箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案
京秦高速公路迁安支线SG—7合同段箱梁预制冬季施工方案一、编制依据1、根据《公路桥涵施工技术规范》行业标准编制；2、京秦高速公路建设管理处、总监办、代表处等监理单位提出的（2012年4月初架设大秦铁路箱梁的前提下）冬季施工措施要求；3、冬季安排施工项目及当地冬季气候条件；二、工程概况及气候条件1、工程概况：大秦铁路分离立交桥：中心桩号K33+817。
7,交角100度，桥梁全长112。
2m，35m预制箱梁共24片。
2、冬季施工目标：完成35m预制箱梁各24片。
3、本工程所处的地区唐山迁安市属暖湿带半湿润季风型大陆气候，其特点是冬季寒冷干燥，春季干旱多风，夏季炎热多雨,秋季冷暖变化显著。
平均气温为10.1度，最热为7月，月平均气温为25—26度,最高气温达38。
9度，最冷为1月，月平均气温为—5——8度,最低气温可达—28。
2度。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C起，至当室外日平均气温连续5天稳定高于5°C止为冬季施工期。
三、预制箱梁冬季施工措施（一)、箱梁台座的施工台座主要承受来自构件张拉的全部应力及箱梁自身的重量，所以台座制作的好坏直接关系到箱梁的质量。
我标段的35米箱梁台座设计为31米长，0.9米宽，0.4米高，纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下17mm的反预拱度，上铺5㎜厚的钢板。
台座基础开挖后,先用合适的夯实机具夯实后再浇筑C25混凝土。
台座基础：中间部分1.9米宽、0.3米深，内设双层钢筋网片，两端各3m长范围内采用宽2。
5米深0.5米扩大基础，内设三层钢筋网片,钢筋混凝土加厚加强，以满足张拉起拱后两端对地基承载力的要求，保证在张拉时台座的牢固、不破坏。
台座内部横向设有预埋PVC管，作为下对拉丝杆的预留通道，用于模板侧模下端的定位和紧固。
（二）、拌合用水1、拌合用水采用锅炉加热，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3，并焊接2个1。
预制箱梁冬季施工方案
预制箱梁冬季施工方案预制箱梁是一种常见的桥梁结构，具有施工周期短、质量可控等优点，在冬季施工中也是常用的一种梁体形式。
下面是一份冬季施工方案，供参考：一、施工前准备1. 组织工作人员参加安全培训，确保具备安全操作能力；2. 准备施工材料和设备，包括预制箱梁、起重设备、安全网、防护用具等；3. 清理施工现场，确保无障碍物和危险因素；4. 根据施工图纸确定施工方案和工序。
二、预制箱梁运输与吊装1. 将预制好的箱梁进行标记，确保与施工图纸相符；2. 使用合适的起重设备将箱梁运至施工现场；3. 安装起重设备，保证其安全可靠；4. 进行吊装作业时，要确保作业人员掌握正确的操作方法，严格遵守安全操作规程；5. 吊装过程中，要注意与周围设施和人员的保持安全距离，确保安全。
三、箱梁安装1. 依据施工图纸确定箱梁的准确位置，并进行测量、调整；2. 使用合适的安装工具将箱梁固定在设定位置上；3. 在梁底部设置调平设备，调整箱梁的水平度和高程；4. 安装完毕后，进行验收，确保箱梁安装牢固、平整。
四、施工卫生1. 对施工现场进行整理，清理垃圾和渣土，保持清洁；2. 定期清理工作面，防止积水和冰冻；3. 设立安全警示标志，引导施工人员和其他人员注意安全。
五、保温措施1. 对已安装好的箱梁进行保温处理，防止温度下降过快；2. 使用保温材料进行包裹，确保箱梁温度在规定范围内；3. 设立临时遮雨棚和围挡，防止降雨、风雪等天气对施工产生影响。
六、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，做好个人防护措施；2. 设立安全警示标志，指示施工区域和危险区域；3. 定期检查施工设备的安全性和可靠性，确保其正常使用；4. 加强对施工人员的安全教育和培训，提高安全意识。
以上是一份预制箱梁冬季施工方案，可根据具体工程情况进行微调。
在冬季施工中，要特别注意防寒保暖和安全作业，确保施工质量和工期的同时，也要保障施工人员的安全。
预制箱梁冬季施工设计方案
G210红石梁隧道B标段工程经理部预制箱梁冬季施工方案编制人：薛剑波审核人：薛剑波编制日期：中铁一局集团预制箱梁冬季施工方案1 工程概况1.1 气候本工程属于亚热带湿润-较湿润气候区，年平均气温为13.2℃，最高气温38.6℃，最底气温-11.4℃，一般最热7月份平均气温25.1℃，最冷1月份平均气温为1.2℃。
全年无霜期230天。
区内多年平均降水量为1305mm;多年平均蒸发量为457.2mm。
1.2 冬季施工主要内容冬季施工的主要内容为:20m 箱梁、16m板梁预制2 冬季施工工期安排冬季施工时间: 2011年11月15日～2012年3月5 日；当连续5天平均气温低于5℃时、或最低气温低于-3℃时采用冬季施工方案，在原材料进展防护的同时参加防冻剂。
3 冬季施工措施施工准备准备保温材料：大蓬布、塑料布、锅炉、煤块。
3.1 预制梁冬季施工措施3.1.1 施工用水管道改造为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进展改造。
3.1.2 砂石料存放(1) 施工用砂在冬季施工降临前，备足冬季施工所需的砂石料,砂石料需用棚布遮盖,四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(2) 碎石存放考虑到碎石含水量较低，根本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
3.1.3 拌和用水施工用拌和用水采用燃煤加热处理，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于4m3。
为保证施工用水供给正常，另设临时加热水箱, 每小时热水量不小于6m3,2个1.5m3 的水箱备用，将简易加热水箱支垫离地面60cm 左右,生火使水温高于80°C。
3.1.4钢筋存放和焊接必须搭棚存放钢筋，且必须做到上苫下垫，钢筋焊接时，四面封闭，即采取防风保温措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
箱梁冬季施工方案
箱梁冬季施工方案箱梁是一种具有横向承载力的结构形式，广泛应用在建筑与桥梁工程中。
在冬季施工箱梁时，由于低温、多雨及冰冻等恶劣天气条件的影响，施工难度加大，安全风险增加。
因此，制定合理的冬季施工方案对于箱梁工程的顺利进行至关重要。
针对这一问题，本文将提出一种适用于冬季施工的箱梁方案。
一、施工材料的选择1.钢筋：考虑到低温环境下钢筋的抗拉、冷弯性能下降，建议选用低碳合金钢筋，同时进行防锈处理。
2.混凝土：推荐采用高早强水泥及减水剂控制混凝土凝固时间。
此外，建议在混凝土中添加适合低温环境的防冻剂以保证混凝土的强度和工作性能。
3.模板：采用保温性能好的木质模板，或者使用经过保温处理的金属模板，以保证混凝土的温度和工作性能。
二、施工现场安全保障1.防寒设施：在施工现场设置临时工棚进行室内作业，保证施工人员能在温暖舒适的环境中工作。
同时，增加现场加热设备，保证混凝土充分凝固。
2.防滑措施：在施工现场的通道和梁面铺设防滑垫，以减少施工人员和机械设备的滑倒风险。
3.安全绳索：在高空作业区设置安全绳索，确保施工人员的安全，减少高空坠落事故的发生。
三、施工工艺控制1.钢筋预埋：钢筋预埋是箱梁施工的重要环节。
在冬季施工中，由于低温的影响，钢筋的伸长系数变小，预埋长度需要合理调整，以确保预埋的钢筋能与浇注的混凝土充分粘结。
2.混凝土浇筑：在冬季施工中，由于混凝土凝固时间延长，浇筑方式需要进行调整。
建议采用多次分层浇筑，中间加入加热设备，保持混凝土的温度在适宜范围内，防止冻融破坏和强度降低。
3.底模拆除：底模拆除是箱梁施工的关键步骤。
为了避免因冻结而导致的模板破裂，建议采用预热或使用加热设备对模板进行加热，以提高底模的温度，减少模板破裂的风险。
四、品质控制与检测1.温度监测：施工过程中，对混凝土浇筑后的梁体进行温度监测，以确保混凝土的充分凝固和强度发展，防止冻融破坏。
2.强度检测：在浇筑后的混凝土养护期过程中，进行定期的强度检测，以确保混凝土的强度达到设计要求。
箱梁冬季施工方案
箱梁冬季施工方案箱梁冬季施工方案一、前期准备工作1.1 施工准备在进行箱梁冬季施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，确保施工现场的清理工作已完成，包括清除杂物、平整地面等。
然后，检查相关设备和工具的正常运转情况，做好必要的维修和更换工作。
1.2 施工材料准备根据设计方案，准备所需的施工材料。
包括箱梁模板、钢筋、混凝土等。
确保所有材料的质量符合要求，并进行必要的检测和验收。
1.3 人员组织安排合理组织施工人员，包括施工队伍、监理人员、安全员等。
确保每个岗位人员的职责清晰，且具备相应的资质和技术能力。
二、施工流程2.1 模板安装根据设计方案，按照预定的施工顺序安装箱梁模板。
注意模板的水平和垂直度要符合要求，并采取必要的支撑和固定措施，确保安全稳定。
2.2 钢筋布置根据设计要求，将钢筋按照规定的位置和间距布置在模板内。
注意钢筋的弯曲、连接和固定等工艺要求，确保钢筋的准确度和牢固性。
2.3 浇筑混凝土开始浇筑混凝土前，需做好必要的密封和防漏工作。
然后，按照施工方案和工艺要求，逐层浇筑混凝土，确保浇筑质量和施工进度。
同时，配合岗位人员进行抹光、振捣等后续工作。
2.4 养护处理混凝土浇筑完成后，及时进行养护处理。
涵盖保温、保湿、遮阳等方面，以确保混凝土的强度和耐久性，避免开裂和变形等质量问题。
三、质量控制措施3.1 施工检验在施工过程中，设立相应的检验岗位，对施工质量进行检查与验收。
包括模板安装质量、钢筋布置质量、混凝土浇筑质量等方面。
发现问题及时整改，确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录施工过程中，对每个关键节点和重要工序进行记录。
包括施工时间、施工人员、施工材料、施工设备等。
以备后期查验和评估使用。
3.3 完工验收施工完成后，进行全面的验收工作。
包括施工质量、工程量、工期等方面的检查。
确保施工结果与设计要求相符，合格后方可交付使用。
本文档所涉及附件如下：附件1：施工图纸附件2：验收记录表附件3：施工安全检查表本文档所涉及的法律名词及注释：1. 混凝土：指使用水、水泥、骨料等材料经过一定方式制作而成的固体材料。
箱梁预制冬季施工方案
箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁作为一种重要的桥梁结构，在工程建设中广泛应用。
随着预制技术的不断发展，箱梁预制施工方式逐渐成为一种常见且高效的施工方法。
然而，在冬季季节，由于低温、湿度等不利环境因素的存在，箱梁预制工作可能面临一些问题。
因此，为保证施工质量和进度，需要制定合理的冬季施工方案。
二、冬季施工环境及影响因素1. 低温：冬季是一个低温季节，环境温度较低可能会对箱梁的混凝土预制、浇筑和养护等工作产生不利影响。
2. 湿度：冬季气候干燥，空气湿度较低，可能导致混凝土早期干燥速度过快，造成开裂和强度降低等问题。
3. 冻融循环：冬季气候变化大，可能会出现冻融循环现象，对混凝土箱梁的耐久性造成一定影响。
三、箱梁预制冬季施工方案基于上述冬季施工环境和影响因素，制定以下箱梁预制冬季施工方案：1. 温度控制在预制箱梁的混凝土浇筑和养护过程中，要合理控制环境温度。
采用保温措施，如加热器、保温棚等，以提高施工现场的温度，保持混凝土的适宜温度范围，保证混凝土的强度发展。
2. 湿度控制针对冬季低湿度的问题，需要在混凝土浇筑后采取湿润养护措施。
可以使用喷雾或覆盖湿布等方式，保持混凝土表面湿润，避免快速干燥导致开裂。
3. 混凝土配合比调整在冬季施工中，可以适当调整混凝土配合比，以提高混凝土的早期强度和耐久性。
增加水灰比和添加适量的外加剂，如减水剂和增缓剂等，有助于提高混凝土的流动性和抗冻性能。
4. 质量控制在箱梁的预制过程中，要严格控制施工质量。
对于预制模具的加热和清洁工作要认真执行，保证箱梁表面光滑和混凝土的均匀性。
同时，对混凝土的配合比、浇筑工艺和养护时间等要进行全程监控和记录，确保施工质量和结果符合设计要求。
5. 冻融循环考虑在设计过程中，应考虑到箱梁在冬季可能遭受的冻融循环影响。
合理设置防水层、排水系统和防冻保护措施，以增强箱梁的抗冻性能和耐久性。
四、总结箱梁预制冬季施工方案是保证工程质量和进度的重要保障。
在冬季施工中，要合理应对低温、湿度和冻融循环等环境因素的挑战，通过温湿度控制、质量控制和冻融循环考虑等措施，确保项目顺利进行。
箱梁冬季施工措施
箱梁冬季施工措施
1、现浇箱梁冬期施工按照进度计划安排按完成4联考虑，为保证箱梁混凝土质量，决定采用搭设暖棚和覆盖的方式进行保温。
箱梁采用支架法施工，利用箱梁满堂支架支撑及箱梁翼缘平台防护栏杆对箱梁底部支架包裹防火阻燃棉帐篷，将箱梁底部与地面间的空间封闭形成暖棚。
在支架距箱梁底2m左右处满铺一层马道板，尽可能减小梁底空间，在马道板上设置小太阳电暖器加热保温。
每个电暖气的取暖范围按10m2计算，每联现浇梁按长30米、宽25.5米、支架高10米计算，每联箱梁需用周围230只小太阳电暖气。
2、箱梁浇筑前环境温度：为保证箱梁浇筑前环境温度，在箱梁顶板按纵横向3m间距设置搭设支架，支架立杆采用Φ20长30cm 的钢筋焊接形成“十字”型托撑钢筋，并与箱梁顶板钢筋焊接牢固。
箱梁顶暖棚支架高1.5m，支架上部覆盖防火阻燃帆布与四周的帆布连接密封，在梁体每跨每个箱室设置一个暖风炮，计划浇筑前3小时打开，对箱室内及箱梁顶面环境进行加热保温。
每跨箱梁暖棚内设置温度计不少于20个。
3、暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定），当湿度不够时，要向箱梁箱室内及暖棚内地面上洒水。
4、暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加电暖气的办法。
混凝土养护期间，安排专人对电暖气进行管理，保持棚内温度。
5、箱梁混凝土开始浇筑时间选择白天气温较高的时段进行（9：
00-17：00），箱梁浇筑过程中，根据混凝土收面情况（混凝土已初凝），立即覆盖塑料薄膜，并覆盖塑料布一层、毛毡两层，毛毡上面铺设彩条布并用10*10方木压盖进行保温，确保混凝土不受冻。
箱梁预制冬季专项施工方案
箱梁预制冬季专项施工方案冬季是施工的特殊时期，天气寒冷，施工条件恶劣，但为了保证工程进度，箱梁预制施工在冬季也不能停工。
为了确保冬季施工的质量和安全，需要制定一个专项施工方案。
一、施工准备1.做好物资采购准备：包括钢筋、混凝土、模板等材料，确保有足够的储备量，防止供应不足。
2.检查设备和机械的保暖措施是否到位，保证设备能正常运行。
3.做好箱梁预制场地的保温工作，确保在施工过程中温度能够达到预定要求。
4.人员培训和安全防护：培训施工人员的冬季施工安全知识，确保他们能够正确使用个人防护装备。
二、施工方法1.保温措施：在施工现场用塑料布覆盖，防止风化和水分蒸发。
对露天作业的箱梁进行覆盖，从而避免低温对混凝土的影响。
2.控制施工温度：使用适量的钢筋保温袋进行箱梁预制，碱性硅酸盐水泥后期产生的热能能有效提高施工温度。
3.管理施工间隔时间：通过合理安排施工工序，尽量减少施工间隔时间，避免混凝土硬化过程中的低温对施工质量的影响。
4.严格控制施工条件：在施工现场设置温度、湿度、风速等监测仪器，及时调整施工条件，确保施工过程中的环境温度和湿度达到要求。
5.温度控制：对混凝土的温度进行监测和控制，保证混凝土在浇筑时的温度不低于规定的最低温度。
6.提供保温措施：在浇筑混凝土后，采取保温措施，如覆盖保温材料，使混凝土温度能够保持一定时间。
三、质量控制1.严格按照图纸和施工规范要求进行施工，确保箱梁的几何尺寸和强度满足要求。
2.对预制梁在模板拆除前的质量进行检验，包括尺寸、外观、裂缝等。
3.钢筋的拉力和焊接点的质量要求严格控制。
4.注意混凝土的配比和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.增加作业员数量，确保施工期间有足够的人员进行消防、救援工作。
2.设置质量监控点，对混凝土坍落度、温度等进行监测，防止温度过低导致施工质量问题。
3.加强施工现场的危险警示，禁止施工人员滑行、坠落等危险行为。
4.定期检查设备和机械的工作状况，确保正常运行，防止发生故障。
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目录1 编制依据 (1)2 冬季施工意义 (1)3 工程概况 (1)4 气候条件 (2)4.1 气候条件 (2)4.2 特点 (2)5 施工组织机构 (3)5.1 施工组织机构 (3)5.2 施工机械配备 (4)6 预制箱梁冬季施工措施 (5)6.1 施工准备 (5)6.2 冬期施工测温 (5)6.2.1 冬期施工测温的有关规定 (5)6.2.2 冬期施工测温的准备工作 (6)6.2.3 测温方法和要求 (7)6.2.4 测温管理 (7)6.3 拌合用水 (8)6.4 混凝土工程冬季施工 (8)6.4.1 混凝土的拌制 (8)6.4.2 混凝土的运输 (9)6.4.3 混凝土的浇注 (9)6.4.4 梁片混凝土养护措施 (10)6.5 钢筋工程 (11)6.6 质量保证措施 (12)7 冬季施工技术要求 (14)7.1 钢筋的焊接、冷拉及预应力筋 (14)7.2 混凝土配制和搅拌 (14)7.3 混凝土运输和浇筑 (15)7.4 混凝土养护 (15)7.5 暖棚法加热养护混凝土 (16)7.6 模板的拆除 (16)7.7 灌注桩 (16)8 冬季施工保证体系 (17)9 安全保证措施 (18)1编制依据1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2）《新建商丘至合肥至杭州铁路***长江公铁大桥公路桥接线跨越宁芜、***段桥梁工程》施工图；3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
2冬季施工意义冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在 5℃以上，则此5d 的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d 内2、8、14 和20 时等 4 次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m 处，并远离热源的地方测得的）。
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，编制冬期施工方案，以施工方案作为前期准备工作的依据。
3工程概况本工程作为新建商丘至合肥至杭州铁路***长江公铁大桥的组成部分，为公路桥接线跨越宁芜、***段桥梁工程。
根据铁路部门要求，为配合目前正在进行的改建宁芜线、新建宁安城际铁路工程，本工程需要先行启动实施。
本工程的起止桩号范围为K7+777- K7+977，桥梁组合45+40+35+45+35m全长200m。
其中上跨宁芜线、宁安线均采用45m 跨径，桥梁宽度为36m。
4气候条件4.1气候条件***位于安徽省的东南部，长江下游南岸，属亚热带湿润季风气候。
地势南高北低，地形呈不规则长条状；地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布。
***的气候特点是：光照充足，雨量充沛，四季分明，年平均气温15-16摄氏度，日照时数2000小时左右。
最热为7-8月，平均气温超过28℃，极端最高气温接近40℃；最冷为1月，月平均气温仅3℃，曾出现过-10℃的极端最低气温。
***降雨充沛，年降雨量1200毫米，但分布不均，主要集中在春季、梅雨季节和初冬。
4.2特点1）冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。
2）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3）冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
5施工组织机构5.1施工组织机构主要工程技术和管理人员都由曾参与过国内大型桥梁建设、具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担本段的施工任务，详见表 5.1-1 组织机构图、详见表4.1-2 主要管理人员及联系方式。
表5.1-1 组织机构图表5.1-2 主要管理人员及联系方式5.2施工机械配备按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。
根据总体进度计划编制设备进场计划，保证按时进场，足量到位。
进场前，对机械进行彻底检修，保证上场机具性能完好，详见表5.2-1 设备。
表5.2-1 设备6预制箱梁冬季施工措施6.1施工准备1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
2）搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
3）计算变压器容量，接通电源。
4）工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
5）做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
6.2冬期施工测温6.2.1冬期施工测温的有关规定1）冬期施工的测温范围大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。
2）测温人员的职责a每天记录大气温度，并报告工地负责人；b砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；c砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。
按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。
控制砼养护的初始温度和时间。
6.2.2冬期施工测温的准备工作1)人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
2)准备好必须的工具测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。
各种温度计在使用前均应进行校验。
3)测温孔的设置a测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。
b各类结构物测温孔设置要求：测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
梁纵向每3m长设置1个，距离地面1/3梁高。
桥梁墩柱的施工，每根墩柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。
6.2.3测温方法和要求根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm 金属套管制作。
注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。
温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤20℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。
6.2.4测温管理1)施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
4)测温人员每天24h 都有人上岗，并实行严格的交接班制度。
测温人员要分区、项填写并妥善保管。
5)测温记录要交给技术人员归档备查。
6.3拌合用水加热简易锅炉,每小时热水量不小于6m3，锅炉用3mm 厚钢板焊接而成,顶部预留进水口,下部安装出水口。
将简易锅炉支垫离地面60cm 左右,生火使水温高于80°C。
6.4混凝土工程冬季施工6.4.1混凝土的拌制1）料场提前备足冬季施工用料，砂石料要用单独的料仓存放，保温防雨雪，砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
2）对拌和用水进行加热到60~80℃，可满足混凝土拌和需要的温度。
实际施工时用简易锅炉对拌合用水加温，通过管道对拌和机供热水。
3）当加热水不能满足要求时，骨料可用碘钨灯加热，其加热温度不应高于60℃。
注意水泥不得直接加热。
4）拌合站要围挡覆盖，配料机计量吊杆用碘钨灯加热以保证计量准确。
为保证混凝土的和易性和流动性，混凝土拌和时间较常温时延长50% 。
5）混凝土温度要求：砼卸出拌合机不低于15℃，入模温度不低于5℃。
6.4.2混凝土的运输混凝土用砼罐车运输，罐体外包保温套；为减小混凝土温度损失，施工时要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间，以保证混凝土入模温度不低于5℃。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。
6.4.3混凝土的浇注1）浇筑砼前，必须做好准备工作，应对支架模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净，模板内如有缝隙，应堵塞严密，检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等；浇筑砼前，用热风机清除冰雪冰块，对钢筋、模板进行预热，并检查砼的坍落度、流动性、和易性。
2）砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，因此混凝土浇筑尽量安排在中午温度较高时进行。
3）混凝土浇筑均分层浇筑，每层不超过30cm。
为防止空洞出现，采用插入式振动棒振捣密实，在振捣时，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，与模板应保持5~10cm距离，插入下层砼5~10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件及预留孔等，对每一处振动部位，必须振动到该部位密实为止，密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。
4）混凝土的浇筑应连续进行，不允许出现施工缝；如因故必须间断时，其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。
6.4.4梁片混凝土养护措施采用蒸汽锅炉，蒸汽量为4t／h，额定压力：1.2 Mpa。
蒸汽主管道采用DN80mm钢管，分支放汽管道采用DN30mm钢管，在放汽管道上均匀钻一排φ3mm孔眼，孔距300mm，并在其凝结阀处设置排水沟。
钢管焊接支架，上覆帆布用为养护棚罩，以尽量减少热损失，保证蒸汽养生的温度。
该系统有如下特点：采用密封性高、隔热好、安拆方便的专用屏蔽蒸汽养护罩。
蒸汽养护罩长52米，分为6节，长方形结构，高为2.5米，宽3.8米。
蒸养系统测温采用压力式温度计在梁两端各设两组，1/2、1/4跨处腹板两侧各设一组。
恒温每1小时测温一次，升、降温每1小时测定一次，并作好详细的温度记录，根据实测温度确定蒸汽放入量，以调节跟踪蒸养升温、降温，防止混凝土表面开裂。
蒸养的时间根据室外气温的高低以及梁体强度的增长情况等适当缩短或延长。
1）混凝土蒸汽养护混凝土灌注完毕后盖养护罩，早期蒸养跟踪养护，以4t锅炉供汽，管道直接接入梁体腹腔内，用压力式温度表测定梁内及棚内温度。