汽车零部件物流解决方案
汽车制造业物流解决方案
汽车制造业物流解决方案随着汽车行业的发展壮大，汽车制造业的物流需求也日益增长。
汽车制造业物流解决方案可以提高生产效率，降低成本，并确保产品及时交付到目的地。
下面是一些可能的汽车制造业物流解决方案：1.生产计划优化：通过使用先进的生产计划系统，汽车制造商可以准确预测市场需求，并相应地调整生产计划。
这可以帮助他们更好地控制库存水平，减少物流成本，并确保产品的及时交付。
2.供应链管理：在汽车制造业，供应链管理是至关重要的。
通过与供应商和分销商紧密合作，汽车制造商可以确保零件和原材料的准时供应，从而避免生产中断和延期交货。
3.运输网络优化：汽车制造商可以将物流网络优化为更高效和可持续的运输方式。
这可以包括使用多式联运（如铁路或水路运输）来降低运输成本和减少对公路运输的依赖，以及建立集散中心以更好地管理和调度货运。
4.仓储和库存管理：汽车制造商可以通过优化仓储和库存管理来降低物流成本。
这可以包括最小化库存水平，减少堆垛时间和提高仓储设备的利用率等。
5.物流信息系统：汽车制造商可以利用先进的物流信息系统来实时追踪和管理供应链运作。
这可以帮助他们更好地掌握物流环节中的瓶颈和问题，并及时采取措施解决。
6.可视化供应链管理：通过使用物联网和传感器技术，汽车制造商可以实时监测供应链中各个环节的运作情况。
这可以帮助他们更好地进行质量控制，并在问题发生时及早采取纠正措施。
7.合作伙伴关系管理：汽车制造商可以与物流服务提供商建立紧密的合作伙伴关系，以确保物流过程的顺利进行。
这可以包括与物流公司签订长期合同，并共享信息和资源，以提高运作效率和降低成本。
总之，汽车制造业物流解决方案是实现高效和可持续供应链管理的关键。
通过优化生产计划、供应链管理、运输网络、仓储和库存管理，以及引入先进的物流信息系统和传感器技术，汽车制造商可以最大化生产效率，降低成本，并确保产品及时交付到目的地。
汽车零部件物流解决方案[1]
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汽车零部件物流解决方案[1]
采购入库业务流程
汽车零部件物流解决方案[1]
富华恒通软件包
业务作业
信息中心
物流中心系统
外检合格后贴条码 使用HHT进行验货
进货预定一览表
入库
安排入库作业人员 进行货位利用规划
进货一览查询
进货查询(受理)
检验单 (一式五份)
进货数量检验
入库指示
入库指示单
汽车零部件物流解决方案[1]
Internet/WAN
维修点/维修站 （配件库存, 维修记录）
公司内部
分公司/办事处/经销点 (Internet Browser)
WEB Access
Database Server
应用服务器
Web 服务器
销售信息
销售员信息
客户信息・・・・
生产部
采购部
仓储科
仓储中心系统处理
仓储中心 实际作业
厂内配送中心
生产线
日计划
出库实际
拣货单兼 分货单
拣货作业
分货、理货、贴签作业
出货检验
发料计划的内容组成：生产线(A.B)、时区、工位、零部件号、预定上线数量
往工厂内配送中心转送
按生产线、工位、时区码放
发料单
结算
出货时条码的使用
汽车零部件物流解决方案[1]
汽车零部件物流解决方案[1]
关于检验单的考虑
汽车零部件物流解决方案[1]
关于零部件上的条码标签
条形码内容的构成: 供货商代码(6位)+入库年月日(6位/yymmdd)+零部件代码(13位)+零件批次
汽车零部件物流解决方案[1]
汽车配件物流运输方案
汽车配件物流运输方案汽车配件物流是汽车制造业链中至关重要的环节，它与汽车零部件供应商、生产企业、仓库、销售商、售后服务等多个环节息息相关。
本文将探讨汽车配件物流运输方案，旨在为汽车制造业链中的各个环节提供优质可靠的配件物流服务，从而提高整个汽车制造产业的效率和效益。
物流方案概述物流运输方案是指在保障配件质量和数量的前提下，以合理的成本和时间为依据，将汽车配件从生产企业出发，到达销售商、售后服务等终端点的物流模式和方案。
物流方案的具体内容包括以下几个方面：•运输方式选择：如通过陆运、铁路、海运、航空等方式进行配件运输。
•运输路线规划：如设计合理的物流路线，确保配件运输的安全和及时性。
•运输计划制定：如确定具体的运输时间、物流节点等。
•运输监控及反馈：如对配件运输过程中的运输状况进行监控，并及时反馈配件物流信息。
运输方式选择在选择汽车配件物流运输方式时，需要考虑诸多因素，如配件种类、数量、运输距离、运输成本等。
根据不同的情况，可以选用以下几种运输方式：道路运输道路运输过程安全可控，而且灵活便捷，是一种常见的物流运输方式。
在长度不超过1000公里的配件运输中，道路运输是首选的物流运输方式。
而且道路运输成本相对较低，提供了较为灵活的配件运输方案。
不过需要注意，道路运输受到天气、交通拥堵等因素影响较大，因此需要合理制定运输计划，确保配件安全到达目的地。
铁路运输铁路运输作为一种安全性高、运输量大、运输时间短的物流运输方式，在大规模、长距离的汽车配件物流运输中也占有重要的地位。
铁路运输运力大，可同时运输大量配件，且安全、稳定，运输成本相对较低。
但是，铁路运输的不足之处同样需要注意，特别是在处理中转环节时，需要统筹规划，避免配件产生损失。
空运作为最为快捷、高效的物流运输方式，是处理紧急、高价值汽车配件时的首选。
空运速度极快，可以让紧急配件在短时间内到达目的地。
但是，空运成本较高，而且受限于装载量，无法承载大批汽车配件。
汽车零部件运输方案
汽车零部件运输方案随着汽车产业的发展，越来越多的汽车零部件需要被运输到不同的地方。
为了确保零部件的安全和及时交付，制定一个合理的汽车零部件运输方案至关重要。
本文将就汽车零部件运输方案进行分析和讨论。
一、零部件分类和包装在制定汽车零部件运输方案之前，首先需要对零部件进行分类和包装。
根据零部件的特性和尺寸，可以将其分为散装零部件和整机零部件。
散装零部件可以采用箱式包装，确保每个零部件都能够独立存放和运输。
整机零部件则需要采用专门的防震包装和固定装置，以确保在运输过程中不受损坏。
二、运输工具选择选择合适的运输工具对于汽车零部件的安全运输至关重要。
常见的运输工具包括公路运输、铁路运输和海运。
公路运输适用于短距离运输，具有时效性高的特点；铁路运输适用于中长距离运输，具有较大的承载能力；海运适用于远距离跨国运输，可以批量运输。
根据不同的需求，可以根据实际情况选择合适的运输工具。
三、运输路线规划在制定汽车零部件运输方案时，需要进行合理的运输路线规划。
考虑到交通状况、距离和运输成本等因素，应选择最短、最安全、最经济的运输路线。
在规划过程中，还需要考虑到中途可能发生的装卸和转运问题，以确保零部件能够按计划顺利到达目的地。
四、运输安全措施为了确保汽车零部件的安全运输，需要采取有效的安全措施。
首先，所有相关人员应经过专业的培训和教育，了解和掌握运输安全知识和操作规范。
其次，必须使用符合安全标准的包装材料和设备，确保零部件在运输过程中不受损坏。
此外，还要建立完善的仓储管理制度，做好零部件的入库、出库和库存管理，确保零部件的追溯和管理。
五、紧急事件处理在汽车零部件运输过程中，可能会发生各种紧急事件，如自然灾害、车辆故障等。
因此，制定相应的应急预案是必不可少的。
应急预案应包括紧急联系人和电话、应急设备和工具、紧急处理程序等，以确保在紧急情况下能够及时、安全地处理问题，并最大限度地减少损失。
六、运输成本优化在制定汽车零部件运输方案时，还需考虑运输成本的优化。
汽车配件物流运输方案
汽车配件物流运输方案汽车配件作为汽车生产和维修保养中的必备零部件，在汽车行业中有着非常重要的地位。
而物流运输作为汽车配件相关产业链中必不可少的一环，其效率和质量直接影响着整个行业的运转和发展。
因此，建立高效的汽车配件物流运输方案对于整个行业的发展具有至关重要的意义。
物流运输方案的重要性尽管汽车配件的种类繁多，但是它们的特殊性质决定了它们对于物流运输的需求有着一定的共性。
从配件的原材料采购到制造生产，再到最终配送到终端客户，汽车配件的物流运输过程中涉及的环节非常多，包括运输、装卸、仓储、配送等。
因此，建立高效的汽车配件物流运输方案，对于整个配件产业链的发展非常重要。
物流运输方案的高效性不仅能够提高配件的物流运输质量，还可以有效的降低产品成本，改善供应链的效率，并且充分满足市场的需求，在市场竞争中获取更大的商业价值。
因此，在汽车配件行业中，建立高效的物流运输方案是非常必要的。
汽车配件物流运输方案的设计汽车配件物流运输方案需要考虑到从集货到配送的全过程中所涉及的问题。
以下是几个关键方面的设计：运输路线的规划合理的路线规划可以缩短运输时间，提高物流效率。
在制定配件物流运输方案时，需要考虑到从生产基地到终端客户的运输路线，并根据路线设计装载、卸载、运输等流程，以降低物流成本，并保证配件物流过程中的物品安全。
选择合适的运输方式汽车配件物流运输方式通常有陆运、水运、空运等。
针对不同的配件种类、物流需求，需要选择不同的运输方式。
比如对于一些较小的配件，可以选择空运或陆运等方式；而对于大部分汽车配件，则通常选择陆运，这也提高了配件运输的安全性。
仓储管理在配件物流过程中，仓储管理对于确保配件的品质和物流效率都非常重要。
因此，需要考虑到仓储的规划、管理和效率方面的问题。
在仓储管理时，需要建立高效的管理体系、工具和仓储设备，以确保高效的仓储管理。
物流信息管理对于汽车配件物流运输过程中的各个环节，需要建立完善的物流管理信息体系，例如：运输时的监控、配件的追踪、交货的签收和反馈等。
汽车配件物流运输方案
汽车配件物流运输方案随着汽车行业的不断发展和进步，汽车配件市场也越来越火热，但汽车配件的物流运输也日益复杂和严格。
为使汽车配件在运输过程中快速到达目的地，应按照实际需求设计合理的物流运输方案。
本文将介绍汽车配件物流运输方案的设计及其要点。
设计要点在设计汽车配件物流运输方案时，需考虑以下要点：1. 快速、安全的运输方式汽车配件的运输需要保证速度和安全，以便在短时间内将配件送达客户手中。
因此，需要选择快速、安全的运输方式，如通过陆运、海运、空运等多种方式。
2. 合理的物流路线在选择物流路线时，需要考虑原材料和加工厂、仓库及客户间的距离，最优化物流路线。
减少途中的中转、改变路线等等能够减少运输时间和成本。
3. 合理的仓储流程物流运输并不只是考虑运输过程中的问题，仓储地点和流程也是至关重要的。
对于需要通过仓库进行中转、暂存的汽车配件，需要保证其仓储流程的合理性，以避免提取时的安全问题以及不必要的延误。
4. 实现物流信息化随着技术的飞速发展，物流信息化的应用已经成为行业标配。
在实现物流信息化后，能够实时追踪货物的运输过程，提高物流运输的整体效率和安全性。
汽车配件物流运输方案根据设计要点，本文将分别从运输方式、物流路线、仓储流程、物流信息化等方面介绍汽车配件物流运输方案。
运输方式汽车配件的运输有多种方式，包括陆运、海运、空运。
具体选择何种运输方式可以根据货物的运输距离、数量、紧急程度、成本等多方面考虑。
1. 陆运陆运是指通过公路、铁路、水路等陆地交通运输配件。
陆运的优点是速度快、运输时间短、成本低，同时可以全年不受天气影响。
但同时也存在路面交通拥堵、路上安全风险高等问题，需要注意安全。
2. 海运海运是指通过海洋运输汽车配件。
海运的优点是运输距离远，可以运输大批量货物，成本相对较低，同时也能抵御恶劣的天气条件等等。
但是，海运中的容器运输也存在安全问题，需要谨慎考虑。
3. 空运空运是指通过航空交通运输配件。
空运的优点是速度快、适合紧急的物流和货运，具有时效性等等。
汽车零部件物流解决
汽车零部件物流的重要性
01
保障生产连续性
汽车零部件物流是汽车生产的重要环节，保障零部件的 及时供应，确保生产线的连续运转。
02
提高企业竞争力
高效的汽车零部件物流能够降低成本、提高产品质量， 从而增强企业的市场竞争力。
03
促进产业升级
汽车零部件物流的发展有助于推动整个汽车产业的升级 和转型，实现更加绿色、智能的供应链管理。
定期维护保养
对仓储设施进行定期维护 保养，确保仓库设施的正 常运行和延长使用寿命。
智能物流系统应用
物联网技术
利用物联网技术，实现零 部件的实时追踪、监控和 管理，提高物流透明度。
数据分析与预测
通过数据分析，预测零部 件需求和库存状况，优化 库存水平和提高响应速度。
智能调度系统
建立智能调度系统，根据 订单需求、运输路线和车 辆状况，合理调度运输资 源。
全球化趋势
随着全球化进程的加速，汽车零部件物流将 更加注重全球化布局，提高企业的国际竞争 力。
D
03 汽车零部件物流解决方案
优化仓储管理
01
02
03
自动化仓库系统
采用自动化仓库系统，实 现零部件的快速存取、自 动盘点和实时库存管理， 提高仓储效率。
分类存储管理
根据零部件的特性、用途 和运输要求，进行分类存 储，便于管理和快速出库。
运输优化方案
联合运输
采用多式联运方式，整合公路、铁路、水路等多 种运输方式，降低运输成本和提高运输效率。
路径优化算法
应用路径优化算法，选择最优的运输路径，减少 运输时间和降低运输损耗。
实时追踪与监控
对运输过程进行实时追踪和监控，确保零部件安 全、准时到达目的地。
汽车零配件物流行业快速转运解决方案
汽车零配件物流行业快速转运解决方案第1章快速转运概述 (2)1.1 快速转运的定义 (2)1.2 快速转运的重要性 (3)1.3 快速转运在汽车零配件物流中的应用 (3)1.3.1 货物装卸环节 (3)1.3.2 运输环节 (3)1.3.3 配送环节 (3)1.3.4 信息管理环节 (3)1.3.5 应急处理能力 (3)第2章汽车零配件物流行业现状 (4)2.1 行业发展概况 (4)2.2 物流需求分析 (4)2.3 行业面临的挑战 (4)第3章快速转运关键技术与设备 (5)3.1 自动化设备 (5)3.2 信息技术应用 (5)3.3 运输工具与设施 (5)第四章快速转运策略 (6)4.1 优化仓储布局 (6)4.2 提高运输效率 (6)4.3 强化物流信息化建设 (6)第五章快速转运流程优化 (7)5.1 订单处理与仓储管理 (7)5.2 运输计划与调度 (7)5.3 物流成本控制 (7)第6章供应链协同 (7)6.1 供应商管理 (8)6.1.1 供应商选择与评估 (8)6.1.2 供应商关系维护 (8)6.1.3 供应商协同优化 (8)6.2 产业链整合 (8)6.2.1 产业链协同规划 (8)6.2.2 产业链资源整合 (8)6.2.3 产业链协同创新 (8)6.3 信息共享与协同 (9)6.3.1 信息共享平台建设 (9)6.3.2 信息共享机制建立 (9)6.3.3 协同作业流程优化 (9)第7章安全与风险管理 (9)7.1 安全管理措施 (9)7.1.1 安全意识培养 (9)7.1.2 安全设施配置 (9)7.1.3 安全管理制度 (9)7.1.4 安全检查与整改 (9)7.2 风险识别与评估 (10)7.2.1 风险识别 (10)7.2.2 风险评估 (10)7.2.3 风险监测与预警 (10)7.3 应急预案与处理 (10)7.3.1 应急预案制定 (10)7.3.2 应急预案演练 (10)7.3.3 应急处理 (10)7.3.4 调查与处理 (10)第8章绿色物流与可持续发展 (10)8.1 绿色物流理念 (10)8.2 节能减排措施 (11)8.3 可持续发展战略 (11)第9章案例分析与启示 (12)9.1 国内外优秀案例介绍 (12)9.1.1 德国大众汽车零配件物流案例 (12)9.1.2 美国通用汽车零配件物流案例 (12)9.1.3 日本丰田汽车零配件物流案例 (12)9.1.4 我国上汽大众汽车零配件物流案例 (12)9.2 案例特点与启示 (12)9.2.1 特点 (12)9.2.2 启示 (13)9.3 对我国汽车零配件物流行业的借鉴意义 (13)9.3.1 提升物流效率 (13)9.3.2 优化供应链协同 (13)9.3.3 降低物流成本 (13)9.3.4 增强行业竞争力 (13)第十章未来发展趋势与建议 (13)10.1 行业发展趋势 (13)10.2 发展机遇与挑战 (14)10.3 政策建议与措施 (14)第1章快速转运概述1.1 快速转运的定义快速转运，是指通过优化物流运输流程、提高运输效率，实现货物在短时间内从起始地安全、高效地运达目的地的一种运输方式。
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Internet
附发票 财务挂帐 单 考虑欠款基数
财务挂帐 单
查询实际 入库数据
应付款一览
银行凭证 发票 应付款作成
分货作业（按 时区、工位进 行分货） 贴箱标签 按发料单验货 验货
检验单 (代存) 取货
入库单
支付货款
入库实际数 据 可以选定时间 段结算
应付款一览 财务可以通过 终端查询系统 生成的应付款
按时区、工 位、生产线进 行货物码放
转送
发料单和零部 件一起转送
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零部件使用状态查询
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货款已付零部件
送货
核销发票
检验单
登录送货订单 合格 Yes 查询采购计划
1.送货时间 2.零部件 3.数量
条码扫描 先付货款 数量检验 Yes 入库 付款申请 入库单 货款已付零部件 回用 No 退货 Yes 允许零部 件回用 收取货款 检验单签 字 No Internet 支付
财务审核 回用单
处理品区
将进出货信息传送给3PL物流公司 3S/4S店的备件管理，订单作成
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关于供货商及采购管理
零部件基础信息的收集
1、图号 零部件基础信 息数据库库 2、名称 3、重要度分类 4、重量及体积
需求计划查询 供货商在网上查询
送货计划确认
供货商根据需求计划， 在网上登录具体的送 货时间、数量、商品 等信息。
进货订单一览 (完成状态)
进货查询(受理) 进货一览查询 检验单 (一式4份)
进货数量检验
入库指示
入库确认
入库单 打印条码 先支付货款的零部件
入库指示单
来自供应商 的交货单 业 务 作 业 HHT
采购物流系统功能全体构成
功能一览
信息中心系统
供货商管理
供货商考评，合同管理
物流中心系统
进货作业管理
根据进货预定对仓库的入库作业 进行管理
采购管理
月、周采购计划的生成 采购查询 进货订单的处理与查询
出货作业管理
根据出货预定对仓库的出库作业 及出货进行管理
发料管理
发料单生成 发料单查询
盘点管理 核算管理
仓库
采购核算
外检
质检科
供货商
财务
月计划 计划录入 周计划 需求计划 紧急采购 计划 1.发交系数 2.安全库存 3.供货周期 4.当月上线时 间段 1.需求数量 2.供货期间 确认需求计划 发交系数确认 核算 本月上线时间 段确认 进货暂存区 财务挂帐 受理 检验 1.发票 2.代存联 3.入库单 库存 发票
应付款作成
应付款一览
财务挂帐单
生成入库实际数 据
对全部盘点、循环盘点的作业 进行管理
供货商核算、内部核算
商品管理
库存查询，供货商退货管理，次品管理
退货管理
对客户退货及向供货厂商的退货 进行管理
基础信息设置
物料基本信息，BOM基本信息等的设定
库存管理
以货位为单位进行库存管理 （库存查询、货位移动等）
供应商查询
库存查询，采购计划查询
3PL接口 销售店管理
关于零部件上的条码标签
条形码内容的构成：
供货商代码(6位)+入库年月日(6位/yymmdd)+零部件代码(13位)+零件批次
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关于零部件的出货~出库管理
装订成 册
入库
月计划 生产部
安排入库作业人员 进行货位利用规划
外检合格后贴条码 使用HHT进行数量检验 不合格的退回 或办理回用
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进货时条码的使用
零部件上线的物流流程
仓储中心1
仓库1 仓库2 办公区 仓库3 仓 库 7 转送 3工位 A线 2工位 1工位 仓 库 6 仓 库 5 仓 库 4
・・・・・・
仓储中心n
仓库1 仓库2 办公区 仓库3 仓 库 7
仓 库 6
仓 库 5
仓 库 4
转送
厂区内中转库
B线 3工位 2工位 1工位
车间
备件库（对于易损件，保留0.5~1日的 备件，以保证车间工废和料废发生时， 零部件的及时更换。
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关于检验单的考虑
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实际 作业
入库时没有贴条形码的 商品，在仓库打印条形 码
②
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关于进货受理
供货商根据网上公布的采购计划和当前库存数据、在指定的时间内将商品送到仓储中心时， 由仓库的计算机进行进货受理，并且打印检验单和商品的外包装箱上的条形码标签。 1、检验单考虑一式4联，由仓库、外检、供货商、存档各一份、仓库联直接贴到商品外包 装箱上。 2、将来，该检验单可以考虑由供货商直接打印，随商品一起送到仓库。 3、条形码标签按照包装单位打印，一箱打印一张，贴到商品的包装箱上。（对于大件， 一个包装单位数量可以为1）。
银行转帐凭证
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系统流程-从采购到入库
信 息 生产计划登录 中 心 富 华 恒 通 软 件 包 物 流 中 心 系 统
需求生成
・发交系数 ・安全库存 ・供货周期 ・本月上线时间段
供货商管理
1、供货商编码 供货商基本信 息数据库
供货商调查信息
2、供货商名称
3、等级 4、联系方式 5、重要度与信誉度 系统维护人员输入到 系统 1、零部件编码 供货商考评信息
供货商提供 商品数据库
2、供货商编码 3、发交系数 4、采购单价 5、供货周期 6、每月上线时间段
合同
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供货商在网页上查询发货订单
All Rights Reserved, Copyright(c) Beijing Fujitsu System Engineering LIMITED 2003 11
关于采购零部件的收货处理
采购入库业务流程
业务流程－－零部件采购流程
生产部 计调科 采购计划员 采购科主管 采购部 品保 财务
发交系数
All Rights Reserved, Copyright(c) Beijing Fujitsu System Engineering LIMITED 2003
供货商在网页上查询到的需求计划内容以及送货订单登录
All Rights Reserved, Copyright(c) Beijing Fujitsu System Engineering LIMITED 2003 10
交货期回答
销售 计划
生产 计划
部品 计划
部品 汇总
交货日期回答 JIT交货
生产日程调整
日计划 生产 计划
进度管理
零 部 件 供 货 商
部品 汇总 备货 出库
配件出库
JIT出库&送料 看板
JIT交货
每日作业 出货
维修
成品入库 配件
生产
Hale Waihona Puke 代存库存 帐面库存维修
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3S/4S店N
All Rights Reserved, Copyright(c) Beijing Fujitsu System Engineering LIMITED 2003 3
系统的概要
BFS提供的采购物流系统，在物流上称为VMI(Vendor Managed Inventory)-供应商库存管理 。 VMI管理从根本上改变了采购的运作—从推动式到拉动式（FROM Push To Pull)
需求预测
生产计划
根据生产计划制订每周库存MIN/MAX
根据订单订货 （拉动式生产） 拣货 ↓ 分货 ↓ 集货 送货 每日报表
供货商
根据MIN/MAX 补货运送 每日报表
收货 ↓ 验货 ↓ 入库 ↓ 保管
工厂
物流中心
盘点 库存管理 统计分析
根据实际进行与供货商结算
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