斯柯达晶锐实测 深入解析斯柯达晶锐怎么样
综合实力最优 全新晶锐fabia优势分析
综合实力最优全新晶锐fabia优势分析随着时代的发展和变迁，85、90后已经渐渐成为汽车消费群体的主力军，而这些刚步入社会不久、或单身或过着二人世界的年轻人是外形时尚小巧的小型车最为主要的消费群体。
在不久前，上海大众正式推出了旗下一款小型车的全新换代车型-全新晶锐fabia，并且引起了非常多年轻朋友的关注，今天咱们就来看下全新晶锐在同级别车型中的优势如何。
☆全新晶锐fabia简介全新晶锐fabia是上海大众斯柯达在2015年4月份的上海车展上正式推出上市的一款小型车，全系一共2个排量一共8款车型，售价区间为6.99-10.99万元。
不到7万元的起售价在同级别车型当中已经非常有竞争力了。
外形方面，上海大众斯柯达全新晶锐采用了全新斯柯达家族式设计风格，黑色直瀑式中网的设计让整车看上去非常的动感，尾灯的样式与老款车型完全不一样，“C”字型的味道让整个尾部看上去很活泼。
而多达12种车身颜色选择更是表现了其时尚个性的一面。
全新晶锐fabia内饰的改变可谓是翻天覆地，不管是由以前四幅造型改为三幅造型的多功能方向盘，还是层次感和设计感非常明显的中控台，我们都能看到全新晶锐内饰的改变。
三幅多功能方向盘的手感也非常好，整个内饰给人的感觉与其外形一样，充满着时尚个性的风格，而且德系车一向精细的做工和用料，在全新晶锐上也很好的得到了延续。
车身尺寸方面，全新晶锐fabia的长宽高分别为3993mm、1732mm、1487mm，轴距为2470mm，相比老款车型在车身宽度上增加了90mm，而车身高度降低了13mm，让整个车看上去更加的动感。
轮胎尺寸方面，新晶锐采用的是15寸双五辐铝合金轮圈，非常有个性，高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVE EC300系列轮胎，规格为185/60 R15。
至于动力方面，全新晶锐fabia搭载的是由之前EA111升级为EA211的1.4L和1.6L自然吸气发动机，在动力方面相比老款车型有了一定的提升，其中1.4L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132N·m，而1.6L发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155N·m。
晶锐六方位介绍
1.4L手自一体晶致版（晶锐）先生/小姐，您好，现在由我来帮您介绍这款1.4L手自一体晶致版，您现在看到的就是我们这辆车的整体造型，晶锐小巧可爱的外部造型非常受到年轻人的喜爱，是现在年轻人理想的购车选择，晶锐在外形上继承了斯柯达品牌最新的家族特征，直瀑式进气格栅搭配鹰嘴样式复古中带有流行的元素，而硕大的全新造型的车灯则显得炯炯有神。
平直的车顶是晶锐的最大特点，除了提升车内空间外，视觉上也具有一定的冲击力，特别是加装了白色的车顶之后，类似MINI 的感觉非常有新意，让人眼前一亮。
这辆车总长有4003mm，宽度有1642mm，高度达1500mm。
所以该车有足够的自由空间，你乘坐起来也比较舒服。
斯柯达作为上海大众的一员，其品牌信誉度是很有保障的。
该车前脸采用了粗大的镀铬装饰亮条，硕大的圆形斯柯达车标，以及直瀑式中网隔栅，杏核状晶钻大灯，很简单的几根曲线构成了饱满的晶钻大灯，镶在车头上很好看。
您说是吗？再看晶锐的进气格栅，是密集的竖条配合镀铬外框，中规中矩的同时显得很有档次，斯柯达标上方延伸出两条脊线，与大灯两侧向后延伸的两条脊线交相呼应，有种复古的感觉，但不夸张，设计的尺度非常到位。
先生/小姐，请这边来，现在我们再看晶锐的侧面，双色车身中间夹杂着玻璃和门框一色的侧窗，上、中、下三个颜色，三个层次非常的有个性，相信大多说女孩比较喜欢。
A柱和B柱被刻意喷涂成不显眼的深色，粗壮的C柱则是与车身同色，显得十分厚重。
该车后视镜也有电动调节的功能，用起来很方便。
该车还采用了麦弗逊式独立悬挂和横向稳定杆。
先生/小姐，您说我说了再多也不如你亲自去体验一下是不，不妨我们到车里去聊一聊，顺便体验它的乘坐感？您请！(帮客人调节驾驶座)不介意的话，允许我坐到副驾驶帮你介绍一下吧!这款车的驾驶室和副驾驶室都配备了安全气囊。
同时，他还有多达22处储物空间，您看，像这边方向盘下储物盒、我这边上下手套箱、车顶中央眼镜盒、中央扶手带杂物盒、还有后排的饮料杯架和左右车顶衣帽挂钩等，都可以为您随手放置物品提供极大的便利。
晶锐怎么样？看师傅养车经
晶锐怎么样？看师傅养车经提起斯柯达这个品牌，有一款小车是值得一提的，那就是晶锐。
精致的外观加上较好的内饰，使得晶锐收获了市场上不少消费者的心。
晶锐是小型车，那么它的售后保养又是不是跟它的车型定位一样都是这么简单实惠呢？下面我们就一起来看看。
●保养体验刚到斯柯达4S店时，保养的车辆较多，但店内的秩序良好，等了一会就到笔者了。
保养开始前，我跟朱师傅表达了想要记录晶锐保养过程的要求，没想到朱师傅爽快地答应了，并且很详细地给我介绍了晶锐的一些保养细节。
灯光检查通过后，晶锐这次保养也就完成了。
整个过程其实还是很顺利并且时间也不算长，负责保养的朱师傅也很认真，动作麻利的同时还能够详细回答笔者的问题，这样的保养师傅笔者只能说很是放心。
●保养零部件展示●零配件价格以及保养工时费下表的零配件价格以及保养工时费来源于广州地区4S店的价格，实际保养费用请各车主以当地4S店为准。
斯柯达晶锐全系车型保养配件价格表零件项目零件费（元）工时费（元）更换量机油（全合成）110/L438/4L 58 1.6L/1.4L：4L 机油滤清器 1.6L/1.4L：45/个1个空气滤清器 1.6L：78/个1.4L：74/个30 1个空调滤清器 1.6L/1.4L：96/个30 1个汽油滤清器 1.6L/1.4L：110/个30 1个变速箱油手动：77/L 手动：180 手动：2/L自动：200/1L 自动：290 自动：5/L 制动液78元/1L 174 2L火花塞 1.6L/1.4L：47/个84 4支冷却液65/1L 150 3L保养品里面就数机油价格最高，400多一点，但因为是全合成的话，这个价格还是可以接受的，想要更加便宜的朋友可以选择半合成机油，但半合成机油保养间隔则会缩短。
至于其他保养零部件的价格还是正常可以接受的。
●保养价格分析（10万公里）斯柯达晶锐全系车型10万公里保养费用详解车辆行驶机油机滤空气空调制动变速火花冷却汽油保养里程(km) 滤滤液箱油塞液滤费用5000 ●●免费10000 ●●●● 1.6L：775元1.4L：771元15000 ●●●1.6L/1.4L：681元20000 ●●●● 1.6L：775元1.4L：771元25000 ●●.6L/1.4L：541元30000 ●●●●●● 1.6L：1187元1.4L：1183元35000 ●● 1.6L/1.4L：541元40000 ●●●● 1.6L：775元1.4L：771元45000 ●●●1.6L/1.4L：681元50000 ●●●●●● 1.6L：1242元1.4L：1238元55000 ●● 1.6L/1.4L：541元60000 ●●●●●●●1.6L手动：1521元1.6L自动：2477元1.4L手动：1517元1.4L自动：2473元65000 ●● 1.6L/1.4L：541元70000 ●●●● 1.6L：775元1.4L：771元75000 ●●●1.6L/1.4L：681元80000 ●●●● 1.6L：775元1.4L：771元85000 ●● 1.6L/1.4L：541元90000 ●●●●●● 1.6L：1187元1.4L：1183元95000 ●● 1.6L/1.4L：541元100000 ●●●●●● 1.6L：1242元1.4L：1238元10万公里总保养费用 1.6L手动：15543元1.6L自动：16499元1.4L手动：15503元1.4L自动：16459元1、以上的计算以全合成油机油为准，各车主应根据自己实际更换的机油进行计算。
大众斯柯达晶锐2016款全新车型评测
斯柯达新晶锐刚刚上市，推出了1.4L和1.6L两个排量，共8款车型，售价6.99万-10.99万元。
其中低配的型号都有着比较独特的称呼，分别是前行版和创行版，两者都体现出积极向上和富有进取个性的意思，也反映出厂家将该车是定位于正处在拼搏奋进阶段的年轻消费群体。
而高配的运动版和智行版，自然是分别定位运动化和高配置车型。
新车简介新晶锐并没有采用大众已经广泛应用的MQB平台，而是基于大众PQ25平台的改进型打造，该平台也将生产下一代的POLO。
该车运用了斯柯达全新的造型设计理念，原来圆润的车身变成菱角分明，也符合其进取上进的车型定位。
车身颜色方面，该车配有法兰红、极地白、深黑珠、反射银、激光蓝、趋势绿、冰海蓝和紫铜橙等8种车身颜色，其中运动版不能选择电音蓝；运动版如果选择旋风红黑PVC+织物内饰，外观颜色只能选择白色和红色。
新晶锐上的15寸双五辐铝合金轮圈，造型硬朗，和整车的设计风格保持一致。
高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVEEC300系列的产品，规格为185/60R1584T，市场价大概450元/条，是一款侧重于舒适节能的产品。
内饰方面，新晶锐不但突破了原来相对保守沉闷的基调，更是以富有层次感的设计，营造出了年轻而时尚的驾乘氛围。
内饰则有两种颜色可供选择，分别是黄色内饰和灰色内饰。
动力方面，新车采用了EA211发动机，分为1.4L和1.6L两个排量，动力性能比之前的车型有小幅提升，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米；1.6L发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米。
变速箱方面匹配5挡手动或者6挡自动变速箱。
底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。
值得关注的是厂家为顶配的新晶锐配备了十分丰富的安全配置，胎压监测以及博世9.0版本13项全模块ESP车身稳定系统。
新晶锐上的ESP系统并没有启/闭开关，不过功能性上并不打折扣。
嘉年华和晶锐哪个好：晶锐更时尚
嘉年华和晶锐哪个好：晶锐更时尚过往生活水平没有那么高的时候，国民首次购车都是以小型车为主，那时的小型车整体更多追求的是实用。
现如今生活条件不断上升，国民首次购车已经不再停留在小型车。
各品牌的小型车为了适应市场，在保持原有的低价情况下产品整体设计转向经济能力较为一般的且追求个性的年轻人。
所以我们可以看到现在的小型车越来越年轻时尚，今天我们拿刚上市不久的斯柯达全新晶锐与热门小车福特嘉年华进行对比一下，看看嘉年华和晶锐哪个好？斯柯达全新晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版保持了基本一致，不论前脸的V型发动机舱盖、直瀑式立体进气格栅还是锐利的前大灯，都采用了斯柯达最新的家族设计理念。
车尾方面，晶锐采用的设计风格与前脸相呼应，尾厢盖、车铭牌两侧以及后保险杠都通过了平直线条切割的方式营造出立体效果，并且黑色边框的C型尾灯也很好的突显了整个尾部的运动感。
福特家族最新的大嘴设计被毫无悬念的应用到了嘉年华的前脸上。
福特最早将这种设计应用在福特Fusion上，也就是国内称之为蒙迪欧致胜的车。
在消费者眼中，这样的造型难免与阿斯顿马丁联系在一起，有不少人亲切地将这种车头设计称之为“马丁头”。
运动版的尾翼造型依旧与老款一致，在视觉上使得整个尾部增添了不少动感。
尾灯的造型没有发生明显变化，内部的结构则是多了一块由镀铬装饰勾勒的区域，在质感上有了一定的提升。
相比旧款晶锐新款车型的内饰变化还是相当明显的，整体风格更加运动、硬朗，颜色的搭配也令车舱内有了层次感。
在配色上也比较素雅，黑色和灰色的颜色搭配显得很高档，虽没有花哨的设计元素，但整体氛围营造的很不错。
嘉年华内饰整体布局与旧款车型相比变化不大，中控的蓝色字体显示提升了科技感。
只有顶配两厢车型才配备为嘉年华定制的SYNC系统，中控台的材质依旧是硬塑料，中控按键面板处采用了黑色钢琴漆的涂装处理营造出不错的质感。
我们看到斯柯达晶锐的整体售价要低于嘉年华，这是因为晶锐动力上以1.4L与1.6L车型为主打，而嘉年华主要以1.5L为主打1.0T为辅。
晶锐怎么样 造型时尚 配置丰富
晶锐怎么样造型时尚配置丰富近年来，在10万元的价格区间里面，不乏一些颇具特色车型可以选择，个性时尚的斯柯达晶锐备受年轻消费者的喜爱，今天我们来详细看看晶锐怎么样。
斯柯达全新晶锐刚刚获“产品设计红点大奖”，外观方面国产全新晶锐与海外版车型基本一致，直瀑式进气格栅和前大灯均采用了斯柯达最新的家族设计理念，使整车看上去更加立体并附有层次感。
其中Sport版车型的前格栅周围采用了高光黑色边框，普通版车型则采用镀铬边框设计。
晶锐怎么样？相比现款晶锐，全新晶锐的外观变得更为年轻，锋锐的水晶切割设计让整个车型变得更加立体而富有张力，也符合了年轻消费者的口味。
据厂商表示，新车共提供了多种车身颜色、2种车顶颜色以及5种轮圈造型供消费者选择。
车身侧面，修长的腰线从前大灯灯角贯穿至车尾灯，增强了整车车体的延展性。
A柱与车顶连接的更为平顺圆滑，营造了速度感和运动气息。
另外，全新晶锐依然保留了宽大的C柱设计。
尺寸方面，全新晶锐长宽高分别为3993/1732/1487mm，轴距为2470mm，相比前款长度和高度分别减少了10mm、13mm，而宽度和轴距则分别增加了90mm、5mm。
相比现款晶锐的“老气横秋”，全新晶锐的内饰变化还是相当明显的，整体风格更加运动、硬朗，颜色的搭配也令车舱内有了层次感。
值得一提的是，全新晶锐为消费者提供了7种不同的内饰色彩组合，以满足满足消费者多样化需求。
晶锐怎么样？全新内饰设计再也不像现款那样的中庸，简明时尚的造型给人眼前一亮的感觉，除此之外，新车最大的亮点则是在配置上有了极大的提升，配备的自动恒温空调、蓝牙通讯、定速巡航及自动式前大灯都是这个级别上较为少见的配置。
动力方面，全新晶锐换装成了全铝的EA211发动机，排量方面仍然以1.4L 和1.6L自然吸气发动机为主。
1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。
10万买什么车好,斯柯达晶锐俊俏灵巧很实用
10万买什么车好，斯柯达晶锐俊俏灵巧很实用如果不是地铁一族，那每天在上下班的路上都能看到许多车，分门别类各式各样，而在这么多车中，往往是那些小型两厢车能吸引我眼球多看几眼，它们通常外形很俊俏、颜色也比较靓丽，不少年轻的车主们还喜欢贴个拉花什么的来展示个性，另外它们本身身材小巧，所以在车流中穿梭更为自如，常常让开汉兰达的我心生嫉妒，关键人家油耗都还挺低，所以本文就来给大家介绍一款很适合事业刚起步年轻人开的10万级合资小型两厢车。
斯柯达晶锐指导价：6.99～10.99万购车手册推荐车型：1.6L 运动版，8.99万(手动)/9.99万(自动)第一眼看到全新晶锐，会有一种亲切感，就像多年以后看到了当年喜欢的那个帅哥，依旧个性时尚、依旧那么青春靓丽、依旧那么讨人喜欢，所以这样的晶锐也夺下了红点设计大奖，好看的东西还是能得到普遍一致的认可的。
推荐理由一：青春洋溢的设计全新晶锐前脸采用最新的家族式设计，由银色镀铬饰条包边，高配车型的直瀑条有镀铬装饰，而运动版车型整个中网则为全黑，浮雕式logo居于引擎盖上也更显精致美观。
大灯的线条更硬朗且与中网相连，雾灯和下进气口也采用贯穿式设计，使整个前脸看起来更具张力。
如果此前了解过斯柯达家族车型的朋友，不会对“水晶切割”这个词感到陌生，像昕锐、明锐都采用了这样的设计风格，而全新晶锐上我们也看到了相似的硬朗、犀利线条，这一点在车身侧面表现最为突出。
平直贯穿的腰线、锐利折角的C柱，层次分明，看上去更显硬朗和动感。
内饰也是经过重新设计，设计上当然也是更为年轻和潮流，相比起老款，新款显然已经是新时代的产物。
设计感之下，全新晶锐的内饰档次也有了一定的提升。
推荐理由二：丰富的个性化选择个性化是小型车一个核心竞争力，而晶锐从也清楚意识到这点，此前的老款车型这方面就做得不错，而全新晶锐将这个传统继续发扬光大，外观配色、轮毂样式和内饰搭配选择丰富，可以尽可能的满足你对于潮流和个性的追求。
10万买什么车好,就选斯柯达晶锐重点
10万买什么车好 ,就选斯柯达晶锐对很多年轻人来说, A0级车型往往是他们迈向“汽车梦”的第一步,因为相对于娇小的车身,往往 A0级车型的售价也较为低廉,这对那些刚刚迈入社会不久的职场新人来说,无疑具有不小的吸引力。
那么 10万买什么车好?斯柯达晶锐凭借宝马MINI 的外形, SUV 的驾乘空间,高尔夫的品质成为您的首选。
全新一代晶锐刚刚获得红点设计大奖。
新车并未在经典小平顶的设计上做出太多改变,但是水晶切割的设计理念,让它拥有非常犀利的线条。
全新晶锐将老款的圆角都改变成棱角,不仅横向张力十足,而且更加时尚年轻。
全新晶锐车身尺寸为:3993/1732/1487mm,轴距 2470mm 。
比老款高度降 13mm , 宽度增加 90mm 。
相比新 POLO ,全新晶锐除轴距相同外,整车都要大一圈。
全新一代晶锐内饰的变化非常大,虽然保持着大众系的简洁风格,但是相比老款晶锐要更加年轻时尚。
内饰提供了 6种颜色搭配,中控台层次鲜明,中间层的音响调节区域和下层的空调区域依旧保持着大众系的简单便捷人机操作。
全新晶锐配置非常丰富,它提供了可以使用 USB 、 AUX 、 SD 的音响系统。
USB 识别 iPhone 中的各种音乐 app 。
同时,蓝牙功能要更加简单方便。
全新晶锐配备了单温区自动空调,针对 PM2.5的过滤也做出了 97%的最大优化,并且具备倒车自动切换内循环的功能,防止倒车时尾气通过外循环进入车内。
而6.99万的起售价也让斯柯达晶锐做实了 10万性价比最高的车的口碑。
全新晶锐仍然使用 1.4L 和 1.6L 两款发动机,采用了全铝气缸和铝制油底壳设计,,其中 1.4L 发动机最大功率 66kw ,最大扭矩 132Nm , 1.6L 发动机最大功率为81kw ,最大扭矩 155Nm 。
与之匹配的是 5速手动变速器或 6速手自一体变速器。
针对不同海拔地区, 6速自动变速箱的控制器能通过发动机进气压力计算出车辆所处的海拔高度,并随着海拔高度的上升相应推迟升挡、提早降挡,以弥补发动机在高海拔地区的动力下降。
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斯柯达晶锐实测深入解析斯柯达晶锐怎么样
虽然近年来消费者越来越看中尺寸、空间，但对于日常通勤代步的需求来说，小型车仍然是不错的选择。
斯柯达晶锐进入中国市场已达9年的时间，凭借其灵巧的车身和超值的性价比在市场上博得一席之地，那么作为小型代步车，斯柯达晶锐怎么样呢？通过对斯柯达晶锐的实测，来一起看下晶锐怎么样吧！
●外观：线条更为锋利
晶锐的定位没有发生变化，依旧是面向入门用户，售价区间在6.99-11.59万之间。
这台测试车为1.4L自动挡最低配，厂商指导价为7.99万元，不过这台车增加了一个价值1000元的选装包，内容包括带颜色的后视镜外壳、遥控钥匙、电动车窗、座椅高低调节，据目前经销商处得到的消息，所有到店的低配车都是直接装配了这个选装包的，这样一来这款最低配车型的售价实际为8.09万。
在外观方面，新晶锐继承了斯柯达最新的家族设计，简而言之就是更为年轻化，线条比老款锋利，颜值明显有所提升。
在灯光上全部使用卤素光源，也不带有透镜。
晶锐使用邓禄普轮胎，规格为175/70 R14。
制动系统为前刹车盘式，后刹车鼓式，在小型车中这样的搭配算是比较常见的。
2内饰朴素实用性尚可
●内饰：做工没问题前排实用性尚可
方向盘也是整体的塑胶材质，握感还不错，比较和手，就是握着感觉挺硬的。
我们特意观察了做工，在日常使用中能看到的地方做工都是很不错的，接缝均匀也没有毛
茬，部件看起来就还是相当规整的。
目前大多数同价位车型，已经基本都没有那些过于粗糙的做工问题了。
3储物前排不错后排不灵
●储物空间：前排贴心对后排照顾不周
在储物空间的实用性方面前排还是可以令人满意的，中控台上方的狭长储物槽日常很方便，储物槽前倾而且带有防滑垫，适合随手放手机。
底部的储物槽比较规整而且空间也不小，同时还配有两个卡槽，这些都是比较好的设计，也为前排提供了不少便利。
除了中控台，车门也全部为硬质材料，就连肘部经常枕到的位置也不例外。
前排门板的储物槽比较大，带有单独杯架，并且剩余的空间也不小，还能放些杂物。
副驾驶前面的手套箱内部空间不规整，空间也一般，好在设计了一个专门用来放水的凹槽，也算是对前排杯架较小的一个弥补吧。
4空间乘坐一般后备厢较大
●乘坐及后备厢空间：乘坐空间不能奢求后备厢不错
下面来看空间及乘坐舒适性，身高173cm的体验者在前排头部空间为一拳+四指，还是比较充裕的，如果选择有天窗车型，头部空间将有所缩减。
保持座椅位置不动，在后排腿部空间为
一拳+四指，头部距离车顶一拳，体验者较瘦，感觉空间基本够用，但有一定的局促感。
中间位置不适合成年人乘坐，主要因为脚下空间非常狭小，而且没有头枕。
实际体验中的很多方面都能看出晶锐是为两人设计的，先说前排，有着不错的储物空间和座椅舒适性，而后排则逊色太多了，座椅相对单薄，而且车顶的拉手都舍去了，门板也没有设计储物槽，由此可见设计师认为这台低配车后排的重要性是很低的，唯一一个实用的就是中间的这个储物盒，8万的车后排不应该是这样，基本的拉手还是要配的。
后备厢的空间其实挺出乎我意料的，可以说对于一个家庭来说是足够的，座椅正常状态后备厢可以放一个28寸行李箱，并且还有些剩余的空间，放一个背包不成问题。
低配车型的后排座椅只能整体放倒，扩展的灵活性一般，放倒座椅后地板有个较大的坡度，不能完全放平。
5驾驶及测试
●动力系统及驾驶感受：新发动机调校呈标准大众风格
晶锐有两种发动机供选择，我们的测试车为1.4L发动机，最大功率90马力，最大扭矩132牛·米，配备6挡自动变速箱，一套再平凡不过的动力系统了，相信买这台车的朋友也不会有太多的要求和诉求，好开省油即可。
谈到驾驶感觉，这台车让我非常熟悉，虽然使用了新的EA211发动机，但是调校风格与以往车型并没有发生变化。
D挡动力的反应不算积极，油门踏板也有些许迟滞，中低速会给人慵懒的感觉，与同级别的日系车风格截然不同。
这种慵懒的现象在中速时即不再明显，完成起步后的行驶还是比较灵快的，变速箱有着极为清晰的逻辑，升挡勤快降挡也足够积极，时刻都将转速控制在合理的区间段内，行驶中并不会有
动力不足的现象，不过变速箱并不擅长连续降挡，会显得比较迟钝和不果断，并且动力来的会很突兀。
选择S挡后变速箱会延迟换挡时机，其他方面与D挡别无二致。
悬架感受很好，行驶中感觉很整也不单薄，过滤了大多数路面信息，悬架还是挺舒服的。
电动转向助力的设定比较沉，回馈力度比日系竞品大很多，给人沉稳的感觉，没有什么细碎的弹跳和廉价感。
●0-100公里/小时加速
1.4L发动机爆发力有限，起步时爆发力有限，轮胎有小幅的打滑便恢复了抓地力，车身没有夸张的姿态。
加速时一挡和二挡的势头迅猛，三挡后加速变得绵柔，后续动力有限。
最终0-100公里/小时加速时间为1
2.79秒，不惊不喜，与多数同级别车型在一条水平线上。
●100-0公里/小时刹车
制动测试最终成绩为42.75米，按照我们的标准属于合格的范围，测试中ABS工作时刹车踏板弹脚感觉明显，由于轮胎较窄，抓地力有限。
在连续的测试中，成绩波动不大，但是刹车踏板的回馈力有较为明显的差异，最终踏板回馈变得比较软。
关于提升刹车性能划分标准的说明：
随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于等于39米为优秀，大于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。
●油耗测试
油耗测试共行驶116.5公里，消耗燃油8.71升，测试中空调没有处于常开的状态，时开时关，测试车还没有出磨合期，最终测得油耗为7.5L/百公里，与我们认定的推荐值相比略有超出，在合理并可以接受的范围之内。
●噪音
怠速及低速状态下晶锐的噪音控制都比较好，也没有过于明显的振动现象，但受到成本限制，在中高速行驶时，噪音会比较明显。
总结：
晶锐是一款入门级的小车，面向两口之家代步之用，从这款低配车型来看，驾驶感受和实用性都不错，代步的话挺合适的。
这台低配车型售价7.99万元，增加了选装包后价格8万出头，在这个价格空间内的竞品实力是相当强悍的。