《汽车发动机电控技术》课程标准
《汽车发动机电控技术》课程标准
文件编号 ZJIC/C6/0203006
版本修改状态 05 0 课程标准
名称汽车发动机电控技术页码 1/13 生效日期 2012-09-1
《汽车发动机电控技术》课程标准
课程名称:汽车发动机电控技术
适用专业:汽车电子技术
开设学期:第二学年第一学期
学时:64
学分:4
一、课程性质及作用
本课程是汽车电子技术专业的一门专业核心课程，教学组织采取理实一体化模式进行。通过本课程的学习，使学生掌握装配电控喷射发动机的汽车的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业，并逐步养成运用所学知识进行分析、判断并排除电控喷射发动机故障的诊断与修理的职业核心能力。
课程的本课程的前续课程有:《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车发动机构造与维修》，后续课程为《汽车电路与总线技术》等。
二、课程设计思路
1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握汽车电控技术发动机的使用、维护、基本诊断和修理等基础作业的技能。
5.构建模块化课程内容
本课程以汽车电子技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对本专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，确定本课程的工作模块和课程内容。为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想，本课程以空气供给系统的检修、燃油供给系统的检修、缸内直喷系统检修、电控点火系统检修、排放控制系统检、修辅助控制系统检修和发动机综合故障检修等学习项目来构建设课程的全部内容。
三、课程目标
1(认知目标
(1)能对常见的缸内和缸外喷射技术的发动机的结构、组成的零件、基本电路绘制方式等基础资料能正确的认知;
(2)触类旁通，了解新知识、新技术、新设备、新工艺的发展状况。
2(能力目标
(1)能向客户进行完整的电控发动机工作状况(或现象)的咨询;
(2)能独立初步评定电控发动机的技术状况;
(3)能独立制定电控发动机的维修计划;
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(4)能对电控发动机的电空主要部件进行规范的拆卸、检查和装复; (5)能对电控发动机进行正确的调整;
(6)能正确选用仪器和试验方法对电控发动机进行检测，并运用知识分析和判断故障;
(7)能进行电控发动机修复后的各项检查。
3(素质目标
(1)良好的心理素质和克服困难的素质;
(2)良好的口头和书面表达素质;
(3)良好的安全操作和事故应急处理素质;
(4)良好的遵守相关法律、技术规定、行业标准和保证维修质量等职业素养。
四、课程内容和要求
1(课程内容结构安排
序号项目参考学时
1 2 电控汽油喷射系统的组成和工作原理
2 4 空气供给系统的主要部件的组成和工作原理
3 2 空气供给系统的检修
4 4 燃油供给系统的主要部件的组成和工作原理
5 4 燃油供给系统检修
6 2 电子控制系统的主要部件的组成和工作原理
7 2 电子控制系统的主要部件的检修
8 4 电控点火系统检修
9 4 排放控制系统检修
10 4 怠速控制系统检修
11 4 辅助控制系统检修
12 4 电控汽油喷射发动机综合故障检修
13 4 技能训练:电控汽油喷射系统部件拆装与检测 14 4 技能训练:电控汽油喷射系统故障码和数据流分析 15 4 技能训练:卡罗拉发动机综合故障检修
16 4 技能训练:桑塔纳2000GSI发动机综合故障检修 17 4 电控柴油喷射系统的组成和工作原理
18 2 电控柴油喷射系统的检修
19 2 技能训练:捷达发动机(柴油机)综合故障检修
64 合计
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2(课程内容要求
学时项目1 电控汽油喷射系统的组成和工作原理 2 学习目标 1、掌握电控汽油喷射系统的组成、分类和特点;
2、掌握电控汽油喷射系统的控制原理
学习内容教学方法和建议 1、电控汽油喷射系统的组成、分类和特点; 在引导教学法下实施任务2、电控汽油喷射系统的控制原理教学法、分组教学法、案例教学
法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教学. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。.
空气供给系统的主要部件的组成和工作学时
项目2 4
原理
学习目标 1、掌握空气供给系统的主要部件的结构;
2、掌握空气供给系统的主要部件的工作原理
学习内容教学方法和建议 1、空气供给系统的主要部件的结构; . 在引导教学法下实施任务2、空气供给系统的主要部件的工作原理教学法、分组教学法、案例教学
法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。.
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学时项目3 空气供给系统的检修 2 学习目标 1、掌握空气供给系统检修方法;
2、掌握空气供给系统主要部件的检测
学习内容教学方法和建议 1、空气供给系统检修方法; . 在引导教学法下实
施任务2、空气供给系统主要部件的检测教学法、分组教学法、案例教学法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电
工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽
车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
燃油供给系统的主要部件的组成和工作学时
项目4 4 原理
学习目标 1、掌握燃油供给系统的主要部件的结构;
2、掌握燃油供给系统的主要部件的工作原理
学习内容教学方法和建议 1、燃油供给系统的主要部件的结构; . 在引导教
学法下实施任务2、燃油供给系统的主要部件的工作原理教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电
工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
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学时项目5 燃油供给系统检修 4 学习目标 1、掌握燃油供给系统检修方法;
2、掌握燃油供给系统主要部件的检测
学习内容教学方法和建议 1、燃油供给系统检修方法; 在引导教学法下实施
任务2、燃油供给系统主要部件的检测教学法、分组教学法、案例教学法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、单排行星齿轮机构、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
电子控制系统的主要部件的组成和工作学时
项目6 2
原理
学习目标掌握电子控制系统的主要部件的组成和工作原理
学习内容教学方法和建议电子控制系统的主要部件的组成和工作原理(重点为汽车在引导教学法下实施任务
电气设备与维修课程中未涉及的一些电控部件)。教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、常见的自动变速器的组成和工作过程、安
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及全操作知识。
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
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学时项目7 电子控制系统的主要部件的检修 2 学习目标掌握电子控制系统的主要部件的检修
学习内容教学方法和建议电子控制系统的主要部件的检修(重点为汽车电气设备与在引导教学法下实施任务
维修课程中未涉及的一些电控部件) 教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、液压控制、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
学时项目8 电控点火系统检修 4 学习目标 1、掌握微机控制点火系统的组成和工作原理;
2、掌握微机控制点火系统诊断和检修
学习内容教学方法和建议 1、微机控制点火系统的组成和工作原理; 在引导教学法下实施任务2、微机控制点火系统诊断和检修教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、液压控制、电子控制、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
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学时项目9 排放控制系统检修 4 学习目标 1、掌握汽油机排放控制系统的种类、组成和工作过程;
2、掌握常见的汽油机排放控制系统的故障诊断
学习内容教学方法和建议 1、三元催化反应器; 在引导教学法下实施任务教
2、 EGR系统学法、分组教学法、案例教学法。.
3、氧传感器信号反馈控制原理
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教英语、计算机基础、汽车电工
电子基
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资础、汽车电工检修基础、汽车
机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、常见的自动变速器的
组成和工作过程、安
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及全操作知识。
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
学时项目10 怠速控制系统检修 4 学习目标 1、掌握发动机怠速控制的原理;
2、掌握常见的发动机怠速控制形式;
3、掌握常见的发动机怠速控制的检修
学习内容教学方法和建议 1、节气门直动怠速控制; . 在引导教学法下实施
任务2、旁通通道怠速控制; 教学法、分组教学法、案例教学3、怠速控制相关
的信号源; 法。.
4、常见的发动机怠速控制的检修
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
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学时项目11 辅助控制系统检修 4
学习目标 1、掌握辅助控制系统的原理;
2、掌握常见的发动机辅助控制系统形式;
3、掌握常见的发动机辅助控制系统的检修
学习内容教学方法和建议
1、活性碳罐蒸发控制; 在引导教学法下实施任务
2、曲轴箱强制通风控制; 教学法、分组教学法、案例教学
3、发动机辅助控制系统的检修法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技
能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
学时项目12 电控汽油喷射发动机综合故障检修 4
学习目标 1、掌握电控汽油喷射发动机综合故障检修的基本程序;
2、掌握电控汽油喷射发动机综合故障征兆表的使用方法;
3、掌握电控汽油喷射发动机综合故障检修所涉及的仪器设备的使用方
法。
学习内容教学方法和建议
1、电控汽油喷射发动机综合故障检修的基本程序; 在引导教学法下实施任务
2、电控汽油喷射发动机综合故障征兆表的使用方法; 教学法、分组教学法、案例教学
3、电控汽油喷射发动机综合故障检修所涉及的仪器设备的法。.
使用方法;
4、电控汽油喷射发动机综合故障诊断和部件检测。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
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技能训练:电控汽油喷射系统部件拆装与学时项目13 4 检测
学习目标 1、掌握电控汽油喷射系统部件的拆装方法;
2、掌握电控汽油喷射系统主要部件的检测。
学习内容教学方法和建议
1、电控汽油喷射系统部件的拆装方法; 在引导教学法下实施任务
2、电控汽油喷射系统主要部件的检测。教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
技能训练:电控汽油喷射系统故障码和数学时项目14 4 据流分析
学习目标 1、掌握电控汽油喷射系统故障码的读取、清除和运用故障码进行分析
诊断的方法;
2、掌握电控汽油喷射系统数据流的读取和运用数据流进行分析诊断的
方法。
学习内容教学方法和建议
1、电控汽油喷射系统故障码的读取、清除; 在引导教学法下实施任务
2、运用故障码进行分析诊断的方法; 教学法、分组教学法、案例教学
3、电控汽油喷射系统数据流的读取法。.
4、运用数据流进行分析诊断的方法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
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学时 4 项目15 技能训练:卡罗拉发动机综合故障检修
学习目标掌握卡罗拉发动机综合故障检修的方法
学习内容教学方法和建议
1、卡罗拉发动机电控汽油喷射系统的组成和工作过程; 在引导教学法下实施任务
2、维修手册故障征兆表的使用; 教学法、分组教学法、案例教学
3、专用解码器的使用; 法。.
4、故障码和数据流的读取及诊断分析方法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
技能训练:桑塔纳2000GSI发动机综合故学时 4 项目16 障检修
学习目标掌握桑塔纳2000GSI发动机综合故障检修的方法
学习内容教学方法和建议
1、桑塔纳2000GSI发动机电控汽油喷射系统的组成和工在引导教学法下实施任务
作过程; 教学法、分组教学法、案例教学
2、维修手册故障征兆表的使用; 法。.
3、专用解码器的使用;
4、故障码和数据流的读取及诊断分析方法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
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文件编号 ZJIC/C6/0203006
版本修改状态 05 0 课程标准
名称汽车发动机电控技术页码 11/13 生效日期 2012-09-1
学时 4 项目17 电控柴油喷射系统的组成和工作原理
学习目标 1、掌握电控柴油喷射系统的组成和工作原理;
2、掌握电控柴油喷射系统主要部件的组成和工作过程;
学习内容教学方法和建议
1、电控柴油喷射系统的组成和工作原理; 在引导教学法下实施任务
2、电控柴油喷射系统主要部件的组成和工作过程; 教学法、分组教学法、案例教学
法。.
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
学时 2 项目18 电控柴油喷射系统的检修
学习目标 1、掌握电控柴油喷射系统故障检修的基本程序;
2、掌握电控柴油喷射系统故障征兆表的使用方法;
3、掌握电控柴油喷射系统综合故障检修所涉及的仪器设备的使用方法。
学习内容教学方法和建议
1、电控柴油喷射系统综合故障检修的基本程序; 在引导教学法下实施任务
2、电控柴油喷射系统综合故障征兆表的使用方法; 教学法、分组教学法、案例教学
3、电控柴油喷射系统综合故障检修所涉及的仪器设备的使法。.
用方法;
4、电控柴油喷射系统综合故障诊断和部件检测。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子1、具有良好的学习内容要求的知学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、识传授和技能操作的能力; 料、维修技术资料、安全操作知识。 2、掌握任务教学法、分组教学法、实训用车和总成及案例教学法等教学方法; 检修工具等。 3、良好的职业道德;
4、强烈的操作安全意识。
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技能训练:捷达发动机(柴油机)综合故学时
项目19 4 障检修
学习目标掌握捷达发动机(柴油机)综合故障检修
学习内容教学方法和建议
1、捷达发动机(柴油机)电控喷射系统的组成和工作过程; 在引导教学法下实施任务
2、维修手册故障征兆表的使用; 教学法、分组教学法、案例教学
3、专用解码器的使用; 法。.
4、故障码和数据流的读取及诊断分析方法。
教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求
1、具有良好的学习内容要求的知教学课件、教. 英语、计算机基础、汽车电工电子
识传授和技能操作的能力; 学模型、视频教学资基础、汽车电工检修基础、汽车机械基础、
2、掌握任务教学法、分组教学法、料、维修技术资料、安全操作知识。
案例教学法等教学方法; 实训用车和总成及
3、良好的职业道德; 检修工具等。
4、强烈的操作安全意识。
五、实施建议
1(学习材料选用与编写
(1)教材应依据本课程标准编写，充分体现任务引领、项目导向课程的设计思想。
(2)教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对汽车电控喷射技术的认识和理解。
(3)教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新材料及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
(4)教材中的活动设计的项目要具体，确保技能训练都能训练到位。
2(教学组织与设计
(1)在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，以工作任务引领提高学生学习兴趣，激发学生的成就感。
(2)本课程教学的关键是“理论与实践教学一体化”，在教学过程中，教师示范和学生分组讨论、训练互动，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”的过程中，掌握汽车电控喷射技术的诊断与维修。
(3)在教学过程中，要创设工作情景，在实践实操过程中提高学生的岗位适应能力。
(4)在教学过程中，要应用多媒体、投影等教学资源辅助教学，帮助学生的感性认识与理性认识有良好的结合。
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(5)在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新工艺、新材料的发展趋势，为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
(6)教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。
3(课程考核与评价
(1)改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价、过程性评价与目标评价相结合，理论与实践一体化的评价模式。
(2)关注评价的多元性，结合课堂提问、综合测试，全面评价学生成绩。
(3)应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。
汽车底盘电控技术简答题
汽车底盘电控技术简答题 绪论习题 四．简答题 1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势： 1）实现复杂多样的控制功能 2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。 3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4）实现整体控制，进一步简化控制结构。 5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？ 1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。 2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。 3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。 4）软件重视改进算法，提高运算速度。 5）逐渐推广应用ABS+TC（ASR）相结合的系统。 6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。 7）ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。 3．ASR 的基本功能是什么？ 防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。 4．悬架系统作用是什么？ 悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。 电控自动变速器习题 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验？时滞实验的目的是什么？并简要时滞实验的步骤？ 答：在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后，需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换（此时汽车会产生一个轻微的振动），这一短暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间，根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 自动边变速器的时滞实验步骤如下： （1）行使汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 （2）将汽车停放在水平路面上，拉紧驻车制动。 （3）将选档杆分别置于“N”位和“D ”位，检查其“D ”怠速略低于“N”位怠速，如不正常，应按规定予以调整。 （4）将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”，用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽车振动为止所需的时间，该时间称为N——D 迟滞时间。 （5）将选档杆拨至N 位，使发动机怠速运转1min后，再做一次同样的实验。 （6）共做 3 次实验，取平均值作为N——D 迟滞时间。 （7）按上述方法，将选档杆由“N”位拨至“R”位，测量N——R 迟滞时间。 2、次调压伐作用是什么？ 答：次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。
中高职对接护理专业人才培养方案
中高职衔接药学专业人才培养方案 一、专业代码 620301 二、教育类型及学历层次 药学类全日制高职 三、招生对象及学制 药剂专业应届中专毕业生，学制二年。 四、职业面向 各级医院（药学部、药剂科）、医药公司（市场部、销售部、质量部、采购部、储运部、零售门店）、制药公司（生产车间、质量部、检验中心、销售部、技术开发部）等，从事医院处方调剂与静脉输液配制、医药公司市场销售与客户服务、制药厂药品生产与质量管理等目标岗位群工作。 五、培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的法制意识、人文素养和职业道德，专业知识扎实、岗位技能熟练，从事药品生产与质量管理、药品销售与客户服务、药房调剂与药学服务等岗位工作的技术技能型人才。 六、培养规格 以药学行业制药、销售、服务三大职业领域目标岗位群职业能力要求为标准，通过二年的学习，毕业生应具备以下专业知识、岗位技能与职业态度。 1、具有良好的人文素养和合作能力，具备良好的职业道德、法律意识、学习意识、服务意识。 2、具有熟练的计算机操作能力和一定的英语应用能力。 3、掌握相关医学基本知识、较系统的药学专业基本理论知识。 4、具有规范、熟练的药品生产、质量控制、分析检验等基本操作技能；熟悉GMP规范；能够从事制药企业制药设备使用与维护、QA、QC等岗位工作，有分析和解决常见质量问题的能力。
5、熟悉医药市场状况和GSP规范，能够在医药经营企业从事市场调研、市场开发、客户服务、药品销售、用药指导、药品采购、仓库保管和库存维护等岗位工作。 6、熟悉医院药学服务工作流程和岗位工作标准，能秉承“以人为本”理念从事药品供应保障、药房处方调剂、静脉输液配置、合理用药咨询指导等服务工作。 七、课程设置 1、公共与人文课程：思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、体育、英语、计算机应用； 2、基础课程：基础医学概要、医用化学、药学导论； 3、专业课程：天然药物学、天然药物化学、药物化学、药理学、药物分析、药剂学、药事管理与法规； 4、专业拓展与职业能力课程：药品生产综合实训、临床医学概要、医院药学、医药市场营销、药学综合知识与技能、创新创业教育、毕业实习。 八、课程描述 1、思想道德修养与法律基础 51学时（理论34学时、社会实践17学时），本课程为公共与人文课程。综合运用马克思主义的基本观点和方法，从当代大学生面临和关心的实际问题出发，帮助大学生树立正确的世界观、人生观、价值观、道德观和法制观，引导大学生牢固树立社会主义核心价值体系，加强自我修养，提高思想道德素质和法律素质的课程。 2、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 68学时（理论34学时、社会实践34学时），本课程为公共与人文课程。以中国化的马克思主义为主题，以马克思主义中国化为主线，以建设中国特色社会主义理论与实践为重点，着眼于马克思主义理论的应用，着眼于对实际问题的思考，着眼于新的实践和新的发展，是对大学生系统地进行思想政治教育的主渠道和主阵地。是一门以马克思主义思想政治教育学科为依托的课程。 3、体育 34学时。本课程为公共与人文课程。通过学习了解、熟悉体育运动的基本分类、基本概念、基本理论，为学习、工作、生活建立基本的体育运动方面的知识。
汽车营销 --课程标准 (1)
《汽车营销学》课程标准
廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码：030264 课程性质：专业核心课 学分：4 计划学时：64 适用专业：汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济需要，德、智、体、美全面发展，面向生产、建设、管理、服务第一线，牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能，并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科，是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的，在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。 通过讲授加实训的教学模式来设置本课程，使学生能够识记汽车市场的特点，汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买
行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识，从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力，使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能，为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期，是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析，利用所学知识，发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础，使学到的知识得以更好的运用，技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 设计思路 课程设置的总体思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准，现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才，尤其是汽车行业，既要熟练掌握各项修理技术，又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架，以完成一个情境任务为课程目标，在完成任务的过程中更好的把握理论知识，学以致用，同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力，锻炼与人沟通，清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解，更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识，并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练，使学生们熟知汽车市场营销的过程，并具备策划和组织市场营销活动的能力。 课程设置的依据 汽车技术服务与营销专业的核心岗位之一为汽车销售顾问，《汽车营销学》这门课程就是针对这个核心岗位开设的，是本专业的核心课程。
通信自学规划
通信组课程 课程名称： 移动通信原理 先行课程 ： 数字通信原理，数据通信原理 系统地介绍了现代移动通信的相关基本概念、基本原理和基本技术，为进一步学习移动通信不同系统，了解移动通信的发展奠定基础。课程主要内容有蜂窝移动通信的基本概念，如何组建蜂窝网络的原理。无线移动通信信道的特征，移动通信系统的调制技术和扩频技术，常用的抗衰落技术，移动通信中选用的语音编码技术，移动通信中的多种多址接入技术，天线的基本知识，移动通信网的基本概念等。同时注重了工程实际和实际应用。 课程名称： 通信技术概论 先行课程： 电路与模拟电子技术、数字电路与逻辑设计 《通信技术概论》是一门计算机专业的专业课程。 21 世纪是通信信息时代，整个社会信息量正以爆炸式的速度迅速发展，因此信息传输与交换技术将在人类社会发展中起着重要的作用。本课程全面地讲述了现代通信领域的基本技术及发展趋势，其中包括模拟信号数字化、交换技术、现代通信网络技术、光纤通信技术、同步数字体系、微波通信技术、卫星通信技术和移动通信技术等。 课程名称： 数字 通信原理 本课程首先介绍了数字通信的基本概念，然后分析了语声信号数字化编码的几种方法，特别是对 PCM 通信系统的构成，抽样、量化、编码与解码的基本原理进行了详细的论述。继而介绍了 PCM 通信系统是如何实现时分多路复用的以及 PCM30/32 路系统的相关内容，另外本课程还探讨了图像信号数字化的问题，接着介绍了有关准同步数字体系（PDH ）与同步数字体系（ SDH ），最后介绍了数字信号的传输的一些细节。 课程名称： 数据通信原理 先行课程： 数字通信原理 本课程的主要内容是在介绍了数据通信系统构成及有关基本概念的基础上，对数据信号的基带传输、频带传输和数字数据传输这三种基本传输方式从理论上进行了详细的论述，然后介绍了差错控制的基本理论
汽车底盘电控技术课程标准
《汽车底盘电控系统检修》课程教学标准 课程编码：30803005 课程类别：专业素质课 适用专业：汽车电子专业课程管理单位：汽车工程系 学时： 40 学分：2 制定日期：2011.03.27 第一次修订日期： 第二次修订日期： 1、课程概述 1. 1课程性质 《汽车底盘电控系统检修》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，该课程是以实践为主的课程，是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的必修专业主干课。 1.2课程的定位 《汽车底盘电控系统检修》课程是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的一门重要的职业核心课程。其先修课程是《电工电子技术》、《汽车底盘构造与维修》等课程，该课程为后续课程《汽车检测与诊断》、《汽车车身电控技术》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车检测与维修专业以及汽车电子专业人才培养目标的重要环节，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 1.3修读条件 没有特殊要求 2、课程目标 2.1 专业能力 1.能独立制定维修计划，并能正确选择检测设备和仪器对汽车底盘电控系 统进行检测和维修； 2.具备专业顶岗、上岗能力； 3.能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统故障进行诊断、 检测和维修； 4.能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备， 5.熟悉安全操作规范、安全生产和环境保护规范。 2.2社会能力 1.具有较好的行为规范能力和职业道德；
2.具有较强的组织协调能力和团结协作能力； 3.具有较强的语言表达能力和与人沟通的能力； 4.具有较强的质量意识和客户服务意识； 5.具有较强的心理素质和克服困难的能力； 6.具备逐步掌握和不断提高搜集、整理、运用社会信息的方法和技能，具 有独立思考、提出疑问和进行反思的能力。 2.3方法能力 1.能够综合分析问题，决策、计划和解决问题； 2.知道查阅资料，能够自主获取发动机电控系统的相关新技术和新知识； 3.具有较强的自学能力和创新意识； 4.善于从个案中找出共性、总结规律和积累经验； 5.具备严谨、科学的工作态度，具有较强的开拓创新和探究新技术的能力。 3、课程内容与要求、参考课时、教学方法建议
临床医学概要课程标准
临床医学概要课程标准
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《临床医学概要》课程标准 课程代码07０7４1 课程类别专业技术课程 课程学分9 总学时1４8 适用专业药学 制定人殷俊才制定时间２012年7月 审核人朱蓓审核时间2012年8月 １、课程性质 本课程是药学专业介绍相关临床医学专业知识的一门专业技术课程,主要介绍了内科、外科、妇产科、儿科、传染科等常见病和多发病的基本知识，培养学生分析和解决实际临床问题的能力。该课程的前导课程是《正常人体结构》、《正常人体机能》、《异常人体机构与机能》，后续课程是《临床药物治疗学》、《实用药学服务》。 ２、课程设计思路 根据职业教育特点，本着“贴近学情、符合行情、对接岗位”的原则，坚持“必须、够用、实用”为度、适度拓展知识面提升可持续发展能力的原则，在校企合作的基础上，科学设计课程，合理选取教学内容,运用多种教学方法和手段,提高学生对外科疾病基本知识的掌握。 内容选取依据:(1)后续课程《临床药物治疗学》、《实用药学服务》对临床疾病的内容要求;（2)在医院、医药销售企业进行药物咨询和用药指导过程中涉及到的临床疾病知识;(3)执业药师、医院药师考证涉及到的内容；(4)学生在医院、药店工作中应掌握的常见疾病拓展知识。 3、课程目标 课程总体目标:通过本课程学习，为后续课程《临床药物治疗学》、《实用药学服务》的学习奠定扎实的临床疾病知识基础以及为学生在医院、医药销售企业工作中提供必要临床知识拓展,提升学生可持续发展能力。学生只有掌握一定的疾病的病因、病理，才能够对疾病的发生、发展和最终转归有清楚的认识;只有掌握疾病的临床表现和诊断依据,才能对疾病情况有准确的判断;只有掌握疾病的治疗原则，结合所学药学专业其他知识才能正确的进行药物咨询和用药指导。 ３-1知识目标 （1）掌握各科常见病多发病的概念、临床特点和诊断要点。 （2）熟悉各科常见病多发病的治疗原则、药物治疗原则。 (3)熟悉各科常见病多发病的病因、了解发病机制、预防及预后。 （４)了解各科常见病多发病的辅助检查。 3-2能力目标 (1）能熟练运用所学的知识诊断各科常见病多发病。 (２）能根据问诊、体格检查或医生的诊断熟练制定合理的药物治疗方案。
汽车维护实训课程标准
1.3附件《汽车维护实训》课程标准 课程代码：1401010 课程承担单位（部门）：教务处 合作单位（部门）：广州华维汽车服务有限公司 制定人：制定日期： 审核人：审核日期： 批准人：批准日期： 一、适用对象 中职一年级 二、适用专业 汽车整车与配件营销专业 三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。 本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的 能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上，前导课程有《汽车维护》（1401005），后续课程有《汽车营销实训》（1401011）。 四、课程目标 总体目标 通过任务引领型的项目活动，使学生能在借助教材、维修手册等资料，制定汽车维护作业计划；在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的问题及时对服务顾问进行反馈；能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析，能对检查不合格的项目进行调整或换件处理，就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检；能正确填写维护作业工单，遵守5S工作要求及安全规程要求；培养学生专业兴趣，增强团结协作的能立力；培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全操作意识。 1．知识目标 . . .
（1）能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业内容。 （2）能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作 业检查方法和技术要求。 2．技能目标 （1）会查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况。 （2）会根据车辆状况制定维护维护工作计划和作业表。 （3）能针对不同汽车行驶公里对汽车进行定期维护。 3．素质养成目标 （1）养成诚信、敬业、刻苦、科学、严谨的品德。 （2）养成善于动脑、勤于思考、及时发现问题的学习习惯。 （3）具备与客户沟通和协商的能力和与维修企业工作人员共事的团队意思，能 进行良好的团队合作。 （4）具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 （5）养成“整顿、整理、清洁、清扫、素养”的5S管理意识。 4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工 五、参考学时与学分 1.学时 60个 2.学分 4个 六、设计思路 本课程《汽车维护实训》设计思路为：以就业为导向，重视实践和理论相结合教学，参照行业专家提出的汽车维修技能教学的建议，设定本课程的目标、课程内 容和教学要求、活动设计和课时分配，课程内容与要求是《标准》的核心部分， 它是目标的进一步具体化，教学内容以项目为单位，按项目教学法的观点，给出 各项目的任务以及要求，用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系，便于从总体上认识与把握内容以面向全体，适度提高为基本原则。 本课程根据任务引领型的项目活动要求，课程内容的编排和组织是以企业 需 . . . 求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。立足于实际能力培养，“以 能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体”，对课程内容的选择标准 作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工 作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工 作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。经过汽车行业专家深入、细致、 系统的分析，以本课程所对应的岗位要求而制定，使工作任务具体化，并按本课 程所特有的逻辑关系及岗位工作实际进行编排，采用项目课程模式，最终本课程
汽车底盘课程标准
汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时： 170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装
配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问 题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培
汽车车身电控技术课程标准
《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码： 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位：汽车工程系 学时：40 学分:2 制定日期：2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，是汽车电子技术专业的专业主干课，是必修课，是技能考证课程，《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程，它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程，是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程，是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程，对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化；该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段，是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力，具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程，最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标：
临床医学概论课程标准
《临床医学概论》(诊断内科)课程标准 课时数：60 适用专业：康复治疗技术 先修课程：《正常人体结构》 一、课程性质 《临床医学概论》（诊断内科）部分是康复技术专业的专业基础学科，主要介绍临床常见病、多发病的病因、发病机理、临床表现、诊断及治疗原则，重点介绍与康复治疗技术专业密切相关的临床疾病，通过本课程的教育，使康复治疗技术专业的学生在结合本专业特点的基础上，能够掌握一定的临床医学基本理论，基本知识，基本技能，在全面了解临床医学各疾病的概述和诊疗常规中，去发现临床的需求，去思考解决的途径和方法，为其它学科与临床医学的交叉渗透提供结合本专业的各种信息及相关知识，从而为今后的专业学习、工作奠定基础，拓宽思路，相互促进，形成良性互动。学习本课程的基础是《正常人体结构》、《生理学》等先修课。 二、课程理念 1.《临床医学概论》进行课程整合，建立康复专业医学教育平台。将多门临床医学课程整合，整合了教学内容，统一了标准，缓解了长期困扰、难以协调的课程门数多、课时量大等矛盾。 2.《临床医学概论》课程内容设置强调紧贴康复治疗技术专业工作的实际需要，在“必需、够用”的前提下，突出“精简、新颖、科学、合理、可操作性强”的特点，使学生通过学习掌握临床医学概论
的必需的基础理论、基本知识和基本技能。着重培养学生的理解、观察、分析、归纳及解决问题的能力。 3.《临床医学概论》课程强调学生自主学习能力、实践能力、科学精神、协作精神的培养。主张以“研究性学习”、“基于问题的学习”等方法开展自主学习，使学生不仅学到必备的专业知识，更要学会学习的方法，为终身学习打下坚实的基础。在教学中培养学生认真严谨、一丝不荷、实事求是的科学态度和良好的团结协作精神。 4．《临床医学概论》课程中培养康复治疗技术专业学生的职业情感和职业素质，树立以人的健康为中心，尊重虑者、关爱生命的职业意识。通过贴近临床的教学活动，如角色扮演等，使学生认真体会医务工作者的角色，增强对职业的热爱，树立关爱患者的意识，将关爱患者的意识逐渐转化为一种职业习惯。 5.《临床医学概论》的学习评价，不仅要关注学生知识的积累，还要注重学习过程和技能，更要注重情感态度与价值观的形成与发展。不仅关注学习的结果，更要关注其过程中的努力。注意评价手段的多样化，形成性评价与终结性评价相结合。 三、课程设计思路 本课程在第二学期开设，总学时为60学时。根据职业教育特点，本着“贴近学情、符合行情、对接岗位”的原则，坚持“必须、够用、实用”为度、适度拓展知识面提升可持续发展能力的原则，在校企合作的基础上，科学设计课程，合理选取教学内容，内容选取依据：（1）后续课程《疾病康复学》对临床疾病的内容要求；（2）学生在医院、
汽车营销基础与实务课程标准
汽车营销基础与实务课 程标准 SANY GROUP SyStem OffiCe room [SANYUA16H-
《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程；是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标： 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位（群）需求和前后续课程的衔接，统筹考虑和选取教学内容；根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，构建课程体系和教学内容，使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学（实验、实训、实习）在高技能人才培养过程中的作用，体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计±,基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上，建立了一体化的汽车营销实训中心，包括专业教室、4S 店模拟室、资料查询室等；运用多媒体教学手段，注重学习与实际工作的一致性，做到实训室里有教室，教室旁 边有工位，教学组织实现真正意义上的“理实一体化"教学。 2、专业能力目标: (1)了解汽车市场营销观念、研究方法，熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论；
(2)掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等； (3)基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法； (4)能够掌握售前广告策划技能，具有汽车市场营销策划的初步能力，能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位； (5)能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力； 3、素质目标： (1)具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力； (2)培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力； (3)养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风； (4)具备独立工作能力与团队合作能力； (5)安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》，段钟礼，张晋概主编，机械工业出版社，2009 《营销管理》，菲利普科特勒主编，上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》，张卫东主编，电子工业出版社，2009 《汽车市场营销》I戚叔林主编，机械工业出版社，2007 《汽车营销》，张国方主编，人民交通出版社，2003 《汽车及配件营销》，边伟主编，机械工业出版社，2006 《现代汽车营销》，肖国普主编，同济大学出版社，2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学，教学中应注重以学生为主体，以学生为中心，在整个教学过程
数据通信原理(最终版)
1）数据通讯：依照通信协议，利用数据传输技术在两个功能单元之间传递数据信息，他可以实现：计算机与计算机，计算机与终端，终端与终端之间的数据信息传递。 2）数据信号的基本传输方式：基带传输，频带传输，数字传输。 3）数据通信系统：是通过数据电路将分布在远地的数据终端设备与计算机系统连接起来，实现数据传输、交换、存储和处理的系统。 4）数据终端设备（DTE ）：数据输入设备，数据输出设备和传输控制器组成。 5）传输信道：通信线路、通信设备（模拟通信设备、数字通信设备）。 6）通信控制器：数据电路和计算机系统的接口。 7）数据通信系统中的信道（按传输方式分）：物理实线传输媒介信道（双绞线电缆、同轴电缆、光纤）、电话网传输信道、数字数据传输信道。 8）传输损耗：D=10 lg 01 P P 。（P 0为发送功率，P 1为接收功率，单位dB ） 9）信噪比：（N S ）dB =10 lg （s n P P ）。（P s 为信号平均功率，P n 为噪声平均功率） 10）数据传输方式：?? ?? ?????? 传输顺序： 并行传输、串行传输同步方式： 异步传输、同步传输数据传输的流向和时间关系：单工、半双工、全双工 11）数据传输系统的有效性指标：调制速率，数据传信速率、数据传送速率。 12）调制速率：N Baud = ) (1s T 。（N Baud 为每秒传输信号码元的个数，又称波特率， 单位Baud ，T(s)为码元持续时间。 13）数据传信速率：每秒所传输的信息量，单位bit/s （二进制）。当信号为M 进制时，传信速率（R ）与调制速率（N ）的关系为R=Nlog 2M 。 14）频带利用率：η= 频带速率 符号速率（Baud/Hz ），η= 频带宽度 信息传输速率[bit/(s ·Hz)]。 15）差错率：用 误码率、误字符率、误码组率来表示。 误码率：接收出现差错的比特数/总的发送比特数。 误字符率：接收出现差错的字符（码组）数/总的发送字符（码组）数。
汽车营销基础与实务》课程标准
《汽车营销基础与实务》课程标准 一、课程的性质 《汽车营销基础与实务》课程是我院汽车技术服务与营销专业必修的一门核心专业素质课程；是获取汽车营销师技能证书必备的专业知识课程。本课程采用理实一体化教学。 二、本课程与其他课程的关系 三、课程的目标 1、知识目标： 根据汽车技术服务与营销专业人才培养目标、岗位（群）需求和前后续课程的衔接，统筹考虑和选取教学内容；根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，构建课程体系和教学内容，使课程更加符合职业技术教育的特点和规律。 重视实践教学(实验、实训、实习)在高技能人才培养过程中的作用，体现教学过程的实践性、开放性和职业性。教学方法、手段运用及教学情景设计上，基于行动导向的教学和技能实训的一体化。教学情景设计上，建立了一体化的汽车营销实训中心，包括专业教室、4S店模拟室、资料查询室等；运用多媒体教学手段，注重学习与实际工作的一致性，做到实训室里有教室，教室旁边有工位，教学组织实现真正意义上的“理实一体化”教学。 2、专业能力目标： （1）了解汽车市场营销观念、研究方法，熟悉顾客价值、关系营销、汽车服务市场营销等基本理论； （2）掌握汽车市场营销的基本方法、顾客价值和顾客满意的内涵及其测度、顾客赢利率分析的基本方法、市场营销资源分配的基本方法和技术、营销调研的方法等； （3）基本掌握汽车市场营销环境的基本内容、市场细分方法；
（4）能够掌握售前广告策划技能，具有汽车市场营销策划的初步能力，能用细分方法确定目标市场、进行产品服务和定位； （5）能够掌握汽车及配件市场营销技巧以及具有汽车售后服务技能及危机处理能力； 3、素质目标： （1）具备良好的沟通能力、协调能力和表达能力； （2）培养吃苦耐劳的敬业精神和工作建构能力； （3）养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风； （4）具备独立工作能力与团队合作能力； （5）安全环保、文明工作、服务意识强。 四、教学参考书选取 《汽车营销实用教程》，段钟礼，张晋桄主编，机械工业出版社，2009 《营销管理》，菲利普科特勒主编，上海人民出版社,2009 《市场营销理论与实务》，张卫东主编，电子工业出版社，2009 《汽车市场营销》，戚叔林主编，机械工业出版社，2007 《汽车营销》，张国方主编，人民交通出版社，2003 《汽车及配件营销》，边伟主编，机械工业出版社，2006 《现代汽车营销》，肖国普主编，同济大学出版社，2004 五、课程设计的理念及思路 本课程是理论课堂教学，教学中应注重以学生为主体，以学生为中心，在整个教学过程中由教师起组织者的作用，以拓展学生知识面为导向，全面讲解汽车专业相关知识，激发学生对汽车行业的专业兴趣；以开放式作业的形式引导学生对汽车知识自发学习，拓展知识面，为学生日后在工作生活对汽车的学习及应用打下良好的基础。教师在教学中，使用多媒体教学设备，利用丰富的课件与视频材料相结合的方式讲解，以教师讲授为主、观摩视频材料为辅，并适当地穿插点评、提问和结合生活中的实验进行讨论等多种教学方法，全面落实课程目标。 六、课程的课时整体设计
汽车底盘课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时：170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动
机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务 驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。 （三）重难点 重点：1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装
临床医学概要课程标准
临床医学概要课程标准Prepared on 21 November 2021
《临床医学概要》课程标准 1、课程性质 本课程是药学专业介绍相关临床医学专业知识的一门专业技术课程，主要介绍了内科、外科、妇产科、儿科、传染科等常见病和多发病的基本知识，培养学生分析和解决实际临床问题的能力。该课程的前导课程是《正常人体结构》、《正常人体机能》、《异常人体机构与机能》，后续课程是《临床药物治疗学》、《实用药学服务》。 2、课程设计思路 根据职业教育特点，本着“贴近学情、符合行情、对接岗位”的原则，坚持“必须、够用、实用”为度、适度拓展知识面提升可持续发展能力的原则，在校企合作的基础上，科学设计课程，合理选取教学内容，运用多种教学方法和手段，提高学生对外科疾病基本知识的掌握。 内容选取依据：（1）后续课程《临床药物治疗学》、《实用药学服务》对临床疾病的内容要求；（2）在医院、医药销售企业进行药物咨询和用药指导过程中涉及到的临床疾病知识；（3）执业药师、医院药师考证涉及到的内容；（4）学生在医院、药店工作中应掌握的常见疾病拓展知识。 3、课程目标 课程总体目标：通过本课程学习，为后续课程《临床药物治疗学》、《实用药学服务》的学习奠定扎实的临床疾病知识基础以及为学生在医院、医药销售企业工作中提供必要临床知识拓展，提升学生可持续发展能力。学生只有掌握一定的疾病的病因、病理，才能够对疾病的发生、发展和最终转归有清楚的认识；只有掌握疾病的临床表现和诊断依据，才能对疾病情况有准确的判断；只有掌握疾病的治疗原则，结合所学药学专业其他知识才能正确的进行药物咨询和用药指导。 3-1知识目标 （1）掌握各科常见病多发病的概念、临床特点和诊断要点。 （2）熟悉各科常见病多发病的治疗原则、药物治疗原则。 （3）熟悉各科常见病多发病的病因、了解发病机制、预防及预后。 （4）了解各科常见病多发病的辅助检查。
汽车营销课程标准
《汽车营销学》课程标准 廊坊职业技术学院 汽车工程系 《汽车营销学》课程标准 课程编码：030264 课程性质：专业核心课 学分：4 计划学时：64 适用专业：汽车技术服务与营销 本专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济需要，德、智、体、美全面发展，面向生产、建设、管理、服务第一线，牢固掌握汽车技术服务与营销及相关专业相应职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能，并具有较强综合实践能力的技术技能人才。 1.前言 1.1课程定位 《汽车营销学》一门研究汽车企业市场基本规律的学科，是汽车技术服务与营销专业的一门理论性较强的专业核心课。本课程是针对汽车销售顾问岗位设置的，在汽车技术服务与营销专业的人才培养计划中具有核心地位。
通过讲授加实训的教学模式来设置本课程，使学生能够识记汽车市场的特点，汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买行为、市场调研、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识，从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力，使学生能够掌握策划和开展汽车市场营销活动的实际技能，为日后从事相关岗位工作打下坚实基础。 本课程开设在第四学期，是在学生学完《汽车概论》、《汽车服务礼仪》、《汽车维修企业管理》、《汽车消费者行为与心理学》的基础上开设的。前导课程的学习使同学们对各大汽车品牌、汽车公司、汽车维修企业的管理模式、管理理念、管理特点、管理内容以及管理方法有了比较深入的了解。培养了同学们利用案例的分析，利用所学知识，发现和找到解决企业管理问题的思路的能力。为后续的汽车营销实训、华汽特色实训和顶岗实习奠定基础，使学到的知识得以更好的运用，技能更好地发挥。 本课程的主要工作任务目标为培养学生们具有分析汽车市场营销活动及因素的能力、具有为汽车企业及4S店设计并制作营销策略的能力、具有为企业策划营销活动的能力。为之后的实习实训和工作打下坚实的基础。 1.2设计思路 本课程在设计思路上以企业对人才的需求标准为标准，现代汽车企业最需要高素质技术技能型人才，尤其是汽车行业，既要熟练掌握各项修理技术，又要求具有营销策划、管理沟通、与人协作的能力。所以本课程建立以情境任务为导向的课程体系构架，以完成一个情境任务为课程目标，在完成任务的过程中更好的把握理论知识，学以致用，同时提升学生分析市场营销过程当中出现的问题的能力，锻炼与人沟通，清晰表达观点的能力。本课程对汽车市场营销的基本原理和相关知识做基本讲解，更注重的是通过采用大量的案例分析的方式帮助学生认识掌握汽车营销知识，并在任务驱动中通过小组讨论及情境演练，使学生们熟知汽车市场营销的过程，并具备策划和组织市场营销活动的能力。
《光纤通信技术》 课程大纲
《光纤通信技术》课程大纲 课程名称：光纤通信技术 课程类别：核心课 学分：4学分 适用专业：通信工程专业、计算机应用专业 先修课程：数字通信原理、数据通信原理 一、课程的教学目的 《光纤通信技术》是信息与通信工程学科一门重要的专业课程。课程定位为需要学习通信工程、计算机通信技术等专业，从事信息通信、计算机、网络等相关行业的学员。光纤通信系统具有低的传输损耗和宽的传输频带的特点，成为高速数据业务的理想传输通道。课程以光纤的导光原理和激光器的发光原理为基础内容，同时涵盖了各种实用光网络技术。课程以提高学生基本技能素质与新技术、新手段的应用能力为目标，培养能满足光纤网络工程的规划建设、系统调测、电信核心网络和接入网络的工程等需要的应用型人才。 为了更好地掌握本课程的知识，每章后面均附有大量的习题，并对主要知识点进行了总结。鉴于本课程是实践性很强的专业课程，其教学内容既包括理论学习内容，又涵盖与之相关的实践实验活动内容，为以后学习光纤通信工程新技术打下基础。 二、相关课程的衔接 学习本课程需要先修《数字通信原理》、《数据通信原理》等专业基础课程以及《现代交换技术》、《宽带接入技术》等相关课程；后续课程包括《光网络》、《多媒体通信》等。三、教学的基本要求 要求掌握《光纤通信技术》的基本概念、工作原理，了解相关扩展知识。熟练进行光纤通信技术的工程分析及工程计算。 熟悉实验原理及内容，能够利用所学基本知识完成简单电路的分析和设计。 四、课程教学方法 下载教学内容导学、详解、实时辅导、教案、综合练习题等资料。 为了更好地掌握本课程的知识，每章后面均附有大量的习题，并对主要知识点进行了总结。本课程含有实验，使本课程更多地与实践接轨，为以后学习光纤通信工程新技术打下基础。
汽车电控发动机技术课程标准
《汽车发动机电控技术》课程标准 一、课程性质及作用 《汽车发动机电控技术》面向汽车企业，是汽车制造与检修专业的必修实践课程，它以“工学结合”人才培养模式为切入点，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养，实现教学过程的实践性、开放性和职业性的综合技能实训课程。 通过本课程的学习，学生能很快适应工作岗位，为学生毕业实习及维修技能等级考证打下良好的基础，能大大提升学生的综合实践能力，为培养学生成为“金蓝领”奠定坚实的基础。 二、课程设计思路 《汽车发动机电控技术》作为汽车制造与检修专业学生的必修课程，课程教学采用任务引领、项目驱动的课程模式，它突出五个特征： 一是任务引领：即以工作任务引领知识、技能和态度，使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养学生的综合职业能力。 二是项目驱动：即通过完成典型产品或服务，激发学生的成就动机，使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。 三是突出能力：即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养，涵盖职业技能考核要求，体现职业教育课程的本质要求。 四是内容适用：即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，不强调知识的系统性，而注重内容的实用性和针对性。 五是做学一体：即打破长期以来的理论与实践二元分离的局面，以任务为核心，实现理论与实践一体化教学。 三、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备从事本职业的高素质、高技能应用性人才所必需的汽车电控故障诊断的基本知识与技能，培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与分析问题、解决问题、创新设计的职业能力，具体包括： 1．认知目标 （1）理解汽车主要电控装置的基本组成和结构特点； （2）掌握汽车主要电控装置的工作原理和电路控制。 2．能力目标 （1）学会看懂电路图，分析汽车电控装置的电路原理；