混合动力汽车发展趋势
混动汽车的混合动力市场与前景
混动汽车的混合动力市场与前景混动汽车作为一种结合了传统内燃机和电动机的新型汽车技术，近年来在全球范围内受到了广泛的关注和推广。
它的出现既满足了环保需求，又解决了长途驾驶过程中电动汽车续航里程有限的问题。
混动汽车在市场的发展前景备受关注。
本文将分析混动汽车的市场情况，并展望其前景。
一、市场情况目前，混动汽车市场主要集中在发达国家和地区，如欧美、日本和中国等。
这些地区的政府和企业都对混动汽车给予了大力支持，包括政策扶持和补贴等。
这些举措使得混动汽车在这些地区的销量不断增长。
对于消费者而言，购买混动汽车有诸多优势。
首先，混动汽车在燃料经济性能方面有很大优势，相比传统内燃机汽车，其油耗更低，能够节省燃油开支。
其次，混动汽车在排放方面也十分环保，可以降低二氧化碳和有害气体的排放量。
这对于追求低碳环保的消费者来说是一个很大的吸引力。
此外，混动汽车还具有强大的动力系统，能够提供更加平稳、安静的驾驶体验。
二、竞争格局混动汽车市场竞争激烈，主要的竞争对手包括传统汽车制造商和新型电动汽车制造商。
传统汽车制造商通过不断推出新款混动汽车来吸引消费者，同时也在技术研发和生产方面加大投入。
新型电动汽车制造商也在加快推出更具竞争力的混动汽车产品。
在市场竞争方面，价格是一个重要的考虑因素。
目前，混动汽车相比传统汽车还存在一定的溢价，这是由于其技术成本较高所导致的。
然而，随着技术的进步和产量的增加，混动汽车的价格逐渐趋于合理。
此外，补贴政策的实施也对混动汽车的价格具有一定的缓冲作用。
三、前景展望混动汽车的前景十分广阔。
首先，在环保方面，混动汽车具备明显的优势，符合未来绿色出行的需求。
随着全球环境意识的增强，政府和社会将进一步推动混动汽车的发展，从而提供更多的市场机会。
其次，技术的不断创新将进一步推动混动汽车的发展。
目前，混动汽车在电池技术、驱动系统和节能技术等方面还有一定的改进空间。
随着技术的成熟和突破，混动汽车的性能将进一步提升，满足消费者对于汽车安全性、续航里程和驾驶体验的更高要求。
混合动力汽车研究现状和发展趋势
混合动力汽车研究现状和发展趋势一、引言混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机，通过两种动力形式的协同工作来驱动汽车的一种新型汽车技术。
混合动力汽车具有减少燃料消耗和排放、提高燃油利用率、降低污染物排放等优势，因此备受关注。
本文将对混合动力汽车的研究现状和发展趋势进行详细分析。
二、混合动力汽车研究现状1. 技术发展混合动力汽车的研究始于20世纪70年代，经过多年的发展，技术逐渐成熟。
目前，混合动力汽车的主要技术包括电动机和内燃机的协同控制、能量管理系统、能量回收系统等。
各大汽车创造商纷纷投入研发资源，推出了多款混合动力汽车。
2. 市场现状混合动力汽车市场规模逐渐扩大，消费者对环保和节能的需求不断增加。
根据统计数据显示，2022年全球混合动力汽车销量达到了500万辆，占乘用车市场总销量的15%。
混合动力汽车在欧洲、美国和中国等地市场表现出较高的增长潜力。
3. 政策支持各国政府纷纷出台支持混合动力汽车发展的政策。
例如，中国政府出台了《新能源汽车产业发展规划（2022-2035年）》，明确提出要加大对混合动力汽车的支持力度，鼓励企业加大研发投入，推动混合动力汽车的普及和推广。
三、混合动力汽车发展趋势1. 技术创新随着科技的不断进步，混合动力汽车的技术将不断创新。
未来，混合动力汽车有望实现更高效的能量管理、更智能的驾驶辅助系统和更长的电动续航里程。
同时，新材料和新能源技术的应用也将为混合动力汽车提供更多的发展机遇。
2. 产业发展混合动力汽车产业链将逐渐完善，包括电池、机电、电控系统等关键零部件的供应链将进一步健全。
同时，混合动力汽车的生产成本也将逐渐降低，使得混合动力汽车更具竞争力。
3. 市场前景估计未来几年，混合动力汽车市场将保持较快增长。
根据市场研究机构的预测，到2030年，全球混合动力汽车销量有望达到2000万辆以上。
中国市场将成为全球混合动力汽车的主要增长引擎，政府的政策支持和消费者的需求将推动市场的快速发展。
混合动力的发展与前景
混合动力的发展与前景
混合动力技术是一种结合内燃机和电动机的动力形式，它能够同时使用两种动力源，
以达到提高燃油效率、降低排放、减少燃油消耗、延长车辆使用寿命等优点，这与传统的
汽车动力系统有很大的不同。
它与纯电动车相比，混合动力拥有更长的续航里程和更高的
动力性能，同时也避免了电池充电带来的不便之处。
混合动力技术的应用历史可以追溯到1916年，但始终未能形成规模化应用。
1997年，由丰田引入的Prius能够真正地大规模推广，在市场上获得了成功，并被认为是混合动力
技术发展的一个里程碑。
目前，几乎所有的汽车制造商都推出了自己的混合动力车型，如
丰田的Camry,雷克萨斯的LS600h和车载电池技术等产品。
混合动力技术由于其很多独特的优势，已经赢得了广泛的关注。
一方面，混合动力汽
车采用的新型动力系统既节能又环保，能够消耗较少的燃料并减少废气排放，因此更符合
当今社会越来越受重视的环保和可持续发展的理念；另一方面，混合动力系统可以切实地
解决汽车能源消耗过度的问题，同时增强了车辆的动力性能，提高了污染物的减排效果。
随着全球社会发展进入绿色低碳时代，混合动力汽车市场不断壮大。
据国际市场调研
机构预计，未来五年混合动力汽车年复合增长率将达到10％以上，而未来20年内混合动
力车辆的销售量预计将达到6000万辆。
总的来说，混合动力是一种新型动力汽车技术，它以先进的动力结构和改进的动力系
统为核心，为人们带来了全新的驾驶体验和使用价值。
随着环保和能源消耗的逐步引起社
会的广泛关注和重视，混合动力技术市场前景相当可观，将会成为全球汽车市场发展的一
个重要趋势。
我国混合动力汽车现状与发展趋势论文
我国混合动力汽车现状与发展趋势论文一、引言近年来，随着社会经济的快速发展和环境问题的日益凸显，汽车尾气排放和能源消耗等问题愈发引起人们的重视。
在这种背景下，混合动力汽车作为一种清洁能源汽车逐渐受到关注。
我国混合动力汽车市场发展迅速，但仍然面临着一些挑战和困难。
本文将对我国混合动力汽车的现状和发展趋势进行分析和探讨。
二、现状分析1. 我国混合动力汽车的销售现状截至目前，我国混合动力汽车的销量仍然相对较低，与传统燃油汽车相比市场占有率较小。
主要原因包括混合动力汽车的成本相对较高、充电基础设施不完善等因素，导致消费者对混合动力汽车的接受度稍显不足。
2. 政策支持与发展环境我国政府出台了一系列支持新能源汽车的政策，包括补贴政策、购车优惠政策等，这些政策为混合动力汽车的发展提供了有力支持。
同时，我国的能源消耗和环境保护压力日益增大，混合动力汽车作为清洁能源汽车有望在我国市场迎来更好的发展机遇。
3. 技术瓶颈和发展挑战混合动力汽车在技术上仍然存在一些瓶颈和挑战，如电池技术的提升、充电设施建设等问题尚待解决。
同时，汽车制造商在混合动力汽车的研发和生产上也需要更多的投入和努力，以提高混合动力汽车的性能和可靠性。
三、发展趋势展望1. 技术不断创新随着科技的发展和工业的进步，混合动力汽车的技术将不断得到创新和提升。
未来，混合动力汽车有望实现更高效的能源利用、更低的排放以及更长的续航里程，从而更好地满足消费者对清洁能源汽车的需求。
2. 消费者认知提升随着环保意识的普及和消费者对汽车品质的追求，混合动力汽车有望逐渐获得消费者的认可和青睐。
未来，随着混合动力汽车市场的不断扩大，消费者对混合动力汽车的认知程度将逐步提升，促进其市场份额的增加和发展。
3. 政策支持力度加大我国政府将继续加大对新能源汽车的政策支持力度，包括加大补贴力度、加快建设充电设施等措施，以推动混合动力汽车市场的发展。
同时，政府还将鼓励企业加大在新能源汽车领域的投入，推动混合动力汽车技术的不断创新和进步。
混合动力汽车的发展历程与趋势
混合动力汽车的发展历程与趋势随着世界经济的不断发展，环境问题也越来越受到人们的关注。
作为尽可能减少排放的方法之一，混合动力汽车应运而生，并在近年来得到快速发展。
本文将从发展历程、市场现状、技术挑战及趋势等方面带我们一起深入了解混合动力汽车。
一、发展历程早期的混合动力汽车概念最早出现于20世纪70年代，当时美国人尼克拉斯·扎斯洛夫（Nicholas Zagorev）发明的一种太阳能电动汽车就采用了混合动力，但这种车型由于成本等原因未能大规模生产。
1983年，日本本田公司研制出一款混合动力汽车模型，但由于成本高昂和技术相对落后，生成量仅为12台。
2000年，丰田公司推出了世界上第一款量产混合动力汽车“普锐斯”，标志着混合动力汽车开始进入商业化阶段。
此后，美国的福特、通用、克莱斯勒等汽车制造商也加入了混合动力车的制造行列。
二、市场现状目前，混合动力汽车市场比较集中，丰田、本田、福特、通用、起亚等少数汽车制造商占据了市场主导地位。
2019年，全球混合动力汽车的销量达到466万辆，其中丰田的销量最高，达到了208.26万辆，占据了全球总销量的44.6%。
中国作为混合动力汽车的全球最大市场之一，随着政府对新能源汽车的政策不断推出，混合动力汽车的销量也逐年增长。
2019年全国混合动力汽车销量达到65.5万辆，同比增长25.7%。
三、技术挑战虽然混合动力汽车的销量不断攀升，但其面临的技术挑战也越来越严峻。
主要包括电池技术和动力系统的升级等问题。
电池技术方面，要求同时具备高安全性、高能量密度、低成本等多个指标的电池仍然不存在。
同时，电池还要具备长寿命，并且在温度变化大的情况下仍然保持良好的性能。
动力系统方面的挑战主要体现在对传动效率的要求上。
在电动模式下，混合动力汽车的动力系统比传统汽车更为复杂，如何保证传动效率的同时减少能量损耗是一项技术难点。
四、趋势展望未来，混合动力汽车仍将继续迎来发展机遇。
一方面，政府的新能源政策会继续推进，提高对混合动力汽车的支持力度，动力和电池技术也将不断升级，降低混合动力汽车的成本。
混合动力汽车的发展趋势与前景展望
混合动力汽车的发展趋势与前景展望随着全球环境问题的逐渐凸显，传统燃油汽车的排放和能源消耗问题日益成为制约整个社会可持续发展的重要因素。
为了应对这一挑战，混合动力汽车逐渐成为了替代传统车辆的主要选择之一。
本文将探讨混合动力汽车的发展趋势，并展望其未来的前景。
一、混合动力汽车的定义混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机两种动力系统的汽车。
内燃机可以通过燃油燃烧提供动力，而电动机则通过电池储存的电能驱动。
这种双重动力系统的设计使得混合动力汽车在燃油消耗和排放方面具有更好的性能。
二、发展趋势1. 技术进步促进发展随着技术的不断进步，混合动力汽车的性能和效能逐渐提升。
高效的电池储能系统和智能控制系统的发展使得混合动力汽车具备更长的续航里程和更低的能耗。
此外，新材料、新工艺的应用也大大降低了混合动力汽车的重量，提高了整车的稳定性和安全性能。
2. 政策环境助推发展全球各国对于环保和减排的要求日益提高，对混合动力汽车的支持力度不断增加。
许多国家纷纷出台了购车补贴政策、减免车辆购置税等鼓励政策，以推动混合动力汽车的普及。
政策环境的变化将进一步促进混合动力汽车的发展。
3. 市场需求推动发展消费者对于环境保护意识的增强，以及汽车燃油价格的不断上涨，推动了混合动力汽车市场的快速扩张。
混合动力汽车相比传统燃油汽车在经济性和环保性上具有明显优势，因此受到了越来越多消费者的青睐。
三、前景展望1. 混合动力汽车将逐渐替代传统车辆随着技术的不断成熟和价格的逐渐下降，混合动力汽车将逐渐取代传统燃油汽车成为主流。
这不仅是对环境保护的要求，也是在经济性和可持续发展方面的选择。
2. 燃料电池和纯电动技术的发展随着清洁能源技术的不断进步，燃料电池和纯电动汽车也在不断发展壮大。
在混合动力汽车中引入燃料电池和纯电动技术，将进一步提高车辆的经济性和环保性能，为未来的出行方式提供更多选择。
3. 智能化与互联网的结合混合动力汽车的发展也促进了汽车的智能化和互联网的应用。
混合动力汽车发展现状及趋势
混合动力汽车成长现状及趋势令狐采学摘要在能源和环境危机的双重压力之下，汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。
其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的位置。
本文主要对混合动力汽车成长的必定性，及其我国在成长中存在的一系列问题进行了阐发。
指出了混合动力汽车的优缺点，并为其在未来的成长中提出了展望。
关键词：混合动力汽车，存在问题，研究前景引言随着全球经济的成长,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极年夜的挑战。
因此汽车行业不克不及不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。
近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重年夜的进展。
可是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池自己的污染等问题,使得电动汽车的成长进度和财产化受到的比较严重的限制。
其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。
此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。
所谓混合动力就是将电念头和帮助动力单位组合作为驱动力，帮助动力单位实际上是一台小型燃料发机或动力发机电组。
这样既利用了发念头继续工作时间长,动力性好的优点,又可以阐扬电念头无污染、低噪声的好处。
在现阶段，混合动力有很好的成长前景。
1.国内外成长现状1.1国外成长现状20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。
其中日本的实力最雄厚。
丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款年夜量生产的混合动力汽车。
自第一代Prius 开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。
到7月31日,累计销量已超出268万辆。
混合动力汽车现状及未来发展趋势
混合动力汽车现状及未来发展趋势混合动力汽车是一种集燃油发动机和电动机于一体的汽车，它们以独特的方式结合了传统燃油汽车和电动汽车的优势。
本文将探讨混合动力汽车的现状及未来发展趋势。
现状当前，混合动力汽车在全球范围内得到了广泛的关注和应用。
以下是混合动力汽车的几个关键现状：1. 市场需求增长：由于环境保护日益受到重视，人们对更节能、更环保的交通工具的需求不断增长。
混合动力汽车提供了一种平衡燃油消耗和排放的选择，因此在市场上获得了越来越多的认可和接受。
2. 技术不断进步：混合动力汽车的技术取得了显著的进步，特别是电池技术的发展。
如今，混合动力汽车的续航里程已经提高，电动机的功率也更高效。
这些技术改进使得混合动力汽车更加可靠和实用。
3. 政府政策支持：为了应对环境和能源挑战，各国政府纷纷出台鼓励混合动力汽车发展的政策。
政府补贴、减税和环保标准等各种措施都为混合动力汽车的发展提供了强力支持。
发展趋势随着全球对环境和能源问题的关注不断增加，混合动力汽车的未来发展趋势值得关注。
以下是几个可能的发展趋势：1. 电动化程度提升：随着电池技术的不断创新，混合动力汽车很可能逐渐朝着更高的电动化程度发展。
未来的混合动力汽车可能会更加依赖电动机，减少对燃油的依赖。
2. 新能源技术应用：除了电动机外，混合动力汽车还可能加入其他新能源技术的应用，如氢燃料电池等。
这将为混合动力汽车带来更多的选择和可能性。
3. 自动驾驶技术整合：随着自动驾驶技术的不断发展，混合动力汽车可能与自动驾驶技术相结合，实现更高效、更安全的出行方式。
4. 绿色能源基础设施建设：为了支持混合动力汽车的发展，绿色能源基础设施建设将是一个重要的方向。
更多的充电桩、加氢站等设施的建设，将为混合动力汽车提供更便捷的能源供应。
综上所述，混合动力汽车目前处于发展的高潮期，并且具有广阔的发展前景。
随着技术的进步和政策的支持，混合动力汽车有望在未来的交通领域扮演更重要的角色，为人们提供更环保、更高效的出行方式。
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目录1前言 (1)2汽车的发展历史及其关键技术 (1)3混合动力汽车技术 (2)3.1混合动力汽车技术研究的目的和意义 (2)3.2混合动力汽车技术国内外发展现状与趋势 (3)3.3混合动力技术研究内容 (5)4混合动力汽车技术发展趋势 (5)4.1混合动力汽车开发竞争加速 (5)4.2混合动力汽车前景展望及发展趋势 (6)5我国发展混合动力汽车的机遇和挑战 (7)5.1机遇 (7)5.2挑战 (7)参考文献 (9)/ 、八1.前言1886 年，世界上第一辆汽车诞生在德国，一百多年来，汽车己极大地改变了人们的活，成为非常重要的代步和运输工具。
目前，汽车工业是许多国家的支柱产业，也是当今世界最大、最重要的工业部门之一。
汽车缩短了人们之间的距离，改变了人们的生活方式，提高了生活质量。
今后50 年，世界人口将由60 亿增加到100亿，汽车数量将由7千万增加到2亿5千万。
但我们在享受汽车文明的同时，也必须面对汽车带来的负面影响: 环境污染和过度能源消耗。
2000年我国进口石油7000力吨，预计2005 年后将超过1亿吨，相当于科威特一年的总产量。
目前世界上空气污染最严重的10个城市中7 个在中国，国家环保中心预测，2010 年汽车尾气排放将占空气污染源的64%。
上个世纪末人们关注的是汽车节能、排放和安全技术，而本世纪初，人们己经更多的将目光转向汽车新能源和环保技术。
如果仍然采用传统的内燃机技术发展汽车工业，将会给燃油的需求和环境保护造成巨大压力。
研制开发更节能、更环保、使用替代能源的新型汽车，成为各大汽车公司的当务之急。
2.汽车的发展历史及其关键技术1834年，Thomas Davenport 制造了一辆电动三轮车，它由一组不可充电的干电池驱动，只能行驶一小段距离。
19 世纪末，许多美国、英国和法国的公司都开始生产电动汽车，在以蒸汽、电和汽油为动力的汽车竞争初期，电动汽车以其在行驶性能、续驶里程和低噪声等方面的优势占据主导地位。
到1912 年，美国己有3400辆电动汽车注册，但是1911年Kettering发明了汽车发动机，使得燃油汽车相对于电动汽车来说更具有吸引力，从此打破了电动汽车在市场的主导地位，20世纪30年代，电动汽车几乎消失。
20世纪70年代的能源危机和石油短缺使电动汽车重新获得生机。
当时，世界上许多国家如美国、英国、法国、德国、意大利和日本都开始发展电动汽车。
这一时期的电动汽车以改装车为主，也不乏重新设计底盘和车身的新型电动汽车，这样可降低汽车的空气阻力，方便能量储存系统的布置。
这一阶段电动汽车技术获得复苏，为随后的商业化时代奠定了坚实的基础。
但是石油价格在20 世纪70 年代末下跌，电动汽车的商业化失去了动力，其发展显著变慢，开始走入低谷。
20世纪90年代，燃油汽车排放所引起的空气污染和温室效应受到重视，电动汽车再次得到发展。
在世界范围内，尤其在美国、日本和欧洲，许多汽车制造商、科研院所和大学不断研究电动汽车新技术，推动电动汽车技术向前发展，并开始将电动汽车商业化。
通用、日产、福特、戴姆勒一奔驰、丰田、本田等国际知名汽车制造商先后推出了他们的电动汽车样车，其中丰田公司生产的Prius 混合动力汽车还取得了不错的销售业绩。
电动汽车的关键技术包括汽车技术、电气技术、电子技术、信息技术和化学技术等。
尽管电源技术至关重要，是制约电动汽车发展最主要的技术障碍，但车身设计、电力驱动、能量管理和系统的优化也同样重要，事实上，将这些领域技术的整合才是电动汽车技术成功的关键。
现代电动汽车工程的主要问题是要将汽车工程、电气、电子工程以及化学工程领域中最新的技术发展结合到电动汽车的设计中来，找到适合十电动汽车的独特的设计方法和制造技术，实现电动汽车能量的最优化利用。
3.混合动力汽车技术3.1混合动力汽车技术研究的目的和意义电动汽车己有三种驱动类型：以高效能蓄电池驱动的电动汽车（EV）、以燃料电池为动力源电动汽车（FEV）和以燃油发动机与电动机混合驱动的混合动力电动汽车（HEV）。
电动汽车的研究是从单独依靠蓄电池供电的纯电动汽车开始的，纯电动汽车或零排放新燃料汽车无疑是我们的最终目标，但目前纯电动汽车初始成本高，行驶里程较短。
由于高效能蓄电池、燃料电池及其系统的发展相对滞后，混合动力汽车正是在纯电动汽车开发过程中为有利于市场化而产生的一种新的车型。
它将现有内燃机与一定容量的储能器件（主要是高性能电池或超级电容器）通过先进控制系统相组合，可以大幅度降低油耗，减少污染物排放。
国内外普遍认为它是投资少、选择余地大、易于满足未来排放标准和节能目标、市场接受度高的主流清洁车型，从而引起各大汽车公司的关注，得到商业市场的响应并迅速发展，这其中以丰田的Prius 和本田的Insight 为代表。
电力辅助型混合动力汽车采用并联式结构，电池组容量相对较小（2-6kW/h ），由发动机提供匀速行驶时的平均功率需求，当加速或爬坡需要较大功率时，由电池和电动机组成的电力辅助部分补充输出驱动功率. 混合动力汽车动力性能、燃料经济性以及废气排放效果的好坏，在很大程度上取决于车辆驱动系统参数的合理匹配以及车辆行驶过程中对各部件的协调控制。
传统燃油汽车的发动机使用情况多数是偏离其最佳工作区域，未能实现动力传动系统的最佳匹配。
因此，通过合理匹配混合动力汽车的驱动系统，制定适合于车辆行驶工况的控制策略，对于提高汽车行驶效率，降低燃油消耗和尾气排放具有较大的潜力，是一个值得研究的课题。
对于汽车的动力性能和燃料经济性水平，通常是在进行实车道路试验之后给予最后评价。
这样做不但周期长，成本高，而且在产品设计阶段对整车及各总成方案的确定、结构参数的选择、传动系参数与发动机的匹配等具有一定的盲目性，可能遗漏较优的方案，造成浪费。
如果在设计阶段，根据有关设计参数和驱动系统控制策略，利用计算机仿真模拟对汽车动力性和燃料经济性进行预测，可以考察驱动系统参数是如何影响汽车动力性和燃油经济性，并对其进行优化设计。
此外，按预定的程序模拟各种行驶工况，包括瞬变的非稳定工况，能全面地预测汽车齐多种工况下的动力性能和燃油经济性。
3.2混合动力汽车技术国内外发展现状与趋势国内外普遍认为混合动力电动汽车结合了燃油汽车和纯电动汽车的优点，设计灵活，易于满足未来排放标准和节能目标。
因此，日本、美国、欧洲各大汽车公司和相关的研究机构都开展了有关混合动力汽车的研究。
混合动力汽车技术在汽车工业发达国家已经日益成熟，有些已经进入实用阶段。
在目前美国市场上销售的混合动力汽车主要有三种: 本田公司的Insight ，丰田公司的Prius 以及本田公司的Civic 。
日本丰田汽车公司是目前走在最前沿的汽车公司，也是世界上最早开始进行混合动力车研究的汽车公司之一。
丰田公司1997年12月宣布将混合动力电动轿车Prius 投入小批量商业化生产。
该车采用汽油发动机和电动机混合驱动，发动机是新型汽油发动机，电池组为250 个串联的镍－氢电池。
其百公里油耗为3. 4L ，比原汽油车减少一半，排量也相应减少了一半，CO, HC, NO、仅为现行法规允许值的10%。
目前，Prius 在海内外的销量己超过数万辆，成为全球首部实现量产、也是销量最大的混合动力汽车。
本田汽车公司独立研制开发的Insight 混合动力汽车，也已经实现了量产。
由于“新一代汽车伙伴合作” (The Partnership for a New Generation of Vehicles, PNGV) 计划的推动，美国三大汽车公司福特、通用和克莱斯勒对各种驱动单元技术及其不同的组织方式进行上百种方案的筛选、比较，认为采用混合动力驱动是实现中级轿车百公里3L 油耗的可行方案，因此混合动力汽车受到更大的关注。
福特汽车公司在2000 年北美国际车展上推出了其开发的Prodigy 混合动力家庭概念车，该车采用1. 2L4 缸柴油发动机和镍金属复合电池，整车质量仅1083kg，百公里油耗仅3. 3L。
福特公司预计，未来10年内，混合动力汽车将占汽车市场的10%-20%。
美国克莱斯勒汽车公司1998 年2 月在底特律展出了第二代道奇无畏ESX2型混合动力电动轿车，该车装用工500cc排量的直喷柴油机，装备铅酸电池，配有单独的发电机，采用交流感应电机驱动，百公里油耗降至3. 4L。
2000年日内瓦车展上，雪铁龙公司推出并联式混合动力轿车Xsara ，表明了他们在这一领域的世界领先水平。
其他几个大汽车公司，如通用、雷诺、日产等，也都推出了各自的混合动力汽车。
国内是在20世纪80年代后期开始电动汽车研究的。
1999年4月6日由科技部、环保总局、国家计委、国家经贸委和国家机械局等十多个部委联合召开“空气挣化工程一清洁车辆行动” 会议，提出通过电动车辆、混合动力车辆技术的攻关和推广应用，从根本上治理机动车辆排放污染，依靠科技进步，建立新型清洁车辆产业。
“电动汽车技术研究”是国家科委“八五”科技项目，在清华大学的组织下，研制出了16 座电动轻型客车，现于清华大学校园内运营。
2001 年11 月，国家科技部将电动汽车纳入国家“十五”规划，列入“863”的重大专项。
该专项分为纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车三大类整车项目及电机、电池、多能源管理系统及其它辅助系统的开发研究。
一汽集团在2001 年北京国际清洁车展上推出一款混合动力轿车一红旗CA7180AE最高车速可达135km/h,参加该项目研究的有一汽汽车研究所、美国电动车(亚洲)公司、汕头国家电动汽车试验示范区。
深圳明华环保汽车有限公司也于2001 年4 月推出了并联式混合动力汽车MH6720该车装备87kW发动机，异步交流电机平均功率为36kW,满载最高车速135km/h。
长丰汽车有限公司改装的CFA6470-HEV昆合动力汽车采用现有CFA647车的底盘，原有的四缸发动机和变速箱不变，加装一个电动机驱动系统，取消分动箱，由发动机驱动后轮，电机通过减速箱和传动轴独立驱动前桥。
此外，湖北东风电动汽车开发公司也开展了电动汽车和混合动力汽车的研究。
混合动力汽车的缺点是结构复杂，不是零排放汽车，可靠性比纯电动汽车低，从长远来看是一种过渡车型。
但其驱动系统同时使用燃油发动机和电动机作为汽车的动力源，可以大幅度降低油耗，减少污染物排放，同时具有令人满意的行驶里程。
因此，近年内混合动力汽车将具有很好的发展前景。
3.3混合动力技术研究内容以电力辅助型并联式混合动力汽车为研究对象，主要针对以下问题进行研究讨论:(1) 混合动力汽车驱动系统设计和匹配的理论研究，探讨特定用途的并联式混合动力汽车动力性能指标的确定方法，发动机、蓄电池、电机和变速箱等动力部件的合理选择，以及整个驱动系统的匹配；(2) 混合动力汽车驱动系统主要部件的特性分析与建模，建立整车的动力学模型，分析发动机、蓄电池、电机和变速箱等动力部件的特性，建立适合分计算的数学模型；(3) 混合动力汽车驱动系统控制策略优化，综合考虑车辆的行驶性能、燃油经济性和电池荷电状态，建立优化的实时控制策略；(4) 混合动力汽车性能仿真，在车辆的动力学模型的基础上，以Matlab6. 1 为软件平台，开并联式混合动力汽车性能仿真程序，并利用该程序对所研究的原型车进行性能仿真。