电感噪音的解决方案
电感噪音的解决方案
06
详细描述
在电路中增加噪音抑制元件，如电容和电阻， 吸收和消耗产生的噪音能量，进一步降低电感 噪音。
案例二
总结词
采用多层绕组结构
详细描述
采用多层绕组结构，增加线圈匝数 和电流密度，减小线圈的感应电动 势，从而降低电感噪音。
总结词
优化磁芯气隙
详细描述
调整磁芯的气隙大小，影响磁路的磁 通量和磁通密度，进一步优化电感噪 音。
提高产品的性能和用户体验。
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通过改进磁芯的制造工艺，提高其一 致性和稳定性，降低噪音的产生。
采取降噪措施
增加阻尼材料
在电感内部或外部增加阻尼材料， 如橡胶、硅胶等，吸收和减缓振 动，降低噪音的传播。
隔离和减震措施
对电感进行有效的隔离和减震，以 防止噪音的传播和共振的产生。
主动降噪技术
采用主动降噪技术，通过产生反向 声波来抵消和消除噪音。
总结词
加强散热设计
详细描述
优化散热设计，降低线圈和磁芯的 温度，减少因温度升高引起的材料 性能变化，从而减小电感噪音。
案例三：某品牌音响系统电感噪音解决方案
总结词
选用高品质电感器
详细描述
优化线路板的布线设计，减小线路间 的电磁干扰，降低因电磁感应产生的 电感噪音。
详细描述
选用高品质、低噪音的电感器，从源 头上降低电感噪音对音响系统的影响。
设备损坏
长期受到电感噪音的干扰， 设备可能会出现损坏，如 电源电路中的电子元件烧 毁等。
03 电感噪音的解决方案
优化设计
优化电感线圈设计
通过改变线圈的匝数、线 径和排列方式，降低电感 在工作时的噪音。
电感啸叫的原因及解决方法剖析
电感啸叫的原因及解决方法剖析【摘要】环形电感或工形电感啸叫问题，在稳压电源电路的设计经常遇到，根据稳压电源芯片的不同和外围电路的不同，解决方法也各不相同，本文档的宗旨是分析电感啸叫的根本原因，并综合各种不同的解决方法，供学习参考和借鉴。
【关键词】电感啸叫稳压电源电路1.引言H7710加密DTU 在摸底测试的时候发现过电感啸叫的现象，当时我们的处理方法是更换稳压电源电路输出部分的电感。
在实际的应用中，我们处理的方法可以有多种多样，现在就专门针对此类问题，探讨和汇总电感啸叫的根本原因及处理啸叫的方法。
2.稳压电源电路的一般设计2.1 34063降压稳压电路我们以较典型的34063减压稳压芯片电路设计的典型电路来举例，一一分析如下：不同品牌的34063最大工作频率不同，同样的外围电路，震荡频率也可能有差别，输出脉冲也有差异。
上图为34063 的标准设计图例。
我们现在就来分析下此电路关键器件对性能参数的影响，限流电阻R=R110//R111//R112//R113//R114.该电阻的作用是检测输出电流，当输出电流超过阀值时，将关闭输出电流。
根据负载瞬态最大电流的要求来调整限流电阻的取值，使最大输出电流不小于瞬态最大电流。
R115，R116调整输出电压Vo=1.25*（1+R116/R115）。
C112为内部震荡电路的频率调整电容，电容变小，则频率升高，一般情况，输出方波频率等于该震荡频率。
频率越高输出纹波越小。
L110电感量越大，则输出纹波越小，纹波的大小还会影响到输出电压调整的灵敏度，纹波越小，灵敏度越高，输出电压越稳定。
但是芯片的SE脚将出现杂乱的窄脉冲开关电流波形，L110电感容易啸叫。
纹波越大，输出灵敏度越低，输出电压稳定度降低，SE脚出现开关电流频率较稳定，L110电感不会啸叫。
C115的ESR越小，则允许流经电容的纹波电流越大，保证电容使用寿命的同时，纹波电压也越小。
同样电容的容量越大，纹波电压也越小。
功率电感器的啸叫原因以及有效对策
功率电感器的啸叫原因以及有效对策在笔记本电脑、平板电脑、智能手机、电视机以及车载电子设备等运行时，有时会听到"叽"的噪音。
该现象称为"啸叫"，导致该现象出现的原因可能在于电容器、电感器等无源元件。
电容器与电感器的发生啸叫的原理不同，尤其是电感器的啸叫，其原因多种多样，十分复杂。
本文中将就DC-DC转换器等电源电路的主要元件——功率电感器的啸叫原因以及有效对策进行介绍。
功率电感器啸叫原因间歇工作、频率可变模式、负荷变动等可能导致人耳可听频率振动声波是在空气中传播的弹性波，人的听觉可听到大约20～20kHz频率范围的"声音"。
在DC-DC转换器的功率电感器中，当流过人耳可听范围频率的交流电流以及脉冲波时，电感器主体会发生振动，该现象称为"线圈噪音"，有时也会被听成啸叫现象(图1)。
图1：功率电感器啸叫机制随着电子设备的功能不断强化，DC-DC转换器的功率电感器也成为了噪音发生源之一。
DC-DC转换器通过开关器件进行ON/OFF，由此产生脉冲状电流。
通过控制ON的时间长度(脉宽)，可得到电压恒定的稳定直流电流。
该方式称为PWM(脉冲调幅)，其作为DC-DC 转换器的主流方式获得广泛使用。
但DC-DC转换器的开关频率较高，达到数100kHz～数MHz，由于该频率振动超出了人耳可听范围，因此不会感受到噪音。
那么，为什么DC-DC转换器的功率电感器会发出"叽"的啸叫呢?可能的原因有几个，首先可能的是以节省电池电力等为目的，让DC-DC转换器进行间歇工作的情况，或将DC-DC转换器从PWM方式切换为PFM(脉冲调频)方式，在频率可变模式下运行的情况。
图2所示为PWM方式与PFM方式的基本原理。
图2：PWM(脉冲调幅)方式与PFM(脉冲调频)方式。
电路降噪方案
电路降噪方案引言在电子设备中，噪音是影响性能和可靠性的常见问题。
噪音可以由各种因素引起，如电源波动、电磁干扰、地线回流等。
为了确保电路的稳定运行，降噪是一个重要的任务。
本文将介绍几种常用的电路降噪方案，以帮助工程师在设计时有效地减少噪音干扰。
1. 滤波器滤波器是一种常用的降噪电路，可以通过削弱或消除频率范围内的噪音来实现良好的降噪效果。
常见的滤波器类型包括低通滤波器、高通滤波器、带通滤波器和带阻滤波器。
选择适当类型的滤波器取决于噪音的频率范围以及需要保留的信号频率。
在实际应用中，可以使用被动滤波器（如电容器和电感器）或主动滤波器（如运算放大器）来实现滤波。
2. 接地和回流电路的接地和回流是另一个重要的降噪方案。
正确的接地布局可以减少地线回流引起的噪音干扰。
常见的接地布局包括星形接地和屏蔽接地。
另外，在复杂的电子设备中，使用地平面和分割地平面布局可以有效地隔离不同信号回路，减少信号干扰。
3. 终端阻抗匹配终端阻抗匹配是降低传输线路噪音的重要方法。
通过匹配信号源和负载的阻抗，可以减少传输线路上的反射和干扰。
常见的终端阻抗匹配技术包括使用阻抗匹配网络、降低传输线路的长度和使用良好的信号线材料。
4. 电磁屏蔽电磁屏蔽是一种通过隔离电磁场来减少噪音干扰的技术。
电子设备中常见的电磁屏蔽方法包括使用金属外壳和金属屏蔽罩，以及将敏感电路区域置于屏蔽内部。
此外，使用地线和电源线的屏蔽也可以减少噪音干扰。
5. 降噪电源电源是电子设备中噪音的常见来源之一。
为了减少电源噪音干扰，可以采取以下措施： - 使用大容值电容器滤波电源输入的高频噪音。
-使用稳压器和电源滤波器来保持电源稳定。
- 使用电感器和滤波电容器来减少开关电源噪音。
6. 数字信号处理技术对于数字电路，采用适当的数字信号处理技术也可以减少噪音干扰。
常见的数字信号处理技术包括滤波、抽样和保持、噪声抑制等。
这些技术可以应用于信号的产生、传输和接收过程中，帮助提高信号质量和降低噪音干扰。
南海十一郎的电感噪音讲义
南海十一郎的电感噪音讲义
今天在版面上看到一些关于电感噪音的问题,
我大概在十年前曾写过相关问题的讲义,
贴出来给大家参考,希望对大家有帮助,
电感噪音物理上的源头在磁伸缩,
再经由传递媒介放大,而且又在音频而引起的.
依我多年实战的经验,噪音的发生基本上是无解的,没办法完全避免,
不过,却可以经由种种的方法,去减轻,去降低,以及避开音频,来解决客户的问题,
达到听不见为干净的效果.
也许,一般斩断传递路径是最简单最有效的方法,
如加强凡立水,加强点胶,让线更扎实,.
换磁伸缩或磁漏更少的铁芯,....等等方式,都是最简单而且有效的方式,
如果以上方法,还是听得见噪音,
那么,讲义是死板的,人是活的,
除了讲义所说的,还有很多活用的方法,
如说服客户改变工作频率,改变感值...等等,达到降低或避开的方法,
如果客户不改,那就我们改嘛,也可以用我们自己改的方法,
如取感值的上,下限,(其意义是改变共振频率,是十分有效的策略),
改变电感本身的质量,结构,甚或形状...等等的方法,
总之,了解了讲义之后,再思考和活用,大概大部份的噪音问题是可解的.
南海十一郎被良朋所误,现已尽丧资财,到处落泊飘零,
虽有一番好武艺和抱负,也只好承认现实,深自自我反省,然后再图后计矣!
哈哈!飘零去!莫问前因!
１）降低电感，将共振频率升高。
２）尽量将气隙磨平
３）含浸充分。
４）加屏敝
５）而且降低电感可以使变压器的功率适当变大。
不知道对不对？只有根据经念给大家分享一下．
其实最实在可行的方法还是点胶,得是强力胶,在大电流的电抗器中,我都是这样处理的,性价比,工时比都是最理想的,
1。
显卡电感啸叫
车辆保险理赔流程的改进与优化随着车辆数量的快速增长和道路交通事故的频发，车辆保险理赔流程的改进与优化变得尤为重要。
一个高效、便捷、公平的理赔流程不仅可以为车主提供及时的经济帮助，还能够减少理赔过程中的不便和纠纷。
本文将探讨车辆保险理赔流程的现状和存在的问题，并提出一些改进和优化的方向。
一、现有车辆保险理赔流程的问题目前，车辆保险理赔流程存在一些问题，主要体现在以下几个方面：1. 流程繁琐：现有的车辆保险理赔流程中，需要车主提供大量的申请材料，涉及到的手续繁琐，需要耗费大量的时间和精力。
2. 理赔效率低下：由于流程繁琐，多个环节的沟通协调不畅，导致理赔效率低下。
车主需要等待较长的时间才能获得赔款，给他们带来了很大的不便。
3. 不透明度：现有的车辆保险理赔流程缺乏透明度，车主对理赔流程和标准不了解，无法清楚地知道自己的理赔进度和权益。
4. 纠纷多发：由于流程不透明和效率低下，保险公司和车主之间的纠纷频繁发生，甚至需要通过法律手段解决。
二、车辆保险理赔流程的改进方向为了解决车辆保险理赔流程存在的问题，可以从以下几个方面进行改进：1. 简化理赔流程：优化理赔申请材料，减少车主需要提供的繁琐材料，简化理赔流程，提高车主的申请效率。
2. 引入智能科技：通过引入智能科技，如人工智能、大数据分析等技术，优化车辆保险理赔流程。
例如，可以通过智能填单系统自动识别和填写申请材料的相关信息，减少人为错误和时间成本。
3. 提高理赔效率：建立高效的信息互通机制，加强保险公司、承修商、车辆维修站等各方之间的协作与沟通，提高理赔效率，缩短车主等待时间。
4. 加强公平性与透明度：通过建立统一的理赔标准和操作规范，加强对理赔流程的监管和管理，保障车主的权益，提高理赔的公平性和透明度。
5. 强化客户服务：建立良好的客户服务体系，提供全天候的咨询和指导，让车主能够清晰地了解自己的理赔进程和权益，降低纠纷发生的可能性。
三、车辆保险理赔流程的优化路径为了更好地改进车辆保险理赔流程，可以从以下几个方面进行优化：1. 技术升级：积极引入最新科技手段，采用互联网+的思维，加强信息化建设，提高数据共享的效率与安全性。
电子设计中常见的噪声问题及解决方法
电子设计中常见的噪声问题及解决方法在电子设计中，噪声是一个常见且影响深远的问题。
它会对系统性能造成严重影响，因此必须采取有效的方式进行解决。
在本文中，我们将讨论电子设计中常见的噪声问题以及相应的解决方法。
首先，让我们了解什么是噪声。
在电子设备中，噪声是指系统中出现的不希望的干扰信号，会导致输出信号的失真或降低信噪比。
电子设备中的噪声通常可以分为两类：外部噪声和内部噪声。
外部噪声是来自环境中的干扰，比如电源线上的电磁干扰、无线电信号等；内部噪声则是电子设备本身产生的信号干扰，比如器件本身的热噪声、晶体管的噪声等。
常见的电子设计中的噪声问题包括：热噪声、1/f 噪声、射频干扰以及电源干扰等。
热噪声是由于电阻器、晶体管等器件的热运动引起的，通常可以通过降低工作温度或选择低噪声器件来减小；1/f 噪声是一种与频率成反比的噪声，通常可以通过滤波器进行抑制；射频干扰是来自无线电频段的干扰信号，通常可以通过屏蔽、滤波等技术进行减小；电源干扰则是由电源波动等因素引入的干扰信号，可以通过滤波器、稳压器等措施进行消除。
为了解决这些噪声问题，我们可以采取一系列有效的解决方法。
首先，选择低噪声器件是很关键的，因为器件本身的噪声会影响整个系统的性能。
其次，合理布局电路板是很重要的，可以避免信号叠加引入额外的干扰。
此外，使用合适的滤波器、隔离器等器件也是很有效的方法，可以将不需要的干扰信号滤除。
在面对射频干扰时，可以采用屏蔽罩、隔离器件等技术来隔离干扰信号，保证系统的正常工作。
除了以上方法外，还可以利用数字信号处理技术来进行噪声消除。
通过滤波、降噪算法等方法，可以有效地去除信号中的噪声成分，提高系统的信噪比。
此外，还可以采用差分信号传输、差分输入放大器等技术来减小信号传输过程中的干扰，提高系统的抗干扰能力。
总的来说，电子设计中的噪声问题是一个不可忽视的挑战，但是只要采取适当的解决方法，就可以有效地减小噪声对系统性能的影响。
电感啸叫处理工艺
电感啸叫处理工艺：原因、解决方案与优化一、引言在电子设备中，电感是一种非常重要的元件，用于存储和释放电能。
然而，当电感在某些条件下工作时，可能会产生一种被称为“啸叫”的现象。
这种声音不仅令人不悦，而且可能导致设备性能下降。
因此，理解和处理电感啸叫成为了电子工程师的重要任务。
二、电感啸叫的原因电感啸叫主要是由于电感中的磁芯材料在快速切换电流时会发生振动。
当电感器中的电流变化时，磁芯中的磁场也会发生变化，产生力，导致磁芯振动。
这种振动如果达到可听范围，就会产生我们通常所说的“啸叫”。
三、电感啸叫的解决方案1. 优化电感设计：选择适当的磁芯材料和结构，可以降低电感啸叫。
例如，有些磁芯材料具有较高的电阻率，可以减少由电流变化引起的磁场变化，从而降低啸叫。
2. 增加阻尼结构：在电感磁芯上增加阻尼结构，可以吸收振动能量，减少磁芯的振动。
这种阻尼结构可以是阻尼胶、阻尼片或者金属网膜等。
3. 改善散热条件：电感器工作时产生的热量如果不能及时散出，可能会导致磁芯温度升高，加剧磁芯振动，因此改善散热条件也是解决电感啸叫的一种方法。
四、电感啸叫的优化实践在某型号电源设备中，我们发现电感啸叫问题比较突出。
为了解决这个问题，我们采取了以下措施：1. 优化电感设计：我们选择了具有更高电阻率的磁芯材料，以减少由电流变化引起的磁场变化。
同时，我们也改变了磁芯的结构，增加了更多的导磁路径，从而提高了磁芯的磁导率。
2. 增加阻尼结构：我们在电感磁芯上增加了阻尼片，这些阻尼片可以吸收振动能量，有效降低了磁芯的振动。
3. 改善散热条件：我们改进了设备的散热设计，增加了散热片的面积，并优化了散热风扇的位置，使得设备在工作时产生的热量能够及时散出。
经过这些优化措施后，设备的电感啸叫问题得到了有效解决。
这也证明了我们在处理电感啸叫问题时的有效性。
五、结论电感啸叫是电子设备中一个常见的问题，但通过优化设计、增加阻尼结构和改善散热条件等措施，我们可以有效地解决这个问题。
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电感噪音的解决方案
降低噪音源的方法： 2.改变产品的特性来调整产品的自谐频率， 避免由产品自谐产生的声音
a.改变电感的感量，来改变谐振频率 b.避免铁氧体电感的铁心振动与基本频率产生 共振响应
电感噪音的解决方案
降低噪音源的方法： 改善产品电流特性 a.改善铁心接缝间隙，缩减及分散磁隙接缝
电感噪音的解决方案
噪音的发生基本上是无解的或者说无法从 根本上消除，但是我们可以经由种种方法 去减轻、降低噪声，来解决客户的问题， 达到听不见为净的效果。
电感噪音的解决方案
电感的噪音以高磁通，铁氧体，铁粉 心铁心振动为主要因素，而高磁通， 铁氧体，铁粉心铁心振动可从材质和 构造两方面考量；
电感噪音的解决方案
铁氧体电感的连续噪音主要由以下原因所形 成： 1.磁伸缩和磁畸变，以及磁性吸引力所产生 的铁心振动。 2.因电磁力而产生的绕线振动。 3.磁性材料的磁导率及Bs等参数导致产品 的特性太差
电感噪音的解决方案
4.电感的工作频率接近截止频率，在工 作时发生谐振 5.工作电流太大，达到或超过额定电流 的1/3以上 6.重叠电流特性太差
b.避免外界直接或间接接触铁心的磁漏 c.改变电感的感量
电感噪音的解决方案
以上各种方法，各别均能降低数db的噪音， 若要大幅降低噪音，必须在电感外壳加设 防音壁或振动传播性能甚小材料来隔绝噪 音的传播途径
电感噪音的解决方案
1.增加遮音钢板以达到降低噪音效果； 2.加防振垫等
电感噪音的解决方案
电感噪音的解决方案
要降低噪音，可用降低电感本体噪音源， 和设音源的方法： 1.改变磁芯的结构和绕线产品的紧密度来控 制磁芯本体发出的声音，主要的改进措施如 下： a.使用畸变量小的高磁通密度铁心材质 b.电感制作工艺中浸凡立水来固定绕线的线 圈 C.生产过程中增加点胶工序，紧固磁芯和磁 环