《城市轨道交通运营安全标志及其使用

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《城市轨道交通运营安全标志及其使用

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《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》地方标准编制说明陕西省交通运输厅西安市地下铁道有限责任公司2017年5月目次1 工作概况...................................................................................................................................- 1 -1.1 任务来源........................................................................................................................- 1 -1.2主要工作过程.................................................................................................................- 1 -2 标准编制原则和主要内容.......................................................................................................- 2 -2.1 标准编制原则................................................................................................................- 2 -2.2 主要技术内容................................................................................................................- 2 -3 主要实验(或验证)情况分析.............................................................................................- 3 -3.1列车安全标志.................................................................................................................- 3 -3.2车站公共区安全标志.....................................................................................................- 3 -3.3车站设备区安全标志.....................................................................................................- 3 -3.4车辆段(停车场)安全标志.........................................................................................- 3 -3.5变电所及其它安全标志.................................................................................................- 4 -3.6标准(实验)验证情况.................................................................................................- 4 -4 知识产权说明.........................................................................................................................- 4 -5 产业化情况,推广运用论证和预期达到的经济效果等情况 ...............................................- 4 -5.1 产业化情况....................................................................................................................- 4 -5.2 推广运用论证................................................................................................................- 4 -5.3 经济效益分析................................................................................................................- 5 -6 采标情况...................................................................................................................................- 5 -7 与现行法律法规和强制性国家标准的关系...........................................................................- 5 -8 重大分歧意见的处理经过和依据...........................................................................................- 5 -9 标准性质的说明.......................................................................................................................- 5 -10 贯彻本标准的要求和措施建议.............................................................................................- 6 -11 废止现行相关地方标准的建议.............................................................................................- 6 -12 其他应予以说明的事项.........................................................................................................- 6 -《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》编制说明1 工作概况1.1 任务来源目前,各城市轨道交通运营场所安全标志主要是按照《安全标志及其使用导则》(GB 2894-2008)和《消防安全标志设置要求》(GB 15630-1995)进行设置,上述两项标准适用范围较广,针对性不强。

《城市轨道交通运营安全标志及其使用

《城市轨道交通运营安全标志及其使用

说明》城市轨道交通运营安全标志及其使用说明1. 引言随着城市化进程的推进,城市轨道交通系统越来越成为人们出行的重要方式。

为了确保城市轨道交通的安全运营,需要制定一套标准化的安全标志并合理使用。

本文将围绕城市轨道交通运营安全标志及其使用进行详细介绍。

2. 城市轨道交通运营安全标志的种类城市轨道交通运营安全标志可以分为以下几类:2.1 禁止标志禁止标志是指禁止某些行为或者做法的标志。

在城市轨道交通运营中,常见的禁止标志有以下两种:•禁止吸烟:在电车站、地铁站等地设置禁止吸烟标志。

这是因为吸烟不仅会影响他人的健康,还会造成潜在的火灾隐患。

•禁止携带易燃易爆品进站:易燃易爆品在运输过程中很容易造成安全事故。

因此,在轨道交通站点内设置禁止携带易燃易爆品进站的标志可以有效减少安全风险。

2.2 警告标志警告标志是用于提醒人们注意某些危险因素的标志。

在城市轨道交通运营中,常见的警告标志有以下两种:•进入隧道注意危险:轨道交通隧道内存在较高的乘客流量和高速列车运行,因此,应在隧道入口处设置进入隧道注意危险的标志,以提醒乘客注意安全。

•小心乘客上下车:在轨道交通车站内,乘客上下车较为频繁。

为了避免乘客在上下车过程中发生安全事故,应在站台边缘设置小心乘客上下车的标志,以提醒乘客注意安全。

2.3 指示标志指示标志是用于指示正确的行为和方向的标志。

在城市轨道交通运营中,常见的指示标志有以下两种:•出口指示标志:在轨道交通站点内设置出口指示标志,以方便乘客离开车站。

同时,出口指示标志应该设置在乘客容易看到的位置,以方便乘客快速找到出口。

•车站站名指示标志:为了帮助乘客快速找到自己需要到达的站点,在轨道交通车站内设置车站站名指示标志,以供乘客参考。

3. 城市轨道交通运营安全标志的正确使用方法城市轨道交通运营安全标志的正确使用方法如下:3.1 标志的可见性应达到标准要求城市轨道交通运营安全标志的首要目的是为了能够被乘客看到和识别,因此需要将标志设置在乘客容易看到的位置并确保标志的可见性满足标准要求。

《城市轨道交通运营安全》习题答案汇总

《城市轨道交通运营安全》习题答案汇总

项目一城市轨道交通安全管理概述1.安全、安全管理、事故、隐患、危险的概念是什么?它们之间有什么联系?安全:国家标准《职业健康安全管理体系要求》(GB/T 28001—2011)对安全的定义是:“免除了不可接受的损害风险的状态。

”安全管理:是管理科学的一个重要分支,是为实现安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动。

事故:对于事故的含义,至今尚无一致的认识。

《牛津词典》将事故定义为:“意外的、特别有害的事件。

”海因里希认为:“事故是非计划的、失去控制的事件。

”伯克霍夫认为:“事故是个人或者集体在为实现某种意图而进行的活动过程中,突然发生的违反人的意志,迫使活动暂时或永久停止的事件。

”隐患:指潜藏的祸患,即隐藏的、可能导致事故的祸患。

从系统安全的角度来看,人们通常所说的隐患是指那些有明显缺陷和毛病的事物,包括一切可能对人、机、环境安全产成威胁的因素。

危险:作为安全的对立面,可以将危险定义为:在生产活动过程中,人员或财产遭受损失的可能性超出了可接受范围的一种状态,即安全的对立面。

概念之间的关系(1)危险与事故危险不仅包含作为潜在事故条件的各种隐患,还包含安全与不安全的矛盾激化后表现出来的事故结果。

事故发生,系统不一定处于危险状态;事故不发生,也不能否认系统不处于危险状态,事故不能作为判别系统危险与安全状态的唯一标准。

(2)事故与隐患事故总是发生在操作现场,总是伴随隐患的发展而发生在生产过程之中。

事故是隐患发展的结果,而隐患则是事故发生的必要条件。

(3)安全与危险安全与危险是一对矛盾,具有矛盾的所有特性。

一方面,双方互相排斥、互相否定;另一方面,两者互相依存,共同处于一个统一体中,存在着向对方转化的趋势。

安全与危险这一矛盾的运动、变化和发展推动着安全科学的发展和人类安全意识的提高。

描述安全与危险的指标分别是安全性与危险性,安全性越高危险性就越低,安全性越低危险性就越高,即两者存在如下关系:安全性=1-危险性(4)安全与事故安全与事故是对立的,但事故并不是不安全的全部内容,而只是在安全与不安全矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。

城市轨道交通客运服务标志规范

城市轨道交通客运服务标志规范

观察距离 /m 30
汉字字高 /mm ≥120
英文字高 /mm ≥90
观察距离/m 15
图形符号高度 /mm
≥150
20
≥பைடு நூலகம்0
≥60
10
≥40
≥30
15~30
≥180
4~5
≥20
≥15
30~38
≥200
1~2
≥9
≥7
•模块 城市轨道交通客运服务标志规范
1 城市轨道交通客运服务标志设置的原则和总体要求
•模块 城市轨道交通客运服务标志规范
1 城市轨道交通客运服务标志设置的原则和总体要求
⑦标志中的汉语地名应同时使用中文和汉语拼音。汉语拼音应符合《汉语拼音正词法基 本规则》(GB/T 16159—2012)的有关规定,不标声调。 ⑧标志中的汉字应以《简化字总表》《第一批异体字整理表》为准,词句、简称等均应 规范。 ⑨标志中的数字应使用阿拉伯数字。 ⑩标志中的文字、数字的字体应分别统一,应使用等线体。 ⑪标志中文字的高度和图形符号的高度可分别参考表1和表2确定。
《城市轨道交空通白客运演服示务标志规范》
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•模块 城市轨道交通客运服务标志规范
城市轨道交通客运服务标志的设置不仅可以方便乘客的出行,而且可 以有效地提高城市轨道交通客运服务水平。
•模块 城市轨道交通客运服务标志规范
1 城市轨道交通客运服务标志设置的原则和总体要求
1.城市轨道交通客运服务标志设置的原则 (1)城市轨道交通客运服务标志应能给乘客必要的导向、提示和警示,以方便乘客,确保安全,有利 于客运组织。 (2)城市轨道交通客运服务标志应包括安全标志、导向标志、位置标志、综合信息标志,应形成完整 的客运服务标志系统。 (3)城市轨道交通客运服务标志应规范、协调、清晰、明确、易懂、易辨、易记,设置适当;应根据 需要进行及时调整,以利于持续改进和提高服务水平。 2.城市轨道交通客运服务标志设置的总体要求 (1)标志的信息内容。 ①标志提供的信息内容应根据乘客的行为模式、路线、区域和需求分级给出,防止信息不足或过量。 ②各导向标志之间的信息内容应具有连续性,导向标志应与位置标志形成导向-位置系统。 ③站外导向标志和站口位置标志中表示城市轨道交通的图形应一致。 ④应根据需要将不同标志进行组合。标志组合时,应通过信息要素的排序或不同尺寸区分信息内容的主 次。 ⑤重要位置的安全标志、导向标志、位置标志宜独立设置。 ⑥标志的信息内容应简明。 ⑦标志中应优先使用图形符号。

城市轨道交通安全基础知识

城市轨道交通安全基础知识

安全基础知识【学习目标】通过本模块学习,学员能够了解用电安全、消防安全、行车安全和机械结构安全、车辆系统安全等基础知识,了解轨道交通其他辅助系统的基本安全知识。

一、常见安全标识根据《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)的规定,安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。

各类标志用不同的图形表示。

(一)禁止标志禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志。

禁止标志的几何图形是带斜杠的圆环,图形符号为黑色,几何图形为红丝,背景色为白色,禁止标志共40个,其图像和含义如表1-1所示。

表1-1 禁止标志图形标志名称图形标志名称禁止吸烟No smoking 禁止倚靠No leaning禁止烟火No burning 禁止坐卧No sitting禁止带火种No kindling 禁止蹬塌No steeping on surface禁止用水灭火No extinguishing with water 禁止触摸No touching禁止放置易燃物No laying inflammable thing 禁止伸入No reaching in禁止堆放No stocking 禁止饮用No drinking禁止启动No starting 禁止抛物No tossing禁止合闸No switching on 禁止戴手套No putting on gloves禁止转动No turning 禁止穿化纤服装No putting on chemical fibre clothings禁止叉车和厂内机动车辆通行No access for fork lift trucks and other industrial vehicles 禁止穿带钉鞋No putting on spikes禁止乘人No riding 禁止开启无线移动通讯设备No activated mobile phones禁止靠近No nearing 禁止携带金属物或手表No metallic articles or watches禁止入内No entering 禁止佩戴心脏起搏器者靠近No access for persons with pacemakers禁止推动No pushing 禁止植入金属材料者靠近No acdess for persons with metallic implants禁止停留No stopping 禁止游泳No swimming禁止通行No throughfare 禁止滑冰No skating禁止跨越No striding 禁止携带武器及仿真武器No carrying weapons and emulating weapons禁止攀登No climbing 禁止携带托运易燃及易爆物品No carrying flammable and explosive moteri禁止跳下No jumping down 禁止携带托运有毒物品及有害液体No carrying poisonous materials and harmful liquid禁止伸出窗外No stretching out of the window 禁止携带托运放射性及磁性物品No carrying radioactive and magnetic materials(二)警告标志警告警告标志的含义是警告人们可能发生的危险。

《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》-合订

《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》-合订

《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》题库1.客运组织方案及其实施情况原则上评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。

2.每座车站巡视频率不应低于每小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。

3.车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、等进行巡视,并及时处理异常情况。

4.车站站长等车站客运人员应掌握、等基础客流数据,了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。

5.客流预警值设置应科学合理,并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合站台设计容纳能力、设施设备配置、客流规律等。

6.车站发生火灾等突发事件时,车站工作人员应报告,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

7.车站发生火灾等突发事件时,车站工作人员应报告,按照应急预案进行现场处置,必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施。

8.乘客投诉应在小时内受理、在个工作日内处理完毕、及时将处理结果告知乘客;9.查阅乘客投诉受理制度及相关监督、考核文件和工作总结、相关专项调查报告;抽查份投诉受理及答复记录或现场拨打投诉人电话,核查上述管控措施已落实到客运服务管理。

10.列车驾驶员、调度员、行车值班员、、设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训,考核不合格的,应及时调整工作岗位。

11.新增的运营人员,应经岗位培训合格后持证上岗。

转岗员工或脱岗以上的复岗员工,应通过相关再教育培训,经考核合格后方可上岗。

12.列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时,应经过本线路的学习考试,并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于天的现场业务操作。

13.应接受车站行车管理、客运管理、票务管理、施工管理、车站设施设备操作、服务规范、突发事件应急处置等培训。

14.查阅运营单位综合及专项年度应急演练计划、演练记录、演练评估及总结报告,核查演练计划得到有效落实,其中综合应急预案实战演练每至少组织一次、专项应急预案实战演练每半年至少组织一次、专项应急预案具备至少每全部演练一次的要求。

国家开放大学 城市轨道交通行车组织 第一次作业参考答案

国家开放大学   城市轨道交通行车组织 第一次作业参考答案

()是在全封闭或部分封闭线路上运行的中运量的城市轨道交通方式,其线路通常设于地面或高架桥上,也可延伸至地下结构内。

单选题(2 分) 2分【A.】地铁【B.】轻轨交通【C.】单轨【D.】有轨电车正确答案: B答案解释:2.我国第一条地铁于1969年在()建成通车。

单选题(2 分) 2分【A.】上海【B.】北京【C.】天津【D.】广州正确答案: B答案解释:3.城市轨道交通的规划要求有()---建设时间跨度大、对城市发展影响大。

单选题(2 分) 2分【A.】整体性【B.】独立性【C.】超前性【D.】调整性正确答案: C答案解释:4.城市轨道交通规划既要满足社会经济发展的需要,又要受社会建设能力的制约,所以应在两者之间寻求一个平衡点,以保障规划能在最大可能实现的前提下适应需求。

这体现了城市轨道交通规划的()。

单选题(2 分) 2分【A.】可持续发展原则B.【B.】整体性原则C.【C.】客观性原则D.【D.】可操作性原则正确答案: D答案解释:5.()城市轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求,造成城市交通发展进入一个“恶性循环”,迫使轨道交通建设仓促上马,最终带来后遗症等。

单选题(2 分) 2分A.【A.】追随型B.【B.】满足型C.【C.】导向型D.【D.】复制型正确答案: A答案解释:6.()是城市轨道交通系统的核心,控制中心调度主任进行指挥,实行“高度集中、统一指挥”,使各个环节协调运作,以此保证列车安全、正点地运行。

单选题(2 分) 2分A.【A.】行车组织指挥体系B.【B.】供电指挥体系C.【C.】应急指挥体系D.【D.】信号指挥体系正确答案: A答案解释:7.一般地铁线路的轨距与铁路标准相同,同为()mm,便于过轨运输。

单选题(2 分) 2分A.【A.】1335B.【B.】1435C.【C.】1535D.【D.】1635正确答案: B答案解释:8.城市轨道交通线路按其在运营中的作用,分为正线、辅助线和()。

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》题(共151题)一、单选题(共71题)1.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令)等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、2018年第12号B、2018年第13号C、2018年第16号D、2018年第18号答案:(B)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

2.根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、C2018J12号B、C2018J13号C、C2018J16号D、C2018J18号谜底:(B)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

3.根据《国务院办公厅关于保证城市轨道交通安全运行的看法》(国办发C2018J13号)、(交通运输部令2018年第8号)等有关请求,制定了《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》。

()A、《城市轨道交通运营管理办法》B、《城市轨道交通服务质量评价规范》C、《城市轨道交通运营管理规定》D、《城市轨道交通服务质量评价办法》答案:(C)解析:《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》第一条。

4.地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、运作管理B、行车安全C、监视管理D、安全管理答案:(C)解析:《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。

5.等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

()A、地铁、城际B、地铁、有轨电车C、地铁、城际、轻轨D、地铁、轻轨谜底:(D)解析:《城市轨道交通客运构造与服务管理方法》第二条。

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《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》地方标准编制说明陕西省交通运输厅西安市地下铁道有限责任公司2017年5月目次1 工作概况....................................................错误!未定义书签。

任务来源.................................................错误!未定义书签。

主要工作过程..............................................错误!未定义书签。

2 标准编制原则和主要内容......................................错误!未定义书签。

标准编制原则.............................................错误!未定义书签。

主要技术内容.............................................错误!未定义书签。

3 主要实验(或验证)情况分析.................................错误!未定义书签。

列车安全标志..............................................错误!未定义书签。

车站公共区安全标志........................................错误!未定义书签。

车站设备区安全标志........................................错误!未定义书签。

车辆段(停车场)安全标志..................................错误!未定义书签。

变电所及其它安全标志......................................错误!未定义书签。

标准(实验)验证情况......................................错误!未定义书签。

4 知识产权说明...............................................错误!未定义书签。

5 产业化情况,推广运用论证和预期达到的经济效果等情况..........错误!未定义书签。

产业化情况...............................................错误!未定义书签。

推广运用论证.............................................错误!未定义书签。

经济效益分析.............................................错误!未定义书签。

6 采标情况....................................................错误!未定义书签。

7 与现行法律法规和强制性国家标准的关系........................错误!未定义书签。

8 重大分歧意见的处理经过和依据................................错误!未定义书签。

9 标准性质的说明..............................................错误!未定义书签。

10 贯彻本标准的要求和措施建议.................................错误!未定义书签。

11 废止现行相关地方标准的建议.................................错误!未定义书签。

12 其他应予以说明的事项.......................................错误!未定义书签。

《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》编制说明1 工作概况任务来源目前,各城市轨道交通运营场所安全标志主要是按照《安全标志及其使用导则》(GB 2894-2008)和《消防安全标志设置要求》(GB 15630-1995)进行设置,上述两项标准适用范围较广,针对性不强。

城市轨道交通运营环境较为复杂,许多场所需要多种安全提示信息,由于各运营企业对国标的理解不尽相同,造成城市轨道交通运营安全标志设置形式和格式不统一、不规范。

为了解决上述问题,拟制订《陕西省城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》。

根据对西安市地铁运营场所安全标志的设置情况的分析,并参照国内其他城市轨道交通运营安全标志的设置情况,统一和规范陕西省内城市轨道交通运营场所安全标志的设置,发挥其警示作用,提醒乘客和运营员工注意安全、采取相应防护措施,避免运营事故的发生。

2016年1月,西安市地下铁道有限责任公司申请地方标准立项;2016年4月15日,陕西省质量技术监督局下发了陕质监标〔2016〕7号《陕西省质量技术监督局关于下达2016年第一批地方标准制修订项目计划的通知》,批准了《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》(SDBXM95-2016)地方标准的编制。

主要工作过程成立编制小组2016年2月,由西安市地下铁道有限责任公司、陕西省交通厅组织成立标准编写小组,明确了各小组成员标准编写任务。

收集素材资料编写小组收集了《安全标志及其使用导则》(GB 2894-2008)、《消防安全标志设置要求》(GB 15630-1995)、《消防安全标志第一部分标志》(GB )、《电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则》(GBT 31200-2014)、《工作场所职业病危害警示标识》(GBZ158)等国家标准并进行了充分的学习研究,调研了北京、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、郑州、哈尔滨、昆明、杭州、青岛等地铁运营场所安全标志的设置情况。

分工牵头编制根据编制成员分工,2016年9月完成了标准初稿,并送省内相关领导和相关专家审阅,根据领导和专家提出的意见和建议多次进行修改完善,2016年10月在西安地铁3号线进行验证,2017年5月形成了标准征求意见稿。

表1 主要参加单位及工作组成员2 标准编制原则和主要内容标准编制原则本标准是陕西省城市轨道交通运营行业拟制定的第一例安全标志相关标准文件,标准编制组坚持“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则,在遵循相关国家标准的前提下,结合西安和其他城市地铁运营场所安全标志的设置情况,制定本标准。

主要技术内容本地方标准是在遵循国家相关标准规范的前提下,结合地铁运营场所特点,对同一地点需要多种安全提示时安全标志的设置进行了规范;针对城市轨道交通运营企业存在的职业危害因素,增加了职业健康标志的设置规范;针对行业特点,创新了部分国标中未规定的行业特有安全标志。

标准包含以下主要内容:1 范围:本节明确了本地方标准的适用范围及人群。

2 规范性引用文件:本节列举了本标准引用的10项国家强制或推荐性标准。

3 术语和定义:本节解释了本标准涉及的12个专业术语的定义。

4 基本规定:本节主要介绍了对城市轨道交通运营安全标志的功能和分类,对标志的颜色、几何图形、衬边、字符和尺寸等方面的要求进行了明确规定。

5 设置要求:本节主要明确了城市轨道交通运营安全标志的设置、制作和日常使用维护进行了规定。

6 附录:附录A列举了城市轨道交通运营场所通用类安全标志颜色和几何图形的要求;附录B列举了城市轨道交通运营场所通用类安全标志的型号和尺寸;附录C对城市轨道交通厂区交通安全标志的颜色、形状和尺寸进行了明确;附录D以图表的形式对城市轨道交通运营场所各类安全标志的图样、尺寸、材质、安装位置以及引用的相关国家标准进行了说明。

3 主要实验(或验证)情况分析本标准按设置场所将城市轨道交通运营安全标志分为:列车、车站公共区、车站设备区、厂区、变电所及其它共5大类14小类99项。

列车安全标志列车安全标志包括司机室安全标志、客室安全标志及列车其他标志3小类14项。

司机室安全标志包括灭火器标志、逃生梯标志等4项;客室安全标志包括车门标志、手动开门装置安全标志等8项;列车其他安全标志包括贯通道安全标志和警示带等2项。

车站公共区安全标志车站公共区安全标志包括安全检查标志、屏蔽门标志、电梯和自动扶梯安全标志、消防安全标志、其他安全标志共5小类43项。

安全检查标志包括违禁品目录、安全检查指令标志等5项;屏蔽门标志包括滑动门安全标志、端门安全标志等5项;电梯和自动扶梯标志包括电梯(自动扶梯)使用安全须知、电梯层门安全标志等10项;消防安全标志包括消防电话安全标志、灭火器箱安全标志等13项;其他安全标志包括闸机安全标志、护栏安全标志等10项。

车站设备区安全标志车站设备区安全标志包括消防安全标志和作业场所安全标志2小类11项。

消防安全标志包括应急疏散通道门标志、常闭式防火门安全标志等3项;作业场所安全标志安全标志包括高压危险标志、易发生机械伤害设备标志等8项。

车辆段(停车场)安全标志车辆段(停车场)安全标志包括道路交通安全标志、消防设备标志和作业场所安全标志3小类27项。

道路交通安全标志包括限高安全标志、禁止通行安全标志等6项;消防设备标志包括消火栓标志、消防水泵接合器标志等3项;作业场所安全标志包括高处作业安全标志、旋床作业安全标志等18项。

变电所及其它安全标志变电所及其它安全标志包括变电所门标志、高压配电柜标志、作业防护标志、冷却塔作业场所标志等4项。

标准(实验)验证情况本标准在西安地铁3号线进行了验证,在安全标志制作和设置实际中添加了运营企业LOGO和名称,体现出运营企业特征,通过按照本标准设置,3号线运营安全标志做到了统一规范、安全提示信息全面,视觉美观大方、运行效果良好。

4 知识产权说明无。

5 产业化情况,推广运用论证和预期达到的经济效果等情况产业化情况项目组提出的《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》地方标准现已以企业内部管理标准形式应用于西安地铁1、2、3号线共63个车站,包括3个换乘站,运营总里程达到91公里,运行效果良好。

推广运用论证随着社会和国民经济的发展,城市规模不断扩大,而城市轨道交通因为运输效率高、绿色环保成为各个城市优先发展的公共交通项目。

但是,城市轨道交通也因为客流大、运营环境复杂,运营安全风险较大。

因此,通过在运营场所设置较为齐全的安全标志,提示乘客和从业人员遵守安全规定、规范自身行为,对保障地铁运营安全显得尤为重要。

本标准已在西安地铁1、2、3号线应用,取得了显著的社会安全效益。

目前,西安市有运营线路3条、在建线路6条,咸阳、宝鸡和渭南等城市也编制上报城市轨道交通线网规划,陕西省城市轨道交通处于飞速发展阶段,本标准具有广阔的推广和应用前景。

经济效益分析采用本项目技术进行可以规范城市轨道交通运营场所安全标志,从而规范乘客和从业人员的行为,大幅减少城市轨道交通运营企业有责乘客伤害及意外伤亡赔付,保障地铁运营安全,取得了明显的社会及经济效益。

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