SKYLINE 历史
Skyline平台旅游解决方案
Skyline平台旅游解决方案一、背景介绍Skyline平台是一款旅游解决方案，旨在为旅游行业提供全面的技术支持和服务。
本文将详细介绍Skyline平台的功能特点、应用场景以及解决方案的优势。
二、功能特点1. 旅游信息管理：Skyline平台提供了一个集中管理旅游信息的系统，包括景点介绍、酒店预订、交通信息等。
用户可以通过平台获取最新的旅游信息，方便行程规划和预订。
2. 个性化推荐：基于用户的偏好和历史行程，Skyline平台可以智能推荐适合用户的旅游线路和景点。
通过分析用户的喜好和行为数据，平台可以提供个性化的旅游建议，提高用户的旅游体验。
3. 在线预订和支付：Skyline平台支持在线预订和支付功能，用户可以通过平台直接预订酒店、机票、门票等服务，并进行安全、便捷的支付。
平台与各大旅游供应商合作，确保用户可以获得最优惠的价格。
4. 导航和定位：Skyline平台内置导航和定位功能，用户可以通过手机或导航设备获得准确的路线指引和位置信息。
无论是自驾游还是步行旅行，平台都能提供详细的导航服务，方便用户找到目的地。
5. 旅游攻略和游记分享：Skyline平台提供了丰富的旅游攻略和游记分享功能，用户可以浏览他人的游记，获取旅游经验和建议。
同时，用户也可以将自己的旅游经历分享给其他用户，为大家提供更多的参考和灵感。
三、应用场景1. 旅行社：旅行社可以利用Skyline平台提供的旅游信息管理功能，集中管理各类旅游资源和行程安排。
同时，平台还可以帮助旅行社提供个性化的旅游推荐，提高服务质量和用户满意度。
2. 酒店业：酒店可以通过Skyline平台提供的在线预订和支付功能，吸引更多的客户预订。
平台还可以帮助酒店提供周边景点和交通信息，增加客户的旅游体验。
3. 旅游景点：旅游景点可以通过Skyline平台提供的导航和定位功能，帮助游客找到目的地。
平台还可以提供景点介绍和推荐，吸引更多的游客前来参观。
四、解决方案的优势1. 全面的功能：Skyline平台提供了全面的旅游解决方案，包括信息管理、个性化推荐、在线预订和支付、导航定位等功能。
历史古城英文介绍作文
历史古城英文介绍作文Title: Unveiling the Timeless Charm of an Ancient Enigma。
1. In the heart of a land steeped in history, lies a city that whispers tales of bygone eras, its name etched in the annals of civilization our beloved Chatgpt. This urban sanctuary, a fusion of stone and stories, is a testament to the indomitable spirit of those who once dwelt here.2. Stepping into its cobblestone streets, one is greeted by the rhythmic clatter of ancient footsteps, echoing through the echoes of time. The city's skyline, a skyline of grandeur, stands tall, a beacon of architectural prowess, its silhouette a blend of Roman columns and Gothic spires, a visual symphony of architectural diversity.3. The city's walls, once bristling with life, now bear the scars of battles fought and victories won. Its walls tell the story of valor and sacrifice, a living testamentto the resilience of the people who safeguarded it with their blood and sweat. Each brick whispers a chapter of valor and endurance.4. The city's marketplaces, once bustling with vibrant colors and lively chatter, now serve as silent witnesses to the passage of time. The aroma of local crafts and the sound of haggling still linger, a tangible reminder of the city's commercial past. Here, the daily life of the community still echoes, a living tapestry of human interaction.5. The city's libraries, repositories of knowledge, hold the whispers of sages and scholars. Their shelves groan with scrolls of wisdom, waiting to be discovered by those with a thirst for knowledge. These libraries, like the city itself, stand as a beacon of learning, a testament to the pursuit of understanding.6. As the sun sets over the city, the sky transforms into a canvas of hues, painting a picture of the past and the present. The ancient city, a living fossil, stands as asilent reminder of the passage of time, yet it continues to evolve, adapting to the modern world while preserving its soul.In conclusion, Chatgpt, this enigmatic city, is a living, breathing entity, a fusion of the past and the present. Its stories, like the city's architecture, are a testament to the resilience and adaptability of human civilization. It invites us to explore, to learn, and to be inspired by the timeless charm that it holds.。
1、STABILO-思笔乐（德国天鹅）是深受欢迎的国际知名的书写文具，也是欧洲
1、STABILO-思笔乐(德国天鹅)思笔乐(上海)商贸有限公司思笔乐(上海)商贸有限公司是德国制笔商STABILO-思笔乐(德国天鹅)在中国的全资子公司。
德国制笔商STABILO-思笔乐（德国天鹅）作为全球最大的生产和销售书写文具品牌的之一，于1855年成立于纽伦堡，在欧洲享有150年的盛誉并在150多个国家都深受欢迎，是欧洲知名度排名第一的书写品牌。
是深受欢迎的国际知名的书写文具，也是欧洲知名度排名第一的书写品牌。
公司产品分为三个大类：1）荧光笔系列2）书写笔系列3）彩色笔系列。
其丰富的笔类系列产品满足了不同需求的人们，从办公室、学校、专业人士到儿童都有专业的产品选择：办公室————荧光笔、水笔、原珠笔、记号笔系列学校—————考试专用笔、水笔系列专业人士———水笔、彩笔、纤系细笔、绘图铅笔系列儿童—————彩笔、正确握笔引导专用笔系列女性—————时尚笔系列德国的制笔商STABILO，不仅制造钢笔和彩笔，他们同样也生产办公室用记号笔。
公司由格罗斯伯杰（Grossberger）和Kurz Bleistiftfabrik共同在1855年成立于纽伦堡。
在接下来的1865年公司被Schwanhäusser家族收购，从家族姓名的第一部分取义，公司被重新命名为Schwan Bleistiftfabrik 。
与此同时，他们开始使用天鹅的标志，这也成为最早的商标之一。
在二十世纪三十年代，他们开始将商业的触角扩展到化妆用笔上，经过四十年的发展，这方面的业务成为SABILO公司的重要部分。
1967年，公司在马来西亚着手成立德-马合作名为Swan Malaysia Sdn Bhd 的投资项目。
1976年，公司再次改名为Schwan-STABILO ，并最终在2005年确立为STABILO International 。
STABILO有三个制造厂，一个在德国威森堡，一个在马来西亚Johor Bahru，和1991年后，在捷克共和国的Czesky Krumlov设立的生产基地。
城市历史与文化保护PPT课件
城市历史与文化保护
城市形态和空间特色的保护
1.城市形态——时代成就的表现 城市是人类文明程度的高度体现。 “只有城市的形态才能确实地表现出一个时
代的建筑成就，以及在那个时期人们组织自己 生活的能力所达到的水平。”
——建筑史学家吉迪翁（S. Giedion）
2020年9月28日
29
城市历史与文化保护
记忆与隐喻（Memory and Metaphor）
地方材料的使用（Local materials）
技艺（Craftsmanship）
重要建筑和桥梁选址的敏感性（Sensitivity）
文化差异与历史（Cultural diversity and history）
人的价值观（People’s values）
2.形态拼贴与结构整合
城市的平面形态往往决定着它的空间形式， 它代表着一个城市的成长与演变，也代表着该 城市的地理与空间特色，每一个历史悠久的城 市皆显示出它的独特性格，这种性格特征是城 市在竭力使自身与其所处的世界相适应时的一 种特殊表现方式，反映城市与环境之间的关系， 是一个社会的概念；同时又是城市对所处环境 进行探索的品性与本质，是一种精神状态。
理念识别 MI Mind Identity 行为识别 BI Behavior Identity 视觉识别 VI Visual Identity
2020年9月28日
4
都市的魅力 Charming, Attractive, Fascination, Charm
生活性魅力 文化性魅力 社会性魅力
城市历史与文化保护
——阿尔多·罗西（Aldo Rossi）
2020年9月28日
31
城市历史与文化保护
历史地段和历史保护区
世界十大名笔(钢笔)品牌
作为现存最古老的墨水笔公司之一，犀飞利有着足以夸耀的传统。但它并没有在传统的名义下正襟危坐，而是传统与创新齐头并进。
华特·犀飞利(Walter·A·Sheaffer)于1913年创办犀飞利公司之前，曾与他父亲合伙精英珠宝店。那时，他的珠宝店就已经在出售墨水笔了。针对当时墨水笔只能通过有滴孔的小瓶灌墨，犀飞利发明了一种带有吸墨水装置的墨水笔，这种笔直至60年代仍是工业标准。1908年，他发明的压杆自灌墨墨水笔获得了原创专利，1912年经修改后便雄心勃勃地投入到与美国58家同业的激烈竞争中。之后，在他灵敏的商业头脑和不断革新的精神双重作用下，犀飞利的业务蒸蒸日上，逐渐踏入世界名笔的大雅之堂。
十大名笔之三、WahlEversharp威尔·永锋
威尔·永锋自成立以来一直饱经沧桑，它的起死回生的经历和它的地平线系列笔几乎一样的有名气。而今，它挟带着昔日雄风在法国巴黎重新登陆，再一次受到世人的瞩目。
威尔—永锋在1912-1917年间由永锋铅笔公司和威尔·艾丁(WahlAdding)机器公司合并而成。它的第一个奇迹产生于1929年，当时他们推出了金海豹(GoldSeal)系列个人用尖头墨水笔，这些笔因带有用线穿在一起且易于更换的笔尖而倍受欢迎。那一年威尔公司的净销售额飙升至5,697,938美元,比庞大的派克公司高出25%还多。但这之后，公司开始走下坡路。直到1940年，他们出品了威尔公司最畅销的地平线(Skyline)笔，才刹住了下滑的脚步。但好景不长，由于工艺粗糙，威尔—永锋生产的圆珠笔在1947年有数千支被退回来。就这样，公司再度沉寂。几度蹉跎之后，1995年，埃马耐勒·卡塔格罗尼(EmmanuelCaltagirone)加盟该公司，他决定重塑地平线系列笔的形象，因为它与众不同的外形能在收藏时常唤起强烈的品牌意识。于是末尾而—永锋东山再起。目前，该公司正全力以赴，以期在下世纪的笔坛精品市场里占有一席之地。
英语伦敦桥简介
英语伦敦桥简介English:London Bridge is a historic bridge that crosses the River Thames in central London. It has a rich history dating back to Roman times, with the first bridge being built by the Romans in the 1st century AD. Over the centuries, the bridge has undergone several reconstructions and renovations, with the current structure being opened to traffic in 1973. London Bridge has been the site of numerous historical events and has often been portrayed in literature and art, including the well-known nursery rhyme "London Bridge is Falling Down". Today, the bridge is a major transportation hub, connecting the City of London with Southwark and serving as an iconic landmark in the city's skyline.中文翻译:伦敦桥是一座连接伦敦市中心泰晤士河的历史悠久的桥梁。
它的历史可以追溯到罗马时代，第一座桥梁是在公元1世纪由罗马人建造的。
几个世纪以来，这座桥经历了数次重建和翻新，目前的结构是在1973年对交通开放的。
介绍一个城市英语作文六年级
介绍一个城市英语作文六年级English:Shanghai, also known as the "Paris of the East", is a bustling city located in eastern China. It is famous for its modern skyline, historical landmarks, and vibrant culture. The city is home to the iconic Oriental Pearl Tower, which offers stunning views of the city, and the historic area of The Bund, where visitors can admire the classic European architecture along the waterfront. In addition to its rich history, Shanghai is also a major financial and trade center, with a thriving economy and bustling business districts. The city is a melting pot of different cultures, with a diverse range of cuisines, arts, and entertainment options. From traditional Chinese tea houses to trendy rooftop bars, there is something for everyone to enjoy in this dynamic and cosmopolitan city.中文翻译:上海，也被称为“东方的巴黎”，是一个位于中国东部的繁华城市。
NBA篮球运动员介绍CJ迈尔斯介绍
NBA篮球运动员介绍CJ迈尔斯介绍CJ迈尔斯（CJ Miles）是一名美国职业篮球运动员，他在NBA联盟中效力于华盛顿奇才队。
他出生于1987年3月18日，身高6英尺6英寸（1.98米），体重220磅（100公斤），司职得分后卫和小前锋位置。
CJ迈尔斯在高中时期就展现了出色的篮球才华。
他就读于德克萨斯州达拉斯市的Skyline高中，并成为该校历史上最年轻的1000分比赛得分达成者。
他的出色表现引起了大学球队的注意，最终他选择了加州大学欧文分校（UC Irvine）继续自己的篮球事业。
在大学期间，CJ迈尔斯进一步展示了他的篮球技巧和领导力。
他在大四时场均贡献20.2分、6.6个篮板和2.7次助攻，并被选入了全国篮球协会（NABC）名人堂一等奖、Big West Conference年度最佳男子运动员和最佳得分球员等荣誉。
这些成就帮助他在2005年NBA选秀中获得第34顺位的得分后卫选秀权，他被犹他爵士队选中，开始了自己的NBA职业生涯。
迈尔斯在犹他爵士队度过了大部分的NBA生涯。
在他职业生涯的早期，他主要是作为替补球员出场，逐渐磨练自己的技巧和适应赛场的节奏。
他以出色的投篮能力闻名，特别是三分球。
他的技艺和专注度得到了犹他爵士队主教练和队友的认可，在场上成为了一名有影响力的球员。
在2024-2024赛季，迈尔斯正式成为犹他爵士队的首发球员，并以场均15.5分的成绩帮助球队取得了57胜的优异成绩。
他成为爵士队一支全明星级别的球队的核心球员之一，他的表现也引起了其他球队的注意。
2024年，迈尔斯被交易到克利夫兰骑士队。
他在克利夫兰的两个赛季中发挥了重要的角色，不仅继续展现自己的得分能力，还通过他的防守技巧和篮板能力来帮助球队。
他成为勒布朗·詹姆斯的队友，并在2024年帮助骑士队进入NBA总决赛。
随后，迈尔斯在多个NBA球队之间进行了一系列的交易，包括印第安纳步行者队、多伦多猛龙队、孟菲斯灰熊队和华盛顿奇才队。
日产的历史,整理不易
以向快进社投资的田健次郎、青山禄朗、竹内明太郎三人名字的首 字母而命名的DAT汽车（脱兔号）完成，并在当年举行的大正博览 会上展出，获得铜牌。
这一年，"快进社"正式更名为"快进社汽车公司"(Kwaishinsha Motorcar Co.)，快进社汽车工程成为拥有注册资金60万日元，建筑 面积600坪，员工60人的株式会社，完成了日搭载日本首个单体铸造 4缸发动机的DAT41型乘用车并开始销售。
日产汽车公司北京办事处成立（现NISSAN中国投资有限公司）
日产汽车向第一汽车转让CARAVAN车的车身技术
在经过1947年至1980年代40余年的快速发展之后，日产汽车迈进了 90年代。而这个年代对全球汽车工业来说，都不是一个“安宁”的 年代。由于全球汽车市场的增幅放缓及几大汽车集团之间格局的变 化，90年代全球汽车行业并购与重组的消息不断传来，其中最有名 的就是戴姆勒-梅塞德斯对克莱斯勒的并购、福特对马自达的并购以 及雷诺汽车对日产的并购。
最早投放伪满洲国的运兵车
随着太平洋战争的爆发，日本和美国的汽车工业，乃至综合国力的差距都不断暴 露出来。二战期间，美国共生产汽车近240W辆，坦克近8W辆，而日本仅生产 汽车12W辆，坦克不足1W辆……这就是当初鲇川义介即便冒着辞职风险，也要 反对日美开战的原因。
1945年，苏联红军攻入东北，收缴了日产在东北的全部资产；同年，鲇川义介 作为甲级战犯嫌疑人被关押于东京巢鸭监狱，但由于美国的庇护他逃过了东京审 判，在监狱呆了不到两年便早早出狱，还一度担任日本参议院议长。1967年， 日产阳光诞生一周年之际，鲇川义介死于急性肺炎。
天际线(skyline)三维地理信息平台软件
天际线（skyline）三维地理信息平台软件天际线(skyline)三维地理信息平台软件一、技术参数1、工程制作开发工具TerraExplorer Pro 版本:v6.5推荐硬件配置:操作系统 Windows XP/Vista/7/8/2003 Sever/2008 Sever处理器奔腾双核或等效配置，TerraBuilder在多核处理器环境运行最佳，并且可以利用多CPU 和多线程处理器系统内存 1GB的RAM(推荐使用8GB或更多)显卡 256MB的显卡内存(推荐使用1024MB或更高)，只是在3D视图需要用户权限在安装和配置过程中需要使用管理员权限浏览器 IE 7 或更高技术指标:1. 在任何网络上都能够以流方式传输地形和叠加数据层2. 提供创建和发布丰富的三维地形可视化的所有工具3. 支持交互式绘图工具，可以在三维地形模型中创建几何图形、用户自定义对象、建筑物、文本、位图和动画4. 能够创建和导入静态和动态的二维或三维对象、符号及地理参考的信息层5. 能够导入标准的网络或本地GIS数据层6. 将层数据以GIS标准文件格式保存输出7. 通过标准COM接口与外部、本地和WEB应用程序通讯;控制所有动态及静态对象、信息层和应用程序信息、8. 提供全套的测量及地形分析工具9. 自动导航功能可创建预定义飞行路径，并在TerraExplorer中回放 10. 用鼠标、键盘和飞行控制面板的任意组合方式控制速度、高度角及视角 11. 将事先录制的飞行路径输出为视频文件，生成AVI或一系列帧文件 12. 在三维视窗中截取快照功并输出成外部图片文件13. 为对象或特定区域创建指向网页、应用程序和数据库的属性超级链接 14. 集成文本和WEB内容信息15. 通过发布工具输出三维场景提供Intranet/Internet访问16. 增强的本地或远程用户安全性保证17. ActiveX控件,将三维场景、信息树和sidemap窗口输出为控件 18. 增加了3D通视分析功能，可以实时获取立体的、动态的分析结果 19. 增强阴影分析功能，可以实时获取阴影分析结果20. 新增历史影像对比功能21. 新增快速截图对比功能22. 新增基于Android的移动端产品23. 增加了WMTS\SQLite\SQL Server spatial和Office 2010文件格式(.xlsx, .accdb)24. 能够直接读取栅格和矢量数据的原始格式。
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SKYLINE车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32现在也还是各国车迷争相抢购的对象。
相信国内喜欢GT-R 车系的朋友不在少数，但却没有一篇中文文章系统详细的介绍这被称之为“东瀛最速神话”的GT-R车系。
GT-R系列一直是以SKYLINE的高性能版本为依托，所以，了解GT-R就要从SKYLINE车系的诞生开始。
1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。
收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。
于是，重组后一直被搁置的SKYLINE（天际线）和SLIVIA等车型被正式批准生产。
GT-R系列的荣光之路就此开始。
>初代天际线，厂方编号R27。
以现在的眼光来看车头的造型依然很有味道。
侧面也在不规则腰线的映衬下将整个车身塑造的极具肌肉感。
采用排气量为1989ccl的水冷发动机,最大马力为160匹/7000转，最大扭矩18.0kg-m/5600转。
在当时是一辆以性能著称的畅销车型。
车尾造型显得有些呆板，由威武的车头造型，漂亮的腰线所带来的流畅感到车尾好像一下子断掉了，而看上去笨重可笑的后保险杠好像是硬生生被敲到车身上一样，和整车线条极不相配。
尾灯的造型简单，没有视觉效果。
从外观上来说，R27是虎头蛇尾的。
败笔在于前卫的车头，车身和平庸的车尾无法衔接。
>短短的一年后，受市场热情的回报影响，日产汽车推出了加装空气动力套件的R27两门运动版本，正式命名为GT-R。
这便是GT-R的诞生。
车一出世，凭着漂亮的外观，强劲的性能即被抢购一空，也达成了日产汽车树立品牌形象，占领市场份额的初衷。
在这一年里GT-R作为日产车队的代表参加了日本GT大赛并为日产汽车赢得了第一次冠军。
之后，GT-R奇迹般地创造了50连勝的战绩，而关于GT-R不败的神话也由此诞生了。
其他厂商看到天际线车系作为四门房车和两门运动型轿车同样成功以后，开始纷纷提高自己车型的性能，但在外形上依然没有跳出老框框。
>当他们还为在外形上如何取悦买家而研究新车外观的时候，1973年日产再度发难，R28的推出可以说在当时的日本车坛刮起了一阵旋风。
领先的外观设计再度帮了日产的忙，这款现在看来和阿斯顿马丁——征服外观线条极为相像的R28，在30年前看来好像梦想之车一样。
流行的双圆灯设计，赛车似的入油口，长长的车头，饱满的车身，顺滑的车尾再加上不错的性能表现，但受当时石油危机影响，仅限量生产了197辆便告终结！所以在日本也被车迷称为超稀少车而成为追逐收藏的对象。
>1975年推出的R29，对于天际线GT-R车系的发展史可算是重要的一环。
因为在R29上，首次采用了直到今天还在被使用的被称为是GT-R 车系灵魂的矩形头灯设计和四圆尾灯组设计。
依然是先推出四门房车版，在取得一定的销量之后立刻会推出两门运动版GT-R。
这是一代被忽略的GT-R，因为生产数量仅4000余台，个人认为GT-R今后的外观发展方向自R29开始。
同时也是因为产量太少，故不能认为是一代成功的产品，只能说是一个小改款的尝试。
可是好景不长，在1973年日产汽车因为受到70年代末的日本汽车工业危机所带来的冲击波以及日本国内于70年代末期至90年代初期推行的诸如排放规制，马力规制等一系列对于天际线GT-R这类性能车系极为不利的规制影响，而被迫停止了GT-R的生产。
所以其后推出的R30以及R31并没有发售两门运动型，也就是GT-R型，仅在市场销售天际线（四门房车）型号。
由于外形平庸，市场反映也不好。
（不过R30和R31在中国也能看到其踪影，看来产量还不算太少）当时，很多车迷认为GT-R车系的光辉就此完结了。
80年代初，一个令人振奋的消息终于自日产宣布：日产汽车将在不久的将来恢复GT-R车系的生产。
经过了16年的漫长岁月，终于在1989年8月21日推出了久违的第三代全新GT-R，厂方编号BNR32。
被人翘首企盼的全新GT-R当然不能敷衍了事，而且日产也希望能在性能车上重振雄风。
外形上，新车采用了R29延续下来的矩形头灯和四圆尾灯组合。
造型也考虑到风阻而做的很流线。
原厂空气动力学套件做的美观又极其实用。
R32选用了全新的直列六缸双涡轮增压引擎，也就是一代名机RB26DETT，及独特的扭力可分式的电控四轮驱动的底盘。
最大马力为日本规制上限的280匹。
搭载5前速手排档，0-100KM/H加速成绩为5.1秒。
新车上市以后，市场反映几近疯狂，销售成绩达到创纪录的四万三千余辆。
相信看过日本漫画“头文字D”的车迷能够了解到当夜婴中里驾驶着BNR32出现在秋名山路时，观众们羡慕的眼光以及无数称赞的话语就证明了这款新时代GT-R的威信所在。
>>在BNR32取得了巨大的成功以后，日产汽车在六年之后，于1995年3月推出了第四代GT-R，编号BNR33。
依然采用原来用于BNR32车型上的RB26DETT直列六缸双涡轮增压引擎，经过全新调校后的RB26马力虽然略微调小为276匹，但出力更加迅速。
外观方面和BNR32相比改动并不大。
但是，不知是不是日产被BNR32的巨大成功冲昏了头脑，在BNR33的身上竟然出现了GT-R车系中少见的大败笔，就是BNR33竟然选用同厂豪华房车“公爵”的底盘！一款视****控性能为生命的竞速车竟然采用房车底盘，其****控性能可想而知。
就算引擎再怎么有潜力，都会被被底盘的先天不足所抵消。
所以，BNR33在市场上遭到了巨大的失败，销量锐减为16000余辆。
日产御用改装厂NISMO也坦言，这款车的底盘令我们在RB26引擎上的努力付之一炬。
日产的工程师们靠着这个信念，终于在1998年的5月，开发出了GT-R车系有史以来最为成功的型号——BNR34！从外形上看，日产已经彻底走出了R33失败的阴影，新车的造型异常狠辣。
车头巨大的进气隔栅以及变形的晶钻氙气头灯，19英寸六辐式轮毂以及露出的金色BREMBO刹车卡钳配巨型通风钻孔刹车盘，比三菱LANCER EVO系列还要醒目的大型尾部定风翼，以及改良为高光照明的外大内小的四圆尾灯组合都在透露一个同样的信息——东瀛战神又回来了！操控方面，日产设计师在BNR33上得到的教训使他们制造BNR34时格外重视****控性。
除继续沿用可依轮胎附着程度而自动分配扭力的电控四轮驱动底盘外，还引入了主动式四轮转向系统。
这个系统可以在前轮做大幅度转向动作时，后轮依前轮转向角度的大小也进行相应的转向，其结果就是可以以更锐利的角度进行转弯。
动力方面，日产提供了三款可供选择的发动机，这三款NEO STRAIGHT 6缸引擎，同样都配置着著名的「NICS」（进气歧管两段可变长度系统）以及「NVCS」（气门正时可变机构)，籍此使引擎在各转速域均能有完美的表现。
先从起步型的2L自然进气引擎（RB20DE）说起，利用电脑控制出极佳的油气混合比，並且搭配凹頂的活塞设计，使混合气进入汽缸时形成特殊的渦流……藉此达成层狀燃烧、提高燃烧效益，达成稀薄燃烧的目的，引擎的最大输出為150ps/6400rpm，19.0kgm/4400rpm，拜稀薄燃烧所赐，油耗方面有着不俗的表现。
而2.5L自然进气引擎（RB25DE），则可发挥出最大输出200ps/6000rpm，26.0kgm/4000pm，这顆引擎強调的则是「LEV」（Low Emission Vehicle）的诉求，低排放废气、低污染，新开发的触媒转化器可有效抑制废气排放，使CO、HC、NOx的排出值比現行日本的废气排放限制再低10%左右。
身为日产最顶尖的跑車，动力表現自是不俗！重头戏 2.5L涡輪增压引擎（RB25DET），这是Skyline R34所搭载最強悍的心脏，最大输出达到280ps/6400rpm,35.0kgm/3200rpm！这样的数据远胜于R33的輸出。
而搭载在GT-R R34上的引擎则依然是日产的看家法宝直列六缸双涡轮增压（RB26DETT），籍2.6L排气量加双涡轮增压，最大出力：280ps/6800rpm最大扭力：40.0kgm/4400rpm。
为什么要叫看家法宝呢？就是它在改装方面似乎拥有无限潜力。
以上四款车为参加ALL JAPAN GT的GT-R R34赛车，每部都赢得过分站赛的冠军。
从1969年开始在赛事中，GT-R一向是以无敌的姿态出现在赛场上，直到今天依然如此。
>>不过，近年来GT-R的几大缺陷也渐渐暴露了出来：1.车重问题：这个问题一向是困扰日产改装厂商以及赛手们的最大问题。
GT-R的车重和其最大竞争对手丰田的SUPRA以及本田的NSX相比，分别重了100余公斤和130余公斤。
在赛车厂上，1公斤的轻量化都关乎着胜败，可以想象，GT-R背着多大的包袱在和对手较量。
由于车身超重，对于油耗，马力消耗，弯道操控，以及刹车系统的损耗都会造成很大的负面影响。
若不是借助表现稳定的发动机以及操控性能极佳的底盘，GT-R的荣光可能已然不再。
所以，车重是近年来GT-R的胜利优势越来越微弱的关键原因。
2.风阻问题：其实严格来说GT-R和SUPRA、NSX并不能算是同级对手。
因为后者为独立开发的车型，而GT-R则是依托于SKYLINE车系的性能版本。
而日产的专属性能车款300ZX由于和BNR33相同的底盘问题而成了扶不起的阿斗，日产只能以GT-R迎战。
这就造成了GT-R 以房车外形迎战赛车风阻的尴尬局面。
而附属车款又不能改变外形，所以风阻问题是GT-R面临的第二大问题。
3.排放问题：2003年起，日本将实行新的排放规制，对于大排量高功率引擎的排放问题做了特别的规定。
其结果是现行的日系性能车种如GT-R,SUPRA,NSX,300ZX,GTO等都会因为通不过测试而面临停产的恶运。
日产汽车不想再一次让全世界的性能迷再一次失去GT-R，也希望GT-R能够摆脱上述几重枷锁的束缚。
彻底成为无懈可击的“东瀛最速神话”。
>终于，日产有了大举动，2001年夏，日产发表了全新的SKYLINE，厂方编号为V35，发动机采用全新研发的VQ35DETT引擎。
可是这辆新车却令全世界翘首企盼新一代GT-R的车迷感到困惑不解。
车身形状绝不像性能车，过高的车高以及过长的轴距令新车没有什么高超的运动性可言，作为房车倒算是一部好车。
最为重要的一点是GT-R车系的灵魂——矩形头灯和四圆尾灯组合在新车型上消失得无影无踪。
车迷们愤怒了，认为这是日产自BNR33以来的第二次迷失，所犯的是不可接受的错误。