船舶动态管理系统
船舶动态应急管理信息系统的研究与设计
５Ｋ 近 年 来 ，船 舶 自动 识 别 系 统 （ Ｓ，Ａ ｉ 接 入中海 油集 团网络之中。网络 带宽基本 在２ ６ 以上 ，已经具 ＡＩ ｔ０ｍａｔ ｕ Ｃ 备Ａ Ｓ 据采集 与传输 的基本条 件。 Ｉ数 采用Ｍ ｃ ｏ ｏ ｔ ｉ ｄ ｗ ｉｒ ｓ ｆ Ｗ ｎ ｏ ｓ Ｉｅ ｔ ｆ ｃ ｔｏ Ｓ ｓ ｅ ） ｄ ｎ ｉ ｉａ ｉ ｎ ｙ ｔ ｍ 的发展为解决船舶 的监控、 管理与海 ｏｋｔ 上安全 等问题 提供了有力 的技 术手段， 具有广 阔的应用前景 。 Ｓ ｃ ｅ 通信接 口的编程， 实现 多个基站接 收机 与一个或 多个 与Ｖ Ｆ 利用对Ａ Ｓ Ｉ 国际标准信号的采 集、 处理与分析以基 础， 结合安全 监控 中心的点对点通信。 Ｈ 数据链 通信 相比较， 此方 案既 保证了通信数 据的远 距离 高速传 输， 也 不会 受地形 环境 的干 生 产上对船舶管 理的特定需求 ， 完全可 以研 究开发 出适合海上 石油业 务特点、 时高效 的船 舶动态应 急管理信息系统 ， 实 解决 扰 ，监控 中心可 以建立在任何能够联通的位置。
ＡＳ 数据 传输 、 Ｉ、 实时数据 采 集等关键 技 术 。 该系统 为海 洋石油作 业提供 了 一个船 舶监 控和 安全 生产 的综合 信息平 台。
关键 词 ： Ｉ； 舶监 控 ； ＡＳ 船 电子海 图
１ 引言
有 效的方 法来 自动地进行船舶位 置报 告及其它必 要的短信息交
从而使 船、 、 站 用户及Ｖ Ｓ Ｔ 中心得 到精确 的船 舶位置信息和 海洋石油工业 主要从事海上石油的勘探开发、 钻采作 业等 流 ， 这样就保证 了在航行中船与船之间的 “ 见”以及监 互 工作 ， 具有远离开 陆地、 作业 设施众 多、 作业 风险大 等行业 特 识别信息， 减少 点。 海上作业 主要依 靠不 同种类 的船舶 提供 运输、 安装、生活 控 中心对周 围一定 区域所有来往船 舶的识别与跟踪 管理 ， 极大地提 高了海上航行 的安全。 支持 等服务。随着海 洋石油事业 的发展 ， 如何对众多的船舶 进 了碰撞事故 的发生 ，
船舶动态管理系统
船舶动态管理系统技术设计方案一、概述-4-1.1背景介绍-4-1.2系统需求分析-4-1.2.1系统现状-4-1.2.2需求分析-4-1.3系统设计原则-8-1.4系统设计方法-9-1.5系统特色-9-1.6设计规范要求-9-二、系统总体设计-10-2.1系统逻辑结构设计-10-2.2技术架构-11-2.2.1系统整体架构图-11-2.2.2技术架构设计-12-2.2.3系统安全设计-13-2.3系统接口-14-2.3.1标准数据交换服务-14-三、系统功能描述-14-3.1系统总体功能结构图-14-3.2模块功能描述-15-3.2.1基础资料维护-16-3.2.2电子海图应用功能-16-3.2.2.1电子海图显示功能-16-3.2.2.2海图维护-16-3.2.2.3数据查询功能-17-3.2.3警情处理-17-3.2.3.1预案制定-17-3.2.4系统工作流程-18-3.2.5小结-19-四、设备选型及功能说明-19-4.1GPS终端基本参数-19-4.1.1设计要素-19-4.1.2设备要求-20-4.2港区人工监控设备-20-4.3港区门禁设备-21-4.4渔船民信息识别卡-21-、概述1.1背景介绍随着国内沿海城市港口的各类船舶数量持续增加，为实现辖区内沿海渔业船舶、商业船舶等的有效管理，对船舶及渔船民进行实时、动态、精确科学管理，迫切需要建设一个比较智能、科学、高效的现代化船舶动态管理系统。
1.2系统需求分析1.2.1系统现状现阶段，大部分沿海城市的边防大队和各边防所使用的这套船舶管理系统功能单一，终端界面显示功能无法满足日常船舶管理的需要，系统设计不够人性化，也不具备船舶导航和船舶进入禁区、敏感争端区域的预警告警功能，船舶在海面作业时遇到各种险情的情况下，无法通过系统报警的方式及时通知管理中心平台，无法实现对各类船舶的高效科学的管理。
1.2.2需求分析软件功能需求：1、电子海图功能1)电子海图显示基本要求：a)电子海图放大、缩小：支持鼠标滚轮缩放、拉框无极放大、固定倍数缩放、指定比例尺下漫游电子海图。
船舶安全管理动态监控系统
船舶安全管理（动态监控）系统一、系统概述：本系统涉及到船舶卫星通信系统、船舶局域网、船舶管理信息系统、电子海图、船舶自动识别系统（AIS）以及陆地通信网络、机关办公网络等多方面的技术，是能将电子海图数据、气象数据、船舶管理数据、机舱工况数据、AIS数据以及卫星通信系统整合在一个信息平台上的船舶全球动态监控系统。
二、系统功能：1、电子海图系统基本功能：是信息服务平台的显示界面，各类船舶信息服务的最直观的体现。
功能如下：·海图显示与控制功能：是船舶动态显示和跟踪的基础，包括对海图的放大、缩小、漫游操作、开窗放大显示、分层显示、海图要素信息查询、海图打印等；·海图计算功能：用于测量海图上任意两点间的距离和相对方位，还可以测量任意点与某条船舶的距离以及与该船航向的相对方位；·海图标绘功能：标注临时性的区域，该区域可能是船舶航行中需要关注的区域；·台风标绘功能：直观显示出台风的运行轨迹和未来趋势，为船舶监控提供支持；2、航行信息调取功能：航行信息（经纬度、航速、航向）是管理决策的基础数据，要求全面、准确、及时。
可提供多路由的船位数据获取功能：·通信设备的多样性：包括海事卫星C站、D站、安保系统可通过AIS、CDMA/GPRS、铱星、北斗等；·技术的多样性：系统运用了群呼、单呼、船舶定时报、报文寻呼、手动录入、文件导入等技术手段获取船位；3、航行管理功能：设计船舶航线，对船舶实时监控。
提供航线设计的导入功能，可将设计的航线传输到陆地后导入本系统，以便管理。
4、气象信息管理功能：·气象信息叠加：系统提供接口，连接相关机构提供的气象数据，显示在海图上；·台风信息叠加：可直观地显示出台风的运行轨迹和未来趋势；·潮汐信息：提供全球港口潮汐信息叠加功能。
5、船舶监控功能：·船舶航行信息监控：监控船舶位置、航向、航速，并可根据船舶的历史位置显示航迹；·台风监控：监控台风与船舶的相对位置，当船舶位置落在台风的大风半径范围内时，可发出警报，及时通知监控人员采取措施；·移动监控：对某条应该处于停航状态的船舶进行监控，判断其是否处于停航状态，如果发现船位变化，则发出警报。
船舶动态监控系统
· 港口及石油平台信息查询：港口包括：港图、概况、气候、潮汐潮流、锚地、引航、码头、航道水深、入港航法等
10． 海图改正：可以由软件开发商定期提供更新后的数据，也可以由软件开发商提供平台由用户根据航海通告自行改正。
11． 海图打印：可以提供窗口硬拷贝软件由用户方便打印输出当前显示海图。
Hale Waihona Puke 3． 船舶信息查询显示 · 非在航船：查询停留地、时间及原因
· 在航船：船位、航向、航速、载货、航程、ETA予抵时间、下航次
· 在指定区域显示在航或作业船舶
· 查询某一船静态动态信息
4． 在1：15万比例尺以下设计计划航线，可在对话框中显示转向点或鼠标选择。
三、气象、潮汐、洋流信息管理
· 固定倍数放大
5． 在同一比例尺下（1：15万以下）可以全区域范围内漫游
6． 放大镜方式：放大镜倍数小于3倍当前海图（由用户设定）
7． 海图计算工具：
· 两点间距离、方位计算 ：恒向线和大圆
· 多点间距离：恒向线和大圆
· 方位、距离：已知未知点到某一点的方位和距离，求未知点
现行航运企业对船舶动态的监控主要是靠人工来完成，根据船上的报文将船位标绘在纸质的海图或地图上，这种方法繁琐、易出错、浪费人力，已经与现在的信息社会不相适应。
海大航科的以电子海图为基础的船舶动态监控系统，完全改变了原有的旧的船舶动态管理模式，将船位等信息自动地显示在电子海图上，无需人工再次输入，既减轻了劳动强度，又避免了许多人为的错误，使数据更准确，掌握船舶动态更直观，节约人力物力而且提高效率。同时，当公司船队中某一条船舶遇到紧急事故时，通过船舶动态监控系统，公司调度部门可以及时掌握船队中其他船舶的动态，及时调度最近的船舶进行营救，从而保证整个船队所有船舶的安全。这样就使船舶运输管理组织合理化、调度手段现代化、决策指挥科学化，可以帮助管理部门实现有效的调度管理，提高船舶航行的安全性与船舶运输效率。
船舶动态管理系统简介
船舶动态管理系统简介默认分类2007-12-04 11:34:23 阅读17 评论0 字号：大中小订阅一、系统框图二、船舶动态管理系统解释船舶海上作业方式、位置、航速、航向、天气、海况、主机负荷、转速、副机负荷、油水存量、压载水分布等参数是船舶所有人、经营人、管理人和租船人对所属船舶最关心的问题，如何能够随时、准确的获取上述参数是航海界一直困惑的难题，近几年来，随着电子信息、卫星通讯、计算机技术的迅猛发展，随时、随地的获取这些参数已成为可能。
现将岸基安全部门、技术部门、业务部门等随时查询上述参数，并向船上发布指令的系统暂定义为“船舶动态管理系统”。
三、船舶动态管理系统必要性1.救助航海是危险性很大的行业，船舶航行于海上，面临来自碰撞、搁浅、失火、落水、风暴、海浪、机械设备故障、漏水、海盗等方面的灾难，使人命、财产、海洋环境承担者重大风险。
岸基主管部门如能够随时掌握遇难船舶动态，就能够及时采取有效措施，将损失降低到最大限度。
2.技术指导随着新技术、新设备不断装备上船，船员对设备在使用过程中遇到的技术问题越来越难以自身解决，存在着对岸级技术部门技术依赖增加的趋势。
岸级技术部门如能随时掌握船舶运行的状况，就能做到适时的技术监控与指导，防止对机械设备的破坏性使用。
3.动态监控在船舶经营管理中，准确掌握船舶动态、机械设备的运行状况和消耗对船舶经济效益致关重要。
现实中，长期以来一直存在着部分船舶、尤其是远洋船舶长距离、跨洋航行时人为设定船舶位置、夸大风浪影响、虚构航速、慌报设备运行状况和油耗等现象，不但使船东或租船人面临蒙受重大经济损失的危险，而且给船舶经营管理带来众多不便。
另外，海洋科学考察船、军事用途船等特种船舶，实现动态管理，具有更为重要的战略意义。
四、船舶动态管理系统原理1.技术支撑海事卫星--互联网—数据电子海图—PC机技术的发展，为船舶动态管理系统提供了可靠的技术支撑，现以经济可靠的C站为例进行研究。
小型船舶动态管控系统技术方案
图 6：越界报警明细
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2.2.4 进出港统计 系统可以准确统计船只的进、出港时间。使职能单位可实时掌控海上作业频次、航
行往返周期。系统以每个基层单位为管理单元设置独立的“港口管理”模块。点击所属 港口，系统会立即统计出港内各类船只的停泊情况，以及本地船只的离港和在港数量。
2.2.2 报警查询 可以设置报警统计条件，根据统计条件将符合条件的报警统计信息显示出来，统计
条件包含：船主姓名、船牌号、所属支队、所属大队、所属派出所、报警类型、统计时 间；显示的船舶信息包含：船主姓名、船牌号、所属支队、所属大队、所属派出所、报 警类型、报警时间、经度、纬度。
2.2.3 报警统计 可以设置报警查询条件，根据查询条件将符合条件的报警信息显示出来并显示统计
其次，通过电子围栏功能，能够对船舶可航行区域、危险区域、禁行区域进行设置， 并设置相应的报警功能，对报警信息进行记录，形成报表供事后查询。
最后，通过 4G 通信网络回传的电量信息，可查看定位终端当前的电量状态，并初 步判断该设备是否可以正常工作。
定位：安装卫星定位设备，通过北斗定位获取船舶位置信息 传输系统：通过 4G 通信网络将定位数据回传至后台服务器。 电力系统：通过太阳能板为定位设备充电。 通话系统：可以拨通设备电话，设备自动接听并与渔民双向通话。 管理平台：实现对前端设备管理，音视频流媒体数据存储、分发，实现业务运营管 理等。通过监控中心软件声光提示、CTI 报警信息提醒等监控人员船舶状态。
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度、报警状态、所属社区、所属单位、接收时间； 显示船舶在线数和总数，支持模糊查询船舶； 根据不同的管控类型（一般、关注、重点），显示不同的船舶颜色； 支持区域查询船舶，通过在地图上画多边形、矩形或圆形，列出所选船舶的基
中国海监船舶动态管理系统投入运行
中国海监船舶动态管理系统投入运行
佚名
【期刊名称】《海洋信息》
【年(卷),期】2000(000)001
【摘要】统一配备的海监总队巡航管理系统，现已在各海区总队安装调试完毕。
该系统是在Sealinks卫星通讯及实时船位监控系统基础上开发的，具有信息可视化，在电子海图上显示领海线、海上倾废区分布、重点海域资料、海洋功能区划、沿海省际间海域划分、海洋自然保护区分布、海上石油平台位置、陆源排污口分布、海底电缆铺设、海洋监测点站、海洋调查作业区等情况，
【总页数】1页(P32)
【正文语种】中文
【中图分类】P74
【相关文献】
1.浅议中国海监执法船舶发展对策 [J], 葛耀华
2.中国海监船舶导航与监控系统的研究 [J], 彭国均;虞金仁;黄金焰
3.交通行业船舶（航道,安监,救捞部分）基础资料管理系统的研制与应用 [J], 余绍明;于胜英
4.首架中国海监飞机投入飞行 [J], 水龙
5.首架中国海监飞机投入飞行 [J], 冯亦珍;姜建耀
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船舶动态管理信息系统(新版2.0)功能说明知识学习
船舶动态管理信息系统（更改版）功能说明二xx年九月目录1 综合工作台 (1)1.1在港船舶动态查询 (1)1.1.1 菜单路径 (1)1.1.2 功能描述 (1)1.2船舶历史动态查询 (1)1.2.1 菜单路径 (1)1.2.2 功能描述 (1)1.3港务费制单查询 (2)1.3.1 菜单路径 (2)1.3.2 功能描述 (2)1.4IC卡内信息查询 (2)1.4.1 菜单路径 (2)1.4.2 操作步骤 (2)2 船舶签证 (3)2.1船舶报告管理 (3)2.1.1 航次报告信息录入 (3)2.1.2 航次报告信息修改 (3)2.1.3 航次报告信息查询 (4)2.1.4 列表报告信息录入 (4)2.1.5 列表报告信息修改 (5)2.1.6 列表报告信息查询 (5)2.1.7 汇总报告信息录入 (6)2.1.8 汇总报告信息修改 (6)2.1.9 汇总报告信息查询 (6)2.2船舶签证管理 (7)2.2.1 进出港签证录入 (7)2.2.2 签证信息查询 (8)2.2.3 签证信息修改 (9)2.2.4 签证登记簿 (9)2.3船舶定期签证 (9)2.3.1 定期签证查验录入 (9)2.3.2 定期签证查验查询 (10)2.3.3 定期签证查验修改 (10)3 进出口岸管理 (11)3.1船舶申报 (11)3.1.1 船舶进口岸(7日)申请录入 (11)3.1.2 船舶进出口查验录入 (11)3.1.3 船舶申报修改 (12)3.1.4 船舶申报查询 (12)3.1.5 船舶申报审批 (13)3.2口岸查验 (13)3.2.1 进出口查验录入 (13)3.2.2 查验信息查询 (14)3.2.3 查验信息修改 (14)3.2.4 查验登记簿 (15)3.2.5 打印进口岸办妥通知单 (15)3.2.6 打印出口许可证 (15)3.2.7 打印定期出口许可证 (16)4 船舶安全检查 (17)4.1国内船舶安检 (17)4.1.1 国内安检信息录入 (17)4.1.2 国内安检信息修改 (17)4.1.3 国内安检信息查询 (18)4.2船舶PSC检查 (18)4.2.1 PSC安检信息录入 (18)4.2.2 PSC安检信息修改 (19)4.2.3 PSC安检信息查询 (19)5 船舶分类分级管理 (20)5.1重点跟踪船舶管理 (20)5.1.1 重点跟踪船舶信息录入 (20)5.1.2 重点跟踪船舶信息修改 (20)5.1.3 重点跟踪船舶录入审核/审批 (21)5.1.4 解除重点跟踪船舶申请 (21)5.1.5 重点跟踪船舶解除审核/审批 (21)5.1.6 重点跟踪信息查询 (22)5.2.1 协查船舶录入 (22)5.2.2 协查船舶修改 (22)5.2.3 协查船舶回复 (23)5.2.4 协查船舶解除 (23)5.2.5 协查船舶上报审批 (23)5.2.6 协查信息查询 (24)6 船籍港管理 (25)6.1滞留船舶信息 (25)6.1.1 滞留船舶信息录入 (25)6.1.2 滞留船舶信息修改 (25)6.1.3 滞留船舶信息查询 (25)6.2船员违法信息管理 (26)6.2.1 船员违法信息录入 (26)6.2.2 船员违法信息修改 (26)6.2.3 船员违法信息查询 (27)6.3行政处罚信息管理 (27)6.3.1 行政处罚信息录入 (27)6.3.2 行政处罚信息修改 (27)6.3.3 行政处罚信息查询 (28)6.4船舶事故信息管理 (28)6.4.1 船舶事故信息录入 (28)6.4.2 船舶事故信息修改 (28)6.4.3 船舶事故信息查询 (28)6.5签证簿信息管理 (29)6.5.1 签证簿发放 (29)6.5.2 签证簿查询 (29)7 船舶基本信息 (31)7.1船舶基本信息录入 (31)7.1.1 菜单路径 (31)7.1.2 功能描述 (31)7.2船舶基本信息修改 (32)7.2.1 菜单路径 (32)7.3船舶基本信息查询 (32)7.3.1 菜单路径 (32)7.3.2 功能描述 (32)8 系统维护 (33)8.1泊位字典 (33)8.1.1 菜单路径 (33)8.1.2 功能描述 (33)8.2代理字典 (33)8.2.1 菜单路径 (33)8.2.2 功能描述 (33)8.3经营航线字典 (33)8.3.1 菜单路径 (33)8.3.2 功能描述 (33)8.4签证机构字典 (34)8.4.1 菜单路径 (34)8.4.2 功能描述 (34)8.5直属局港口对照 (34)8.5.1 菜单路径 (34)8.5.2 功能描述 (34)8.6海事机构港口对照字典 (34)8.6.1 菜单路径 (34)8.6.2 功能描述 (34)8.7系统参数设置 (35)8.7.1 菜单路径 (35)8.7.2 功能描述 (35)8.8机构参数设置 (35)8.8.1 菜单路径 (35)8.8.2 功能描述 (35)8.9业务处理信息跟踪查询 (35)8.9.1 菜单路径 (35)8.9.2 功能描述 (35)8.10业务表信息修改查询 (36)8.10.1 菜单路径 (36)8.11公告栏维护 (36)8.11.1 公告信息录入 (36)8.11.2 公告栏信息修改 (36)8.11.3 公告栏信息查询 (37)8.12在港船舶列表清理 (37)8.12.1 菜单路径 (37)8.12.2 功能描述 (37)8.13保安等级发布 (37)8.13.1 菜单路径 (37)8.13.2 功能描述 (37)9 统计报表 (38)9.1分国别进出港船舶统计 (38)9.1.1 菜单路径 (38)9.1.2 功能描述 (38)9.2对外开放港口进出港船舶统计 (38)9.2.1 菜单路径 (38)9.2.2 功能描述 (38)9.3分船种分吨级进出港统计 (38)9.3.1 菜单路径 (38)9.3.2 功能描述 (39)9.4分船种分客位进出港船舶统计 (39)9.4.1 菜单路径 (39)9.4.2 功能描述 (39)9.5内河船舶进出港统计 (39)9.5.1 菜单路径 (39)9.5.2 功能描述 (39)9.6进出港船舶分货类货运量统计 (40)9.6.1 菜单路径 (40)9.6.2 功能描述 (40)9.7海船安全检查情况统计 (40)9.7.1 菜单路径 (40)9.7.2 功能描述 (40)9.8内河船安全检查情况统计 (40)9.8.2 功能描述 (40)9.9船舶进出港情况统计 (41)9.9.1 菜单路径 (41)9.9.2 功能描述 (41)9.10船舶进出港情况单船统计 (41)9.10.1 菜单路径 (41)9.10.2 功能描述 (41)9.11统计报表生成 (41)9.11.1 菜单路径 (41)9.11.2 功能描述 (42)9.12辖区数据对比图表展示 (42)9.12.1 菜单路径 (42)9.12.2 功能描述 (42)10 系统管理 (43)10.1机构管理 (43)10.1.1 菜单路径 (43)10.1.2 功能描述 (43)10.2用户管理 (43)10.2.1 菜单路径 (43)10.2.2 功能描述 (43)10.3角色管理 (45)10.3.1 菜单路径 (45)10.3.2 功能描述 (45)10.4资源管理 (46)10.4.1 菜单路径 (46)10.4.2 功能描述 (46)10.5菜单管理 (46)10.5.1 菜单路径 (46)10.5.2 功能描述 (46)10.6组间授权 (47)10.6.1 菜单路径 (47)10.6.2 功能描述 (47)10.7修改密码 (47)10.7.2 功能描述 (47)10.8访问监控 (47)10.8.1 菜单路径 (47)10.8.2 功能描述 (47)10.9缓存监控 (48)10.9.1 菜单路径 (48)10.9.2 功能描述 (48)10.10风格切换 (48)10.10.1 菜单路径 (48)10.10.2 功能描述 (48)1综合工作台包括在港船舶动态查询、船舶历史动态查询、港务费制单查询和IC卡信息查询。
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船舶动态管理系统技术设计方案目录一、概述......................................... - 4 -1.1 背景介绍 ............................................................................................................. - 4 -1.2系统需求分析 ...................................................................................................... - 4 -1.2.1 系统现状 .......................................................................................................... - 4 -1.2.2 需求分析 .......................................................................................................... - 4 -1.3系统设计原则 ...................................................................................................... - 8 -1.4 系统设计方法 ..................................................................................................... - 9 -1.5 系统特色 ............................................................................................................. - 9 -1.6 设计规范要求 ..................................................................................................... - 9 -二、系统总体设计................................ - 10 -2.1 系统逻辑结构设计 ........................................................................................... - 10 -2.2技术架构 ............................................................................................................ - 11 -2.2.1 系统整体架构图 ............................................................................................ - 11 -2.2.2技术架构设计 ................................................................................................. - 12 -2.2.3系统安全设计 ................................................................................................. - 13 -2.3 系统接口 ........................................................................................................... - 14 -2.3.1 标准数据交换服务 ........................................................................................ - 14 -三、系统功能描述................................ - 14 -3.1 系统总体功能结构图 ....................................................................................... - 14 -3.2 模块功能描述 ................................................................................................... - 15 -3.2.1 基础资料维护 ................................................................................................ - 16 -3.2.2 电子海图应用功能 ........................................................................................ - 16 -3.2.2.1 电子海图显示功能 ..................................................................................... - 16 -3.2.2.2海图维护 ...................................................................................................... - 16 -3.2.2.3数据查询功能 .............................................................................................. - 17 -3.2.3 警情处理 ........................................................................................................ - 17 -3.2.3.1 预案制定 ..................................................................................................... - 17 -3.2.4 系统工作流程 ................................................................................................ - 18 -3.2.5 小结 ................................................................................................................ - 19 -四、设备选型及功能说明 .......................... - 19 -4.1 GPS终端基本参数 ............................................................................................. - 19 -4.1.1 设计要素 ........................................................................................................ - 19 -4.1.2 设备要求 ........................................................................................................ - 20 -4.2 港区人工监控设备 ......................................................................................... - 20 -4.3 港区门禁设备 ................................................................................................. - 21 -4.4 渔船民信息识别卡 ......................................................................................... - 21 -一、概述1.1 背景介绍随着国内沿海城市港口的各类船舶数量持续增加，为实现辖区内沿海渔业船舶、商业船舶等的有效管理，对船舶及渔船民进行实时、动态、精确科学管理，迫切需要建设一个比较智能、科学、高效的现代化船舶动态管理系统。
1.2系统需求分析1.2.1 系统现状现阶段，大部分沿海城市的边防大队和各边防所使用的这套船舶管理系统功能单一，终端界面显示功能无法满足日常船舶管理的需要，系统设计不够人性化，也不具备船舶导航和船舶进入禁区、敏感争端区域的预警告警功能，船舶在海面作业时遇到各种险情的情况下，无法通过系统报警的方式及时通知管理中心平台，无法实现对各类船舶的高效科学的管理。
1.2.2 需求分析软件功能需求：1、电子海图功能1)电子海图显示基本要求：a)电子海图放大、缩小：支持鼠标滚轮缩放、拉框无极放大、固定倍数缩放、指定比例尺下漫游电子海图。
b)电子海图定位：以定位点位中心，按设定比例尺显示电子海图c)分层显示功能：按标准分为基础层显示、标准层显示、完全层显示d)电子海图导入功能：可以支持数据包格式的导入功能并显示符合国际标准的格式的电子海图，实现电子海图的实时更新。