2019年水泥路施工方案
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案1、水泥混凝土路面施工准备施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。
2、测量放样首先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
对测量放样必须经常开展复核。
包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板基层检验合格后，即可安设模板。
模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。
模板高度应与混凝土面层板厚度一样。
模板两侧铁钎打入基层固定。
模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。
模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。
4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。
拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。
量配的准确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%o外加剂应单独计量，准确度为±2%。
5、混凝土的运输混凝土采用自卸车开展运输，运输过程中采用篷布开展覆盖，自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净，要控制从开始拌和到浇筑的时间满足规范要求,如超出规定的时间，则要求拌和过程中参加适量的缓凝剂，并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为2-3cnι,如有离析现象，应开展第二次搅拌。
水泥硬化路面施工技术方案(共5则范文)精选全文
可编辑修改精选全文完整版水泥硬化路面施工技术方案（共5则范文）第一篇：水泥硬化路面施工技术方案（共）施工技术方案一、施工前准备工作1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。
2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。
3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。
4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。
二、路基处理施工方案1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于200M，尽量减少接头.2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。
路槽开挖段每50米开挖排水出口。
3、路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作业晒土法,将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中,摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。
路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒,为路基下一段的回填作好准备,这样做的好处是,土的含水量已接近最佳含水量,节约施工时间,提高机械设备利用率。
4、路基整平:素土碾压前必须达到如下要求: 摊铺宽度厚度满足要求,土的颗料不大于15MM,纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。
平整时根据当时的季节和气候控制好含水量,一般情况下控制在大于最佳含水量1—2个百分点,先用履带式推土机或8—10T光轮压路机稳压1—2遍,以暴露其潜在的不平整,再用平地机械进行整平,再用8—10T光轮压路机预压1—2遍,最后用重型压路机碾压.5、路基碾压过程中严格按下列规定进行: 路基整平后即可碾压,坚持先轻后重,先慢后快的原则,由边向中碾压,对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压,碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M,轮迹之间重叠宽度,一般为1/2轮宽,碾压时坚持遍遍清,遍遍到位,做到无漏压,无死角.压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定,保证达到足够的密实度.另外,碾压时要求做到轮迹顺直,以防局部密实度不够;压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头,发现局部“弹簧”和“松散”等情况,应及时妥善处理,确保全段面压实度合格.雨季填筑路基,经验合格后的结构层因降雨未能及时回填,雨后在其表面含水量适中时应加压,复检合格后,方可回填。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案第一篇：水泥混凝土路面施工方案（一）一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前，需对道路基层进行检查及准备工作。
对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序，使之达到施工要求。
同时，基层应符合设计要求，平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。
2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等，其品质应符合规定标准。
同时，应有充足的建筑材料储备，以保证现场施工工作的顺利开展。
3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全，需准备完整的施工设备和足够的人员。
主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。
人员应持有相关证件，并具备相应的技能和经验。
二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合，并加入适量的水进行拌和，拌和至均匀状态后，运至预定浇筑地点，进行浇筑。
在浇筑时，需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。
同时，将混凝土均匀夯实，并使用振动器进行排气。
2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内，将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上，覆盖混凝土表面。
覆盖后，机械进行压实，使之密集紧凑，从而提高路面的平整度和强度。
3、养护和修整在浇筑完成后，应立即对路面进行养护，使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。
同时，保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件，以达到良好的固化效果。
最后，进行路面的表面处理和修整。
三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作；2、施工现场应保证良好的通风条件；3、在机械运作时，应保持注意力，佩戴相关防护装备。
本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项，施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制，以达到施工要求。
第二篇：水泥混凝土路面施工方案（二）一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。
配合比的选择需根据工程具体情况而定，包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。
水泥混凝土路面施工方案(全面)
水泥混凝土路面施工方案一、编制原则及依据1、编制原则：（1）安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
（2）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。
（3）方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，避开冬雨季施工，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
2、编制依据：施工组织设计、类似施工经验、相关设计规范、设计图纸二、施工工期及质量、安全施工目标1、工期目标：计划于10月1日开工，暂定工期60天，于11月29日完成，施工时以业主批准的实际开工日期为准。
2、质量目标：业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准，在确保工程质量达到要求的基础上，努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。
3、安全目标：（1）安全生产，无伤亡事故；（2）杜绝重大机械设备事故；（3）杜绝交通事故。
三、施工方案及流程水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。
因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。
1、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。
在操作过程中坚持“固、准”的要求。
“固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。
模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。
将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。
检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
2、混凝土拌制本项目路面工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。
农村水泥路施工方案
农村水泥路施工方案一、引言随着农村经济的快速发展和交通运输的日益便利，农村道路的建设变得尤为重要。
水泥路作为一种常见的道路建设材料，具有承载能力强、使用寿命长等优势，被广泛应用于农村道路的施工中。
本文将就农村水泥路施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备在施工前，需要进行以下准备工作：1.土地评估：对道路施工区的土地进行评估，确定是否具备适宜施工的条件，如土质、地基稳定性等。
2.设计规划：根据交通流量、设计速度等因素，编制道路施工的设计规划，包括道路宽度、标志标线等。
3.资材采购：购买所需的水泥、骨料、沙子等材料，并注意选购优质的建筑材料。
4.设备准备：准备好施工所需的机械设备，如挖掘机、压路机等。
三、施工步骤1.清理工程：先清理施工区域的杂物和植被，保持路基表面的整洁。
2.压实路基：使用挖掘机先将路基挖掘到适当深度，然后使用压路机对路基进行压实，确保路基的稳定性。
3.布设防护层：在路基上铺设一层防护层，可以选用聚乙烯薄膜等材料，防止土壤和水泥之间的相互渗透。
4.浇筑水泥：将预先配制好的水泥混凝土均匀地倒在防护层表面，并使用振动器进行整平，确保水泥路的平整度和密实度。
5.抹平表层：在水泥混凝土表面进行抹光处理，使得路面更加光滑、美观。
6.防裂处理：待水泥路硬化后，对路面进行防裂处理，可以采用沥青封面或其他材料进行覆盖。
7.标线设置：在水泥路的正中线上进行标线的设置，以规范车辆行驶。
四、质量控制在施工过程中，需要加强质量控制，确保水泥路的施工质量。
1.原材料检验：对购买的水泥、骨料等原材料进行检验，确保其符合相关标准要求。
2.施工现场检测：对施工现场进行定期检测，包括土壤稳定性、水泥混凝土强度等指标。
3.施工工艺把控：严格按照施工工艺操作，确保每个施工步骤的质量。
4.施工质量验收：在施工完成后，进行质量验收，确保水泥路的质量达到设计要求。
五、施工后维护水泥路施工完成后，需要进行适当的维护，以延长使用寿命。
水泥路施工方案
水泥路施工方案水泥路是城市道路建设中常见的路面材料，具有耐磨、耐压、耐腐蚀等特点，是一种理想的路面材料。
本文将介绍水泥路的施工方案，包括材料准备、施工步骤、质量控制等内容。
1. 材料准备在进行水泥路施工前，需要准备以下材料和设备： - 水泥：选用优质水泥，保证路面的硬度和耐久性。
- 碎石：用于路基填料，提供路面的支撑力。
- 沙子：用于混凝土的配制，提高路面的均匀性。
- 水：用于混凝土搅拌和养护。
- 道路机械设备：如挖掘机、平地机、压路机等。
- 其他施工工具：如搅拌机、抹灰机、测量仪器等。
2. 施工步骤2.1 路基处理1.进行场地勘察，确定路面的位置和坡度。
2.挖掘土地，清除杂物和松土。
3.铺设碎石填料，进行均匀夯实，形成坚实的路基。
2.2 混凝土浇筑1.将水泥、碎石、沙子按照设计比例进行搅拌，形成混凝土。
2.将混凝土倒入路面模具中，进行均匀铺装。
3.使用振动器进行震实，保证路面的平整度和致密度。
4.在混凝土未完全干固前，进行养护，保持水泥的强度和耐久性。
3. 质量控制为保证水泥路的质量和稳定性，需进行以下质量控制措施： - 对原材料进行严格检验，确保质量符合标准。
- 混凝土的配制要按照工程设计要求进行，保证配合比准确。
- 施工过程中及时进行质量检查，对施工质量问题进行及时整改。
- 路面完工后进行检测，保证路面平整度和耐压性满足要求。
结语水泥路的施工是一项技术活，需要严格按照规范进行施工，保证路面质量和使用寿命。
通过合理的材料选择、施工步骤和质量控制措施，可以确保水泥路具有良好的耐久性和使用效果。
希望本文所述施工方案对水泥路的建设提供参考和帮助。
水泥路施工程序(3篇)
第1篇一、工程准备1. 工程设计：根据工程需求，进行道路工程设计，包括道路平面、纵断面、横断面设计，以及结构设计。
2. 材料准备：根据工程设计要求，准备水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保材料质量符合国家相关标准。
3. 施工设备：准备施工所需的各种设备，如挖掘机、压路机、摊铺机、搅拌机、切割机等。
4. 施工人员：组织施工队伍，进行技术交底和安全培训，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
5. 施工现场：平整场地，设置临时设施，确保施工现场安全、整洁。
二、施工步骤1. 土方施工：根据工程设计，进行路基土方开挖、填筑、平整，确保路基稳定、坚实。
2. 基层施工：铺设基层，采用碎石、砂石混合料等材料，确保基层平整、密实。
3. 水泥混凝土施工：（1）模板制作：根据工程设计，制作符合要求的模板，确保模板尺寸准确、稳固。
（2）混凝土搅拌：按照配合比要求，搅拌水泥混凝土，确保混凝土质量。
（3）混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土均匀地浇筑在模板内，采用振动棒进行振捣，确保混凝土密实。
（4）混凝土养护：浇筑完成后，进行混凝土养护，保持混凝土表面湿润，防止开裂。
4. 道路路面施工：（1）路面切割：按照设计要求，对水泥混凝土路面进行切割，形成整齐的路面。
（2）路面打磨：对切割后的路面进行打磨，确保路面平整、光滑。
（3）路面涂装：对路面进行涂装，提高路面耐磨、抗滑性能。
5. 道路附属设施施工：（1）排水设施：设置排水沟、雨水口等排水设施，确保路面排水顺畅。
（2）交通安全设施：设置交通标志、标线、护栏等交通安全设施，提高道路通行安全性。
（3）绿化施工：根据设计要求，进行道路绿化施工，美化道路环境。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保材料质量符合国家相关标准。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。
3. 成品保护：对已完成施工的路面进行保护，防止污染、损坏。
4. 工程验收：按照国家相关标准，对施工完成的工程进行验收，确保工程质量。
水泥路施工方案
水泥路施工方案一、前期准备工作1.1 工地准备工作在施工前，需要进行工地的准备工作，包括但不限于：•清除施工现场上的杂物和无用物品，使其变得整洁；•为车辆和机械设备提供必要的通行路线和停车场地；•做好人员进出控制措施，保证施工现场的安全性等。
1.2 材料准备工作水泥路的构成材料分别为水泥、石子、砂子和水。
在施工前需要准备好所需要的材料，保证施工的质量和进度。
其中，还需要做好材料的质量控制，确保施工的材料符合规范标准，不会因为质量问题产生二次修补和浪费。
1.3 人力准备工作在施工前还需要进行人力准备工作，包括但不限于：•招募好的施工队伍；•制定好人员进出和作业规范，要求人员高度自觉性，遵守工作流程。
•制定好工作安全规范，强制保证人员的安全性。
二、水泥路施工工艺2.1水泥路施工顺序正式施工前，须在施工单位负责人和施工监理的共同监管下组织各项工作。
具体水泥路施工顺序如下：•确定施工地段及其周边环境，确定施工交通路线，规划工作方案；•开始原地作业：挖掘路基，按照设计数据修平路基，严格地进行施工层厚度和平整度的控制；•路基成型后，铺设碎石子，碎石直径一般在30mm-50mm之间，厚度在200mm左右；•接着需添加一层粗砂，厚度大约50mm，均匀铺在碎石的上面；•然后需要铺设一层细砂，厚度大约30mm左右，细砂作为路面基层，和碎石和粗砂构成了最底层；•接下来是铺设混凝土，混凝土浇筑和均匀密实，易于使混凝土能在布满坑洞的工作面上铺开；•完成路面混凝土的铺设之后，进行道路的碾压、养护等工作。
待混凝土表面凝固后，施工人员就可以在其表面刻花纹、线条等。
2.2 水泥路施工要点在水泥路的施工过程中，要注意以下几个方面：•施工层厚度控制，确保施工质量和速度；•混凝土浇筑密实，避免混凝土内部出现空洞；•给混凝土表面平整、光滑。
•发挥各级人员的专长和工作计划。
三、水泥路施工后期工作3.1 养护期施工结束后，需要对路面进行养护，以保障路面的使用效果和使用寿命。
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石渣基层的施工工艺流程：准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺，洒水及整形和碾压。
１、准备下承层
a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。
b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
1、确定开挖顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→按设计顺序开挖→清槽→验槽→碾压。
（1）路槽开挖按测量线位进行，如基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和的要求。
（2）路基范围内的树根、草根、垃圾认真清除干净。
（3）挖方运距在100m以内可使用推土机推土，视路面宽度、人行道或路肩宽度、土方量及现场存土条件，采用不同的操作方法：
e、通过试验确定松铺系数。
f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
５、稳压整型
a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
b、再用人工整平和整型。
６、碾压
a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h，以后用2～2.5km/h。
纵向推土法：当路面宽度较窄，路边无存土条件，推土机沿平行道中心线方向，将上推至指定地点堆存。
横向推土法：当道路较宽，两旁有存土条件，推土机与道路中心线垂直或呈现一适当角度由路中心向两侧路边推土，行驶距离越小，效率越高。
混合推土法：路肩两侧无存土条件，推土机从两端采用纵向推土法将路槽土方推至指定地点或路口，然后垂直路中心线将堆存土方推至两侧路口或有条件存土的路边堆存。
b、路面的两侧应多压2～3遍。
c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。
７、横缝处理
两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。
四、混凝土路面施工
1、施工准备
首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。
c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔８米交错开挖泄水沟。
２、施工放样
a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。
b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
３、计算材量用量。
a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。
拉槽推土或多机并列推土法：采用单机作业，推土机沿同一轨迹进行推土，将路基推出一沟槽；或采用几台推土机并列推土，推土板之间保持15～30cm间距，此法可减少土壤从推土板两侧流失，提高机械效率。
（4）挖方接近设计标高时，根据土质适当预留虚高，有条件时用平地机找平，以便压实后符合设计高程及横坡，并根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。
（5）雨季施工，路槽施工过程应随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积水等现象，发现问题及时解决。
（6）要随挖随压，先用轻型压路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大于5mm。
（7）碾压时应测试路床标高情况、轴线情况，随时检查桩位是否准确，如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位，路床碾压边线应超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。
②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合 料干涩而加水。
4、施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。
项目
允许偏差
水准测量高程闭合差
平地
±20√L(mm)
山地
±6√n(mm)
导线测量方位角闭合差
±40√n(“)
导线测量相对闭合差
1/3000
直接丈量测距两次较差
1/5000
注：1、L为水准测量闭合路线的长度(KM);
2、N为水准或导线测量的测站数.
二、路槽开挖
2、混凝土的制作
本项工程现场有较大的施工场地可现场建一个搅拌站,为保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。
3、混凝土拌合料料的运输
小型运输车辆进行现场运输：
（1）混凝土的摊铺
①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
1、主要施工方法
一、施工测量
1、施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩，“办理好开工报告、施工技术方案、材料证明（三证）等报审资料。”
2、临时水准点和道路中心线以轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开挖路槽的沿线临时水准点，每200M不少于一个。
3、临时水准点、路边线控制桩、应经过复核方可使用，并应经常校核。
（2）混凝土的振捣
①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器与插入式振捣器。
②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。用平板振捣器时应全面振捣。振捣时应重叠10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
b、级配碎石施工时应洒水加湿，控制好含水量。
４、运输和摊铺
运输和摊铺
a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。
b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。
c、料堆每隔一定距离留一卸口。
d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。