民航明传电报 - 中国民用航空华北地区管理局

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民航华北地区航空情报员执照管理实施细则

民航华北地区航空情报员执照管理实施细则

民航华北地区航空情报员执照管理实施细则第一章总则第一条为了规范民航华北地区民航航空情报员人员执照管理工作,根据《中国民用航空情报员执照管理规则》(CCAR-65TM-Ⅲ-R4)、《民用航空情报培训管理规则》(CCAR-65TM-IV-R1)、《民用航空情报员执照管理办法》(AP-65Ⅲ-TM-2010-01)、《民用航空情报检查员管理办法》(AP-65Ⅲ-TM-2010-02)、《民用航空情报员技能考核管理办法》(AP-65Ⅲ-TM-2014-01)和《民用航空情报员执照理论考试大纲》(WM-TM-2014-002),结合民航华北地区实际情况,制定本细则。

第二条本细则适用于民航华北地区航空情报员执照考试、申请、注册、受理、审核和执照的监督检查等工作。

第三条民航华北地区管理局空中交通管制处是本辖区负责民用航空情报员执照管理的部门(以下简称执照管理部门)。

承办本辖区执照考试组织、执照申请的受理、执照的初审、执照的注册及监督检查等工作。

第四条本细则中提及持照人单位需要以文件上报材料,各空管分局站应由华北空管局汇总统一上报,隶属于机场集团的单位应由机场集团公司统一上报;其他单位自行上报地区管理局第二章执照考试第一节执照考试申请和审核第五条执照考试申请人应具备以下条件:(一)具有中华人民共和国国籍;(二)具有大学专科(含)以上文化程度;(三)口齿清楚,无色盲等缺陷;(四)在符合条件的航空情报培训机构完成民用航空情报基础培训,并取得《民用航空情报基础培训合格证》;(五)在航空情报服务机构完成《民用航空情报培训管理规则》的岗位培训要求,并在持照人的监督下,完成至少3个月的岗位见习工作,取得《申请经历证明》。

第六条符合第五条所述条件要求的执照申请人,应尽早申请航空情报员执照考试。

第七条航空情报员执照考试分为理论考试和技能考核两部分。

第八条执照理论考试和技能考核可以同时或单独申请,申请航空情报员考试的人员直接通过“民航空管专业人员执照管理系统”(以下简称系统)提出考试申请材料,系统网址为。

民用航空情报数据质量报告

民用航空情报数据质量报告
(1)进离场图 ......................................19 (2)机场细则 ......................................23 (3)进近图 ........................................25 (4)机场图 ........................................28 (5)停机位置图 ....................................30 (6)障碍物 A 型图 ..................................32 (7)航路部分 ......................................33 (三)用户反馈情况.......................................33 1. 用户反馈在 NAIP 中的分布............................34 (1)进近图 ........................................34 (2)进离场图 ......................................36 (3)机场细则 ......................................36 (4)航路部分 ......................................36
/
/
2
14 4
4
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新疆地区 /
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/
15 3
3
/
合计
3
1
1
10 127 55 38 6
表 2. 各地区机场飞行区指标分布
4. 军民合用/民用机场

中国民用航空局关于统一特许飞行检查项目的通知-局发明电〔2020〕3050号

中国民用航空局关于统一特许飞行检查项目的通知-局发明电〔2020〕3050号

中国民用航空局关于统一特许飞行检查项目的通知
正文:
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关于统一特许飞行检查项目的通知
局发明电〔2020〕3050号
华北地区管理局、华东地区管理局:
对于空客天津交付中心的飞机特许飞行证申请,由天津监管局开展特许飞行检查并由华北局颁发证件,对于空客直升机青岛总装线和交付中心的直升机特许飞行证申请,由山东监管局开展特许飞行检查并由华东局颁发证件。

为统一上述特许飞行检查流程,经与华北局和华东局共同研究,我司制定了《民用航空器评审和检查记录单(特许飞行证)》,请华北局和华东局即日起依此指导天津监管局和山东监管局开展相关特许飞行检查工作。

附件:《民用航空器评审和检查记录单(特许飞行证)》
民航局航空器适航审定司
2020年12月30日
——结束——。

浅析自动转报系统主备双机工作原理

浅析自动转报系统主备双机工作原理

浅析自动转报系统主备双机工作原理发布时间:2022-03-14T01:39:24.733Z 来源:《科技新时代》2022年1期作者:周垚[导读] 为适应中国民航快速发展的需要,使现有转报技术更进一步, DMHS 航空电报和信息交换系统根据中国民航业务要求设计,遵循国际民航组织附件十(I C A O A N N E X 1 0)标准及国际航空电信协会S I T A 电报处理程序(Operating Procedures for Message Handling)标准,创造出一个功能强大的AFTN 与SITA 电报和数据自动交换的通信系统,采用存储/ 转发方式,无须人工干预,完全由计算机处理。

它提供各种报文格式的兼容,可以方便地同国内外各种标准转报系统相连,并充分利用现代化的软件技术,提供保证航空信息完整性的双机容错处理。

它采用通用的操作系统及数据库,易于升级及移植。

DMHS 航空电报和信息交换系统可靠性高、操作简单、方便灵活、自动化程度高、便于测试、可升级。

单位:中国民用航空华北地区空中交通管理局内蒙古分局邮编:010010摘要:为适应中国民航快速发展的需要,使现有转报技术更进一步, DMHS 航空电报和信息交换系统根据中国民航业务要求设计,遵循国际民航组织附件十(I C A O A N N E X 1 0)标准及国际航空电信协会S I T A 电报处理程序(Operating Procedures for Message Handling)标准,创造出一个功能强大的AFTN 与SITA 电报和数据自动交换的通信系统,采用存储/ 转发方式,无须人工干预,完全由计算机处理。

它提供各种报文格式的兼容,可以方便地同国内外各种标准转报系统相连,并充分利用现代化的软件技术,提供保证航空信息完整性的双机容错处理。

它采用通用的操作系统及数据库,易于升级及移植。

DMHS 航空电报和信息交换系统可靠性高、操作简单、方便灵活、自动化程度高、便于测试、可升级。

中国通用航空大事记(2001-2008)

中国通用航空大事记(2001-2008)

8月,四川三星通用航空公司与国家气象局使用夏延飞机合作开展人工降水作业。(中国通用航空50年)
10月30日至11月2日,由中信海直一架海豚直升机航拍的,中央电视台精心制作的为党“十六大”召开献礼的电视系列片《千秋伟业》在中央一台连续播出,引起了广大观众的强烈反响。
11月,滨州大高通用航空城经山东省人民政府同意并报经空军司令部批准成立的。大高航空城坐落在风景秀丽的中国冬枣之乡-山东省滨州市沾化县境内。(山东新闻网)
8月15日,民航局副局长杨元元一行到新疆通用航空有限责任公司调研检查工作,在座谈会上杨元元副局长表示,民航局将不断加大对进一步发展通用航空事业支持的力度,并制定一些切合实际,有利于通用航空事业发展的政策和规章,促使通用航空事业能有一个较快的发展。
8月31日,中国民用航空局令第102号《中国民用航空局关于修订〈通用航空企业审批管理规定〉(CCAR-135LR)的决定》已经二OO一年八月三十一日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。(中国民用航空局网站)
全年春秋两季航空护林东北林区、西南林区,共有12家通用航空公司出动68架飞机、直升机,在20个航空护林基地、59条巡护航线上执行巡逻、机降灭火、化学灭火、空投、急救等任务,飞行近5300小时。(中国通用航空50年)
2001年底,我国正式开展运营的通用航空企业共有36家,已批准筹建的通用航空企业12家。(中国通用航空50年)
11月,为适应加入世贸组织国际经济竞争加剧的新形式,推进通用航空优势企业的联合,中信海洋直升机股份有限公司与北方航空公司黑龙江通用航空公司开展了资产置换整合工作。(中国通用航空50年)
12月3日至4日,东北管理局在沈阳召开了东北地区通用航空安全工作座谈会。讨论了《东北地区通用航空管理规定(试行)》征求意见稿。

民航华北地区航班时刻监控报告

民航华北地区航班时刻监控报告

民航华北地区航班时刻监控报告
(第一期)
2010年1月29日时刻管理办公室
根据民航局《关于进一步做好航权航班和时刻管理工作的通知》要求,时刻办重点对1月17日至1月23日首都机场航班时刻执行情况进行实时监控。

现将监控结果通报如下:
一、根据一周监控情况分析,由于目前为春运高峰期,各航空公司执行率均较为良好,首都机场周平均执行率为98%,未发现连续一周未执行的航班。

二、航班时刻监控发现的相关问题
在一周的监控中,发现国航、天津航等航空公司航班时刻执行存在如下违规行为:
1、中国国际航空公司虚假取消航班时刻情况
将跨区八个航班时刻虚假取消,用于区内包头,呼和等航线,详见下表:
以上航班执行日期:2009年1月1日至2009年3月27日
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2、天津航空公司未按批复时刻执行,擅自更改售票时间,详见下表:
执行日期2009年10月24日至今。

三、鉴于时刻办前期组建工作较多,华北地区南苑、天津、太原、石家庄、呼和浩特等机场时刻将纳入下期航班时刻监控工作。

附:1月17日至1月23日首都机场取消航班情况一览表
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民航明传电报

民航明传电报

民航明传电报发往见报头签发人李健等级局发明电〔2009〕1189号已送局领导,总飞行师局机关各部门,空管局,安技中心,民航报社关于印发民航深入开展安全生产三项行动方案的通知民航各地区管理局、监管局,各地区空管局,各航空运输(通用)公司,各航空服务保障集团公司,各机场公司,飞行学院:国务院办公厅于3月30日下发关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知,要求各单位、各部门进一步推进安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动(以下简称“三项行动”),促进全国安全生产形势的持续稳定好转。

为认真贯彻落实国办通知精神,结合行业安全工作总体部署,现将《民航深入开展安全生产“三项行动”方案》印发给你们。

各单位要高度重视,结合本地区、本单位实际,深入开展安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动,切实解决影响民航安全生产的薄弱环节和突出问题,进一步强化安全基础管理,促进行业持续安全、科学发展。

中国民用航空局二九年四月二十二日〇〇抄送:国家安全生产监督管理总局民航深入开展安全生产“三项行动”方案根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》精神,结合行业安全工作总体部署,制定本方案。

一、工作目标扎实开展安全生产 “三项行动”,切实加大安全执法力度,查处违规违章行为,强化安全生产责任制落实,规范行业安全生产秩序;积极推进安全管理体系建设,加强安全风险管理和安全保证措施,大力治理安全隐患,解决突出问题;广泛开展安全教育,牢固树立持续安全理念,提高从业人员的安全责任意识、规章标准意识和专业技能素质。

通过开展安全生产“三项行动”,强化安全生产组织管理,构建安全生产长效机制,努力将持续安全理念的创新点、着力点真正落实到安全管理工作中,标本兼治,促进民航安全生产形势持续稳定。

二、重点范围和内容(一)重点范围民航各地区管理局、监管局,各地区空管局、航空运输(通用)公司、机场、飞行院校及训练机构,航信、航油、航材服务保障企业。

浅谈民用机场净空保护管理方法

浅谈民用机场净空保护管理方法

浅谈民用机场净空保护管理方法摘要:为了更好的响应落实有关国家民航局关于机场净空保护制定、颁发的系列管理办法(机场周边净空保护范围内的超高障碍物排查、管理),并结合地方民航管理部门的相关政策将机场净空保护的实事主义精神彻底贯彻落实,本文参考了很多地方的净空保护管理办法,对民用机场净空保护有关的知识、机构责任义务、项目审核等进行了简述,希望通过探讨研究以加强民航人的共同责任心,丰富民航人的专业技术知识,为民航机场净空保护管理提出一点有用的意见。

关键词:民用机场;净空保护;管理办法前言:最近这些年中国经济一直处于稳步发展之中,地方经济也进步不断。

因此在各地机场附近、周围出现了很多高层建筑物或者构筑物,影响了机场的净空环境,甚至可能会对飞机的飞行安全造成危险,降低了机场的应用条件,对国家财产、人民的生命安全都形成了不可估量的隐患。

为了更好的保护机场净空环境促进机场的安全管理规划工作,民航局也制定了很多的管理条例(比如2012年的《关于开展机场超高净空障碍物排查整治工作的通知》),机场净空管理相关管理办法的制定为我国净空环境保护工作提供了很多参考办法,也帮助机场净空保护工作提升到了更新的一个高度。

各地民航管理部门和监管局都也纷纷进行新的净空管理研究,毕竟时代在进步,经济在发展,净空保护并不可能一劳永逸,需要随着时代不断改进并将实事工作做到实处。

本文结合参考各地净空保护管理办法以及总结各管理部门的管理经验(《华东地区民用机场净空保护区域建设工程管理规程(2012年版)》、《华北地区民用机场净空障碍管理办法》等),对民用机场净空保护的范围、有关部门责任义务、机场净空保护范围内的相关工程的审核流程、超高障碍物处理办法等一些重要内容进行探讨研究,以加强同行业工作人的专业技术知识,共同提高业务水平,为我国民航事业发展助力。

1 背景2012年,民航局以明传电报的形式下发了《关于开展机场超高净空障碍物排查整治工作的通知》(局发明电〔2012〕541号),要求各地机场必须认真学习、研究《民用机场管理条例》和《民用机场运行安全管理规定》的相关内容,并且付诸于实践彻底贯彻落实,并且主动积极的参与和配合地方进行有关民航机场净空保护相关规定的研究制定。

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民航明传电报
等级
签批盖章 孟 平 局发明电〔2011〕2504 号
关于推荐民航标准化专家人选的通知
民航各地区管理局,各通用航空企业,中国民航大学、中国民航 管理干部学院,中国民航科学技术研究院、中国民航第二研究所, 中航协通航委、陕西西北通用航空协会:
为更好的开展民航标准化工作,保证标准项目的合理立项和 提高标准审查质量,民航局拟建立民航行业标准专家库。现就推 荐通用航空领域专家人选有关工作通知如下:
单位意见
负责人:
盖章



2504-4-
一、标准化专家人选条件 1、所推荐的专家要有广泛代表性,应包括通用航空领域中生 产、经营、服务、使用、科研单位和管理部门以及院校的专家。 推荐专家总人数不超过 6 名。
共4页
2、所推荐的专家应热爱标准化事业,能够积极参加标准化相 关活动,必须是在职人员,原则上应具有中级及以上职称。
3、所推荐的专家应具有较高的外语(英语)水平。 二、报送材料及要求 1、请推荐单位填报标准化专家登记表(见附件)。登记表(带 两寸免冠彩色照片)由推荐单位负责人签署意见并加盖公章,推荐 单位应确保候选材料的真实性。 2、请于 2011 年 8 月 22 日前将登记表报民航局运输司通航处。 3、联系人:唐赫、俞瑾 电话:64091235、64091275 地址:北京市东四西大街 155 号,民航局运输司通航处 邮编:100710 (此通知由民航各地区管理局代发至各通航企业)
6. 其他(请注明)
外语熟练程度( )英语( )法语( )德语( )日语( )俄语( )其他
1.流利□ 2.中等□ 3.入门□
有何专业技术特长
两院院士请填写
曾负责组织制修订
标准、主要职责
2504-3-
有何发明、著作、 学术论文,发表时 间、发表刊物名称
参加何种学术组 织、担任何种职务
受过何种奖励
备注
附:标准化专家登记表
承办单位:运输司
运输司 二〇一一年八月十日
2504-2-
电话:64091235
附件:
标准化专家登记表
姓名
性别
出生日期
民族
工作单位
二寸
技术职称及聘任时间
年月
照片
身份证号
行政职务Biblioteka 从事专业通信地址邮政编码
联系电话
传真
电子信箱
毕业院校
所学专业
毕业时间
年 月 学历
学位
会何种外语 1. 英语□ 2. 法语□ 3. 德语□ 4. 日语□ 5. 俄语□
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