《汽车发动机电控技术》课程标准
《汽车发动机电控技术》课程标准
《汽车发动机电控技术》课程标准文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 1/13 生效日期 2012-09-1《汽车发动机电控技术》课程标准课程名称:汽车发动机电控技术适用专业:汽车电子技术开设学期:第二学年第一学期学时:64学分:4一、课程性质及作用本课程是汽车电子技术专业的一门专业核心课程，教学组织采取理实一体化模式进行。
通过本课程的学习，使学生掌握装配电控喷射发动机的汽车的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业，并逐步养成运用所学知识进行分析、判断并排除电控喷射发动机故障的诊断与修理的职业核心能力。
课程的本课程的前续课程有:《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车发动机构造与维修》，后续课程为《汽车电路与总线技术》等。
二、课程设计思路1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握汽车电控技术发动机的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业的技能。
5.构建模块化课程内容本课程以汽车电子技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对本专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，确定本课程的工作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想，本课程以空气供给系统的检修、燃油供给系统的检修、缸内直喷系统检修、电控点火系统检修、排放控制系统检、修辅助控制系统检修和发动机综合故障检修等学习项目来构建设课程的全部内容。
三、课程目标1(认知目标(1)能对常见的缸内和缸外喷射技术的发动机的结构、组成的零件、基本电路绘制方式等基础资料能正确的认知;(2)触类旁通，了解新知识、新技术、新设备、新工艺的发展状况。
7.《汽车电控发动机技术》课程标准
汽车电控发动机技术》课程标准课程类别专业课程课程性质必修课程课程类型理实一体课程课程学时180 学时适用专业汽车检测与维修专业一、课程定位与设计思路1.课程定位《汽车电控发动机技术》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心课程，它集理论与实践为一体，通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车电控发动机检修的技能。
本课程构建于《汽车电控构造与维修》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电器设备构造与维修》等课程的基础上，围绕汽车电控系统的构造与维修，着眼于当代汽车维修企业需求组织教学内容，为其后续课程《汽车故障诊断》、《汽车底盘电控技术》打下基础，为进行汽车电控系统全面故障诊断提供技能训练，为岗位需求提供职业能力，提高学生的职业素质，培养学生的创新意识。
2. 设计思路通过对汽车维修工的岗位分析，并参照汽车维修中级工、高级工鉴定要点，确定了本课程设计思路为：将《汽车发动机构造与维修》和《汽车电器设备构造与维修》两门课程的相关内容相融合，配备五菱B系列发动机、丰田5A发动机、帕萨特B5发动机及汽车故障诊断仪和相应检修工具，按照汽车维修工的基本技能要求，分为发动机电控系统概述、电控燃油喷射系统检修、点火控制系统检修、怠速控制系统检修、排放控制系统检修、自诊断系统、常见故障诊断与排除等9 个项目，采用理实一体化，按照认知的规律，由简到繁、由易到难，对学生实施理实一体化教学，将实际工作中典型故障的诊断与维修以案例形式融入教学内容中，突出实用性，并为学生可持续发展奠定良好的基础。
二、课程目标1. 知识目标（1）理解汽车发动机电控系统各零部件的功用、组成和结构；（2）了解汽车发动机电控系统各零部件的工作原理、控制原理；（3）掌握汽车发动机电控系统各零部件检修的技术要求。
2.能力目标（1）能够正确使用各种汽车检测检修工具、仪器和设备；（2）能够熟练掌握汽车发动机电控系统各零部件、元器件拆装步骤和方法；（3）能够熟练掌握汽车发动机电控系统各零部件、元器件行检验检测、调整和修理；（4）会诊断并排除汽车发动机电控系统常见故障。
汽车电控发动机课程标准
汽车电控发动机课程标准汽车电控发动机是现代汽车的核心部件之一，它通过电子控制单元（ECU）管理发动机的燃油喷射、点火时机、气门正时等参数，以实现高效、低排放、高性能的运行。
因此，汽车电控发动机课程标准的制定对于培养汽车维修技术人才、提高汽车维修水平具有重要意义。
首先，汽车电控发动机课程标准应包括对发动机结构和工作原理的深入讲解。
学员需要了解发动机各个部件的功能和相互作用关系，以及电控系统的工作原理和调校方法。
只有深入理解发动机的结构和原理，学员才能在实际维修工作中准确诊断问题、快速解决故障。
其次，课程标准还应包括实际操作技能的培训内容。
学员需要学习使用诊断仪器对发动机进行故障诊断，掌握燃油喷射系统、点火系统、气门正时系统的调校方法，以及常见故障的排除技巧。
只有通过大量的实际操作训练，学员才能熟练掌握汽车电控发动机维修技术。
此外，课程标准还应注重对新能源汽车电控发动机的培训。
随着新能源汽车的发展，混合动力、纯电动汽车的电控发动机已成为汽车维修技术人员必备的技能之一。
因此，课程标准应及时更新，加入新能源汽车电控发动机的相关内容，以满足市场需求。
最后，课程标准还应包括对汽车电控发动机维修安全和环保要求的培训。
学员需要了解汽车维修过程中的安全注意事项，以及废弃液体和零部件的处理方法，做到安全维修、环保维修。
综上所述，汽车电控发动机课程标准的制定需要全面、系统地覆盖发动机结构、工作原理、实际操作技能、新能源汽车技术以及维修安全环保等方面的内容，以培养出高素质的汽车维修技术人才，提高汽车维修水平，满足市场需求。
希望相关部门能够加大对汽车电控发动机课程标准的制定力度，推动汽车维修技术的发展，为汽车产业的可持续发展做出贡献。
《汽车发动机电控技术》教案
《汽车发动机电控技术》教案一、教学目标1. 了解汽车发动机电控技术的基本概念和发展历程。
2. 掌握汽车发动机电控系统的组成和作用。
3. 熟悉电控燃油喷射系统、点火系统、排放控制系统的工作原理。
4. 学会诊断和排除汽车发动机电控系统故障。
二、教学内容1. 汽车发动机电控技术概述电控技术的定义和发展历程电控技术在汽车发动机中的应用2. 汽车发动机电控系统组成电控单元（ECU）传感器执行器控制线束和连接器3. 电控燃油喷射系统燃油喷射系统的类型喷油器的工作原理和结构燃油喷射控制策略4. 点火系统点火系统的类型点火塞和点火线圈的工作原理点火控制策略5. 排放控制系统排放控制系统的组成催化转化器的工作原理排放控制策略三、教学方法1. 讲授法：讲解基本概念、原理和工作原理。
2. 案例分析法：分析实际案例，加深对电控技术应用的理解。
3. 实操演示法：演示发动机电控系统的基本操作和故障诊断方法。
4. 小组讨论法：分组讨论问题，培养团队合作能力。
四、教学资源1. 教材：《汽车发动机电控技术》2. 课件：PowerPoint 或其他演示软件3. 实车或发动机电控系统模型4. 故障诊断工具和设备五、教学评价1. 平时成绩：课堂表现、作业完成情况2. 考试成绩：笔试和实践操作考试3. 综合评价：小组讨论表现、故障诊断案例分析六、教学安排1. 课时：本课程共计32课时，其中理论讲授20课时，实践操作12课时。
2. 教学计划：按照教学大纲和教材内容，合理安排每个章节的教学内容和课时。
七、教学步骤1. 导入新课：通过引入汽车发动机电控技术的实际应用案例，引发学生兴趣，激发学习动力。
2. 讲解基本概念：详细讲解电控技术的基本概念，包括电控单元（ECU）、传感器、执行器等。
3. 分析工作原理：讲解各个系统的具体工作原理，如燃油喷射系统、点火系统和排放控制系统。
4. 实践操作：安排学生进行实车或发动机电控系统的操作，加深对理论知识的理解。
《汽车发动机电子控制技术》课程标准
《汽车发动机电子控制技术》课程标准一、课程定位《汽车发动机电子控制技术》是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程。
本课程构建于汽车电工电子技术,汽车构造,汽车电路与电气系统专业课程的基础之上，主要针对汽车电子维修工岗位,培养学生对电控系统结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行综合故障诊断、分析，零部件检测及维修更换等专业能力，为汽车故障诊断与检测课程打下良好的基础,在整个课程体系中起到起到承上启下的作用。
同时注重培养学生的社会能力和方法能力等，更好的适应将来的工作岗位。
二、课程设计思路本课程以培养学生对汽车发动机电子控制系统检修的综合职业能力目标为核心，以汽车发动机电子控制系统检修的工作过程为主线，力求通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中掌握专业知识，形成专业技能。
让典型工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
三、课程目标（一）课程总体目标掌握发动机电控系统的结构、工作原理及检修知识，并在此基础上掌握汽车发动机电子控制系统电路图的识图方法，为以后实际工作打下基础。
（二）职业能力目标1、知识目标：掌握汽车发动机电控系统的结构及工作原理；能进行汽车发动机的保养、维护作业；能进行汽车发动机系统的拆装、检测、零部件检验与调试；能进行汽车发动机电路图的识读和分析；能进行汽车发动机系统的故障诊断与排除；依据行业规范、利用相关资源制定维修工作计划，并组织实施与评估，撰写维修质量报告。
2、技能目标：能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修；能对发动机综合故障进行诊断和分析；能正确使用万用表,故障诊断仪,示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析；能遵守相关法律,技术规定,按照正确规范进行操作,保证维修质量；能检查修复后的发动机系统工作情况,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。
《电控发动机》课程标准
《电控发动机》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业课程。
通过本课程的学习, 使学生掌握发动机电控各系统的组成和工作原理；培养学生检修发动机电控系统的能力；使学生能适应现代汽车维修的工作要求。
它要以汽车电气检修课程和汽车发动机械部分检修课程的学习为基础, 也是进一步学习电控发动机检修课程的基础。
二、课程教学目标通过任务引目活动, 使学生能描述发动机电控各系统的组成及主要部件的作用、结构、类型, 理解发动机电控各系统工作原理及主要部件工作过程；会检测和更换发动机电控系统的主要部件, 能利用检测设备排除发动机电控系统的简单故障职业目标1.掌握汽油发动机电控系统的结构与工作原理2.了解电控柴油机的结构和工作原理3.能描述发动机电控各系统的组成、作用, 理解电控各系统的工作过程；4.能描述发运机电控各系统主要部件的作用、结构, 理解电控各系统主要部件工作过程；5.掌握汽油发动机电控系统一般故障的诊断与维修工艺。
三、教学内容与要求四、教学建议（一）教学方法本课程的教学关键是现场教学, 教与学互动教师示范, 学生操作, 学生提问, 教师解答、指导。
在教学过程中, 按照职业要求创设工作情景, 强化实际操作训练；要紧密结合职业技能证书的考核, 在实操训练中使学生掌握相关的汽车发动机结构知识。
（二）评价方法考试形式以平时考核为主, 平时考核包括作业完成情况、考勤及上课表现等。
建立平时上课考核项目, 根据学生的课堂表现任务完成质量已时间得出考核成绩。
（三）教学条件1.课堂教学条件: 电控发动机模块教室2.实训条件：参照实训室设备配备标准进行, 建议师生比在1:15～1：20.（四）教材编写1. 在贯彻“以服务为宗旨、以就业为导向”的职教理念基础上, 参照教育部最新发布的专业基础课程的教学大纲的要求, 吸收企业技术人员的实际经验, 紧密结合工作岗位, 与职业岗位对接；选取贴近生活的案例, 贴近生产实际；强调提高学生综合素养, 将创新理念贯彻到教学内容中, 以本课程标准为依据编写教材。
汽车发动机电子控制技术课程标准
汽车发动机电子控制技术课程标准课程名称：汽车发动机电子控制技术课程编号：1700224Z课程类别：职业能力课适用专业：汽车检测与维修技术学时：128学时学分：7学分一、课程的性质本课程属汽车检测与维修技术专业的一门核心专业能力课程，其目标是让学生掌握汽车发动机电控系统的结构、工作原理及检修，并在此基础上掌握汽车发动机电子控制系统电路图的识图方法，为以后实际工作打下基础。
本门课程开设于第四学期。
通过学习，学生应达到中级汽车维修电工职业资格考核中理论知识和实操技能的要求。
二、设计思路本课程是根据汽车检测与维修技术学生的职业能力分析中职业专门技术能力而设置的，使学生掌握汽车结构原理，具备现代汽车拆装、调整、性能检测、维护和保养能力。
本课程可以帮助学生掌握汽车发动机电控系统的结构、工作原理及检修知识，具备现代汽车发动机电控系统拆装、调整、维护和保养及检修能力，并在此基础上培养汽车发动机电子控制系统电路图的识图能力，为以后实际工作打下基础。
本课程先介绍了汽车发动机电子控制系统的功能、分类知识，然后是汽车发动机电控系统的结构、工作原理及检修知识。
本课程教学效果评价采取一体化教学考核方式评价，其中期末理论考试成绩占45%，实训考核成绩占40%，学生平时成绩占15%，三者相加结果作为本课程考核总成绩。
本课程建议课时为128学时，学分为7学分。
三、课程目标本课程旨在让学生掌握汽车发动机电控系统的结构、工作原理及检修知识，并在此基础上掌握汽车发动机电子控制系统电路图的识图方法，为以后实际工作打下基础。
职业能力培养目标●掌握汽车发动机电控系统的结构与工作原理知识；●掌握汽车发动机电控系统检修知识●会识别、找全汽车发动机电控系统结构各零部件；能够根据故障现象，对汽车发动机电控系统电路作快速检测并作出正确判断四、课程内容和要求五、实施建议1.教材选用或编写建议本门课程教材建议选用北京理工大学出版社出版的《汽车发动机电控技术》教材。
发动机电控技术课程标准
《发动机电控技术》课程标准一、课程概述本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课。
开设本课程的目的是使学生全面掌握汽车发动机电控系统的基本理论，以理论为基础，结合应用实际，可以针对不同的故障进行分析、判断及故障排除；了解目前汽车发动机电子控制技术发展概况；掌握车用汽油机电子控制技术的基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障诊断检修方法。
二、培养目标1、方法能力目标（1）培养学生谦虚、好学的态度.（2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
（3）培养学生自学能力与自我发展能力。
（4）培养学生创新能力。
（5）培养学生良好的职业道德2、社会能力目标（1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。
（2）培养学生分析问题、解决问题的能力。
（3）培养学生勇于创新、敬业、乐业的工作作风。
(4）培养学生的自我管理、自我约束能力。
(5）培养学生的环保意识、质量意识、安全意识.3、专业能力目标知识目标（1)掌握现代汽车电控发动机的结构、工作原理。
(2）掌握故障检测与诊断方法。
(3)掌握检测设备及维修工具的使用方法。
（4）了解故障数据的分析方法。
(5)区分现代电控系统的类型.（6）了解最新的发动机电控技术应用。
（7）了解常见故障的产生原因.能力目标（1）能够辨别传感器及执行部件类型的能力.（2）培养和锻炼学生的知识综合应用能力。
（3）具备诊断、排除电控发动机常见故障的能力。
（4）查找相关技术资料的能力（5）使用检测设备及维修工具的能力(6）具备一定的技术数据分析的能力。
三、与前后课程的联系1、与前续课程的联系本课程应在学生学习了《汽车构造》、《电工电子》、《机械设计》、《机械制图》课程的基础上开设.2、与后续课程的关系本课程为学生进一步学习《汽车故障诊断与维修》奠定了基础。
四、教学内容与学时分配为使学生掌握汽车电控发动机维修所需知识与技能,本课程以汽车电控系统维修工作任务为载体，将学习内容划分为3个学习情境来组织教学,将职业行动领域的工作过程融合在训练中。
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《汽车发动机电控技术》课程标准文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 1/13 生效日期 2012-09-1《汽车发动机电控技术》课程标准课程名称:汽车发动机电控技术适用专业:汽车电子技术开设学期:第二学年第一学期学时:64学分:4一、课程性质及作用本课程是汽车电子技术专业的一门专业核心课程，教学组织采取理实一体化模式进行。
通过本课程的学习，使学生掌握装配电控喷射发动机的汽车的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业，并逐步养成运用所学知识进行分析、判断并排除电控喷射发动机故障的诊断与修理的职业核心能力。
课程的本课程的前续课程有:《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车发动机构造与维修》，后续课程为《汽车电路与总线技术》等。
二、课程设计思路1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握汽车电控技术发动机的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业的技能。
5.构建模块化课程内容本课程以汽车电子技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对本专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，确定本课程的工作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想，本课程以空气供给系统的检修、燃油供给系统的检修、缸内直喷系统检修、电控点火系统检修、排放控制系统检、修辅助控制系统检修和发动机综合故障检修等学习项目来构建设课程的全部内容。
三、课程目标1(认知目标(1)能对常见的缸内和缸外喷射技术的发动机的结构、组成的零件、基本电路绘制方式等基础资料能正确的认知;(2)触类旁通，了解新知识、新技术、新设备、新工艺的发展状况。
2(能力目标(1)能向客户进行完整的电控发动机工作状况(或现象)的咨询;(2)能独立初步评定电控发动机的技术状况;(3)能独立制定电控发动机的维修计划;- 1 -文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 2/13 生效日期 2012-09-1(4)能对电控发动机的电空主要部件进行规范的拆卸、检查和装复; (5)能对电控发动机进行正确的调整;(6)能正确选用仪器和试验方法对电控发动机进行检测，并运用知识分析和判断故障;(7)能进行电控发动机修复后的各项检查。
3(素质目标(1)良好的心理素质和克服困难的素质;(2)良好的口头和书面表达素质;(3)良好的安全操作和事故应急处理素质;(4)良好的遵守相关法律、技术规定、行业标准和保证维修质量等职业素养。
四、课程内容和要求1(课程内容结构安排序号项目参考学时1 2 电控汽油喷射系统的组成和工作原理2 4 空气供给系统的主要部件的组成和工作原理3 2 空气供给系统的检修4 4 燃油供给系统的主要部件的组成和工作原理5 4 燃油供给系统检修6 2 电子控制系统的主要部件的组成和工作原理7 2 电子控制系统的主要部件的检修8 4 电控点火系统检修9 4 排放控制系统检修10 4 怠速控制系统检修11 4 辅助控制系统检修12 4 电控汽油喷射发动机综合故障检修13 4 技能训练:电控汽油喷射系统部件拆装与检测 14 4 技能训练:电控汽油喷射系统故障码和数据流分析 15 4 技能训练:卡罗拉发动机综合故障检修16 4 技能训练:桑塔纳2000GSI发动机综合故障检修 17 4 电控柴油喷射系统的组成和工作原理18 2 电控柴油喷射系统的检修19 2 技能训练:捷达发动机(柴油机)综合故障检修64 合计- 2 -文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 3/13 生效日期 2012-09-12(课程内容要求学时项目1 电控汽油喷射系统的组成和工作原理 2 学习目标 1、掌握电控汽油喷射系统的组成、分类和特点;2、掌握电控汽油喷射系统的控制原理学习内容教学方法和建议 1、电控汽油喷射系统的组成、分类和特点; 在引导教学法下实施任务2、电控汽油喷射系统的控制原理教学法、分组教学法、案例教学法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教学. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
.空气供给系统的主要部件的组成和工作学时项目2 4原理学习目标 1、掌握空气供给系统的主要部件的结构;2、掌握空气供给系统的主要部件的工作原理学习内容教学方法和建议 1、空气供给系统的主要部件的结构; . 在引导教学法下实施任务2、空气供给系统的主要部件的工作原理教学法、分组教学法、案例教学法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
.- 3 -文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 4/13 生效日期 2012-09-1学时项目3 空气供给系统的检修 2 学习目标 1、掌握空气供给系统检修方法;2、掌握空气供给系统主要部件的检测学习内容教学方法和建议 1、空气供给系统检修方法; . 在引导教学法下实施任务2、空气供给系统主要部件的检测教学法、分组教学法、案例教学法。
.教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
燃油供给系统的主要部件的组成和工作学时项目4 4 原理学习目标 1、掌握燃油供给系统的主要部件的结构;2、掌握燃油供给系统的主要部件的工作原理学习内容教学方法和建议 1、燃油供给系统的主要部件的结构; . 在引导教学法下实施任务2、燃油供给系统的主要部件的工作原理教学法、分组教学法、案例教学法。
.教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
- 4 -文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 5/13 生效日期 2012-09-1学时项目5 燃油供给系统检修 4 学习目标 1、掌握燃油供给系统检修方法;2、掌握燃油供给系统主要部件的检测学习内容教学方法和建议 1、燃油供给系统检修方法; 在引导教学法下实施任务2、燃油供给系统主要部件的检测教学法、分组教学法、案例教学法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、单排行星齿轮机构、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
电子控制系统的主要部件的组成和工作学时项目6 2原理学习目标掌握电子控制系统的主要部件的组成和工作原理学习内容教学方法和建议电子控制系统的主要部件的组成和工作原理(重点为汽车在引导教学法下实施任务电气设备与维修课程中未涉及的一些电控部件)。
教学法、分组教学法、案例教学法。
.教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、常见的自动变速器的组成和工作过程、安案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及全操作知识。
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
- 5 -文件编号 ZJIC/C6/0203006版本修改状态 05 0 课程标准名称汽车发动机电控技术页码 6/13 生效日期 2012-09-1学时项目7 电子控制系统的主要部件的检修 2 学习目标掌握电子控制系统的主要部件的检修学习内容教学方法和建议电子控制系统的主要部件的检修(重点为汽车电气设备与在引导教学法下实施任务维修课程中未涉及的一些电控部件) 教学法、分组教学法、案例教学法。
.教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、液压控制、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
学时项目8 电控点火系统检修 4 学习目标 1、掌握微机控制点火系统的组成和工作原理;2、掌握微机控制点火系统诊断和检修学习内容教学方法和建议 1、微机控制点火系统的组成和工作原理; 在引导教学法下实施任务2、微机控制点火系统诊断和检修教学法、分组教学法、案例教学法。
.教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、液压控制、电子控制、安全操作知识。