徐舜寿对航空作出的贡献
难得的帅才
难得的帅才作者：乔善勋来源：《大飞机》2020年第10期在中国航空工业发展史上，徐舜寿是一位里程碑式的人物。
从歼教1飞机的设计到初教6飞机的研制，从强5飞机的成功到轰6飞机的改进，从歼8飞机设计方案的论证到自行设计运7，这些中国航空发展历程中赫赫有名的机型都和徐舜寿息息相关。
此外，徐舜寿还为中国飞机设计事业培养了一大批顶尖人才，科学院、工程院两院院士顾诵芬，工程院院士陈一坚、管德、陆孝彭、屠基达等都从他那里受益良多。
作为新中国早期航空工业的规划师和奠基人之一，徐舜寿一直在思考如何建设具有中国特色的飞机设计体系。
徐舜寿的工作搭档、时任某研究所所长的刘鸿志评价他是中国航空工业科研战线上“难得的帅才”。
从南浔到南昌徐舜寿出身于古镇南浔的世家，他的曾祖父徐延祺曾官至内阁中书、总理衙门章京，祖父徐麟年是一位诗人，父亲徐一冰是我国著名现代体育教育家。
徐一冰在日本留学期间看到外国人体魄强健，立志使国人强壮，回国后创办了国内首所体操学校和国内首个现代体育刊物《体育杂志》。
因成绩卓越，徐一冰还曾获得民国总统黎元洪颁发的“教思无穷”匾。
1917年8月21日，徐舜寿出生于上海。
三年后，他随母亲回到老家浙江湖州南浔镇，并在那里度过了童年和少年时代。
徐舜寿从小就品学兼优，在小学时就曾跳过三级。
他喜欢数理化课程，1933年从秀州中学毕业后，因成绩优秀被南京金陵大学和北京清华大学同时录取。
经过认真思考，徐舜寿选择入读清华大学机械系航空专业。
在清华大学读书期间，徐舜寿深受梅贻琦和马约翰教育理念影响，不仅学业成绩优秀，打下了坚实的航空知识基础，还经常参加体育运动，并积极投身于爱国运动，参加了1935年的“一二·九”运动。
1937年5月，徐舜寿从清华毕业，到杭州飞机制造厂担任检验员。
9月，徐舜寿又考入中央大学航空机械特别专业研究生班。
1939年5月，徐舜寿毕业后被分配到空军航空委员会航空研究院，在空气动力学组做飞机性能计算研究。
中国现代发明家
邓稼先 物理 1939~1984 原子弹 邓稼先--中国著名物理学家，是中国两弹元勋。在第一颗原子弹爆炸后只用了两年8个月就试验成功了氢弹。而法国用8年时间，美国用了7年时间，苏联用了4年时间相比，创造了世界上最快的速度。
吴宪 首部“食物成分表” 吴宪—— 1928 年著有首部“食物成分表”。
中国现代发明家》
徐舜寿 飞机设计 1917-1968 自行设计的歼教 1 试飞成功 徐舜寿--中国的飞机设计师。 1958 年 7 月自行设计的歼教 1 试飞成功。徐舜寿被誉为新中国飞机设计的先驱。
赵九章 动力气象学 1907~1968 画出了中国的第一张北半球天气图 赵九章,他开创了中国动力气象学的先河。他收集了近千个北半球气象站的天气图，并画出了中国的第一张北半球天气图。
涂长望 气象学 1906~1962 提出大气流动以及海洋环流与中国降水和温度的关系 涂长望—— 1906~1962 年，中国气象学家。他首次提出中国天气和全球天气联系起来的观点，这个观点一直引用至今。还提出大气流动以及海洋环流与中国降水和温度的关系。
徐寿 徐寿—— 1865 年和华蘅芳等造出了中国第一艘机器轮船。
吴健雄 物理 当代 证实电子是不对称地发射出来的 吴健雄—— 1956 年证实电子是不对称地发射出来的。
李政道、杨振宁 物理科学 当代 李政道、杨振宁—— 1957 年获得了爱因斯坦奖金和诺贝尔奖金。在当时物理科学界一直奉为金科玉律的“宇称守恒定律”被二个年轻人理论物理学家李政道和杨振宇推翻了。并确定了“宇称不守恒的新理论”。当时李政道 30 岁，杨振宁 34 岁。
朱元、胡宁、何祚庥、戴元本 物理 当代 发表了强子结构的层子模型及物质存在无限多层次的理论 朱元、胡宁、 何祚庥、戴元本——中国物理学家在 1956 年发表了强子结构的层子模型及物质存在无限多层次的理论。
2021高考通用版语文一轮复习： 天天强化练4
天天强化练4 [语言文字运用＋名篇名句默写＋传记阅读](时间：40分钟分值：37分)一、语言文字运用(20分)1．以下各句中加点成语的使用，全都正确的一项为哪一项()(3分)①他在家里不声不响，妻子总是觉得他木讷，把他当成个闷葫芦，但在社会上他却玲珑剔透．．．．，无论做什么事总是一点就通。
②为什么人言可畏？因为一次又一次的毁谤，积累下来足以致人于消灭之地，那是一种铄石流金．．．．的力量。
③1954年7月23日，当周恩来完毕历时三个月的国际会议、率领中国代表团飞离日内瓦时，新中国欣欣向荣的面貌和周恩来折冲樽．．．俎．的外交形象，深深地留在了国际舞台上。
④古建筑之所以卓尔不群．．．．，不在于它的创新，而在于它代表了某个时代；当代的建筑不应该照搬古代，需要有时代气息。
⑤现在，许多家长望子成龙、盼女成凤的心情过于急迫，往往不切实际地对孩子提出过高的要求，其结果常常是弄巧成拙．．．．。
⑥娱乐节目?挑战不可能?凭借其独特的内容、新颖的形式以及选手们的精彩表现，在众多真人秀节目中脱颖而出，给观众带来了耳目一新．．．．的审美感受。
A．②③④B．④⑤⑥C．②④⑤D．①③⑥D[①玲珑剔透：形容器物精致通明，构造细巧。
也比喻人精明灵活。
②铄石流金：能使金石熔化，比喻天气极热，有别于“众口铄金〞。
③折冲樽俎：指不用武力而在宴席上战胜敌人，也泛指进展外交谈判。
④卓尔不群：指优秀卓越，超出常人。
用于人，不能用于建筑物。
⑤弄巧成拙：弄：卖弄，耍弄；巧：灵巧(指心思)；拙：笨拙。
想耍巧妙的手段，结果反而坏了事。
不合语境。
⑥耳目一新：指听到的看到的都换了样子，感到很新鲜。
]2．以下各句中，没有语病的一句是()(3分)【导学号：76082146】A．北京市公园管理中心表示，今年中秋期间，市属11家公园及中国园林博物馆将举办“品乐〞“临水〞“赏秋〞三大类中秋主题游活动，并且公布十处赏月佳地。
B．许多人认为中国人口很多，而且还在不断地增加，人口负增长可能永远不会出现，即使出现也应该在很遥远的将来——这实际上是一个错误的看法。
阿克苏市2017-2018学年高一语文上学期第二次月考试题
2017—2018学年第一学期高一语文第二次月考试卷温馨提示:1、本试卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷两部分，满分150分，考试时间150分钟2、本试卷命题范围：必修一，必修二第一单元3、正式开考前，请在规定位置填写姓名、班号，正式开考后才允许答题。
第I卷阅读题(70分)一、现代文阅读（35分）（一) 论述类文本阅读阅读下面的文字,完成1～3题。
(9分，每小题题3分）人类是唯一会脸红的动物？徐风人类是唯一会脸红的动物,达尔文把这一行为称作“最独特和最具人类特征的表情”。
达尔文早在研究进化论时就已注意到这个问题了。
他发现，不论是哪个国家、哪个民族的人，在感到难为情时都会面红耳赤，而包括一些灵长类在内的高级动物却不会出现脸红。
达尔文解释不了这种奇怪的现象。
著名生物学家、美国埃默里大学的弗朗斯·德瓦尔教授也把脸红描述为“进化史上最大的鸿沟”之一。
他说：“我们是唯一对尴尬情境或者谎言被揭穿时脸会变红的灵长类动物。
"可是，为什么我们需要这种表达内心情感的信号呢？科学家经过研究发现,脸红是由人的大脑决定的。
当遇到特殊刺激时,人们通过眼睛、耳朵等感受器官把刺激信号传给大脑皮质，而大脑皮质的一个重要的作用就是刺激肾上腺,而肾上腺受到刺激，就会分泌出肾上腺素.肾上腺素在体内由酪氨酸转变而来，它的作用特点是,少量分泌时能够使血管扩张，尤其引起脸部的皮下小血管扩张；可是大量分泌肾上腺素的时候，反而会使血管收缩。
当外界刺激比如害羞等信号传入大脑的时候会分泌少量肾上腺素，就引起面部血管扩张,血流增加，血的颜色是红的，所以容易引起心理性脸红.科学家认为，如果用“险恶、野蛮和无礼”来描述人类早期社会是正确的话，那么冒犯是可能导致暴力冲突的。
结果，人类就发展出了表达歉意的方法，以告诉别人他们为自己所做的事而感到后悔。
想想你们家那条狗的表现,当它在你的院子里刨坑被你发现时,它就在地上打滚。
你的狗躺在地上向你展示它的肚子，告诉你它不想在此时挑战你的愤怒—-这是痛悔的表示。
隐秘而伟大：战鹰背后的英雄们
从1951年至今，经过70年的努力，我国航空工业从无到有、从小到大，形成了现代航空产业体系，具备了航空大国的综合实力，处在了由大到强的跨越发展期。
这些成就的取得，关键在于党中央的坚强领导、社会主义制度优势、坚持自立自强和系统创新，以及几代航空人的报国精神。
70年来，我国航空工业涌现出一大批先进典型人物，孕育、发展、传承了以对党忠诚、为国奉献、勇于创新、接续奋斗、蓝天逐梦为核心元素的航空报国精神，构筑起航空人的精神谱系。
下面，让我们跨越70年，去探访那些为中国航空事业做出贡献的一代代幕后英雄。
新中国航空工业创建初期，根据党中央命令，来自五湖四海的干部、技术人员、产业工人、高校学生汇聚成第一批新中国航空人，他们在生产、生活、技术条件都极其艰难的条件下，自力更生、艰苦奋斗，不仅胜利完成了抗美援朝飞机修理任务，而且实现了从维修飞机到制造飞机的重大转折。
1965年航空三线建设过程中，在基建之余，一幅幅飞机图样就是在这样的困难条件设计出来的。
战鹰设计师为祖国设计制造飞机，是航空人的使命所系。
徐舜寿，新中国成立后参与组建航空工业，担任新中国第一个飞机设计室主任设计师、第一个飞机设计研究所技术副所长，参与组建了我国第一个大型飞机设计所并担任总设计师，领导和主持了上世纪五六十年代我国主要的飞机型号设计工作，被尊为新中国飞机设计“一代宗师”。
冯钟越，我国著名飞机结构强度专家，组织领导了水轰五、运七、运八、运十等型号全机静力试验，因长期超负荷工作，积劳成疾，51岁就倒在了工作岗位上。
顾诵芬，徐舜寿、黄志千等亲自培养出来的新中国第一代飞机设计师的杰出代表，是中国航空界唯一的两院院士。
他1951年参加工作，其成长历程徐舜寿（左）、黄志千（右）中国科学院、中国工程院院士顾诵芬严重侧滑、抬头、振动现象，且地面试验不能找到原因的情况，他在不具备空勤身体条件的情况下，三次搭乘歼教6飞机上天，与歼8飞机等速飞行，从不同高度、不同速度、不同方位，观察和拍摄歼8飞机飞行流线流场，最终找到了原因，解决了问题，促进歼8飞机研制成功。
福建省届高三普通高中毕业班4月质量检查语文试卷 -- 人教版高三总复习
活用器之别而有了香炉的式样和风格之别,或者说俗与雅之别｡设于寺院为公众所用者,自
然不以难为标准;设于桌案为士人所用者,自求古朴典雅｡两宋,香妒传统式样完成它最后
的演变,并且新创的形制几乎都成为后世发展变化的样范｡
焚香以求雅韵,即把它作为一种生活方式,大约自唐代始,宋人则把香事的日常化､诗
(三)名篇名句默写(6分)
中华资源库10.补写出下列句子中的空缺部分｡(6分)
(l)《庄子·逍遥游》中,上承对蝉和斑鸠嘲笑大鹏的叙写,下启对朝菌､寒蝉等的论
说的句子是“____,____｡
(2)李白《蜀道难》中用“____,____”这两句,
写出了山路极其曲折､迂回的情形｡
(3)在《渔家傲(塞下秋来风景异)》中,范仲淹表达自己思念故乡,但因战争没有取
渡河而战,始能扼河而守;必能扼河而守,始能画江而安｡”懋第衰蛭入都门,至则馆之鸿
胪寺｡请祭告诸陵及改葬先帝,不可,则陈太牢于旅所,哭而奠之｡即以是月二十有八日遣
还出都｡弘范乃请身赴江南招诸将刘泽清等降附,而留懋第等勿遣｡于是自沧州追还懋第,
改馆太医院｡顺治二年六月,闻南京失守,恸哭｡其从弟懋泰先为吏部员外郎,降贼,后归
D.闰月,农历中逢闰年所加的一个月,闰月加在某月之后称为“闰某月”｡
6.下列对原文有关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)
A.左懋第关心民生,多有建言｡他有感于民不聊生,向皇帝建议禁止军队劫掠､官员
剥削百姓,请求朝廷体恤民情,这些意见多被采纳｡
B.左懋第心忧社稷,竭忠尽智｡他在请命出使清廷之际,仍不忘向皇帝提出整兵备战
两宋的香方来看,基本原则与现代调香工艺多有相通｡而宋人艳称的“龙涎香品”也是以
运筹帷幄、展翅翱翔------------西北地区国防强校西北工业大学
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运筹帷幄、展翅翱翔------------西北地区国防强校西北工业大学公子小白（整理）我觉得西北工业大学的定位所牵扯到的问题，能从侧面见证中国高校的变迁。
事实上，她是西北地区和整个西部地区最为重要的院校，对于国防和西部地区发展的重要性不言而喻。
但现在，由于历史和社会形势发展的变化，以及地理位置和国防性质的限制，她在中国高校的位置和重要性并不被社会所了解，还有她的综合势力也被相当程度的给忽视了。
事实上，在中国高校里，她的学风和校风是较为严谨低调的，实力和锋芒内敛。
这可能和她属于国防科工委有关。
校训：三实一新---作风朴实，做人老实，做事塌实，勇于创新。
现在，她已经为国家和部队输送了大批塌实能干的人才，为国防事业作出了巨大贡献。
历届“中国十大杰出青年”中已有西北工业大学的毕业生6人。
其中中国航天第一集团总经理张庆伟就是西北工业大学毕业生。
可以这样说，内敛而低调的西北工业大学，是给中国培养人才的地方，是真正为国家做事做贡献的高校。
给予这样的评价定位，大家是否认为是比较中肯呢？西北工业大学坐落在中外历史文化名城西安市，是中国唯一一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色，以工理为主，管、文、经、法统筹发展的研究型、多科性、开放式的科学技术大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设的高校之一，隶属于工业和信息化部（原隶属于国防科学技术工业委员会），全国7所工业与信息化部直属高校之一，江湖人称西工大。
公元1938年国立北洋工学院（今天津大学）、焦作工学院（今中国矿业大学）、北平大学工学院和东北大学工学院（今东北大学）在汉中组建国立西北工学院，1946年迁至咸阳，1950年更名为西北工学院。
诞生不久的新中国对高等院校进行了范围较大的调整。
旨在适应航空工业发展的需要，1952年中央做出战略决策，将南京大学（原中央大学）、交通大学和浙江大学三大著名高校的精锐航空工程系迁出合并。
中国第一位飞机设计师的爱情故事
中国第一位飞机设计师的爱情故事作者：黄志澄来源：《新天地》2012年第08期1958年7月26日，我国自主研制的第一架喷气式飞机“歼教-1”，顺利飞上了蓝天，“歼教-1”飞机的总设计师，就是当时41岁的徐舜寿。
1917年出生的徐舜寿在20岁时，就从清华大学机械系航空专业毕业，后来就开始从事航空事业。
1956年8月，当沈阳112厂成立新中国第一个飞机设计室时，徐舜寿被任命为飞机设计室的主任设计师。
设计室成立不到两年，便研制成功了“歼教-1”。
1961年8月，徐舜寿任新成立的沈阳601所副所长，为该所的创建和技术储备作出了很大贡献，并亲自组织领导了米格-21飞机的消化摸透工作，为后来歼八飞机设计成功，打下了重要的技术基础。
1964年7月，他调往西安603所，任副所长兼总设计师，为运七飞机正确选型和总体设计作出了积极贡献。
我有幸在1961年至1965年期间，多次见过徐总。
听过他的报告，向他请教过飞机的气动问题。
他的才思敏捷、学风严谨，给我留下了深刻印象，正如徐舜寿的哥哥、我国著名作家徐迟所说：“那时并不知道，我全家的灵气却是集于他一身的。
他后来长得轩昂，仪表非凡，品学兼优，吸取知识比海绵还多还更饱满。
”后来，得知他在“文革”中被迫害致死，我深为我国航空界失去一位帅才而惋惜。
最近，我读了《北京日报》，知道徐总和他的妻子宋蜀碧，还有一段浪漫而又凄婉的故事。
宋蜀碧1924年出生在成都。
她从小受到良好的家庭教育，养成勤奋认真、纯真坦诚的优良品德。
她美貌、聪慧而又活泼。
中学时，被同学昵称为“宋猫”。
1946年，宋蜀碧毕业于华西大学英语系，专攻外国文学。
宋蜀碧与徐舜寿的相识十分偶然。
1942年，高中毕业的宋蜀碧，等待大学发榜时到朋友家玩，几个人一起打桥牌聊天。
那天和她打对家的是一个相貌英俊的陌生人。
这个年轻人就是徐舜寿，当时他正在成都工作。
牌桌上，宋蜀碧听年长自己7岁的徐舜寿，讲了许多走南闯北的故事。
随后，她就不断地收到他的信。
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徐舜寿对航空作出的贡献
【原创实用版】
目录
1.徐舜寿的个人背景和成就
2.徐舜寿对航空工业的贡献
3.徐舜寿对中国飞机设计的影响
4.徐舜寿的离世对中国航空科研事业的影响
正文
徐舜寿，出生于 1917 年，浙江省吴兴县南浔镇人，是中国著名飞机设计师。
他曾创建了第一个飞机实验室和第一个飞机设计室，并主持设计了新中国第一架喷气式飞机。
在他的职业生涯中，他参与了歼教 -1、初教 -6、强 -5、歼 -6、轰 -6、运 -7 等飞机的设计，为我国航空工业的发展做出了巨大贡献。
作为新中国飞机设计的一代宗师，徐舜寿对航空工业的贡献是无法估量的。
他先后组织参与了多个飞机型号的设计，推动了中国航空工业的蓬勃发展。
在他的直接领导下，一大批飞机设计人员得以成长，并分布在我国自主设计机型的重要岗位上。
可以说，徐舜寿是中国航空工业的奠基人之一。
徐舜寿对中国飞机设计的影响也是深远的。
他的设计理念、技术和经验不仅影响了我国的飞机设计，而且在一定程度上引领了中国航空工业的发展方向。
他的离世对我国航空科研事业造成了重大损失，但他的精神和成就将永远被铭记。
1968 年 1 月 6 日，徐舜寿离世，距今已经整整 50 年。
然而，他的名字将永远被铭刻在歼教 1、初教 6、强 5、歼 8、轰 6、运 7 等飞机上，他的身影将永远被定格在那些“第一”的时刻。
徐舜寿被誉为中国的米高扬，他的过早去世是我国航空科研事业的重大损失。