智慧城市- 智慧交通(城市交通信息化)规划示范项目
工程策划方案案例(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,我国XX市交通拥堵问题日益严重,不仅影响了市民的出行效率,还加剧了环境污染。
为解决这一问题,XX市政府决定投资建设智慧交通系统,通过技术创新和智能化管理,提升城市交通运行效率,改善市民出行体验。
二、项目目标1. 提高城市交通运行效率,减少交通拥堵。
2. 降低交通事故发生率,保障市民出行安全。
3. 优化交通资源配置,提高道路通行能力。
4. 减少环境污染,提升城市形象。
三、项目内容1. 智能交通信号控制系统- 系统设计:采用先进的交通信号控制系统,实现对交通流量的实时监控和优化控制。
- 主要功能:自动调整信号灯配时,优化路口通行效率;根据实时交通流量调整信号灯时长,减少拥堵;实现多路口联动控制,提高整体交通运行效率。
2. 智能交通监测系统- 系统设计:利用视频监控、传感器等技术,实现对道路交通情况的全面监测。
- 主要功能:实时监测道路车流量、车速、排队长度等数据;对交通事故、违章行为等进行实时监控和报警;为交通管理部门提供决策依据。
3. 智能停车系统- 系统设计:利用物联网技术,实现对停车资源的实时监控和智能管理。
- 主要功能:实时查询停车场空余车位;提供车位导航服务;实现车位预约、支付等功能。
4. 智能公交系统- 系统设计:利用GPS、GIS等技术,实现对公交车运行情况的实时监控和管理。
- 主要功能:实时查询公交车位置、到站时间等信息;优化公交线路和站点设置;提高公交车运行效率。
5. 智能交通信息服务系统- 系统设计:利用互联网、移动通信等技术,为市民提供便捷的交通信息服务。
- 主要功能:提供实时交通路况、公交查询、停车信息等服务;实现个性化出行建议。
四、项目实施步骤1. 前期准备:进行项目可行性研究,确定项目实施方案;组建项目团队,明确各岗位职责;开展设备采购、招标等工作。
2. 系统设计:根据项目需求,进行系统架构设计、功能模块设计、数据库设计等。
3. 设备采购与安装:根据设计方案,采购相关设备,进行安装调试。
智能城市八十个打造智慧城市的项目

智能城市八十个打造智慧城市的项目近年来,随着科技的不断发展,智能城市的概念越来越受到关注。
智能城市的建设旨在通过信息技术和大数据的应用,提升城市的管理效率、改善居民的生活质量,实现可持续发展。
在全球范围内,许多城市已经开始了智能化的转型,以下将介绍八十个打造智慧城市的项目。
一、智能交通系统1. 公交智能调度系统:利用数据分析和人工智能技术,实现公交车辆的精确调度,提高公交运输效率。
2. 智能停车系统:通过传感器和互联网连接,实现实时停车位信息的查询和导航,减少城市交通拥堵。
3. 智能交通信号控制系统:基于交通流量数据,调整信号灯的时间间隔,优化交通流动性。
二、智慧能源管理4. 智能电网系统:利用物联网技术,实现电力系统的自动监控和管理,优化能源调度,减少能耗浪费。
5. 智能照明系统:通过传感器和人工智能技术,实现智能照明的自动调整,减少能耗,提高能源利用效率。
6. 智能垃圾处理系统:利用传感器和智能控制技术,实现垃圾收集和分类处理的自动化,减少资源浪费。
三、智慧环境监测7. 空气质量监测系统:通过部署传感器和监测设备,实时监测城市的空气质量,提供相关数据给市民。
8. 水质监测系统:利用传感器和互联网技术,监测水源的水质,确保饮用水的安全性。
9. 噪音监测系统:部署噪音传感器,实时监测城市的噪音水平,改善居民的生活环境。
四、智能治安保障10. 智能视频监控系统:通过安装摄像头和人脸识别技术,实现城市的视频监控,并及时发现异常情况。
11. 智能警务管理系统:利用大数据分析技术,实现警务资源的智能调度和指挥,提高警察的工作效率。
12. 智能边境安全系统:通过部署传感器和无人机,监控边境线,提升边境安全防线。
五、智慧医疗服务13. 电子健康档案系统:实现个人健康数据的电子化管理,方便医务人员查询和分析病人的病情。
14. 远程医疗服务:通过互联网和视频技术,实现医生和患者的远程交流,提供便捷的医疗服务。
15. 医疗物流管理系统:利用物联网技术,实现医疗物资的智能管理和追踪,提高医疗供应链的效率。
示范项目实施方案

示范项目实施方案一、引言示范项目实施方案是指在特定的背景下,对一个具体项目进行规划、组织和实施的一套方法和步骤。
本文将以某市政府提出的一个示范项目为例,阐述该项目的实施方案。
二、项目背景某市政府计划推进“智慧城市”建设,以提升城市的管理效能和居民的生活品质。
为此,市政府决定启动一个示范项目,以验证智慧城市技术的可行性和效果。
三、项目目标1.验证智慧城市技术在城市管理和公共服务中的应用效果;2.提升市民对智慧城市的认知和参与度;3.为智慧城市建设提供经验和参考。
四、项目范围该示范项目将围绕以下几个方面展开:1.智慧交通:通过智能交通管理系统,提高交通流畅度和交通事故的预防能力;2.智能环保:建设智能环保监测平台,实现对空气质量、噪音污染等环境指标的实时监测和预警;3.智慧医疗:推广互联网医院、远程医疗等智慧医疗服务,提升就医效率和医疗资源利用率;4.智能安防:建设智能安防监控系统,提高社会治安防控水平;5.智慧教育:推进智慧校园建设,提供智能化的教学和管理服务。
五、项目实施步骤1.需求调研:对市民的需求进行调研,了解他们对智慧城市的期望和关注点;2.技术评估:评估各项技术在该市的可行性和适用性,选择最优方案;3.项目规划:制定详细的项目规划,包括时间计划、资源需求和风险管理等;4.系统设计:进行系统架构设计和模块划分,明确各个子系统之间的接口和数据交互方式;5.开发与测试:按照设计要求进行系统开发和功能测试,确保系统的稳定性和可靠性;6.试运行与优化:进行小范围试运行,收集用户反馈并进行系统优化;7.全面推广:在试运行成功后,将系统功能全面推广并进行宣传,提高市民的参与度;8.运维与管理:建立系统运维团队,负责日常的系统维护和故障处理;9.效果评估:定期对项目效果进行评估,收集数据和用户意见,为后续的智慧城市建设提供经验和参考。
六、项目实施关键点1.政府支持:市政府要提供资金和政策支持,为项目的顺利实施创造条件;2.技术选型:选择成熟可靠的技术方案,避免过度依赖某一家供应商;3.用户参与:鼓励市民积极参与项目,提供反馈和建议,增强项目的可持续发展性;4.风险管理:及时识别和应对项目中的风险和挑战,保证项目的顺利进行;5.合作伙伴:与相关企业和研究机构建立合作关系,共同推进项目的实施。
智慧城市建设规划方案(新)

智慧城市建设规划方案(新)智慧城市建设规划方案智慧城市建设旨在通过科技创新和信息化手段,提高城市治理能力、优化城市公共服务、改善居民生活质量,实现可持续发展。
本文将就智慧城市建设的定义、重点领域和实施路径进行探讨,以期为智慧城市建设提供规划方案。
一、智慧城市建设的定义智慧城市,顾名思义,就是利用先进的信息技术手段来提升城市的运行效率和居民的生活质量。
具体而言,智慧城市建设包括以下几个方面:1. 基础设施建设:智慧城市需要先进的通信、能源、交通、水务等基础设施的支持,为各类智能设备提供稳定的数据传输和供应能力。
2. 数据共享和利用:通过建立城市大数据平台,实现不同部门、企事业单位之间的数据共享与协同,提高决策效率和资源利用率。
3. 智能交通和物流:利用先进的交通监控系统和物流管理平台,提高交通运输效率,减少拥堵和运输成本。
4. 智慧能源与环境保护:通过监测与管理系统,优化能源使用,减少能源浪费和环境污染,实现可持续发展。
5. 智慧城市管理:利用综合管理平台,实现城市各个方面的数字化和智能化管理,提高城市治理能力和效率。
二、智慧城市建设的重点领域智慧城市建设需要针对城市的不同需求和问题来制定有针对性的解决方案。
以下是智慧城市建设的重点领域:1. 智慧交通:通过智能交通管理系统,实现交通信号配时优化、智能停车导引、交通拥堵预测等功能,提高交通运行效率。
2. 智慧环保:建立环境监测网络,对空气质量、水质、噪音等环境指标进行实时监测,提供环境保护决策的科学依据。
3. 智慧教育:利用信息技术手段改善教育教学环境,提供个性化的学习资源和教学方法,提高教学质量和学生综合素质。
4. 智慧医疗:应用物联网技术和远程医疗手段,实现医疗资源的共享和调度,提高医疗服务的质量和效率。
5. 智慧安防:通过视频监控、智能门禁等技术手段,提高城市公共安全防控能力,减少治安事件和事故的发生。
三、智慧城市建设的实施路径智慧城市建设是一个长期的过程,需要分阶段、持续推进。
智慧城市总体规划方案-最新版

智慧城市总体规划方案引言随着技术、物联网技术、云计算技术等的不断发展,智慧城市逐渐成为城市治理和发展的重要战略。
智慧城市充分运用信息技术,整合各种城市资源,提供全面服务,实现城市可持续发展。
本文就智慧城市应该如何规划总体方案,进行一些探讨。
智慧城市规划理念智慧城市规划要以人为本,从人们的需求出发,将城市建设成为一个生态良好、文化温馨、安全便捷的城市。
规划要注重城市的创新性、可持续性、安全性、便捷性和舒适性等五个方面,特别是在高效资源利用和生态环境保护方面,要注重与城市规划的整体性和长远性相结合。
智慧城市规划内容信息基础设施规划智慧城市的信息基础设施是智慧城市的重要基础。
要在城市规划中充分考虑信息基础设施建设,打造智慧城市的核心。
将城市信息化和智能化作为未来城市发展的主要标识,将城市的各种资源、服务和智能终端接入到城市信息网络中,实现城市信息的快速传递和共享。
智慧交通规划城市交通是城市发展的重要标志,也是城市规划的核心内容。
要充分运用新技术,实现智慧交通,并打造智慧交通大数据平台,从而将交通信息实时传递、便利出行、提高交通效率。
智慧能源规划智慧能源是实现城市可持续发展的基础之一。
应按照城市的实际情况,开展智慧能源规划,充分利用新能源技术,推广城市智慧能源和节能技术。
发展可再生能源,提高能源利用率和资源利用效率,减少能源消耗和环境污染。
智慧环境规划智慧城市需要具备健康、舒适、安全的居住环境。
必须从城市的生态建设和环境保护入手,通过智慧环境规划,推进城市资源的优化整合,达成城市环境闲置资产的利用,进一步满足市民居住和生活的需求。
智慧城市规划实施建立智慧城市战略指导体系根据智慧城市规划方案,需要建立起智慧城市战略指导体系,以此来对智慧城市发展进行指导和管理。
体系建立包括政策指导、技术指导、基础设施指导、运作管理等方面,以此来使智慧城市规划得以顺利实施。
制定智慧城市规划实施计划智慧城市规划实施计划是实现规划方案的关键步骤。
2025年城市智能交通管理系统施工方案(信号控制与监控)

《城市智能交通管理系统施工方案(信号控制与监控)》一、项目背景随着城市的不断发展和交通流量的持续增长,传统的交通管理方式已经难以满足现代城市的需求。
为了提高城市交通的效率、安全性和智能化水平,本项目旨在建设一套城市智能交通管理系统,主要包括信号控制与监控两个方面。
通过该系统的实施,可以实现交通信号的智能控制、交通流量的实时监测、交通违法行为的自动抓拍等功能,从而有效缓解交通拥堵、提高道路通行能力、减少交通事故的发生。
二、施工步骤1. 现场勘查与设计(1)组织专业技术人员对施工区域进行详细的现场勘查,了解道路状况、交通流量、周边环境等情况。
(2)根据勘查结果,结合城市交通规划和智能交通管理系统的要求,进行系统设计,确定信号控制设备和监控设备的安装位置、数量、类型等。
(3)绘制施工图纸,明确施工方案和技术要求。
2. 基础施工(1)根据设计要求,进行信号控制设备和监控设备的基础施工。
基础施工包括挖掘基础坑、浇筑混凝土基础、安装地脚螺栓等。
(2)确保基础的尺寸、强度和水平度符合设计要求,基础施工完成后进行养护。
3. 设备安装(1)信号控制设备安装- 安装信号机:将信号机安装在基础上,调整信号机的水平度和垂直度,确保信号机的安装牢固。
- 连接线路:按照设计要求,连接信号机的电源线、控制线、通信线等线路,确保线路连接正确、牢固。
- 调试信号机:对信号机进行调试,设置信号控制参数,确保信号机的正常运行。
(2)监控设备安装- 安装摄像机:根据设计要求,将摄像机安装在支架上,调整摄像机的角度和焦距,确保摄像机能够覆盖所需的监控区域。
- 连接线路:连接摄像机的电源线、视频线、控制线等线路,确保线路连接正确、牢固。
- 调试摄像机:对摄像机进行调试,调整图像质量、焦距、角度等参数,确保摄像机的正常运行。
4. 系统调试与测试(1)对信号控制设备和监控设备进行系统调试,检查设备的运行状态、信号控制效果、监控图像质量等。
(2)进行系统测试,包括功能测试、性能测试、可靠性测试等,确保系统能够满足设计要求和实际应用需求。
绿色智慧交通项目建设方案

绿色智慧交通项目建设方案绿色智慧交通项目建设方案一、项目背景随着城市化进程加快,交通问题越来越突出,交通堵塞、环境污染、能源浪费等问题日益严重。
为了解决这些问题,加强城市交通智能化建设,提高城市交通管理水平,推动实现绿色低碳交通,这里提出一项绿色智慧交通项目建设的方案。
二、项目目标1.促进城市交通绿色低碳发展,降低环境污染。
2.提高城市交通安全性。
3.加强城市交通智能化管理,降低交通拥堵。
4.提高城市交通运营效率,降低交通能耗。
三、项目方案1.建设公共自行车系统建设城市公共自行车系统,提供绿色环保、低碳出行的选择。
将公共自行车分布在城市主要交通节点,提高自行车使用率,降低私家车使用量。
同时,也可提高人民出行便利度和健康水平。
2.智能交通信号灯系统采用视频智能交通信号灯系统,让每一个红绿灯变的更智能,减少车辆的停车等待时间,节省车辆燃油消耗。
同时也有利于降低交通事故发生率。
3.城市交通管制中心建设城市交通管制中心,通过视频监控、移动终端和大数据等技术,实时监测各个路口、路段的情况,进行实时调度管制。
提高城市交通的安全性和效率。
4.电动公交车智能运营系统建立电动公交车智能运营系统,通过电子票务、车辆监控、智能调度和道路充电等方式,实现公交车少污染、高效率的运营。
同时也可以减少城市噪音和空气污染。
5.建立市民便捷出行信息平台通过建立市民便捷出行信息平台,实时反馈路况信息、巴士时刻表、公共自行车分布、停车位情况和路线规划等方便市民出行的信息。
四、项目实施1.政府投资。
政府可以通过财政补贴、基金支持等方式,为项目提供资金保障。
2. 融资。
通过发行债券、向银行贷款、引入社会资本等方式,筹集项目资金。
3. 多方合作。
政府、企业、社会组织等多方合作实施项目。
五、项目效益1.绿色环保。
减少了机动车辆使用量,减少了污染排放,提高了城市环境质量。
2.节约能源。
通过智能调节信号灯和电动车运营等技术,减少能源消耗。
3.增加就业。
智慧城市试点名单(含一批、二批)

智慧城市试点名单(含一批、二批)智慧城市试点名单随着科技的快速发展和城市化进程的加速推进,智慧城市已成为现代城市建设的重要目标。
智慧城市通过运用信息技术和互联网的手段,将各种城市数据进行收集、分析和利用,以提高城市管理的效率和居民的生活品质。
为了推动智慧城市建设,国家对各地进行了试点示范,本文将介绍一批和二批智慧城市试点名单以及相关的进展情况。
一、一批智慧城市试点名单1. 北京市作为首都和经济中心,北京市一直以来都是中国科技创新和信息化建设的前沿地区。
目前,北京已经取得了显著的成就,并被列为一批智慧城市试点。
在北京,智慧城市建设涵盖了如交通管理、环境保护、公共服务等多个方面,取得了显著的成效。
2. 上海市作为中国的金融中心和国际大都市,上海市一直致力于推动智慧城市建设。
通过投入大量的资金和资源,上海已经在城市交通、医疗健康等领域进行了大规模的智能化改造。
同时,上海还积极探索人工智能在城市管理中的应用,取得了可喜的进展。
3. 广州市广州在智慧交通、智慧环保等方面进行了大胆的尝试,取得了一定的成绩。
特别是在智慧交通领域,广州通过建设智能交通信号控制系统,有效缓解了城市道路交通拥堵问题。
4. 成都市成都市是中国西南地区的重要城市,也是一批智慧城市试点示范城市之一。
成都通过建设智慧市民卡、智慧公交等项目,提高了城市基础设施的信息化水平。
此外,成都还注重发展数字经济,积极推动互联网+行动,为智慧城市建设提供了有力支撑。
二、二批智慧城市试点名单1. 青岛市青岛市是中国东部的重要城市,也是一批智慧城市试点示范城市之一。
青岛通过建设数字政府、智慧能源等项目,提高了城市管理的效率和公共服务的质量。
特别是在智慧旅游和智慧医疗方面,青岛取得了显著的成绩。
2. 深圳市深圳市是中国南方的经济特区,也是一批智慧城市试点示范城市之一。
深圳充分发挥信息技术的优势,推动了城市快速发展。
通过建设智慧交通、智慧环境等项目,深圳提高了城市的可持续发展水平,成为智慧城市建设的典范。
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整合现有各类交通信息, 基于海量道路交通数 在关键交通节点增设交 据,建立多源数据智 通信息采集设备,创新 能融合分析模型,分 交通信息采集手段,丰 析道路交通态势,为 富采集内容,拓展采集 道路交通管理提供决 范围,建设高效一体化 策支持 的交通信息感知系统
3、构建一个多元化、人性化、一体化的道路交通信息服务体系
第二部分
基于RFID技术的机动车管控服务平台
第二 部分
基于RFID技术的机动车管控服务平台
“基于RFID技术的机动车管控服务平台”通过向机动车发放无源超高频
RFID加密卡,并在主要道路沿线、小区进出口、停车场等区域安装RFID信 息读写基站,在机动车正常行驶的情况下,完成实时信息交互。利用后端 管控服务平台,有效实现假套牌车辆缉查布控、道路电子围栏、机动车闯 禁区违法抓拍等管控类应用。随着受众范围的不断扩大,管控应用还将逐 步扩展至公交、出租、私家车等各类机动车,同时关联电子支付系统,创 建多样化便民商用服务,从而推进相关物联网产品的产业化发展。 本项目形成了创新的项目建设和投资模式,由企业投入建设资金,在项 目建设期间,地方政府(市经信委)按照相关政策配套部分资金,加快项 目产品的标准化提炼和产业化运作,形成政府主导、企业建设、科研提炼、 惠及百姓的“政、产、学、研、用”共同推进的建设应用机制。
智慧交通(无锡)示范项目汇报
无锡市智慧应用提升工程
无锡市公安局交警支队 2014 年 5 月
无锡市公安局交警支队
项目背景
第一 部分 第二 部分 智慧交通综合信息服务应用示范项目
基于RFID技术的机动车管控服务平台
为贯彻落实《智慧无锡建设三年行动纲要(2014-2016)》,提
升道路交通管控水平、服务民生、带动我市智慧交通产业链发
• 车载终端安装(20万台终端) • 应用系统完善(二期应用升级) • 平台完善 • 网络完善 • 外场设备
• 车载终端安装(30万台终端)
• 平台推广 • 应用创新
• 集成测试(一期和二期总集成测试)
2013年6月,无锡市公安局、中国电信物联网应用与推广中心、南京城际 在线信息技术有限公司在市委市政府的组织见证下,共同签署了“智慧交 通综合信息服务应用示范项目”框架合作协议书,标志着我市新一轮智能 交通物联网建设应用的全面启动。
建立信息服务总线子系统, 实现不同系统间数据流、 服务流的交互,保障数据 的一致性、规范性以及系 统间的独立性,制定相关 的规范,为综合交通管控 和交通信息服务的各类应 用提供标准的服务接口
建设共享接口管理子系统, 制定相关规范,实现智慧 交通与智慧城市其他领域 间的数据交互,促进职能 部门间的协作共赢
建设网络安全子系统,通 充分利用无锡市现有云资 过物理隔离、网络监管、 源,建立智慧交通信息服 入侵检测、安全审计、病 务系统云计算子系统,利 毒防杀等手段,为互联网、 用资源聚合、弹性调整、 公安网、政务网三网的互 虚拟化等云计算关键技术, 联互通、安全可靠提供保 按需分配资源,实现基础 障 设施的集约化、规范化管 理
近期,向无锡公安局交巡警支队提交了由我中心牵头,清华大学总撰, 联合上述多家单位共同编制的《智慧交通综合信息服务应用示范项目建 议书》,支队对项目方案进行了多次调研讨论,并组织咨询了国内交通 领域多位院士专家、知名学者,一致认为该项目意义重大,且具有必要 性与紧迫性。
第一 部分
智慧交通综合信息服务应用示范项目
社会效益
提高城市道路的利用率 10%以上
公安交管行业示范
物联网应用示范
主要干道平均饱和度可 降低8% 有效提升道路管控、信 息服务水平
应用推广模式示范 交通信息服务示范 智慧交通应用示范
提高无锡市的公众信息 服务水平,建设“以人 为本”的和谐社会
提升城市形象和品质
通过充分发挥交管信息资源在出行信息服务中的优势,提高以车载信息服务终端为代表的出行服务相关产品的销售量 及普及率,进而挖掘个性化增值服务的商业价值,拓展以交通信息服务为基础的多种盈利渠道,将无锡打造成全国首 个普及车联网信息服务的示范城市。
7. 产业拉动,市场聚集,形成正反馈
4. 交通管理: 提升交通系统的安全性,减少交通事故 提升路网系统的运行效率,减少拥堵 减少由于交通拥堵产生的能耗和环境污染
6. 市民出行: 更为便捷舒适的交通服务 更为绿色的出行
多源交通信息感知子 系统
交通大数据分析子 系统
智能交通信号控制 子系统
新建智能化交通信号 控制系统,并对主城 区及重要道路的600 个交叉口进行升级改 造,实现路网交通的 自适应控制及区域协 调控制
智慧交通综合信息服务应用示范工程总体架构参照物联网和智慧城市典型架构模式 划分为五个层次,由下至上分别为感知层、传输层、平台层、应用层和访问层。
1、建设一个为智慧交通提供云计算、网络安全、信息共享交换、应用支撑的基础支撑系统
1、云计算子系统
2、网络安全子系统
3、信息服务总线子系统 4、共享接口管理子系统
2、打造一个集信息感知、数据分析、智能管控、信息发布、应急处置为一体化 的智能化综合交通管控平台
2. 更丰富的流动车信息、出行需求
公安智能交通管控
3. 优化 交通管控系统
流量采集 视频监控 信号控制
交通综合信息服务
5. 更精准的 交通信息诱导和信息发布
1. 更丰富的终端接入
公安交警交通控制系统
P
交通信息服务访问终端
展,我们将在无锡市智慧城市总体框架下,重点建设以下两个
项目:
智慧交通综合信息服务应用示范项目 基于RFID技术的机动车管控服务平台
第一部分
智慧交通综合信息服务应用示范项目
第一 部分
智慧交通综合信息服务应用示范项目
该项目将在全国率先打造集信息采集、智能控制、诱导服务、 信息共享为一体的智能化综合应用服务平台,全面提升无锡道 路交通智能化管理水平和综合信息服务能力;在交通信息服务 领域创新成熟有效的商业模式,形成示范性效应并推动产业化 发展,进一步巩固无锡物联网标杆城市地位;缓解道路交通拥 堵,方便百姓出行,降低综合能耗,为无锡市民提供更便捷、 更绿色的生活出行方式,打造“智慧无锡”的“智慧交通”品 牌。
出行信息服务应用子系 统
整合路况信息、停车泊位信 息、视频信息、管制信息、 天气信息、POI(交通出行 兴趣点)信息,利用微信、 互联网、手机APP、导航终 端等信息服务渠道,实现路 况信息的实时推送,交通违 法信息的实时提醒,停车泊 位信息的智能提示,最佳路 径的智能导航,出行方式的 合理建议,周边出行兴趣点 的实时告知
动静态一体化道路 交通发布子系统
在城市主要交通节点 增设可变情报板,在 重点商圈停车场周边 新建停车诱导屏,实 现路况信息和实时停 车场泊位信息的预案 化、自动化发布,并 为交通广播、互联网 站、微博微信等交通 信息发布媒介提供全 方位的数据支撑
道路交通应急管理 子系统
全面掌握与应急处置 相关的各类资源的基 础信息和使用情况, 根据紧急程度及影响 范围逐项编制应急响 应预案
增值服务的商业 模式
提供出行相关的消费服务:基础通信运营商及车载信息服务商为餐饮、旅游、加油 等生活服务类商家提供资讯推送、订购入口和在线支付手段,并获取消费分成。
提供人性化的广告推送业务:基于用户位置,结合消费习惯,为各类商家提供人性 化的广告发布平台,并获得广告收益。
智慧交通系统建设应用与个性化交通信息服务的普及云资源应用、交通信息服务、智慧交通相关 产品的研发生产销售、智慧交通框架体系标准推广等方面形成完整的产业链。
行车辅助应用子系统
通过车载联网终端,将总线的 实时车况信息,回传至车况诊 断平台,实现车辆异常状态的 在线诊断,异常报警,为驾车 人提供安全行车的保障,降低 因车辆故障引发交通事故的风 险。
行业车辆管理应用子系统
服务支撑子系统
工程车、公务车、校车、客运 在通用化出行服务的基础上, 车、特种车、危化品车辆、公 建设并整合集电话服务中心, 交车、物流车等行业车辆加装 救援中心、保险理赔中心、在 定制化的车载服务管理终端, 线支付中心等个性化服务单元 实时采集车辆的定位信息,对 与一体的服务支撑子系统,为 车辆的运行线路、实时车速、 出行过程中的个性化需求提供 行车时间进行监控,同时提供 全方位的增值服务 个性化的路线定制、路况推送、 突发事件诱导、驾驶行为分析
智慧交通相关产品 的研发生产销售
智慧交通框架体系 标准推广
项目的成功示范,将在交通 项目中所涉及到的智慧交通 信息采集、智能交通管控、 感知设备、管控设备、服务 智慧交通信息服务等方面构 终端等相关软硬件产品的研 建一套完整的框架体系,并 发、生产、销售将全面提升 提炼一系列技术标准规范, 本地相关企业的市场竞争力, 形成相关领域的知识产权, 并提高产品的市场占有率。 有效推动该项目全国范围的 复制推广
与运营商合作的后装销售型推广:采用用户充值话费赠送或者办理宽带套餐赠送的 方式,快速发展用户,目前已完成5000台的销售,预计2年内在无锡市完成3万台 的销量,在全国完成,20万台的销售
车载信息服务终 端的销售模式
与汽车集团合作的前装型销售推广:为汽车集团定制提供客户管理平台,为汽车经 销商提供客户信息分析、保养提醒、远程诊断、紧急救援、二手车置换、车辆保险 等服务,从而提高客户粘性。 面向其他政企用户和行业用户的定制型推广:向政府部门、特种行业用户提供以车 联网终端为载体的管理系统,在对车辆进行实时监管的同时,提供个性化的出行服 务,从而提高车辆的监管水平及用车安全。目前完成1000台的销售,预计2年内在 无锡市完成3万台的销量,在全国完成20万台的销售 提供车辆安全及驾驶辅助服务:基础通信运营商及车载信息服务商为汽车制造商、 4S店、保险公司面向客户的车辆远程诊断及控制、防盗和定位监控、紧急救援、维 修保养预约、车辆保险等相关服务提供业务平台目