超高层塔吊拆除的三种方法,保你看完就会
浅述超高层建筑的塔吊常用拆卸方法
浅述超高层建筑的塔吊常用拆卸方法摘要：综述超高层建筑塔吊的常用拆卸方法关键词：超高层建筑塔吊拆卸Abstract ：removing method used in super high-rise building tower craneKey words：tall building ；tower crane ；disassembly前言近年来，随着经济的高速发展，超高层建筑在国内也越来越多的出现，对施工技术的要求也越来越高。
超高层建筑施工技术的其中的一个重要部分就是垂直运输设备的应用。
而塔吊的应用是超高层建筑垂直运输技术的关键技术之一。
在超高层建筑的施工中，由于高度较高(40层以上，高度100米以上)，所以基本使用内爬式塔吊，内爬式塔吊的拆卸一直是施工设备应用的关键技术，而超高层建筑的内爬式塔吊拆卸更是我们关注的重点。
1、超高层建筑的塔吊常用拆卸方法做为建筑行业的一员，我有幸的参与了广州三大超高层建筑的施工，包括广州中天广场（现改名为中信广场）、广州新电视塔、广州国际金融中心（西塔）。
作为为其中的施工设备管理人员，对塔吊在超高层建筑的应用特别是拆卸方法有一些体会。
1.1广州中天广场工程的塔吊拆卸方法广州中天广场工程主楼结构由地面起高度为321.9m,连钢塔构筑物共高389.9m，整个结构为钢筋混凝土结构，没有钢结构，起重量要求不高，因此主楼工程安装了两台法国波坦QT80内爬式塔吊。
因为是普通的轻型塔吊，所以当时在拆卸时，先用西边的塔吊将东边的塔吊拆卸，然后在天面安装了一套香港公司自制的普通屋面吊（把杆式）将西边的塔吊进行空中拆卸，之后在天面将塔吊各部件解体。
将塔吊零部件由天面（321.9m）吊下地面时，为了确保零部件在高空中不会因摆动而碰撞建筑物，在建筑物西面安装了两条由天面至地面的钢丝绳作为导向绳，保证卸运工作的安全。
最后将屋面吊解体拆散后，用施工升降机运下地面。
1.2广州国际金融中心（西塔）拆卸方法而广州新电视塔（610m）和广州国际金融中心（西塔）（432m）工程，因为有大量的钢结构工程，起重量要求高，所以均需要安装大型塔吊，其中广州新电视塔工程安装了两台澳大利亚法福克M900D内爬式塔吊，广州国际金融中心（西塔）工程就安装了三台澳大利亚法福克M900D内爬式塔吊。
塔吊拆卸方案是几类方案
塔吊拆卸方案是几类方案塔吊拆卸是在工程项目完成后的一个重要环节，必须按照合理的拆卸方案进行操作，以确保施工现场的安全和顺利进行。
根据不同的拆卸情况和要求，塔吊拆卸方案可分为以下几类方案：1. 直接拆卸方案直接拆卸方案是最常见和简单的一种拆卸方式。
在直接拆卸方案中，塔吊将一个部分的钢制主梁或其他主要部件进行撤除，然后直接拆卸其余部分。
这种方法适用于塔吊高度较低、周围没有障碍物的情况。
在实施直接拆卸方案时，需要保证拆卸过程中的安全。
具体的步骤包括：先将塔吊起重机制动停车，然后将外围的安全保护措施进行拆除，最后将塔吊的主体构件依次进行拆卸。
2. 部分削减方案部分削减方案是在直接拆卸方案的基础上进行改进。
如果塔吊的高度较高或周围有阻碍物，直接拆卸可能会受到限制。
在这种情况下，可以采用部分削减方案。
部分削减方案的核心思想是逐渐减小塔吊高度，以便更好地获得操作空间。
具体的步骤包括：首先，将塔吊主梁上的辅助构件进行拆卸，然后逐层拆卸主梁部件，直到减小塔吊高度到适宜操作范围。
3. 模块化卸载方案模块化卸载方案是一种复杂但有效的拆卸方案，适用于塔吊高度较高或周围环境较狭窄的情况。
该方案通过拆卸和分解塔吊主体构件，从而实现塔吊的高度降低和模块化卸载。
在模块化卸载方案中，首先需要对塔吊进行详细的分析和计划。
然后，从塔吊的顶部或底部开始，逐个进行拆卸和分解。
这种方法可以将高度较高的塔吊分解成较小的模块，便于运输和存放。
4. 分段拆卸方案分段拆卸方案适用于塔吊需要在不同的工地之间迁移的情况。
在分段拆卸方案中，塔吊的主体构件将被拆卸成较小的段，然后通过货车等运输工具进行运输。
拆卸的步骤包括：首先，对塔吊进行减载和固定，然后逐个拆卸主梁段和其他重要部件。
最后，将拆卸下来的部件进行装车，运输至目的地并重新组装。
总结塔吊拆卸方案根据实际情况和要求可分为直接拆卸方案、部分削减方案、模块化卸载方案和分段拆卸方案。
对于不同的拆卸情况，选择合适的拆卸方案是确保施工现场安全和顺利进行的关键。
塔吊拆除步骤及技术安全控制(图文结合实用技术)
套架支撑横梁
套架支撑块： 可以挂在踏步上
6、拔下下部靴状拖板安全销， 并使托板脱离踏步，此时整 个套架所顶起部分支撑在挂 着上部套架支撑块的踏步上， 启动油泵使油缸进油，使下 部靴状拖板下降一个踏步挂 住，并插好安全销，油缸完 成一个行程。重复三个行程， 套架可下降至一个标准节的 距离，后面每节标准节的拆
面起吊较费时。
2、横竖托架及斜撑
逐个吊装组合好的横竖托架，用销 轴将其与附墙框连接。
吊装斜撑用销轴连接到横托架的相 应位置。
检查附墙框是否水平，必要时重调； 检查无误放入楔块
注意：①对角放置带有斜撑拉板的 横竖托架组合③楔块装配应达到无 缝隙和准确的要求②吊装托架时楔 块插口朝上，从上往下插，勿装反！
可开始顶升动作。
已经安装到位的销轴
3、将起重钩更换为标准节吊装钩
起重钩 打掉此处销子即可更换
标准节吊装钩
二、开始顶升
1、将塔吊起重臂旋转至套架有引进梁的一侧
引进梁 是引进小车的导轨 2、摘除转塔与塔身最上 面一节标准节的销轴。
注意：当标准节被挂到引进梁上 时，可以用吊钩在吊起一节标准 节作为平衡配重，叫做调平。当 标准节装配到塔身时，可能销轴 孔配合不太恰当，使销轴很难打 出销孔，可通过调节此平衡重来 解决，在销轴上涂抹润滑脂，对 销孔除锈处理，使销轴容易打出！
除重负相同工序即可。
注意：安全销一定要插到位， 插不到位跟不插没有区别
五、顶升完成
1、将起重钩换回
2、将电缆线分段固定在 塔身标准节上，防止局部
受力使电缆线断掉。 3、检查顶升完成后的塔 吊各部位是否达到要求。
注意：当顶升作 业没有完成而需 休息时，可以用 临时销连接转塔 与已经安装好的 塔身最上层标准 节，但是当恶劣 天气迫使顶升作 业不能继续时， 一定不能使用临
塔式起重机的拆卸步骤
塔式起重机的拆卸步骤一、前言随着现代工业的发展，城市建设一日千秋，建筑业在建筑物高度上迅速提升。
在建筑工地上，经常会用到大型机械设备，其中塔式起重机是最常见的设备之一。
塔式起重机作为一种重要的建筑工程机械，其拆卸过程也极为关键。
本文将介绍塔式起重机的拆卸步骤。
二、确定拆卸位置首先需要确定该塔式起重机的拆卸位置。
如果在建筑工地内进行拆卸，则需要先排除附近人员和设备，以确保安全。
同时，还需要准确测量拆卸位置的尺寸和周围环境情况，以确保拆卸过程中不会影响其他物体和人员。
三、拆卸操作准备在拆卸塔式起重机时，需要做好操作准备。
首先，需要将所有的附属设备拆下来，并用专业设备托住；其次，需要彻底清洁塔身各个部件，将所有螺丝、螺母、滑轮等松动部位都必须检查清楚，以确认其稳定和可靠性；同时，还需要做好附属设备的拆卸管理，做好一一清点，避免损失。
四、拆卸主杆拆卸主杆时，首先需要把吊钩降到地面上，拖至离主杆约10米左右的位置，并在吊钩下方放设备，接下来就可以拆除主杆了。
拆卸主杆一般采取逆序拆卸法，即从上向下依次拆卸。
五、拆卸悬臂臂架拆卸悬臂臂架时，需要将它的吊钩降到地面并通过调节臂架的角度，将吊钩移动到需要拆卸的臂架的位置。
然后，将臂架中央的滑轮拆卸，并使用专业工具将悬臂臂架各部件拆除。
六、拆卸平衡臂拆卸平衡臂时，需要先将吊钩降到地面并将平衡臂伸出角度。
然后，拆卸平衡臂中央的滑轮，并使用专业工具拆除平衡臂各部件。
七、拆卸塔身拆卸塔身时，需要先将塔身各部位彻底清洁干净，并确认各部位的稳定和可靠性。
然后，将自上而下的拆除塔身的每一个隔板，并安排专业人员负责降低塔身，并通过工具将其拆除。
八、总结拆卸塔式起重机是一项非常重要和复杂的工作。
在进行塔式起重机的拆卸过程中，需要进行细致的策划，必须小心谨慎地操作，方可保证工作的顺利进行。
以上就是拆卸塔式起重机的关键步骤，希望可以为大家提供一些帮助。
塔吊的拆卸方法及其步骤
塔吊的拆卸方法及其步骤在建筑施工现场中，塔吊是十分常见的设备。
它能够大大提高建筑物的建造效率，缩短工期。
然而，在建筑物建造完毕后，如果还需要对塔吊进行拆卸，就需要注意拆卸方法和步骤。
本文将介绍塔吊的拆卸方法及其步骤。
一、拆卸前的准备工作在拆卸塔吊之前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下几点：1. 条件检查：需要检查周边环境和气候是否适合拆卸，塔吊是否受到损坏、老化等影响。
2. 安全措施：需要根据拆卸现场情况确定安全措施，例如搭设安全网、提供安全绳索等等。
3. 拆卸计划：需要制定详细的拆卸计划，以避免不必要的错误和损失。
二、基座拆卸基座是塔吊拆卸的第一步。
具体步骤如下：1. 卸除塔吊旋转机构，将其放到地面或其他安全存放位置。
2. 吊起定位螺栓（即安装塔吊时所用的螺栓），并使用扳手拧松。
3. 安装一个起重机，将起重机臂伸至塔吊的高度，并将其稳定住。
4. 用手动工具或其他工具，拆卸基座上的螺栓。
5. 移除基座，并将其放置在安全存放位置。
三、下车裙板拆卸下车裙板是塔吊拆卸的第二步。
具体步骤如下：1. 确定下车裙板的位置，在该位置上架设起重机。
2. 统计下车裙板数量，并逐个进行拆卸。
3. 使用钢丝绳或其它起重设备，将下车裙板吊起，并送至地面或其他安全存放位置。
4. 如果必要，对下车裙板进行清洗和维护，以便在下一次使用时可以获得良好的效果。
四、拆卸塔身拆卸塔身是塔吊拆卸的重点。
具体步骤如下：1. 在塔身上进行标记，以区分每个组件和部件。
2. 安装一个起重机，将起重机臂伸至塔吊的高度，并将其稳定住。
3. 使用手动工具或其他工具，拆卸塔身的每个组件和部件。
4. 逐个下降组件，直到全部拆除为止。
5. 拆卸顺序应该从塔身顶部开始，并逐层向下进行。
五、结构处理和存储完成拆卸工作后，需要对组件和部件进行清洗、维护和存储。
1. 清洗：使用射流清洗器、高压冲洗器或其他清洗工具，清洗拆下的组件和部件。
2. 维护：对组件和部件进行维护，例如涂上防锈材料、更换损坏部件等。
超高层动臂塔吊逐级置换拆除施工工法(2)
超高层动臂塔吊逐级置换拆除施工工法超高层动臂塔吊逐级置换拆除施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，超高层建筑在城市中的比例越来越高。
在建筑物竣工后，施工塔吊的拆除也成为施工结束后的必要步骤。
本文将介绍一种能够使超高层动臂塔吊逐级置换拆除的施工工法。
二、工法特点该工法的特点是通过逐级置换的方式进行拆除，可以减少对周围环境的影响和安全隐患，同时能够提高施工效率和施工质量。
三、适应范围该工法适用于超高层建筑中使用的动臂塔吊，可以有效处理施工塔吊在拆除过程中可能存在的安全隐患和工程质量问题。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过逐级置换的方式，将原有的动臂塔吊替换为新的塔吊。
在实际工程中，特别是在超高层建筑中，施工塔吊的拆除是一个复杂而艰难的任务。
为了保证施工过程的安全和稳定，我们采取了以下技术措施：1. 安全监测系统：在施工过程中，设置了一套完善的安全监测系统，对施工塔吊的状态进行实时监测和记录。
一旦发现异常情况，及时采取相应的措施。
2. 吊装方案设计：根据实际情况和施工要求，设计合理的吊装方案。
通过合理分析计算，确保吊装过程的稳定和安全。
3. 钢丝绳保护：在替换过程中，特别是在吊装过程中，采取了钢丝绳保护措施，确保钢丝绳的安全使用和保障。
五、施工工艺施工工艺分为以下几个阶段：1. 准备阶段：确定施工方案和施工计划，并进行相关准备工作，包括设备调试、场地清理等。
2. 拆除阶段：按照设定的拆除顺序，逐级拆除原有的动臂塔吊，并安装新的塔吊。
3. 置换阶段：在新的塔吊安装完成后，逐级将原有的塔吊逐级降低并拆除。
在拆除过程中，需要注意保护周围环境和设备的安全。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织劳动力，确保施工进度和质量。
根据具体情况，可以安排专业人员进行设备调试和操作。
七、机具设备在施工过程中，需要使用吊车、起重机等机具设备来完成吊装和拆除工作。
确保选用的机具设备具备足够的承载能力和稳定性。
八、质量控制为保证施工过程的质量，需要进行严格的质量控制。
塔吊拆卸全流程（带图片介绍）
塔吊拆卸全流程（带图片介绍）一、塔吊拆卸流程拆卸顺序：塔机下降（降至屋面高度）→平衡块（留下从平衡臂尾部往前数第三位置上1块配重）→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节▲ 塔吊安拆动画演示二、塔吊具体拆卸过程因施工现场没有充足的空间和场地，与厂家协商，拆卸的零部件要尽快退场，次序装车，尽可能少占用现场场地。
具体吊装程序如下：1、塔机降节前须检查塔机各限位装置及安全装置是否灵敏可靠；2、塔机降节前的准备工作；1）降节前必须检查液压系统工作是否正常①检查油箱油量，油质；②检查各控制阀门及液压管路系统是否正常；③检查油泵内空气是否排空；④检查油缸密封系统是否受损或老化；⑤检查压力是否达到顶升压力要求；2）存在不安全因素；①油箱油量不足或油质不好会导致油缸不能正常工作；②阀门及液压管路系统受损会导致液压油渗漏；③油泵内存有空气会导致液压不稳，容易造成顶升过程中突然下降；④油缸密封系统受损或老化会导致泄漏油，容易造成顶升过程中突然下滑；⑤压力未到顶升压力要求则不能正常进行降节作业；3）降节前必须检查附墙件的安全质量①检查套架联接螺丝是否紧固；②检查联接销轴的开口销是否脱出；③检查各部位焊缝是否有裂缝④检查与拉杆连接的墙面是否有裂纹；3、降节过程中的注意事项1）自准备降节，在拆除标准节与回转下支座连接件后，到降节完毕前，在这过程中严禁起重臂回转或作业；2）在进行降节作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。
非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备；3）降节作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明；4）只许在顶部风速低于13米/秒时进行降节作业，若在降节过程中突然遇到风力加大，必须停止降节作业，销好回转与套架的销子，使内外塔身联接成一体；5）在降节过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。
若发现故障，必须立即停车检查未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业；6）塔身降节时，未降到规定高度，不得先拆附墙装置；7）降节过程中，对拆下的螺栓须涂抹润滑脂；8）降节完成后，须将标准节与回转下支座的螺栓拧紧。
塔吊拆除方案
塔吊拆除方案
塔吊是一种专门用于大型建筑工程的起重设备，它的存在极大地提高了施工效率。
然而，在施工完成后，塔吊的拆除工作也变得必要。
对于塔吊的拆除方案，需要充分考虑安全、经济和效率等因素。
首先，塔吊的拆除工作必须确保施工现场的安全。
拆除时需遵守严格的安全操作规程，确保工作人员的安全，并防止发生意外事故。
拆除前需对塔吊结构进行全面检查，确保其稳定和可靠性。
同时，还需要调查周围环境，确保没有危险因素影响拆除工作。
其次，塔吊的拆除应选用最适合的拆除方法。
一般常见的拆除方式包括自升式皮棚法、自爬式安装架法和吊装法等。
在选择拆除方法时，需要综合考虑施工现场的条件和塔吊的具体情况。
比如，如果施工现场狭小，可以选择吊装法，利用其他起重设备对塔吊进行吊装拆除；如果施工现场无影响拆除的障碍物，可以选择自爬式安装架法，直接由塔吊自身自爬下来。
拆除过程中还需要注意确保周围环境的保护。
拆除塔吊可能会产生噪音、振动和灰尘等，需要采取相应的措施进行控制。
可以在拆除现场设置隔音屏障，减少噪音对周围环境的影响；可以采用水雾降尘装置，减少灰尘的扩散；还可以加固周围建筑物，防止因振动而导致的结构破坏。
最后，拆除工作完成后，还需要对拆除工作进行全面总结和评估。
可以对拆除方案、拆除过程和拆除效果进行评估，查找存
在的问题和不足，为以后的拆除工作提供经验和借鉴。
总之，塔吊的拆除方案必须确保施工现场的安全，选择合适的拆除方法，保护周围环境，并对拆除工作进行全面评估。
只有综合考虑各种因素，确保施工安全和环境保护的基础上，才能高效地完成塔吊的拆除工作。
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超高层塔吊拆除的三种方法，保你看完就会超高层建筑高空塔吊拆除难点超高层建筑高空塔吊拆除难度大：塔吊拆除场地狭窄，且拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业，受外装饰影响，需要远距离吊装运输。
超高层建筑高空塔吊拆除安全隐患多：超高层施工中，塔吊起重臂悬在百米，甚至几百米的高空，设置安全设施较困难，在此种条件下进行起重臂的拆卸，具备一定的危险性。
超高层建筑高空塔吊拆除拆除成本大：如何在保证安全性的前提下，降低塔吊拆除成本，是制定塔吊拆除施工方案的重点。
超高层高空塔吊拆除方法超高层建筑普遍采用内爬式塔吊进行钢结构高层建筑吊装施工。
内爬式塔式起重机充分利用了建筑物自身的高度，覆盖建筑施工面积效率高，高层建筑施工使用较安全，不占用施工场地，适合于场地狭窄的工程，使用中无需多道附着装置和大量的塔身标准节的投入，有比较显著的综合经济效益，尤其是对于特高层建筑物的施工，几乎是不可取代的起重机。
内爬式塔式起重机在施工完成后，其处于高层、超高层建筑物的顶部，拆卸困难，尤其是当中的起重臂，由于吊装功能的需要，起重臂的相当一部分超出了建筑物的顶部平面，悬在数十米，百多米、甚至几百米的高空，即使在建筑物垂直平面之内的部分，因建筑功能和外形装饰设计等原因，超高层结构复杂，给内爬式塔式起重机的高空拆除、转运作业造成一定困难，是一项技术复杂、施工难度大的工作。
现有技术中，拆卸内爬式塔式起重机的起重臂主要有三种方法。
第一种方法：在建筑物顶部专门安装一台塔式起重机进行拆卸法1、拆卸工艺原理在建筑物顶安装小塔式起重机，拆卸大塔式起重机，再安装更小的塔式起重机，拆卸前面专门安装的小塔式起重机，最后用非标准起重机（如桅杆起重机）拆卸更小的塔式起重机。
2、工艺特点及缺陷该方法尽管相对较安全，但成本高，工期长，同时由于建筑物顶部的情况较复杂，有时不具备安装小塔式起重机的条件，使该方法的使用受到限制。
3、案例A、工程概况金茂大厦高420.5m，结构吊装采用两台M440D（起重力矩为600t·m、抬臂、内爬式）塔吊，该塔吊经24层爬升后，已到达360m高空。
M440D塔吊为目前国内最大的内爬式塔吊，要将此庞然大物在高空中拆除，比较可行的办法是采用逐层置换法，即在360m的高空安排1台中型吊机，将M440D拆除，再由中型吊机安装1台小型吊机将其置换，最后人工拆除小型吊机。
B、拆除施工思路本工程现有WMD210重力矩为210t·m，不能满足施工需要，但是若向国外租借塔吊，则需花费租金15万美元，成本太高。
更换卷扬机：M440D塔吊最重部件是回转平台，重15.7t，加上起重钢丝绳及吊钩重量达到18.4t，而WMD210屋面吊受5t起重卷扬机走三限制，最大起重量仅为15t，再者，被拆塔吊是在360m高空，起重钢丝绳至少需要1000多m钢丝绳，而5t卷扬机的容绳量最多只有600m，显然，WMDZ10屋面吊的起重能力和卷扬筒的容绳量都不够。
经过研究，发现WMDZ10屋面吊还有潜能可挖，屋面吊是由75t履带吊改制而成，在强度和起重力矩方面没有问题，半径在9.lm时，起重能力为18.56t，正好满足要求，经计算，只要将原来l台5t卷扬机更换成两台10t卷扬机（双出头），在操作时保持同步便可解决问题。
将屋面吊布置呈悬托状：由于金茂大厦外形似宝塔，核芯筒外钢结构随着楼层的升高而逐步向核芯筒靠拢，即越向上楼层有效空间越少，而WMD210屋面吊在吊重18.4t的情况下，其半径只能＞1m。
所以，WMDZ10屋面吊位置的布设，亦成了一大难题。
受半径限制，WMDZ10屋面吊只能布置在以M440D塔吊为圆心的大圆（半径为9.lm）与小圆（半径为7.6m）之间，何况逐层收缩后的屋面有效空间相当少，均远离建筑外框，但是，为了使18.4t重的回转平台在吊至地面的过程当中，离已安装好的玻璃幕墙尽可能远一些，WMD210屋面吊必须布置在距建筑外框较近的位置上。
显然，按照常规的思路将WMD210屋面吊安放到结构内已行不通，而违背常规将其布置呈悬托状态，就成了特定条件下非常理想的位置。
导向滑索将重物引至地面：WMD210屋面吊间转平台投影面积为6.8m×3.23m，控制重量为6t。
QW6屋面吊在吊重6t时，最大半径为5.3m，QW6屋面吊回转中心至玻璃幕墙距离为1.3m，在最理想状态下，WMD210屋面吊回转平台与玻璃幕墙距离为2.385m，如果受到高空风荷载影响，吊物由360m高空降至地面，回绳根本无法控制。
针对这一问题，提出使用“导向滑索”将吊物安全引至地面。
其主要组成有悬挑在设备1层外的1副挑支架、2只1t卷扬机、2根11.0m×500m钢丝绳和2只3t导向，这样一来，吊物就会顺着“导向滑索”安全到达地面，既不会转动，也不会碰着幕墙玻璃C、拆除步骤第二种方法：搭设脚手架或钢塔辅助拆除塔吊1、工艺原理该方法是在屋面安转脚手架或钢塔，利用拔杆将塔吊拆卸到屋面解体后再转运到地面。
2、工艺特点及缺陷该方法需要大量的钢管在拆卸前运上建筑物顶部，拆卸完成后运下，成本较高、工期长；有时建筑物顶部的标高差较大，脚手架须搭设的高度较高，且无附着，同时，其搭设位置往往在建筑物顶部平面的边缘，存在较大危险性；对脚手架和钢塔的搭设要求较高。
3、案例A、工程概况广州市大都会广场是48层的高层建筑，主楼屋顶采用“金字塔”式造型。
结构由三个拾级而上的屋面层及四条R.C斜梁构成，复盖金色玻璃光棚装饰。
最下的屋面层平面同塔楼尺寸，标高为177m；中间屋面层的平面尺寸26.2m×26.2m，标高为182.80m；上面的屋面层15.2m×15.2m，标高186.80m。
从177.00m开始至198.60m由四根斜梁正交成四棱锥体的尖顶。
结构施工时，在E轴以北1.7m与④～⑤之间安装有一台F023/B（沈阳）内爬塔吊，此塔吊吊臂长50m，塔尖最高处标高约为2llm。
主体结构完成以后，塔吊的使用率不高，施工安排先行将塔吊拆除。
由于塔吊的下降高度受到结构的限制，只能在屋面上采用土法吊装进行拆卸。
拆卸方法是在186.80m屋面上安装一座吊装钢塔，利用拔杆将塔吊拆卸到屋面解体后再转运到地面。
而本工程屋面构造复杂，每个屋面层面积不大，加上斜梁的影响，处于高空作业，场地狭窄，作业困难。
这种困难环境下的拆卸作业前所未有。
机械布置挤迫；风缆角度差；塔吊拆卸的部件，尤其是50m长的吊臂堆放位置不足等，这些都需要在制订拆卸方案中考虑的。
B、塔吊拆除施工工艺① 安装吊装钢塔吊装机具的布置：拆卸用的吊装钢塔，中心位于：④一⑤轴之间与距C轴以北2m的交线上（见图）。
钢塔安装15节，高27.75m，全部塔身安装∠125的加强节，使用两条26m长拔杆在钢塔的南、北面，均座在底部。
北面的为1﹟杆，负责拆卸塔身、平衡臂；南面的为2﹟杆，负责拆卸吊臂、平衡重块及塔吊料转运至地面。
现场需预先在楼面位置预埋铁环，以锁紧钢塔脚和缆风绳。
此吊装钢塔使用卷扬机台数为：1t双筒机3台、5t机3台、0.5t机1台。
由于楼面场地狭窄，卷扬机位置只能在楼面东北、西北角，离钢塔只有11m。
按照相关规定，卷扬机至钢塔地脚滑轮的距离要等于卷扬机卷筒的20倍，约17m，卷筒上的钢丝绳在转动时才能按顺序整齐排列。
为解决卷扬机位置短促问题，在绑扎从卷扬机引出钢丝绳经过的第一个滑轮时，采取在锚固体与滑轮之间留有约30cm的距离，以便卷扬时滑轮可随钢丝绳的排列而摆动，使钢丝绳能整齐排列。
钢塔的缆风绳：按一般做法，钢塔的缆风绳不少于12条，直径不小于15.5mm，配以f15.5mm的钢丝绳夹，其锚固点视现场实际情况而定，因天面平面尺寸较小，缆风绳固定在天面一层四周的边柱或梁上，南面缆风绳的夹角都在70°～74°之间（一般要求不大于60°），考虑到拆除塔吊的旋转机构、平衡臂及吊臂时，南面和东面的缆风绳为主受力，经过复核，将钢塔南面的缆风绳由3条增加到4条；东面东北方向也多加了1条缆风绳。
使用l#拔杆吊装拆卸时，还采取将2#拔杆的吊钩放下，与1#拔杆相反方向向钩住建筑物的拉锚用来加强措施。
吊装拔杆的技术数据：26m长的拔杆安全使用范围在仰角45°～75°之间，吊幅为6.73m～18.38m；起吊高度18.38m～25.11m。
当拔杆仰角45°，最大起重量约15t。
拆卸塔尖时，1#拔杆至塔身的距离9m，仰角70°，起吊高度24m（楼面计起，下同）而此时塔尖的最高处约15.5m左右，此拔杆能满足要；拆卸吊臂时，拔杆到吊臂重心距离约17m，此时仰角49°，起吊高度19.62m。
吊臂重约7.3t（吊臂为塔吊最重部件）。
所以1#拔杆可以满足塔吊拆卸要求。
② 塔吊的拆卸步骤A、拆卸塔吊前，必须首先把塔吊下降，使塔尖相对高度约15.5m。
B、按照说明书要求的顺序拆卸塔吊，其中吊臂需放在天面用钢管搭设的平台上解体。
③ 拆卸吊装钢塔塔吊拆卸完毕后，安装一条12m小拔杆，将26m拔杆在楼面解体后，吊到地面，其它塔料和小拔杆用施工电梯运到地面。
注意事项：A、在182.80m处安装的吊装钢塔，自重加上吊重共约13t，需加支顶卸荷。
B、吊臂解体位置在②～③之间，由于屋顶斜梁的影响，需预先用钢管搭设平台C。
C、拆卸过程当中，必须设专人在现场监控。
操作人员必须要严格执行高空作业和设备安装拆卸的有关规定。
第三种方法：采用非标准起重机（如桅杆起重机等）拆卸法1、工艺原理该方法是在塔式起重机起重臂端部后一标准节上安装一台小的人字桅杆起重机，用于拆卸起重臂的端部（外侧）标准节，然后逐次后移人字桅杆起重机进行起重臂的拆卸。
2、工艺特点及缺陷该方法成本较低，但由于起重臂的相当一部分超出了建筑物顶部平面，悬在数十米，甚至几百米的高空，设置安全设施较困难，在此种条件下进行起重臂的拆卸和吊装施工，具备一定的危险性；随着拆卸过程，安装在起重臂上的小人字桅杆起重机需要后移，不仅施工人员可能摔下，人字桅杆有下落的危险，有造成重大安全事故的隐患。
3、案例A、工程概况广东省邮电通信枢纽综合楼位于广州市中山二路，该工程地下室6层，地面以上至塔楼机房顶64层，高度249.8m，建筑面积约14.5万m2。
塔楼结构施工时，使用一台波坦MC300K12内爬塔吊。
结构封顶后，需要将该塔吊安全顺利地拆卸下来。
其拆卸高度和单体重量在广州地区均排在前列。
拆卸平面布置图经过研究有关设计图纸、塔吊机型和现场实地考察，决定采用15m×20m纤缆式桅杆起重机（简称把杆）来拆卸塔吊，在机房顶楼面（249.8m）拆卸，解体后用20m×25m把杆吊卸部件放置在地面，在地面再由30t汽车式吊机吊走① 施工机具吊装用的主要机具把杆由立杆和动杆组成。