压弯成型工艺分析与计算

合集下载

冲压工艺第5章 弯曲工艺与弯曲--模设计

冲压工艺第5章 弯曲工艺与弯曲--模设计

图5.12
图5.13
图5.14 解决弯曲件翘曲的办法:从模具结构上采取措施,如采用带侧板的弯曲模, 可阻止材料沿弯曲线侧向流动而减小翘曲,还可在弯曲模上将翘曲量设计在 与翘曲方向相反的方向上。而剖面畸变的现象实际上是由于径向压应变力所 引起的,因此,弯曲型材与管材时,必须在断面中间加填料或垫块。 5.4弯曲工艺设计 5.4.1零件的弯曲工艺性分析 弯曲件的工艺性是指弯曲件的形状、尺寸、材料选用及技术要求等是否适合
件,可采用成双弯曲成形后再切开(见图5.17)。
图5.16对弯曲件宽窄交界处的要求
图5.17成双弯曲成形
⑥边缘有缺口的弯曲件,若在毛坯上冲出,弯曲时会出现叉口现象,严重时 将无法弯曲成形。此时可在缺口处留有联接带(见图5.18),将缺口联接, 待弯曲成形后再将联接带切除。 (2)弯曲件的尺寸精度和表面粗糙度 ①弯曲件圆角半径的极限偏差如表5.3所示,工件上孔中心距及孔组间距的 极限偏差如表5.4所示,弯曲件的公差等级如表5.5所示。
线与材料纤维呈一定的夹角(见图5.9(c))。
图5.9 ⑤板料表面和冲裁断面的质量。板料表面不得有缺陷,否则弯曲时容易断裂 。在冲裁或裁剪后,剪切表面常不光洁,有毛刺,形成应力集中,降低了塑 性,使允许的最小弯曲半径增大,因此不宜采用最小弯曲半径为零件的圆角
半径,应尽可能大些。当必须弯曲小圆角半径时,就应先去掉毛刺。在一般 情况下,如毛刺较小,可把有毛刺的一边置于弯曲内侧(即处于受压区), 以防止产生裂纹。 最小弯曲半径数值由试验方法确定。如表5.1所示为最小弯曲半径数值。
②弯曲件的直边高度太小时,弯曲边在模具上支 持的长度过小,将会影响弯曲件成形后的精度。 因此,必须使弯曲件的直边高度h≥2t。若h<2t, 则必须制槽口,或增加直边高度(弯曲后再加工 去除),如图5.15所示。 ③弯曲件的弯曲圆角半径应不小于允许的最小弯 曲半径(见表5.1)。 ④当弯曲件的弯曲线处于宽窄交界处时,为了使弯曲时易于变形,防止交界 处开裂,弯曲线位置应满足l≥r(见图5.16(a))。若不满足,则可适当 增添工艺孔、工艺槽(见图5.16(b)、图5.16(c)、图5.16(d)),用 以切断变形区与不变形部位的纤维,防止因弯曲部位的成形而发生撕裂现象 ⑤为防止弯曲时坯料的偏移,弯曲件的形状应尽可能对称。对于非对称形零 图5.15

型材压弯过程典型问题分析及处理

型材压弯过程典型问题分析及处理

型材压弯过程典型问题分析及处理摘要:压弯是型材成型常见的工艺方法,本文以实际生产中某一型材的压弯过程为研究对象,运用有限元分析方法,分析了材料内部的应力应变分布情况,找出影响成型质量的主要因素,总结出这些因素对成型质量的影响规律,结合模压试验,最终获得合格零件。

关键词: 型材压弯数值分析11 引言型材具有较高刚度且能满足设计轻量化需求,因而广泛应用于航空航天、飞行器、汽车、轨道车辆等的骨架零件中。

型材弯曲常见的方法有拉弯、滚弯、绕弯、推弯、压弯等。

压弯成形零件的特点短而小,不适合拉弯或滚弯成形。

此方法最大的优点在于其简单易行,无需特殊的成形设备,设备和模具的投资较小,生产效率高,满足产品的多样化需求,因此压弯成型法在工业生产中的应用比较广泛。

传统的型材弯曲工艺设计,主要是依赖设计者的经验,需要经过反复的调试过程来完成。

随着计算机的应用和发展以及有限元技术的成熟,计算机模拟和分析在产品设计制造中发挥着越来越重要的作用。

该技术能够减少试模次数,缩短产品开发周期,降低产品开发成本,己逐渐成为模具设计及优化的重要手段。

本文以轨道车辆某零件的压弯过程为研究对象,运用有限元分析方法,分析了型材内部的应力应变分布情况,找出影响成型质量的主要因素及其影响规律,结合型材的模压试验,最终获得合格零件。

2 模型建立、仿真计算及后处理2.1 问题分析并建立有限元分析模型该零件的型材断面如图1所示,需在宽为80mm的平面上压一段圆弧。

成型设备选用数控双向压力机,利用其压板抑制宽60mm的面沿其法线方向的变形,减少型材变形中的旁弯、扭曲等缺陷。

图1 模具结构及型材断面图模具制作完毕初次试模过程中零件成型过渡区出现缺陷,主要表现为圆弧区域与直线区域过渡不平缓,直线段下耷,过渡区内成型圆弧外表面有局部凹陷,如图2所示。

在型材压弯过程中此类缺陷发生概率较大,可归结为制造过程中的典型问题。

对比发现,薄板压弯过程中此类缺陷较为罕见,经初步分析,该缺陷主要受宽60mm的立面应力状态的影响,为提高计算效率,选用2D模块对宽为60mm的立面内应力情况进行有限元分析,选用成型圆弧的1/2建立初始有限元分析模型如图3所示。

【材料成型工艺--锻压】弯曲3-5、6、7

【材料成型工艺--锻压】弯曲3-5、6、7
响,弯曲角度与弯曲半径的精度都不易保证。
‹# ›
第六节 弯曲件的工艺性
2.弯曲件的形状 1)弯曲件的形状应对称,弯曲半径左右一
致,否则弯曲时,坯料会因受力不平衡而滑动 。
2)弯曲件的形状 应简单。带缺口的弯 曲件,应先弯再切, 否则在切口处会发生 张口现象。
‹# ›
3.弯曲件直边高度
弯曲件的直 边高度不宜过 小,其值应为 :
F = qA
F——校正弯曲应力; A——校正部分投影面积; q——单位面积校正力,其值可查表。
‹# ›
第五节 弯曲力的计算
三、顶件力和压料力计算 若弯曲模设有顶件装置或压料装置,其顶
件力FD(或压料力FY)可近似取自由弯曲力的 60%~80%。即
FD = (0.6 ~ 0.8)F自
‹# ›
第五节 弯曲力的计算
四、压力机公称压力的确定 对于有压料的自由弯曲
F压机 ≥(1.2 ~ 1.3() F自 + FY)
对于校正弯曲
F压机 ≥(1.2 ~ 1.3)F校
‹# ›
第六节 弯曲件的工艺性
第六节 弯曲件的工艺性
定义: 指弯曲件结构形状、尺寸精度要求、 材料选用及技术要求是否适合于弯曲加工 的工艺要求。
一、弯曲件的精度 一般弯曲件的经济公差等级在IT13级以下
一、自由弯曲时弯曲力计算
弯曲力的数值与板料尺寸及其力学性能、模具结构参数、凹模支点间距 和弯曲形式等多种因素有关。
生产中常采用经验公式:
V形件弯曲力 F = 0.6KBt 2σb
r+t
U形件弯曲力 F = 0.7KBt 2σb
r+t
F——自由弯曲在冲压行程结束时的弯曲力; B——弯曲件的宽度; t——弯曲材料的厚度; r——弯曲件的内弯曲半径;

工程力学拉压弯实验数据及处理

工程力学拉压弯实验数据及处理

工程力学拉压弯实验数据及处理
工程力学中的拉压弯实验是用来研究材料在受力过程中的力学性能的方法。

实验通常会测量材料在受拉、受压和受弯三种力学状态下的变形和应力等数据,并进行相应的处理和分析。

在进行拉压弯实验时,需要注意以下几个步骤:
1. 准备样品:根据实验要求,选择合适的材料制备样品,并根据实验方案加工成合适的形状和尺寸。

2. 安装测量设备:根据实验要求,安装应变计、压力计或位移传感器等测量设备,用于测量样品在受力过程中的变形和应力。

3. 施加载荷:根据实验方案,施加拉、压或弯曲等载荷到样品上,记录加载过程中的力和位移数据。

4. 测量数据记录:使用合适的测量设备记录样品在加载过程中的应变、位移和载荷等数据,并建立数据记录表格或图表。

5. 数据处理与分析:根据实验数据,进行数据处理和分析,计算出样品在不同载荷下的应力应变曲线,得出相应的力学性能参数。

常见的数据处理方法包括:
- 绘制应力应变曲线:根据测得的应变和加载力数据,可以绘制应力应变曲线,用于分析材料的强度、韧性和变形能力等性能。

- 计算材料的弹性模量:根据应力应变曲线的线性部分,可以计算出材料的弹性模量,反映材料的刚度和变形能力。

- 分析破坏行为:根据实验结果,观察材料在加载过程中的破坏形态和破坏位置,分析材料的破坏行为和破坏强度。

需要注意的是,在进行实验和数据处理时,要遵循实验室安全规范,确保操作安全。

另外,具体的实验方法和数据处理步骤可能因实验目的和材料类型而有所不同,建议根据实验方案和教材的指导进行具体操作。

V形件弯曲成形过程分析及凹模深度计算

V形件弯曲成形过程分析及凹模深度计算

其中: 弯 曲区长度 。 如果W< S , 说明开始弯曲时的变形区域不够长, 还需要从凹模 口外 的非变形区补充金属进来参与变形。 这种情况下, 凹模可以不设置斜壁。 如果W> S , 说 明最 终变形 区比开始弯曲时小 。 这种情 况经常见 到, 因为一般零件的r 和 不会很大, 模具的圆角值又不会很小 。 因此 , 变形终止时的非变形区分为两部分 : 一个是始终没有进入变形 区, 一 直保持平直状态的“ 不变形 区 ; 一个是 曾经处在变形区内, 参与过变 形, 但后来 由于支撑点 内移而被凹模校形, 成为非变形区的曾变形区。 为使 曾变形区不产生s 形变形 , 就必须设置凹模直边的长度。 但此 长度也不能过大或过小 。 如果过小 , 则压 不出两侧要求平直的v 形零 件。 如果过大, 不仅会在零件上留下压痕, 而且增大了凹模高度和压力 机行程, 减小 了单位面积上校正弯曲的校正压力 , 弱化校正定形效果。 确定凹模直边长度的原则是: 在保证 完成整个曾变形区的校正 任务 的前提 下 , 尽可能取凹模 直边的最小值 。 由此可令 凹模直边 的 长度 正好等于曾变形 区的长度 , 即:

图 1自 由弯 曲 图 2校 正弯 曲
由( 4 ) 、 ( 5 ) 可以看 出 : ( 1 ) 凹模直边 长度值 与V 形件 的弯 曲中心角度 、 弯 曲半径 、 材料 厚度等有关 , 不可 随意确定 。 ( 2 尉 于确定的V形钣金件 , 零件的弯曲角度 、 弯曲半径 、 材料厚度 都是确定值, 此时凹模直边长度与凹模圆角半径存在简单的线性关系。 实 践证 明, 对于 凹模直边 长度和 圆角半径的合理设计 , 有效地 改善 了零件的合格率 。
Z o=W —S ( 3 )
将( 1 ) 、 ( 2 ) 式代入( 3 ) 式:

精选压弯成型工艺分析与计算

精选压弯成型工艺分析与计算
图2-2.1 管子弯曲时的开裂与起皱(a)外侧开裂 (b)内侧起皱
二、管子弯曲变形过程 管子在弯曲过程中,外侧受拉,管壁变薄;内侧受压,管壁增厚。当变形量过大时,外侧会开裂,内侧会起皱,见图2-2.1。
三、弯管的椭圆度和减薄量
1、弯管的椭圆度 管材在自由弯曲时,其横剖面会产生很大的变形,且外侧管壁会减薄,内侧管壁相应增厚如图的示: 变形取决于 与相对弯曲半径 是指管子中性层的弯曲半径R 和管子外径D的比值
一、最小弯曲半径 r min/t:
最小弯曲半径rmin的数值查相关表
图1-5 板料弯曲状态及中性层位置
二.弯曲件卸载后的回弹
1、回弹现象。
塑性弯曲时伴随有弹性变形,当外载荷去除后,塑性变形保留下来,而弹性变形会完全消失,使弯曲件的形状和尺寸发生变化而与模具尺寸不一致,这种现象叫回弹。
弯曲回弹的表现形式:
图1-2 材料弯曲前后的网格变化
2.弯曲变形的特点 为了观察板料弯曲时的金属流动情况,便于分析材料的变形特点.
1、 板料弯曲时截面上弯曲正应力的分布规律。
图1-3 板的弯曲实验
三、 板料弯曲正应力。
1)纤维变化情况:如上图所示,平面弯曲时,其横截面仍保持为平面,只产生了相对转动,一部分纵向“纤维”伸长,一部分纵向 “纤维”缩短。中性层不变,其余的越远离中层性的纵向“纤维”伸长(或缩短量)越大。
(2).影响回弹的因素
2).相对弯曲半径
越大,回弹越大。
变形程度对弹性恢复值的影响
3).弯曲中心角
越大,变形区的长度越长,回弹积累值也越大,故回弹角越大。
5).弯曲的形状. (U形回弹小于V形)
校正弯曲圆角部分的回弹比自由弯曲时大为减小。
校正弯曲时圆角部分的较小正回弹与直边部分负回弹的抵销 ,回弹可能出现正、零或是负三种情况。

压弯成型工艺PPT课件

压弯成型工艺PPT课件
σs——弯曲材料的屈服强度(MPa)。
由于影响弯曲回弹的因素很多,而且各因素又相互影响, 因此,计算回弹角比较复杂,也不准确。生产中一般是按经 验数表或按力学公式计算出回弹值作为参考,再在试模时修 正。
16
(2).影响回弹的因素 1).材料的力学性能 S / E 越大,回弹越大。
材料的力学性能对回弹值的影响 1、3-退火软钢 2-软锰黄铜 4-经冷变形硬化的软钢
2
第一章 板料压弯工作原理
第一节、压弯曲概述
一、压弯曲概念:
弯曲: 将板料、型材、管材或棒料等按设计要求弯成一定的角度
和一定的曲率,形成所需形状零件的冲压工序。
生活中的弯曲件
弯曲方法:弯曲方法可分为在压力机上利用模具进行的压弯以
及在专用弯曲设备上进行的压弯、绕弯、滚弯、拉 弯等。
3
4
二、 钢板在压弯曲变形过程及特点 1.弯曲变形过程 图1-1所示为比较典型的V形校正弯曲,这里以此 为例来说明材料弯曲变形的过程。
A、 当相对弯曲角900时,半径r/t<5~8时,弯曲半径 变化很小,可以不考虑,仅考虑弯曲角变化回弹值时。可 查附录P及有关冲压手册初步确定回弹值,再根据经验 修正给定制造时的回弹量。然后在试模时进行修正。
B、当弯曲角不是900时,其回弹角则用公式计算
900
90
14
2)按纯塑性弯曲计算,凸模圆角半径及角度按下式计算。 当板料相对弯曲半径r/t>5 ~ 8时,凸模圆角半径和中心
常用最小相对弯曲半径rmin/t表示弯曲时的成形极限。其值 越小越说明板料弯曲性能越好。
最小弯曲半径rmin的数值查相关表
图1-5 板料弯曲状态及中性层位置 10
二.弯曲件卸载后的回弹 1、回弹现象。

高等数学a1 压弯

高等数学a1 压弯

高等数学a1 压弯
【原创实用版】
目录
1.压弯简介
2.压弯的原理及公式
3.压弯的应用
4.压弯的优缺点
5.总结
正文
一、简介
压弯是一种将材料弯曲成特定形状的工艺。

它可以将材料的长度缩短,同时增加材料的截面积,从而提高材料的强度和承受力。

压弯广泛应用于建筑、汽车制造、航空航天等领域。

二、原理及公式
压弯的原理是基于材料的力学性质。

通过施加压力,将材料弯曲成所需形状,并使其内部产生应力。

应力可以通过以下公式计算:σ=F/A,其中σ为应力(单位为Pa),F为施加的压力(单位为N),A为截面积(单
位为m)。

三、应用
1.建筑:建筑结构中经常使用压弯工艺来制作梁、柱等支撑结构。

通过压弯工艺,可以制作出形状复杂的结构,从而提高建筑物的承载能力和稳定性。

2.汽车制造:汽车车身和底盘部件通常采用压弯工艺制造。

通过压弯工艺,可以生产出轻量化的车身结构,从而提高汽车的燃油效率。

3.航空航天:压弯工艺在航空航天领域也有广泛应用。

例如,飞机机翼、发动机壳体等结构都采用压弯工艺制造。

四、优缺点
1.优点:压弯工艺可以生产出形状复杂、轻量化的结构,从而提高材料的强度和承受力。

此外,压弯工艺还可以提高生产效率,降低制造成本。

2.缺点:压弯工艺需要高精度的设备和工艺技术,因此制造成本较高。

此外,压弯工艺需要使用大量的材料,因此不适合生产小型零件。

五、总结
压弯是一种重要的金属加工工艺,广泛应用于建筑、汽车制造、航空航天等领域。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


另一方面也影响管件在结构中的功能效果;管材内壁起皱不但 会削弱管子强度,而且容易造成流动介质速度不均,产生涡
流和弯曲部位积聚污垢,影响弯制管件的正常使用;回弹现象
3.压弯变形的特点

压弯时金属材料产生外拉内压,材料中间有一层既 不受拉也不受压的中性层。弯曲变形受最小弯曲半径的限 制和材料回弹的影响。 第二节、管材弯曲形式
一、圆管子弯曲形式 1、管子手动弯曲工具如图示:这类工具制造成本较低,调节方 便,适用于弯件品种繁多,生产最小而又缺乏专有设备。
图2-1.1 中小型弯管工具
距中性轴越远的点应力截越大。

y

max
ymax
式1-1
2、弯曲正应力的计算
My z
式1-2
式中M为弯矩,y是中性层到外受力点距离。
z
——惯性矩
对于管子; z y 0.05D 4 (1 a 4 ) 式中a d D

64
(D4 d 4 )
式1-3
b h3 12
( a b ) E
D
100%
图2-2。3 弯管的椭圆度 A—椭圆长轴直径 b—椭圆短轴直径 D—管子外径
2、弯管减速薄量的计算 管子弯曲后壁厚由于受拉,壁厚一般都有一定的减 薄现象,其减薄率的计算公式为
(t t1 ) C [ ] 100% t
式中
t
t1
——弯曲前管坯的壁厚 ——弯曲后管子壁厚
2-1.7切刀式矩形管弯曲模示意图 a—短边弯曲; b —长边弯曲
2-1.8 矩形管切口式弯曲工件
2、复杂形状的弯曲


模具结构见图1.6,适用于弯曲较小半径(r=10~25mm) 的矩形管件。 矩形管件弯曲的填充料由0.1~0.3mm厚的成束弹簧钢带叠 成,与管子的内形磨配,装入后再用0.5~3mm的楔楔住, 弯事再卸除。 3、用切发模专用压弯机上的弯曲,模具结构及刀口位置 调整见图2-1.7,工件图见图2-1.8。
2-1.2 大型弯管工具

2、管子弯模 图2-1.3为管子弯槽结构,凹模3的凹槽直径小于管子直径 0.3~0.4mm.为了使管子不发生畸变,管子在里外支承面 的作用下,进行压弯。
图2-1.3 管子弯曲模 1—上模楔柱,2—斜楔支撑,3—成形下模。
2-1.4 管子挤压模 1—压柱;2—料腔;3—弯曲型模。
压弯成型工艺
主讲:刘贤文 广东省机械研究所产学研中心
第一章 板料压弯工作原理 第一节、压弯曲概述 第二节、 弯曲件的质量分析 第二章、管子弯曲 第一节、管子弯曲概述 第二节、管材弯曲形式
第三节、管子弯曲工艺分析 第四节、管子弯曲产生的椭圆度分析 第五节、管子最小弯曲圆角半径
第六节、管子弯曲工艺方法 第七节、弯曲回弹
2、回弹的表现形式:
①弯曲回弹会使工件的圆角半径增大,即rz>rp。则 回弹量可表示为: Δ r=rz - rp
②弯曲回弹会使弯曲件的弯曲中心角增大,即α <α p。 则回弹量可表示为: Δ α =α -α p
3、回弹值的确定 1)小圆角半径弯曲回弹: A、 当相对弯曲角900时,半径r/t<5~8时,弯曲半径 变化很小,可以不考虑,仅考虑弯曲角变化回弹值时。可 查附录P及有关冲压手册初步确定回弹值,再根据经验 修正给定制造时的回弹量。然后在试模时进行修正。 B、当弯曲角不是900时,其回弹角则用公式计算
矩形板料: z
图1-4 梁截面上的弯曲应力分布
y
h b3 12
第二节、 弯曲件的质量分析
一、最小弯曲半径 r min/t:
(1)最小弯曲半径rmin/t的概念 :在板料不发生破坏的条件下,所 能弯成零件内表面的最小圆角半径。 常用最小相对弯曲半径rmin/t表示弯曲时的成形极限。其值 越小越说明板料弯曲性能越好。
α——工件的圆角半径r所对弧长的中心角; αp——凸模的圆角半径rp所对弧长的中心角。
t——毛坯的厚度(mm)。 E——弯曲材料的弹性模量(MPa)。
σs——弯曲材料的屈服强度(MPa)。
由于影响弯曲回弹的因素很多,而且各因素又相互影响, 因此,计算回弹角比较复杂,也不准确。生产中一般是按经 验数表或按力学公式计算出回弹值作为参考,再在试模时修 正。
图1-3 板的弯曲实验
1)纤维变化情况:如上图所示,平面弯曲时,其横截面 仍保持为平面,只产生了相对转动,一部分纵向“纤维”伸 长,一部分纵向 “纤维”缩短。中性层不变,其余的越远离 中层性的纵向“纤维”伸长(或缩短量)越大。
2)中性轴上应力分析

中性轴是横截面上压力、拉应力的分界线,中性轴上各点为压应 力 y 。以下的各点为拉应力 1 。由虎克定律 E 可 知,横截面上各点的应力大小与所在点到中性轴z的距离y成正比,
第三节、管子弯曲工艺
一、弯管工艺分析

管材弯曲与板材弯曲相比,虽然从变形性质等方面看非常 相似,但由于管材空心横断面的形状特点,弯曲加工时不仅 容易引起横断面形状发生变化,而且也会使壁厚发生变化。 因此,在弯曲加工方法、需要解决的工艺难点、产品的缺陷 形式和防止措施、弯曲用模具及设备等方面,两者之间存在 很大差别。我们知道 ,在纯弯曲的情况下,外径为D,壁厚 为S的管子受外力矩M的作用而弯曲时,弯曲变形区的外侧 材料受到切向拉伸应力的作用而伸长,从而使外侧管壁减薄: 内侧材料则受到切向压应力的作用而缩短,从而使内侧管壁 增厚。
4)模具间隙,间隙越大,回弹也越大 在弯曲U形件时,凸、凹模之间的间隙对回弹有较大的影 响。间隙越大,回弹角也就越大。
5).弯曲的形状. (U形回弹小于V形) 校正弯曲时圆角部分的较小正回弹与直边部分负回弹 的抵销 ,回弹可能出现正、零或是负三种情况。
校正弯曲圆角部分的回弹比自由弯曲时大为减小。
第二章、管子弯曲

由于位于弯曲变形区最外侧和最内侧的材料所受的切向应力 最大,故其管壁的厚度变化也最大。因此,外侧管壁会过量 减薄。当变形程度过大时,最外侧管壁会产生裂纹,最内侧 管壁会出现失稳而起皱。同时,由于弯曲内、外侧管壁上切 向应力在法向的合力(外侧切向拉应力的合力N,向下,内侧 切向压应力的合力N2向上)的作用,使弯曲变形区的圆管横 截面在法向受压而产生畸变,即法向直径减小,横向直径增 大,从而成为近似椭圆形(见图2-2.23)。变形程度越大,则 畸变现象越严重。另外,由于从拉应力过渡到压应力的弹性 阶段的存在,卸载时外层纤维因弹性恢复而缩短,内层纤维 因弹性恢复而伸长,结果使工件弯曲的曲率和角度发生显著 变化,与模具的形状和设计要求的形状不一致,造成弯曲回 弹现象,降低了弯曲件的工艺精度。


90
0
90
2)按纯塑性弯曲计算,凸模圆角半径及角度按下式计算。 当板料相对弯曲半径r/t>5 ~ 8时,凸模圆角半径和中心 角可按下式计算,在试模时再修正。
1 rp s r 1 3 s 1 3 Et r Et
r
r p rp
t 1800 p
式中 r——工件的圆角半径(mm); rp——凸模的圆角半径(mm);
第一节、管子弯曲概述
管子弯曲一般分为压弯、挤弯、拉弯及专用弯管机弯曲等。
一、管子压弯
(一)压弯原理和压弯变形特点


1.压弯原理 压弯是用机械加压的方法对金属材料施加弯矩,使其弯 曲成形的方法。 2、工艺 一般按管坏直径和壁厚不同情况选择不同的加工工艺。 小直径薄壁管 冷弯 大直径管材 热弯
t 0 ——管材厚度
t
——弯曲后外侧管壁厚
r ——弯曲半径,见图2-82
D ——管材外径
第四节、弯管质量分析
一、弯管常见的缺陷及其解决措施

从工艺分析可知,常见的弯管缺陷主要有以下几种形式:圆弧 处变扁严重(椭圆形)、圆弧外侧管壁减薄量过大、圆弧外侧 弯裂、圆弧内侧起皱及弯曲回弹等。随着弯管半径的不同, 前四种缺陷产生的方式及部位有所不同,而且不一定同时发 生,而弯曲工件的弹性回弹却是不可避免的。弯管缺陷的存 在对弯制管件的质量会产生很大的负面影响。管壁厚度变薄, 必然降低管件承受内压的能力,影响其使用性能;弯曲管材断 面形状的畸变,一方面可能引起横断面积减小,从而增大流 体流动的阻图1-5 板料弯曲状态及中性层位置
二.弯曲件卸载后的回弹 1、回弹现象。
塑性弯曲时伴随有弹 性变形,当外载荷去除后, 塑性变形保留下来,而弹 性变形会完全消失,使弯 曲件的形状和尺寸发生变 化而与模具尺寸不一致, 这种现象叫回弹。
图1-6
弯曲时的回弹
图1-7
弯曲时的回弹

3、管子挤压弯曲模 把管子放在定位块2中,通过凸模1的挤压,管子被迫通过型 槽中受挤压成形。见图2-1.5,凹模3由二块拼成。弯曲后, 分开凹模取出工件
2-1.5 摆块式矩形管弯曲模
二、矩形截面管件的弯曲

1、单角弯曲 模具结构见图2-1.6,凹模由两个可旋转的确良杠杆及夹 组成。
2-1.6 矩形管弯曲模
R R 相对弯曲半径 D


图2-2。2 弯管的截面变化


是指管子中性层的弯曲半径 R 和管子外径D的比值
相对壁厚 D 是指管子壁厚 与管子 外径的比值D。 相对弯曲半径和相对壁厚的 值越小,则弯曲变形越大, 甚至造成外侧管壁破裂和内 侧管壁起皱。 管子弯曲后的椭圆度不应过 大,应符合椭圆度E计算公 式
(2).影响回弹的因素
1).材料的力学性能
S / E 越大,回弹越大。
材料的力学性能对回弹值的影响
1、3-退火软钢 2-软锰黄铜 4-经冷变形硬化的软钢
2).相对弯曲半径
r /t
r /t
越大,回弹越大。
3).弯曲中心角

越大,变形区的长度越长,
回弹积累值也越大,故回弹角
相关文档
最新文档