第九章 变形和裂缝宽度的计算
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对于受弯构件，可将受拉区近似作为一 轴心受拉构件，根据粘结力的有效影响 范围，取有效受拉面积Ate=0.5bh+(bf-
b)hf，因此将式中配筋率r 的用以下受
拉区有效配筋率替换后，即可用于受弯 构件
lm
K2cK1
d
r
rte0.5b
As h(bf
b)hf
采用rte 后，裂缝间距可统一表示为，
d
lm K2cK1 rte
小，裂缝宽度也越小，也即裂缝的分布和开展会密而细，这是 控制裂缝宽度的一个重要原则。
◆ 但上式中，当d/r 趋于零时，裂缝间距趋于零，这并不符合实
际情况。
◆ 试验表明，当d/r 很大时，裂缝间距趋近于某个常数。该数值
与保护层c 和钢筋净间距有关，根据试验分析，对上式修正如下，
lm
K2c
K1
d
r
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★裂缝出齐后，随着荷载的继续增加，裂缝宽度不断开展。裂 缝的开展是由于混凝土的回缩，钢筋不断伸长，导致钢筋与混 凝土之间产生变形差，这是裂缝宽度计算的依据。
★由于混凝土材料的不均匀性，裂缝的出现、分布和开展具有 很大的离散性，因此裂缝间距和宽度也是不均匀的。但大量的 试验统计资料分析表明，裂缝间距和宽度的平均值具有一定规 律性，是钢筋与混凝土之间粘结受力机理的反映。
取超越概率为5%的最大裂缝宽度可由下式求得，
w ma xw m(11.64 )5
式中 为裂缝宽度变异系数， 对受弯构件，试验统计得 =0.4，故取裂缝扩大系数 =1.66。
对于轴心受拉和偏心受拉构件，由试验结果统计得最大裂缝宽
度的扩大系数为 =1.9。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
长期荷载的影响：由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松弛，
Mcr
s
s
Ds
平均应变 s
裂缝截面s
y 1.11 Mcr
s
M
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★当y <0.2时，取y =0.2；当y >1.0时，取y =1.0； ★对直接承受重复荷载作用的构件，取y =1.0。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
M c 0 .8 [0 .5 b ( h b f b )h f]ftk c h Ms sssAsh0
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
9.1 概 述
安全性— 承载能力极限状态
影响正常使用：如吊车、精密仪器
结构的 功能 —
适用性—
对其它结构构件的影响 振动、变形过大 对非结构构件的影响：门窗开关，隔墙开裂等 心理承受：不安全感，振动噪声
耐久性—
裂缝过宽：钢筋锈蚀导致承载力降低， 影响使用寿命
近似取c/ =0.67，h/h0=1.1，
rte0.5b
As h(bf
b)hf
y 1.11 Mc
M
y1.10.65 ftk sssrte
第九章 变形和裂缝宽度的计算
最大裂缝宽度
实测表明，裂缝宽度具有很大的离散性。
取实测裂缝宽度wt与上述计算的平均裂缝宽度wm的比值为 。 大量裂缝量测结果统计表明， 的概率密度分布基本为正态。
截面曲率呈曲线变化。
M EcI0
My Ms
Mcr
Bs
M
Mcr
EcI0 0.85EcI0
短期弯矩Msk一般处于第Ⅱ阶段，刚度计算需要研究构件带裂 缝时的工作情况。该阶段裂缝基本等间距分布，钢筋和混凝土
的应变分布具有以下特征：
第九章 变形和裂缝宽度的计算
y
c
c c
s c
h0
y s s
Bs
M
s
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
二、裂缝间距
s s s1A ss2A sftA c
s s s1A ss2A sm ul
mulftAc
lftm A uc
ft Ac
m d
1 ft
4 m
d
r
9.3 裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
l ftAc 1 ft d
mu 4 m r
lm
K
d
r
◆ 上式表明，当配筋率r 相同时，钢筋直径越细，裂缝间距越
三、刚度公式的建立 材料力学中曲率与弯矩关系的推导
M EI
y
sE s
E
sM y
I
几何关系 物理关系 平衡关系
s M
y Ey EI
第九章 变形和裂缝宽度的计算
1、几何关系： s c
h0
2、物理关系：
s
ss
Es
，
c
sc Ec
3、平衡关系：根据裂缝截面的应力分布
Ms Ch0csh0bh0
★如果两条裂缝的间距小于2 l，则由于粘结应力传递长度不够， 混凝土拉应力不可能达到ft，因此将不会出现新的裂缝，裂缝的 间距最终将稳定在（l ~ 2 l）之间，平均间距可取1.5 l。
★从第一条（批）裂缝出现到裂缝全部出齐为裂缝出现阶段， 该阶段的荷载增量并不大，主要取决于混凝土强度的离散程度。
★裂缝间距的计算公式即是以该阶段的受力分析建立的。
屋盖、楼盖及楼梯构件：
当l0≤7m 时
l0/200(l0/250)
当7m≤l0≤9m 时
l0/250(l0/300)
当l0 > 9m 时
l0/300(l0/400)
注：1、表中括号内数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件；
2、悬臂构件的挠度限值按表中相应数值乘以系数2.0 取用。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
Ms Th0ssAsh0
sc
Ms
bh02
ss
Ms
As h0
h0
h0
sc sc
C
ssAs
第九章 变形和裂缝宽度的计算
c
ycc
y
c
sc Ec
yc
Ms
Ecbh02
Ms Ecbh02
s ys y
ss Es
y Ms Es As h0
sc sc
3、平衡关系：根据裂缝截面的应力分布
C
MsCh0csh0bh0 MsTh0ssAsh0
会导致裂缝间混凝土不断退出受拉工作，钢筋平均应变增大， 使裂缝随时间推移逐渐增大。 混凝土的收缩也使裂缝间混凝土的长度缩短，也引起裂缝随时 间推移不断增大。 荷载的变动，环境温度的变化，都会使钢筋与混凝土之间的粘 结受到削弱，也将导致裂缝宽度不断增大。
根据长期观测结果，长期荷载下裂缝的扩大系数为 l =1.5。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
根据试验资料统计分析，并考虑受力特征的影响，对于常用的 带肋钢筋，《规范》给出的平均裂缝间距lm的计算公式为，
受弯构件
lm
1.9c0.08 d
rte
轴心受拉构件
lm1.1(1.9c0.08rdte)
c——最外层纵向受拉钢筋外边缘到受拉区底边的距离（mm）， 当c<20mm时，取c=20mm；
9.2 裂缝宽度计算——荷载引起的裂缝宽度 一、裂缝的出现、分布与开展
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★在裂缝出现前，混凝土和钢筋的应变沿构件的长度基本上是 均匀分布的。
★当混凝土的拉应力达到抗拉强度时，首先会在构件最薄弱截 面位置出现第一条（批）裂缝。
★裂缝出现瞬间，裂缝截面位置的混凝土退出受拉工作，应力
ys 1s s
s
s
第九章 变形和裂缝宽度的计算
式 中 ， 裂 缝 截 面 的 钢 筋 应 变 s 与 作 用弯矩 M 成正比；而应变差 ( s s ) 近 似 与 开 裂 时 钢 筋 应 变 的 增 量 Ds成 正 比 ， Ds 则 取 决 于 开 裂 时截面受拉区混凝土退出拉力的
ys 1s s
二、钢筋混凝土梁抗弯刚度的特点
f
均布：f
5 384
ql4 EI
5 48
Ml2 EI
集中 f ： 418 P E3lI112 M E2Il
f SMl2 S l2
EI
M EI
EI
M
MEI
截面抗弯刚度EI 体现了截面抵抗弯曲变形的能力，同时也反映 了截面弯矩与曲率之间的物理关系。
对于弹性均质材料截面，EI为常数，M- 关系为直线。
Msk = CGGk+CQQk
由于活荷载达到其标准值Qk的作用时间较短，故Msk称为短期弯 矩，其值约为弯矩设计值的50%~70%。 由于在荷载的长期作用下，构件的变形和裂缝宽度随时间增长， 因此需要考虑长期荷载的影响，长期弯矩可表示为，
Ml k= CGGk+yqCQQk
yq为活荷载准永久值系数（quasi-permanent load）
d——钢筋直径（mm），当用不同直径的钢筋时，d改用换算直 径4As/u，u为纵向钢筋的总周长。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
三、裂缝宽度
wm
slm
Fra Baidu bibliotek
clm
s
(1
c s
)lm
(1 c ) 0.85 s
s
ys
ysss
Es
◆平均裂缝宽度
wm
0.85ysss
Es
lm
第九章 变形和裂缝宽度的计算
钢筋应力不均匀系数 ys s
甚至丧失其使用功能，如支承精密仪器设备的梁板结构挠度 过大，将难以使仪器保持水平；屋面结构挠度过大会造成积 水而产生渗漏；吊车梁和桥梁的过大变形会妨碍吊车和车辆 的正常运行等。
2、防止对结构构件产生不良影响。如支承在砖墙上的梁端产生 过大转角，将使支承面积减小、支承反力偏心增大，并会引 起墙体开裂。
h0
h 0
sc
Ms
bh02
ss
Ms
As h0
ssAs
第九章 变形和裂缝宽度的计算
c
ycc
y
c
sc Ec
yc
Ms
Ecbh02
Ms Ecbh02
s ys y
ss Es
y Ms Es As h0
为零，而钢筋拉应力应力产生突增Dss= ft /r，配筋率越小，Dss
就越大。
★由于钢筋与混凝土之间存在粘结，随着距裂缝截面距离的增
加，混凝土中又重新建立起拉应力sc，而钢筋的拉应力则随距
裂缝截面距离的增加而减小。
★当距裂缝截面有足够的长度 l 时，混凝土拉应力sc增大到ft，
此时将出现新的裂缝。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
3、防止对非结构构件产生不良影响。结构变形过大会使门窗等 不能正常开关，也会导致隔墙、天花板的开裂或损坏。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
4、保证使用者的感觉在可接受的程度之内。过大振动、变形 会引起使用者的不适或不安全感。
表9.1 受弯构件的挠度限值
构件类型 吊车梁：手动吊车
电动吊车
挠度限值（以计算跨度l0 计算） l0/500 l0/600
轴心受拉构件
cr =1.5×1.9×0.85×1.1=2.7
第九章 变形和裂缝宽度的计算
钢筋有效约束区与裂缝宽度(自学)
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
9.3 受弯构件的变形验算
一、变形限值
f ≤[f]
[f]为挠度变形限值。主要从以下几个方面考虑： 1、保证结构的使用功能要求。结构构件产生过大的变形将影响
由于钢筋与混凝土间存在粘结应力，随着距裂缝截面距离的增 加，裂缝间混凝土逐渐参与受拉工作，钢筋应力逐渐减小，因此 钢筋应力沿纵向的分布是不均匀的。
裂缝截面处钢筋应力最大，裂缝中间钢筋应力最小，其差值反映 了混凝土参与受拉工作的大小。
钢筋应力不均匀系数y 是反映
裂缝间混凝土参加受拉工作程 度的影响系数
第九章 变形和裂缝宽度的计算
刚度是反映力与变形之间的关系：
应力-应变：s E
弯矩-曲率：M EI ×
荷载-挠度：P
48 ×
EI l3
×
（f 集中荷载）
水平力-侧移：V
12
EI h3
（两端刚接）
第九章 变形和裂缝宽度的计算
由于混凝土开裂、弹塑性应力-应变关系和钢筋屈服等影响，
钢筋混凝土适筋梁的M- 关系不再是直线，而是随弯矩增大，
s
s
M
大 小 ， 也 即 与 开 裂 时 截 面 混 凝 土 部 My
分 所 承 担 的 弯 矩 Mc成 正 比 。所 以 ， ( s s ) / s 与 M c / M 成 正 比 。 因
此 ，y 可 表 示 为 M c /M 的 函 数 。y
与 M c /M 关 系 的 试 验 结 果 为 ，
w ma xlw m0.85lys E ssslm
w ma xcy r sE sss(1.9c0.0r 8 dte)
第九章 变形和裂缝宽度的计算
w ma xlw m0.85lys E ssslm
w ma xcy r sE sss(1.9c0.0r 8 dte)
受弯构件
cr =1.5×1.66×0.85=2.1
外观感觉
第九章 变形和裂缝宽度的计算
对于超过正常使用极限状态的情况，由于其对生命财产的危害
性比超过承载力极限状态要小，因此相应的可靠度水平可比承载
S R 力极限状态低一些。
正常使用极限状态的计算表达式为， k
k
Sk：作用效应标准值，如挠度变形和裂缝宽度，应根据荷载标
准值和材料强度标准值确定。 以受弯构件为例，在荷载标准值产生的弯矩可表示为，
• 结构的极限状态:
承载能力极限状态: 安全性
正常使用极限状态: 使用性和耐久性
• 对于结构的正常使用极限状态，应当使用荷载 的标准值和准永久值，材料强度采用标准值。
• 正常使用极限状态主要验算构件的裂缝宽度以 及变形（刚度）。
• 验算时应当考虑短期效应组合以及长期效应组 合两种情况。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
b)hf，因此将式中配筋率r 的用以下受
拉区有效配筋率替换后，即可用于受弯 构件
lm
K2cK1
d
r
rte0.5b
As h(bf
b)hf
采用rte 后，裂缝间距可统一表示为，
d
lm K2cK1 rte
小，裂缝宽度也越小，也即裂缝的分布和开展会密而细，这是 控制裂缝宽度的一个重要原则。
◆ 但上式中，当d/r 趋于零时，裂缝间距趋于零，这并不符合实
际情况。
◆ 试验表明，当d/r 很大时，裂缝间距趋近于某个常数。该数值
与保护层c 和钢筋净间距有关，根据试验分析，对上式修正如下，
lm
K2c
K1
d
r
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★裂缝出齐后，随着荷载的继续增加，裂缝宽度不断开展。裂 缝的开展是由于混凝土的回缩，钢筋不断伸长，导致钢筋与混 凝土之间产生变形差，这是裂缝宽度计算的依据。
★由于混凝土材料的不均匀性，裂缝的出现、分布和开展具有 很大的离散性，因此裂缝间距和宽度也是不均匀的。但大量的 试验统计资料分析表明，裂缝间距和宽度的平均值具有一定规 律性，是钢筋与混凝土之间粘结受力机理的反映。
取超越概率为5%的最大裂缝宽度可由下式求得，
w ma xw m(11.64 )5
式中 为裂缝宽度变异系数， 对受弯构件，试验统计得 =0.4，故取裂缝扩大系数 =1.66。
对于轴心受拉和偏心受拉构件，由试验结果统计得最大裂缝宽
度的扩大系数为 =1.9。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
长期荷载的影响：由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松弛，
Mcr
s
s
Ds
平均应变 s
裂缝截面s
y 1.11 Mcr
s
M
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★当y <0.2时，取y =0.2；当y >1.0时，取y =1.0； ★对直接承受重复荷载作用的构件，取y =1.0。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
M c 0 .8 [0 .5 b ( h b f b )h f]ftk c h Ms sssAsh0
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
9.1 概 述
安全性— 承载能力极限状态
影响正常使用：如吊车、精密仪器
结构的 功能 —
适用性—
对其它结构构件的影响 振动、变形过大 对非结构构件的影响：门窗开关，隔墙开裂等 心理承受：不安全感，振动噪声
耐久性—
裂缝过宽：钢筋锈蚀导致承载力降低， 影响使用寿命
近似取c/ =0.67，h/h0=1.1，
rte0.5b
As h(bf
b)hf
y 1.11 Mc
M
y1.10.65 ftk sssrte
第九章 变形和裂缝宽度的计算
最大裂缝宽度
实测表明，裂缝宽度具有很大的离散性。
取实测裂缝宽度wt与上述计算的平均裂缝宽度wm的比值为 。 大量裂缝量测结果统计表明， 的概率密度分布基本为正态。
截面曲率呈曲线变化。
M EcI0
My Ms
Mcr
Bs
M
Mcr
EcI0 0.85EcI0
短期弯矩Msk一般处于第Ⅱ阶段，刚度计算需要研究构件带裂 缝时的工作情况。该阶段裂缝基本等间距分布，钢筋和混凝土
的应变分布具有以下特征：
第九章 变形和裂缝宽度的计算
y
c
c c
s c
h0
y s s
Bs
M
s
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
二、裂缝间距
s s s1A ss2A sftA c
s s s1A ss2A sm ul
mulftAc
lftm A uc
ft Ac
m d
1 ft
4 m
d
r
9.3 裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
l ftAc 1 ft d
mu 4 m r
lm
K
d
r
◆ 上式表明，当配筋率r 相同时，钢筋直径越细，裂缝间距越
三、刚度公式的建立 材料力学中曲率与弯矩关系的推导
M EI
y
sE s
E
sM y
I
几何关系 物理关系 平衡关系
s M
y Ey EI
第九章 变形和裂缝宽度的计算
1、几何关系： s c
h0
2、物理关系：
s
ss
Es
，
c
sc Ec
3、平衡关系：根据裂缝截面的应力分布
Ms Ch0csh0bh0
★如果两条裂缝的间距小于2 l，则由于粘结应力传递长度不够， 混凝土拉应力不可能达到ft，因此将不会出现新的裂缝，裂缝的 间距最终将稳定在（l ~ 2 l）之间，平均间距可取1.5 l。
★从第一条（批）裂缝出现到裂缝全部出齐为裂缝出现阶段， 该阶段的荷载增量并不大，主要取决于混凝土强度的离散程度。
★裂缝间距的计算公式即是以该阶段的受力分析建立的。
屋盖、楼盖及楼梯构件：
当l0≤7m 时
l0/200(l0/250)
当7m≤l0≤9m 时
l0/250(l0/300)
当l0 > 9m 时
l0/300(l0/400)
注：1、表中括号内数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件；
2、悬臂构件的挠度限值按表中相应数值乘以系数2.0 取用。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
Ms Th0ssAsh0
sc
Ms
bh02
ss
Ms
As h0
h0
h0
sc sc
C
ssAs
第九章 变形和裂缝宽度的计算
c
ycc
y
c
sc Ec
yc
Ms
Ecbh02
Ms Ecbh02
s ys y
ss Es
y Ms Es As h0
sc sc
3、平衡关系：根据裂缝截面的应力分布
C
MsCh0csh0bh0 MsTh0ssAsh0
会导致裂缝间混凝土不断退出受拉工作，钢筋平均应变增大， 使裂缝随时间推移逐渐增大。 混凝土的收缩也使裂缝间混凝土的长度缩短，也引起裂缝随时 间推移不断增大。 荷载的变动，环境温度的变化，都会使钢筋与混凝土之间的粘 结受到削弱，也将导致裂缝宽度不断增大。
根据长期观测结果，长期荷载下裂缝的扩大系数为 l =1.5。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
根据试验资料统计分析，并考虑受力特征的影响，对于常用的 带肋钢筋，《规范》给出的平均裂缝间距lm的计算公式为，
受弯构件
lm
1.9c0.08 d
rte
轴心受拉构件
lm1.1(1.9c0.08rdte)
c——最外层纵向受拉钢筋外边缘到受拉区底边的距离（mm）， 当c<20mm时，取c=20mm；
9.2 裂缝宽度计算——荷载引起的裂缝宽度 一、裂缝的出现、分布与开展
第九章 变形和裂缝宽度的计算
★在裂缝出现前，混凝土和钢筋的应变沿构件的长度基本上是 均匀分布的。
★当混凝土的拉应力达到抗拉强度时，首先会在构件最薄弱截 面位置出现第一条（批）裂缝。
★裂缝出现瞬间，裂缝截面位置的混凝土退出受拉工作，应力
ys 1s s
s
s
第九章 变形和裂缝宽度的计算
式 中 ， 裂 缝 截 面 的 钢 筋 应 变 s 与 作 用弯矩 M 成正比；而应变差 ( s s ) 近 似 与 开 裂 时 钢 筋 应 变 的 增 量 Ds成 正 比 ， Ds 则 取 决 于 开 裂 时截面受拉区混凝土退出拉力的
ys 1s s
二、钢筋混凝土梁抗弯刚度的特点
f
均布：f
5 384
ql4 EI
5 48
Ml2 EI
集中 f ： 418 P E3lI112 M E2Il
f SMl2 S l2
EI
M EI
EI
M
MEI
截面抗弯刚度EI 体现了截面抵抗弯曲变形的能力，同时也反映 了截面弯矩与曲率之间的物理关系。
对于弹性均质材料截面，EI为常数，M- 关系为直线。
Msk = CGGk+CQQk
由于活荷载达到其标准值Qk的作用时间较短，故Msk称为短期弯 矩，其值约为弯矩设计值的50%~70%。 由于在荷载的长期作用下，构件的变形和裂缝宽度随时间增长， 因此需要考虑长期荷载的影响，长期弯矩可表示为，
Ml k= CGGk+yqCQQk
yq为活荷载准永久值系数（quasi-permanent load）
d——钢筋直径（mm），当用不同直径的钢筋时，d改用换算直 径4As/u，u为纵向钢筋的总周长。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
三、裂缝宽度
wm
slm
Fra Baidu bibliotek
clm
s
(1
c s
)lm
(1 c ) 0.85 s
s
ys
ysss
Es
◆平均裂缝宽度
wm
0.85ysss
Es
lm
第九章 变形和裂缝宽度的计算
钢筋应力不均匀系数 ys s
甚至丧失其使用功能，如支承精密仪器设备的梁板结构挠度 过大，将难以使仪器保持水平；屋面结构挠度过大会造成积 水而产生渗漏；吊车梁和桥梁的过大变形会妨碍吊车和车辆 的正常运行等。
2、防止对结构构件产生不良影响。如支承在砖墙上的梁端产生 过大转角，将使支承面积减小、支承反力偏心增大，并会引 起墙体开裂。
h0
h 0
sc
Ms
bh02
ss
Ms
As h0
ssAs
第九章 变形和裂缝宽度的计算
c
ycc
y
c
sc Ec
yc
Ms
Ecbh02
Ms Ecbh02
s ys y
ss Es
y Ms Es As h0
为零，而钢筋拉应力应力产生突增Dss= ft /r，配筋率越小，Dss
就越大。
★由于钢筋与混凝土之间存在粘结，随着距裂缝截面距离的增
加，混凝土中又重新建立起拉应力sc，而钢筋的拉应力则随距
裂缝截面距离的增加而减小。
★当距裂缝截面有足够的长度 l 时，混凝土拉应力sc增大到ft，
此时将出现新的裂缝。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
3、防止对非结构构件产生不良影响。结构变形过大会使门窗等 不能正常开关，也会导致隔墙、天花板的开裂或损坏。
第九章 变形和裂缝宽度的计算
4、保证使用者的感觉在可接受的程度之内。过大振动、变形 会引起使用者的不适或不安全感。
表9.1 受弯构件的挠度限值
构件类型 吊车梁：手动吊车
电动吊车
挠度限值（以计算跨度l0 计算） l0/500 l0/600
轴心受拉构件
cr =1.5×1.9×0.85×1.1=2.7
第九章 变形和裂缝宽度的计算
钢筋有效约束区与裂缝宽度(自学)
第九章 变形和裂缝宽度的计算
第九章 变形和裂缝宽度的计算
9.3 受弯构件的变形验算
一、变形限值
f ≤[f]
[f]为挠度变形限值。主要从以下几个方面考虑： 1、保证结构的使用功能要求。结构构件产生过大的变形将影响
由于钢筋与混凝土间存在粘结应力，随着距裂缝截面距离的增 加，裂缝间混凝土逐渐参与受拉工作，钢筋应力逐渐减小，因此 钢筋应力沿纵向的分布是不均匀的。
裂缝截面处钢筋应力最大，裂缝中间钢筋应力最小，其差值反映 了混凝土参与受拉工作的大小。
钢筋应力不均匀系数y 是反映
裂缝间混凝土参加受拉工作程 度的影响系数
第九章 变形和裂缝宽度的计算
刚度是反映力与变形之间的关系：
应力-应变：s E
弯矩-曲率：M EI ×
荷载-挠度：P
48 ×
EI l3
×
（f 集中荷载）
水平力-侧移：V
12
EI h3
（两端刚接）
第九章 变形和裂缝宽度的计算
由于混凝土开裂、弹塑性应力-应变关系和钢筋屈服等影响，
钢筋混凝土适筋梁的M- 关系不再是直线，而是随弯矩增大，
s
s
M
大 小 ， 也 即 与 开 裂 时 截 面 混 凝 土 部 My
分 所 承 担 的 弯 矩 Mc成 正 比 。所 以 ， ( s s ) / s 与 M c / M 成 正 比 。 因
此 ，y 可 表 示 为 M c /M 的 函 数 。y
与 M c /M 关 系 的 试 验 结 果 为 ，
w ma xlw m0.85lys E ssslm
w ma xcy r sE sss(1.9c0.0r 8 dte)
第九章 变形和裂缝宽度的计算
w ma xlw m0.85lys E ssslm
w ma xcy r sE sss(1.9c0.0r 8 dte)
受弯构件
cr =1.5×1.66×0.85=2.1
外观感觉
第九章 变形和裂缝宽度的计算
对于超过正常使用极限状态的情况，由于其对生命财产的危害
性比超过承载力极限状态要小，因此相应的可靠度水平可比承载
S R 力极限状态低一些。
正常使用极限状态的计算表达式为， k
k
Sk：作用效应标准值，如挠度变形和裂缝宽度，应根据荷载标
准值和材料强度标准值确定。 以受弯构件为例，在荷载标准值产生的弯矩可表示为，
• 结构的极限状态:
承载能力极限状态: 安全性
正常使用极限状态: 使用性和耐久性
• 对于结构的正常使用极限状态，应当使用荷载 的标准值和准永久值，材料强度采用标准值。
• 正常使用极限状态主要验算构件的裂缝宽度以 及变形（刚度）。
• 验算时应当考虑短期效应组合以及长期效应组 合两种情况。
第九章 变形和裂缝宽度的计算