标线施工组织设计88722
标线施工组织设计
标线施工组织设计标题：标线施工组织设计引言概述：标线施工组织设计是道路建设中的重要环节，它涉及到道路交通安全和交通流畅的问题。
一个合理的标线施工组织设计可以提高施工效率，减少交通事故的发生，保障行车安全。
本文将从五个方面详细阐述标线施工组织设计的重要性及具体内容。
一、施工前准备1.1 确定施工时间和地点：根据道路交通情况和施工需求，确定施工时间和地点，避免高峰期和交通繁忙区域进行施工，以减少对交通的影响。
1.2 制定施工方案：根据道路标线的类型和施工要求，制定详细的施工方案，包括施工流程、施工人员配备、施工设备准备等。
1.3 确定施工人员和责任：确定施工人员的数量和职责分工，明确每一个人员的责任和工作内容，确保施工过程的顺利进行。
二、施工现场布置2.1 交通管制措施：根据施工区域的特点和交通流量，采取适当的交通管制措施，如设置交通标志、路障等，确保施工现场的安全。
2.2 施工设备准备：根据施工方案的要求，准备好标线施工所需的设备和材料，包括标线机、涂料、辅助设备等，确保施工过程的顺利进行。
2.3 施工现场安全：设置施工现场的安全警示标志，保障施工人员的安全，同时确保施工现场的整洁和有序，减少施工过程中的意外事故。
三、施工过程控制3.1 施工质量控制：严格按照标线施工规范进行施工，确保标线的质量符合要求，包括标线的宽度、颜色、均匀度等。
3.2 施工进度控制：根据施工方案制定施工进度计划，合理安排施工人员和设备的使用，确保施工进度的顺利进行，尽量减少对交通的影响。
3.3 施工现场监督：设立专人负责施工现场的监督，及时发现和解决施工中的问题，确保施工过程的顺利进行。
四、施工后整理4.1 清理施工现场：施工完成后，及时清理施工现场的杂物和废弃物，保持道路的整洁和美观。
4.2 检查标线质量：对施工完成的标线进行质量检查，确保标线的质量符合要求，如有问题及时进行修复。
4.3 施工记录和总结：做好施工记录，包括施工过程中的问题和解决方法，为今后的施工提供参考和借鉴。
标线施工组织设计
标线施工组织设计引言概述：标线施工组织设计是指在道路施工过程中，根据标线施工的特点和要求，合理安排和组织施工活动的过程。
标线施工组织设计的合理与否直接关系到标线施工的质量和效率。
本文将从施工前准备、施工过程、施工质量控制和安全保障四个方面，详细阐述标线施工组织设计的重要性及具体内容。
一、施工前准备1.1 确定标线施工的具体要求和标准：根据道路类型、交通流量、标线类型等因素，确定标线施工的具体要求和标准，包括标线的颜色、宽度、长度等。
1.2 制定施工计划：根据标线施工的要求和标准，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工区域、施工人员等，确保施工过程有序进行。
1.3 准备施工材料和设备：根据标线施工的要求，准备好所需的施工材料和设备，包括标线漆、喷涂机、标线模具等，确保施工过程中的材料和设备供应充足。
二、施工过程2.1 施工现场布置：根据施工计划，合理布置施工现场，包括设置施工标志、施工警示牌等，确保施工过程中的安全和顺利进行。
2.2 标线施工操作：根据标线的要求和标准，进行标线施工操作，包括喷涂、划线、模具施工等，确保标线施工的质量和效率。
2.3 施工现场管理：对施工现场进行管理，包括施工人员的组织和协调、施工材料和设备的使用和保管等，确保施工现场的秩序和安全。
三、施工质量控制3.1 施工过程监控：对施工过程进行监控，包括标线的精度、平整度等进行实时检测和记录，确保标线施工的质量符合要求。
3.2 施工质量评估：对施工完成的标线进行质量评估，包括标线的颜色、线型、反光性能等进行检测和评估，确保标线质量达到标准要求。
3.3 施工质量整改：对施工中存在的质量问题进行整改，包括重新施工、修补等，确保标线施工的质量达到标准要求。
四、安全保障4.1 施工人员安全培训：对施工人员进行安全培训，包括施工操作规范、安全防护措施等，确保施工人员的安全意识和操作技能。
4.2 施工现场安全管理：对施工现场进行安全管理，包括设置安全警示标志、保持施工现场的整洁和通畅等，确保施工现场的安全。
标线施工组织设计
标线施工组织设计引言概述:标线施工组织设计是道路建设中至关重要的一环。
合理的标线施工组织设计可以提高施工效率，确保标线质量，保障道路交通安全。
本文将从施工前的准备工作、施工队伍的组织、施工设备的选择、施工过程的安全措施以及施工后的验收等五个方面，详细介绍标线施工组织设计的要点。
一、施工前的准备工作1.1 详细勘测：在施工前，应进行详细的勘测工作，包括道路的宽度、长度、弯曲程度等参数的测量，以确保标线的准确位置和长度。
1.2 材料准备：根据勘测结果，准备好标线施工所需的材料，包括标线油漆、标线机、标线模具等，确保施工过程中材料的充足供应。
1.3 交通管制：在施工前，应制定详细的交通管制方案，确保施工过程中道路交通的顺畅与安全。
二、施工队伍的组织2.1 人员配置：根据标线施工的规模和要求，合理配置施工人员，包括标线师傅、助手和安全监督员等，确保施工过程中人员的配备合理。
2.2 岗位职责：明确每一个施工人员的岗位职责，确保施工过程中各个环节的协调和衔接，提高施工效率。
2.3 培训考核：对施工人员进行培训和考核，确保施工人员具备必要的技能和知识，提高标线施工的质量和安全性。
三、施工设备的选择3.1 标线机选择：根据标线施工的要求和道路的特点，选择适合的标线机，确保施工效果的质量和准确性。
3.2 模具选择：根据标线的形状和尺寸，选择适合的标线模具，确保施工过程中标线的形状和尺寸的一致性。
3.3 检测设备：配备相应的检测设备，如激光测距仪、测量仪器等，以确保标线施工过程中的准确性和质量。
四、施工过程的安全措施4.1 安全防护：在施工现场设置明显的安全警示标志，划定施工区域，确保施工过程中的安全。
4.2 人员防护：施工人员应佩戴符合标准的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等，确保施工人员的人身安全。
4.3 设备维护：定期检查和维护施工设备，确保设备的正常运行，减少设备故障对施工过程的影响。
五、施工后的验收5.1 质量检测：施工完成后，对标线进行质量检测，包括标线的形状、尺寸、颜色等方面的检测，确保标线的质量符合相关标准。
标线施工组织设计
标线施工组织设计标题：标线施工组织设计引言概述：标线施工组织设计是道路施工中的重要环节，它直接影响着施工进度、质量和安全。
一个合理的标线施工组织设计能够提高施工效率，确保施工质量，减少施工风险。
本文将从施工前准备、施工人员安排、施工设备配置、施工过程控制和安全管理五个方面进行详细阐述。
一、施工前准备1.1 确定施工方案：根据道路标线的类型、长度和宽度等要素，制定施工方案，明确施工过程中的关键步骤和注意事项。
1.2 确定施工人员：根据施工方案确定所需的施工人员数量和类型，包括标线施工人员、安全员、质量员等，并进行人员培训和技术交流。
1.3 准备施工材料：准备标线施工所需的材料和设备，包括标线漆、标线机、辅助工具等，确保施工过程中材料充足。
二、施工人员安排2.1 分工明确：根据施工方案，对施工人员进行合理分工，明确各自的职责和任务，确保施工过程有序进行。
2.2 培训和考核：对施工人员进行专业培训，提升其标线施工技术和安全意识，定期进行考核评估，及时发现和解决问题。
2.3 保障施工人员安全：配备必要的劳动保护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等，确保施工人员的安全工作。
三、施工设备配置3.1 标线机选择：根据施工需求选择合适的标线机，考虑施工速度、精度和适用范围等因素，确保施工效率和质量。
3.2 辅助设备准备：配备辅助设备，如标线模板、测量仪器等，提高施工精度和效率，减少施工误差。
3.3 设备维护保养：定期对施工设备进行检查和维护保养，确保设备正常运转，减少故障发生率。
四、施工过程控制4.1 施工进度监控：对施工进度进行实时监控，及时发现问题和调整施工计划，确保施工按时完成。
4.2 质量控制：对施工过程中的关键环节进行质量控制，如标线宽度、颜色、平整度等，确保标线质量符合要求。
4.3 施工现场管理：加强对施工现场的管理，保持施工现场整洁有序，确保施工安全和环境保护。
五、安全管理5.1 安全培训：定期组织标线施工安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力，减少安全事故发生。
标线施工组织设计
标线施工组织设计一、任务背景标线施工是道路建设中的重要环节，它直接关系到道路交通安全和交通秩序的维护。
为了确保标线施工的顺利进行，减少交通事故的发生，提高施工效率，本文将详细介绍标线施工组织设计的标准格式。
二、施工组织设计内容1. 施工组织设计的目的施工组织设计的目的是为了规范标线施工工作，确保施工过程安全、高效、顺利进行，保证标线质量，减少施工对交通的影响，提高施工效率。
2. 施工组织设计的基本原则- 安全原则：确保施工过程中的人员和车辆安全。
- 环保原则：减少施工过程中对环境的污染。
- 质量原则：保证标线施工质量，符合相关标准和规范。
- 效率原则：合理安排施工时间，提高施工效率。
3. 施工组织设计的具体内容- 施工组织方案：包括施工人员组织、施工机具和设备的使用、施工工艺流程等。
- 施工安全措施：包括施工现场的安全防护措施、施工人员的安全培训和安全管理措施等。
- 施工质量控制：包括施工材料的选择和验收、施工工艺的控制和质量检查等。
- 施工时间计划：合理安排施工时间，确保施工进度。
4. 施工组织设计的编制要求- 标题：以“标线施工组织设计”为标题。
- 任务背景：简要介绍标线施工的背景和重要性。
- 施工组织设计目的：明确施工组织设计的目的。
- 施工组织设计的基本原则：详细说明施工组织设计的基本原则。
- 施工组织设计的具体内容：列举并详细说明施工组织设计的具体内容。
- 施工组织设计的编制要求：说明施工组织设计的编制要求，包括标题、任务背景、目的、原则、内容等。
- 编制人员和审核人员：署名编制人员和审核人员的姓名和职务。
- 附件：附上施工组织设计的相关图纸、表格等。
5. 施工组织设计的审批流程- 编制人员编制完施工组织设计后，提交给相关部门进行审批。
- 相关部门对施工组织设计进行评审，提出修改意见或者批准。
- 审批通过后，施工组织设计生效，并由相关部门进行监督和管理。
三、总结标线施工组织设计是确保标线施工工作顺利进行的重要文件，它规范了施工过程、保证了施工质量、减少了对交通的影响。
标线施工组织设计
标线施工组织设计一、任务背景为了确保道路交通安全和交通秩序的有序进行，标线施工组织设计是道路建设和维护过程中的重要环节。
本文将详细介绍标线施工组织设计的内容和要求，以确保施工过程的顺利进行。
二、施工组织设计内容1. 施工组织设计的目标标线施工组织设计的目标是确保施工过程的安全、高效和质量可控。
主要包括以下几个方面：- 确定施工区域范围和施工时间；- 制定施工方案和工序计划；- 确定施工现场设施和施工机械设备；- 确定施工人员的配备和培训计划；- 制定施工质量控制措施；- 制定施工安全措施和应急预案。
2. 施工组织设计的步骤（1）项目调研和分析在进行标线施工组织设计之前，需要对道路的现状进行调研和分析。
主要包括道路类型、交通流量、施工区域的道路宽度、交叉口情况等。
通过调研和分析，可以为后续的施工组织设计提供依据。
（2）施工方案制定根据调研和分析的结果，制定施工方案。
施工方案应包括施工工序、施工机械设备的选择和使用、施工材料的选用、施工质量控制措施等内容。
（3）工序计划编制根据施工方案，制定详细的工序计划。
工序计划应包括施工工序的顺序、工序之间的关联关系、每一个工序的施工时间和施工人员的配备等。
（4）施工现场设施和机械设备的准备根据施工方案和工序计划，确定施工现场所需的设施和机械设备。
施工现场设施包括施工标识、安全警示标志、交通管制设施等；机械设备包括标线机、清洗机、喷涂机等。
（5）施工人员配备和培训根据施工方案和工序计划，确定施工人员的配备和培训计划。
施工人员包括施工队长、标线操作人员、机械设备操作人员等。
施工人员应具备相关证书和经验，并接受必要的培训。
（6）施工质量控制制定施工质量控制措施，确保施工质量符合相关标准和要求。
质量控制措施包括施工过程的监督检查、施工材料的质量检验、施工记录的填写等。
（7）施工安全措施和应急预案制定施工安全措施，确保施工过程的安全。
安全措施包括施工现场的安全警示标志、施工人员的安全防护措施、施工机械设备的安全操作规程等。
标线施工组织设计
标线施工组织设计一、任务背景标线施工组织设计是为了确保道路标线施工工作的顺利进行，保证施工质量和安全。
本次标线施工组织设计旨在规范施工流程，明确责任分工，确保施工进度和质量的同时，最大限度地减少对交通的影响。
二、施工组织设计内容1. 施工目标确保标线施工工作按照规范进行，保证施工质量和安全，最大限度地减少对交通的影响。
2. 施工组织机构2.1 项目负责人：负责整个标线施工工作的组织和协调，对施工质量和安全负总责。
2.2 施工队长：负责具体施工工作的组织和指导，负责施工人员的安全培训和管理。
2.3 施工人员：按照施工队长的指导进行具体施工工作。
3. 施工流程3.1 施工准备阶段：3.1.1 确定施工计划和时间表，与相关部门协调交通管制措施。
3.1.2 准备施工所需的材料和设备，确保施工过程中的物资供应充足。
3.1.3 对施工人员进行安全培训，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
3.2 施工阶段：3.2.1 根据施工计划和时间表，按照标线设计要求进行施工。
3.2.2 施工队长负责组织施工人员进行标线施工，确保施工质量和进度。
3.2.3 施工过程中，严格按照交通管制措施进行施工，确保施工过程对交通的影响最小化。
3.3 施工验收阶段：3.3.1 完成标线施工后，进行质量验收，确保标线质量符合设计要求。
3.3.2 对施工过程中的问题和不足进行总结和改进，提高施工质量和效率。
4. 施工安全措施4.1 施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、反光衣等个人防护装备。
4.2 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全。
4.3 施工过程中，必须严格按照交通管制措施进行施工，确保施工过程对交通的影响最小化。
4.4 施工人员必须遵守安全操作规程，禁止酒后施工和违规操作。
5. 施工质量控制5.1 根据标线设计要求，确保标线的宽度、长度、颜色等符合规范要求。
5.2 施工过程中，及时发现并纠正施工中的质量问题，确保施工质量达到要求。
标线施工组织设计
标线施工组织设计一、引言标线施工组织设计是为了确保道路标线施工工作的安全、高效进行而制定的施工组织方案。
本文将详细介绍标线施工组织设计的内容和要求，以确保施工过程中的顺利进行。
二、施工组织设计的目标1. 确保标线施工过程中的安全性：在施工组织设计中，必须考虑到施工人员的安全，制定相应的安全措施，包括人员防护、交通管制等。
2. 提高施工效率：通过合理的施工组织设计，优化施工流程，提高施工效率，确保施工质量。
3. 减少施工对交通的影响：在施工组织设计中，要充分考虑交通的通行需求，采取相应的交通管制措施，减少对交通的影响。
三、施工组织设计的内容1. 施工方案：明确标线施工的具体步骤和施工方法，包括施工设备的选择、施工顺序的确定等。
2. 人员组织：确定施工人员的配备和职责分工，确保施工人员的专业素质和技能要求。
3. 安全措施：制定相应的安全措施，包括施工现场的安全警示标识、人员防护设施、消防设备等。
4. 交通管制：根据施工区域的具体情况，制定相应的交通管制方案，确保施工期间交通的安全和顺畅。
5. 施工进度计划：制定合理的施工进度计划，确保施工按时完成。
6. 施工质量控制：制定相应的施工质量控制措施，包括施工过程中的质量检查和验收标准。
四、施工组织设计的要求1. 严格遵守相关法律法规：在施工组织设计中，必须遵守国家和地方的相关法律法规，确保施工的合法性和规范性。
2. 充分考虑环境保护：在施工组织设计中，要充分考虑环境保护要求，采取相应的措施减少对环境的污染。
3. 合理利用资源：在施工组织设计中，要合理利用人力、物力和财力资源，提高资源利用效率。
4. 与相关部门和单位协调配合：在施工组织设计中，要与相关部门和单位进行充分的沟通和协调，确保施工过程中的顺利进行。
五、施工组织设计的实施步骤1. 确定施工目标和要求：明确施工的目标和要求，为施工组织设计提供明确的指导。
2. 采集必要的信息：采集施工所需的相关信息，包括道路状况、交通情况、施工设备等。
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高速公路交通标线改善工程施工组织设计目录二、编制原则一、总体简介三、工期目标第四章施工组织与施工部署一、施工部置总体原则二、具体施工部署1、组建项目经理部3、资料管理目标四、资料保证措施第十章文明施工及环境保护措施一、管理目标二、基本措施三、具体环保措施附录：表2 养护工程进度率计划（斜率图)表3 养护工程管理曲线表4 养护工程施工总平面图表5 养护工程施工总体计划表第一章综合说明一、编制依据1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书.2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版)3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定9、现场考察所获资料.二、编制原则(1)确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、目标.(2)充分考虑本标段工程的特点、工期及施工环境.(3)结合我公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力.(4)以合理的施工进度计划、人员及机械配备、先进的施工工艺和健全有效的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点.第二章工程概况一、总体简介本次标线改善工程范围为高速公路201年国高网改造标线及结构涂装部分，需改造路段包括主线及十四个互通立交的部分匝道出入口，十四个互通立交分别为：互通。
（一）标线工程主线北行K0+000～K102+400，南行K1+150～K102+400车道边缘线，靠中央分隔带一侧为黄色15CM宽实线，靠紧急停车带一侧为白色15CM宽实线，均不满足规范“白色20CM宽实线”的要求。
需铲除该路段原有标线，设置20CM宽车道边缘线，为白色实线。
主线至收费站匝道标线损坏严重，大部分已完全脱落。
首先铲除原有标线，包括车道边缘线和车道分界线，然后重新施划，包括太平互通、厚街互通、石鼓互通、道窑互通、望牛墩互通、麻涌互通、新塘互通、鹤洲互通、南头互通等互通的出入口匝道及内环匝道的标线。
现有主线车距确认线不符合新规范样式，首先铲除原有车道确认线，然后重新施划，全线共20处。
部分收费广场标线及收费岛岛头标线不符合新规范样式，铲除原有标线，然后重新施划。
包括互通。
ETC车道标线。
在收费广场ETC车道的前方设置白色标线，从收费岛岛头开始施划，并延长至收费广场直线末端，同时设置黄色“ETC 专用、限速20”地面标记。
广互通主线路段北行K0+000～K2+070、南行K1+150～K2+070段路面标线脱落严重，需要铲除重划。
在广连接东南西环匝道及南行广收费站的收费广场，按现行GB 5768-2009《道路交通标志和标线》第3部分要求重新施划标线；同时，将EK匝道标线和广州至深圳方向K0+700～K1+300段的车道分界线改为白色振动标线。
此外，还在主线K102+000～K120+000段车道边缘线外侧，设置单面反光突起路标，设置间距为15米，数量为4824个。
增设皇岗路段出境货车排队车道标线，工程量为2360平方米。
（二）标志结构涂装工程对全线标志结构进行清洗、除锈、防腐处理，全线（包括主线及互通）龙门架及悬臂式标志结构，除新建部分外，其余均进行涂装处理。
对2000年以前设置的单柱、双柱标志结构也进行涂装处理。
合计603座。
二、工程特点及施工对策本项目属于改造工程，要在维持通车的条件下对旧标线进行铲除，并重新施划。
同时，完成对标志结构涂装处理。
由于广高速车流量特别大，白天封闭车道困难，只有夜间才能局部封闭车道，进行施工。
因此，有效施工时间有限，工期相对紧迫。
为此，我司计划安排四个施工班组在不同路段，在夜间同时进行施工。
标志结构涂装，将安排专业班组负责。
严格执行交通管制方案与措施，是正常施工的前提。
我们将与交警、路政等部门密切配合，做好交通管制工作。
确保安全、如期完成本工程任务。
第三章指导思想与实现目标一、指导思想我公司将积极响应业主对工期、质量及安全等各方面的要求，并通过周密部署、精心组织和科学管理，优质、高效、安全地完成各项施工任务。
本项目主要管理目标为：工程质量：达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级；单位工程优良品率100%以上。
工期：在合同工期内完成全部工程项目。
安全、环保及文明施工：严格遵守国家及当地法律法规及环保要求，做到施工全过程无违法事件、无工程事故和重大设备及人员伤害事故；杜绝施工过程中的扰民现象，环保达到国家环保总局规定标准。
二、工程质量目标工程质量：达到交通部《公路工程质量检验评定标准》中的优良等级；单位工程优良品率100%以上。
三、工期目标本工程总体工期目标按60天控制。
第四章施工组织与施工部署一、施工部置总体原则根据本工程特点及难点分析，结合工期要求及现场条件确定施工部署总体原则为：1、本合同工程工期：本合同总体工期为60天。
2、总体施工安排为：结合办理施工许可证的难易情况，计划从广州段开始施工，然后到东莞段，最后深圳段。
3、项目部根据广州段、的施工阶段进行设置，挑选离广高速公路最近，有利于存放材料和车辆等设施的地方设置。
二、具体施工部署1、组建项目经理部为确保工程质量、工期、安全及环保等各项管理目标的顺利实现，本项目将由曾参加过多条高速公路标线施工，有大量的施工经验并获得业主、监理及各界好评的项目施工及管理人员全权代表公司进行项目管理，其机构由领导决策层、项目管理层和施工作业层三部分构成（如下图所示）。
项目经理部组织机构2、（1）领导决策层由一名项目经理、一名总工程师、一名副经理组成，以项目经理为核心，对工程质量、工期、安全、环保、文明施工等全面负责。
（2）项目管理层由工程、质检、中心试验室、材料设备、财务及综合办公室等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、材料设备管理、安全行政管理、环保及文明施工管理以及对外协调。
（3）施工作业层由标线施工队组成3、生产资源配备每个作业队计划投入劳动力10人。
每队主要施工机具配备见下表。
标线施工队主要施工机具配备表(每队)标志结构涂装施工队主要机械配备表第五章施工准备一、技术准备1、熟悉审查设计图纸（1）审查施工图纸各细部尺寸等方面是否一致，对于有矛盾的地方及时找设计方澄清或进行变更。
（2）在图纸会审之后，立即进行各个项目的实施性技术方案和分项工程的作业指导书的编制工作，并组织对各工种施工人员进行技术交底。
2、编制实施性技术方案（1）编制各分部分项工程施工方案及作业指导书。
（2）组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准及质量要求。
（3）根据施工图纸做好施工放样和各施工专业工序交接工作。
二、设备及材料准备1、材料准备（1）根据各种材料需要量计划，组织货源，确定加工、供应单位和供应方式，签定材料供应合同。
（2）根据各种材料的需要量计划和合同，拟定运输计划和方案。
具体材料采购工作程序详见下图。
（3）按照施工进度计划安排，组织材料按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。
2、施工机具及设备准备（1）根据各种机械设备的需要量计划，确定调配、购买或租用方式并办理好相关手续。
（2）根据总体进度计划要求，提前对各种机械设备进行检查调试，确保各种机械进场后即可投入使用。
三、施工组织准备1、劳动力组织为确保业主要求的开、竣工日期，我们将合理安排设备和人员的入场，前期人员将于收到中标通知书后进入施工现场，做好施工前的准备工作。
其余的管理人员及施工技术人员、施工队的临时工将在合同协议书签定后到达。
(1) 根据总体施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。
（2）向施工班组、操作工人进行技术交底，明确各项施工工艺、质量标准及安全注意事项。
2 、建立健全各项管理制度（1）制定图纸会审、图纸交底制度。
在正式施工之前，项目经理部工程科、质检科等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。
（2）建立周例会制度。
每周定期召开工程例会，会中对上周施工情况进行总结，同时解决本周的工程施工和配合情况中存在的问题。
（3）制定考察制度。
对劳务队及主要材料供应商，要经过考察确定，形成考察制度，经过综合评比，最终选定合格、满意的劳务队和材料供应商。
第六章主要项目施工方案一、标线工程1、标线施工设备采用先进的进口划线机，施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。
1）铲除旧标线①、先用煤气喷火枪将旧标线做加热处理；②、将加热软化后的旧标线用铁铲铲除；③、将铲除的旧标线涂料运弃处理。
2）放样放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
打水线、反复测量，确保放样准确无误。
在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
3）划线将涂料投入到热熔釜，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。
烃树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
划线时路面要干燥、洁净。
喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。
雨后必须晾晒两天，待地面干燥后方可划线，避免出现气泡和针眼。
标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸规定办理。
所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准方可实施。
撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0. 5～0.75kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。
4）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
2. 各分项工程的施工顺序2.1标线施工封闭交通铲除旧标线标线放样喷洒道路标线底漆标线漆加热划线车划线开放交通2.2突起路标施工放样选点刷结合漆安装突起路标二、标志结构涂装对标志结构进行清洗、除锈、防腐〔喷漆）涂装处理的施工工艺如下。
1、标志结构涂装施工机具，可采用升降机，也可采用立平台、架梯子的方法。
其他主要施工机具有：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
2、标志结构涂装作业条件(1)油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
(2)防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。