开题报告(基坑支护)
砂性土地基超深基坑支护技术研究的开题报告
砂性土地基超深基坑支护技术研究的开题报告一、选题背景随着城市化进程的不断推进，越来越多的高层建筑、地下车库、地铁、隧道等地下工程涉及到针对砂质土地基进行基坑支护技术研究的问题。
然而，砂性土地基通常具有强烈的难处理性，加之工程环境和施工条件的限制，使得砂质土地基支护技术变得更加困难。
因此，对砂质土地基超深基坑支护技术进行深入研究，开发适用的技术方案，创新支护技术手段，对推进地下工程建设，提高工程的安全性和经济性具有重要的意义。
二、研究目标本研究的目标是：1、通过大量现场实验、理论分析和模拟计算，深入研究砂质土地基超深基坑支护的机理和变形规律，深入探讨砂性土壤强度特性与变形特性之间的内在联系。
2、通过对比不同材料、不同结构的支护方式，分析其特点，探索适用于砂性土地基的支护技术和方案。
3、建立砂质土地基超深基坑支护设计和施工质量控制的方法和理论，为工程设计、施工和验收提供科学依据，促进工程建设技术进步。
三、研究内容本研究将主要围绕以下内容展开：1、砂性土地基超深基坑的力学分析和变形规律研究。
2、基于数值分析和现场实验，分析和比较不同的支护方式，选择最优方案。
3、建立针对砂性土地基超深基坑支护设计和施工质量控制方法和理论，提高砂性土地基支护工程的安全性和经济性。
四、研究意义通过对砂性土地基超深基坑支护技术的研究，可以为地下工程的建设和发展提供支持。
具有以下几个方面的意义：1、为砂性土地基大型地下工程的工程设计提供科学依据，提高工程安全性和经济性。
2、推广和应用适用于砂性土地基的支护方法，拓展支护技术的应用领域。
3、坚实地基学科及科技研究的基础，为学术交流和科技创新提供思路和方法。
4、提高工程技术水平，促进城市化进程和地下空间利用的发展。
五、研究方法本研究将采用以下研究方法：1、理论分析：基于土力学和结构力学理论，分析和计算砂性土地基超深基坑的变形规律和力学特性。
2、现场实验：通过现场钻孔取样、试坑观测、应力测试等方法，获取实际场地的基本信息和性质数据，探讨超深基坑的行为特性。
基坑支护设计开题报告
基坑支护设计开题报告1. 项目背景本项目旨在对某城市工地的基坑进行支护设计，确保施工期间的安全性和稳定性。
基坑是建筑工程中挖掘开辟出的地下空间，需要对其周围进行支护，以防止土体塌方、地面下陷等安全事故的发生。
本文将围绕基坑支护的设计问题进行深入研究，并提出相应的解决方案。
2. 问题描述城市建设领域中，基坑支护是一个重要且常见的问题。
在施工过程中，如果基坑的支护设计不合理，可能会造成坍塌、地面下陷甚至生命安全的威胁。
因此，进行科学合理的基坑支护设计十分必要。
本项目将从以下几个方面进行研究和探讨：1.基坑支护设计的基本原理和方法。
2.不同情况下的基坑支护设计方案。
3.基坑支护设计中需要考虑的因素和限制条件。
4.基坑支护设计的经济性和可行性评估。
3. 解决方案在进行基坑支护设计时，应充分考虑以下因素：•基坑的规模和形状：根据基坑的具体情况确定支护的长度和宽度。
•土层的性质：了解基坑周围土质的稳定性和强度，以确定支护结构的类型和参数。
•施工方法和工期：根据施工方法和工期确定基坑支护的稳定性要求和安全系数。
•周围建筑物的情况：考虑周围建筑物对基坑支护的影响，防止地面沉降和变形。
根据以上考虑因素，本项目将提出以下解决方案：1.基坑支护结构选择：根据地质调查结果和工程要求，选择适合的基坑支护结构类型，如钢支撑、混凝土壳体、土工格栅等。
2.支护结构参数计算：通过力学原理和有限元分析等方法，计算支护结构的强度和稳定性参数，确保其能够承载和抵抗外部力量。
3.施工工序规划：根据施工方法和工期，合理规划基坑支护的施工工序，确保施工过程中的安全性和效率性。
4.经济性评估：对不同的基坑支护设计方案进行经济性评估，选取成本最低且满足工程要求的设计方案。
4. 预期成果本项目预期的成果包括：1.基坑支护设计方案：根据实际情况，提出科学合理的基坑支护设计方案，确保施工期间的安全性和稳定性。
2.支护结构参数计算结果：通过力学分析和有限元模拟等方法，得出支护结构的强度和稳定性参数。
高层建筑基坑支护工程结构设计与施工的开题报告
高层建筑基坑支护工程结构设计与施工的开题报告一、选题背景和意义：随着城市化进程的不断加快，城市中高层建筑的建设数量也越来越多，高层建筑基坑支护工程是高层建筑施工的一个必要且至关重要的环节。
基坑支护工程对高层建筑的安全施工和正常使用起着至关重要的作用，因此，其结构设计与施工质量直接关系到高层建筑的安全性能和使用寿命。
本次开题设计旨在深入研究高层建筑基坑支护工程结构设计与施工的关键技术、方法及规范标准，探讨一些新的技术和方法，提高施工质量和效率，以及减少与尽量消除在施工过程中的安全隐患。
二、主要研究内容和步骤：（一）研究高层建筑基坑支护工程的结构形式和施工性能，并分析其设计和施工的关键技术与标准；（二）对各种类型的高层建筑基坑支护结构进行分析和评估，并通过现有的国家标准和设计规范提出一种适合我国的高层建筑基坑支护结构，以满足不同类型建筑的需要；（三）对常见的基坑支护施工方法进行分析和评价，探索一些新的施工方法，提高施工质量和效率，同时尽量减少施工过程中的安全隐患；（四）通过实验室试验与现场实际施工验证，验证设计和施工方案的可行性和可靠性，同时进行各类模拟分析，确保基坑支护结构在施工和使用过程中的安全性和稳定性；（五）撰写结论性报告和设计方案，预测未来的发展趋势，并对设计和施工规范进行总结和评估。
三、研究目标和意义：本次研究旨在探讨高层建筑基坑支护工程的结构设计及施工的关键技术，提高设计效率和施工速度，同时保证基坑支护施工的稳定性和安全性。
该研究的主要目标包括：（一）探索高层建筑基坑支护工程的结构设计和施工的关键技术与标准，以满足市场需求；（二）提出一种适合我国的高层建筑基坑支护结构，以满足不同类型建筑的需要；（三）提高施工质量和效率，同时尽量减少施工过程中的安全隐患；（四）通过实验室试验和现场实际施工验证，确保设计和施工方案的可行性和可靠性；（五）为相关领域的研究人员提供参考，推进相关领域的进一步发展。
基坑支护开题报告
基坑支护开题报告基坑支护开题报告一、研究背景基坑工程是建筑工程中的重要环节，其支护设计对于工程的安全和稳定至关重要。
随着城市建设的不断发展，基坑工程的规模和复杂性也在不断增加。
因此，对于基坑支护技术的研究和应用具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在探索基坑支护技术的发展趋势，分析目前存在的问题，并提出相应的解决方案，以提高基坑工程的施工效率和质量。
三、研究内容1. 基坑支护技术的分类与特点基坑支护技术主要分为刚性支护和柔性支护两大类。
刚性支护主要采用混凝土墙、钢支撑等结构，具有稳定性好、承载力大等特点；柔性支护则采用钢板桩、锚杆等材料，具有适应性强、施工便利等特点。
2. 基坑支护设计的关键问题基坑支护设计中存在着一些关键问题，如地下水位控制、土壤力学参数的确定、设计荷载的合理选取等。
这些问题的解决将直接影响基坑支护结构的安全性和可靠性。
3. 基坑支护技术的发展趋势随着建筑工程的不断发展，基坑支护技术也在不断创新和改进。
例如，现代基坑支护技术中逐渐引入了数字化设计、智能监测等新技术，以提高施工效率和质量。
本研究将采用文献综述和实地调研相结合的方法，收集和分析相关文献资料，了解目前基坑支护技术的研究现状和发展趋势。
同时，通过实地调研，观察和记录不同基坑工程的支护设计情况，并与实际施工情况进行对比分析。
五、研究意义本研究的结果将为基坑支护设计提供参考依据，为基坑工程的施工提供支持。
同时，通过对基坑支护技术的研究和改进，可以提高基坑工程的施工效率和质量，减少工程事故的发生。
六、预期成果本研究预期将得出以下成果：1. 对基坑支护技术的分类和特点进行系统总结，为工程实践提供理论依据；2. 分析基坑支护设计中存在的问题，并提出相应的解决方案；3. 探索基坑支护技术的发展趋势，为未来的研究和应用提供参考；4. 提出基坑支护设计的优化方案，以提高施工效率和质量。
七、研究计划1. 文献综述：收集和阅读相关文献资料，了解基坑支护技术的研究现状和发展趋势；2. 实地调研：观察和记录不同基坑工程的支护设计情况，与实际施工情况进行对比分析；3. 问题分析：分析基坑支护设计中存在的问题，并提出相应的解决方案；4. 技术改进：探索基坑支护技术的发展趋势，提出基坑支护设计的优化方案；5. 结果总结：对研究结果进行总结和归纳，撰写研究报告。
(完整版)开题报告(基坑支护)
1课题的研究目的和意义随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展,合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。
我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程，这就可能涉及深基坑工程.深基坑工程的突出特点是，其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外，还需控制其施工对环境的影响.由于我国深基坑工程发展的历史不长，在理论研究落后与工程实践，而工程经验人员技术水平的限制，我国近年来出现了一些基坑工程的事故，也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。
因此，从根本上加强深基坑工程相关理论的研究,不断改进与完善设计方法，整体提高深基坑工程的技术是关键所在。
港澳大厦基坑工程位于山东省临沂市，地处商业区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵,该地区地下室较少,港澳大厦为两层地下室结构，将为以后临沂市的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。
根据土木工程专业（岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向,通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计.通过港澳大厦基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高分析问题、解决问题的能力。
本项毕业设计选题为港澳大厦基坑支护结构设计，为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的(深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等)知识，并按照现行规范,通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，为以后的基坑处理工作打下一定的基础，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力.通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。
基坑土钉支护技术的开题报告
基坑土钉支护技术的开题报告1. 研究背景随着城市化进程的不断推进，建筑工地频繁出现，而建筑工地中的基础施工过程中经常会遇到土方开挖问题。
由于城市建筑密度增加，建筑工地的往往会在繁华区域内，周边环境复杂，土质条件也会较为复杂，因此需要考虑采用合理的土方支护措施。
土钉支护技术是目前在土方支护方面比较常用的方法之一，它通过将钢筋混凝土钢筋钉入土中，以增加土体的抗剪承载能力和抗拉强度。
在基坑土方支护方面，土钉支护技术具有施工方便、经济实用、承载能力强等特点。
因此，对于基坑土方支护来说，采用土钉支护技术具有重要的实际意义。
2. 研究目的本研究的主要目的是探讨基坑土方开挖过程中采用土钉支护技术的可行性、有效性及其优缺点，进一步提高基坑土方支护施工质量，为实际工程提供可行的支护设计方案。
3. 研究内容本研究将围绕以下方面进行研究：（1）土钉支护技术的基本原理及工作原理（2）基坑土方开挖施工过程中的土钉支护方案设计（3）采用土钉支护技术开挖基坑土方过程中的监测与应急处理（4）基坑土方开挖采用土钉支护技术工程案例分析4. 研究方法本研究将采用实验研究、理论分析和工程实例分析相结合的方法，对土钉支护技术在基坑土方开挖中的适用性进行评估。
具体方法：（1）通过实验，测试不同土层的抗剪力、抗拉强度、承载力等参数，分析土钉支护技术的加固功效。
（2）通过对比分析不同细节处理方法对于土钉工程的影响，得出合理的设计处理方案。
（3）通过实际施工对于监测数据进行分析，发现一些存在的问题及时作出应对处理，提高施工效率。
（4）通过案例分析的方法，总结基坑土方开挖采用土钉支护技术的经验及优缺点。
5. 研究意义（1）为基坑土方开挖过程中的土方支护提供有效的方法和技术支持。
（2）为充分发挥土钉支护技术的优势，实现土方支护的科学化。
（3）提高工程建设施工质量，保障施工工人的安全。
（4）为相关行业的研究人员提供学术参考和实践经验。
6. 研究计划（1）阶段一（前期调研和文献综述）：对土钉支护技术进行归纳总结，对基坑土方支护现状进行调查研究。
基坑支护系统控制及三维可视化研究的开题报告
基坑支护系统控制及三维可视化研究的开题报告一、选题背景及意义：基坑支护是指在地下工程中为保证开挖工程的安全、高效、节能以及环保等方面所进行的支撑和保护措施。
在基坑支护和地下工程设计中，基坑支护系统的控制和三维可视化是非常关键的技术，对于提高地下工程的施工安全性和可靠性，提高施工效率和效益，提高地下工程的质量，具有极其重要的意义。
二、研究目的：本文通过对基坑支护系统控制及三维可视化技术的研究，旨在解决地下工程基坑支护施工过程中存在的一些问题，从而提高施工安全性和可靠性，提高施工效率和效益，提高地下工程的质量。
三、研究内容：1. 基坑支护系统控制技术研究：分析和研究目前基坑支护系统的控制技术应用现状，提出提高支护系统控制技术的建议；2. 基坑支护系统三维可视化研究：探讨三维可视化技术在基坑支护系统中的应用，建立基坑支护系统三维可视化模型，从而实现施工过程的实时监测和控制；3. 基坑支护系统控制及三维可视化技术应用研究：结合实际工程案例，综合运用支护系统控制技术和三维可视化技术，对基坑支护施工过程进行控制和监测，提高施工效率和效益，提高地下工程的质量。
四、研究方法：1. 文献调研法：查阅大量文献和资料，了解国内外基坑支护系统控制及三维可视化技术最新研究动态，并将其运用到实际工程中；2. 数值模拟法：基于ANSYS有限元软件，建立基坑支护系统的数值模型，进行力学分析和挖掘变形等方面的仿真分析；3. 实验研究法：在实际工程中进行实体模型试验、监测研究，分析监测数据和试验结果，验证支护系统控制技术的可行性和有效性。
五、预期结果：本文研究成果预期实现以下效果：1. 通过对基坑支护系统控制技术的研究，提出一套高效、安全的支护控制方案，解决目前基坑支护系统中存在的问题；2. 探索三维可视化技术在基坑支护系统中的应用，建立基坑支护系统三维可视化模型，实现施工过程的实时监测和控制；3. 结合支护系统控制技术和三维可视化技术，实现基坑支护施工过程的自动化控制和实时监测，并提高其施工效率和效益，提高地下工程的质量。
基坑工程专项施工方案开题报告
基坑工程专项施工方案开题报告一、研究背景基坑工程是指在地表以下或地表以下和地表同时进行的地下工程，是建筑工程施工中的重要环节之一。
基坑工程施工具有很高的风险，如果不加以科学合理的施工规划和管理，容易造成严重的事故和质量问题。
因此，对于基坑工程的施工方案进行深入的研究和探讨，是非常有必要的。
二、研究目的本次研究的目的是针对基坑工程专项施工方案进行深入的探讨和研究，并以此为基础，制定出一套科学合理的施工方案，以确保基坑工程施工的质量和安全。
三、研究内容1. 基坑工程施工的一般要求：综述基坑工程施工的一般要求，包括施工的基本原则、安全要求、质量要求等。
2. 基坑支护工程的技术方案：对于基坑支护工程的技术方案进行深入研究，包括支护结构的选取、支护材料的选择、支护方法的确定等。
3. 基坑排水工程的技术方案：对于基坑排水工程的技术方案进行深入研究，包括排水系统的设计、排水设备的选择、排水管道的布置等。
4. 基坑降水工程的技术方案：对于基坑降水工程的技术方案进行深入研究，包括降水设备的选择、降水方法的确定、降水参数的计算等。
5. 基坑地下连续墙施工的技术方案：对于基坑地下连续墙施工的技术方案进行深入研究，包括施工方法的确定、施工设备的选择、施工工艺的优化等。
6. 基坑开挖工程的技术方案：对于基坑开挖工程的技术方案进行深入研究，包括开挖方法的选择、开挖顺序的确定、开挖参数的计算等。
四、研究方法本次研究将采用文献研究法、案例分析法和实地调研法相结合的方法进行研究。
通过对相关文献的梳理和研究，对基坑工程施工的一般要求和技术方案进行梳理和总结；通过对相关案例的分析和比较，找出不同支护、排水、降水、开挖等工程的优缺点；通过实地调研，了解目前基坑工程施工中存在的问题和现状，为制定合理的施工方案提供依据。
五、预期成果本次研究将通过对基坑工程专项施工方案进行深入研究和探讨，制定出一套科学合理的施工方案，以确保基坑工程施工的质量和安全。
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1课题的研究目的和意义随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展，合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。
我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程，这就可能涉及深基坑工程。
深基坑工程的突出特点是，其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外，还需控制其施工对环境的影响。
由于我国深基坑工程发展的历史不长，在理论研究落后与工程实践，而工程经验人员技术水平的限制，我国近年来出现了一些基坑工程的事故，也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。
因此，从根本上加强深基坑工程相关理论的研究，不断改进与完善设计方法，整体提高深基坑工程的技术是关键所在。
港澳大厦基坑工程位于山东省临沂市，地处商业区与住宅区交界处，地理位置十分重要，土地资源珍贵，该地区地下室较少，港澳大厦为两层地下室结构，将为以后临沂市的城市地下空间开发与利用奠定坚实的基础，同时该地下室也可作为本市的标志性地下建筑，具有一定的经济影响力。
选定该课题也是为了培养自己的综合能力。
根据土木工程专业（岩土与地下工程方向）的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向，通过毕业设计，能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。
通过港澳大厦基坑支护结构设计，使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高分析问题、解决问题的能力。
本项毕业设计选题为港澳大厦基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识，巩固以前学习过的（深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等）知识，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，为以后的基坑处理工作打下一定的基础，同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。
通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2 文献综述（课题研究现状及分析）2.1课题研究现状我国城市地下工程建设起步较晚，20 世纪 80 年代前，国内为数不多的高层建筑的地下室多为一层，基坑深不过 4m，常采用放坡开挖就可以解决问题。
20 世纪 80 年代初才开始出现大量的基坑工程。
到20世纪80年代，随着高层建筑的大量兴建，开始出现两层地下室，开挖深度一般在8m左右，少数超过10m。
进入20世纪90年代后，在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下，全国工程建设亦突飞猛进，高层建筑迅猛发展，建筑高度越来越高，同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等，导致多层地下室逐渐增多，基坑开挖深度超过10m 的比比皆是，其埋置深度也就越来越深，对基坑工程的要求越来越高，随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设，特别是近年来的工程实践，城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。
我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等，这些技术有的已达到国际先进水平。
促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。
为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。
随之出现的问题也越来越多，这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
国外许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。
除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外新进展有:（1）全过程机械化。
从护坡、土方开挖、结构施工，包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化，同时采用计算机技术进行监控，从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。
（2）盾构法得到较大发展。
近 30 年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术，日本已生产盾构近万台，用于地铁、铁路、公路，水工及管网施工，已出现双联、三联、四联盾构，能完成三跨地铁车站，开挖宽度达17m。
日本正设想设计直径 80m 的盾构，在地下建造人造太阳和住宅区。
（3）微型盾构和非开挖技术已广泛应用。
主要用于建造各种直径的雨、污水、自来水管道和电缆管道。
微型盾构就是直径 2m以下的盾构。
刀盘掘进，遥控和卫星定位控制方向和坡度，然后安装管片。
非开挖技术就是采用微型钻机，通过切割轮成孔，退回钻杆后安装管线或电缆。
（4）预砌块法施工技术。
拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装，管片上留有注浆孔，衬砌拼装完成后，由注浆孔向壁后注浆，堵塞空隙，增强围岩与衬砌的共同作用。
法国用此法施工的最大单拱跨度达 24.48m。
（5）预切槽法施工技术。
意、法等国制造了一种地层预切槽机，采用链条沿拱圈将地层切割出一条宽 15cm，长 4~5m 的槽缝，然后向槽缝内喷射混凝土，并在其保护下开挖土方，做防水层及二次衬砌，形成隧道。
（6）顶管大管棚法。
修建地铁车站时，在顶管内灌混凝土，形成大管棚，再在其保护下进行暗挖施工。
（7）微气压暗挖法。
就是在具有 1 个大气压以下的压缩空气环境下，按照“新奥法”原理进行施工。
优点是可以排出地下水，保证工作面干燥;由于气压存在，可减少地面沉降;还可降低衬砌成本。
（8）数字化掘进，又称计算机化掘进，应用于硬岩工程的开挖。
在数字化掘进时，钻杆的推进是程序化的，从一个洞到另一个洞也是自动的。
掘进机手可以同时管理 3 套钻杆，其作用是监督钻杆的运动，必要时予以调整。
孔位、孔深和掘进序列预先已在掘进机的计算机软件中安排，掘进方向由激光束控制，实现了孔的严格定位，从而可以实现掘进工艺的最优化以及曲线隧道的掘进。
数字化掘进的优点是:控制隧道掘进的超挖;实现掘进方案的优化;消除了工作面上的人工测量。
2.2文献摘要地下连续墙在地下成槽后浇筑混凝土，建造具有较高强度的钢筋混凝土挡墙，用于开挖深度达10m以上的基坑或施工条件较困难的情况。
具有施工噪声低，振动小，就地浇制、墙接头止水效果较好，整体刚度大，对周围环境影响小等优点。
适合于软弱土层和建筑设施密集城市市区的深基坑，高质量的刚性接头的地下连续墙可作永久性结构，并可采用逆筑法施工。
地下连续墙按成桩（成槽）形式的不同，划分为桩排式连续墙和壁式连续墙两大类，前一类主要用各种类型的桩，相互连接或搭接以及交错的单桩连锁组成的直线、圆弧、圆形等形式的排桩组合，具有一定的入土深度，墙顶用压顶粱连在一起，形成地下连续墙的墙体。
壁式地下连续墙具有多种功能，有着广泛的应用前景。
最主要用于深基坑工程的围护，特别适合于软土地区深基坑的开挖。
土钉墙支护是通过沿土钉通长与周围土体接触形成复合体。
在土体发生变形的条件下毕业设计通过土钉与土体的接触界面上的粘结力或摩擦力，使土钉被动受拉，通过受拉工作面给土体约束加固，提高整体稳定性和承载能力，增强土体变形的延性。
土钉墙适用于地下水位以上或人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及非松散砂土和卵石土等。
对于淤泥质土、饱和软土，应采用复合型土钉墙支护。
——浅谈深基坑支护结构设计计算[J].张引平.科技情报开发与经济，2004，14(4) 在选择和设计基坑降水前必须由甲方提供工程地质勘察资料，建筑物平面图和立面图，建筑物场地附近房屋平面图等，对于重大工程，设计人员除掌握相应资料外，必须在设计前到工程现场亲自了解，最好能目测各土层的土样，对将来降水工程的布置及其与邻近建筑物的影响。
降低地下水位的常用方法可分为明沟降水和井点降水两类。
明沟降水由于其制约条件较多，尚不能得到广泛的应用，而井点降水的适用条件较广，并经过二十多年来的应用、发展和改进，已形成了多种井点降水的方法。
目前常用的井点降水方法有：轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井点，辐射井点等。
这些有效的降水方法现已被广泛用于各种降水工程中，但由于降低地下水位以后，可能带来一些不良影响，如地面沉降，邻近已有建筑物或构筑物的安全稳定及残留滞水的处理等。
明沟降水是在基坑内设置排水明沟或渗渠和集水井，使进入基坑内的地下水沿排水沟渠流入井中，然后用水泵将水抽出基坑外的降水方法。
明沟降水一般适用于土层较密实，坑壁较稳定，基坑较浅，降水深度不大，坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。
在地下水位以下施工基坑工程时，通常采用井点降水法来降低地下水位。
垂直井点常沿基坑四周外围布设，水平井点则可穿越基坑四周和底部，井点深度大于要求的降水深度，通过井点抽水或引渗来降低地下水位，实现基坑外的暗降，保证基坑工程的施工。
经井点降水后，能有效地截住地下渗流，降低地下水位，克服基坑的流砂和管涌现象，防止边坡和基坑底面的破坏；减少侧土压力，增加挖掘边坡的稳定性，有利于边坡的支护和施工；防止基底隆起和破坏，加速地基土的固结作用；有利于提高工程质量，加快施工进度及保证施工安全。
——深基坑工程实用技术[J].基坑工程，1996，17(5) 传统的基坑计算均以稳定性为主，而未研究解决在失稳之前的变形过程。
但在当前的基坑工程中，由于对周边环境的要求，基坑变形控制已成为重要的设计内容。
变形控制设计包括变形预测分析、动态设计及变形控制技术三项基本内容：变形预测分析。
变形预测分析是变形控制设计的基础，关键在于选择合理的计算方法和计算模型；动态设计。
动态设计是变形控制的核心，即将设计置于动态过程中，允许并提倡支护设计在施工、运营过程中进行补充和完善，尤其随监测信息的采集和反馈对原设计作出及时必要的修正，以实现对目标的有效控制；变形控制技术。
变形控制必须通过具体的技术措施予以实现。
——软土深基坑工程的稳定与隆起研究[J].侯学渊.地基理论与实践，19923 基本内容、拟解决的主要问题3.1设计内容港澳大厦的基本设计内容有以下几方面：（1）设计方案比选：它包括对各种支护形式所使用的土体范围，基坑深度是否满足条件等，选取施工方便的支护结构。
（2）土压力计算：土压力计算包括对土体的水平荷载（主动土压力）、水平抗力（被动土压力）进行计算。
（3）支护结构计算：港澳大厦基坑支护形式应满足剪力和弯矩要求。
计算包括内力计算，弯矩计算，和配筋计算等。
（4）基坑稳定性验算：包括基坑整体稳定性计算、基坑坑底抗隆起稳定性分析、基坑踢脚稳定性验算、基坑抗管涌验算、基坑突涌稳定性分析计算。
（5）基坑的降水止水设计：为达到目的，基坑降水要进行疏干井设计、减压井设计和地面沉降计算三方面的设计。
（6）基坑监测方案设计：主要包括内力监测和变形监测两大方面的监测。
3.2拟解决的主要问题（1）支护方案的对比与优选。
（2）支护的稳定性验算问题。
（3）深基坑的降水止水问题。
4 技术路线（1）设计方案比选：是根据当地的自然地形、地质条件、水文条件、岩土工程勘察报告及各种支护形式的适用条件，综合考虑以确定合理地设计方案。