路面塌陷突发事故应急预案
地面塌陷事故应急预案
地面塌陷事故应急预案地面塌陷事故应急预案在我们平凡的日常里，难免会突发一些事故，为了避免事情往更坏的方向发展，通常需要提前准备好一份应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢？以下是小编精心整理的地面塌陷事故应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
地面塌陷事故应急预案11、坑、沟、槽土方开挖，深度超过1.5米以下的，必须按规定放坡或支护。
2、挖掘土方应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法，并做好排水措施。
3、挖出的泥土要按规定放置或外运，不得随意沿围墙或临时建筑堆放。
4、基坑、井坑的边坡和支护系统应随时检查，发现边坡有裂痕，疏松等危险征兆，应立即疏散人员采取加固措施，消除隐患。
5、挖孔施工应按照“人工挖孔桩安全管理办法”执行。
6、各种模板支撑，必须按照模板支撑设计方案要求，立杆、横杆间距必须满足要不能减少和扩大，特别是采用木支撑施工法，防止模板砼施工时坍塌。
7、施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成楼板或屋面断裂坍塌。
8、距临时围墙2米内不能搭建宿舍、仓库等设施。
9、安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动，碰撞其他物体，造成倒塌。
10、拆除工程必须编制施工方案和安全技术措施，经上级部门技术负责人批准后方可动工，较简单的拆除工程，也要制定有效、可行的安全措施11、拆除建筑物，应该自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除，当拆除某一部分的时候，应该防止其他部分发生坍塌。
12、除建筑物一般不能采用推倒办法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列规定：⑴砍切墙根的深度不能超过墙厚的三分之一，墙的厚度小于两块半砖的时候，不许进行掏掘。
⑵为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。
⑶建筑物推倒前，应该发出信号，待全体工作人员避至安全地带后，才能进行。
路面塌陷应急预案
路面塌陷应急预案一、背景介绍路面塌陷是指由于路基不稳定、下沉或其他因素导致道路表面发生塌陷现象。
路面塌陷不仅会影响交通运输的正常进行，还可能给行人和车辆造成巨大的安全隐患。
为了应对路面塌陷紧急情况，制定一套科学合理的应急预案至关重要。
二、灾害评估与报警1. 实时监测与排查路面塌陷发生前，需要进行实时的监测和排查工作。
利用地质勘探技术、无人机巡查等手段，对道路进行全面的检测，及时发现潜在的问题。
2. 应急预警与报警一旦发现路面塌陷情况，需要立即启动应急预警系统，并通过无线通信设备向相关部门发出报警信号。
相关人员需迅速赶赴现场进行处置，确保安全和畅通。
三、现场处置与救援1. 隔离与警示在路面塌陷现场，首先要确保人员和车辆的安全。
设立警示标志和临时路障，划定警戒区域，防止不相关人员进入，避免次生事故的发生。
2. 组织救援成立应急救援队伍，包括专业救援人员和设备。
他们应具备救援技能和相应的装备，能够迅速到达塌陷现场，进行紧急施救。
3. 救援方案针对路面塌陷发生的具体情况，制定救援方案。
根据现场情况，选择合适的救援手段和工具，确保救援工作的顺利进行。
四、交通疏导与恢复1. 交通疏导在路面塌陷发生后，交通通行会受到严重限制。
需要根据实际情况，合理安排交通疏导措施，引导车辆绕行、转移，确保交通畅通。
2. 临时修复在救援工作进行的同时，可以进行临时的道路修复。
采取补充土石、铺设临时铺装等方式，尽快恢复道路通行能力。
3. 彻底修复救援工作完成后，需要进行彻底的路面修复。
根据实际情况，采用不同的修复方案，确保路面质量符合交通运输要求。
五、事故调查与总结1. 事故调查对路面塌陷事故进行详细的事故调查，了解事故发生的原因、过程和责任划分。
这有助于找出事故的教训和不足，并为今后的预防工作提供参考。
2. 总结与改进根据事故调查结果，及时总结经验教训，改进应急预案和相应的管理措施。
通过科学合理的改进，提高应对路面塌陷紧急情况的能力。
路面塌陷应急处置预案
路面塌陷应急处置预案路面塌陷是城市交通道路中常见的突发事件，对交通运输和市民生活造成了严重影响。
为了保障公众的安全和顺畅的交通，制定一套完善的路面塌陷应急处置预案是非常必要的。
本文将从准备工作、应急处置流程以及事后处理三个方面，介绍一套路面塌陷应急处置预案。
一、准备工作在出现路面塌陷之前，相关部门必须提前做好准备工作，以便能够迅速应对。
1.情报搜集与分析建立健全的信息搜集和分析系统，及时了解各个自然灾害预警信息，包括地质构造、地下水位、降雨情况等，为路面塌陷的发生提供科学依据。
2.设立监测装置在道路、桥梁等容易出现塌陷的地方，安装合适的监测装置，及时监测地下水位、土壤稳定性以及地质活动情况，为预测和预警提供数据支持。
3.制定预案与演练根据地区的特点和历史经验，制定路面塌陷应急处置预案，并定期组织演练，提高相关部门的应急处置能力和协同工作能力。
二、应急处置流程一旦发生路面塌陷，必须迅速采取措施进行应急处置，以减少次生灾害和降低影响范围。
1.报警与警示一旦接到路面塌陷报警，相关部门需立即启动预案，通知相关单位和社会公众，并发布警示信息，封闭塌陷区域，禁止人员和车辆进入。
2.现场评估与救援组织专业人员到现场进行快速评估，确定塌陷原因、范围和可能存在的危险性。
同时，迅速展开救援行动，疏导交通，确保受困人员的安全。
3.责任分工与应急措施根据塌陷情况的严重程度，相关部门需要迅速进行责任分工，制定相应的应急措施，包括临时修复、转移附近居民、防止次生灾害等。
4.资源调配与支援根据塌陷的规模和影响范围，协调调配救援人力、物资和机械设备，确保应急工作的顺利进行。
三、事后处理塌陷事件处理完毕后，并不表示风险已完全消除，相关部门还需进行事后的处理和安全措施的加强。
1.安全检查与巡查对治理过的塌陷区域进行安全检查和巡查，确保塌陷地点的稳定性，防止二次塌陷的发生。
2.媒体信息发布及时向新闻媒体发布塌陷事故的处理情况、救援进展和日常防范措施，保持社会公众的关注和参与。
地面塌陷事故应急预案
一、总则1. 编制目的为有效应对地面塌陷事故，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《城市公共安全应急管理条例》等法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我区范围内发生的地面塌陷事故的应急处置工作。
二、组织体系1. 成立地面塌陷事故应急处置指挥部由政府主要领导任总指挥，相关部门负责人为成员，负责地面塌陷事故的应急处置工作。
2. 设立地面塌陷事故应急处置小组包括现场救援组、疏散组、警戒组、信息报道组、医疗救护组、物资保障组、专家咨询组等。
三、应急处置程序1. 事故报告（1）发现地面塌陷事故后，立即向应急处置指挥部报告；（2）应急处置指挥部接到报告后，迅速启动应急预案，组织开展应急处置工作。
2. 现场救援（1）现场救援组迅速到达事故现场，进行现场勘查，了解事故情况；（2）根据现场情况，制定救援方案，开展救援工作；（3）救援过程中，确保救援人员安全，避免次生灾害发生。
3. 疏散与警戒（1）疏散组负责组织周边居民、车辆疏散，确保人员安全；（2）警戒组负责对事故现场进行警戒，防止无关人员进入；（3）加强对周边区域的监测，防止次生灾害发生。
4. 医疗救护（1）医疗救护组对受伤人员进行救治，确保伤员得到及时救治；（2）对受伤人员实施心理疏导，减轻心理负担。
5. 信息报道（1）信息报道组及时向媒体发布事故信息，回应社会关切；（2）定期发布事故进展情况，提高社会对事故的关注度。
6. 物资保障（1）物资保障组负责组织应急救援物资的供应；（2）确保应急救援物资的充足，满足救援工作需求。
四、应急保障措施1. 人员保障（1）组织专业救援队伍，提高救援能力；（2）加强救援人员培训，提高应急处置能力。
2. 物资保障（1）储备应急救援物资，确保应急需要；（2）加强与相关部门的协调，提高物资调拨效率。
3. 资金保障（1）设立地面塌陷事故应急处置专项资金；（2）确保应急处置工作的资金需求。
地面塌陷事故应急预案
一、总则1.1 编制目的为提高应对地面塌陷事故的能力，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于本地区范围内发生的地面塌陷事故的应急处置工作。
二、组织体系2.1 应急指挥部成立地面塌陷事故应急指挥部，负责事故应急处置工作的统一领导和指挥。
2.2 应急指挥部职责（1）组织协调相关部门和单位开展应急处置工作；（2）制定应急处置方案，指导现场救援工作；（3）向上级报告事故情况，协调外部救援力量；（4）组织开展事故调查处理工作。
2.3 应急指挥部组成应急指挥部由政府分管领导任总指挥，相关部门负责人为成员。
三、应急处置3.1 信息报告3.1.1 事故发生后，事发单位应立即向应急指挥部报告事故情况，包括事故发生时间、地点、原因、影响范围、人员伤亡等情况。
3.1.2 应急指挥部接到报告后，应及时上报上级政府和相关部门。
3.2 现场救援3.2.1 事发单位应立即组织人员开展自救，并采取必要措施控制事故发展。
3.2.2 应急指挥部根据事故情况，组织相关部门和单位开展救援工作。
3.2.3 救援队伍应按照救援规程，确保救援人员自身安全。
3.3 疏散转移3.3.1 事发单位应立即对周边人员进行疏散，确保人员安全。
3.3.2 应急指挥部根据事故情况，协调相关部门和单位进行人员转移。
3.4 环境保护3.4.1 事发单位应采取措施，防止事故造成环境污染。
3.4.2 应急指挥部协调环保部门对事故现场进行监测和治理。
3.5 新闻发布3.5.1 应急指挥部应及时向媒体发布事故信息，回应社会关切。
3.5.2 发布信息应准确、及时、客观。
四、善后处理4.1 调查处理4.1.1 应急指挥部组织事故调查组，对事故原因进行调查处理。
4.1.2 对事故责任人依法依规进行处理。
路面塌陷突发事故应急预案
一、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国道路交通安全法》3. 《公路安全保护条例》4. 《交通运输部突发事件应急预案编制指南》二、预案目的为提高应对路面塌陷突发事故的能力，确保人民群众生命财产安全，减少事故损失，制定本预案。
三、适用范围本预案适用于我国境内高速公路、国省道、县乡道等道路路面塌陷突发事故的应急处置。
四、事故分级根据事故的严重程度，将路面塌陷事故分为以下四个等级：一级事故：造成重大人员伤亡或财产损失，需要跨区域协调救援的；二级事故：造成较大人员伤亡或财产损失，需要区域协调救援的；三级事故：造成一定人员伤亡或财产损失，需要现场救援的；四级事故：造成轻微人员伤亡或财产损失，需要现场处理的。
五、应急组织体系1. 成立路面塌陷事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下工作小组：（1）现场救援组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）交通管制组：负责事故现场及周边道路的交通管制，确保救援车辆通行。
（3）信息宣传组：负责事故信息的收集、上报和发布，及时回应社会关切。
（4）后勤保障组：负责应急物资的调配、运输和分发，保障救援工作的顺利进行。
（5）事故调查组：负责事故原因的调查和处理。
六、应急响应程序1. 灾情报告：事故发生后，事故现场有关单位立即向应急指挥部报告，内容包括事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、财产损失等。
2. 启动预案：应急指挥部根据事故情况，决定启动本预案，并启动应急响应。
3. 现场救援：现场救援组立即组织力量进行现场救援，包括人员疏散、伤员救治、事故现场勘查等。
4. 交通管制：交通管制组对事故现场及周边道路进行交通管制，确保救援车辆通行。
5. 信息发布：信息宣传组及时发布事故信息，回应社会关切。
6. 后勤保障：后勤保障组调配应急物资，保障救援工作的顺利进行。
7. 事故调查：事故调查组对事故原因进行调查，并提出处理意见。
路面塌陷预案方案模板
XXX城市道路路面塌陷突发事件应急预案二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《城市道路管理条例》4. 《浙江省突发事件应急预案》5. 《XXX市突发事件应急预案》三、适用范围本预案适用于本市区范围内城市道路路面塌陷的应急处置工作。
四、工作原则1. 预防为主，防治结合：强化路面塌陷预防工作，加强日常巡查和维护，提高道路安全系数。
2. 快速反应，协同作战：发生路面塌陷事件时，迅速启动应急预案，各部门协同作战，确保及时有效地处置。
3. 保障生命，减少损失：将保障人民群众生命财产安全放在首位，最大限度地减少路面塌陷事件造成的损失。
4. 科学决策，规范操作：根据实际情况，科学制定处置方案，规范操作程序，确保处置工作有序进行。
五、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）指挥长：由市政府主要领导担任。
（2）副指挥长：由市政府分管领导、相关部门负责人担任。
（3）成员：市应急管理局、市公安局、市交通运输局、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市消防救援支队等部门负责人。
2. 应急指挥部办公室（1）主任：由市应急管理局局长担任。
（2）副主任：由市交通运输局、市住房和城乡建设局等部门负责人担任。
（3）成员：市应急管理局、市公安局、市交通运输局、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市消防救援支队等部门相关人员。
3. 各部门职责（1）市应急管理局：负责组织协调全市路面塌陷应急处置工作，制定相关政策措施。
（2）市公安局：负责现场交通管制，维护社会治安秩序。
（3）市交通运输局：负责道路塌陷现场处置，组织抢修施工。
（4）市住房和城乡建设局：负责指导相关单位开展道路塌陷修复工作。
（5）市自然资源和规划局：负责提供地质资料，协助相关部门开展地质灾害防治工作。
（6）市消防救援支队：负责现场救援，确保人员生命安全。
六、应急处置流程1. 紧急启动：接到路面塌陷报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和单位。
路面塌陷突发事故应急预案
路面塌陷突发事故应急预案一、背景介绍路面塌陷是指路面由于各种原因造成结构破坏或地基沉降，导致路面表层发生塌陷或下沉现象。
路面塌陷突发事故可能会导致交通拥堵、人员伤亡等严重后果，因此，制定一份完善的应急预案对于应对突发事故、减少损失至关重要。
二、应急预案目标本应急预案的目标是快速、有效地应对路面塌陷突发事故，确保人员安全，减少财产损失，并恢复交通正常。
三、应急响应流程1. 事故报告与启动应急机制•路面塌陷事故发生后，第一时间通知相关人员，包括应急抢修队伍、交通管理部门、公共安全管理部门等；•各相关部门实施联动，启动应急机制，由应急指挥中心牵头协调应急工作。
2. 人员安全疏散与交通管控•确保人员的安全，第一时间进行人员疏散和救护；•根据现场情况，实施临时交通管控措施，确保安全疏散通道畅通。
3. 现场评估与应急处置•快速派遣相关专业技术人员到现场进行事故评估，判断事故范围和可能出现的问题；•进行紧急抢修和处置工作，确保事故不会进一步扩大。
4. 事故处理与交通恢复•进行路面抢修工作，修复塌陷部分，并加强周边稳定措施；•在抢修工作进行的同时，做好交通疏导工作，确保交通能够尽快恢复正常。
5. 事故评估与总结•完成事故处置工作后，组织相关部门进行事故评估和总结，总结经验，完善预案。
四、应急资源保障1. 应急抢修队伍•组建应急抢修队伍，包括工程技术人员、抢修设备等；•进行定期演练和培训，提升应急响应能力。
2. 应急交通疏导人员•增加应急交通疏导人员，配备通讯设备，以保障交通顺畅疏导。
3. 应急救护人员和装备•配备应急救护人员，提供及时的救护服务；•准备必要的救护设备，包括急救箱、担架等。
4. 公众教育和宣传•进行公众教育和宣传活动，提高公众对于路面塌陷事故的认知和应急意识。
五、应急预案的演练与修订为了确保应急预案的有效性，应定期进行演练和修订。
•定期组织应急演练，检验预案的可行性和完整性；•对演练过程进行评估和总结，及时修订和改进预案。
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路面塌陷突发事件抢险应急预案
一、总则
1、目的
为了对道路及突发塌陷等事故采取及时、有效的控制措施，高效、有序的组织开展路面抢险和洞内人员撤离抢险等工作，防止事态的发展，最大限度地减轻事故所造成的影响和损失。
2、适用范围
本预案适用于北京地铁14号线xx标暗挖工程穿越地段路面抢险工作。
3 、工作目标和原则
1）工作目标
建立分工明确、责任到人的道路突发事件处置保障体系，及时、有效处理道路坍塌等突发事件，确保道路的安全畅通和洞内人员安全。
2)工作原则
按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，坚持“责任明确、预案周详、准备细致、反应快速、协调一致、作业到位”的工作原则。
二、应急组织体系与职责
（一）、抢险应急领导小组
组长：田xx
副组长：何xx 王xx、肖xx、任xx
成员：xxx xxxx ……
（二）、下设5个应急小组
1、技术组：
组长：肖XX
组员：昌XX ，
李XX （监测），夏XX （监测）
蒋XX （监测），倪XX （监测）
夏 XX （监控量测）
2、疏散组：
组长：何XX
组员：康XX ，何XX
3、物机组：
组长：刘 X
组员：帅 X ，刘X燕
刘X玲，马 XX
张XX(电工)，朱XX（电工）
4、报警组：
组长：李 X
组员：朱 X
5、抢险组：
组长：任XX
组员; 王XX ，祝XX
李XX ，母XX
李XX
应急救援一队（1#竖井）： 10人。
应急救援二队（2#竖井）： 10人。
应急救援三队（3#竖井）： 10人。
应急救援四队（丰西区间竖井）： 10人。
应急救援五队（郭大区间竖井）： 10人。
6、办公室设在项目综合部
负责人：杨X 龚X
24小时值班电话
（三）职责分工：
1、职责分工：
1）抢险应急领导小组组长职责：全面领导、指挥和协调抢险应急工作
2）抢险应急领导小组副组长职责：负责应急抢险的直接领导工作，配合组长完成全面工作的指挥和协调。
3）抢险应急领导小组成员职责：负责应急抢险的具体落实和组织工作，督促、检查各抢险救援队的应急准备情况和执行情况。
4）、应急救援队职责：接通知后及时到指定地点进行人员疏散、摆放锥桶拉警戒带，如果洞内有坍塌，根据坍塌情况对洞内进行挂网封闭、排水等。
5）、技术组：根据现场实际情况制定抢险方案，安排监测组进行监测和现场巡视巡查。
6）、洞内疏散组：负责组织洞内作业人员撤离，通过门禁和询问清点人数。
7）、物机组：配合救援队负责将应急物资运到现场。
8）、报警组：负责了解、收集和汇总抢险情况，及时上传下达各种指令和信息，与各部门保持联系，按照抢险应急领导小组的指示组织开展工作。
由田总负责向业主、甲代、监理单位报告，并向局北京指挥部报告，根据情况请求人员救助，由李明负责向丰台交警支队、城养中心、路政局、公联中心及各管线单位丰台区安监局、建委报告。
9）、负责会场布置、宣传，全程录制演练过程，拍摄主要环节照片，做好资料搜集和整理。
三、预警机制
（一）险情等级
为有效处置道路突发事件，参照相关部门的《道路突发事件应急预案》中事件等级所规定，分为以下四个级别。
1特别重大（Ⅰ级）：Ⅰ类道路完全阻断，对全市区域道路交通造成特别严重影响。
2重大（Ⅱ级）：Ⅰ类道路部分车道阻断，Ⅱ类道路交通完全阻断，对较大区域道路交通造成严重影响。
3较大（Ⅲ级）：指Ⅰ类、Ⅱ类道路部分车道阻断，Ⅲ类道路完全阻断，对局部区域交通系统造成较大影响。
4一般（Ⅳ级）：Ⅱ、Ⅲ类道路部分车道阻断，Ⅳ类道路交通完全阻断，对道路交通运行造成明显影响。
（二）准备工作
1抢险指挥部应按照责任分工，按照通过重大风险源专项方案，落实安全防护措施。
2物机组会同各抢险队平时应对抢险设备物资进行检查检修和维护，确保各种抢险设备运行正常，物资数量满足要求；
3抢险应急指挥部对各应急小组上报的联系电话进行检验，确保通讯畅通。
4应急领导小组对各抢险救援队的组建、物资储备情况等进行督察。
（三）应急响应
出现道路坍塌等影响正常道路交通的突发事件时，由现场施工员或作业队长先行组织各抢险救援队对塌陷区两端道路防护，及时上报应急指挥长，
项目经理启动应急预案，各应急小组、抢险队、必须立即按照制定的应急方案采取相应措施。
四、应急处置
（一）信息报告
1、项目经理接到道路塌陷等信息后，应及时通知各小组。
2、抢险组通知抢险队及时到现场。
3、物机组通知管库员准备应急物资。
4、疏散组及时通知洞内全部人员撤离。
5、技术组通知相关人员现场查看、监测。
6、报警组将险情上报丰台交通支队、路政局、上报公联公司、城养中心、丰台区各部门、相关监理单位和业主上级。
地点描述：
（1）郭大区间竖井，在丰体南路北侧辅道旁，卢沟桥路东侧，物美大卖场西大门前.
（2）大井站，在丰体南路北侧辅道，丰台体育中心南门附近，丰体西桥与丰北桥之间。
（3）大丰区间1号竖井丰北桥下西南角，京丰宾馆的北侧，来车须走丰体南路南辅道；
（4）2#竖井：在丰北桥下东侧，丰台北路南侧辅道。
丰台花园北门附近，657路公交始发车站南侧；
（5）3号竖井，在丰北桥东侧，丰台北路南辅道旁，在丰台花园部门东侧；
（6）丰西区间竖井，在丰台北路南侧辅道，武警15支队西邻。
（二）应急处置
1抢险组接到通知后应迅速到位，在现场码放锥桶，拉警戒带，交通导改标志疏导交通，避免社会车辆驶入坍陷路段；同时对险情进行核实，将核实结果上报抢险应急领导小组。
2物机组根据险情核实结果准备相应应急物资与抢险队一起携带抢险设备和材料赶往现场。
3技术组到达现场后对险情进行初步勘查，并将勘查结果上报抢险应急指挥部，安排人员进行监控量测和巡视，应急指挥部将相应信息上报专家组。
4疏散组将洞内人员撤离，通过门禁和询问清点人数。
5报警组将情况上报交警支队、路政局、公联公司、城养中心，地方相关
部门，同时上报轨道公司第三管理中心吕高峰、安质部和中铁五局指挥部。
6对于可以自行处理的险情，抢险指挥部立即组织展开抢险工作；对于需要相关管线等单位配合解决的险情，应立即向上级应急办汇报请求支援，和相关管线单位共同进行抢险，需要专家论证的及时上报路面塌陷专家组。
7在抢险过程中抢险救援队要注意收集图像资料，每小时向抢险应急指挥部汇报一次抢险进展情况。
8抢险指挥部对出动的人员、设备和使用的材料作好记录，并及时向业主或监理单位汇报，作好相关确认工作。
9 抢险结束后，报警组向业主，监理和上级应急办汇报应急抢险结束。
五、恢复与重建。
（一）、应急抢险结束后，对于塌陷较深的路段进行跟踪检测，并根据检测结果制定相应处理方案进行实施。
（二）、应急总结
1、抢险结束，各组应进行总结，分析过程中存在的问题，总结经验教训，将问题汇总到安环部，进一步修改、完善预案。
2、安环部对各抢险救援队的总结进行整理，形成总结报告，上报应急领导小组，应急领导小组对总结报告进行分析，提出改进建议。
六、应急保障
1.共设置5支抢险应急队伍，每支队伍配置人员10人，并配备了相应的
七、应急演练
1通过演练，发现问题，解决问题，以提高实际抢险过程中的工作效率，
减少安全隐患。
2应急领导小组组织对下穿路面施工道路部位进行演练，并对演练情况进行分析、总结，对预案演练中发现的问题，要及时修订和完善。
附表1：当地政府主管部门、相关单位联系电话
附表2：管线单位联系电话
中铁五局（集团）有限公司
北京地铁14号线土建施工04合同段
二○一一年六月二十日
附表2：管线单位联系电话：。