车牌识别技术浅析及定位算法

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车牌识别技术方案

车牌识别技术方案

车牌识别技术方案一、引言车牌识别技术是一种将图像处理和模式识别技术应用于车辆管理与交通安全中的重要技术。

它能够自动分析并识别车辆的车牌号码,有效提升交通管理和安全监控的效率。

本文将介绍车牌识别技术的基本原理、关键技术和应用场景,并提出一种针对特定场景的车牌识别技术方案。

二、技术原理车牌识别技术的基本原理是通过对车辆图像进行分析和处理,提取车牌区域并识别车牌中的字符信息。

其主要步骤包括图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别等。

具体的技术流程如下:1. 图像预处理图像预处理是车牌识别的第一步,其目的是通过对图像进行滤波、增强等操作,提高后续处理的效果。

常用的图像预处理方法包括灰度化、直方图均衡化、高斯平滑等。

2. 车牌定位车牌定位是车牌识别的关键步骤,其目的是从车辆图像中准确地定位出车牌区域。

常用的车牌定位方法有基于颜色信息的方法、基于形态学的方法和基于边缘检测的方法等。

3. 字符分割字符分割是将车牌区域中的字符分割出来,为后续的字符识别做准备。

字符分割方法包括基于投影的方法、基于连通区域的方法和基于统计的方法等。

4. 字符识别字符识别是车牌识别的最后一步,其目的是对字符进行分类和识别。

常用的字符识别方法有基于模板匹配的方法、基于神经网络的方法和基于支持向量机的方法等。

三、关键技术在车牌识别技术中,存在一些关键技术,对于提高识别准确率和效率至关重要。

以下是几个重要的关键技术:1. 车牌区域定位算法车牌区域定位算法是车牌识别技术的核心算法之一。

它需要能够准确地从车辆图像中分离出车牌区域,因此对光照变化、噪声干扰等具有较强的鲁棒性。

2. 字符分割算法字符分割算法需要具备较高的准确性和稳定性。

由于字符之间具有一定的重叠、干扰和变形等特点,分割算法需要能够有效地解决这些问题,确保分割出的字符完整且准确。

3. 字符识别算法字符识别算法需要对车牌上的字符进行分类和识别。

由于字符的形状和光照等因素的变化,字符识别算法需要能够对字符进行鲁棒的特征提取和分类。

(最新整理)车牌识别算法总结

(最新整理)车牌识别算法总结
2021/7/26
(最新整理)车牌识别算法总结
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车牌识别
演示:钱剑滨
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目 录
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边缘检测
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车牌定位
3
字Байду номын сангаас分割
4
字符识别
3
canny边缘检测
1、去噪:均值滤波、中值滤波、高斯滤波 2、用一阶偏导的有限差分来计算梯度的幅值和方向 3、对梯度幅值进行非极大值抑制 4、用双阈值算法检测和连接边缘
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gradTemp1 = weight * grad1 + (1 - weight) * grad2; gradTemp2 = weight * grad3 + (1 - weight) * grad4;
选两个阈值τ1和τ2(2τ1≈τ2)对图像二值化,从
而可以得到两个阈值边缘图象N1[i,j]和N2[i,j]
即将(x,y)平面的直线变换为ρ-θ空间的一个点 该方法亦用于倾斜校正。
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车牌预处理
车牌字符区域 灰度化 二值化 去噪
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字符的分割
车牌字符特点:
一般牌照字符共有7个,并且长宽高以及字 符间距都符合一定的标准。 分割基本原理: 在精确定位车牌字符的上下边界后,以图示 模板,从左往右做垂直投影,通过波峰和波 谷可以将字符分割出来。
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字符分割的几种情况
1、当相邻两个波谷间的波峰比较小的时候需要将波峰 r删除掉。这里是针对于字符的间隙间的噪声来设置的 2、当相邻的矩形r1和r2之间的宽度较小时,并且此时 合并之后的宽度也接近序列中值的宽度,需要将r1和 r2进行合并,用以处理某一些汉字的粘连问题。 3、假如矩形r宽度接近于二倍的中值宽度,并且前后 相邻的矩形的宽度也接近于中值宽度时,需要将r分成 两块,用以接近车牌字符的粘连问题。 4、根据车牌字符的分布,调整分割后字符的左右边界

基于深度学习的车牌识别算法研究

基于深度学习的车牌识别算法研究

基于深度学习的车牌识别算法研究一、引言车牌识别是现代智能交通系统中的一个重要应用,目前已经被广泛应用在城市交通管理、道路安全监控、车辆出入管理等领域。

车牌识别算法是实现车牌识别的核心技术,随着深度学习技术的不断发展,基于深度学习的车牌识别算法也得到了快速的发展。

本文主要研究基于深度学习的车牌识别算法,并探讨其在实际应用中的表现和优化。

二、基于深度学习的车牌识别算法基于深度学习的车牌识别算法主要分为以下几个步骤:1.车牌定位车牌定位是车牌识别算法的第一步,其目的是从整个图像中找到车牌。

定位车牌的方法主要有基于特征的方法、基于区域的方法和基于深度学习的方法。

其中,基于深度学习的方法在车牌定位的准确性和鲁棒性方面有了较大的提升。

2.车牌字符分割车牌字符分割是车牌识别算法的第二步,其目的是将车牌中的字符进行分割。

字符的分割准确性对识别车牌的准确性有着重要的影响,因此该步骤的准确性是算法的关键之一。

3.字符识别字符识别是车牌识别算法的第三步,其目的是将车牌中的字符识别出来。

字符识别可以使用传统的机器学习算法,也可以使用基于深度学习的算法。

近年来,基于深度学习的字符识别算法在准确性和识别速度上都得到了较大的提升。

4.车牌识别车牌识别是车牌识别算法的最后一步,其目的是将车牌中的字符组合成完整的车牌号码。

识别出车牌号码后,还需要进行车牌的区分和匹配,以便进行后续的交通管理或安全监控工作。

三、基于深度学习的车牌识别算法的实现基于深度学习的车牌识别算法的实现过程如下:1.数据预处理数据预处理是基于深度学习的车牌识别算法的第一步,其目的是将原始图像进行处理,使其能够被深度学习算法所接受。

数据预处理包括图像格式转换、数据增强、标准化等过程。

2.网络设计网络设计是基于深度学习的车牌识别算法的第二步,其目的是设计一个符合实际需求的车牌识别网络。

在网络设计中,需要考虑网络的深度、宽度、滤波器个数、激活函数等因素。

3.训练模型训练模型是基于深度学习的车牌识别算法的第三步,其目的是通过训练数据训练模型,得到一个能够识别车牌的模型。

基于车牌底色识别的车牌定位方法

基于车牌底色识别的车牌定位方法

车牌底色识别技术在车牌定位中的应用1. 背景介绍在现代社会中,随着汽车数量的增加,交通管理日益成为人们关注的焦点。

车牌识别技术作为交通管理中的重要一环,越来越受到人们的重视。

其中,基于车牌底色识别的车牌定位方法,由于其高效、准确的特点,受到了广泛的关注和应用。

2. 车牌底色识别技术原理车牌底色识别技术是基于计算机视觉和图像处理技术的应用。

其原理是通过摄像头采集到的车辆图像,利用图像处理算法提取车牌底色特征,进而对车牌进行定位和识别。

通过对车牌底色特征的提取和分析,可以实现对车牌的快速、准确的定位和识别,从而为交通管理提供了重要的数据支持。

3. 车牌底色识别技术的优势相比传统的车牌定位方法,基于车牌底色识别的方法具有以下几点优势:3.1 高效性:利用计算机视觉和图像处理技术,能够实现对车牌底色的快速、准确提取,从而实现车牌的快速定位。

3.2 准确性:通过对底色特征的分析,能够较为准确地识别车牌,避免了传统方法中识别错误的情况。

3.3 适用性:车牌底色识别技术适用于不同光照条件和天气环境下的车牌定位,具有一定的稳定性和鲁棒性。

4. 车牌底色识别技术的应用车牌底色识别技术已经在交通管理、智慧城市建设等领域得到了广泛应用。

以智能交通管理为例,通过车牌底色识别技术,能够实现对车辆的快速通行、违章车辆的准确识别等功能,从而提高了交通管理的效率和精准度。

5. 个人观点和理解对于基于车牌底色识别的车牌定位方法,我认为这种技术在现代交通管理中具有重要的意义。

其高效、准确的特点,使得交通管理能够更加智能化、精细化。

但也需要重视对个人隐私的保护,避免信息泄露和滥用的情况发生。

总结回顾通过本文的介绍和分析,我们了解了基于车牌底色识别的车牌定位方法在交通管理中的重要应用。

通过对车牌底色特征的提取和分析,能够实现对车牌的快速、准确的定位和识别,为交通管理提供了重要的数据支持。

我们也需要充分考虑个人隐私的保护,确保技术的应用在保护隐私的前提下发挥最大的作用。

车牌识别算法总结

车牌识别算法总结

车牌识别算法总结车牌识别算法是计算机视觉领域中一个重要的研究方向,旨在通过图像处理和模式识别技术来实现对车辆车牌的自动检测和识别。

本文将综述车牌识别算法的发展历程、常用的算法框架和关键技术,并对未来的研究方向进行展望。

一、发展历程车牌识别算法的发展可以追溯到上世纪90年代,最早的研究主要集中在车牌定位和字符分割等方面。

随着计算机计算能力的提升和深度学习技术的兴起,车牌识别算法取得了巨大的进展。

目前,车牌识别已经应用于交通管理、智能停车、安防监控等领域,成为计算机视觉领域的重要应用之一二、算法框架1.图像获取:车牌图像可以通过摄像头、监控摄像头、卫星图像等方式获取。

在车牌识别应用中,如何提取到清晰、无遮挡的车牌图像对于算法的准确性至关重要。

2.车牌定位:车牌定位是车牌识别算法的关键步骤,主要通过图像处理算法找到车辆图像中的车牌区域。

这一步骤通常包括颜色分析、形态学操作、边缘检测等技术。

此外,一些算法还可以通过车牌形状和尺寸的先验知识进行进一步筛选。

3.字符分割:字符分割是指将车牌图像中的字符区域切割出来。

由于字符之间的距离和大小不固定,字符分割是车牌识别算法的难点之一、常用的方法包括基于投影的方法、基于连通区域的方法和基于深度学习的方法。

4.字符识别:字符识别是车牌识别算法的最后一步,主要通过模式识别和机器学习方法来实现。

传统的方法包括基于模板匹配的方法、基于统计的方法和基于人工特征的方法。

而近年来,深度学习技术在字符识别方面取得了显著的进展,以卷积神经网络(CNN)为代表的深度学习模型在文本识别领域取得了优异的表现。

三、关键技术在车牌识别算法中,有几个关键的技术对算法的准确性和鲁棒性有重要影响。

1.颜色分析:基于颜色的车牌定位算法是车牌识别中常用的方法之一、车牌的颜色通常有一定的先验知识,利用这一信息可以有效地提高车牌的定位准确率。

2.形态学操作:形态学操作是一种基于图像的形状和结构特征的图像处理算法,常用于车牌定位和字符分割中。

车牌识别(一)-车牌定位

车牌识别(一)-车牌定位

车牌识别(⼀)-车牌定位在对车牌识别过程中,常⽤的⽅法有:基于形状、基于⾊调、基于纹理、基于⽂字特征等⽅法。

⾸先基于形状,在车牌中因为车牌为形状规格的矩形,所以⽬的转化为寻找矩形特征,常常是利⽤车牌长宽⽐例特征、占据图像的⽐例等。

基于⾊调,国内的车牌往往是蓝底⽩字,可以采⽤图像的⾊调或者饱和度特征,进⼊⽣成⼆值图,定位车牌位置。

基于纹理特征⾃⼰还没有基础到。

基于⽂字特征往往是根据⽂字轮廓特征进⾏识别,原理是基于相邻⽂字轮廓特征、⽐例进⾏定位车牌位置。

⼀、图像⼆值化正如前⾯⽂章所⾔,⾸先进⾏获取图像⼆值化特征,本⽂采取了根据图像亮度特征,提⾼对⽐度,进⾏可以清晰获取⽂字的图像,为下⼀步的⽂字轮廓识别打好基础。

1.1 算法流程伪代码1、图像转化为HSV图像,获取V通道图像2、提⾼对⽐度3、V图像⾼斯滤波,去除噪声4、图像⼆值化程序源码:def get_colorvalue(image):height, width, shape = image.shapeimage_hsv = np.zeros((height,width), np.uint8)image_hsv = cv2.cvtColor(image, cv2.COLOR_RGB2HSV)image_hue, image_saturation, image_value = cv2.split(image_hsv)return image_valuedef enhance_contrast(image):kernel = cv2.getStructuringElement(cv2.MORPH_RECT, (3,3))img_tophat = cv2.morphologyEx(image, cv2.MORPH_TOPHAT,kernel)img_blackhat = cv2.morphologyEx(image, cv2.MORPH_BLACKHAT, kernel)image_plus_tophat = cv2.add(image, img_tophat)image_plus_blackhat_minus_blackhat = cv2.subtract(image_plus_tophat, img_blackhat)return image_plus_blackhat_minus_blackhatdef preprocess(srcimage):image_value = get_colorvalue(srcimage)image_enhance = enhance_contrast(image_value)image_blur = cv2.GaussianBlur(image_enhance, (5,5), 0)# _, image_binary = cv2.threshold(image_blur, 0, 255, cv2.THRESH_BINARY + cv2.THRESH_OTSU)_, image_binary = cv2.threshold(image_blur, 100, 255, cv2.THRESH_BINARY )cv2.imwrite('image_binary.png',image_binary)return image_binary1.2 算法分析在实验中在获取通道图像时,发现可以利⽤图像饱和度图像进⾏定位。

常用的车牌识别算法

常用的车牌识别算法

常用的车牌识别算法包括以下几种:
1. 车牌定位算法:用于确定车辆图像中车牌的位置。

这种算法通常会使用图像处理技术,如梯度信息投影统计、小波变换、车牌区域扫描连线算法等,以识别图像中的车牌区域。

2. 字符分割算法:在车牌定位后,需要将车牌中的字符进行分割。

这种算法通常会使用图像处理技术和机器学习算法,如基于深度学习的字符分割算法,以准确地将各个字符分割开来。

3. 字符识别算法:用于识别分割后的字符。

这种算法通常会使用机器学习算法,如卷积神经网络(CNN)或循环神经网络(RNN),以对字符进行分类和识别。

4. 神经网络识别算法:大规模神经网络识别算法是一种深度学习算法,它能够同时处理车牌定位和字符识别两个任务,具有更高的准确性和鲁棒性。

5. 启发式车牌定位算法:综合利用了图像处理技术和机器学习算法,以提高车牌定位的准确性。

这种算法通常会使用一些特征选择方法,如SVM、HOG等,以将车牌区域和非车牌区域进行区分。

6. 角度偏差和光照波动控制算法:在车牌定位和字符识别过程中,车辆的角度偏差和光照波动会影响算法的准确性。

这种算法通常会使用一些图像处理技术,如滤波、归一化等,以减小这些因素的影响。

这些算法在车牌识别过程中相互配合,以实现准确的车牌识别。

车牌识别算法概要设计

车牌识别算法概要设计

车牌识别算法概要设计车牌识别算法是一种利用计算机视觉技术,通过图像处理和模式识别的方法,从车辆图像中提取车牌信息的算法。

车牌识别算法在交通管理、停车场管理、违章监测等领域有着广泛的应用。

下面将从图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别等几个方面来介绍车牌识别算法的概要设计。

1.图像预处理:图像预处理是指对输入的车辆图像进行一系列预处理操作,以提高车牌区域的可见度和图像质量。

常见的图像预处理操作包括灰度化、降噪、直方图均衡化、图像增强等。

灰度化操作将彩色图像转化为灰度图像,降低了图像的维度,减少了计算量。

降噪操作可以去除图像中的噪声干扰,以提高后续处理的准确性。

直方图均衡化可以增强图像的对比度,使车牌区域更加突出。

图像增强操作可以通过增加图像的亮度、对比度等方式,进一步提高图像质量。

2.车牌定位:车牌定位是指从预处理后的车辆图像中找出车牌所在的位置。

车牌一般有固定的形状和大小,因此可以通过一些特征来进行定位。

常见的车牌定位方法包括边缘检测、颜色识别、形状匹配等。

边缘检测可以通过检测图像边缘上的强度变化来找到车牌的轮廓。

颜色识别可以通过分析车牌区域的颜色特征来进行定位。

形状匹配可以通过与预先定义的车牌形状模板进行比对来找到车牌区域。

3.字符分割:字符分割是指将定位出的车牌区域进一步切割成单个字符。

由于车牌中的字符数目和大小是固定的,因此可以通过一些特征来进行字符分割。

常见的字符分割方法包括基于连通区域的方法、基于投影的方法和基于模板的方法等。

基于连通区域的方法可以通过分析字符间的连通关系来进行字符分割。

基于投影的方法可以通过分析字符在垂直或水平方向上的投影分布来进行字符分割。

基于模板的方法可以通过与预先定义的字符模板进行匹配来进行字符分割。

4.字符识别:字符识别是指将分割出的单个字符进行识别,获取字符的具体信息。

字符识别是整个车牌识别算法中最关键的一步,也是最为复杂的一步。

常见的字符识别方法有基于模板匹配的方法、基于统计学习的方法和基于深度学习的方法等。

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车牌识别技术浅析及算法代码摘要:车牌定位、字符分割、字符识别是车牌识别的三个重要组成部分,是车牌识别技术研究的重点,从这三个方面对车牌识别技术的发展和现状及车牌识别技术的应用进行了简要介绍。

车牌定位是车牌识别技术的第一个关键技术,定位的准确与否直接影响着车牌识别的准确率。

本文对目前存在的车牌定位算法进行简单探讨。

关键词:车牌识别技术;车牌定位;算法比较;字符分割;字符识别。

随着2l世纪经济全球化和信息时代的到来,计算机技术、通信技术和计算机网络技术迅猛发展,自动化的信息处理能力和水平不断提高,并在人们社会活动和生活的各个领域得到广泛应用,高速度、高效率的生活节奏,使汽车普及成为必然趋势。

伴随着世界各国汽车数量的增加,城市交通状况日益受到人们的重视。

如何有效地进行交通管理,越来越成为各国政府的相关部门所关注的焦点。

针对这一问题,人们运行先进的信息处理技术、导航定位技术、无线通信技术、自动控制技术、图像处理和识别技术及计算机网络技术等科学技术,相继研发了各种交通道路监视管理系统、车辆控制系统及公共交通系统。

这些系统将车辆和道路综合起来进行考虑,运行各种先进的技术解决道路交通的问题,统称为智能交通系统(Intelligent Tr ansportationSystem,简称ITS)。

ITS是20世纪90年代兴起的新一代交通运输系统。

它可以加强道路、车辆、驾驶员和管理人员的联系,实现道路交通管理自动化和车辆行驶的智能化,增强交通安全,减少交通堵塞,提高运输效率,减少环境污染,节约能源,提高经济活力。

智能交通系统以车辆的自动检测作为信息的来源,因而对汽车牌照等相关信息的自动采集和处理的一门新的交通信息获取技术——车牌识别(License Plate Recognition,LPR技术逐渐发展起来,成为信息处理技术的一项重要研究课题。

1 车牌识别技术简介车牌识别技术的研究最早出现在20世纪80年代,这个阶段的研究没有形成完整的系统体系,而是就某一具体的问题进行研究,通常采用简单的图像处理方法来解决。

识别过程是使用工业电视摄像机(Industrial TV Camera)~]下汽车的正前方图像,然后交给计算机进行简单处理,并且最终仍需要人工干预进入2O世纪90年代后,随着计算机视觉Computer Vision Technology)的发展和计算机性能的提高,世界各国投入了大量的人力、物力进行汽车牌照识别系统的研究,时隔10多年,仍然没有一个成熟系统的识别率达到100%。

20世纪90年代后期以后,随着全世界汽车数量的急剧增加,车牌识别技术的应用范围也越来越广,车牌识别技术己成为了一个热门的研究课题,人们对其进行了广泛的研究。

车牌识别技术的任务是处理、分析摄取的视频。

其中关键在于以下三部分:车牌定位、字符分割和字符识别。

下面就从这三个方面对车牌识别技术的发展和现状进行简单介绍:(1)车牌定位方法车牌图像往往是在复杂的环境中拍摄得到的,车牌由于与复杂的车身背景融为一体,由于车牌在使用中磨损与灰尘及拍摄仪器的影响以及由于拍摄角度的不同,车牌在图像中往往有很大的形变,如何在复杂背景中准确、快速找出车牌的位置成为车牌识别中的难点。

目前已有不少学者在这方面进行了研究,总结起来主要有如下几类方法:(1)基于水平灰度变化特征的方法,这种方法主要在车牌定位以前,需要对图像进行预处理,将彩色图像转换为灰度图像,利用车牌区域水平方向的纹理特征进行车牌定位;(2)基于边缘检测的定位方法,这种方法是利用车牌区域丰富的边缘特征进行车牌定位,能够进行检测的方法有多种,如Roberts边缘算子、Prewitt算子、Sobel 算子以及拉普拉斯边缘检测;(3)基于车牌颜色特征的定位方法,这种方法主要是应用车牌的纹理特征、形状特征和颜色特征即利用车牌字符和车牌底色具有明显的反差特征来排除干扰进行车牌的定位;(4)基于Hough变换的车牌定位方法,这种方法是利用车牌边框的几何特征,采取寻找车牌边框直线的方法进行车牌定位;(5)基于变换域的车牌定位方法,这种方法是将图像从空域变换到频域进行分析,例如,采用小波变换等;(6)基于数学形态学的车牌定位方法,这种方法是利用数学形态学图像处理的基本思想,利用一个结构元素来探测一个图像,看是否能将这个结构元素很好的填放在图像内部,同时验证填放元素的方法是否有效。

腐蚀、膨胀、开启和关闭是数学形态学的基本运算。

(2)车牌字符分割方法车牌字符的正确分割是进行下一步车牌字符识别的基础,目前常用的方法有如下几种:(1)车牌区域纹理特征的方法,这种方法是利用车牌区域字符和底色具有不同的灰度特征从而进行边框去除和字符分割的方法;(2)基于数学形态学的方法,这种方法是利用形态学的腐蚀和膨胀,将车牌字符区域组成连通域的方法去除边框,再进一步采用字符连通域的形式进行字符切分;(3)基于Hough变换的字符分割方法,这种方法是利用Hough变换,寻找车牌字符的上下边界,再结合车牌字符的排列特征进行字符的分割。

(3)车牌字符识别方法:车牌字符识别方法基于模式识别理论,主要有:(1)统计识别;(2)结构识别;(3)基于神经网络的字符识别;(4)基于模板匹配的字符识别。

2 车牌识别matlab源码[filename, pathname] = uigetfile({'*.jpg', 'JPEG文件(*.jpg)';'*.bmp','BMP文件(*.bmp)';});if(filename == 0), return, endglobal FILENAME %声明全局变量FILENAME = [pathname filename];I=imread(FILENAME);imshow(I); %显示图像II1=rgb2gray(I);%RGB图转化为灰度图figure,imshow(I1);w1=medfilt2(I1);figure,imshow(w1);s1=histeq(w1,256);figure,imshow(s1);t1=imadjust(s1);figure,imshow(t1);I2=edge(t1,'robert',0.15,'both'); %用ROBERT算子提取图像边缘figure,imshow(I2);se=[1;1;1];I3=imerode(I2,se); %弱化二进制图像I2的边缘figure,imshow(I3);%为定位车牌,将白色区域膨胀,腐蚀去无关的小物件,包括车牌字符(下面两句)se=strel('rectangle',[25,20]); %用来腐蚀的形状为矩形,面积20*25I4=imclose(I3,se);figure,imshow(I4);I5=bwareaopen(I4,2000); %去除图像中面积过小的,可以肯定不是车牌的区域。

figure,imshow(I5);[y,x,z]=size(I5); %z=1。

y,x分别为I5图像的高和宽myI=double(I5)%myI=I5;tic%begin横向扫描white_y=zeros(y,1); %white_y为y行1列的零矩阵for i=1:yfor j=1:xif(myI(i,j,1)==1)%如果myI(i,j,1)即myI图像中坐标为(i,j)的点为白色%则white_y的相应行的元素white_y(i,1)值加1white_y(i,1)= white_y(i,1)+1;endendend[temp MaxY]=max(white_y); %temp为向量white_y的元素中的最大值,MaxY 为该值的索引(在向量中的位置)PY1=MaxY;while ((white_y(PY1,1)>=80)&&(PY1>1))PY1=PY1-1;endPY2=MaxY;while ((white_y(PY2,1)>=80)&&(PY2<y))PY2=PY2+1;endIY=I(PY1:PY2,:,:); %IY为原始图像I中截取的纵坐标在PY1:PY2之间的部分%end横向扫描%begin纵向扫描white_x=zeros(1,x);for j=1:xfor i=PY1:PY2if(myI(i,j,1)==1)white_x(1,j)= white_x(1,j)+1;endendendPX1=1;while ((white_x(1,PX1)<3)&&(PX1<x))PX1=PX1+1;endPX2=x;while ((white_x(1,PX2)<3)&&(PX2>PX1))PX2=PX2-1;end%end纵向扫描PX1=PX1-2;PX2=PX2+2;Plate=I(PY1:PY2,:);t=tocfigure,plot(white_y);gridfigure,plot(white_x);gridfigure,imshow(IY);figure,imshow(Plate);% if isrgd(Plate);Plate3=rgb2gray(Plate);%else% Plate2=Plate;%endplate4=medfilt2(Plate3);plate5=histeq(plate4,256);Plate2=imadjust(plate5);g_max=double(max(max(Plate2)));g_min=double(min(min(Plate2)));t=round(g_max-(g_max-g_min)/2); [m,n]=size(Plate2);Plate2=im2bw(Plate2,t/256);figure,imshow(Plate2);plate=bwareaopen(Plate2,20); figure,imshow(plate);[y1,x1,z1]=size(plate);plate1=double(plate);% tt=1;Y1=zeros(y1,1);for i=1:y1for j=1:x1if(plate1(i,j,1)==1)Y1(i,1)=Y1(i,1)+1;endendendpy1=1;py0=1;while((Y1(py0,1)<20)&&(py0<y1)) py0=py0+1;endpy1=py0;while((Y1(py1,1)>=20)&&(py1<y1)) py1=py1+1;endplate=plate(py0:py1,:,:);figure,imshow(plate);X1=zeros(1,x1);for j=1:x1for i=1:y1if(plate1(i,j,1)==1)X1(1,j)=X1(1,j)+1;endendendfigureplot(0:x1-1,X1)px0=1;px1=1;for i=1:7while((X1(1,px0)<3)&&(px0<x1))px0=px0+1;endpx1=px0;while(((X1(1,px1)>=3)&&(px1<x1))||((px1-px0)<10))px1=px1+1;endZ=plate(:,px0:px1,:);switch strcat('Z',num2str(i))case 'Z1'PIN0=Z;case 'Z2'PIN1=Z;case 'Z3'PIN2=Z;case 'Z4'PIN3=Z;case 'Z5'PIN4=Z;case 'Z6'PIN5=Z;otherwisePIN6=Z;endfigure% subplot(1,7,i);imshow(Z);px0=px1;end3 车牌识别技术的应用车牌识别技术作为交通管理自动化的重要手段和车辆检测系统的一个重要环节,该技术能经过图像抓拍、车牌定位、图像处理、字符分割、字符识别等一系列算法运算,识别出视野范围内的车辆牌照号码,它运用数字图像处理、模式识别、人工智能技术,对采集到的汽车图像进行处理的方法,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并以计算机可直接运行的数据形式给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

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