历史文化在山地城镇绿道建设中的重要性
山地城市历史街区保护的文化生态学解析——以重庆湖广会馆及东水门历史街区为例
山地城市历史街区保护的文化生态学解析——以重庆湖广会馆及东水门历史街区为例李和平，吴骞摘要：山地城市历史街区由于同时具有“山地”与“城市”两方面的区域特征，使其受到了与其他地区历史街区相比，更加强势的区域环境影响，体现出了剧烈的土地开发威胁与城市发展隔离两方面的问题。
而文化生态学，作为一门运用生态学的思维和方法论，并对对文化源起、现状与发展进行研究的学科，其注重环境与文化相互影响，强调文化生态系统动态平衡的研究思维特征，恰好迎合了山地城市历史街区的现实状态，并能够在山地城市历史街区的保护中扮演着重要作用。
本文尝试以文化生态学的视角，在山地城市历史街区文化生态系统辨识的基础上，通过文化维护、内外协调与动态活化三个阶段实现对文化生态系统控制，以湖广会馆及东水门历史街区为例，探索历史街区保护的新思路。
关键词：文化生态学山地城市历史街区文化生态系统控制新中国成立以来，我国的历史文化遗产保护经历了三个历史阶段，及从“以文物保护为中心内容的单一体系”到“增添历史文化名城保护为重要内容的双层次保护体系”，再到“重心转向历史文化保护区的多层次保护体系的成熟阶段”[1]。
然而，随着工业化、现代化和城市化进程的加快，历史遗产保护与社会经济发展的矛盾也日益突出，“建设性破坏”与“破坏性建设”仍有增无减，有的学者称现在的形势是“空前重视，空前破坏”[2]。
而山地城市在跟随全国快速城市化脚步的同时，由于自身土地资源的局限性，其中历史街区的保护与发展面临着前所未有的威胁。
2014年3月16日，《国家新型城镇化规划(2014－2020年)》正式发布，其中提出了“文化传承，彰显特色”○1的新型城镇化基本原则，并且在2015年4月22日，住房和城乡建设部、国家文物局公布了北京市皇城历史文化街区等30个街区为第一批中国历史文化街区，都强调了历史街区保护在当前我国规划事业中的重要性与时效性。
因此对于山地城市历史街区保护的研究意义重大。
西安景观绿道设计理念
西安景观绿道设计理念西安是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有丰富的人文景观和自然资源。
为了保护和展示这些资源，并提供一个舒适、美观的环境供市民和游客休闲娱乐，西安的景观绿道设计理念应该注重以下几个方面：首先，西安的景观绿道设计应该注重历史文化的融入。
西安作为中国历史文化名城，有着深厚的历史文化底蕴。
景观绿道应该充分利用周边的历史文化景观，如城墙、古建筑等，将其融入绿道的设计中。
可以在绿道两侧设置历史文化展示板，介绍周边的历史人文背景，让游客在走绿道的同时了解当地的历史文化，增加游客的文化体验。
其次，西安的景观绿道设计应该注重自然生态的保护。
作为一个有着众多自然资源的城市，西安的绿道设计应该尽可能保留、修复和增加当地的自然环境。
可以在绿道两侧种植一些本地的植物，如红枫、樱花等，以增加美观性同时也提供更多的氧气和阴凉的区域供行人休息。
同时，绿道周边的水资源也应该得到合理利用，可以设计一些自然湖泊或人工水池，方便游人观赏和休闲娱乐。
再次，西安的景观绿道设计应该注重交通出行的便利。
绿道设计应该与周边交通网络相结合，便于市民和游客的出行。
可以在绿道沿线设置自行车道和步行道，提供便捷的交通方式，同时减少对汽车的依赖，减少环境污染。
此外，绿道的路面设计也应该平整耐久，方便行人和自行车通行，提高整体的出行体验。
最后，西安的景观绿道设计应该注重文化活动的举办。
作为一个有着丰富文化资源的城市，西安可以利用绿道开展各种文化活动，如音乐会、展览、瑜伽等。
可以在绿道两侧设计一些活动广场和草坪，供游客和市民进行休闲娱乐和参与各种文化活动。
通过这些文化活动的举办，不仅可以提高绿道的人气和知名度，也可以促进当地文化事业的发展。
综上所述，西安的景观绿道设计理念应该注重历史文化的融入、自然生态的保护、交通出行的便利和文化活动的举办。
通过这些设计理念的实施，可以打造一个富有历史文化底蕴、自然生态环境良好、交通便利、文化活动丰富多样的绿道，为市民和游客提供一个舒适、美观、丰富的休闲娱乐场所。
绿道在旅游及历史文化方面的发展——以西安市历史文化街区的绿道
绿道在旅游及历史文化方面的发展——以西安市历史文化街区的绿道【城市旅游研究】城市化进程的加快，带来城乡居民活动空间的减少以及活动类型的限制问题，块状的绿地已无法满足人们的活动需求，绿道的出现，成了解决这一问题的方法之一，其线性空间所提供的多样性活动方式，改善了居民的生活条件。
自上世纪90年代以来，绿道运动在欧美地区已趋于成熟，而我国仍处于初期发展阶段。
绿道旅游及历史文化绿道也在此过程中得到大力发展，基于生态、低碳的理念，合理建设绿道，不仅带动旅游业的繁荣，也为历史文化的展示传播及继承提供了更多的途径。
一、绿道（一）定义及特征绿道是一个源于欧美的舶来词，是一种人为开发出来的交叉景观的自然走廊，表现为线性的绿色开敞空间，一般沿着自然和人工廊道建设，连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。
绿道主要由人行道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成[1]。
绿道作为景观行业的新名词，在景观专业的发展方面做到了由块状到线状的突破，为现代景观的发展提供了更多的可能性，也为交通压力下的绿色活动、动物的迁徙繁衍以及河道等的保护方面提供了新的解决方法。
（二）绿道在旅游、历史文化方面的作用1.绿道在旅游方面的作用绿道规划与城市旅游规划均是在可持续发展的原则下进行的，以生态规划为基础，创造出宜居的城市户外生活空间。
绿道在旅游中的应用提高了旅游的体验，并增加了人们接触大自然的机会。
2.绿道在历史文化方面的作用随着城市化进程的加快，绿道成为国家文化遗产保护的一种方式和人们了解历史文化的另一通道，这一线性的绿色场所使人们更加亲近历史，感受文化。
此外，对于传播文化、传承历史，绿道也有其特有的形式。
二、国内在绿道与旅游及历史文化方面的现状（一）相关文献统计分析以2005年到2014年这一时间段为例，在此期间，国内绿道与旅游方面的文献共有45篇，且每年都呈上升趋势。
厦门历史文化绿道
"绿道”是包含线形元素的绿色土地网络，是具有生态&游憩&文化&审美等多功能的可持续发展的绿色开敞空间［"］’绿道的形式多种多样，历史文化型绿道是现实中常见的一种类型，是以实现绿色生态为基础&以满足旅游游憩为目标&以展示历史文化为重点的一种绿道类型。
历史文化型绿道以体现社会文化功能为主要目的，因此如何运用各种设计语汇将特定的文化演绎出来成为该类绿道建设的关键问题’一般来说，历史文化在景观设计中的表达必须依托景观中具体的载体，形成丰富的体验层次，以及运用相应的演绎手法得以实现。
从文化演绎的表现载体、体验层次以及演绎手法三个方面来探讨历史文化型绿道的文化演绎模式厦门老铁路绿道基地属于已经闲置的鹰厦铁路的一段，全长约4.5km,2010年厦门市政府开始将废弃的老铁路纳入城市的绿道建设系统，以铁路历史文化为特色打造一条城市历史文化型绿道。
一、绿道的文化演绎载体包括绿道游径、主题节点、景观设施三大要素绿道游径：游径十分适合骑车、散步、慢跑等游线形运动。
最大限度保留原始废弃的铁路，并将其与新规划的游步道&自行车道&入口广场&休闲平台等巧妙结合起来，形成一条具有可达性&连通性及舒适性，同时独具历史文化特色的绿道景观。
图片1解释（废弃的铁轨镶嵌在颇具当地特色的闽南红砖及青灰花岗岩石板的道路或平台铺装之中，既不影响行人正常行走的交通功能，又可最大限度地保留当年铁路时代遗留的风貌，营造浓厚的历史文化氛围。
）主题节点：是指针对绿道特定的主题定位所规划设计的能体现文化特性的景点空间’对于历史文化型绿道来说，主题节点的规划设置应当尤其受到重视，因为这些主题节点能集中地展现该地区的历史文化内涵，从而大大提升绿道的吸引力。
厦门老铁路绿道沿线规划了入口遗迹广场/历史文化长廊/复古风情咖啡街/隧道展览馆/木栈道观景台/健身广场/学习交流空间/自行车慢行系统/滨海码头广场等多个主题节点空间图片2解释（隧道展览馆是将该绿道建设前留有的一段约800m的废弃隧道改造而成，使其成为游客体验旧铁路文化的展览空间和交流场所，突出表现了历史文化型绿道的主题特性）景观设施：历史文化型绿道的景观设施设计应当在满足功能需求的基础上，结合该项目的历史文化特性进行设计，使其很好地融于整体的绿道景观中厦门老铁路绿道的景观设施设计遵循了与整体景观协调统一的原则，功能上满足使用者对绿道本身的休闲娱乐需求，同时造型风格上也体现出了老铁路的历史底蕴和怀旧情调图3解释（路边的咖啡休闲吧利用原有的民居改造设计而成，在保留其大致结构的同时对外观立面进行了艺术处理，运用做旧金属&红砖&玻璃作为主要材质以体现复古怀旧的风格; 路中央的景观水渠则模仿了铁轨的造型，同样利用做旧金属的材质与周围整体景观协调统一）图4解释（休息亭设计同样以铁路文化为主题，其造型灵感来源于火车车厢，直线阵列的设置手法也强化了这一意象’）二、绿道的文化体验层次历史文化型绿道注重游客对文化&生活&历史的体验感受，运用各种设计手段为游客营造一种氛围&一种情景，使其融于整体景观意境之中，从而产生共鸣’历史文化型绿道景观中的文化体验可分为4个层面。
山地历史城镇街巷空间生成环境探析——以重庆山地历史城镇为例
山地历史城镇街巷空间生成环境探析——以重庆山地历史城镇为例Chapter 1：引言1.1 研究背景和意义1.2 研究目的及意义1.3 文章结构Chapter 2：文献综述2.1 山地历史城镇概述2.2 街巷空间生成环境概述2.3 国内外研究现状综述Chapter 3：重庆山地历史城镇街巷空间生成环境特征3.1 重庆山地历史城镇概况3.2 重庆山地历史城镇街巷空间特征分析3.3 街巷空间生成环境要素分析Chapter 4：影响重庆山地历史城镇街巷空间生成环境的因素4.1 影响山地历史城镇街巷空间生成环境的地形因素4.2 影响山地历史城镇街巷空间生成环境的土地利用因素4.3 影响山地历史城镇街巷空间生成环境的人文因素Chapter 5：提升重庆山地历史城镇街巷空间生成环境的对策与措施5.1 重庆山地历史城镇街巷空间生成环境优化的总体考虑5.2 重庆山地历史城镇街巷空间生成环境优化的策略与措施5.3 重庆山地历史城镇街巷空间生成环境优化的实施途径Chapter 6：结论6.1 总结6.2 研究成果和创新6.3 研究不足和展望Chapter 1：引言1.1 研究背景和意义山地历史城镇是中国独有的城市类型，具有深厚的历史和文化底蕴以及独特的地理环境和建筑特色。
然而，由于地理环境的限制和历史千年的沧桑，这些城镇的街巷空间多存在狭窄、曲折、不规则等问题。
为了探索山地历史城镇街巷空间生成环境，并提出相应的优化措施，本文选取了重庆市区内的两个典型山地历史城镇——酉阳茅塘和忠县红岩寺进行实地调研和案例分析，以期为相关领域的研究提供借鉴和参考。
1.2 研究目的及意义本研究的主要目的为探讨山地历史城镇街巷空间生成环境的特征、影响因素和优化措施。
具体而言，本文将通过对重庆市区内两个典型的山地历史城镇——酉阳茅塘和忠县红岩寺的实地调研和案例分析，探讨其街巷空间生成环境的特征及其影响因素，并提出优化措施以提升其人居环境品质和景观价值。
基于太原历史名城保护下的文化绿道规划研究
第42卷第17期 山 西建筑Vol .42No .172 0 1 6 年 6 月SHANXI ARCHITECTUREJun . 2016• 15 •文章编号：1009-6825 (2016) 17-0015-02基于太原历史名城保护下的文化绿道规划研究李萍萍(太原市城市规划设计研究院，山西太原030002)摘要:论述了建立太原市府城文化绿道的意义及原则，结合府城资源现状，通过借鉴国内外优秀案例，从结构、标识系统、实施方案等方面，介绍了府城文化绿道规划策略，有利于太原城市文化特色的传承。
关键词：文化绿道，历史文化，城市资源，交通组织中图分类号:TU985文献标识码:A1建立府城文化绿道的意义随着《太原历史文化名城保护规划》的批复，确立了太原市以“保护为主、抢救第一、加强管理、合理利用”的历史文化名城保护 方针，太原府城为重点保护历史城区之一。
府城文化绿道作为有 针对性和操作性的历史文化遗存，通过保护、利用、展示的技术手 段，有利于促进当代城市建设和发展中延续传统风貌、传承历史记忆。
府城文化绿道是历史文化廊道，能连接府城6个主要历史文 化街区，通过整合府城历史文化资源，加强其整体感和可识别度， 提高市民历史文化体验。
府城文化绿道是城市绿化廊道,结合历史文化资源组织绿化 开敞空间，结合城市公园组织绿色游览路线，丰富市民的精神 生活。
府城文化绿道是慢行系统廊道，利用太原市现有的自行车租 赁系统，完善慢行交通的组织，减少机动车对历史街区的负面 影响。
府城文化绿道的建设能合理整合城市资源，有效促进文物的 保护，凸显文化氛围，增强城市特色，丰富城市生活。
2文化绿道规划原则1)遵循历史格局。
府城文化绿道应体现府城骨干格局，保留 府城原有历史街巷尺度，让人们在动态穿行中感知太原的历史文 化氛围，寻觅城市记忆。
2)展示历史文化资源。
府城文化绿道系统串联了府城的文 化资源点，传统风貌区和主要开敞空间，从点到片到面的感受太 原府城历史文化。
绿道在山水城市建设中的作用初探——以鞍山市汤岗新城绿道概念规划为例
532020.02研究探讨编辑 矫松原234639135@ 绿道是以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间的廊道，它在山水城市建设中作用明显，既是串联山水与城市的连接线路，也是观赏山水景观的最佳视廊。
而山水城市中的绿道，更加具有游憩空间的丰富性和线路变化的多样性。
文中主要针对鞍山市汤岗新城绿道的地理特点以及绿道中的建筑与景观的结合特点，进一步阐述绿道在城市建设中的重要作用。
鞍山是以“山”命名的城市，因市区南部一座形似马鞍的山峰而得名。
鞍山地处中国东北地区，地势地貌特征是东南高西北低，自东南向西北倾斜。
东南属于千山山脉延伸部分的山区，其中主峰海拔931米，面积约为5271.44平方公里，占鞍山市总面积的56.97%。
鞍山市境内有大小河流40余条。
其中，较大的河流有辽河、浑河、太子河、大洋河、哨子河等。
下辖汤岗新城，位于鞍山市区南端，北起旧腾路，南至甘泉镇，西起东四方台，东至大孤山镇，规划面积185.71平方公里，规划人口100万。
汤岗新城以“一心、两带、六组团”的用地布局结构和“五横七纵”的交通体系，形成了相对集中的行政、商务、产业和生活四大功能分区。
境内的汤岗子温泉、东四方台温泉中外驰名；东鞍山、西鞍山、金斗凤凰山、宝石山、杨柳河、汤河、凤凰湖等美景山水相间。
汤岗新城规划整合北部鞍山、南部金斗凤凰山和宝石山，并疏通凤凰湖水系，共同形成三山夹一湖、山环水绕的整体山水格局，是典型的山水城市（图1）。
一、显山露水的绿道线路在城市绿道线路规划中，滨水临山区域最易被 足够重视，但对于自然山水与城市的线路选择往往是相对独立存在——以鞍山市汤岗新城绿道概念规划为例◎ 翟鹏绿道在山水城市建设中的作用初探规划范围现状 汤岗新城绿道概念规划图的两个内容，较少进行系统的考虑。
汤岗新城规划绿道布局结构的形成基于山水城市的山水空间格局和城市空间结构，同时结合城市自然、社会、经济等各方面要素进行综合布局。
城市建设规划中的历史文化保护
城市建设规划中的历史文化保护近年来，城市建设规划在我国取得了巨大的成就，城市的面貌不断焕然一新，但与此同时，一些历史文化遗产也在不断消失。
城市建设规划中的历史文化保护成为了一个亟待解决的问题。
本文将探讨城市建设规划中的历史文化保护的重要性以及如何在规划中加强对历史文化的保护。
首先，历史文化保护在城市建设规划中的重要性不言而喻。
城市的历史文化遗产是城市的独特之处，是城市的灵魂。
这些历史文化遗产蕴含着丰富的历史信息和文化内涵，是城市居民的精神寄托。
保护好这些历史文化遗产，有助于传承和弘扬城市的文化传统，增强居民的文化认同感和自豪感。
同时，历史文化遗产也是吸引游客的重要资源，保护好这些遗产有助于促进旅游业的发展，为城市带来经济效益。
然而，城市建设规划中的历史文化保护面临着一些困难和挑战。
首先是城市发展的压力。
随着城市化进程的加快，城市面积不断扩大，新的建筑和基础设施不断涌现，历史文化遗产面临被拆除或改建的风险。
其次是城市规划的缺乏历史文化保护意识。
一些城市规划者在制定规划时往往只注重经济效益和功能需求，忽视了历史文化保护的重要性。
此外，缺乏有效的管理和监督机制也是一个问题，一些历史文化遗产的保护存在着管理不善、监管不力的情况。
为了解决这些问题，城市建设规划中应加强对历史文化保护的重视。
首先，要加强对历史文化遗产的调查和研究。
只有深入了解历史文化遗产的价值和特点，才能更好地保护它们。
其次，要将历史文化保护纳入城市规划的各个环节。
在城市规划的初期阶段，要对历史文化遗产进行评估，确定哪些遗产需要保护，哪些可以适度改建或拆除。
在规划的具体实施过程中，要充分考虑历史文化保护的要求，合理规划建筑和道路的布局，保护历史文化遗产的完整性和可视性。
此外，还要加强对历史文化遗产的管理和监督，建立健全的保护机制和制度，加强对违规行为的处罚力度，确保历史文化遗产得到有效的保护。
除了加强规划中的保护措施外，城市建设规划中还可以采取其他措施来促进历史文化保护。
山地城市历史街区的保护与开发
山地城市历史街区的保护与开发摘要：城市化建设的进程不断加快，促使我国城市风貌不断的改变。
历史街区作为城市非物质文化遗产，记录了城市历史风貌，将城市发展过程中的历史信息保存下来，有效的反应出城市独有的特色和风貌。
对历史街区进行有效的保证，不仅有利于城市建设的发展，促进城市品位的提高，同时还能有效的改善街区居民的生活水平。
因此，本文主要以重庆磁器口古镇为例，简述城市历史街区保护与开发。
关键词：城市；历史街区；保护；开发；磁器口前言：城市历史街区的开发，不仅要延续城市的文脉，同时还许提高该地区的经济效益，实现可持续发展。
历史街区作为城市文化中重要的组成部分，一经破坏，就很难恢复其原有特性，因此，必须对其开发改造进行深入化研究。
一、城市历史街区的保护原则1、保护历史的真实性历史街区作为历史的载体，承载着一定时期的历史风貌和文化内涵，见证了一个时期的发展历史。
在保护的过程中，我们要尽可能地保护它的真实性，还原它的原有风貌。
对于遗存的历史古迹，要尽可能地保护，因为它是历史的见证；对于已经损毁和遭到破坏的建筑，要积极地维护和修整，力求还原它的真实风貌。
从尊重历史、延续历史、传承历史的角度重点保护，重现历史的真实风貌。
2、保护风貌的完整性历史街区是一个时代的标志，它体现了一个时期的文化特色、经济体制和政治格局，它的风貌则是在一个侧面放映了它的风格和内涵。
保护风貌的完整性，要保存整体的环境风貌，不但包括建筑群体，而且包括道路、景区、公共设施等构成环境风貌的各个因素。
在实施保护和利用前，对周边的环境进行一个细致的分析，在保护和利用的过程中，尊重它的历史痕迹，统一它的整体风貌。
3、保护生活的延续性历史街区同时作为居住地和栖息场所，承载着居民的起居生活，它的保护方式就不同于其他的文物保护。
在保护和利用的过程中，我们要考虑居民的正常生活，他们要在这里继续生活和生产。
因此，在保护的过程中，我们要维持历史街区原有的完整的社会功能，如道路的便捷性、公共设施的完整性、景观绿化的可能性。
山地聚落的有机更替——以金刚碑历史文化街区的转型为例
试点论坛shi dian lun tan197山地聚落的有机更替——以金刚碑历史文化街区的转型为例◎刘可昕摘要：重庆当地的聚落有别于平原城市，因高低起伏的山地民居，聚集成一个个富有生长感、随机感的山地聚落。
但这样极具烟火气的聚落，却不断被大型商业综合体，仿古街所替代，那些拥有地域感和识别性的生活集群，被一种“普遍适应性”的现代“假复古文化”所取而代之。
虽然大型商业街赢得了经济GDP 的发展刚需，但却是以丧失地域文化和地方识别性为沉重代价。
该篇论文通过“留山留景留建筑”的能保尽保方式，和建筑与环境共融的街区转型手法，希望能提供一种即匹配历史生长逻辑，又符合社会主力消费群体需求的一种共赢手法。
该篇论文由四大板块组成：第一板块即第1章，论述“大拆大建”以及“新陈代谢”的暴力城市更新问题，并提出以“微更新”的有机更新策略。
第二板块即第2章，金刚碑历史文化街区的历史沿革、区位、背景等现状条件，及其转型时能挖掘的潜在优势和垄断价值。
第三板块即第3章，提出“整饬自然生态溪涧”“保育茂盛原生山林”“尊重场地精准选址”以及不同级别建筑的改造方法和山水建筑一体化的旅游策略。
第四板块即最后一章，阐述只有尊重过去才能展望未来，只有活化利用才能经久不衰，只有原生地景才能真显金山银山。
关键词：山地聚落；原生地景；传统肌理保护；区域联动；渐进更替一、绪论 （一）选题1.山地聚落的发展困境山地聚落是一种人与环境与时代自然而然的更替演变形成的结果，伴随有人与自然环境争天下，谋生计的过程。
但随着时代的发展需求，以及GDP 至上的规划理念，导致许多有趣味感，原生感，精致感的山地聚落被开发成一栋栋高层塔楼加底商的住宅区。
在当今以卖房卖地获取利润的今天，在各式各样居住区层出不同的今天，在城市干道楼盘耸立千城一面的今天，本论文选取传统山地聚落为研究点，作为城市发展和城市改造另辟蹊径的突破点。
2.研究山地聚落的意义重庆的山峦叠嶂，高低起伏，山水环抱有别于其他平原城市，而重庆的山地聚落也随之此起彼伏，错落有致。
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历史文化在山地城镇绿道建设中的重要性
摘要：结合以往的研究及现代城镇社会文化发展的需求来看，历史文化型绿道主要是把区域范围内的历史文化风貌区和建筑通过线型空间进行串联，将以往淹没在城市或乡镇里的历史文化遗迹凸显出来。
在进行历史文化空间整理和系统展示的同时，实现大众通过绿色出游而亲近自然、亲近地方历史及民族文化的游憩休闲方式。
关键词：历史文化；山地城镇绿道；建设；重要性
1工程概述
本文选取的案例研究对象——某城市深厚的历史文化和少数民族民俗文化蕴育于山水之间，形成了该地区历史人文与自然山水的相得益彰。
然而，由于各文化景观布局分散，绿色廊道的连通性差，使该地区的历史文化得不到系统性的保护和展示。
通过对该城市历史文化型绿道建设的探讨以点带面，将为该城市历史文化的保护提供新的方法视角。
2 山地城镇绿道的概念
山地城镇绿道从狭义上理解就是位于山地城镇中的绿道；广义上讲是一种在山地城镇中，依靠各种山地城镇天然和人工的要素形成的线性绿色开放空间，同时也是山地城镇中的一种绿色交通廊道，其空间布局受天然资源和地形影响大。
由于在山地城镇中，受到复杂的地形条件的限制，自然开放空间如陡崖、河流、冲沟等分割，城镇自然发展中分区的影响，这就决定了在城镇的开放空间形态中，线形空间的比重较大，而且线形空间往往是顺应山势的起伏，表现为一种灵活自由的分形特征。
由于地形起伏存在高差，在山地城镇上下、高低之间的车行道路竖向连结较弱，联系上下半城之间的人行梯道就成为一种十分重要的线形要素。
3历史文化型绿道的作用
（1）绿道规划将历史文化遗产的保护纳入到城镇基础设施建设中
绿道的连续性、连贯性和整体性使得历史文化的印迹凸显出来，也使开敞空间的可达性提高。
这就要求绿道要逐步提升其综合服务功能。
在区域发展过程中绿道必然拓展为绿色基础设施，历史文化型绿道规划由此将历史文化遗产的保护纳入到城镇基础设施建设中。
山地城镇特别是地方乡镇经济发展较为落后，人地矛盾突出，开敞空间可达性较低。
与其山地景观资源的优势相比，山地城镇基础设施欠缺。
通过绿道建设带动景观资源限度开发，其廊道的连接性和可达性将城市的发展活力注入地方乡镇；同时，乡镇丰富的历史文化和生态气息也将通过廊道与城市相融。
（2）历史文化型绿道建设有利于文化遗产保护的网络化
在文化遗产保护的道路中，经历了从点到面再到线性廊道的保护过程。
到目前，点上的单个遗产的保护和面上的某一历史城镇或街区的保护仍占主要地位。
随着学科的发展，“区域视野的综合研究是必然的趋势”这使得区域化、网络化逐渐成为遗产保护的新领域。
将绿道理念引入到文化遗产的保护中，形成线性的文化廊道，以线连接分散的点和面，将有助于形成文化遗产保护的区域网络化。
同时，不少学者都设想过把遗产保护与生态保护结合起来，以实现区域与城市的可持续发展。
历史文化型绿道及其网络建设即是一种遗产关系的区域拟合方法，其拟合有线状拟合、放射状拟合和网状拟合等模式。
该城市山地城镇历史文化空间在区域内的分布大体上也具有中心辐射状、网络状、串珠状等结构形式，因而以
区域的空间生态结构为基础，建设历史文化型绿道与该城市山地城镇的遗产保护策略相符。
（3）历史文化型绿道建设能够使文化遗产得到有效的利用
历史文化型绿道由于结合了大众徒步旅行和自行车出游的需要，同时将文化空间纳入线路之中，将有助于提升区域特定的自然和文化吸引力，从而促进当地旅游业的发展。
随着旅游人数的增多，绿道连接的线路沿线和各文化节点(包括民族乡镇)，将会在此机遇下加强对文化遗产的保护，进一步挖掘包括民俗文化节庆在内的各种旅游活动。
由于历史文化空间得到有效的展示和互动，城市文化特色也将得到强化和凸显。
该城市山地城镇优美丰盈的自然景观和人文景观具有吸引人们前往旅游的独特魅力，其游憩功能非常突出。
通过历史文化型绿道建设，串联历史文化特色区，将使大众在游憩休闲中亲近地方历史及少数民族文化，使该城市文化的魅力得到更好的展示。
（4）绿道建设使历史文化保护与区域发展共融共进
目前，文化遗产的保护越来越呈现出“活化”的趋势，文化遗产融入到当代生活，表现出与社会、经济、文化的多重联系。
历史文化型绿道深入到社区和人们的文化生活，势必促进当地对文化建设及相关服务设施的投入，带动旅游发展的同时推进社会文化的良性发展。
绿道建设整体架构了开敞空间中历史文化教育课堂的脉络，同时将现代人的生活理念和时代精神融入其中，这将使文化遗产的保护与时代发展共融共进。
该城市在区域层面探讨与当地生态文化旅游圈建设相结合的绿道外延建设，即是考虑到区域发展的综合效益。
4该地区历史文化型绿道建设构想
4.1侧重历史文化景观再现的中心城区绿道建设
山城相间，山水相依，“山—水—城”有机交融的城市景观格局是该城市最主要的景观特色。
该城市主城区主要绿道包括滨江绿带、沿临河绿带等。
滨江绿带是该城市景观最集中的体现，利用城市滨江特色，结合该城区防洪护岸工程，重点在沿江大道滨江沿岸进行历史文化景观再现规划。
鉴于城乡统筹发展的整体考虑，该城市滨江绿带需结合“绿道”理念进行整体规划，为连接所辖县市、乡镇在内的地域绿道网的构建做好准备。
在沿江廊道区域内建设主题园。
由于该城区的地域文化景观稀缺，可以在城区沿江廊道范围内选择性地规划建设巴楚文化园、土家风情园、抗战主题公园、名人文化园及诗词文化园等。
以沿江绿道为主线，打造入城水系、山体文化景观长廊。
目前，该城区呈现出“一源一带两屏、三楔八廊”的城市发展生态安全格局。
以沿江绿道为主线，入城的绿道规划可以利用该城区天然河道和山体绿楔，顺应主导风向布局城市与社区的绿道网络；同时结合历史文化主题公园建设，沿绿廊布置相关基础设施，形成文化景观长廊，以此增强沿江绿道与城市内部区域的联系。
对于自然山体，要规划控制靠近山脚的建筑以低、多层为主，以保证视线和通风廊道的畅通。
4.2立足历史文化空间整理及连通的绿道网构建
（1）结合现有旅游线路，建设自行车休闲健身游绿道。
据调查了解，该城市目前有多支自行车队周末结伴出游，从该市区出发，一路骑游到周边乡镇景点。
因此，在旅游交通线路的基础上进一步构建绿道网络，将使慢行一族拥有更便捷的品味之旅。
突出历史文化空间整理的路线可以以城区为中心，建设自行车休闲健身游绿道环线。
（2）结合区域内水系廊道，建设水上游绿道。
结合水上旅游和通勤需要，该市将开辟四条水上巴士线路。
在该线路建设中，可以将市域内的文化景点和文物
保护单位相对集中串联在一条巴士线路上，使水上线路的主题更鲜明。
（3）整合以上绿道建设路径探讨，勾勒出该地域历史文化型绿道建设的基本思路和方向。
5结束语
综上所述，该城市山区有山地城镇自身的地理特点，同时具有鲜明的地域文化特色。
从该地区的绿道建设探索中发现，当地主要的历史文化景观大部分已在旅游线路的连接之中，部分旅游线路与自然廊道的走向也有天然的契合。
从区域范围来看，该城市生态文化圈的确立更进一步加强了该地区的联系和合作。
山地城镇绿道具有一定的建设基础，结合城镇特色和社会发展建设历史文化型绿道，将使该地区的社会文化发展更具活力。
参考文献
[1]陈婷．山地城市绿道系统规划设计研究[D]．重庆: 重庆大学，2012．
[2]李桂媛，余菲菲．山地乡镇旅游发展研究: 中国“达沃斯”野三关[M]．北京:中央民族大学出版社，2012:14
[3]余菲菲，安童，张潇．基于历史文化保护的小城镇景观特色研究[J]．湖北民族学院学报， 2014(1)．。