桩基基础中预制桩施工原则与技术

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预制桩工程的施工方案

预制桩工程的施工方案

预制桩工程的施工方案一、工程概况预制桩是一种基础施工方法,通过将混凝土或钢筋混凝土桩体在工厂预制成型,然后运输至现场进行安装,以达到支撑结构、传递荷载和保证地基稳定的目的。

本次预制桩工程位于某某市红旗路一带,总长500米,预制桩数量约600根,桩径为800mm,设计承载力为1000kN。

地质条件为一般软土,地下水位较深。

二、施工准备1. 施工人员:工程项目需要安排专业的预制桩施工队伍,包括工程师、技术员、操作工、安全员等,根据实际需要合理配置人员数量。

2. 设备及材料准备:施工需要准备各种预制桩生产设备和专用机械,如搅拌站、桩体成型机、搅拌车等;另外还需要采购桩体材料、混凝土、钢筋等。

3. 安全防护措施:在施工前,要对施工现场进行安全检查,确保安全设施完备,包括施工现场围栏、安全帽、防护网等。

三、施工工序1. 现场勘察:在开始施工前,需要对工程现场进行详细勘察,了解地基情况、地下水位以及周边环境等,为后续施工提供参考。

2. 预制桩生产:根据设计要求,在工厂生产预制桩,并按照相关标准进行质量把关。

3. 运输至现场:将预制桩运输至施工现场,并进行分类、堆放,以便后续安装使用。

4. 桩基施工:根据设计图纸,确定桩基位置,采用钻孔法或者打桩机进行桩基开挖,然后安装预制桩,并进行混凝土灌注。

5. 完善基础工程:对桩基部分进行后续处理,包括撤除桩基支撑、清理施工现场、检查桩基质量等。

四、施工注意事项1. 施工过程中需要密切关注地下水位的情况,采取相应措施防止桩基浸水导致强度下降。

2. 严格按照设计要求进行施工,保证桩基的承载性能和稳定性。

3. 混凝土灌注时,应采用高效、高质的混凝土,确保桩体的密实性和均匀性。

4. 施工现场要做好安全防护,施工人员要进行必要的安全培训,加强安全管理。

五、质量控制1. 对每一批次的预制桩要进行质量抽检,确保桩体的各项指标符合设计要求。

2. 在桩基施工过程中,需要进行实时监测和记录,对施工质量进行严格把控。

预制桩基础岩土工程施工技术及措施

预制桩基础岩土工程施工技术及措施

预制桩基础岩土工程施工技术及措施摘要:钢筋混凝土预制桩的承载能力强,不受地下水潮湿环境的影响,能承受较大荷载,施工机械化程度高、进度快、能适应不同土层施工等优点。

使它成为我国广泛采用的一种桩型。

因此探讨钢筋混凝土的预制桩施工和技术。

本文主要探析钢筋混凝土预制桩基础施工技术措施。

关键词:钢筋混凝土;预制桩;施工技术前言:地基基础是建筑物的根基,是决定建筑物整体质量及使用效能的主要因素之一,一旦基础施工存在问题势必危害使用人的人身安全及社会稳定。

当建筑物在靠近地面的软弱土层较厚的场地上时,天然地基承载能力不能满足要求,如果利用桩基础来代替天然地基,不仅可使建筑物提高抗震能力,而且还可以取得良好的技术经济效益。

下面仅就此种桩基础的施工谈点个人体会。

一、桩基础的施工步骤1.选择打桩机我们根据桩的规格和地基条件:通常选用的是杆式柴油打桩机,根据锤重与桩重的关系选择锤重。

2.现场准备障碍物的处理:打桩前认真处理高空、地面和地下障碍物。

勘察发现桩位处有旧房基础时也要事先清除干净,以免影响打桩质量。

此外还要全面检查现场周围有无危房或是否需要加固,避免在打桩过程中由于振动而可能引起的倒塌。

平整场地:打桩机移动的线路做适当平整,不仅有利于机体移动,提高工作效率。

还可使桩保持垂直,不至于影响工程质量。

至于现场平整范围,可根据需要划定,但地面坡度不得大于1%,平整时对松软土应分层夯实。

如有条件可用压路机碾压,以保证夯实质量和提高机械化程度。

此外还要修好运输道路。

雨季施工时,打桩区域及道路附近要做到排水通畅。

抄平放线:打桩现场近处设水准点,数量不宜少于两个,作为抄平现场和检查桩的入土深度的依据,按建筑物的轴线控制桩定出桩基的每一个桩位(偏差不超过20mm),并经常进行修复,以免出差或遗漏。

3.打桩打桩顺序:为避免桩体附近的土朝一个方向挤压,有可能使最后的桩难以打入,或者桩的入土深度逐渐减少而使建筑物在将来的某一天产生不均匀沉降,必须严格控制打桩的顺序。

预制管桩施工方法

预制管桩施工方法

预制管桩施工方法测量放线后进行桩基础施工,本工程采用静力压桩法施工预应力管桩,管桩为PHC-AB500(125)*601根摩擦端承桩,桩长大约30米,桩尖深入持力层2米。

采用DTZ818液压静力压桩机1台。

承台内的桩,原则上先压承台中间的桩后外围桩或者逐排跳打。

桩压好后桩头高出地面的部分应小心保护,截桩头宜采用锯桩器截割,严禁采用大锤横向敲击截桩或强行扳拉截桩。

静压桩施工计划工期60天,具体开工日期按监理开工批准令执行。

一、静压预应力混凝土管桩施工工艺流程测量放线→管桩吊运→桩机就位→起吊第一节桩、插桩及校正垂直度→静压第一节桩→起吊第二节桩→电焊接桩→静压第二节桩→送桩至满足静压力要求→稳压及终压→移机。

二、静压预应力管桩施工技术措施1.测量控制、定位与复测(1)放线定位:根据建筑红线控制点,按照施工图纸给定的坐标,用全站仪及钢尺将轴线定位,桩位定位采用5mm电焊条绑红带锤入土层做标记,标高记录在册,并将控制轴线引至安全位置,以便恢复轴线及检查使用。

(2)轴线复核:施工前,对已放线定位的各轴线及桩位置重新复核一次,检查各轴线之间尺寸及桩位置尺寸是否符合施工图纸设计要求,并请甲方或监理验线复核签字认可。

(3)标高控制:地面标高用水准仪测定,确保精度,对基准点加以保护。

2.吊运桩:(1)管桩厂供应的管桩应提供质保书及产品合格证方能使用。

进场后应按规定要求进行桩的外观检查;(2)桩的现场堆放地应平整、坚实、堆垛高度一般不宜超过二层;(3)管桩在驳运、堆放过程中应保持平衡,力求轻吊轻放,避免撞击和损伤。

(4)管桩按不同长度及施工流水顺序分别堆放,并在地面上设置二道垫木,垫木应分别位于距桩0.2倍桩长处,不得用有棱角的金属构件替代。

3.桩机就位(1)施工场地要平整,并能满足施工机械地耐力的要求。

(2)样桩放好后经监理工程师复核无误方可施工。

压桩施工时,必须对每根桩根据轴线进行复核校正,每天应对轴线控制桩进行复测校正。

预制管桩基础施工方案

预制管桩基础施工方案

预制管桩基础施工方案预制管桩基础施工方案一、施工准备工作1. 确定施工现场:根据设计图纸和施工要求,确定预制管桩基础的施工位置。

2. 准备材料和设备:准备好预制管桩、水泥、砂浆、混凝土、钢筋等施工所需材料,检查并确保设备完好。

3. 安全措施:制定施工安全措施,做好安全警示标志,指派专人负责施工现场的安全管理。

二、施工工艺和步骤1. 地面准备:清除地表上的杂草、碎石等障碍物,保持施工现场的整洁。

2. 桩基定位:根据设计图纸和标高要求,使用激光水平仪、测量仪器等设备进行桩基的定位和标示。

3. 探地雷达勘测:使用探地雷达对施工位置进行勘测,确定地下障碍物的位置,以防止在施工过程中损坏地下管道或设施。

4. 开挖坑口:根据设计要求,使用挖掘机等设备对桩基位置进行开挖,保证坑底平整,坑壁垂直。

5. 安装预制管桩:在开挖的坑底倒入一定厚度的砂浆,将预制管桩一一插入坑中,并用水泥砂浆固定桩身,保证桩身的垂直度和位置准确。

6. 浇筑混凝土:安装好预制管桩后,在管桩上方倒入混凝土,至地面平齐,并进行压实、养护等工序,保证混凝土的密实和强度。

7. 进行回填:在桩基周围进行回填,使用合适的土石材料进行填充,并采取适当的振实措施,保证回填土的密实度。

三、安全措施1. 严格遵守施工操作规范,使用防护用具,确保施工人员的安全。

2. 在施工现场设置安全警示标志,保持交通畅通,防止他人误入作业区域。

3. 实行分块施工,确保桩基质量的同时,减少对周围环境的影响。

4. 在挖掘过程中及时处理坍塌或塌方现象,采取防止土方滑坡的措施。

5. 施工现场要保持整洁,注意防火和防静电,防止发生火灾等意外事故。

通过以上施工方案的实施,预制管桩基础施工可以快速高效地完成,确保基础的牢固性和承载能力,为后续的建筑施工提供良好的基础条件。

同时,也需要严格按照安全规范和操作要求进行施工,确保施工人员的安全,在施工过程中做到安全、环保、高效。

建筑工程预制桩基施工技术的应用

建筑工程预制桩基施工技术的应用

建筑工程预制桩基施工技术的应用摘要:随着我国城市的发展,一些大型建筑和多层建筑项目越来越多,对建筑基础部分的施工要求也越来越严格,桩基施工技术以其独特的施工方法和优良的结构性能获得了广泛的应用。

在桩基施工中预制桩是较为常见的一种施工方法,本文主要针对钢筋混凝土预制桩的制作、运输、施工等方面进行了分析,希望能为我国建筑工程施工提供参考。

关键词:预制桩;建筑;制作;施工;质量要求随着经济社会的发展,建筑行业也成为国民经济中的重要内容,呈现出大规模的快速发展态势,建筑业的发展越来越受到重视,逐渐形成了全面系统的发展模式。

在建筑工程项目施工中,对技术的要求越来越高,最为基础的还是低级施工技术,钢筋混凝土预制桩施工技术是当前地基施工中最为重要的技术之一,钢筋混凝土预制桩施工技术不断进步且越来越受到重视。

一、钢筋混凝土预制桩及相应的施工条件分析1、钢筋混凝土预制桩介绍钢筋混凝土预制桩是一种地基施工方法,承担着整个工程中较大的工程负荷以及工程沉降的影响,该技术具有变性小且施工速度快等特点,是一种非常有效的技术措施。

随着技术的进步,钢筋混凝土预制桩技术已经形成了两种相对成熟的结构模式,一是实心预制桩,另一种是预应力桩,除此之外,在沉桩的方法上也出现了更为有效的方法和措施,例如在当前的建筑施工中较为常用的锤击式、静力压桩式、振动式好旋转式等。

在科学技术不断发展进步的基础上,建筑项目施工中各种新技术方法和措施都有了应用和发展,为预制桩施工技术和地基施工带来了革命性的的转变,对安全可靠的地基建设也提供了坚实的基础。

2、钢筋混凝土预制桩的施工条件钢筋混凝土预制桩需要具备一定的制作条件才能进行施工。

首先,要在桩基轴线和标高测定完成并且通过了安全和标准检查后,预制桩的桩基轴线和高程的控制桩,一定要选择安全地点并加装有效的保护措施,这里的安全地点即不受打桩的影响的地点;其次,要对预制桩的制作地点进行清理,包括对高空障碍物和地下障碍物都要进行彻底的清理,对于预制桩制作有影响的周边建筑和设施,也要考虑其安全性和功能性,有必要的应当与相关部门或主体进行沟通协商,及时采取有效的措施进行处理。

预制桩基工程施工方案

预制桩基工程施工方案

预制桩基工程施工方案一、项目概况预制桩基工程是建筑工程中常用的基础形式之一,它具有施工工期短、质量好、适用范围广等优点,被广泛应用于房屋、桥梁、道路等工程的基础处理中。

本次预制桩基工程施工地点位于某市某区,地质条件为平原地带,基础土质为砂质土,水位较低,周边有建筑物,因此在施工中必须严格控制振动和噪音。

二、工程内容本次预制桩基工程施工内容包括:现场测量、桩基施工、试桩检测、桩基验收等。

三、施工准备1. 资料准备:施工前需搜集施工图纸、规范及施工工法等相关资料,并对施工现场进行仔细勘察,了解周边环境和地质情况。

2. 设备准备:准备所需的钻机、吊机、振动锤、振动盘等施工设备,并确保设备运转正常。

3. 材料准备:准备各种规格的预制桩、钢筋、混凝土和其他辅助材料,检查其质量并进行编号分类储存。

4. 人员准备:组织施工人员进行安全培训,确保施工人员了解安全操作规程,具备相应的操作技能。

四、施工工艺1. 测量定位:按照设计要求,在现场进行桩位的定位,设置桩位标志,并进行桩位的图纸复核。

2. 钻孔施工:使用钻机对桩位进行钻孔,根据设计要求确定孔深和孔径,确保孔壁垂直度和孔底平整度,并对孔内进行排土清洁。

3. 钢筋笼安装:在孔内安装预制好的钢筋笼,确保钢筋笼的垂直度和居中度符合要求,并采取防止钢筋笼变形的措施。

4. 混凝土灌注:采用泵车或人工的方式,将混凝土灌注至孔内,控制灌注速度和均匀度,确保混凝土充实、密实。

5. 振动压桩:对已灌注的桩体进行振动压实处理,使桩体与周围土体形成一体,确保桩体的承载能力。

6. 竖向试载:对已完成的桩基进行竖向试载,检查桩基的变形情况,验证桩基的承载性能。

7. 桩基验收:完成竖向试载后,对桩基的质量进行验收,复核桩基的各项参数,确认桩基符合设计要求。

五、安全措施1. 严格遵守施工安全规定,做好安全生产管控工作。

2. 对施工现场进行整体围护,设置安全警示标志,确保施工现场的净空要求。

预制桩施工工作流程

预制桩施工工作流程

预制桩施工工作流程一、桩的预制预制钢筋混凝土桩分为:实心桩和空心桩。

1、预制场地的地面要平整夯实,并防止沁水沉陷。

对于两个吊点以上的桩,预制时,要根据打桩顺序来确定桩尖的朝向,因为吊升就位时,桩架上的滑轮组有左右之分,若桩尖的朝向不当,临时将桩调头是很困难的。

2、混凝土的浇筑应由桩顶向桩尖连续浇筑,严禁中断。

保护层不可过厚(25mm左右为宜)。

叠浇预制桩时,桩与桩间做好隔离层,(可以摸皂脚或粘土石灰膏等),以保证起吊时不互相粘连。

叠浇预制桩的层数,应根据浇筑现场地面的承载力和施工要求而定一般不宜超过四层。

上层桩和邻桩的浇筑,应在下层或邻桩混凝土达到设计强度的30%以后方可进行。

桩顶制作应制作平整,不然,易将桩打偏或打坏。

在桩上注明编号、制作日期和吊点位置,如不埋吊环,则应标明起吊绑扎位置。

允许偏差:另外制作质量还应符合下列规定:(1)桩的表面应平整、密实,掉角的深度不应超过5mm,且局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过该桩表面的全部面积的0.5%,并不得过分集中。

有棱角的桩,棱角碰损深度应在5mm 以内,且每10m长的边棱角上只有一处破损,在一根桩上边棱破损总长度不得大于500mm。

(2)由于混凝土收缩产生的裂缝,深度不得超过20mm,宽度不得大于0.2mm,裂缝长度不得超过桩宽的一半。

(3)桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角,桩身不得露筋。

二、桩的起吊待桩身强度达到设计强度的70%后方可以起吊,达到设计强度的100%才能运输和打桩,如需提前起吊,必须进行强度和抗裂验算,吊点的位置应符合设计规定。

无规定时,可按以下规定:用一个吊点吊桩时,吊点设于距桩上端0.3倍桩长处;用两个吊点时,吊点设于距两端各0.21倍桩长处;用三个吊点时,吊点设置、在桩长中点及距离两端各0.15倍桩长处。

吊点的位置偏差不应超过设计位置20mm,吊点位置见上图。

使用起重机起吊时,应使桩纵轴线夹角小于450。

三、运输和堆放一般按打桩顺序随打随运,减少二次搬运。

(技术规范标准)预制桩施工技术规范

(技术规范标准)预制桩施工技术规范

钢筋混凝土静压桩施工工艺标准1 适用范围本施工工艺标准适用于普通混凝土预制桩、预应力混凝土管桩静压施工的础工程。

2 施工准备2.1 材料要求2.1.1混凝土预制桩的质量要求2.1.2 表面平整(方桩)密实、掉角的深度不应该超过10mm,且局部窝和掉角的总面积不得超过桩表面面积的0.5%,并不得过分集中。

2.1.3 方桩深度不得大于20mm、宽度不得大于0.2mm横向裂缝长度不得超过边长的一半、(管桩不超过直径的1/2)。

预应力管桩,不得有环缝和纵向裂纹。

2.1.4 桩的混凝土强度必须大于设计强度。

2.1.5 桩的材料(含其它半成品)进场后,应按规格、品种、牌号堆放,抽样检验,,检验结果与合格证相符者方可使用,未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。

2.1.6 方桩允许偏差值方桩允许偏差值2.1.7 先张法预应力混凝土管桩的允许偏差值先张法预应力混凝土管桩的允许偏差值2.2 主要工机具2.2.1机械设备WJY型、ZYJ型或YZY型(1200~2000KN)全液压静力压桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机ZYJ系列液压静力压桩机主要技术参数2.2.2主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、砂浴锅、铁盘、长柄勺、浇灌壶、扁铲、台秤、温度计2. 3 作业条件2.3.1 静压桩施工现场三通一平,处理静压桩地基场地上面障碍物,清理:整平时要有雨水排出沟渠,附近有建筑物的要挖隔震沟,预先充分了解桩场地,清理防碍:桩的高空和地下障碍物。

2.3.2 静压桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10~20cm厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ~0.3Mpa。

2.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场,以减少施工土体扰动对基准点的影响。

2.3.4 施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查,妥善保护,设控制点和水准点的数量不应少于2个。

2.3.5测量放线使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢盘尺、线锤应计量检查合格,多次使用应为同一计量器具2.3.6 桩位布点与验收:按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位,用小方木桩入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍,然后在样箍的外侧撒石灰,以示桩位标记。

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浅谈桩基基础中的预制桩施工原则与技术
摘要:在建筑工程中,地基基础工程是决定整个工程能否顺利施工,能否承担整个建筑实体负荷的重要部分,直接影响到工程质量。

目前在我国的高层建筑施工中最常用的基础类型是桩基础。

它可以满足地基对建筑物承载的需求。

而预制桩则是一种常见的桩基础,有着其特殊的优势,在我国建筑领域被广泛采用。

它主要可分成混凝土预制桩及钢桩两种,前者应用更广。

本文就以钢筋混凝土预制桩为代表,谈谈桩基基础中的预制桩施工原则与技术问题。

关键词:桩基基础;预制桩;施工原则;施工技术
中图分类号: tu473.1 文献标识码: a 文章编号:
预制桩,指的是在施工现场或者工厂里制作而成的,包括木桩、钢桩、混凝土方桩以及预应力混凝土管桩在内的各种材料及形式的桩,依靠沉桩设备把桩压入、振入或打入土中。

在我国的建筑施工中较多选用的预制桩为钢桩与混凝土预制桩两种。

钢桩主要分为两种:钢管桩、h型钢桩。

而常用的混凝土预制桩分为实心方桩与预应力空心管桩。

混凝土预制桩具有荷载承受力强、耐久坚固且施工速度快的优点,是应用最广泛的一种桩型。

但它在施工过程中会对周围环境产生较大影响。

接下来,本文就以钢筋混凝土预制桩为代表,分别谈谈桩基基础中的预制桩施工原则与技术问题。

一、预制桩的施工原则
在桩基基础当中,预制桩的施工主要包括了从制作到起吊,再到运输堆放,最后到打桩沉桩的全过程。

因此,其施工原则也可从这
四点入手进行探究:
(一)制作原则
在预制桩的制作方面,应当遵循这些原则:首先,短桩的制作多在预制厂,长桩多为露天预制,常在施工现场附近进行。

现场预制方桩一般采取叠浇法,以节约场地。

其重叠的层数由地面允许的荷载以及施工条件决定,通常来讲不应超过四层;其次,预制桩制作场地应该坚实而平整,没有不均匀沉降产生;再者,桩与桩之间要设置隔离层,保证邻桩之间、桩与底模之间的接触面没有粘结发生。

在浇筑上层桩以及邻桩时,一定要保证下层桩以及邻桩混凝土设计的强度达到30%以上,才可以进行浇筑作业;最后,由于钢筋的骨架和桩身的尺寸偏差一旦超过了标准所允许的偏差范围就很容易
打坏预制桩,因此桩预制的顺序要和打桩的顺序相对应,从而达到缩短养护时间的目的。

在进行预制桩混凝土的浇筑作业时,应该按从桩顶向桩尖的顺序连续进行,不能中断,同时还要避免另一端过多积聚砂浆。

(二)起吊原则
钢筋混凝土的预制桩起吊要在保证混凝土设计的强度等级达到
了70%才可以进行,而其预制桩的运输及打桩则要在设计的强度等级达到了100%才可进行。

如果必须要提前进行吊运,就应该采取一定的措施,并经过严格的验算。

只有合格以后才可进行吊运操作。

在起吊的时候,应当合理地进行吊点选择,避免在起吊时由于过弯而产生预制桩损坏。

若是吊点的数量少于及等于3个,那么吊点
的位置就要按照正负弯矩相等这一原则进行计算确定;若是吊点的数量多于3个,那么吊点的位置就要按照反力相等这一原则进行计算确定。

通常而言,预制桩长度为20m到30m时要选择3个吊点。

(三)运输堆放原则
在进行打桩作业之前,要从制作处把预制桩运到施工现场,并且要按照打桩的顺序保证随时打桩随时运输。

若运输距离短,就可以使用起重机进行桩的吊运工作;若运输距离长,就可以使用轻便轨道的小平台车进行运输。

直接在场地上推拉桩体的行为应当严格禁止。

在预应力管桩的节长大于20m的时候可选择四吊点法,若小于等于20m则可选择两点捆绑法。

在运输预应力管桩时应保证两点起吊法的具体位置,同时为了避免滚动需要垫上楔形掩木,并要保证层间垫木之间没有错位现象。

用于堆放桩的地面应该是坚实平整的,垫木之间的距离应该和吊点的位置一样,不同层的垫木要保持同一垂直线,其堆放的层数不应该超过4层。

要堆放不同规格的预制桩应分别进行。

预应力管桩必须要满足设计强度才能出厂,在满足设计的强度并且达到14天的龄期才能进行沉桩作业。

(四)打桩沉桩原则
由于在打桩的时候预制桩会对土体产生挤密作用,后打入的桩会对先打入的桩产生水平挤推作用进而导致桩位偏移或变位,或者产生垂直挤拔作用进而导致浮桩问题。

这样一来后打入的桩往往不能够满足设计的标高和入土的深度,进而导致土体挤压与隆起,且截
桩过大。

因此,为了保证桩基基础的质量与施工的进度,避免破坏周围的建筑物,在进行群桩施工的打桩作业之前要按照设计的图纸来进行桩基轴线的确定,同时把桩的确切位置测设于地。

并综合考量桩的长短、规格及密集程度、基础设计的标高、施工现场土质情况和地形条件以及移动桩架的便利性等因素来确定打桩顺序。

打桩顺序常见的主要有:从一侧起按单一方向作业;从中间往两边对称作业;从中间往四周作业。

在基坑不大的情况下,应采用后两种顺序进行打桩作业;在基坑较大的情况下,就要把基坑分成若干段,再在各段范围当中分别进行打桩作业。

从外往内以及从周围往中间进行打桩的情况应当避免。

若采用第一种顺序进行打桩作业,其推进的方向应该要逐排改变,防止造成一个方向上的土壤挤压不均匀问题。

若是处理大面积桩群,则比较适合采取后两种顺序进行作业,防止土壤被严重挤压进而导致桩不能打入,或者让先打入的桩因挤压作用而产生倾斜。

如果桩的基础标高不同,打桩时应按先深后浅的顺序进行。

如果桩的规格不同,打桩时应按先长后短、先大后小的顺序进行,从而避免桩产生位移或偏斜现象。

为了降低挤土的影响,应该按如下原则来决定沉桩顺序:由中及周,即由中间向四周进行沉设;由近及远,即由离现有的建筑物距离最近的那个桩位开始进行沉设;由深及浅,即先对深入土的桩位进行沉设;由大及小,即先对断面大的桩进行沉设;由长及短,即先对长度大的桩进行沉设。

二、预制桩的施工技术
预制桩的施工技术主要指的是预制桩的打桩及沉桩技术。

(一)打桩方法
打桩方式分为轻锤高击与重锤低击两种。

在相同做工情况下,这两种方式所获得的效果是不一样的。

轻锤高击所需的动量小,但由于桩锤对桩头产生的冲击力较大,所以其回弹也大,容易将大部分能量在桩锤回弹上消耗掉,造成锤头损坏,进而造成桩难入土的问题。

而重锤低击正与其相反,其所需动量大,但桩锤对桩头产生的冲击力较小,所以其回弹也小,不容易打碎桩头,进而大部分能量能够用在克服桩身同土壤之间摩阻力以及桩尖阻力上,因此桩能够很快入土。

另外,重锤低击的落距小,能够提高其锤击的频率,因此其打桩的效率高,在如粘性土及砂土之类的密实土层里也可以轻松穿过。

综合来看,打桩时选择重锤低击的方式是更为合适的。

(二)沉桩方法
预制桩沉桩方法主要包括了:锤击法、振动法以及静力压桩法等。

锤击法主要通过桩锤冲击来达到克服土对桩所产生的阻力的目的,保证桩能够沉到预定的持力层当中去。

锤击法是最常见的沉桩方法之一。

桩锤是锤击法中最基本的装置之一,其类型有落锤、柴油锤、汽锤等。

落锤通常由生铁铸成,通过卷扬机的提升,利用脱钩装置或者利用松开卷扬机的刹车让锤头坠落到桩头之上,进而渐渐把桩打入到土中。

落锤的构造简单、重量轻、故障少、使用方便,但其打桩的速度过慢,效率不高;而柴油锤主要燃料为柴油,通过柴油在
点燃爆炸的时候产生的压力来抬起锤头,进而自由落下对桩顶造成冲击。

同时汽缸中的温度上升、空气压缩、喷嘴喷油,使得汽缸内的柴油燃烧爆发,从而将汽缸上抛,在其落下的时候又会击桩,并进入再一次的击桩循环过程。

通过循环往复的形式,将桩打入到土中;汽锤的动力都为蒸气,分为单动汽锤和双动汽锤,两者的冲击部分分别为汽缸和活塞。

前者将活塞固定于桩顶,后者将气缸固定于桩顶。

单动汽锤把锤固定在桩顶,通过软管与锅炉阀门连接起来,将蒸气引到汽缸活塞的上部空间,由蒸气的压力推动汽缸上升,当气缸到达顶端时停止供汽且将汽体排出,让汽锤借由自重下落击桩,循环往复将桩打入土中。

双动汽锤要通过汽锤汽缸的调节阀让蒸气进到活塞的下部,利用蒸汽推动活塞上升,当活塞到达顶端时,在压差作用之下调节阀会自动地改变位置,下部气体排出,而蒸汽则通过方向改变进到活塞的上部,循环往复将桩打入土中。

总结:
地基基础建设是建筑工程顺利施工的保障。

目前在我国的高层建筑施工中,桩基础是最常用的基础类型。

它可以满足地基对建筑物承载的需求。

而常见的桩基础中就包括了预制桩。

预制桩有着自己的施工原则和技术。

它凭借自身特殊的优势,在我国建筑领域获得了广泛应用。

参考文献:
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