内燃机油

例如：石蜡基大庆油基础油：常使用150SN、500SN和150BS等轻质、 中质、重质基础油，其主要性能如下表。
2．润滑油添加剂
①清净分散剂
金属清净剂---抑制油品生成沉积物，并对发动机部件上的沉积物 有清洗作用 无灰分散剂---主要与油泥、氧化产物颗粒键组合成厚膜防止沉积 在发动机部件的表面上
择SE级汽油机油。高速高负荷增压柴油机选择CD或更高级油，中负荷低增压或
自然吸气柴油机选择CC级柴油机油。 ③二冲程汽油机、内燃机车柴油机和船用发温度范围，并考虑到发 动机的工况，新旧磨损程度，选用合适粘度的机油。同时注 意所选的机油是单级油还是多级油。 一般负荷高，转数 低，夏季旧发动机可选粘度高些的机油。反之，可选粘度低 些的机油。
6．多级内燃机油具有哪些优良性能？
答： ①多级油具有良好的低温启动性能。 ②多级油具有优良的热启动性能。
③多级油能改善发动机的磨损和机油消耗。由于以上优点，与使用
3．曲轴箱正压通风是怎么回事？
答：在发动机中，由于活塞环密封不严，总有一部分未燃烧 的油气混合物窜 入曲轴箱中，这部分窜气散发到大气中会污染环境。因此在一些汽车上 采用了曲轴箱正压通风（Positive Crankcase Ventilation）技术措施。曲 轴箱正压通风示意图如图1-8。 装设压力调节阀时，要求润滑油质量高、变质慢，否则该阀会堵塞， 而曲轴箱正压通风时，空气及其带入水分与润滑油接触，会加速润滑油 变质和锈蚀。为了适应这种情况，必须使用比原来高一质量等级的汽油 机油，即SD级油代替了SC级油。美国1966年出厂的汽车开始带有曲轴 箱正压通风装置。我国目前生产的解放、东风等汽车大都带有上述装置， 因此使用SD级汽油机油比较合适。
2．汽油汽车如何选用机油质量等级？
答：主要根据发动机的压缩比，曲轴箱是否装有正压通风装置，是否有 废气再循环装置以及废气催化转化器为主要考虑的依据。目前汽车保 有量较多的解放、东风汽车可选用SC级汽油机油，而新解放和改型 东风车，压缩比7左右，并装有曲轴箱正压通风装置，可选用SD级汽 油机油。一般小轿车压缩比 8～10，可选用SE级汽油机油。压缩比 在10以上，尤其是欧洲生产的轿车，由于发动机功率大，体积小，工 作条件苛刻，都可以选用油品质量更高的SF、SG、SH级汽油机油。
2.油品使用过程中的变质
内燃机油使用一个时期后就不能再使用了，这主要有以下两方面的 原因：一是油中积累了污染物；二是油品本身的化学变质（氧化和添加 剂降解）。这两个因素引起油品质量变坏，从而影响到它润滑和冷却发 动机部件的效率。 (1)磨料：进入机油中的磨料主要指道路灰尘和沙土、磨损的金属颗粒。 (2)燃烧副产物：燃料燃烧产生大量的水蒸气，经排气管跑掉，当发动机 温度低时，譬如发动机启动和预热时，水蒸气会凝结在气缸壁上，而后 进入到曲轴箱和机油内。在这里水分会导致形成油泥，使部件生锈和腐 蚀。燃烧过程也产生酸性物质，这些物质与水蒸气相似，凝结在发动机
冷的缸壁上，它们能进入到曲轴箱内。这些酸性物质和水相结合，引起
锈蚀和腐蚀。燃料的不完全燃烧产生烟炱和炭以及其它沉积物。
(3)燃料稀释： 当发动机启动和操作不正常时，未燃烧的汽油 以液体形式附在气缸壁上。它能渗漏过活塞环进入曲轴箱， 从而降低了润滑油的粘度。燃料稀释降低了添加剂的性能， 使油膜强度降低，油耗增大。发动机高速高温操作时，能 使稀释的汽油沸腾蒸发掉，不会引起多大问题。燃料稀释 对于短途行驶不能蒸发的小轿车是个问题。 定期的更换机油、滤芯和空气滤清器能保持油中污染物 最少，延长发动机寿命。
多级润滑油粘度指数通常都在130以上，而单级润 滑油一般为75～100。
W
无 W
3．内燃机油质量分类 参照美国API分类制定的。
4．内燃机油详细分类 (1)汽油机油质量分级
我国汽油机油分为SC、SD、SE、SF、SG、SH共6级。

SC级油：加有较多的抗氧抗腐剂和清净分散剂，主要性能近似于 API SC级油，主要用于保有量最多的东风汽车发动机和解放汽车 发动机以及其它要求用SC级油的汽油机。 SD级油：用于满足装有曲轴箱正压换气装置（PCV）的汽油机， 如红旗774、解放CA141等，以及进口汽车要求使用API SD级油 的发动机。油品质量应近似或相当API SD级油。 SE级油：用于装有废气循环装置的发动机，以及进口汽车要求使 用API SE级油的汽油 机。油品质量与API SE级油相等。
②抗氧抗腐、抗磨剂：绝大多数使用二烷基二硫代磷酸（ZDDP）,根据其
组成不同，其抗氧性与抗磨性也不一样。
③粘度指数改进剂：改善基础油的粘温性能，提高油品的粘度指数。
④防锈剂：磺酸镁、磺酸钠等，由于防锈剂形成保护膜或中和酸，
从而防止金属表面锈蚀。
⑤降凝剂：烷基萘、聚甲基丙烯酸酯、聚α-烯烃等，主要降低油品



SF级油：用于装有尾气催化转化装置的发动机，主要用于合资和进口汽 车以及满足出口的需要，其质量与API SF级油相等。
SG、SH级油：主要用于高级轿车及轻型卡车的汽油机以及要求使用API SG、SH级油的汽油机并可代替SF级油。 CA级油：加有抗氧抗腐剂及清净分散剂，质量与国外CA级油相当。该档 油只用于非增压柴油机，在标准中已废除。 CB级油：适用于烧劣质柴油（即含硫量为0.95%）的柴油机。发动机试 验要求使用含硫柴油外，质量要求与国外CB级油同，我国无此牌号油品。 CC级油：比CA、CB级油有更高的性能，适用于中等负荷的非增压和低 增压柴油机。这档油与国外CC级油的主要区别在于该油不要求进行发动 机低温锈蚀程序ⅡD汽油机油的程序评定。 CD级油：主要用于重负荷条件下工作的增压柴油机，要求油品有很好的 防止高温沉积、抗腐蚀和抗氧能力，适用于燃用各种质量柴油的发动机， 并与国外 CD级油相等。
（2）铁路内燃机车柴油机油
铁路机车功率大，现在每台机车已超过2.94MW。柴 油机由于受到空间和重量的限制，功率提高主要是提高增压压力和转 速，缩短冲程，增大缸径等措施。铁路机车长期在野外行驶。环境
条件差，且日益使用较多的重质燃料。因此对铁路机车柴油机油的抗磨、抗 腐蚀和高温清净、低温分散性都提出更高的要求。
车、小型动力设备。 ②根据内燃机工作的苛刻程度
汽油机根据压缩比和是否有曲轴箱正压换气、废气再循环及催化转化器 等选用机油。
③机油容量与功率比
机油容量大对油品的质量要求不苛刻。机油容量小对机油的质量要
求高。一般欧洲生产的发动机体积小、功率大，要求使用质量高的润滑 油。
④根据地区、季节、气温选油。
冬季寒冷地区，应选用粘度小、倾点低的油或多级机油，如我国东 北和西北地区；全年气温较高的地区，如我国江南地区．可选用粘度适 当高点的油。 ⑤根据发动机的磨损情况选油。 新发动机应选用粘度小的油，而磨损较大（间隙增大）则应当选用 粘度较大的油。 以上5条原则主要与内燃机油的粘度与质量有关。合理选用机油的粘 度和质量级别，对内燃机的正常使用和延长寿命以及节省燃料与机油都 非常重要 。
4. 汽车选用机油质量等级
第8节 问题与解答
1．内燃机选用机油的一般规则是什么？ 答：首先选择油品的质量等级，其次选择油品的粘度等级。
①可以选用高于要求的质量等级的油品
②要根据发动机出产年代、工作条件苛刻程度选油。80年代以后的汽油机， 压缩比高的，选择SF级或SG、SH汽油机油；70年代的汽油机压缩比较高的，选
内燃机油
汽车、拖拉机和固定式柴油机 油 柴油机油 二冲程柴油机油 铁路内燃机车柴油机油 船用气缸油 船用内燃机油 船用系统油 船用筒状活塞发动机油
气体燃料发动机油
醇燃料发动机油 绝热发动机油
2.内燃机油粘度分类
我国内燃机油粘度分类采用美国SAE J300 APR 91粘 度分2类： W:对低温性能有要求，0、5、10、15、 20、25W 无W:100℃运动粘度划分，20、30、40、50、60 近来多使用--多级油：低粘度的基础油+粘度改进剂--稠化油，粘温性优于单级油，四季均可用 特点：高温满足非W油粘度，低温下满足某一W油粘度
第8节 内燃机油的应用
1．内燃机油选用原则
一般根据内燃机和车辆的结构和工作条件来选用内燃机油。可以提出 以下几条基本原则： ①根据内燃机和车辆的特点，即负荷和转速选用油。 负荷高、转速低的，一般选用粘度较大的润滑油。例如一些大型推土 机、起重机和钻井机等。
负荷轻、转速高的，一般选用粘度小些的润滑油。例如小轿车、吉普
3．内燃机油换油期与换油指标
合理使用润滑油的关键是选择合理的换油期。换油周期过长会增加发 动机的磨损，换油周期过短会造成润滑油浪费。换油期的长短是由油品 质量变化情况和报废指标决定的。
内燃机油报废指标的确定：根据车辆的行驶里程或发动机工作时间。
测定机油的粘度、闪点、杂质、水分、稀释度和斑点分散等。有条件 的还分析机油中的金属含量。 车用汽油机换油指标，铁含量： SC级油为250×10-6， SD级油为200×10-6， SE级油为150×10-6。

(2)柴油机油质量分级




3.几种专用内燃机油
（1）二冲程汽油机油
二冲程汽油机由于结构简单，单位功率重量轻，所以广泛用于摩托车和 小型农林动力机械等方面。 二冲程汽油机油具有好的高温性能、润滑性能和混合能力。二冲程 汽油机油为了减少火花栓的沉积物，通常不使用含钡、锌添加剂。 二冲程汽油机油分类见下表。
的凝点，保持油品低温下的流动性。
⑥抗泡剂：有硅油、丙烯酸酯等，加入抗泡剂能减少曲轴箱机油起
泡沫。
通常做成复合剂加入内燃机油中使用
随着基础油的类型和化学组成的变化而变化，复合配 方中添加剂品种和用量，也随之改变，因此常有多种 内燃机油配方。
第8节 内燃机油的分类
1．按用途分类
汽油机油
汽车用汽油机油 二冲程汽油机油 航空发动机油
4. 汽车发动机废弃净化措施与机油质量有何关系？