常温常压吸收法油气回收装置的开发与应用
加油站油气回收系统设计及应用
加油站油气回收系统设计及应用刘宝凯【摘要】介绍了加油站油气处理的重要意义，分析了加油站油气排放治理现状，详细阐述了油气前处理和后出理的各自特性。
给出了加油站油气回收工艺的设计流程方案并在实践中应用，提出了在使用油气回收系统时应注意的问题。
结果表明加油站应用油气回收技术成效明显，具有安全经济、绿色环保、节约能源的多重功效。
%The importance of oil and gas recovery was described , and the current situation of emission's control of the oil and gas was analyzed.The importance of front and rear oil and gas's recover was detailed.The package of design about oil and gas recovery process coming from gas station was proposed.The attention to the problem of the oil and gas recovery system was pointed out.The result showed that the application of oil and gas recovery technology stations achieved remarkable success , with economic security , environmental protection , and energy saving multiple effects.【期刊名称】《广州化工》【年(卷),期】2014(000)011【总页数】3页(P198-200)【关键词】加油站;油气回收;工艺设计;注意事项【作者】刘宝凯【作者单位】中国石油化工股份有限公司天津石油分公司，天津 300270【正文语种】中文【中图分类】TE08近十几年我国经济发展迅速的同时，部分地区也带来较严重的环境污染。
油气储运中油气回收技术的具体运用分析
油气储运中油气回收技术的具体运用分析发布时间：2021-07-05T17:14:08.027Z 来源：《基层建设》2021年第10期作者：魏锋[导读] 摘要：我国是油气生产及消耗的大国，在国内能源结构中，油气资源及相关产品是其中的重要组成。
中国石油天然气股份有限公司山东济南销售分公司摘要：我国是油气生产及消耗的大国，在国内能源结构中，油气资源及相关产品是其中的重要组成。
但是在油气回收技术方面，却存在研发速度慢等问题，导致在油气的实际存储、运输过程中，会出现油气资源的蒸发、泄漏，且难以回收，造成了严重的资源损失。
为有效解决此类问题，国内有关的科研人员将重点放在对回收技术的运用上，以便进一步实现我国资源的合理管控，保障经济利润能实现最大化。
关键词：油气储运；油气回收；应用1 引言众所周知，我国对石油的生产和消耗在世界上也是占有很大的比例，加之石油是一种不可再生资源，所以我国现今可使用的石油能源逐步减少。
于此同时，受技术的限制，在油气储运过程中还很容易出现资源浪费和环境污染的情况。
由此可见，油气回收技术成了解决这些问题的关键，是一项可以减少油气挥发、避免污染环境的关键性技术。
2 我国油气回收技术的运用现状根据国外有关报道可知，在美国等一些发达国家，通过不断研究出防止油气损耗及污染的技术，使其有效运用和推广，使得油气资源消耗有了明显减少的趋势，油气的回收效果显著。
近年来，国内对于油气的存储及运输相关工作进行调查研究，结果显示，在此过程中，油气的损耗量达到了0.3%左右，造成了严重的资源浪费。
伴随着科技的不断发展，有关工作者开始重视对于油气储存、运输过程中的技术研究，希望能够有效提升能源的利用率，并降低对环境所造成的污染。
此外，有关机构逐步制定了关于油气回收相关的法律制度，从而起到有效约束的效果，如《储油库大气污染物排放标准》《汽油运输大气污染物排放标准》等。
虽然目前国内在研究油气储运中的油气回收技术有一定的进步，但与发达国家相比，仍存在一定差异，需要强化对技术、设备的改良，从而最大化提升资源的利用率。
油气储运中油气回收技术的发展与应用探究
油气储运中油气回收技术的发展与应用探究摘要：近年来随着我国的工业生产总值不断提升，对于油气储存、装卸、运输过程中进行油气回收是当前油气方面的重要环境问题之一。
基于此，人们也就更加重视油气的回收，通过油气的回收利用解决好当前油气供应不足的大问题，同时对于环境的污染也可以大大降低，从而体现了油气回收技术的提升已经成为了当前阶段的主要问题之一。
关键词：油气储运；油气回收技术；发展；应用引言众所周知，油气产品生产、运营与使用过程中，油气储运发挥着重要的桥梁与纽带作用。
但油气实际储运中，油气挥发问题是客观存在的，因此会为企业带来一定的经济损失。
此种情况下，油气储运中油气回收技术应用日益广泛，这对缓解能源不足、缓解污染等问题具有非常重要的意义。
1油气储运中油气回收技术应用的必要性油气回收能够有效减少油气蒸发，降低油气损耗，这主要是由于油气回收技术可有效对蒸发的油气进行回收，减少其对石油运输的干扰。
同时，油气蒸发也会干扰系统的启动性能，减少油气蒸发，可起到降低损耗的作用。
油气回收可以减轻油气对人体的负面影响，维护生态环境。
油气储运转输会增大石油的蒸发量，危害周边的植被，也威胁人体的健康，这主要是由于油气中含有较多的二甲苯和丁烷成分，在空气的作用下损害人体的呼吸道。
油气回收可消除安全隐患。
油品储运时，挥发的油气不仅会造成严重的环境污染，也会造成十分严重的火灾隐患。
比如油品装卸栈台、加油站一般都设置有油气高空排放设施，久而久之在呼吸帽外侧积累大量汽油。
若遇明火或静电，则有较大的爆炸隐患。
而油气回收可有效控制多种不安全因素，减轻气体排放的负面影响。
2油气储运中油气回收技术的发展与应用探究2.1吸附法吸附分离技术是最常用的气体分离技术，吸附剂的吸附和解析性能对吸附分离操作影响重大，吸附剂的选择显得尤为重要，常见的如活性炭、活性炭纤维、硅胶、沸石等。
WO9604978A1采用多孔活性炭吸附回收油气，CN2597058Y指出活性炭或活性炭纤维吸附量大，能够高效回收油气。
油气储运中油气回收技术的发展与应用
油气储运中油气回收技术的发展与应用作者：陈勇来源：《硅谷》2013年第10期摘要：石油工业发展到今天，现代社会对石油产品的依赖已经越来越严重，但全球的石油资源已在逐步枯竭，油品的使用量也在日益增加，油品的供给越来越紧张，加之现代工业对环保要求日益严格。
油气回收技术也因而被重视，得到了快速发展，本文就对近年来油气回收技术的发展与应用情况做了简单的阐述和归纳。
关键词：油气回收；环保；油库中图分类号：TE122 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）052-004-01成品油在储运过程中，由于温度、压力等各种因素的变化，油品容易挥发，从而造成储运过程中油品的损失以及环境污染。
这不仅浪费了宝贵的油气资源，还给环境带来污染，同时也使得油气储运单位损失了相应的经济利益。
油气的挥发还易形成易燃易爆场所，给油库的运营安全带来潜在的危险。
因此，加快油气回收技术的发展刻不容缓，特别是在我国节能减排问题日益严峻的情况下，如何实现油品生产、储运的高效运作，创造环保健康的工作环境是石油工业发展中面临的重要课题。
近年来，一系列的油气回收新技术被应用于生产和储运中，收到了较好的经济效益，也对环境污染治理起到了很好的推动作用。
1 国内外油气回收技术现状油气回收技术就是通过分层冷却和液化原理，把石油及其产品的气态挥发物，冷凝成液态油品，从而加以回收利用的新技术。
一般情况下，油品在储运过程中蒸发损耗量约为原油加工量的0.26%-0.34%，汽油在加工和储运的过程中则更大。
国外油气回收技术应用和发展较早，欧、美、日等发达国家的油气回收装置在炼厂、油库和加油站的普及率已经超过90%。
加之国外设备和技术都比较先进，装卸端口与输送管口加工精度高，配合十分紧密，目前汽油蒸发损失量通常控制在5%之内。
我国油气回收技术的发展相对较晚，加之我国的现代工业发展水平相对于这些发达国家来讲还有一定的差距，我国汽油蒸发损失量则较大，一般在6%-10%左右，浪费了大量的油气资源。
常温柴油吸收-吸附法油气回收技术在炼厂中的应用
附饱 和后 ， 解 吸 系 统 的干 式 真 空 泵 针 对 其 进 行 解 吸再 生作业 ， 其 中解 吸末 期达 到 设定 条 件 时 ， 一 般
利用 吹扫 系 统 补 入 少 量 空 气 帮 助 油 气 分 子 由吸
坡藕嗣 鞠 蛸 毫ｌ ｜ ：一 作 者衙俞 尹树 蟊 嘞 理 工程师， ２ ０ １ ２ 年毕 业 于
图１ 改造 前柴 油吸 收 系统技 术路 线
汽 油火 车 装 车 过程 中产生 的油 气依 靠 自压 进 入 吸 收塔 ， 与塔 顶 喷淋 的贫 柴 油 逆 向接 触 （ 其 中贫
柴 油通 过循 环水 进 行换 热 降 温至 ３ ０℃左 右 ） 实现
油气 的 回收 。吸 收后 的富 柴 油 经 回油 泵 送 至 油 品
上主要 由 ３部 分组 成 ： 吸附 系统 、 解 吸 系 统 和 吸收 系统 。吸 附系统 由 至少 ２个 吸 附罐 及 相关 控 制 阀 门组成 ， 通 常情 况 下 一 备 一 用 。当一 个 吸 附 罐 吸
通过组合使用来提高吸附剂使用寿命及安全性， 主
要是疏水硅 胶和活性炭等 吸附剂组 能 耗
低、 适宜 提 供 循 环 吸 收 剂 的工 作 场 合 。 目前 中 国 石 化安 全 工 程 研 究 院 已在 油 库 等 场 合 成 功 应 用 １ ０ ０多套 吸附 一吸收法 油气 回收 系统 ， 为 回收油 气
资源 、 改善 环 境 做 出积 极 贡献 。 吸 附法 油 气 回收
规 定要 求 ， 而且装 置 处理 平 均效 率在 ９ ９ ％ 以上 ， 对 提 高吸 附 一吸收 油 气 回收技 术 的 工作 效率 和排放 指标具 有借 鉴意 义 。 关 键词 ： 柴 油吸 收
油气回收技术在加油站中的应用
2.2 吸收法吸收法回收油气，主要是在分离的过程中，通过促使吸收塔底部进入高浓度油蒸气和塔顶喷淋而下的吸收剂进行充分接触，然后利用油气在不同吸收剂的溶解度不同的特性，实现对难熔解组分的分离。
吸收塔的大部分油气都可以被吸收液吸收，之后还要对剩余的大量容器进行进一步的处理工作。
使用吸收法的时候，需要选择对汽油组分的溶解度较高的吸收剂，而且也要保证吸收剂具有良好的可再生性能。
目前常用的吸收剂包括柴油、低温期油和有机溶剂。
目前常用的吸收方法包括常温常压吸收法和冷吸收法。
常温常压吸收法在正常的条件下操作，必须要保证气液能充分接触，才能保证吸收的效果，而且要降低压力的损失，所以使用该方法对于吸收剂的要求比较严格。
冷吸收要求温度在低于0℃进行，使用该方法也需要使用防冻剂避免出现吸收大堵塞的问题，但是甲烷等轻质易挥发的有机化合物不容易被吸收。
2.3 膜分离法膜分离法的原理为高分子膜对于油气的优先透过性要比其他物质更高，所以在一定压力的推动下，能够让油气空气的混合物穿过膜之后过滤掉空气，实现油气的回收。
目前的技术，一般膜片为三层有不同材料构成的复合结构，分别起到不同的隔离作用，表面层的致密硅胶曾具有分离作用、中间层的材料是聚丙烯腈，最内层为无纺布。
中间层的主要作用在对整个结构进行支撑，这样就能够让膜有更高的机械强度。
3 油气回收系统的使用3.1 一次油气回收系统卸油油气回收系统也被称为一次油气回收系统，可以将汽油油罐车卸油时产生的油气回收到油罐车的密闭油气回收系统当中。
该回收系统的原理由于汽油从油罐车卸入油罐，油罐的压力会增大，油罐车的压力减小，之后油罐中的油气就会在压力的作用下，经过管道压入油罐车，实现回收的目的[3]。
3.1.1 一次油气回收系统的操作卸油之前，需要对储油罐的压力调节阀/真空压力阀的状态进行检查，确保阀门在常开状态，对于汽油罐气管上的紧急放空阀需要控制其处于常闭状态，埋地罐也要处于阀门常闭状态。
加油站油气回收技术分析与应用
加油站油气回收技术分析与应用摘要:通过对加油站油气回收技术中的吸收法、吸附法、冷凝吸附法及膜分离法等工艺特点的分析，对其运行效果进行比较，在把握行业动态，对各种油气回收技术在经济性、安全性等方面进行严密的论证，为油气回收技术的应用提供数据参考和理论依据。
关键词:加油站油气回收应用汽油是现代社会生产、生活中不可缺少的重要物资和商品，随着经济发展使用量越来越大，排放的油气量也与日俱增。
油气组分中含有多种苯类化合物、烯烃等有毒有害物质，对人体健康危害极大。
2007年，国家环保部开始重视汽油挥发造成的一系列环境问题，相继颁布了《油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)，《油罐车大气污染物排放标准》(GB20951-2007)，《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)，标准规定全国各地的石油企业均需对其所属油库、加油站实施油气回收，实现油气达标排放[1]。
以上海市为例，上海市拥有储油库20余座、加油站800余处、油罐车300余辆，这些污染源大多没有安装油气回收处理设施，直接排放到空气中未受控制的油气按照成品油折算每年已超过2万吨，上海每年因此损失近2亿元人民币，既造成了大气环境污染，浪费了宝贵的油品资源，更是形成雾霾天气的重要原因之一。
北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装置，2008年6月，改造工程基本完成，设备全面投入运行。
在世博会和亚运会之前，上海和广州也组织了加油站安装油气回收系统，“十二五”期间，全国将有计划有重点地推广加油站油气回收系统改造，各地方企业对其所辖范围内加油站实施油气回收工作将是今后环境保护工作的趋势所在[2～3]。
1 油气回收技术分析随着油气回收技术的发展，新技术不断涌现以适应油气自身特点的变化和节能环保的要求，目前油气分离回收处理方法大致可分为吸附法、吸收法、冷凝吸附法及膜分离法等，吸附法、吸收法因所涉及的吸附床或吸收塔体积较为庞大，运行维护较为复杂，在油气回收量很大的场合时才能显示出较好的经济效益;对于市中心区域人口密集地区的加油站，就应该选择投资少、易维护，并能够有一定回报的油气回收技术，经分析比较，冷凝吸附法、膜分离法及其组合相对较有优势[5]。
油气储运中油气回收技术的应用
油气储运中油气回收技术的应用摘要：对于油气储运过程中油气挥发的情况，我们需要从多个方面入手，对固定顶油罐进行全面的把控，不少石油企业都采用固定顶油罐进行储运，这样可以降低油气的挥发度，减少油气对环境的污染程度，对固定顶油罐进行适当的改造和优化，改装成内外浮顶储罐，定期检查储罐的密封性，使得储罐能够稳定运行。
同时也可以应用油气回收装置，将挥发的油气进行回收，做到资源的最大化利用，油气回收装置一般安装在油品的灌装集中点，通过油气回收装置将油气转化为液态形式，然后重新注入到储罐中，这样可以降低油气挥发率，做到资源的最大化循环，实现效益增收。
关键词：油气储运；油气回收技术；应用油气储运是对油品、天然气的存储与运输，这个过程涉及诸多环节，不同的环节运用的技术不同。
油气储运的效益与储存、运输效率和质量密切相关，为此有必要采取科学的方法和措施，对储运环节进行优化。
主要就油气储运环节油气回收技术分析及优化措施展开分析探讨。
1油气回收技术1.1吸附油气吸附油气是油气回收中的重要技术，具体利用吸附剂分离出空气中的烃类组分，并对烃类组分回收利用，保证油气储运质量安全。
固体吸附剂的种类较多，不同种类的吸附剂对烃类吸附作用各有不同，在油气回收中应采用活性炭吸附剂，提高烃类组分的吸收率。
在油气储运环节，运用吸附油气回收技术能够有效降低吸附成本，保证活性炭吸附剂的利用率，有助于提高油气回收效果。
在运用活性炭吸附烃类组分时，要确保活性炭吸附剂完全吸附饱和后才能停止吸附，不得在未吸附饱和的状态下更换吸附剂，降低油气吸附回收率。
1.2吸收油气在油气储运环节可以采用吸收油气技术达到回收利用油气资源的目的。
吸收油气回收技术按照温度条件划分，分别常压常温吸收法、常压低温吸收法。
其中，常温常压吸收法是在正常压力、温度的条件下，利用具备油气吸收功能的吸收剂来吸收油气，该项技术应用较为广泛，油气回收效果较好。
常压低温吸收法是利用冷却液体吸收油气资源。
油气储运中油气回收技术的发展与应用
油气储运中油气回收技术的发展与应用摘要：成品油在运输过程中，由于压力和温度的变化，一般会发生挥发，不仅会造成经济损失，还会对环境造成一定的污染，浪费宝贵的石油资源。
此外，油气挥发是一件非常危险的事情，容易引起燃烧爆炸现象，给周围环境和人们带来危险。
因此，提高油气开采技术水平刻不容缓。
关键词：油气储运;油气回收技术;发展与应用1油气储运中常见油气回收技术1.1吸附法在油气储运过程中，最常见的油气回收技术是吸附法，利用吸附剂自身的吸附作用，从空气中提取烃类成分，并以此特性对烃类成分进行分类和回收。
一般来说，吸附法是选择碳氢化合物的化学成分相似的物质来回收油气。
对于这项技术来说，活性炭是一种常用的材料，相关调查数据表明，活性炭吸附的碳氢化合物成分为34%，而且活性炭可以反复应用，因为活性炭的成本不高，所以在吸附剂的吸附法中比较常用。
1.2冷凝法冷凝法作为一种油气回收技术，在油气储运中得到了广泛的应用。
该技术的原理是:在常压环境下，对低温介质和油气进行传热，使油气的温度降低。
在冷凝作用下，油气复合被冷凝成可循环的液体。
石油和天然气的轻质成分可以直接排放到大气中。
由于采油技术属于间接换热方法，低温介质的温度直接影响油气采油技术的效率。
此外，运行成本高、企业操作复杂是该回收技术的主要缺陷。
1.3吸收法吸收法是油气储运中常用的油气回收技术。
主要有低压吸收和常压吸收两种方法。
两种方法在操作温度和工艺条件上存在一定差异。
采油技术的原理是对油气中的烃类成分进行吸收解吸，然后应用吸附剂进行采油利用。
这个过程应该注意，要能在一定的温度和压力下操作。
常压吸收法是在常压、常温下操作，所以是比较常见的一种吸收方法。
在常压和常温下碳氢化合物的吸收和解吸可包括再生型和非再生型吸收剂。
前者应用范围广，成本低，可重复使用，因此油气生产企业可以大力推广该技术。
2油气储运中油气回收技术的具体应用2.1吞吐注气性能评价对充填岩样进行了气喷注或循环注气的试验研究。
油气储运中油气回收技术的应用
61一、油气回收的意义1.油气的危害。
码头原油装卸及储油库存储过程中不可避免会产生挥发性有机气体 （非甲烷总烃），对环境会造成一定程度的污染，使空气中硫化物、各类烃组分的含量显著升高，甚至导致光化学烟雾、酸雨等恶劣环境污染问题。
油气回收过程可通过吸附、吸收等物理方法，减少收发油作业产生的油气，进而减少环境污染。
2.相关规范及要求。
最新修订的 《储油库大气污染排放标准》 中要求向船舶发油时，应采用顶部浸没式发油方式，出料口距罐底应小于 200mm，并进行密闭收集和处理。
同时，船岸安全装置的自动控制系统，对油气回收系统开启和关闭、船舶压力和含氧量异常、油气回收系统故障等应设置应急控制动作。
另外，对 VOCS 处理装置的排放限值提出了更高的要求。
我国正不断提高油气浓度的排放标准，间接对油气回收工艺及效率提出了更高的要求，但与部分发达国家相比还存在一定差距。
2017 年，交通运输部发布《码头油气回收设施建设技术规范》（JTS196）（试行），规定中要求：新建的码头工程，油气回收系统的安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
油气回收的各类设备设施均应采用国家或行业认证的产品，相应的电气设备应符合防护等级和相应的防爆等级。
二、油气储运中油气回收技术的应用1.传统油气回收工艺（1） 吸收法。
吸收法的原理是根据混合油气中各组分在吸收剂中不同的溶解度，来进行油气和空气的分离。
常用方法有两种，分别是常压常温吸收法和常压冷却吸收法。
常压常温吸收法是指在常压常温下，吸收塔内利用吸收剂与油品储运系统排放出来的油气-空气混合气接触，回收或除去其中油气的方法。
常压冷却吸收法是使用冷冻机将吸收液冷却到低温，然后送到吸收塔对混合气进行喷淋，进而降温回收油气。
（2）冷凝法。
冷凝法依据烃类物质的饱和蒸汽压在不同温度下的差异，连续降温使油气中较轻的油气组分凝聚为液态而空气则可以通过通风口被排出，从而达到分离的目的。
该种方法的优点是安全性较高，回收油品中的烃类含量较低；缺点是投资高、操作费用高。
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中图分类号：Ｘ ７ ４ 文献标识码 ： Ａ
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（． １ 江苏工业学院 江苏省油气储运技术重点实验室，江苏 常州 ２３ １； ． １０６ ２ 中国石油化工股份有限公司 九江分公司，江西
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１ 装置设计
１１ 技术路线及工艺 ．
吸收法油气 回收技术是利用适宜的高效吸收剂 选择性吸收在储运过程中形成的汽油等轻质油蒸气 与空气的混合气 ，而空气难被吸收直接排放到大气
收稿 日 期： Ｏ６ ０ — ７ ２Ｏ － ６ ２ 基金项 目：中国石油化工股份有限公司科技基金项 目 （００５ ３０４ ）
整个油气 回收过程 由吸收 一 解吸 一回收 ３ 部分
汽油等轻质石油产品的挥发性强 ，在运输和装 卸过程 中会产 生大量 的油品损耗和严重 的油气污
设备，开发出常温常压 吸收法油气 回收工业 化装
置 ，成功应用于中国某公司铁路轻油装车过程 ，回 收效果明显 ，效益显著 。
染，危害严重 ＿ 】 １ 。防止和控制油品损耗越来越被 人们所重视，大力开发和推广油气 回收技术和装置 非常必要。 目 ，油气 回收技术和装置从原理上可分为吸 前 收法 （ 常温常压 吸收法、冷却 吸收法） 、吸附法、 冷凝法及膜分离法 等［ 。根据文献 ［ ９ 的 ３ 吲 ７— ］ 综合分析 ，利用多年研究成果 ，采用 自主开发的油 气回收专用吸收剂 Ａ ｓＯ ９ ，立足于国内常规 ｂ Ｖ一 ７ Ｆ
作者简介 ：赵书华 （９５一 ， ，山东东 阿人 ，实验师 。 １６ ） 男
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赵 书华等 ． 常温常压吸收法 油气回收装置 的开发与应 用
・ ９・
中去 。
吸罐解 吸再生 ，再生后的贫 吸收剂 由泵送至塔顶循 环使用 ， 解吸出的高浓度油气通过真空泵送至汽油 吸收塔 ，经由塔顶喷淋下的贫汽油 吸收后从塔底直
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第１ ８卷 第４期
２０ ０ ６年 ｌ ２月
江
苏 工 业
学 院
学 报
Ｖ １１ ． ｏ． ８ Ｎｏ４
Ｄｅ ． ０ ６ ｃ２ ｏ
Ｊ ＲＮＡ Ｎｃ Ｕ Ｏ Ｉ Ｅ ＯＵ Ｌ ＯＦｍ ｓ ＰＩ Ⅵ ＣＨＮ Ｃ ＵＮ ＶＥ ｒ Ｙ Ｉ Ｉ ＲＳ ｒ
文章编号 ：１０ ８ ９ （ｏ ６ ４ ０ ８— ３ ０ ５— ８３ ２０ ）０ —００ ０
常温常压 吸收 法油气 回收装置的开发与应 用
赵书华 ，黄维秋 ，徐燕平 ，徐
九江 ３２ ０ ） ３０ ４
摘要 ： 在多年研究 的基础上 ，采用 自主研制 的油气 回收专用吸收剂 ，开发 出常温常压吸收法油气 回收装置 ， 大地提 高了吸收 极 性 能和解吸效果 。该装置已成功应用于 中国某公 司铁路轻油装车过程 中，投运以来 ，运行良好 ，油气回收率 达 ９．２ ５１％。 关键词 ：油气 ；吸收 ；回收装 置；应用