公路工程变更建议书

公路工程变更建议书
公路工程变更建议书

公路工程变更建议书

篇一:关于加强公路工程造价管理的几点建议

关于加强公路工程造价管理的几点建议

摘要:本文针对目前我国公路工程造价管理方面存在的主要问题,结合实际情况,提出了几点建议。

关键词:公路工程;造价管理;存在问题;建议

近年来,我国公路建设飞速发展,取得了前所未有的成就。公路建设管理水平有了很大程度的提高。“十二五”时期,是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,公路建设发展仍处于重要战略机遇期和科学发展的关键时期。公路建设管理面临着艰巨的任务与诸多难题。随着公路建设投入资金不断加大,在公路工程造价方面,目前的管理制度、体制、机构、职能等方面都跟不上公路建设发展的需要,给造价管理部门各项工作提出了更高的要求,带来了新的机遇和挑战。为确保工程质量,切实加强公路工程造价管理与监督,规范工程造价计价行为,确定合理造价,管理控制工程投资,构建节约型交通,加强工程造价管理尤为重要。

一、目前公路工程造价管理存在的主要问题

首先,交通运输部目前的造价管理法规体系不完善,不能满足造价管理工作的实际需求,影响造价管理工作。

其次,交通运输部目前的项目造价管理模式不系统,影响造价管理的整体效果。由于我国工程管理体制的现状,使得我国的造价管理实施的是不同阶段由不同部门分割管理,只管一段的管理体系,工程造价全过程特别是工程实施前的各阶段基本处于分散、分段状态,使政府监管缺乏系统性和有效性,影响了造价控制效果。

二、加强公路工程造价管理的几点建议

1、根据交通建设需要,强化各级交通建设造价管理机构职能,加强各省重点项目工程造价管理工作,建立完善的全过程的项目前期阶段造价控制、设计阶段造价审查、施工阶段造价监督检查、竣工决算阶段造价审定、项目后评估阶段造价分析管理机制。组织交通建设项目的投资估算、初步设计概算、施工图预算、工程设计变更、工程决算和竣工决算等不同阶段造价审查工作,提出审查意见,为交通主管部门审批提供决策依据。组织在建交通建设项目造价监督检查工作,落实造价中间监督检查制度,编制交通建设项目造价监督检查报告,及时向交通主管部门报告在建项目的造价执行情况。

2、加强造价人员的资质管理,提高造价人员的业务技能水平。目前建设部在资质标准中不承认公路工程造价人员资格,公路工程造价人员的地位和作用没有得到认可,执业环境有待改善,造价从业人员资质管理地位尴尬。

篇二:公路工程造价的有效控制措施与建议

公路工程造价的有效控制措施与建议

摘要:公路建设是我国经济发展的基础,近年来随着公路工程的不断增加,公路项目的工程造价问题也成为工程管理的重要课题。如何根据公路工程的经济与技术特征,在满足公路工程计价原则的基础上,合理对工程造价的有效控制措施进行管理与实践,是本文要阐述的重要问题。

关键词:公路;工程造价;有效控制

经济性是项目管理的核心问题之一,公路工程具有投资较多、项目庞大、各种因素较为复杂的特点。如何在适度合理的条件下,既保证公路工程的质量,又能满足施工与建设企业的经济要求,是目前急需解决的重要课题。

一、公路工程的技术经济特征

公路工程除具有一般建设项目的特征外,还具有以下的一些技术经济特点。

(一)公路工程项目属于线形工程。由于公路路线所经路段地质特性的多变性,使得公路路基施工复杂、多变性凸现,结构物施工也因地质条件的不确定性经常导致设计变更、工期延长,进度控制、质量控制、投资控制难度加大。

(二)公路工程项目构成复杂。公路工程项目的单位工程包括:路基土石方工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、互通式立体交叉工程、沿线设施及交通工程、绿化工程等。

各单位工程中工程内容差异很大。

(三)公路工程项目形体庞大,施工过程多,工作面有限,决定了其施工工期较长。

(四)公路工程项目建设投资额大。

(五)施工流动性大。公路建设线长点多,工程量分布不均,在建造过程中和建成后都无法移动,因此,施工人员和机械等沿着线路移动进行施工。

(六)受外界干扰及自然因素影响大。公路建筑产品具有固定性,因此施工的大部分是露天进行的,受外界干扰及自然条件的影响很大。

二、公路工程造价的计价原则

在建设的各阶段要合理确定其造价,为造价控制提供依据,应遵循以下基本原则:

(一)符合国家的有关规定

篇三:论农村公路工程项目施工过程中的设计变更管理论农村公路工程项目施工过程中的设计变更管理

近年来,随着我国综合国力的日益增强,国家对公路建设的投资力度不断加大,农村公路的项目建设也蓬勃发展。作为一名具体负责农村公路工程项目施工的技术管理人员,应对农村公路工程项目在施工过程中涉及到的设计变更问题的办理、完善、审批和实施过程了如指掌。笔者就近几年来担任我市几条重点县乡油路(水泥路)项目建设技术负责

的亲身经历,对农村公路建设项目在施工过程中所涉及到的设计变更问题论述如下:

加强农村公路工程项目开工前的技术准备工作

一个农村公路工程项目的实施分项目建议书、工程可行性研究、立项、施工图设计、招投标、施工和交(竣)工验收七个阶段,担任项目施工管理的技术负责人应对各个阶段的具体情况全面掌握。特别是农村公路工程建设项目,由于每个项目所处的地域不同,加之受有关条件的限制,各勘察设计单位在勘察设计时所考虑的设计深度差异,导致农村公路工程项目在实施过程中,建设管理增加了一定的困难,为了确保项目施工顺利进行,这就要求农村公路工程项目在开工前担任项目技术管理工作的人员现场认真核对设计图纸、恢复中线、对各导线控制点、水准点进行详细复测。按照合同和设计图纸

,现场核对各分项工程的工程数量,补充相关的图表和技术资料,对整个项目的设计情况进行全面详细的调查摸底,做到心中有数。

二、设计变更

在对具体项目的设计情况调查摸底工作结束后,对实际问题归类汇总,与原设计进行详细比较,寻找出需变更细目的内容后,根据交通运输部《公路工程设计变更管理办法》的规定,对所要变更的细目内容进行划分,属于重大设计变

更、较大设计变更和一般设计变更三种类型中的哪一类。根据设计变更所属的具体类型整理好相关报告(包括拟变更设计的公路工程名称、变更的主要内容、变更的主要理由等基本情况和变更的合理性论证情况),在规定的时间期限内报予项目驻地监理组、总监办和建设单位,经监理单位、建设单位共同协商达成书面一致意见后邀请项目原设计单位进行补充勘察设计,补充设计及补充预算完成后按所属设计变更的类型,重大设计变更由项目建设单位报予交通运输部审批,较大设计变更由项目建设单位报予省级交通主管部门审批,一般设计变更由施工单位报予项目法人单位审批,必要时,项目法人单位可组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对设计变更申请进行经济、技术论证。笔者在近几年来先后担任我市旬平县际公路、叶大通乡油路、双沈通乡水泥路、东五路松坝至五里段通乡水泥路等几条重点县乡公路改建工程技术负责人,涉及较大设计变更三个项目,一般设计变更三个项目,目前这六个项目、全长122公里县乡公路改建工程均已按期竣工并通过竣工验收,结合个人的亲身体会,对农村公路工程项目在施工过程中的设计变更情况分析为:

较大设计变更

公路建设项目建议书范文

公路建设项目建议书范文 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 一、项目概述 项目名称:xx公路建设工程 建设地点:xx村民组 项目责任单位:**乡人民政府 项目责任人: 二、项目建设的必要性 xx村民组位于**乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户,人口383人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%,木材储藏量。再是上核桃年产量25吨,人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩,产量将逐年攀升。

xx公路的建成将成为以**乡通道为主干线,与全乡54个村民组形成四通八达的交通络。是实现县委提出的“一年一个样,三年大变样”战略目标,加快当地农村奔小康步伐,切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高,愿意集资、投劳。建设xx公路极大改善该区的交通条件,促进深山地区农民群众的经济发展,增加农民收入,实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势平缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,平均海拔820m以上。 拟建路线与**公路相衔接,地形标高在610m至820m之间,全长公里,路基宽,行车道宽。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户,溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区,四季

分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均气温12℃极端最高气温33℃,极端最低气温-12℃,无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准,路线全长,路面宽(弯道5—6m),最大纵坡7%。 五、工程概算 人工工资:根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性,人工粗工工资不作编制说明,主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本

公路交安工程施工组织建议书

施工组织建议书 一、编制依据 1、《交通安全设施工程施工招标文件及补遗书》; 2、交通部《公路工程国内招标文件范本》——2003年版; 3、国标GB5768—1999《道路交通标志和标线》; 4、JTJ074-94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》; 5、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关规定。 二、工程概况 1、概况 2、主要技术指标 公路等级:高速公路 路基宽度:26m 最大纵坡:4.0% 最小平曲线半径:1700m 桥涵荷载标准:汽超—20级,挂—120级 主线设计行车速度:100km/h

3、合同段的划分及主要工程数量 (1)本招标项目交通工程划分为8个合同段 (2)LQAQ6标段主要工程数量 标志:377个 里程牌:100个 公路界碑:2134个 百米桩:1796个 三、项目经理部的组成 该工程一旦授予我单位,我们将按本投标书提供的“连霍国道主干线临泽至清水高速公路交通安全设施工程施工第LQAQ6合同段项目经理部”组成人员进行编制及配备,为确保工期按期完成,并达到优良工程标准,本项目部具体设置如下: 项目经理1人:主要负责整个项目的进度、技术、质量、计量以及与业主的联系,管理项目部各部门的日常工作等; 项目总工及工程技术部13人:由项目总工负责,主管工程的技术工作,包括施工安排、技术管理、测量、质检、计量及工程进度计划的安排等工作,设: 部门负责人1人(总工兼)

实验工程师1人 测量工程师1人 计划统计负责人1人 质量安全部3人:由项目经理主管,主要负责工程的质量、检验及安全生产工作。设: 部门负责人1人 质检工程师1人 安全管理1人 财务部2人:由项目经理主管,主要负责本项目的资金筹措、结算、支付及日常帐务管理工作。设: 会计1人 出纳1人 后勤综合部6人:由项目经理主管,负责经理部日常生活保障、施工劳务人员管理、施工设备的调度安排、材料的调运、管理、日常行政事务等工作。设: 部门负责人1人 项目办公室日常管理1人 调度、协调1人

推荐-水泥路道路结构升级工程项目建议书 精品 精品

水泥路(道路结构升级工程) 项目建议书 XX市市政工程设计院 二〇一〇年十二月

目录

1 项目建设的必要性 1.1 项目简介 水泥路(道路结构升级工程)主要包括水泥路、利材街和新一头道街三条道路以及化工堤跨越水泥路的龙江闸口桥、水泥路跨阿什河支流处水泥桥两座桥梁。 1.1.1 工程现状 现状水泥路起点哈东路,终点水泥厂,全长4000米,机动车道宽8-10米,无人行道。由于该段道路没有排水管线,道路内涝严重,加之通行车辆大部分为重载货运车辆,道路结构已严重破损,车辆通行困难。 利材街和新一头道街位于水泥南端,与水泥路、哈东路形成环路,为水泥路重要分流通道。两条道路现状机动车道宽8米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟作为水泥路支线同步升级改造。 龙江闸口桥为化工堤上跨水泥路桥梁,原结构为2跨斜板梁结构,跨径8米,且和水泥路斜交,实际桥下机动车道净宽每跨仅6米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟拆除拓宽重建。 水泥桥为水泥路跨阿什河支流桥梁,原结构为5跨简支梁,跨径20米,桥梁全长100米,宽10米,与拟改造水泥路18米机动车道宽度不匹配,本次拟进行拓宽升级改造。

1.1.2 工程简介 水泥路位于哈市道外区,道路为南北走向,工程起点为哈东路,终点为堤顶路,全长5714米。拟改造水泥路机动车道采用一幅路断面形式,沥青混凝土路面,双向四车道标准,机动车道宽18米,两侧各3.5米人行道,道路全宽25米。 利材街道路为东西走向,西起水泥路,东至新一头道街,全长410米。新一头道街路道路为南北走向,南起哈东路,北至利材街,全长410米。拟改造利材街、新一头道街机动车道均采用一幅路断面形式,沥青混凝土路面;双向四车道标准,机动车道宽16米,两侧人行道满铺至建筑物。 原龙江闸口桥拆除新建,新建桥梁上部采用2跨预应力钢筋混凝土板梁形式,跨径30米,桥宽12.4米,下部采用盖梁、桥墩以及钻孔灌注桩基础形式。 水泥桥拓宽改造拟建在原桥基础上(原桥宽12米)两侧各加宽10m。加宽部分桥梁上部采用普通钢筋混凝土板梁形式,下部采用盖梁、桥墩以及钻孔灌注桩基础形式。扩建后桥梁全宽为32米。 1.2 项目建设必要性 水泥路位于我市东部,它连接哈东路、沿江景观路和堤顶路,是我市东部路网体系的重要道路。该段道路不仅承担着XX水泥厂、红光锅炉厂等沿线大型企业的重要交通功能,而且是我市市区通往万顷松江湿地的主要旅游通道。

水库变更申请报告(四各庄水库)

变更申请报告 (玉龙[2013] 四各庄水库变更001号) 合同名称:卢龙县东沟、范家峪、四各庄、武家沟、四新庄水库除险加固工程施工 合同编号:LLSK/CXJG2013-SG-03 说明:本表一式4 份,由承包人填写。监理机构、设计单位、发包人3方审签后,承包人、监理机构、

发包人、设代机构各1份。 四各庄水库除险加固工程 工程变更建议书 一、原因 由于我单进场后发现四各庄水库下游坝坡在0+020、0+030-0+040、0+050-0+070、0+085处分别有渗水现象(具体部位见附图)。为确保大坝安全、稳定运行,故建议增加下游坝坡干砌石护坡及下游坝脚排水沟的工程变更,此项目增加投资134436元,请审核批复。 二、工程量及投资情况 三、编制依据 单价参照水利部水总[2002]116号文颁发的《水利建筑工程预算定额》,单价中的人工、材料、机械费全部采用投标水平报价。 四、费用 变更后共计费用为134436元。 请予以审核批复。 唐山玉龙建筑安装工程有限公司 2013年9月10日

CB23 变更申请报告 (玉龙[2013] 四各庄水库变更002号) 合同名称:卢龙县东沟、范家峪、四各庄、武家沟、四新庄水库除险加固工程施工合同编号:LLSK/CXJG2013-SG-03

说明:本表一式4 份,由承包人填写。监理机构、设计单位、发包人3方审签后,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 四各庄水库除险加固工程 工程变更建议书 一、原因 由于我单位对放水洞出口进行施工测量放样时发现,下游坝坡与放水洞出口连接处坡度较陡,容易引起下游坝坡滑坡阻塞放水口出口。为确保大坝安全、稳定运行,故建议将放水洞出口进行延长,增加放水洞出口50米暗渠的工程变更,此项目增加投资42090元,请审核批复。 二、工程量及投资情况 三、编制依据 单价参照水利部水总[2002]116号文颁发的《水利建筑工程预算定额》,单价中的人工、材料、机械费全部采用投标水平报价。 四、费用 变更后共计费用为42090元。 请予以审核批复。 唐山玉龙建筑安装工程有限公司

市政道路技术建议书

市政道路技术建议书 篇一:市政工程技术建议书 1目录 3.1 勘察设计工作内容、工作方案 (14) 3.1.1 勘察设计工作 ................................................ ....... 141、对招标项目的理解和总体设计思路.. (2) 3.1.2 各阶段设计工作方案 ................................................. 14 1.1 对招标项目的理解 ................................................ ........ 2 3.1.3 勘察设计计划工作量 ................................................. 16 1.1.1 本项目的功能、作用、地位及建设意义 .................................. 2 3.2 设计进度安 排 ................................................ .......... 16 1.1.2 项目与相关路网的衔接 ................................................ 2 4、勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 ..................................... 16 1.1. 3 项

目技术标准与工程规模 (2) 4.1 勘察设计经验 ................................................ ........... 16 1.1.4 本项目勘察设计的工作范围.. (3) 4.2 外部顾问力量 ................................................ ........... 17 1.1.5 对招标项目所在地区建设条件的认识 .................................... 3 4.3 质量保证系体系 ................................................ ......... 17 1.1.6 筑路材料和运输条件 ................................................ .. 5 4.4 加强关键工序的管理 ................................................ ..... 18 1.2 总体设计思路 ................................................ ............ 6 4.5 创优及奖惩措施 ................................................ ......... 18 1.2.1 设计思路 ................................................

工程项目建议书模板

(项目名称) 项目建议书 (建设单位或设计单位名称) 年月日

说明 1、项目建议书一般由承建项目单位编写,也可委托设计单位或技术依托单位编写。 2、本格式为一般要求,大型项目、特种行业有些内容需进一步补充;小项目也可简化。 3、此格式为重庆青尘节能环保科技有限公司根据本公司情况编制。 4、未有标记的标目必须按要求编写,作※标记的可以简化或不写,有Δ符号的可以简化,但要有基本内容。

目录 一、项目名称 (4) 二、项目概况与项目背景 (4) ※三、项目建设的必要性和有利条件 (4) 四、市场分析与建设规模 (4) 五、主要建设条件 (4) 六、总体布置与主要技术方案 (4) 七、环境及安全影响分析 (5) ※八、节约使用能源 (5) 九、企业组织与人员组织 (5) 十、项目实施进度计划 (6) 十一、投资估算与资金筹措 (6) Δ十二、财务效益预测 (7)

一、项目名称 二、项目概况与项目背景 1、公司概况 2、项目背景 ※三、项目建设的必要性和有利条件 1、项目建设的必要性和有利条件。 2、适应国内外市场需求。 3、符合国家产业政策和投资方向。 4、符合地方计划发展规划。 5、有利企业自身发展。 6、具有良好的建设条件。 四、市场分析与建设规模 五、主要建设条件 1、建设选址(占地面积) 2、交通运输(交通状况,月货物、原料材料吞吐量等) 3、原料供应(资源优势)或配备件来源。 4、供电(电压等级、设备装机功率、用电要求) 5、给排水(生产、生活用水量/日、对水质要求、排水方式、排水污染状况及排水要求) 六、总体布置与主要技术方案 1、总体布置

公路工程设计投标技术建议书

东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1 项目背景 本项目位于东乡县城区南部,为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程,道路规划红线宽度为42米,南北走向,北起佛岭大道交叉口南130米处,经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,南至东抚路已建段北端,全长2.509公里。 项目位置路网规划图 本项目的建成,健全了佛岭国际公园的外部交通条件,同时极大改善了沿线群众的出行交通,并消除了现状脏乱面貌,从而提升了城市品位。 1.2路线走向及主要控制点 本项目路线起于佛岭大道交叉口(桩号K0+000),沿老东抚路,自北向南,交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路,终于东抚路已改造段落北端(桩号K2+508.527),路线设计长2508.527米,设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合,又要减少近期拆迁建筑物。 东抚路

1.3主要技术标准及设计规范 1.3.1技术标准 (1)道路等级:城市主干路 (2)设计车速:50Km/h (3)路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN (4)路面结构设计年限:水泥砼路面30年 (5)地震:根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表,路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g,地震基本烈度为VI度,地震动反应谱特征周期为0.35s,沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。 1.3.2设计规范 (1)(建标[2002]99号)建设部《工程建设标准强制性文件》 (2)(CJJ 37-2012)《城市道路工程设计规范》 (3)(CJJ 193-2013)《城市道路路线设计规范》 (4)(CJJ 169-2012)《城镇道路路面设计规范》 (5)(GB50014-2006)《室外排水设计规范》2014版 (6)CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》 (7)CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》 (8)(GBJ08-39-94)《道路交通管理设施设置技术规范》 (9)(GB 50220-95)《城市道路交通规划设计规范》 (10)(GB 5768-2009)《道路交通标志和标线》 (11)(CJJ 45-91)《城市道路照明设计标准》 (12)(GB 50763-2012)《无障碍设计规范》 (13)(GB 50289-98)《城市工程管线综合规划规范》 (14)(05MR201)《国家建筑标准设计图集(城市道路沥青路面)》(15)(GBJ50162-92)《道路工程制图标准》 (16)(2006年)《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》(17)(2006年)《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》(18)(2006年)《江西省市政工程及园林工程费用定额》

道路建设项目建议书

道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址:原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 (四)项目实施进度 2011年完成前期工作,2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币,实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳,完善未来融城益阳的主干道,拓展新园区,搭建新平台,辐射益阳高新区,构建城市重要路网框架工程的情况下提出的,建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力,搭建城市新平台,建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立,是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策,是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区,也

不是单独做成一个城市,而是通过规划统筹,引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态,打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界,西至桃花江,南至益马高速,北至资江南岸,地理面积79.78 km2,人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村,建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道,两型区园区主干道,搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路(S308)桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道,缓解桃江城区通往益阳市区交通压力,完善融城道路骨架,有效激活两型区工业及商住用地,拓展城市发展空间,为两型产业园园搭建平台,实现两侧有效土地资源利用率,变土地资本为资源,实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划

水利工程变更建议书

水利工程变更建议书 一:工程变更建议书1 工程变更建议书 ****程项目部: 我单位在进入施工现场后,根据施工现场的条件,及施工图内容,提出以商品砼代替自拌砼的变更建议,望业主采纳。主要变更原因如下: 一、本工程需要浇筑混凝土的主要结构为,沉定池、无 阀滤池、及清水池,三个部位共计需要混凝土用量为555.4m3, 且混凝土均要求达到C25的强度等级,及W6抗渗等级,质量要求比较高,工程量也相对比较多。如果采用自拌混凝土的话,浇筑时间会比较长,速度比较慢,且中途不能出现任何特殊情况,比如停电,或者搅拌机突然坏掉,或者中途浇筑到一半的时候,遇上大雨等等其它无法预料到的因素。只要任何一种情况发生,对工程的质量将会造成无法弥补的影响。 二、经过对工程现场实际情况的分析,本工程也不适合 采用自拌混凝土,首先本工程处于半山坡,施工用空地基本没有,工程现场各结构的位置,均是靠开挖山体而来,且 各结构布局紧凑,连基本的工作面都难以保证,更无法布置搅拌场地及料场。 综合以上原因,愿业主同意我施工单位 的变更建议。 *****工程有限公司 ****** 项目咅E

*年1月5日 篇二:工程变更建议书 工程变更建议书 由我单位(新疆江河水利水电工程技术施工总队)承建的尼勒克县巩乃斯河北岸灌区巩乃斯种羊场土地开发整理项目二标段工程项目,在施工过程中因地质和环境因素的综合影响,致使工程难度增加,工程费用增大,为保质保量完成该工程施工建设,现对影响工程施工的工程项目提出变更申请建议,申请项目如下: 一:变更取消工程1、 原有农渠为预制板混凝土渠道,满足使用要求,所以无需再建,由于渠道已经取消,故农渠中包含的分水口和建筑物也无需再建。 二:变更增加工程 1、10斗渠增加土方回填量原因:我方承建的10斗渠地 处于庄稼地的排水地段,并且此地段地势较低、多坑洼,因此会造成蓄水现象从而导致渠道的塌方,为了保证10斗渠 的安全正常的运行,所以我施工单位建议增加10斗渠的土 方回填量,从而来保证10斗渠的安全正常的运行。 2、6斗渠混凝土拆除与土方开挖的原因:我方承建的 6 斗渠现已浇筑完毕,现已开始使用,由于过水量太小,,为 了满足农民的正常灌溉,当地政府和水管站多次要求我方拆除6 斗渠 (K0+014-K0+114),并且再对(K0+014-K0+114) 进行开挖,加高渠肩,增加渠道的过水量,从而保证农民的正常灌溉。

最佳项目建议书范文

项目建议书范文正文: 范文一 一、项目概述 项目名称:xx道路建设工程 建设地点:xx村民组 项目责任单位:xx乡人民政府 项目责任人: 二、项目建设的必要性 xx村民组位于xx乡东南部,东北与宁国市及本县家朋乡相接,东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户,人口383人,境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%,木材储藏量 3.1m3。再是上核桃年产量25吨,人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩,产量将逐年攀升。 xx道路的建成将成为以xx乡通道为主干线,与全乡xx个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样,三年大变样”战略目标,加快当地农村奔小康步伐,切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高,愿意集资、投劳。建设xx道路极大改善该区的交通条件,促进深山地区农民群众的经济发展,增加农民收入,实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区,四面崇山峻岭中间地势平缓,是典型的盘地形状。整个项目区地势较高,平均海拔820m以上。 拟建路线与xx道路相衔接,地形标高在610m至820m之间,全长2.2公里,路基宽4.5m,行车道宽3.5m。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户,溪水汇入xx河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区,四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均气温12℃极端最高气温33℃,极端最低气温-12℃,无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好,就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用,一举两得。间砂可在xx河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主,直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村道路建设标准,路线全长2.2km,路面宽4.5m(弯道5—6m),最大纵坡7%。 五、工程概算

项目工程变更申报材料

CB23设计变更申请报告 合同名称:轨道交通11号线川杨河停车场水系调整工程三标联系河合同编号:轨11G-2010—018-

工程变更建议书 施工时发现周营供水厂厂址地形与原设计不符,经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位联合测量,厂区现状地面高程(平均值)比该村正常地面高程(以黄孟营村小学门前水泥路中心高程为准,假定该点高程40.00米)低2.6米左右。 经联合商议,确定以下调整方案: 1、清水池顶面高程确定为40.00米(以黄孟营村小学门前水泥路中心高程为40.00米计),与黄孟营小学门前水泥路高程持平,水厂内地面(即房屋室外地坪)确定为39.00米。水厂内各种建筑物、构筑物、管道等的相对高差保持与原设计图纸一致。 2、外购土方将场内地面填筑至39.00米高程。 3、从水厂大门口至小学门前水泥路(长约55米),按设计要求需修建一条4米宽的进场道路(水泥路),该道路东西两端高差1.0米,修筑时平顺连接(即进场道路西侧高程与学校门前水泥路持平40.00米,东侧与水厂内水泥地面持平39.00米)。 4、管理房、门卫室、化验室、发电机房等房屋的基础样式、尺寸、基底高程经设计单位现场勘察、钻探后进行设计调整。 二〇一〇年十二月三日

CB23变更申请报告 (承包[周口水建]变更04号)

说明:本表一式份,由承包人填写。监理机构、设计单位、发包人3方审签后,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。 工程变更建议书 由于周营供水厂新建围墙基础位置下部为土方回填(填土深度最低在1.35米以上),为防止回填土不均匀沉降导致围墙断裂和应发包人要求,特提出以下变更建议: 1、原围墙基础垫层设计为150mm厚3:7灰土,建议调整为150mm厚C15混凝土,并在垫层内下部适量配置钢筋(4Φ10通长筋,Φ6@250分布筋),以增加抗裂强度。 2、根据发包人要求,为美观和安全计,围墙墙体加高0.32米。 二〇一一年一月五日

公路工程监理技术建议书

二、技术建议书 1.工程概述 1.1 项目名称:下临线三道沟至下套段(集安市境内)边防公路建设项目 1.2 工程地点:吉林省通化地区集安市 1.3工程规模、建设标准及主要内容:本次总监办招标范围为K19+750?K50+197,路 线全长30.45 公里,二级公路,水泥砼路面。主要工程内容包括路基、桥梁(大桥540.08 米/3座,中小桥2504.56 米/12 座)、隧道(10221 米/6座)、砂砾垫层、石灰粉煤灰稳定碎石基层、水泥混凝土面层、交通安全设施工程、机电工程、绿化环保工程、房建工程及其它沿线设施工程。第JL01 监理合同段为总监理工程师办公室(含中心试验室),负责第04?08 施工合同段及在招标监理里程内的其它施工合同段的施工监理。 1.4 计划施工工期:本项目计划工期为2009年5月1 日?2011 年9月30日,共29月,监理服务期53 月(包括施工准备阶段、施工阶段、机电工程试运行期阶段、交工验收与缺陷责任期阶段。) 1.5 建设条件 1.5.1 地理位置、地形、地貌和植被:本项目区域位于吉林省南部长白山老岭支脉,鸭绿江沿岸,部分路段位于集安云峰水库库区内。沿线山体海拔高度在600?1000米之间,属中低山地形。地表植被茂盛,覆盖层较薄,基岩均为花岗岩和砂岩,完整性较好。 1.5.2 地质构造、地层岩性与土质:本项目区出露的地层岩性三道沟至秋皮沟段主要 为燕山早期花岗岩,后期侵入的岩脉有闪长玢岩脉、石英闪长岩脉,上覆第四系松散堆积物。秋皮沟至下套段位侏罗系上统期泥质页岩、安山岩及凝灰质砂岩。沿线只在三道沟有一大的 断层,对本工程影响不大。本区主要为自重应力场,隧道施工不会产生岩爆现象,具备隧道 成洞条件。 1.5.3 地震:地震烈度按建设部建抗字〖1993〗13号、吉林省建设厅吉建抗字〖1993〗第4 号文件进行地震区域划分。根据《中国地震烈度区划图》,本项目区域地震动峰值加速度小于0.05 g,地震基本烈度小于W度。 1.5.4 气象、水文:本项目区属亚温带大陆性季风气候区,按“中华人民共和国公路 自然区划图”戈U分为东北东部山地湿润冰冻H 1区。年平均气温6.7 C,最低气温-35.1 C, 最高气温36.5 C;年平均降水量为792毫米,最大风速16米/秒,最大冻深1.36米。 本区水系比较发达,属鸭绿江水系,地表水丰富,各沟谷均见流水,但流量不大。本 项目位于集安云峰水库库区内,现场调查,水质较好,可满足生产和生活需要。

项目建议书格式与范本

项目建议书格式与范本 1、工业类项目类 2、政府机关办公类 3、机关其它建筑类 4、市政道路桥梁类 5、社会事业类 6、科技产业 7、规划发展类 8、设计类 9、涉外资金类 10、项目申请报告

工业项目建议书格式 一、总论 1、项目名称: 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设内容与规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、项目建设的必要性和条件 1、建设的必要性分析 2、建设条件分析:包括场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等)、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 3、资源条件评价(指资源开发项目):包括资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等)、资源品质情况(矿产品位、物理性能等)、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 三、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 四、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案

1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 五、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 1、建设投资估算(先总述总投资,后分述建筑工程费、设备购置安装费等) 2、流动资金估算 3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表) (二)资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 六、效益分析 (一)经济效益 1、销售收入估算(编制销售收入估算表) 2、成本费用估算(编制总成本费用表和分项成本估算表) 3、利润与税收分析 4、投资回收期 5、投资利润率 (二)社会效益 七、结论

水库水利枢纽工程对工程建设的建议

水库水利枢纽工程对工程建设的建议 为保证本工程能成为一个高效、优质的工程,我单位提出以下几点建议: 1、切实做好施工的招标工作,选择综合素质高、信誉好的施工单位和材料、设备供应商是保证进度、质量、投资目标的基础,优先采用技术先进的施工设备、工艺、方案可有效提高施工质量并加快工程进度。 2、导流兼泄洪冲沙灌溉放水洞及碾压式沥青混凝土心墙沙砾石大坝施工工期是制约总工期的关键,建议业主在设计图纸方面要与施工衔接上。 3、根据我公司人员的现场踏看,此水库建议预留一定的大坝空间,可二期增加有效库容节约投资费用。 4、建议设计代表驻工地现场解决问题。 我们要在“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的监理工作原则基础上,发扬我公司倡导的“艰苦奋斗、严格认真、实事求是、雷厉风行和敢创一流”的工作作风,注重“以国家规范为准绳,以施工合同为依据,以旁站巡视为手段,以科学检测为基础”的工作方针,铸就出一支“思想作风硬,专业技能精,职业道德好,合同意识强,检查督促勤和工作效率高”的监理队伍。 我们将以积极的态度,诚挚的心情,以“面向业主,依托

业主,服务业主,服从业主”的经营理念,期待着为本项目的工程建设做出真诚奉献。 附件: 1、监理工作程序框图 2、工序或单元工程质量控制监理工作程序图 3、质量评定监理工作程序图 4、工程进度控制监理工作程序图 5、工程款支付监理工作程序图 6、变更监理工作程序图 7、索赔处理监理工作程序图

1.监理工作程序框图

2.工序或单元工程质量控制监理工作程序图 进 入 下 一 工 序 或 单 元 工 程

公路工程施工图设计投标技术建议书

目录 技术建议书 1、对招标项目的理解和总体设计思路 (2) 2、对招标项目勘察设计的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施 (7) 3、勘察设计工作量及计划安排 (17) 4、招标项目的勘察设计进度、质量保证措施 (20) 5、后续服务的安排及保证措施 (21) 6、其他建议 (23) 必要的图纸 7、主要技术经济指标表 (24) 8、路线平面图 (25) 9、路线纵断面图 (45) 10、路基标准横断面图 (62) 11、土石方数量估算表 (64) 12、特殊路基工程数量表 (65) 13、特殊路基工程设计图 (67) 14、路面工程数量表 (69) 15、路面结构方案图 (70) 16、路基防护工程数量表 (71) 17、路基防护工程设计图 (72) 18、路基路面排水工程数量表 (76) 19、涵洞工程数量表 (77) 20、平面交叉工程数量表 (78) 21、安全设施工程数量汇总表 (79) 22、混凝土护栏构造图 (80) 23、波形梁护栏设置图 (81) 24、标志结构设计图 (82) 25、景观工程数量表 (87) 26、景观设计图 (88) 27、取弃土场一般设计图 (90) 28、总估算表 (91) 第七篇技术建议书 一、对招标项目的理解和总体设计思路(一)对招标项目的理解 1.项目背景 森林火灾具有突发性强、破坏力大、影响面广等特点性,它会给森林带来最有害、最具有毁灭性的后果。森林火灾不但烧毁成片的森林,伤害林内的动物,而且还降低森林的更新能力,引起土壤的贫瘠和破坏森林涵养水源的作用,甚至导致生态环境失

去平衡。森林防火通道在阻隔林火、巡山护林,野外火源管理,扑救兵力投送,扑火机具、设备、食品等后勤保障物资的输送补给以及在实施科学高效指挥等工作中都发挥着至关重要的作用。 太原北山是太原市森林重要的覆盖区域,在此区域开展森林防火具有重要意义,北山森林防火通道的建设为北山防火工程提供了良好的基础。北山地区位于西山和东山的结合部,属于典型的黄土丘陵地貌,为改善北山生态环境,尖草坪区开展了北山综合整治工程,项目占地24000余亩,按照“山上引绿、道路插绿、规划建绿、一次一景、一次见绿”的绿化思路,目前,已完成荒山、荒地和沟谷造林13000亩,栽植各类苗木15万株,其中,1.5m以上油松53430株,各类阔叶树19353株,各类经济树9652株,灌木62000株。太原北山森林防火通道工程是北山综合整治工程和森林防火基础设施建设的重要组成部分,它的建设对于提高北山森林消防运输便利性和区域防火隔离有重要的作用;防火通道工程将北山区域分散的旅游景点及风景区有机的整合为一个整体,充分发挥景点及景点之间的相互带动作用及规模效应,增强对周边地区游客的吸引力,促进区域性协同发展;此外它的建设将及太原市西北环高速、太佳高速、大运高速、108国道、黄东线、权新线、康西线、汾西线等公路一起,共同构成一个覆盖北山地区的公路网络,为我市国民经济又好又快发展,尤其是北山地区旅游资源的开发、利用发挥积极的促进作用。 本项目工可已由太原市尖草坪发展和改革局以草坪改审批【2015】17号文件批准建设,批复为:项目起点位于西山脚下中北大学东上兰村附近,终点位于阳坡村东县区分界处,全长*****km。采用技术标准为林—4,设计车速15km/h。构造物设计荷载等级为林—25。项目批复投资为*****万元。 项目功能为:本项目主要功能为森林防火通道,同时也服务于周边居民生产、生活出行,串联北山旅游景点,满足旅游人群出行需求。 2.对项目建设条件的认识 (1)自然条件 1)地理位置 本项目位于太原市尖草坪区北部,起点位于西山脚下上兰村附近接傅山园西一巷,终点位于阳坡村东县区分界处,沿线主要经过镇城、东高庄、阳坡等村庄。 2)地形、地貌 项目区地势总体呈东、北高,西、南低,沿线最高点位于K8+500处(尖草坪和阳曲县界处),海拔1100m,最低点位于起点上兰村附近,海拔840m,最大高差260m。由于晋中裂陷新构造运动的影响,晋中裂陷中的汾河河谷为本区的侵蚀基准,晋中盆地大幅度的沉降,连带拉动了本区地层遭受侵蚀,所以本区地貌形态整体属于侵蚀地貌形态;项目区总体可划分出四个地貌单元,分别是黄土平原区、河谷区、黄土侵蚀台地区以及构造剥蚀低中山区。 3)气象 项目区属温暖带半干旱大陆性气候,其基本特征是:春季干燥多风;夏季炎热多雨;冬季寒冷漫长。全区多年平均气温9.5℃,最高气温39.4℃,最低气温零下22.7℃。

道路工程项目建议书

XXX线XX至XXX三级公路 改建工程 项目建议书 建设单位:XXXXXX 编制单位:XXXXXX

XXX线XX至XXX三级公路改建工程 项目建议书 项目建设单位:XXXXXX 项目组成员: XXX XXX (高级工程师) XXX (工程师) XX XXX (助理工程师) 编制单位:XXXXXX 编制时间:二〇一一年九月

目录 地理位置图 第一章总论 (1) 1.1项目名称与承办单位 (1) 1.2项目概况 (1) 1.3编制依据 (2) 1.4编制原则 (2) 1.5研究范围 (3) 1.6结论 (3) 第二章项目提出背景和建设必要性 (5) 2.1区域概况 (5) 2.2项目提出的背景 (5) 2.3项目建设的必要性 (6) 第三章项目建设的基本条件 (8) 3.1项目建设地点 (8) 3.2交通条件 (8) 3.3自然条件 (8) 3.4地质地貌 (9) 3.5地震烈度 (10) 3.6施工条件 (10) 第四章工程建设方案 (11) 4.1设计原则 (11) 4.2设计依据 (11) 4.3道路现状及分析 (11) 4.4工程建设方案 (12) 4.5建设内容与规模 (14) 第五章环境影响分析 (15) 5.1环境影响预测 (15)

5.2评价标准 (15) 5.3环境影响分析 (15) 5.4环境影响评价 (19) 第六章建设管理 (20) 6.1建设期项目管理 (20) 6.2建设期组织机构 (20) 6.3项目运营期管理 (20) 第七章项目建设施工进度 (21) 第八章项目招投标 (22) 8.1编制依据 (22) 8.2招标范围及内容 (22) 8.3招标方式 (22) 8.4评标组织、评标原则及决标 (23) 第九章投资估算与资金筹措 (24) 9.1投资估算 (24) 9.2资金筹措 (25) 第十章效益分析 (26) 10.1社会效益 (26) 10.2经济效益 (26) 10.3环境效益 (27) 10.4评价结论 (27) 平面布置图 附:工程数量表及总估算表

水利工程建设项目管理规定(95年)

水利工程建设项目管理规定 水利部 水利工程建设项目管理规定 颁布日期:1995.04.21 水利工程建设项目管理规定 (试行) (1995年4月21日水利部水建[1995]128号通知发布) 第一章总则 第一条为适应建立社会主义市场经济体制的需要,进一步加强水利工程建设的行业管理,使水利工程建设项目管理逐步走上法制化、规范化的道路,保证水利 工程建设的工期、质量、安全和投资效益。根据国家有关政策法规,结合水利水电 行业特点,制定本规定。 第二条本管理规定适用于由国家投资、中央和地方合资、企事业单位独资、合资以及其它投资方式兴建的防洪、除涝、灌溉、发电、供水、围垦等大中型(包括新建、续建、改建、加固、修复)工程建设项目,小型水利工程建设项目可以参 照执行。 第三条水利工程建设项目管理实行统一管理、分级管理和目标管理。逐步建立水利部、流域机构和地方水行政主管部门以及建设项目法人分级、分层次管理的 管理体系。 第四条水利工程建设项目管理要严格按建设程序进行,实行全过程的管理、监督、服务。 第五条水利工程建设要推行项目法人责任制、招标投标制和建设监理制,积极推行项目管理。 第二章管理体制及职责 第六条水利部是国务院水行政主管部门,对全国水利工程建设实行宏观管理。水利部建设司是水利部主管水利建设的综合管理部门,在水利工程建设项目管理 方面,其主要管理职责是: 1.贯彻执行国家的方针政策,研究制订水利工程建设的政策法规,并组织实施; 2.对全国水利工程建设项目进行行业管理;

3.组织和协调部属重点水利工程的建设; 4.积极推行水利建设管理体制的改革,培育和完善水利建设市场; 5.指导或参与省属重点大中型工程、中央参与投资的地方大中型工程建设的项 目管理。 第七条流域机构是水利部的派出的机构,对其所在流域行使水行政主管部门 的职责。负责本流域水利工程建设的行业管理: 1.以水利部投资为主的水利工程建设项目,除少数特别重大项目由水利部直接 管理外,其余项目均由所在流域机构负责组织建设和管理。逐步实现按流域综合规 划、组织建设、生产经营、滚动开发; 2.流域机构按照国家投资政策,通过多渠道筹集资金,逐步建立流域水利建设 投资主体,从而实现国家对流域水利建设项目的管理。 第八条省(自治区、直辖市)水利(水电)厅(局)是本地区的水行政主管 部门,负责本地区水利工程建设的行业管理。 1.负责本地区以地方投资为主的大中型水利工程建设项目的组织建设和管理; 2.支持本地区的国家和部属重点水利工程建设,积极为工程创造良好的建设环境。 第九条水利工程项目法人对建设项目的立项、筹资、建设、生产经营、还本 付息以及资产保值增值的全过程负责,并承担投资风险。代表项目法人对建设项目 进行管理的建设单位是项目建设的直接组织者和实施者。负责按项目的建设规模、投资总额、建设工期、工程质量,实行项目建设的全过程管理,对国家或投资各方 负责。 第三章建设程序 第十条水利是国民经济的基础设施和基础产业。水利工程建设要严格按建设 程序进行。水利工程建设程序一般分为:项目建议书、可行性研究报告、初步设计 、施工准备(包括招标设计)、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。第十一条建设前期根据国家总体规划以及流域综合规划,开展前期工作,包 括提出项目建议书、可行性研究报告和初步设计(或扩大初步设计)。 第十二条建设项目初步设计文件已批准,项目投资来源基本落实,可以进行 主体工程招标设计和组织招标工作以及现场施工准备。 第十三条项目法人或建设单位向主管部门提出主体工程开工申请报告,按审 批权限,经批准后,方能正式开工。 主体工程开工,必须具备以下条件: 1.前期工程各阶段文件已按规定批准,施工详图设计可以满足初期主体工程施 工需要; 2.建设项目已列入国家年度计划,年度建设资金已落实; 3.主体工程招标已经决标,工程承包合同已经签订,并得到主管部门同意; 4.现场施工准备和征地移民等建设外部条件能够满足主体工程开工需要。 第十四条项目建设单位要按批准的建设文件,充分发挥管理的主导作用,协 调设计、监理、施工以及地方等各方面的关系,实行目标管理。建设单位与设计、监理、工程承包单位是合同关系,各方面应严格履行合同。

规划变更意见书

关于璧山“欧鹏.御府”项目修详规方案变更的 意见书 璧山区规划局、建委、重庆璧升地产发展有限公司及相关部门:由璧山区规划局发来的“欧鹏.御府项目修详规设计方案调整公示”我已收悉,对于欧鹏集团及重庆璧升地产发展有限公司的做法我们感到非常愤慨!作为一家本土知名的地产开发商,欧鹏一直以“社会责任企业”标榜自己,但在御府项目上的做法实在有违欧鹏集团的企业形象。我们以套内单价元的高价去买欧鹏御府的房子看中的就是整个小区的居住环境、配套和品质,但规划变更后这一切都大打折扣。欧鹏集团希望通过增加商业来提高销售收入,减少环境配套来拉低成本好降价销售的险恶用心昭然若揭。其中方案调整中涉及我们权益的地方有。 一、所谓的优化空间布局中提出的“一轴一带多组团庭院的社区规 划结构”纯粹胡说八道!我们花这么多钱是为了买一个普通的社区组团吗?内部道路交通系统调整后倒是像一个社区组团房的规划布局了。但整个小区的内部连接和品质却没有了,失去了一个高端楼盘的便利性和内部的人际关系粘性。 二、所谓增加小区内部的健身场地在什么地方?难道将原有的小 区道路改为人行道就是增加健身步道?将部分花园加两个器械就是增加健身场地?反之新规划中将原有真正提升小区品质、业主非常喜欢的恒温游泳池改没了! 三、所谓打造“两街一水岸”三大商业风情街则更是一则自娱自乐

的闹剧。我们到底是买商铺还是买住宅?商业步行街里有高端住宅吗?当初我们买房时吹嘘的“璧山第一品质居住楼盘”的宣传言犹在耳,现在却开始搞什么商业风情街,欧鹏眼里还有我们这些业主吗?这简直就是赤裸裸的欺诈行为!我们要的是良好的居住环境和空间而不是住在商业步行街里。 四、所谓的容积率和绿地率保持不变。请问建筑密度从%增加到% 是怎么来的?减少3栋高层而整体建筑面积增加又是从何而来的?减少住宅高层建筑增加商业低层建筑的地是从何而来的? 没有改变容积率我们的水系、湖泊去哪儿了?湖泊水系作为这个项目最重要的亮点之一,也是我们乃至更多购房者当初做决定的最重要的原因之一,现在的规划几乎被挤占一空!这种完全改变我们购房初衷的规划调整已经失去了购买价值。 终上所述,我们对于欧鹏.御府项目修详规方案调整的意见是: 一、保持原定设计方案,不同意规划变更调整。 二、要求按照《中华人民共和国城乡规划法》的规定举行听证会。 三、欧鹏.御府规划若更改成功,我将参照《商品房买卖合同书》、《商 品房销售管理办法》、《物权法》以及《民法通则》等的相关规定向开发商提出退房、要求赔偿违约金及补偿同期贷款利息等法律主张。 璧山欧鹏.御府业主: 时间:

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