治超非现场执法系统技术设备采购项目
超限超载非现场执法系统标准方案2020
超限超载非现场执法系统标准方案北京中交信诚科技有限公司二零一六年目录一.公司简介 (2)二.方案概述 (3)1.方案概述 (3)2.超限超载治理手段现状分析及非现场执法系统介绍 (4)2.1超限超载治理手段现状分析 (4)2.2非现场执法系统技术优势介绍 (4)3.系统应用介绍 (5)3.1系统应用对象和环境介绍 (5)3.2系统在超限超载治理和管理中的作用 (5)4.系统特点 (6)4.1更加精准的车辆分车 (6)4.2先进硬件设计，系统统一控制与加密 (7)4.3嵌入式动态称重采集控制器 (7)4.4满足非现场执法信息采集及管理需求 (9)三.方案设计 (10)1.总体方案设计思路 (10)2.设计依据 (11)3.设计原则 (12)4.方案设计 (12)4.1选点原则 (12)4.2系统布局 (13)5.系统技术方案 (13)5.1车辆信息采集系统 (15)6.系统性能指标 (16)6.1系统总体技术指标 (16)6.2前端采集系统技术指标 (18)四.客户端软件 (34)4.1主要功能 (34)五.售后服务 (37)一.公司简介北京中交信诚科有限公司是是一家专业从事智能交通的高科技公司，公司骨干人员在此领域有着丰富的经验。
公司主要应用领域包括智能交通系统集成、研发、硬件设备研制、交通信息服务等，具体包括：高速预检系统、超限超载非现场执法系统、交通流量调查系统、桥梁治超系统、公路计重收费、整车式称重管理系统等。
随着国民经济的持续快速的发展，公路建设的里程数在突飞猛进的增加，使我国的公路交通事业的发展走向又一个光辉的历程，但令人担忧的是公路货运车辆超载超限违章已经成为危及全国道路交通安全的一个重要问题，同时随着公路里程的增长及车辆的增多对道路的科学管理及信息化管理要求也更加严格，在这样的环境下，我公司以“务实、独特、创新”的精神，坚持以优质的产品，优质的服务为前进的动力，以锐不可当的敬业精神赢得了新老客户的支持和信赖。
治超非现场执法系统技术设备采购项目
治超非现场执法系统技术设备采购项目项目背景和目的治超是保障道路交通安全、减少超限超载车辆对公路的损害和节约资源的重要措施。
非现场执法技术设备在治超中拥有不可替代的作用。
本项目旨在为治超非现场执法系统技术设备采购提供技术支持，为治超工作提供更好的技术配套。
技术要求本项目的技术要求主要分为以下几个方面：非现场执法系统数据采集技术1.实现对目标车辆的快速、准确识别和特征提取；2.实现对超限超载车辆的非现场执法数据采集；3.实现对车辆行驶过程中的超限超载数据实时录制和快速上传。
数据存储和管理技术1.实现数据的实时存储和管理，确保数据的完整性和安全性；2.实现数据分析和车辆监控功能；3.实现数据共享和数据交换功能，为治超工作提供技术支持。
车辆称重技术1.实现对超限超载车辆的快速称重技术；2.实现称重数据的精确识别和传输；3.实现自动化车号识别和预警技术。
设备采购方案本项目的设备采购方案主要分为以下几个环节：设备选购针对本项目的技术要求，通过计算机算法和模拟仿真等技术手段，对设备进行选购和测试，确保设备的稳定性和适应性。
安装调试将所选购的设备安装在治超执法岗亭、卡口检测站、治超巡逻车等治超设施中，并进行相应的调试测试。
使用培训为治超工作人员进行设备使用和维护培训，提高工作效率和治超工作效果。
建议的设备列表根据项目的技术要求和设备采购方案，建议从以下几个方面进行设备选购：先进的车牌识别设备1.建议选用基于计算机视觉和深度学习技术的车牌识别设备，实现对车牌的快速和准确识别高精度称重设备1.建议选用采用传感器技术的重量计，实现对车辆的自动化称重和实时数据传输；2.建议选用定位传感器等设备，记录车辆数据，方便追踪车辆的情况。
数据存储和管理设备1.建议选用高效、稳定的数据库或者云存储；2.建议选用显卡等计算机硬件设备，实现数据分析和智能决策。
本项目旨在提高治超工作的技术支持，通过先进的非现场执法技术设备、高效的数据管理和车辆监控技术、自动化的称重技术等手段，为治超工作助力。
智慧交通不停车非现场执法治超系统方案
智慧交通不停车非现场执法治超系统方案目录一、项目背景与目标 (2)1.1 背景介绍 (3)1.2 目标设定 (4)二、系统架构设计 (4)2.1 总体架构 (6)2.2 组件描述 (7)三、功能需求分析 (8)3.1 功能模块划分 (9)3.2 功能需求详解 (11)四、技术实现方案 (12)4.1 技术选型 (14)4.2 技术实现细节 (15)五、系统部署与实施 (17)5.1 部署策略 (18)5.2 实施步骤 (19)六、安全与隐私保护 (20)6.1 安全措施 (21)6.2 隐私保护策略 (22)七、测试与评估 (23)7.1 测试计划 (24)7.2 评估标准与方法 (26)八、运维与升级 (27)8.1 运维体系 (28)8.2 升级策略 (29)九、案例分析与展望 (31)9.1 案例介绍 (33)9.2 发展前景 (34)一、项目背景与目标随着城市化进程的加快和交通运输业的蓬勃发展，交通问题日益突出，特别是在超重超载运输的监管方面面临诸多挑战。
传统的执法方式不仅效率低，难以应对复杂的交通环境，而且存在一定的安全隐患。
为了满足现代交通管理的需求，提高执法效率，确保道路交通安全，本项目提出“智慧交通不停车非现场执法治超系统方案”。
本项目旨在借助现代信息技术、大数据分析、人工智能等技术手段，构建一套高效、智能、安全的交通管理系统。
通过安装在不同路段的动态监测设备，实时采集车辆的重量、速度等数据，对疑似超载车辆进行自动识别与跟踪。
系统能够实现不停车检测与执法，减少交通拥堵和安全隐患，提高执法效率与公正性。
项目背景反映了当前交通管理工作的现实需求与挑战，以及采用先进技术手段进行革新的迫切性。
本项目的目标是构建一个完善的不停车非现场执法治超系统，通过智能化的管理方式对超载超限运输行为进行有效监管和治理。
提高执法效率和精确度，减少交通安全隐患和道路设施损害，确保道路交通的安全与畅通。
本项目也着眼于为未来智能交通管理系统的建设与发展奠定基础。
非现场执法治超方案方案
非现场执法治超方案方案随着交通运输业的发展和城市化进程的加快，货车超载问题日益突出，给道路交通安全和公共基础设施带来了严重威胁。
为了有效治理超载问题，维护交通秩序，提升道路安全，非现场执法治超方案方案应运而生。
一、方案背景与意义过去，超载治理主要依靠传统的人工验车方式，效率低下且容易存在主观判断的问题。
而非现场执法治超方案则借助技术手段，以视频监控、电子称重等智能设备为基础，实现对超载车辆的自动识别和违规记录。
这种方式不仅提高了执法效率，减轻了执法人员工作负担，还避免了人工操作产生的错误和纠纷。
因此，非现场执法治超方案方案具有重要的背景和意义。
二、方案实施的基本原则非现场执法治超方案的实施需要遵循以下基本原则：1.科技先进原则：借助最新的科技手段，包括视频监控、智能识别、电子称重等技术，确保执法系统的高效运行。
2.公正公平原则：执法记录应客观准确，依法依规对超载车辆进行处罚，不偏袒任何一方。
3.联动协同原则：非现场执法治超方案应与其他执法部门、行业管理部门相互配合，形成联动机制，实现信息共享和资源整合。
三、非现场执法治超方案的具体内容1.智能视频监控系统：通过在主要道路和易发生超载的关键路段安装视频监控设备，实时监测车辆的行驶情况。
视频监控系统能够自动识别车辆的牌照信息、车辆类型以及运输情况，实现对超载车辆的精确识别。
2.电子称重设备：在交通要道、重要出入口等适当位置设置电子称重设备，对通过的车辆进行动态称重检测。
电子称重设备能够实时监测车辆的重量情况，并将信息传输到执法中心进行处理。
3.执法中心系统：针对超载车辆的违规行为，执法中心系统将会自动生成相应的处罚记录，并与电子称重设备的数据进行核对，确保记录的准确性。
同时，执法中心还承担数据存储和管理的功能，方便检索和查询。
四、方案实施的保障措施1.宣传教育：加强对道路交通安全和治超政策法规的宣传教育，提高驾驶员和货车企业的法律意识和安全意识，增强自觉遵守交通规则的意识。
非现场治超执法系统共30页
基站式高速称重预警系统安装工程技术方案（全一册）广州聚杰智能称重实业有限公司二Ο一五年一月第 0 页第 1 页系统方案一、工程概况近年来,公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。
超载超限运输使得公路、桥梁不堪重负，大大降低了道路、桥梁的使用寿命；同时，超载车辆安全系数在大幅度降低，不断引发交通事故；另外，超载超限货车还容易造成交通拥堵，引发环境污染。
为此，2004年6月20日国家7部委在全国范围内全面开展了治理超限、超载运输的联合行动。
为了对公路超限、超载运输行为进行有效治理，我公司结合国内现有路网及路网规划建设的实际情况以及行使公路车辆的实际通行情况，在不影响车辆正常行使的情况下，研发并制定了基站式高速称重预警检测系统，并向全国推广使用。
该系统可以采用单基站式和多基站式使用。
单基站式定义：在公路或桥梁合适的位置安装高速称重设备，实时上传检测出测量数据及车流量数据；多基站式定义：在公路全程合适的多个位置安装多套高速称重设备，各基站实时将检测到的数据上传到管理中心，方便对道路超限车辆的处理以及实时检测多路段车流量。
二、设计中采用的技术标准及规范1、QJTJT 001.1-2019高速公路机电设施技术要求2、YDT 5097-2000接入网工程设计规范3、YD5025-96长途通信光缆塑料管道工程设计暂行技术规定4、YDJ101-90通信管道人孔和管块组群图集5、YD5062-98通信电费配线管道图集6、GB50198-94民用闭路监视电视系统工程技术规范7、JT432-2000高速公路LED可变限速标志技术规范条件8、JTT431-2000高速公路LED可变限速信息技术规范条件9、GB8566计算机软件开发规范10、GB8567计算机软件产品开发文件编制指南11、GBT12504计算机软件质量保证计划规范第 2 页12、JTG B01-2019公路工程技术标准13、GB5768-2019道路交通标志和标线14、JTJ074-94高速公路交通安全设施设计及施工技术规范15、JTT279-1995公路交通标志板技术条件16、JTT280-1995路面标线涂料17、GB50057-94建筑物防雷设计规范18、GB2423.1-89电子电工产品基本环境试验规程试验A:低温试验方法19、GB2423.2-89电子电工产品基本环境试验规程试验B:高温试验方法20、GB2423.3-81电子电工产品基本环境试验规程试验C:恒定湿热试验方法21、GB11463-89电子测量仪器可靠性试验22、SJT10463-93电子测量仪器包装、标志、贮存要求三、总体设计方案1、总体方案本方案的特点是，在主线上单点或多点位置安装高速动态称重设备，不影响车辆正常行驶的情况下，能快速检测出超重车辆，并通过专用网络或线路将超限车辆信息上传至交警和路政执法系统，方便进一步处理：在需要检测的路段安装车道高速动态称重设备，并在其后20米左右处安装数套车牌自动识别摄像仪，实时监控和检测公路通行的车辆。
科技治超石英非现场执法系统方案新方案
国道石英式非现场科技治超系统设计方案2019年1月目录一、概述.................................................................................................... 错误!未指定书签。
二、设计依据............................................................................................ 错误!未指定书签。
三、设计目标............................................................................................ 错误!未指定书签。
四、非现场执法系统方案设计................................................................ 错误!未指定书签。
4.1需求分析...................................................................................... 错误!未指定书签。
4.2系统技术参数.............................................................................. 错误!未指定书签。
4.3非现场执法系统组成.................................................................. 错误!未指定书签。
4.4系统布局图.................................................................................. 错误!未指定书签。
广东省治理超限超载非现场执法
广东省治理超限超载非现场执法监测点布局规划（普通国省干线）广东省交通运输厅二〇一八年十月目录一、概述 (2)（一）项目背景 (2)（二）规划范围 (2)（三）规划期限 (3)（四）规划目标 (3)（五）规划依据 (3)二、现状分析与形式要求 (4)（一）管理体制现状 (4)（二）路网结构及交通量分布现状 (4)（三）治超业务现状 (8)（1）货运源头治理 (8)（2）高速公路治超非现场执法 (9)（3）路警路面联合执法 (9)（四）治超站点现状 (10)（1）普通国省干线 (10)（2）高速公路 (11)（五）形势与要求 (11)三、总体思路及基本原则 (13)四、布局方案 (14)（一）布局思路 (14)（二）布局方案 (15)五、建设时序和资金需求 (16)（一）建设时序 (16)（二）资金需求 (16)（三）资金筹措 (16)六、效益评价 (17)七、保障措施 (18)附表：治理超限超载非现场执法监测点布局方案 (20)附图： (41)1.广东省治超非现场执法监测点规划布局图（2019~2023）2.各市治超非现场执法监测点规划布局图（2019~2023）一、概述（一）项目背景当前交通综合执法仅依托现场执法模式，还存在着诸多难题难以解决，如人情执法、取证困难、人员不足、效率不高、治理效果不明显等。
鉴于此，广东省交通运输厅计划开展广东省交通综合行政非现场执法系统试点工程建设。
该工程拟充分运用“互联网+”思维和大数据分析技术，大力促进“互联网+”与交通综合行政执法的深度融合，选取广州、珠海、佛山、肇庆、茂名、惠州等6个地市开展交通综合行政非现场执法系统试点建设，探索建立和推广交通综合行政执法非现场执法新模式。
从法律层面、顶层设计着手，积极争取地方政府支持，加大科技执法的投入应用，加强现场违法发现、检测设施建设和远程监控预警、违法取证、案件处理等应用系统的建设，逐步实现现场接触式、即时处理的传统执法工作方式向非现场的、事后的、智能化的执法方式转变。
中标供应商公告内容
18000
2
标准称重数据处理单元
ZDG-40-DZ/TD
台
2
85000
170000
3
现场控制机柜
JG-1900-L
个
1
9000
9000
4
智能治超终端运维模块
FZB
套
1
12000
12000
5
交换机
S1224V2
台
1
2200
2200
6
车辆动态称重检测系统
车辆动态称重检测系统
套
1
45000
45000
7
车辆特殊过衡行驶行为智能识别系统
项
1
5000
5000
五、
卡口抓拍设备
1
卡口
iDS-TCV700
套
1
11800
11800
2
电警
iDS-TCE700-NCHZ
套
1
18500
18500
3
爆闪灯
SL-1211
台
2
1700
3400
4
频闪灯
DS-TL2002A
台
2
1600
3200
5
终端服务器
DS-TP50(4T)
台
1
12500
12500
六、
超限信息发布子系统
1
超限高清号牌抓拍相机
iDS-TCV700
套
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治超非现场执法系统技术设备采购项目招标文件招标编号：兰财采字公开招2018（021）号招标人：兰考县交通运输局执法所招标代理机构：中经国际招标集团有限公司二〇一八年一月目录第一部分招标公告 (3)第二部分投标人须知 (5)第三部分项目采购清单及技术要求 (16)第四部分评标办法 (31)第五部分合同格式 (37)第六部分投标文件格式 (40)附件1：投标函 (42)附件2：开标一览表 (44)附件3：投标报价明细表 (45)附件4：项目技术偏差表 (46)附件5：关于资格的声明函 (47)附件6：售后服务计划 (48)附件7：法定代表人证明书 (49)附件8：法定代表人授权书 (50)附件9：投标保证金 (51)附件10：开户许可证 (52)附件11：反商业贿赂承诺书 (53)附件12：行贿犯罪档案结果告知函 (54)附件13：所投货物技术文件 (55)附件14：其他材料 (56)第一部分招标公告1.招标条件本项目治超非现场执法系统技术设备采购项目已由上级主管部门批准建设，采购编号：兰财采字公开招2018（021）号，招标人为兰考县交通运输局执法所。
项目已具备招标条件，现委托中经国际招标集团有限公司对本项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1、招标人：兰考县交通运输局执法所2.2、项目名称：治超非现场执法系统技术设备采购项目2.3、招标编号：兰财采字公开招2018（021）号2.4、项目总投资：约200万元2.5、资金来源：财政资金2.6、项目地点：兰考县境内2.7、标段划分：本项目共划分一个标段：治超非现场执法系统技术设备采购项目2.8、招标范围：招标文件规定的全部内容；2.9、供货期要求：双方签订合同之日起50日历天内2.10、质量要求：合格3.投标人资格要求1）要求供应商符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件；2)供应商须具备独立法人资格，必须提供有效的营业执照、税务登记证及组织机构代码证（或提供统一社会信用代码三证合一营业执照）；3)投标单位项目负责人和授权委托人必须为本单位人员，前述本单位人员是指必须满足以下条件的人员（证明材料须附在授权委托书后）：①聘用合同必须由投标人与之签订；②投标单位为其办理社会保险关系（须提供2017年1月份以来的投标单位为其缴纳的养老保险金证明)；4）投标单位应提供由企业注册地检察机关出具的无行贿犯罪档案查询结果证明（告知函须在有效期内）；5）本次招标不接受联合体投标。
4.投标报名及招标文件的获取4.1 报名时间：2018年2 月5 日-2018年2 月9 日23:59:59.4.2报名及招标文件获取：该项目实施网上报名、网上出售招标文件，潜在投标人报名前须登录兰考县公共资源交易中心网站进行“企业注册”，并到兰考县公共资源交易中心办理企业入库备案（具体备案参考兰考县公共资源交易中心网站()相关通知）。
潜在投标人报名，下载招标文件需凭注册且通过中心备案的相关账号，通过兰考县公共资源交易中心网站“投标人/供应商登录”入口登录后进行相关操作。
注：投标文件递交时，现场收取招标文件费，现金:500元/份（售后不退）。
4.3投标截止时间前需向兰考县公共资源交易中心缴纳投标保证金，将转账凭证（或银行电子回执单）复印件附在投标文件内。
具体缴纳及退还方式请登录兰考县公共资源交易中心网站查看首页公告《投标保证金缴纳线上系统正式启用通知》或直接登录。
/xwtzgg/11330.jhtml。
投标保证金金额：肆万元整.5.投标文件的递交时间及开标时间5.1、投标截止及开标时间：2018年3 月13日14时00分（北京时间）递交地点：兰考县公共资源交易中心（兰考县裕禄大道170号，院内西4楼）5.2、逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6、公告发布媒体：本次招标公告同时在《中国采购与招标网》、《河南省政府采购网》、《河南招标采购综合网》、《兰考县公共资源交易中心网》、《河南省公共资源交易公共服务平台》上发布。
7、联系方式：监督单位：兰考县纪委监察局电话：*************招标单位：兰考县交通运输局执法所联系人：吕先生电话：*************地址：开封市兰考县芙蓉花园东侧代理机构：中经国际招标集团有限公司联系人：郑女士电话：187****9206地址：北京市东城区滨河路1号第二部分投标人须知投标人须知前附表A 说明1 · 适用范围1．1本招标文件仅适用于本次招标中所述项目的设备及服务采购。
2 · 定义2．1“招标机构”是指组织本次招标的招标代理机构：中经国际招标集团有限公司。
2．2“投标人”是指符合招标文件规定的条件，向招标机构提交投标文件的生产商或经销商。
2．3“采购人”是指本次招标项目的采购部门：兰考县交通运输局执法所。
2．4“设备”是指投标人按照招标文件规定，须向采购人提供的设备、备品备件、工具、手册及其他有关技术资料或材料。
2．5“服务”是指投标人按照招标文件规定，应免费承担送货、安装、调试、报验、维护、售后服务及其他类似的义务。
3 · 合格的投标人3．1凡符合“招标项目要求”条件，有能力提供招标设备及服务，承认并遵守招标文件内容的国内生产商或经销商均为合格的投标人。
3．2投标人应遵守国家法律、法规和招标机构有关招标的规定。
4 · 投标费用4．1投标人应承担所有与参加投标有关的全部费用，不论投标结果如何，招标机构均无义务和责任承担这些费用。
B 投标文件说明5 · 招标文件的构成5．1招标文件用以阐明所需设备及服务、招标投标程序和合同条款。
招标文件由下述部分组成：1、招标公告2、项目说明及要求3、投标人须知4、合同样本5、投标文件格式6 · 招标文件的澄清6．1投标人对招标文件如果有需要澄清的疑问，应在投标截止十五日前按招标公告中载明的地址以书面形式通知到招标机构。
招标机构将视情况确定采用适当方式予以澄清或以书面形式予以答复，并在其认为有必要时，将该书面答复发给已购买招标文件的所有潜在投标人。
6．2招标机构将视情况在投标截止前做答疑。
7 · 招标文件的修改7．1招标机构有权修改已发售的招标文件，并在投标截止十五日前通知所有潜在投标人。
7．2招标文件的修改书将构成招标文件的一部分，对投标人有约束力。
8 ·招标文件的补充8．1招标机构有权补充已发售的招标文件，并在招标截止十五日前通知所有潜在投标人。
8．2招标文件的补充文件将构成招标文件的一部分，对投标人有约束力。
C 投标文件的编写9 · 要求9．1投标人应仔细阅读招标文件的所有内容，按招标文件的要求提供投标文件，且装订成册，并保证所提供全部资料的真实性，签章指签字并盖章，且使其投标对招标文件作出实质性响应，否则，其投标将被拒绝。
9.2投标文件应用不褪色的材料书写或打印，并由投标人的法定代表人或其委托代理人逐页签字.投标文件应尽量避免涂改、行间插字或删除。
如果出现上述情况，改动之处应加盖单位章或由投标人的法定代表人或其授权的代理人签字确认。
投标文件正、副本均应加盖红章。
投标文件的封面、封底、目录、分隔页需加盖投标单位公章，其余每一页也均应加盖投标人单位公章，书脊需打印公司名字及标段，投标文件齐缝处均需盖公章及法人章。
9.3投标文件的正本与副本应分别装订成册，书脊需打印公司名字，并编制目录和连续页码，具体装订要求见投标人须知前附表规定。
10 · 投标文件的组成10．1投标文件必须包括下列部分：⑴投标响应书、开标一览表、投标报价明细表、售后服务计划。
⑵投标资格证明文件，证明投标人是合格的,且一旦其投标被接受，投标人有能力履行合同。
所有投标人在开标会时须提供有关证明文件的原件，评委会对投标人的资格原件进行审查，不能出示原件或与投标文件中的要求不符者按资格不合格处理。
⑶投标设备符合招标文件规定的证明文件，证明投标人提供的设备是合格的，且符合招标文件规定及投标人认为需加以说明的其他内容。
⑷投标保证金。
⑸投标人应将投标文件装订成册。
11 · 投标文件格式11．1投标人应按照招标文件中提供的投标文件格式填写投标响应书、开标一览表、投标报价明细表、技术偏差表、售后服务计划。
注明提供设备的品牌名称、设备参数及性能、数量和价格等。
11．2 投标人不得将招标文件规定同一项目中的内容拆开投标。
12 · 投标报价12.1供应商根据采购人提供的有关资料、招标文件及招标文件补充答疑，结合本项目实际情况和市场行情自主合理报价,投标报价不得低于企业实际成本。
12.2 本次投标报价采用采购范围内固定总价方式。
投标报价应是采购人指定地点的交货价格，包括交货发生的各种税费、运费、安装费、装卸费、质量检测费以及伴随的其他服务费总报价（货物交付采购人正常使用前所发生的一切费用。
）12.3投标报价为供应商完成采购范围内各项费用的总和。
供应商不得以任何理由重复计算相关费用。
12.4各供应商单位的预算书中若出现采购范围内的漏项、错项、未列项时，均视为供应商已综合在报价内，一律不作调整；各供应商的预算书中若出现多计项目时，采购人将有权在货物接收时扣除。
12.5 采购范围内的各分部分项内容，须按规范考虑可靠详细的清单及规格，并在预算中计算各项措施费用，货物出厂费、包装运输费、利润税金等，如改变方案所增加的一切费用均由供应商自理。
12.6 成交价结算时除合同约定可调整内容以外，均不作调整。
12.7供应商所提供的产品必须是符合国家相关质量标准的正规厂家的合格产品，并附产品的生产厂家及产品的规格、材料、包装技术参数等。
12.8 供应商应仔细审阅招标文件中的全部内容，如有不明确的，须在答疑时以书面形式提出，由采购人明确做法并计入投标报价；否则视为供应商在投标报价中已完善计入。
12.9报价是评标的重要依据之一，但不是评定中标的唯一标准。
招标人不以最低报价作为中标依据。
12.10全部报价均应以人民币为计量币种，并以人民币进行结算。
12.11、招标人对投标人提供的货物有权到生产厂家进行考察和交货前验货的权利，投标人应提供便利条件。
12.12投标人应在招标文件所附的“投标报价明细表”、（附件格式3）上按规定分别写明投标项目、投标设备的技术参数、规格、型号、投标单价及投标总价，任何有选择的报价将不被接受，每一项只允许一个报价。
12.13投标人按上述条款要求填写的投标报价仅限于本次投标。
12.14投标报价在开标后不得修改。
12.15投标报价以人民币计价。
13 ·投标人的资格证明文件13．1投标人必须提交证明其有资格进行投标和有能力履行合同的文件，作为投标文件的一部分。