门框铰链安装孔模具设计
暗铰链盒成形模具设计
暗铰 链盒 成 形模 具设 计
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暗 铰 链 盒 成 形 模 具 设 计
六枝 工矿 （ 团） ５ ３ ｏ ） 付 集 （５ ４ ｏ 翔
１ 引 言
５ ０ —— ＿ 一
１ ０
图 １所 示 铰 链 盒 为 防 盗 门 上
一
个 零件 ， 料 Ｑ２ ５ 料厚 ２ 材 ３， ｍｍ，
顶料 ， 下部设 置 了两 根 弹 簧 ， 凸模 上 设 一 打 料 杆， 凸
凹 模 均 采 用 Ｃ Ｗ Ｍｎ 材 料 热 处 理 硬 度 （ ８— ６ ｒ ５ ２）
ＨＲ Ｃ。
用 上 道 工 序 落 料 件 外 形 定 位 ， 上 模 随 压 力 机 当 滑块 上行 时， 具 打 开， 簧 １ 模 弹 ２顶 起 成 形 顶 板 １ ， ３ 同 凹模 １ ４平 齐 ， 时 将 落 料 件 放 在 成 形 顶 板 １ 这 ３上 ， 并 定好 位。 工 作时 ， 上模 随压力 机滑 块下 行 ， 动 凸模 ７压 带 住落 料 件， 模 继 续 下 行 ， 成 形 顶 板 １ 上 在 ３及 凹 模 ９
冲 床 打 料 杆 将 冲 裁 料 自 动 落 下 ， 而 保 证 了 卸 料 的 从
顺 利 进行 。
为 了降低 成本 ， 约 用料 ， 冲 裁 时， 求 定 位 节 在 要 销布 置 合理 在 定位 冲裁 时， 以达 到 最 节约 材 料 的 目
的 ， 料 分 布 见 图 ４ 落 。
情 况 下 ， 弯 曲 过 程 中 将 侧 壁 上 两 个 ０ １ ． 在 ｏ ５孔 拉
长， 由于 此 两 孑 起 到 铰链 定 位 作 用 ， 对 不 允 许 变 Ｌ 绝 形， 因此， 弯 曲模 上 进 行 改进 ， 消除 产 生 的 过 大 在 以
铰链卷圆冲压模具设计
铰链卷圆冲压模具设计任务书一、题目及专题：1、题目冲压模具设计2、专题铰链卷圆模具设计二、课题来源及选题依据课题来源：企业开发研制产品需要。
选题依据：根据学生所学专业及教学大纲要求，结合相关企业实际生产需要及设计模式，促使学生将所学专业基础知识及专业知识具体应用到实践中，培养其理论联系实际的能力。
三、本设计（论文或其他）应达到的要求：1．根据零件的使用条件、技术要求、形状和尺寸，确定该零件的冷冲压工艺方案（包括排样图）；2．选择各工序冲压设备，填写冲压工艺过程卡；3．设计本工序的工装设备（模具）；4．绘制全套模具图（工序图、排样图、装配图和零件图）；5．撰写设计计算说明书一份，字数约10000字符。
四、接受任务学生：班姓名五、开始及完成日期：自20**年11 月15 日至20**年1 月11 日六、设计（论文）指导（或顾问）：指导教师签名签名教研室主任〔学科组组长〕签名研究所所长院长(系主任) 签名年月日摘要时光飞逝，转眼间已临近毕业,我们积累五年所学的知识,进行了一次毕业设计。
这次设计是由老师亲自指导,在设计过程中我们根据有关模具设计手册与冷冲模设计的资料完成了详细的说明书并绘制出了模具总装图及各种非标准零件图。
此零件的加工分为多道工序，所以每道工序都有相应的模具，所以各工序模具为多人分做,我主要负责卷圆工序的模具设计本设计说明书旨在详细介绍铰链冷冲模设计过程中,对各个工序的设计构想及具体方案,主要内容有:摘要,设计说明书,说明书讲述模具设计工艺方案及工艺过程,设计结论,谢辞,参考文献等。
设计的要求是首先在保证产品质量的前提下节约原材料,降低劳动强度,降低成本,提高劳动生产率原则,制图需符合国家标准,标注尺寸合理，图面整洁，布局合理说明书力求系统性强,说明力强易懂,便于查看。
冷冲模是建立在金属塑性变形的基础上,在常温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的零件的一种压力加工方法。
门铰链右片冲压设计说明书
广西工学院《冲压工艺与模具设计》课程设计说明书设计题目门铰链右片落料冲孔倒装复合模系别机械工程系专业班级材料071学生姓名王文献学号2日期2011.1指导教师赵克政目录绪论一．设计的任务和要求二．冲压件的工艺分析三．冲压工艺方案的确定四．模具结构形式的确定五．模具总体设计六．模具设计计算七．主要零部件设计八．校核模具闭合高度及压力机有关参数总结参考文献图14门铰链右片技术要求：1. 未标注尺寸公差按IT14;2. 与左片相配合后应转动灵活;3. 未注圆角R1；4. 大批量生产.名称：门铰链右片材料：LF21生产批量：大批量姓名 王文献 班级材料071_学号_200700102006 -+^.061 3 0-用 I —|46设计任务：设计该零件的冲孔落料复合模模具绪论模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛的与重要的工艺装备。
采用模具生产制品和零件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产；节约原材料，实现无切削加工；产品质量稳定，具有良好的互换性；操作简单，对操作人员没有很高的技术要求；利用模具批量生产的零件加工费用低；所加工出的零件与制件可以一次成形，不需进行再加工；能制造出其他加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品；容易实现生产的自动化的特点。
设计出正确合理的模具不仅能够提高产品质量、生产率、模具使用寿命，还可以提高产品的经济效益。
在进行模具设计时，必须清楚零件的加工工艺。
充分了解模具各部件的作用是设计者的前提，新的设计思路必然带来新的模具结构。
一．设计的任务与要求1. 拟定冲压件的工艺过程，并填写工艺过程卡1 份；2. 设计指定冲压件的其中一道工序的冲压模，并绘制装配图和凸凹模零件图各一张；3. 装配图的零件必须完整，保证冲出合格的工件；4. 模具结构简单，寿命长，成本低且与生产批量相适应；5. 操作简便，安全；6. 编写设计说明书1 份，约20 页；二．冲压件的工艺分析1. 材料零件采用LF21铝合金板，合金原素为锰，具有极佳的成形加工特性、高耐腐蚀性、良好的焊接性和导电性，强度比LG便高。
铰链支座多工位级进模具设计
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《模具工业》 !""#$ %& $ ! 总 !’(
图 # 模具结构 )$ 圆形凸模 )"$ 压边凸模 螺塞 销 !$ 一字形凸模 ))$ 圆柱销 !"$ 圆柱销 *$ 圆柱销 #$ 圆柱销 )*$ 矩形凸模 !!$ 导正销 +$ 螺塞 ($ 弯曲凸模 ’$ 螺钉 ,$ 压包凸模 -$ 模柄 ),$ )!$ 圆柱销 )#$ 圆柱销 !*$ 弹簧 #"$ 卸料块 )+$ . 形凸模 !#$ 上垫板 #)$ 弹簧 )( !""#$ %& $ ! 总 !’(
)* 弯曲工位的凹模必须设计较大的避让孔，大大降低 了凹模强度，因此决定采用横排排列。对于制件载 体的连接形式， 为了提高材料利用率， 可采用图 ! 所 示的无桥、 无载体排样方案。其设计思路是： 依靠制 件本身作为载体和桥，最后两步分离制件。此设计 的优点是节约材料， 经计算， 材料利用率达 (", ， 但 缺点是冲制件圆角的星形凸模很小， 且带尖角， 极易 损坏， 另外， 最后分离制件时必须采用单侧冲切， 侧 向力很大， 导致模具寿命不高。 综上所述， 在克服图 ! 排样方案缺点的基础上， 设计了如图 + 所示的无载体全桥连接的排样方案， 避免了带尖角的小孔冲裁和最后一步的单侧冲切， 大大减小了侧向力， 提高了模具寿命。
图 ) 铰链支座
图 + 所示排样方案包括冲裁、 弯曲、 压印、 冷镦
图 ! 无桥、 无载体排样图
图 + 无载体全桥连接排样图
等工序，工序设计的总体原则是应先完成带有材料 流动的成形工序，以避免因材料流动导致排样变 形， 故先进行压印、 冷镦、 弯曲等工序， 再进行冲裁 工序。为使材料很好定位，还安排了条料侧刃和冲 导正销孔工位，具体工位如下：!冲侧刃和导正销 孔； "压印； #冲 - 形； $切废料； %冷镦； &压包切 边；’弯曲；(冲圆孔、一字孔、. 型孔；)冲十字 孔。 + 级进模总体结构 铰链支座级进模结构如图 # 所示，其中凸模与 固定板为双面过盈配合，过盈量为 "$ "! / "$ "#00， 凸 模 与 卸 料 板 为 双 面 间 隙 配 合 ， 间 隙 为 "$ "( /
门合页上盖注射模具设计及建模仿真设计
摘要本模具是门合页上盖的注射成型模具。
它采用单型面分型，结构紧凑；采用点浇口，顶出时，由推杆和斜导柱共同作用下将制品顶出，完成制品内侧凹的抽芯；塑件由模具动模上的水道以两支回路分别冷却。
通过采用典型的型芯结构、多弹簧顶出复位系统，使得模具的使用寿命和可靠性大大提高。
经过在实践中不断优化加工工艺、控制加工精度和改进配模技术，从而大大缩短了配模时间和模具的制造周期，提高了劳动生产效率，降低了模具的制造成本。
毕业计论文主要由两部份组成：注射模具的工作原理及其结构设计；模具各部份尺寸计算。
关键词：注射模具门合页上盖注射冷却AbstractThis is the door hinge cover mold injection mold. It uses a single surface type, compact structure; using point gate, top out, by putting and under the action angle pin out of the top products, finished products, concave inner core pulling; plastic parts from the mold dynamic model Two loops on each channel to cool. By using a typical core structure, the top of the spring to reset the system more, making the mold life and reliability are increased. In practice, continuous optimization through process control and improvement of precision with modeling techniques, thus greatly reducing the distribution model and mold manufacturing cycle time, improve labor productivity, reduce manufacturing costs of the mold. Total graduate thesis consists of two parts: the working principle of injection molding and structural design; die size of each part of the calculation.Key words: Injection mold; Door hinge cover ; Injection; Cooling目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1前言 (1)1.2 模具发展现状及发展方向 (1)1.2.1国内外注塑模具的发展现状 (1)1.2.2国内外注塑模具的发展趋向 (2)1.3 本课题的内容和具体要求 (3)1.3.1 本课题的内容 (3)1.3.2 具体要求 (3)第2章零件材料分析及方案论证 (4)2.1 零件的材料及材料的特性 (4)2.1.1零件的材料 (4)2.1.2 尼龙6材料的特点 (4)2.1.3 PA6的注射成型工艺参数 (4)2.2 PA6注射成型的原理及工艺过程 (4)2.2.1 注射成型的原理 (4)2.2.2 热塑性注射成型工艺过程 (5)2.3 注射模具的基本组成 (5)2.3.1 基本组成 (5)2.4 方案的论证和初步确定 (5)第3章注射成型机的选择与成型腔数的确定 (7)3.1注射成型机的选择 (7)3.1.1 估算零件体积和质量 (7)3.1.2零件和凝料的总体积 (7)3.1.3注射机的选择 (7)3.2 注塑机的校核 (7)3.3成型腔数的确定 (9)第4章浇注系统的设计 (10)4.1 浇注系统的作用 (10)4.2 浇注系统的组成 (10)4.3 主流道设计 (10)第5章成型零件结构设计 (12)5.1 分型面的设计 (12)5.1.1分型面选择原则 (12)5.1.2分型面的确定 (12)5.2 型腔的分布 (13)5.3 凹模的结构设计 (13)5.4 凸模的结构设计 (13)5.5 成型零件工作尺寸的计算 (13)5.5.1 影响塑件尺寸精度的因素 (13)5.5.2 模具成型零件的工作尺寸计算 (14)5.6 动模板的强度校核 (16)5.6.1 厚度计算 (16)第6章导向与脱模机构的设计 (17)6.1 导向机构的作用和设计原则 (17)6.1.1 导向机构的作用 (17)6.1.2 导向机构的设计原则 (17)6.2 导柱、导套的设计 (17)6.2.1 导柱的设计 (17)6.2.2 导套的设计 (18)6.2.3 导向孔的总体布局 (18)6.3 脱模机构的确定 (19)6.3顶杆横截面直径的确定与校核 (19)6.3.1顶杆横截面直径的确定 (19)6.3.2 顶杆横截面直径的校核 (19)6.3.3 顶杆的形式 (20)6.4 复位杆的结构设计 (20)6.4.1 复位杆的作用 (20)6.4.2复位杆的结构 (20)第7章侧向分型与抽芯机构的设计 (21)7.1 斜导柱抽芯机构设计原则 (21)7.2 抽芯机构的确定 (21)7.3 斜导柱抽芯机构的有关参数计算 (21)7.3.1 抽芯距S (21)7.3.2 斜导柱倾斜角α的确定 (22)7.3.3 斜导柱直径的确定 (22)7.3.4 斜导柱长度的计算 (23)7.4滑块的设计 (24)7.5 导滑槽的设计 (24)第8章冷却系统 (25)8.1 温度调节对塑件质量的影响 (25)8.2 对温度调节系统的要求 (25)8.3 模具冷却装置的设计 (25)8.3.1 冷却装置的设计要点 (25)8.3.2 水嘴的结构形式 (25)8.3.3 冷却水道的结构 (25)第9章其它结构零部件的设计 (27)第10章模具的可行性分析 (28)10.1 本模具的特点 (28)10.2 市场前景与经济效益分析 (28)第11章模具的建模仿真 (29)11.1 模具的建模仿真 (29)总结 (30)参考文献 (31)致谢.......................................... 错误!未定义书签。
模具设计与制造专业毕业论文--汽车门铰链模具设计
1 引言日前，中国模具协会企业年报显示：2006年我国模具工业总产值已达516亿元，其中冲压模具、压铸模具等约占总量的80％。
预计到2010年，国内模具市场需求量将在1200亿元人民币左右。
据介绍，目前我国汽车模具潜在市场十分巨大。
质量好的冲压模具在汽车整车等行业供不应求。
因此未来我国机械行业中，模具的发展——特别是冷冲压模具的发展就显得尤为重要。
据中国模具工业协会发布的统计材料，2004年我国冲压模具总产出约为220亿元，其中出口0.75亿美元，约合6.2亿元。
根据我国海关统计资料，2004年我国共进口冲压模具 5.61亿美元，约合46.6亿元。
从上述数字可以得出2004年我国冲压模具市场总规模约为266.6亿元。
其中国内市场总需求为260.4亿元，总供应约为213.8亿元，市场满足率为82%。
在上述供求总体情况中，有几个具体情况必须说明：一是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模具，而出口模具大部分是技术含量较低的中低档模具，因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率，这些模具的发展已滞后于冲压件生产，而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率；二是由于我国的模具价格要比国际市场低格低许多，具有一定的竞争力，因此其在国际市场的前景看好，2005年冲压模具出口达到1.46亿美元，比2004年增长94.7%就可说明这一点。
标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。
有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。
但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，仍存在一定差距。
我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。
这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面，都存在较大差距。
轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。
铰链落料冲孔复合模具设计
CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY毕业设计说明书题目：铰链落料冲孔复合模具设计二级学院（直属学部）：专业：班级：学生姓名：学号：指导教师姓名：职称：评阅教师姓名：职称：2014 年05月常州工学院毕业设计摘要此次我的毕业设计题目是铰链冷冲压模具设计，经过对这个题目的分析与研究，最终确定了以复合模冲孔落料（落料与冲Φ8.4孔）→冲Φ10.4孔→预弯→卷圆→弯曲的工序组合来完成这副模具的设计。
此课题主要详细介绍了在铰链冷冲压模具设计过程中，对各个工序的设计构想及具体实施方案，并且主要讲述模具设计工艺方案及工艺过程。
由于工作量大，所以此套模具由多人完成，而我设计的课题是铰链落料冲孔复合模具设计，在对冲压件工艺分析后我进行了方案比较与确定，然后以我自己的课题估算了模具各主要零件（凹模、凸模固定板、垫板，凸模）的外形尺寸，并确定标准模架以及卸料橡胶或弹簧的自由高度等。
我设计的这副落料冲孔模的特点及原则是：首先得保证产品质量节约原材料，降低劳动强度，降低成本，提高劳动生产率，最后达到产品的要求。
关键词：铰链冲孔落料工序冲压模具铰链落料冲孔复合模具设计目录第1章概述 (1)1.1课题的来源与选题依据 (1)1.2课题的意义及目的 (1)第2章冲压工艺过程设计 (2)2.1冲压件的工艺分析 (2)2.1.1根据零件的使用条件和技术要求进行工艺分析 (2)2.1.2根据零件的形状、尺寸精度和材料进行工艺分析 (2)2.1.3材料分析 (3)2.2确定工艺方案 (4)2.2.1冲压工序类型和工序数量的确定 (4)2.2.2工序组合及方案比较 (4)2.2.3各工序模具结构形式的确定 (4)2.2.4工序的形状及尺寸的计算 (4)2.2.5计算各工序的冲压力，初选压力机 (9)第3章冲压模具设计 (11)3.1模具结构形式的确定 (11)3.2计算模具压力中心，确定模具受力中心的位置 (11)3.3各主要零件的计算 (11)3.4确定凸、凹模的间隙，计算凸凹模工作部分尺寸 (12)3.5校核压力机 (13)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (17)常州工学院毕业设计第1章概述1.1 课题的来源与选题依据课题来源：企业开发研制产品需要。
铰链固定板冲压成形工艺及模具设计铰链固定板冲压成形工艺及模具设计
1 绪论近几年来，我国模具技术有了很大发展，模具设计与制造水平有了较大提高，大型、精密、复杂高效和长寿命模具的需求量大幅度增加，模具质量、模具寿命明显提高，模具交货期较前缩短，模具CAD/CAM技术也得到了相当广泛的应用。
1.1国内模具的现状和发展趋势1.1.1国内模具的现状国内现在的模具情况不容乐观，主要是受到金融危机的影响。
模具专业知识也不是特别的全面，模具专业方面的资料也不好找，原因是我国的模具水平较国外比较落后，还需要进一步的发展。
冲压技术广泛应用于航空、汽车、电机、家电和通信等行业零部件的成形。
由于冲压工艺具有生产率高，能成形复杂零件，适合大批量生产等优点，在某些领域已经取代机械加工，并正逐步扩大其应用范围。
据国际生产技术协会预测到本世纪中，机械零部件中60%的粗加工，80%的精加工要由模具来完成。
因此冲压技术对发展生产、增加效益、更新产品等方面具有重要作用。
经调查，全国模具行业从业人员的岗位分布情况大致如下：从事模具设计，模具工艺过程实施，产品质量检验和监督工作的人员占总数的42%；其次是具体生产设备的操作，模具的制造、调试和维修，从事这类工作的是智能型操作人员，占总数的26%；三是从事生产组织，技术指导和技术管理工作的人员，占总数的14%；四是从事模具营销工作和售后技术服务的人员，占总数的9%；五是个体、行政管理人员，占总数的9%。
从20世纪80年代初开始，工业发达国家的模具工业，已从机床工业中分离出来，并发展成为一个独立的工业部门，而且其产值已超过机床工业的产值。
改革开放以来，中国的模具工业发展十分迅速；近年来，一直以每年15%左右的增长速度快速发展。
目前，中国约有17000多个模具制造厂点，从业人数60多万；2001年中国模具工业总产值达320亿元人民币，中国模具工业的技术水平取得了长足的进步。
国民经济的高速发展对模具工业提出了越来越多且越来越高的要求巨大的市场需求推动着中国模具工业更快地发展。
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门框铰链安装孔模具设计
1模具结构和尺寸分析计算
1.1模具冲压方向确定利用Solidworks软件实行三维设计，使门框旋转45°对铰链安装位置建立模型，并实行装配和干涉检查，确定尺寸，制作一次成形的铰链安装位成形冲模，模具加工的型材放置位置如图5所示。
1.2模具关键尺寸分析与计算门框型材厚1.5mm，型材旋转45°后，U 形凹槽的深度可按照对应平面尺寸确定，但是铰链通过长孔和铰链安
装孔的垂直位置要重新计算来安排凸模和凹模的位置。
图5所示安装
孔以两面的交线为参照，旋转45°后孔到交线的垂直距离。
实际上在45°斜面上冲出圆孔，需要对孔的尺寸重新计算以满足使用要求，安
装孔改进后在45°方向冲出，需要对孔径的有效尺寸和中心位置重新
确定。
1.2.1铰链安装孔尺寸分析与校验已知板料厚1.5mm，4个安装孔尺寸为ϕ7mm，相对平面倾斜45°方向冲孔，圆孔向下投影是椭圆，理论分析接近椭圆的长轴尺寸为7mm，短轴尺寸为6.05mm。
因为型材厚
度的影响，孔上、下两面的投影在垂直于安装面方向上位置也不同，
为此对孔实行三维建模分析和干涉检查，发现有4处干涉，如图6（a）所示。
利用软件对椭圆长短轴尺寸调整，短轴调整到6.3mm，长轴调整到7.35mm，装配后再实行干涉检查，没有干涉现象，如图6（b）所示。
1.2.2铰链安装孔位置尺寸确定因为铰链安装孔位置与材料厚度相关，在45°方向上冲孔，成形的孔有效尺寸对于椭圆的中心线以上部分是
以冲出孔的下表面孔界限为参照，中心线以下部分是以冲出孔的上表
面孔界限为参照，如图7所示。
椭圆的中心线过标准圆中心线厚度的
中点到两投影线交点的位置距离为9.37mm。
1.2.3铰链安装槽尺寸确定门框上铰链安装槽尺寸以铰链尺寸为参照，根据铰链尺寸确定，以保证铰链顺利通过并准确定位。
由图1可知，
冲槽宽12mm，由图2（a）可知铰链整个尺寸长度大于50.62mm，图8所示尺寸能够保证铰链安装与定位。
2模具结构设计与工作过程
2.1模具结构设计上述对冲压件的主要尺寸实行分析计算，根据计算结果设计模具。
为了方便更换模具，模具采用自由状态放置在工作台上，采用后置导向自复位模架，模具结构如图9所示。
2.2模具工作原理模具工作时上模板10、卸料橡胶11、压紧块12及圆孔凸模4、凸模5向下运动，圆孔凸模4完成安装孔的冲裁，同时凸模5完成铰链安装槽冲切，随着上模向下运动上模凸起部分与下模凹槽压合成形铰链安装位的长凹槽，完成冲孔、冲槽、压凹槽。
当上模回程时卸料橡胶11使凸模和型材分离，完成卸料。
3结束语
根据铰链边框的结构特点和铰链的安装要求，设计出一副复合模完成一个铰链所需的冲孔、冲槽、压槽的加工。
实践证明：该结构的冲压工艺安排合理，模具结构简单，在满足铰链安装孔距的同时，通过合理计算凸模尺寸，满足了孔、槽形状和尺寸要求，解决了原工艺加工孔、槽相对位置错位的问题，提升了生产效率。
门框铰链安装孔模具设计。