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道路施工简要流程.ppt

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3、铺筑沥青面层:采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺 机摊铺的方法施工。
五、工程验收
工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
(一)交工验收程序:
1、公路工程各阶段符合交通运输条件后,经监理工程师同意,有 施工单位向项目法人提出申请,项目法人应及时组织对对该合同 段进行交工验收,项目法人负责组织公路工程个合同段的设计、 监理、施工等单位参加交工验收。
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other famous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
(二)、水泥稳定砂砾基层施工方法
1、准备下承层:施工前对天然砂砾垫层进行复测,满足要求后,对 下承层表面进行表面整形,清楚浮土和其他杂质,要求表面平整密 实,适当洒水保持湿润。
2、施工放样:恢复中线,按设计宽度和虚铺厚度在两侧培土埂。并 在两侧边缘处按设计高程及松铺高程布置基准线钢丝。
3、混合料的拌和、运输:水泥稳定砂砾在料场用厂拌设备集中拌和 ,自卸汽车运输拌合料至施工现场。
2、 验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项 目交工验收报告,并向交通主管部门备案。质量监督机构应向交 通主管部门提交项目检测报告。交通主管部门在15日内未对备案 的项目交工验收报告提出异议,项目法人可以开放交通进入试运 营期,试运营期不得超过3年。交工验收提出的工程质量缺陷等遗 留问题,由施工单位限期完成。

道路施工流程培训课件PPT(44张)

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2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
3、基础施工 3.1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决,排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 3.2 测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩,桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3.3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时 应边铺边检平。 3.4质量标准 a、砂石垫层应设计要求,符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
5.4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方
形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平 石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。
b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路 面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖 安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调 配砂浆。
4、管道安装 4.1 下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在 平基上弹放管道中线,复核管沟底标高。 4.2 采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严 格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。 4.3 雨水管采用胶圈承插接口。 4.4 管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方 可进行下一工序。 4.5 质量标准 a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。

市政道路施工流程演示教材(PPT45张)

市政道路施工流程演示教材(PPT45张)

(四)、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对 工程的进程产生不必要的影响; 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所 需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容: 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水:
采用专用稳定土拌和机拌和,先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部,幷侵入下承层5-10毫米,设立专人跟拌合机检查拌和深度, 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上,洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上,防止局部水量过大。 洒水过程中,及时检查混合料含水量,水分宜大于最佳含水量 1%左右,拌合机紧跟在洒水车后进行拌和,防止水分流失。 湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。 3、人工开挖时,开挖人的间隔应大于3M,并相互照应,以防 碰撞伤人。 4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
(四)、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层:施工前对路基进行复测,满足要求后,设置施工 控制桩,对基槽撒灰线控制边线,要求下承层平整密实,适当洒水 保持湿润。 2、施工方样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土: 摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。

市政道路施工流程演示-ppt

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横坡等的检测,所有取样和检测均须有监理工程师批准。并在取样 后及时将试验和检验结果报监理工程师核查。 (2)、严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上“掉头”和急刹 车,保证基层表面不受破坏。 (3)、碾压过程中,基层表面始终保持湿润。 (4)、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻 开晾晒至最佳含水量时再重新拌和处理,并使其达到质量要求。 (5)、在底层施工前,始终保持下层湿润。
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作
开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
2.2 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅, 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。

市政道路施工技术 ppt课件

市政道路施工技术  ppt课件

IL<0 坚硬、半坚硬状态
0≤IL<0.5 硬塑状态
0.5≤IL <1.0 软塑状态
IL≥1.0 流塑状态
11、渗透系数:
12.内摩擦角与黏(内)聚力:内摩擦角反映了土的 摩阻性质。因而内摩擦角与黏聚力是土抗剪强 度的两个力学指标。
13.冻结深度。工程中常用标准冻结深度z。,即
在地表无积雪和草皮车道、非机动车道、分隔带;附 属工程有人行道、侧平石、排水系统及各种管线组 成。特殊路段可能会修筑挡土墙等。
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外侧15 宽绿带
西
规划通讯电缆
规划热力管 规划污水管
规划雨水管
规划断面图
外侧15 宽绿带

规划雨水管
规划天然气管道 规划上水管
规划供电电缆
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14
西
¦ 3Υ00 i=0.01
3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温 度、湿度敏感度。
4.抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的 摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强,可缩短汽车的制 动距离,降低发生交通安全事故的频率。
5.透水性。路面应具有不透水性,以防止水分渗入道路结构层 和土基,致使路面的使用功能丧失。
工程的主要组成部分。
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第一讲 城市道路结构与材料
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6
第一节 城市道路的级别与类别
► 我国现行《城市道路设计规范》(CJJ 37)中关 于城市道路的分类和分级,常规的城市道路路面等 级和面层的类型。
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7
一、城市道路分类
城市道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城市中的 生产、生活正常进行,交通运输经济合理,应对道路进行科学的分类。

市政道路施工流程演示-ppt.42页文档

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26、要使整个人生都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭

27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰

28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子

29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇

30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
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1、 舟 遥 遥 以 轻飏, 风飘飘 而吹衣 。 2、 秋 菊 有 佳 色,裛 露掇其 英。 3、 日 月 掷 人 去,有 志不获 骋。 4、 未 言 心 相 醉,不 再接杯 酒。 5、 黄 发 垂 髫 ,并怡 然自乐 。

市政工程施工技术(道路)ppt课件

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路基施工
3、填筑方式 (1)水平分层填筑
水平分层填筑
纵坡分层填筑
每层虚厚随压实方法和土质而定,一般为:
压路机:不大于0.5m
动力打夯机:不大于0.5m
人工打夯:不大于0.5m
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路基施 工
(2)竖向填筑 在原地面纵坡较大,
运土困难的断面采用该 法施工,沿纵坡分层, 逐层填筑
(3)混合填筑
下层用竖向填
石块稳定,20t压路机压两遍无明显标高差异
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第二章.路面施工
• 1.道路基层施工 • 2.沥青混泥土路面 • 3.水泥混泥土路面
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第二章 路面施工
基本内容:
了解各类结构路面施工程序
熟悉现阶段城市道路中常见的路面类型的施工程序和方法
掌握沥青混凝土路面和水泥混凝土路面质量控制要求
具体要求:
1、道路路面结构类型和质量要求
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路面施工
3、注意事项 (1)沥青混合料的摊铺——关键工序之一 ①应尽量采用全路幅铺筑,避免纵向施工缝 ②双层式沥青混凝土的上下层应尽可能在同一天 内铺筑,以避免下层污染。 ③控制沥青混合料的摊铺温度是确保摊铺质量的 关键之一。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及 环境最高温度低于5℃时施工。城市快速路、主干 路不宜在气温低于10℃时施工。
• 性能要求:强度和稳定性 • 保证措施:提高路基的强度和
稳定性,可以适当减薄路面的 结构层,从而降低造价。
5
路基施工
• 路基横断面的基本形式
路堤
路堑
半填半挖路基
不填不挖路基
6
路基施工
路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)
方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等

市政道路施工技术--ppt课件上课讲义


2.刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯 拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它 的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是 水泥混凝土路面。
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第二节 城市道路结构组成
城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥 混凝土路面为代表,后者以各种形式的沥青路面为代表。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务 功能,配合主干路组成道路网。
支路为次干路联系各居住小区的连接线路,解决局部地区交通,直
接与两侧建筑物出人口相接,以服务功能为主。
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二、城市道路分级
为了使道路既能满足使用要求,又节约投 资及土地,有关规范规定:除快速路外的各类道 路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为I、 Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中 的I级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市采 用Ⅲ级标准。
工程的主要组成部分。
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第一讲 城市道路结构与材料
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第一节 城市道路的级别与类别
► 我国现行《城市道路设计规范》(CJJ 37)中关 于城市道路的分类和分级,常规的城市道路路面等 级和面层的类型。
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一、城市道路分类
城市道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城市中的 生产、生活正常进行,交通运输经济合理,应对道路进行科学的分类。
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市政工程概述
► 市政工程一般叫市政公用设施,简称市政工程。 包括城市道路、城市桥梁、城市轨道交通和隧道工 程、城市给水排水工程、城市燃气、供热等管道工 程、生活垃圾填埋处理工程。
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道路工程概述

市政道路工程施工课件PPT(ppt110张)

密度法:每1000m2每压实层测3处
竣工测量。竣工测量包括:中心线的位置、标高、 1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点,并设置护桩。
砌筑料石基础的第一皮石块应用丁砌层座浆砌筑。
横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和 聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃)
1)、粒料应符合要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。 上面层:设计值的-10%
施工测量
1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制 桩和设计水准点,并设置护桩。
在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩, 以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩,核对占地和拆迁是否满 足施工需要,施工范围内尚存的障碍应作明显标志。
临时水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差: 快速路、主、次干路±12√Lmm,支路为±20√Lmm(L为水 准线长度公里数)
标高。测量成果应在竣工图中标明。 3m直尺:每200m测2处×10尺
4、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
路基施工技术
路基施工在确保设计要求的前提下,可 因地制宜合理利用当地材料和工业废料。 同时应防止有害物质的污染路基用地范围 内的各种管线工程及附属结构物,应按 “先地下,后地上”“先深后浅”的原则 避免道路反复开挖。必须重视管线沟槽回 填土的质量,使其达到与路基相同的设计 强度
水准仪:每200m测4处
路堑开挖
边坡修整
2)、大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验,一般采用触探和钻探(钻深至少4m)取样做土工试验,或按设计的
特殊要求进行荷载试验。
1、路堑开挖施工流程
取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。

市政工程PPT:城市道路施工-路基施工31页PPT


13、遵守纪律的风气的培养,只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致,是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该。——洛克
市政工程PPT:城市道路施工 -路基施工
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
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