小区交通影响评价报告(荣汇广场)

目录

第1章概述 (1)

1.1 项目概况与研究目的 (1)

1.2 工作依据与研究方法 (1)

1.3 项目目标年与影响范围确定 (2)

第2章项目建设背景与现状交通分析 (5)

2.1 项目周边土地利用状况 (5)

2.2 项目周边道路交通系统现状与规划 (5)

2.3 项目周边道路交通特征 (6)

2.4 项目周边交通现状评价 (10)

第 3章交通需求预测 (11)

3.1 背景交通量预测 (11)

3.2 拟建项目交通量预测 (12)

第4章项目交通影响评价 (15)

4.1 交通系统服务水平影响分析 (15)

4.2 公共交通影响分析 (17)

4.3 非机动车影响分析 (18)

第5章项目配套设施分析 (19)

5.1 项目影响区规划道路条件分析 (19)

5.2 项目区内停车设施供需分析 (19)

5.3 住宅区交通组织分析 (19)

第 6章结论与建议 (21)

6.1 分析结论 (21)

6.2 相关建议 (21)

第 1 章概述

1.1 项目概况与研究目的

荣汇时代广场是由全椒荣邦实业有限公司开发的建设项目，位于内环南路与慈济路交叉口的西南角，该项目规划总平面图已经完成并报至全椒县建设局。项目总占地面积22965M2，建筑占地面积11936m2, 总建筑面积6.6万m2, 建筑密度为39.29%。

根据城市交通影响评价规定，城市区域内部如此建筑规模的商业综合体应该进行交通影响评价，以保证项目建成后能够拥有一个良好的内部和外部交通环境，对周围路网的交通影响降至最低。因此，全椒荣邦实业有限公司委托浙江华洲国际设计有限公司进行该项目的交通影响评价，作出该项目实施所带来的交通影响分析，并提出相应的交通改善措施和优化建议，以满足城市结构发展和经济增长的要求。

1.2 工作依据与研究方法

1.2.1 工作依据

(1)全椒县城总体规划；

(2)项目区控制性详细规划；

(3)国家有关的技术标准和法律法规。

1.2.2 研究方法

本项目将根据以上依据及要求，按照交通影响分析的方法和步骤，运用交通工程的理论和技术手段，进行相应的评价。具体实施方法如下：

(1)区域背景资料分析

包括项目所在区域的非项目交通量、土地利用、社会经济数据、交通系统情况等，通过这些背景资料与由于项目建设引发的变更数据对比分析，作出评价结论并提出改善措施。

(2)项目交通预测

预测目标年项目产生的交通影响包括以下内容：交通生成，交通方式分担，

交通分布与交通分配。

(3)非项目交通预测

除项目交通量会影响目标年的交通系统状况外，研究区域内计划审批的其他项目以及区域外的变化同样也会产生影响。未来交通需求包括项目交通、区域内其他已审批同意建设项目的交通以及区域现状交通乘以自然增长率的总和。

(4)项目影响评价

评价项目交通影响并制定交通改善方案应包括如下方面：

①交通总量预测与荷载能力分析

将项目交通量和非项目交通量叠加，得出交通总量，通过对比路段、交叉口等交通基础设施的流量、负荷度等技术指标，评价交通系统能否满足增长的交通需求。

②项目出入口与交通组织

项目进出城市道路的出入口的设置应使进出车辆安全、有效，尽量避免影响非项目交通，出入口的大小要满足服务车辆的大小和运行的要求。以此为标准评价现状出入口设计是否满足要求，并提出必要的合理化建议。

③停车设施供需平衡分析

项目要提供适当的停车位，满足项目产生的交通需要，并符合地区交通政策。

④交通安全

分析区域内有无事故多发地点，找出原因，并在规划设计上提出改进意见。项目的内部交通组织和外部出入口的设置要尽量减少与行人的冲突，从停车场和公共汽车站到建筑出入口的行人路线也要考虑安全问题。

1.3 项目目标年与影响范围确定

荣汇时代广场预计将于2015年底建成，考虑到和房屋装修等因素制约超市与商户入住还需一段时间，故确定2015年为拟建项目的目标年。

拟建项目所处位置为慈济路与内环南路交叉口，临近该用地慈济路的为全椒中学、晶和房地产开发公司开发的住宅小区；南二环路上为一所小学及中医院。根据实际交通观测显示慈济路与内环南路上并没有较大的交通量。

综合上述项目既有周边用地情况和考察了解到的道路交通条件，目前拟建荣

汇时代广场所处道路交通条件很完善，土地利用够充分，但考虑到其周边没有明确其它土地利用规划，仅从本项目出发，荣汇时代广场主要影响范围确定为慈济路、内环南路和南二路所围合成的方形区域，影响道路为慈济路、内环南路、南二路。具体影响范围如图1-1、1-2所示

图1-1

图1-2

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第 2 章项目建设背景与现状交通分析

2.1 项目周边土地利用状况

从用地功能的分布、土地使用强度来看，项目周边土地利用基本上以民用住宅区用地为主，同时在内环南路附近医药和教育用地。临近拟建项目的建筑多为高层住宅，从用地性质来看，目前的用地匹配及规模不具备产生和吸引高强度交通量的能力。

2.2 项目周边道路交通系统现状与规划

项目交通影响范围内的路网布局基本呈方格状，区域内主要道路包括慈济路、内环南路、南二路。其中内环南路为城市快速路、项目评价相关各道路的等级、断面布置及功能现状如表2-1所示。

表2-1 现状道路的等级、断面布置及功能

2.3 项目周边道路交通特征

为了解拟建项目交通影响范围内的道路交通特征以及存在的问题，项目承担单位在既有调查数据的基础上，于2014年6月26日(星期四)对与拟建项目密切联系的路段及主要交叉口进行了连续两个小时的实地补充观测，取得了真实可信的交通数据，为进一步分析项目周边的交通条件提供了可靠的依据。