高三地理一轮复习总结之交通专题
(新课标)高三地理一轮复习学案：中国的交通
班级姓名一、交通线布局（一）、铁路、公路区位因素的一般分析：1、自然因素：尽量布局在地势平坦的地区（平原地形对线路的限制较少，山地地区应布局在河谷或山间盆地）选线时要尽量少占耕地；避开地质灾害（滑坡、泥石流）多发区避开沼泽地，尽量避免跨越河流；注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率。
尽量缩短线路，但尽量多通过城镇。
（山地地形区尽量避开地形复杂地区，在陡坡上上呈“之”字型弯曲或开凿隧道）。
2、社会经济因素：①连接____和_____地区，加强两地间交流合作。
完善_____交通运输网,推进基础设施建设。
改善投资环境②促进沿线资源开发，拉动旅游业等相关产业发展增加就业。
促进经济发展。
③加强区际联系，加强民族团结。
③促进落后地区对外开放，加快脱贫致富。
④巩固国防3、科学技术因素：（是重要的保证因素）（二）航道建设：内河航道网由天然水系的航道和运河组成。
对内河航运价值的评价：一般从河流的水文状况（含沙量、水量、水位、流速、冰期等）和河网疏密、人工运河和沿线的经济发展程度进行评价。
例：以莱茵河为例，分析其航运价值高的原因：二、交通点布局：1、港口建设的区位条件：（1）自然因素：①水域条件：港深水阔，无结冰期；位于海湾或有天然避风条件。
②陆域条件，土地平坦广阔。
港口设备建设提供有利条件。
③河流条件，位于河流入海口附近，可为船舶提供淡水，实现河海连运，但容易产生于淤积。
（2）社会经济因素：①经济腹地（决定港口的兴衰）②城市依托三、管道建设区位条件：简要说明中哈石油管道建设的区位条件。
①里海沿岸石油资源丰富；②我国石油需求量大增，资源互补性强；③拓展我国石油进口渠道；④管道沿线地势平坦；⑤两国关系好，管道运输安全性好。
巩固练习：下图为某区域等高线图，读图，回答1～3题。
1．影响图示铁路线走向的主要因素有( )①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布A．①② B．③④ C．①③ D．②④2．与丙城市区位条件相类似的城市有( )A．大连 B．武汉 C．北京 D．石家庄3．丁城市建港的区位条件有( )①纬度低，港口水域全年不冻②位于河流入海口，常年不淤③地形平坦，便于港口建设④水陆联运便利，腹地较广A．①② B．②③ C．③④ D．①④读我国东部某区域图，完成4～5题。
高三地理第一轮复习 第3讲交通运输布局及其对区域发展的影响
第3讲交通运输布局及其对区域发展的影响【高考目标定位】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
【考纲知识梳理】一、交通运输与聚落1、五种主要运输方式的特点公路运输：方便、快捷、但运量小、运费较高，适应性强，门到门的服务。
铁路运输：最重要的运输方式，运量大、速度快、运费较低，但造价较高。
水路运输：运量大、投资少、成本低，但速度慢、灵活性和连续性差。
航空运输：速度快、效率高，但运量小、运费高。
管道运输：连续性强、安全、方便、运量大，但投资大、灵活性差。
2、运输方式合理选择的方法(1)交通运输方式的选择需要综合考虑，而不能只考虑速度、运量、运价等因素中的某一个。
(2)选择交通运输方式，必须考虑它们的特点。
各种运输方式一般又分为客运和货运两个方面。
①客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适等因素考虑，远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。
②货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。
3、二条亚欧大陆桥西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科连云港—鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆最为近便的通道4、交通运输方式与聚落（1）交通运输与聚落的形成在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点在河流干流与支流的汇合处在河流入海处，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，有利于形成比较大的城市（2）交通运输与聚落空间布局古代，北方聚落往往在陆路干道附近形成。
南方以水运交通为主，聚落临水分布现代，北方聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。
南方聚落多呈带状的布局形态二、交通运输布局的区位因素分析交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位布局都受经济、社会、技术和自然因素的影响。
1．交通运输线的区位因素(1)社会经济因素：已成为决定性因素。
经济方面主要包括“线”在路网中的地位和作用，如沿线经济的发展(资源优势转化为经济优势)，带动沿线相关产业的发展，增加就业机会等；社会因素包括社会的长治久安、民族团结、维护国家统一和安全等。
高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)
城市、交通运输业、商业 和旅游业
爱生活，爱教育，爱地理！（老胡）
一、城市
（一）城市化的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志
城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升 衡量城市化水平的指标：
城市人口在总人口的比重
（二）中国城市化发展概况（P164-165）
走出去 就是指一般加工业，如果有一定的技术优势，一定要向
周边地区辐射。
请进来 主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上
海本地成本的一些企业，主要是服务业，也包括一些 加工工业的高精尖生产制造业。
放下去 一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加
工制造业，上海要主动放弃，这是加强长三角合作 的一种好的手段。
提上来 指上海整个城市功能要提上来，真正增强它的服务
功能、市场配置功能，一种内联外引的市场平台的功 能。
大北京城市群： 北 京、天津、唐山、保定
环渤海城市群
、廊坊、承德、秦皇岛 、张家口、沧州、石家
115°
120°
125°
庄。
辽中南城市群： 沈阳 、抚顺、鞍山、大连、锦州 、朝阳。
鲁东、鲁北城市群： 济 南、淄博、潍坊、东营、烟 台、青岛、日照。
怀化、贵阳、六盘水、昆明）
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
北北京京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州
2020届高三高考(人教版)地理一轮复习课时跟踪练习题：交通运输方式和布局变化的影响
交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每小题4分，共44分)下图为“我国南方某大城市某种类型连锁店分布图”，读图回答1～2题。
1．图中连锁店，可能是( )①大型超市②日用品店③专卖店④快餐店A．①②B．③④C．②③D．①④2．影响图中连锁店分布的主要区位因素是( )①历史因素②行政因素③交通因素④市场因素A．①②B．③④C．②③D．①④下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路。
据此完成3～4题。
3．该公交汽车站台附近最有可能分布( )A．中心商务区B．高级住宅区C．工业区D．小学教育园区4．该公交汽车站台附近最有可能出现( )A．地面沉降B．地表径流减少C．大气污染D．水污染下图为“上海港口迁移过程示意图”。
读图回答5～6题。
5．港口区位迁移形成的拓建模式是( )A．门户港→支流港→深海港→干流港B．深海港→门户港→干流港→支流港C．干流港→门户港→支流港→深海港D．支流港→干流港→门户港→深海港6．洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A．促进城市内部功能的变迁B．加速临港工业的快速发展C．提升国际航运中心的地位D．推动产业的全面转型升级(2019·江苏徐淮连宿模拟)“最后一千米”指的是商品从物流中心配送到分流中心后，从分流中心到达客户手中的这段距离。
其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。
下图为某网上商城自建物流体系示意图，读图完成7～8题。
7．关于该网上商城物流体系描述正确的是( )A．江浙沪地区是物流中心最密集的地区B．西部地区目前应多建一级物流中心C．位于武汉的物流中心为省内服务D．物流中心的等级越高，数量越少，距离越近8．下列措施中，最有利于解决该网上商城“最后一千米”问题的是( )A．加快交通路网建设B．提高地区信息化水平C．增加城市配送站数量D．提高地区经济发展水平(2019·广东佛山高三质检)1929年，纽约市政府将原本穿越曼哈顿西区105条街道的地面铁轨改造为高架铁路，火车在楼房间穿行，完成原材料和制成品的运输和卸载。
2016届高三地理一轮复习课件：第10章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响
)
4.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( ) A. 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B. 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C. 在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D. 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
答案： 3. C 4. B 解析：本题组考查交通运输对城市空间发展的影响。第3题，甲模式占用城
二、 对商业网点分布的影响
稀少 、运输方 1. 对商业网点密度的影响：山区比平原地区交通线__________ 单一 ，商业网点的密度明显________ 小于 平原地区。 式_________ 2. 对商业网点位置的影响 市区环路边缘 或市区 交通 最优为原则，布局在________________ (1)很多网点以__________ 高速公路 沿线。 边缘的______________ 发展和变化 密 (2)城市内部的商业中心的形成和布局与交通运输的________________ 切相关。 集镇 的繁荣或衰落 (3)交通线路的改变也常引起__________
2. 交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心 处，但更多的是遵循交通最优原则，分布在市区环路边缘或市区边 缘的高速公路沿线。如下图所示：
3. 交通运输对商业网点形成与发展的影响
甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营 该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意 区域中心城市M至甲地的交通线。
例2： (2013·海南高考)阅读图文材料，完成下列要求。
分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的 原因。
答题流程
参考答案
高三地理一轮复习知识(精选11篇)
高三地理一轮复习知识（精选11篇）高三地理一轮复习知识第1篇自然地理环境的差异性1、地理环境的地域差异⑴概念：地球表面不同区域的地理环境是不同的，即地域差异。
⑵表现：地理环境各个组成要素及其组合上的差异。
⑶成因：不同地域的物质和能量的分布不同。
思考：1、各地自然环境差异产生的原因是什么?2、哪个要素能最直观地看出各地自然环境的的差异?2、陆地自然带⑴概念：同类植被和土壤在地球陆地表面呈条带状分布，即构成自然带。
⑵陆地自然带的形成：1、温带落叶阔叶林带对应哪些气候类型?2、温带大陆性气候对应那些自然带?3、南半球缺失的是哪些自然带?为什么?温带海洋性气候与温带季风气候温带草原带和温带荒漠带亚寒带针叶林带和苔原带3、地理环境的地域分异规律低纬度地区最明显沿经线(南北)方向线更替自然带与纬线平行北半球高纬度地区沿经线(南北)方向线更替;沿纬线方向延伸自然带与纬线平行1、纬度越低，海拔越高、相对高差越大垂直自然带谱数量越多2)基带的确定：垂直自然带的基带与当地水平分布的自然带一致致假如该山位于我国华北地区，则基带为温带落叶阔叶林带3、垂直地带性与纬度地带性之间既有联系又有差异，即从山麓到山顶的自然带分异与从赤道到两极的自然带分异有些相似，但并不完全相同。
4、同一自然带在不同坡向的分布高度：阳坡高于阴坡，迎风坡高于背风坡(可以用它判断南北半球吗??)5、同一自然带随山体所在纬度增加，其分布高度不断降低6、雪线的分布高度：雪线是山上积雪冰川带下界，其分布高度与山坡的坡向、山体所在纬度等有关。
1、阳坡高于阴坡2、迎风坡低于背风坡3、降水多雪线低，降水少雪线高4、纬度低雪线高，纬度高雪线低非地带性分布现象——海陆分布、地形起伏、洋流等自然因素的分布不具备地带性规律，称非地带性因素南北半球高纬地带的自然带的分布差异(海陆分布引起的南半球缺失亚寒带针叶林带和苔原带)南美安第斯山南段东西两侧自然带分布的差异、(地形起伏引起地形雨：西坡降水多于东坡)洋流影响(暖流——增温增湿——自然带向较高纬度延伸;寒流——降温减湿——自然带向较低纬度延伸)马达加斯加岛的东侧气候类型：热带雨林气候成因：1、位于东南信风的迎风坡，受南北向山脉阻挡，多降水2、沿岸有马达加斯加暖流经过，增温增湿。
06工业、农业、交通类：2024届高三地理一轮复习综合题答题思路(经典版)
九、产业类60. 农业区位因素（农业生产条件）一、农业区位条件及其评价（一）自然条件1、气候条件答题规范语言描述（1）光照：光照充足，利于有机质积累。
（2）热量：熟制（东北：一年一熟；华北：一年两熟或两年三熟；南方：一年两熟或三熟）生长期长（短）（3）降水：降水多，水资源丰富；冬季降雪量大，春季融化，利于缓解春旱。
（4）昼夜温差：昼夜温差大，利于养分和糖分的积累，品质好（5）自然灾害：纬度低或海拔高，气温低，病虫害少；受山地阻挡，受冷空气影响小，冻害小2、地形和土壤答题语言规范描述（6）地形：地形平坦，耕地面积广，利于大规模机械化耕作；地形类型多样，利于发展多种经营（立体农业）；坡度适中，便于排水；海拔低，气温较高；海拔高，大气稀薄，光照充足，昼夜温差大；迎风坡，降水较多；阳坡，光照充足。
（7）土壤：土层深厚、土壤肥沃、土壤透气性好3、水源答题语言规范描述（8）水源：降水丰富/靠近河流（湖泊）/地下水丰富/冰雪融水丰富，灌溉水源充足。
（二）社会经济因素（1）市场：（决定农业发展类型和规模）经济发达/人口众多，市场需求大；靠近市场（2）交通：（扩大市场）靠近公路（铁路、港口、机场），交通便利（3）劳动力：（影响农业生产类型和规模）人口众多，劳动力丰富（廉价）（4）政策：国家政策支持（5）科技：科技水平高，机械化水平高；培育良种，提升产品品质和单位面积产量；冷藏保鲜技术好，保障品质，扩大销售范围；喷灌、滴管技术，提高水资源利用率。
（三）其它因素：资金充足、地价低（地租低）、历史悠久，经验丰富、人口密度（地广人稀）等【例】冀中南、鲁西北和豫北商品棉基地的区位优势。
1）自然因素：地形平坦；土层深厚肥沃；光、热资源丰富，降水适中。
2）社会经济因素：劳动力丰富，植棉历史悠久；交通便利；市场广阔（棉纺织工业基础好）。
【例】塔里木盆地种植长绒棉的有利自然条件。
1）属温带大陆性气候区，光热充足，昼夜温差大；2）地形平坦，土壤肥沃；3）灌溉水源充足。
高考新教材地理一轮专题复习第25讲交通运输方式和布局课件(共63页)
(2)铁路适合长途运输，价格便宜，速度快，也更安全。 (3)航空运输速度最快，适合运输高附加值和对时间要求严格的货 物。 (4)水运速度慢且只能在靠近水的地方采用，有较大限制。 (5)管道多用于运输气体和液体。
4．不同运输方式距离与运费的关系
列举该国主要交通运输方式，任选其一概述分布特点。(8分)
[解题能力培养] 第1步 提信息 图中显示该国的运输方式有铁路、公路、航空、海运。 第2步 妙思考
答题方向 ①列举主要交通运输方式 ②主要交通运输方式的分布特点，
即地区分布特点
解答关键 从图例上分析即可
从图中主要运输线路的分布来回答
2.方法规律 1．对比不同运输方式的特点及优劣
2．交通运输线的区位因素 (1)自然因素：
区位因素
影响分析
地
平原
对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、 城镇发展的关系
形
山地
线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成 “之”字形弯曲或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量 避开断层带，从背斜部位穿过
考向2 交通线区位选择 2．[2015·天津卷，13]读图文材料，回答问题。 自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚 国家的贸易通道。
说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原 因。请各答一条。(4分)
答案：自然：地形起伏相对较小(自然屏障较少；水源充足)；人文：聚落较 多(人口较多；利于商贸快捷
运量_小___，能耗大，运费 __高__，投资大，技术要求
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交通专题
铁路是国家的交通命脉，承担着大宗货物的运输，随着科技的不断进步，高速铁路不断修建，近几年来我国陆
续开工了石太、郑西、武广、京沪等高速铁路。
读“四条高速铁路
位置示意图”，完成2～3题。
2．高速铁路修建的最直接的目的是
A．全球经济危机，需要拉动内需 B．缓解原有铁路运输的压力
C．加强两地的经济联系 D．促进两地的文化交流
3．郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”的方式，其主要原因
A．节约土地资源 B．节约资金
C．沿线沟壑纵横 D．保证安全
第七届世界高速铁路大会在北京召开，中国先进的高铁技术引来了
与会各国的瞩目。
读我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客
运专线网图，回答第4-5题。
4．下列有关对“四纵四横”高速铁路客运专线网
建设的叙述，正确的是
A．反映了交通运输方式朝着单一方向发展
B．途经区域的河流以大气降水补给为主
C．以快速直达为原则，只经过省会城市
D．先进的科技是影响其建设的决定性因素
5．下列有关高铁建设影响的说法正确的是
①太原——武汉高铁能大大加强北煤南运能力
②有利于加速都市圈融合
③在主要交通运输方式中，受冲击最大的是公
路运输④有利于加快产业转移
A．①② B．③④ C．②③ D．②④
读下图，回答6～7题。
6. 下列工厂集聚在一起布局，符合图a中①～⑥不同工厂之间的联系
的是( )
①纺织厂、印染厂②钢铁厂、重型机械厂③造纸厂、化纤厂④食
品厂、家具厂A.①② B.②③ C.③④ D.①④
7. 图b所示工厂元件生产的全球化，目的是( )
A. 减轻污染
B.提高产品质量
C. 寻找最优区位
D.促进全球经济发展
2005年某大城市交通委员会进行了第三次交通综合调查，调查表明：
2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。
阅读资料和下图回答
2题。
8.该城市交通结构变化的特点为
A．机动车出行逐渐成为主要方式
B．小汽车已成为出行的首选
C．公共交通的竞争力明显增强
D．公交出行的比例稳步上升
9该市交通结构的变化反映出
A．城市环境得到了改善B．交通方
式发生了改变C．城市规模不断扩
大D．中心商业区地位下降
下图为运距在500千米以上时，铁路、公路、水运及航空四种交通运输方式在运量、速度和运费方面优劣程度的示意图，某一要素的圆圈越大表明这一要素越优越。
据图回答2题。
10.图中I～Ⅳ所表示的运输方式分别是
A铁路公路水运空运 B水运铁路公路空运C铁路水运公路空运 D水运公路铁路空
11.下列关于这四种交通运输方式的叙述，正确的是
A. I速度快，运输效率高，但运量小，技术要求严 B．Ⅱ运量大，成本低，但速度慢，灵捂性差，受自然条件影响大 C．Ⅲ机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性强
D．Ⅳ是当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快
2009年，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。
结合下图，回答2题。
12上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合
工程，其建设的决定性因素是( )
A.自然因素
B.社会政治因素
C.社会经济因素
D.科学技术因素
13下列说法不能说明上海长江隧桥工程建设意义的是
A.加速长江三角洲地区经济一体化进程
B.进一步拓展城市发展空间
C.带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济
的发展D.缓解上海城市内部的交通压力
2009年12月26日，武广客运专线正式运营。
武广客运专线设计时速350千米，列车最高时速可达394千米以上。
该专线的建成使长沙到广州由原来的9小时缩短至2小时44分。
依据所学的知识回答2题。
14武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着方向发展。
( )
A.现代化和自动化
B.高速化和专业化
C.大型化和专业化
D.高速化和大型化15对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是 ( )
A.减轻京广铁路的运输压力
B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠三角”战略实施
2011年2月15日中国政府门户网消息，截至2010
年底，中国新建高铁营业里程达到5149公里，其中
时速350公里的有2154公里。
目前中国高铁无论是
路网规模还是速度等级都居世界第一。
下图为我国
2011年将形成的高铁运营网络，据此回答3题。
16.以上材料明显体现出交通运输发展的
A．专业化B．高速化C．大型化D．综合化
17下列叙述，不正确的是
A．高铁作为一种新的铁路运输产业，是对我
国综合交通运输一个很重要的补充B．高铁的发
展会造成公路及民航的衰落C．高速铁路利于保证城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布
局D．高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，利于推动区域和城乡协调发展
18.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少，主要是因为
A．东部地区为平原，利于高铁建设B．东部地区的商业网点比西部稠密
C．东部社会经济发展水平比西部高D．东部地区自然条件比西部优越
一、阅读材料，回答下列问题。
甬台温（宁波到温州）铁路、温福（温州至福州）铁路已经建成通车。
甬台温铁路穿越浙闽丘陵地带，与沪杭、杭甬、温福、福厦和厦深等铁路组
成东部沿海快速通道，把长三角、海西经济区、珠三角串联起来。
（1）制约甬台温铁路建设的主要自然因素是（）。
分析
该铁路的建成对浙江省社会经济发展的意义。
（2）你认为图中甲区域最应关注的生态环境问题是什么？说明理由。
（3）请分析萧甬平原发展农业的优势与劣势条件。
二、阅读下面的材料和图，回答问题。
第三亚欧大陆桥以深圳港为代表的广东沿
海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、
印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，
横贯亚、欧、非21个国家（含非洲支线的
叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家）。
将通过AMBDC机制（东盟—湄公河流域开发
合作机制）下的泛亚铁路西线，把亚洲南部
和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、
从南到北的广大地区第一次通过铁路网完
整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，
由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西
亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆
路国际大通道。
（1）在横线上填写正确的港口城市名称。
B___________________ C___________________ （2）试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。
（3）试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。