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关于盾构管片生产成本管控的研究

关于盾构管片生产成本管控的研究

关于盾构管片生产成本管控的研究摘要:在现如今我国社会经济发展如此迅速的势态下,全国范围内都在进行城市规划与基础设施建设工作,特别是近年来各大城市都在进行地铁规划建设,地铁管片成为了一个新的市场,但是目前管片由于竞争压力较大导致利润呈现逐步的缩减状态。

管片由于设计年限100年,质量要求高因而生产所需各类成本较高,为了提高企业的市场核心竞争力,促使企业持续健康发展,必须在生产成本环节进行严格控制,以下进行详细的分析和概述。

关键词:盾构管片;生产;成本管控[引言目前各大城市都在大力发展地铁,目前较为先进的技术为盾构法,可用于在各类软土地层和软岩地层中掘进隧道,穿越面建筑群和地下管线地集的区域时,对周围密集环境影响较小,尤其适用于市区地铁和水底隧道的掘进。

管片的需求量得到了很大的提升,许多生产企业抓住机遇进入管片的生产市场中,为了增强企业竞争力,提高经济效益,现对管片生产成本进行分析控制。

1 盾构管片的定义盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。

盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土,以确保可靠的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。

2 盾构管片市场分析传统的管片生产方式以模具位置固定,各人工、材料、装设备处于不断运动状态,以适应固定模具相应的工序作业。

因此,管片成型厂房面积大、使用人工多、起吊设备重返费时、养护蒸汽排放浪费,效率低下,一般一天完成二个循环的生产任务。

管片全自动流水生产方式,以各作业工序的人工、设备、材料位置固定,通过全自动生产线将模具定时定点运送至各特定的操作工位,生产效率成倍提高,在其它辅助工作配合良好时,一般一个模具一天能生产四个循环。

相同产能的前提下,能减少一半的模具投入、降低人工数量三分之一、少修建一半混凝土成型厂房和减少一半的蒸汽耗用量。

盾构机成本管控要点

盾构机成本管控要点

盾构机验收大 纲、盾构机配
件清单
招采部
除盾构专业分包模式外 ,建议盾构操作手为项目部管理人员。
明确维保人员费用承担方 ;根据盾构机维保高峰期 、低峰期进行评估 ,
设置不同时期的人员配置 ,针对长期停工及报损约定折价计费(梯度计费)。
商务部 技术部 工程部 物资部
序 号 控制项 管控点
管控要素
特别关注 牵头部门 配合部门
2)整体吊装
①优点:工期较短,适合短时间内始发 ,可缩短工期。 ②缺点:顶升装置市场资源较少 ,费用较高;需增加顶升装置基础加固措施 ,成本较 高;基础加固措施后期需拆除 ,影响主体结构工期。
1)盾构劳务拆装机 ①优点:价格较低,协调量小,便于管理。 ②缺点:装拆机标准较低 ,对设备损坏较大。 2)专业队伍拆装机
管控要素
特别关注 牵头部门 配合部门
①优点:为常见模式,维修责任明确,设备便于交验。 ②缺点:过程维保由设备出租方统一管理 ,处理设备故障效率受技术人员维修水平影响 。
3
分供方选 择
策划
①优点:项目管理难度减小。 ②缺点:费用较高,对分包单位实力要求较高。
1)围护结构车站:一般采用地面钢筋混凝土硬化的方式进行 。 2)大开挖车站: 吊装平台要求较高 ,通常采用钢筋混凝土平台 、地基换填、地基加固 等。
工,分包提出的索赔费用不予认可。
设备出租方、安装单位及我方人员按照《盾构机验收大纲》进行调试验
收并完善相关手续。
进场对现场主要人员进行合同交底 ,明确工作内容及清单计价规则等 ,
3
分供方选 择
合同
明确盾构机进退场时间与地点。
调试验收(项目部,设备出租方、安装单位、监理)通过后开始计算租 赁期,由盾构设备出租方发出起租时间确认函 ,项目部确认后当日起开始计算。

成都地铁1号线一期工程盾构施工2标盾构施工成本分析与控制精品教案

成都地铁1号线一期工程盾构施工2标盾构施工成本分析与控制精品教案

成都地铁1号线一期工程盾构施工2标盾构施工成本分析与控制内容提要:在中国地铁隧道大都采用盾构法施工。

盾构施工成本在一定程度上制约了城市地下空间的开发和利用。

本文在分析了盾构法隧道成本构成的基础上,主要从降低盾构施工费用方面,结合成都地铁1号线一期工程盾构施工2标(人民北路站至天府广场站盾构区间)讲述如何控制盾构施工成本。

关键词:盾构施工成本分析控制1、引言在现代化城市建设中,地下空间的开发利用已成为一个重要的组成部分。

而盾构法隧道,由于其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在城市地下空间的开发中也取得了巨大的成功,并被越来越多地应用于城市地铁、上下水道以及地下共同沟等隧道工程建设中,在我国的各大主要城市,如上海、北京、深圳、广州和南京等地,已建和在建的地铁隧道大都采用盾构法施工。

现在成都、西安、杭州等地也正在开始采用盾构法修建地铁隧道。

但是,一方面伴随着各主要城市为解决制约城市经济发展的交通瓶颈问题,对发展地下轨道交通有着较大的需求,另一方面,采用盾构法施工的隧道,从工程造价上来看是非常昂贵的。

这在一定程度上制约了城市地下空间的开发和利用。

因此,如何合理地控制盾构隧道的建设成本、降低工程造价,已成为当前地下空间开发必须认真研究的课题。

影响地下铁道造价的主要因素,降低建设费主要应从以下三方面入手:降低车辆等设备购置费、运营管理费,以及降低作为基础设施的土建工程的费用。

本文在分析了盾构法隧道成本构成的基础上,主要从降低盾构施工费用方面,结合成都地铁1号线一期工程盾构施工2标(人民北路站至天府广场站盾构区间)讲述如何控制盾构施工成本,2、盾构隧道的成本构成表1是对中、日两国盾构隧道建设成本的构成分析,从中我们可以看出各主要项目在整个隧道建设中所占的比例,并且,还可发现构成费用的主体主要有这几大项:管片衬砌、机器设备、废土运输处理及竖井建造的防护费用等。

针对成都地铁卵石含量高、高富水等困难条件,主要从盾构机的选型、刀具、渣土改良以及盾构机的掘进技术、盾构始发阶段的试验等方面来讲述如何控制盾构施工成本,以达到降低成本,提高效益之目的。

盾构施工成本控制探讨

盾构施工成本控制探讨

盾构施工成本控制探讨随着各大城市地铁建设的快速发展,盾构施工以其快速、高效、安全、成本低廉的优势,已成为地铁隧道施工的主要工法。

盾构施工具有施工机械价值大、操作专业性要求强、受地质条件影响大等特点,因此成本控制的重难点较多,控制难度大。

本文以某城市地铁5号线为例,对盾构施工成本控制进行探讨。

标签:盾构施工;成本控制;措施1、工程概况及盾構施工成本构成要素1.1工程概况某城市地铁5号线第R3标段区间隧道工程有五个站盾构井的四条盾构区间。

四个区间隧道均为单层衬砌,错缝拼装。

总长度8594米,其中包含四个联络通道。

工程总产值2.01亿元。

1.2盾构施工成本构成要素盾构法施工作为一种新型隧道工法,因其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在城市地下空间的开发中取得了巨大的成功,并被越来越多地应用于城市地铁、越江通道以及地下管线等隧道工程的建设中。

采用盾构法施工的隧道,从工程造价上来看是非常昂贵的,这在一定程度上制约了城市地下空间的开发和利回用。

要分析盾构施工成本控制措施,首先就是要确定盾构施工的成本构成要素,在此基础上分析各要素占全部成本支出的比例情况,有助于在成本控制过程中分清主次,有的放矢。

盾构施工的成本主要可分为直接成本、间接成本和税金。

直接成本包括盾构机械折旧费、施工班组人工费、材料费、配套机械费;间接成本主要包括项目管理的各项支出如管理人员工资、差旅费、办公费等支出;税金主要是营业税金及附加。

2、盾构施工成本控制措施2.1建立健全责任成本制度,加强劳务管理(1)建立健全责任成本制度。

建立健全项目责任成本机制,是实施成本控制的中心环节,是项目成本管理的基础工作。

责任成本制度既有助于明确责任,又有利于提高人员积极性。

科学合理的责任成本奖惩制度可以激发员工成本控制的积极性,尤其可以极大提高盾构机操作、维修人员的稳定性,降低人才培养成本。

(2)加强劳务管理,严格控制人工费用。

控制盾构队人员编制,减少额外用工,如盾构掘进的同时加强文明施工管理,尤其是洞内渣土的清理,盾构掘进的同时进行台车后部渣土(淤泥)的清理,避免掘进结束后耗用大量的人力物力清理淤泥造成的巨大浪费;对不同的工种进行工作量量化,尤其是盾构非掘进期间(如过站)加强用工管理,禁止增加不必要的额外用工,禁止盾构队自己的工作量转交给施工队完成,增加大量额外的用工费用。

盾构项目成本管控方案范本

盾构项目成本管控方案范本

盾构项目成本管控方案范本1. 项目概况盾构项目是一种特殊的地下建设工程,因此在成本管控方面需要特别注意。

在成本计划、预算、执行、监控和优化等各个阶段,都需要各个方面的密切配合,以确保成本控制和效益最大化。

2. 成本管理的主要内容成本管理的主要内容包括:成本计划、成本预算、成本控制、成本核算和成本评估等。

下面将详细阐述各个方面的主要内容和操作方法。

2.1 成本计划制定成本计划的目的是为了在项目实施过程中有针对性地进行各项成本控制活动。

主要任务包括:分析项目的成本构成、项目阶段划分、制定成本计划、责任分工、制定利润方案和制定成本计划表等。

2.2 成本预算成本预算是指对项目在实施过程中各项预计支出进行量化评估,以便于为决策提供依据。

主要任务包括:确定项目预算金额、项目进度和质量要求、利润目标、成本控制方案和监测方法等。

2.3 成本控制成本控制是在项目实施过程中,针对计划中的各个阶段,进行盾构建设过程中各项成本及其实际使用情况的核对、分析和对比,以及整体成本控制与优化。

主要任务包括:常规成本控制、非常规成本控制、成本差异分析、控制成本的方式和方法、动态预估和修正成本预算和制定成本控制报告等。

2.4 成本核算成本核算是为了实现成本的真实性、及时性、准确性等管理目标而进行的核算工作。

主要任务包括:核算成本、核算成本附加费用、向上下游部门提供成本数据、核算项目扩展范围和加班情况等。

2.5 成本评估成本评估是通过对项目实施的各个阶段成本支出情况进行综合评估,从而为项目实施中的成本控制、成本管控提供管理建议、决策支持和优化措施的参考。

主要任务包括:成本绩效评估、成本分析、成本风险评估和跟踪评估等。

3. 成本管控的具体流程本方案的成本管控流程包括成本计划、成本预算、成本控制、成本核算和成本评估等五个方面。

具体流程如下:•第一步:确定项目需求和优势点;•第二步:明确管理目标和预算标准;•第三步:设计成本计划与预算;•第四步:确定成本控制策略与方案;•第五步:启动成本控制工作,监督和持续咨询运作情况;•第六步:成本核算,总结核对成本;•第七步:成本评估,分析成本偏差及原因;•第八步:解决问题,优化成本控制。

地铁工程盾构施工物资成本管控与控制策略

地铁工程盾构施工物资成本管控与控制策略

地铁工程盾构施工物资成本管控与控制策略摘要:成本控制是城市地铁工程盾构建设中的头等大事,提前谋划,减少紧急情况下增加成本不可控因素;紧盯盾构掘进过程中材料节超,指导后期高效生产,是做好地铁物资管理工作的重要前提。

文章从施工的同步注浆、二次注浆、渣土改良、管片防水、加固体、盾构掘进使用耗材等各个施工环节进行成本把控,进一步研究了地铁工程盾构施工物资管理所采取的控制策略。

关键词:“成本管控”;策略;盾构施工0 引言盾构施工中物资管理在整个地铁工程中占据相当大的比重,目前,随着城市地铁不断发展,增加了地铁施工企业间的竞争力。

建设中的项目物资成本控制也越来越谨慎、严格、更加复杂。

故增强地铁工程施工中物资管理可以达到降本增效的目的,也可以为企业实现经济效益。

1工程概况本工区承建的福州滨海快线位于长乐区湖南镇,包括盾构区间、中间风井、明挖区间三个部分,本区间隧道外径8.3米,管片环宽1.8米,其中机文中间风井~明挖区间,总长度1960.113m;机场站~中间风井,总长度2954.991m。

盾构区间共设7处联络通道,分别为机场站~中间风井区间、中间风井~明挖段区间单线单洞区间,共投入4台土压平衡盾构机。

多次穿越基岩突起、孤石及硬岩等复合地层连续全断面硬岩段最长达118米,强度达139.5Mpa。

隧道两侧区间沿线为民屋、田地、鱼池,并下穿、侧穿长乐机场加油站、中国航空油料有限责任福建分公司、福建交通建设工程监理咨询有限公司、前社村民房、大鹤村民房等建构筑物(掘进阶段均已拆除),下穿鹤上涸村民房、大鹤省级森林公园、、鱼塘、磹赶兜村民房,均为单线单洞盾构区间。

2盾构施工过程成本管控2.1物资进场计划按照施工工期安排,提前安排管片、防水材料、盾构机掘进耗材等材料进场,确保材料齐全到位,不影响施工的顺利开展。

本工程共需管片环数3300环,根据掘进及拼装情况,以及场地内管片堆场大小每日提交进场管片计划,按照设计管片拼装顺序,安排运输车将管片运输至使用中间风井管片堆场。

盾构法施工成本的构成及控制

盾构法施工成本的构成及控制

盾构法施工成本的构成及控制盾构法施工成本的构成及控制作者:李建强在盾构施工中,矿山隧道盾构法成本应包括:盾构掘进人工费费、管片制作及相关材料费;机器设备折旧费及其维护费用等。

影响盾构法施工的直接成本主要有上述费用及安全等之类的相关措施费。

1.盾构掘进人工费的控制在项目总成本中,工费所占的比例为10%左右。

目前项目尚缺乏科学、合理、可操作性强的施工组织设计和符合企业实际的专业劳动定额,如何实现人工费的控制,这就要通过提高生产率来实现。

编制科学合理,因地制宜,精简干练的人力资源组织方案,是提高生产率,控制着部分成本的关键所在。

盾构施工过程中,对每一道工序都要严格把关,盾构每掘进一环,需要及时出碴,管片迅速预装到位,浆液车供浆准时足量。

每一道工序环环相扣,确保施工质量的同时,也确保了施工过程中不重复不必要的工序的情况发生,这样就可以确保人工费在可控制范围内。

2.管片制作及相关材料费的控制在工程项目的成本中材料费占项目成本55%以上,因此对材料费用的控制更显得十分重要。

盾构法施工主要材料包括管片、消耗料和周转料。

消耗料主要有管片密封,管片螺栓,盾尾油脂,注浆材料,设备消耗料,周转料主要有高压线,钢轨,轨枕,走道板,走台架等。

材料的计划数量主要由工程技术人员根据施工图结合现场情况来确定,严禁计划偏大造成库存积压浪费,同时增加相关的运费、倒运费用及管理费用;或者需用计划偏小造成窝工浪费,增大工程成本。

盾构法地铁施工的管片的制作成本约占盾构施工的一半以上;降低管片的成本,降低采购成本,设计允许的条件下适当地调整管片宽度,可减少管片接头数,从而减少生产费用,增大进度、缩短工期从而达到相应降低施工成本的效果。

消耗料和周转料等主要材料价格可以通过物资部门通过招标、询价建立物资采购数据库,尽量选用运途短供货及时的厂家,达到有效控制成本的目的。

3.机器设备折旧费、使用费用及其维护费用的控制盾构法施工中设备是主体,盾构的选型及后配套设备的配置,盾构后配套设备的技术性能和施工组织是施工关键要素之一,而盾构及后配套设备的大修是保障设备性能的主要手段。

地铁盾构施工材料成本控制策略

地铁盾构施工材料成本控制策略

地铁盾构施工材料成本控制策略首先,合理选用材料是成本控制的重要策略之一、在地铁盾构施工中,选用适合的材料对于成本控制至关重要。

首先要确保施工材料的质量,并遵循国家的相关标准和规定。

其次要考虑到材料的成本和性能的匹配,避免使用过高的性能材料,可以通过合理设计和选择材料实现成本节约。

例如,选择合适的钢材,采用具有优良性能的聚合物材料等,既满足施工的要求,又能降低成本。

其次,合理控制材料的使用量也是成本控制的重要策略之一、在地铁盾构施工中,需要使用大量的材料,如钢材、水泥、混凝土等。

合理控制材料的使用量能够有效地降低成本。

在设计阶段就应该从结构设计和施工方法上进行优化,减少不必要的材料使用。

此外,进行施工过程的严格控制,及时发现和纠正材料浪费现象,对于保证施工质量和控制成本非常重要。

第三,加强供应链管理也是有效控制成本的重要策略之一、在材料供应链中,要加强与供应商的合作,建立长期稳定的合作关系,争取合理的供货周期和价格。

通过减少中间环节和流程,降低运输、仓储等费用,实现成本的降低。

此外,建立一套完善的供应链管理体系,进行供应链的优化和流程的优化,提高物流效率,节约成本。

第四,创新材料应用也是成本控制的重要策略之一、随着科技的发展和技术的进步,新型材料的出现为地铁盾构施工带来了新的机遇和挑战。

例如,采用具有高强度、轻量化、耐腐蚀等特点的新型材料,可以减少材料的使用量和工程的自重,降低成本。

同时,新型材料的使用也需要有一定的技术保障,要进行相应的技术研究和试验验证,确保施工安全和质量。

最后,严格控制成本管理也是成本控制的重要策略之一、地铁盾构施工是一个复杂的工程项目,涉及到人员、设备、材料、工期等多个方面。

在施工过程中,要建立完善的成本管理制度,严格执行成本核算和成本控制,及时掌握项目的成本情况,避免成本超支。

同时要加强成本的监督和审核,确保资金的合理使用,提高成本的效益。

总之,地铁盾构施工材料成本控制策略对于项目的顺利实施和经济效益的实现非常重要。

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盾构项目成本管控方案模板
一、背景介绍
盾构是一种常见的地下工程施工方式,其施工过程中要考虑成本与风险控制。

成本是指在项目实施过程中的投入资金,包括人力、物资等各方面的费用,而风险则是指预测到的可能损失。

为了确保盾构项目能够在成本可控、风险可控的前提下实现顺利推进,需要制
定一套有效的成本管控方案。

本文将提供一份盾构项目成本管控方案的模板,供读者参考。

二、成本管控方案内容
1.成本控制目标
制定成本控制目标,即根据盾构项目的实际情况确定需要达到的成本控制目标。

确定成本控制目标后,就可以制定相应的控制措施,从而较好地实现成本控制的要求。

2.成本控制策略
建立成本控制策略,并制定相应的实施计划来确保项目成本的控制。

成本控制策略包含以下几个方面:
•成本控制原则:明确项目成本控制的全面性、目标性和持续性。

•成本控制内容: 对于项目各阶段的成本进行详细的分析和规划。

例如,将各项成本进行分类,如人工成本、材料成本、设备成本等,并制定相应的控制方案。

•成本控制方法:包括采取哪些具体的成本控制方法,例如规范采购流程、优化管理机制等方面。

•成本控制考核标准:对项目成本进行阶段性考核,并对各项成本控制指标进行详细分析,以便及时调整和完善成本管控措施。

3.成本管控组织架构
建立有效的成本控制组织架构,并明确各部门的任务、职责和权利。

成本管控组织架构应包含主要角色:
•项目经理:作为整个项目的负责人,负责项目管理和控制成本。

•成本控制人员:负责收集、整理各项成本指标,并对这些指标进行分析和评估;同时协助项目经理完成成本控制工作。

•财务人员:负责制定和管理项目的财务预算,提供项目的预算、成本和收益信息,以便对项目的成本管理和分析。

4.成本控制工具
建立成本控制工具,包括综合信息管理系统、成本预算系统、成本分析系统等,以便项目人员及时获取有关项目成本控制的信息。

成本控制工具能够帮助项目经理更好地进行成本管控,以及对成本变化进行及
时回应。

三、结论
成本管控是盾构项目推进的重要环节,建立和执行有效的成本管控方案,可以
最大程度地降低项目的风险,并确保项目按时交付和达到预期的经济效益。

以上提供的盾构项目成本管控方案模板仅作参考,具体成本管控方案应根据实
际情况进行分类和制定,以符合项目特点和实际情况。

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