大临建设总体方案
项目大临施工方案
项目大临施工方案1. 项目背景1.1 项目概述本项目是一项基础设施建设工程，主要包括修建一条长跨度的公路，建设一个大型货运站以及配套的相关设施。
该项目位于一个交通繁忙的城市中心，是改善当地交通状况和促进城市发展的重要工程。
1.2 建设目标在本项目中，我们的建设目标是：•在给定的时间和预算内完成建设；•确保安全、环保和质量有保障；•遵守相关的法律法规和标准；•提高当地居民的生活质量和城市形象。
2. 总体方案设计2.1 项目可行性分析报告在启动本项目之前，我们进行了一项详细的可行性分析，评估了该项目的可行性和可行性分析报告确定了项目的实施方式、技术方案、投资规模和经济效益等各项内容。
在此基础上，我们提出了总体方案设计。
2.2 项目总体方案2.2.1 公路建设方案公路建设方案包括如下内容：•公路路线方案：根据市政府的规划，我们确定了公路的路线方案，然后进行了详细的勘测和设计；•公路桥梁设计：为了跨越河流和交通干道，我们设计了一些大跨度的桥梁；•公路配套设施设计：为方便驾驶和行人通行，我们设计了相关的路灯、护栏、停车场等配套设施。
2.2.2 货运站建设方案货运站建设方案包括如下内容：•货运站选址方案：我们在市政府的指导下，选取了一个便于货物集散和物流运输的位置；•货运站设计方案：根据市政府的规划和实际需要，我们设计了一个大型的货运站，包括货物运输、集散和仓储等功能；•货运站配套设施设计：为了方便用户使用和提高效率，我们设计了相关的装卸设备、仓储设备、货车停车场等配套设施。
2.3 工程施工组织设计施工组织设计是实现总体方案的关键，也是确保施工顺利进行的重要基础。
在施工组织设计中，我们重点考虑了如下三个方面：2.3.1 安全与环保在建设过程中，我们高度重视安全和环保，为此我们制定了一些严格的工作流程和操作规范，保证工人和周围居民的安全，同时减少对环境的影响。
2.3.2 工序安排为了保证工期的紧凑和施工效率的高效，我们制定了详细的工序安排，严格按照时间节点和顺序进行工程施工。
大临工程方案
大临工程方案一、项目背景“大临工程”是指在一个地域范围内，通过大规模的建设和改造，实现城市基础设施的升级改造，提升城市功能和品质，推动城市可持续发展的综合工程。
本文旨在为一个地域范围内的大临工程方案作出详细的规划和设计。
二、项目地域范围及现状分析本大临工程项目的地域范围为某一省会城市及其周边区域，包括城市主城区和周边的新城镇及乡镇。
该地域面积约为2000平方公里，人口约为500万人。
现状分析：该地区城市基础设施建设相对滞后，市政交通设施老化，环境治理不到位，城市发展不平衡等问题较为严重。
三、项目建设目标1. 提升城市基础设施水平，优化城市功能布局，实现城市形象与品质的提升；2. 加强生态环境保护和治理，改善城市生活环境，提高居民生活品质；3. 促进城市经济发展，提高城市整体竞争力，推动城市可持续发展。
四、项目主要内容1. 城市基础设施建设：包括市政交通设施、供水供电、通信网络、市政绿化、景观亮化等方面的设施建设。
2. 环境治理：包括城市污水处理、垃圾处理、空气治理等方面的环境治理工程。
3. 城市功能建设：包括商业服务、文化教育、医疗保健、体育休闲等方面的城市功能设施建设。
五、项目建设规划1. 城市基础设施建设规划：根据城市发展规划和城市总体规划，对市政交通设施、供水供电、通信网络、市政绿化、景观亮化等进行详细规划设计。
2. 环境治理规划：结合城市环境监测数据和环境保护要求，对城市污水处理、垃圾处理、空气治理等进行详细规划设计。
3. 城市功能建设规划：从城市经济发展和居民生活需求出发，对商业服务、文化教育、医疗保健、体育休闲等进行详细规划设计。
六、项目实施安排1. 建立项目管理机构，明确项目实施责任；2. 制定项目实施计划，明确项目实施步骤和时间表；3. 筹措项目建设资金，确保项目实施的资金需求；4. 进行项目建设招投标工作，确保项目建设质量和进度；5. 进行项目建设监督和评估工作，确保项目建设的有效实施。
工程大临施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某大型工程建设项目2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：占地面积约XX万平方米，建筑面积约XX万平方米4. 工程性质：住宅、商业、办公等综合性建筑5. 施工单位：某建筑工程有限公司二、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）成立项目经理部，负责整个工程的施工组织与管理。
（2）设立施工、技术、质量、安全、材料、财务、合同等管理部门。
2. 施工管理原则（1）坚持以人为本，注重施工安全。
（2）严格遵循施工规范，确保工程质量。
（3）强化合同管理，保证施工进度。
（4）合理调配资源，提高施工效率。
三、施工方案1. 施工阶段划分（1）前期准备阶段：施工图纸会审、施工组织设计、施工方案编制、施工许可证办理等。
（2）基础施工阶段：土方开挖、基础垫层、基础混凝土施工、地下管道施工等。
（3）主体结构施工阶段：主体结构模板、钢筋、混凝土施工、装饰装修施工等。
（4）安装工程阶段：设备安装、管道安装、电气安装、通风空调安装等。
（5）竣工验收阶段：工程验收、交付使用等。
2. 施工进度计划（1）前期准备阶段：预计需时2个月。
（2）基础施工阶段：预计需时3个月。
（3）主体结构施工阶段：预计需时6个月。
（4）安装工程阶段：预计需时3个月。
（5）竣工验收阶段：预计需时1个月。
3. 施工方法与技术措施（1）土方开挖：采用挖掘机开挖，保证土方开挖质量。
（2）基础垫层：采用C15混凝土垫层，厚度为150mm。
（3）基础混凝土施工：采用C25混凝土，施工过程中严格控制混凝土配合比，确保混凝土质量。
（4）地下管道施工：采用管道敷设，确保管道安装质量。
（5）主体结构模板：采用钢模板，保证模板安装牢固、平整。
（6）钢筋施工：采用绑扎法，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（7）混凝土施工：采用泵送混凝土，保证混凝土浇筑质量。
（8）装饰装修施工：采用湿作业、干作业相结合的方式，确保装饰装修质量。
（9）设备安装：采用设备吊装、设备安装、设备调试等工序，确保设备安装质量。
大临建设方案总结
大临建设方案总结概述大临建设方案是一个全面规划和设计大临地区发展的方案。
本文档将对大临建设方案进行总结，包括其目标、内容和实施计划。
目标大临建设方案的目标是打造一个现代化、可持续发展的大临地区。
具体目标包括：1.提升大临地区的经济发展水平：通过引进外资、培育本地企业、发展产业集群等措施，推动大临地区的经济发展，提高产业结构的优化和升级。
2.改善大临地区的基础设施：加强大临地区的交通、水利、电力等基础设施建设，提高城市的功能和便利性。
3.优化大临地区的生态环境：保护和改善大临地区的生态环境，促进可持续发展。
4.提升大临地区的居民生活质量：改善居民的生活条件，提供更好的教育、医疗等公共服务，提高城市的宜居性。
内容大临建设方案的内容包括以下方面：1. 经济发展•促进大临地区产业转型升级，鼓励技术创新和知识经济发展。
•加强与周边地区和国际市场的合作，打造开放型经济体系。
•培育具有竞争力的产业集群，提高大临地区的产业链水平。
2. 基础设施建设•改善交通网络，建设高速公路和城市轨道交通系统。
•完善水利设施，确保供水和防洪能力。
•提升电力供应能力，并推广清洁能源利用。
3. 生态环境保护•加强生态环境保护工作，推动大临地区的生态修复和保护。
•推广可持续发展理念，提倡低碳生活方式。
•开展环境监测和治理，加强环境管理和执法。
4. 居民生活改善•提高教育资源配置，加强教育质量和职业培训。
•完善医疗卫生体系，提供高质量的医疗服务。
•改善居民住房条件，提供多样化的住房选择。
实施计划大临建设方案的实施计划分为短期、中期和长期三个阶段。
短期计划（1-3年）•加大基础设施建设力度，重点推进交通和水利项目。
•鼓励外商投资和合作，引进技术和资金。
•开展生态环境保护和改善工程，修复受损的生态系统。
中期计划（3-5年）•推进产业转型升级，培育核心竞争力行业。
•增加教育和医疗资源供给，提高居民生活质量。
•完善城市规划，提升城市形象和功能。
铁路工程大临工程施工方案
铁路工程大临工程施工方案一、项目概述本工程为铁路大临工程，是铁路交通建设中的重要组成部分。
工程总长度约100公里，包括大桥、高架桥、隧道、路基等多个工程部分。
工程的建设将有效缓解当地铁路交通压力，提高交通运输效率，并促进当地经济发展。
二、施工总体要求1. 安全第一。
施工过程中必须将安全放在首位，严格遵守安全操作规程，保障施工工人和设备的安全。
2. 质量为重。
施工过程中严格控制工程质量，确保各项施工指标符合设计要求。
3. 进度把控。
合理安排施工计划，确保工程进度，及时发现和解决施工中的问题。
4. 环保节能。
施工过程中积极开展环保工作，减少对环境的影响，节约能源资源。
三、施工组织方案1. 施工组织机构本工程设立项目部、施工部、技术部、安全部、质量部等机构，明确各部门职责，配备专业技术人员，并建立完善的施工管理体系。
2. 施工人员培训在施工前对工程施工人员进行必要的培训，熟悉施工图纸和工艺流程，提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 施工设备配置根据工程要求，合理配置施工设备，确保施工的高效进行。
同时，对施工设备进行定期检修和维护，保证设备运转正常。
四、施工过程管理1. 施工策划制定详细的施工计划，并根据实际情况进行调整。
保证施工进度符合要求，并及时进行进度上报和沟通。
2. 施工方案设计根据工程实际情况，制定详细的施工方案，并在施工前进行技术交底，确保各项施工环节符合设计要求。
3. 施工现场管理严格遵守现场管理规定，确保安全生产。
建立完善的施工现场管理体系，做好施工进度、质量和安全的监督和检查工作。
4. 施工质量管理严格控制工程质量，对施工过程中的各项工程指标进行严密监控，确保工程质量达标。
五、施工安全管理1. 安全管理责任制明确施工部门和个人的安全管理责任，建立安全管理责任制度，并对违反安全规定的人员进行严肃处理。
2. 安全教育培训加强安全教育培训工作，在施工前对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
大临工程建设方案
大临工程建设方案一、项目概述大临工程作为一项重要的基础设施建设项目，旨在提升城市的交通运输网络，改善居民生活质量。
本文将详细介绍大临工程的背景、建设目标、规划和实施方案。
二、背景分析大临市人口逐年增长，现有的交通设施已经无法满足日益增长的交通需求。
此外，城市规划中存在一些瓶颈，导致交通拥堵、路面损坏等问题频发。
因此，有必要进行大临工程的建设，以改善城市交通状况。
三、建设目标1. 解决交通瓶颈：通过大临工程的建设，打通城市交通瓶颈，提高交通通行效率。
2. 改善公共交通：加强公共交通系统建设，提供更多便利的交通选择，减少私家车的使用。
3. 优化道路网络：建设更加合理、便捷的道路网络，提高城市整体交通流畅度。
4. 提升交通安全：增加交通安全设施，减少交通事故发生率，保障行人和车辆的安全。
四、规划方案1. 道路建设：新建一条横跨大临市的快速通道，连接主要交通枢纽，分流城区交通压力。
2. 公交系统优化：增加公交线路，并采用智能交通系统进行管理，提高公交服务质量和效率。
3. 建设地下通道：在交通拥堵区域建设地下通道，实现交通流畅和人车分离。
4. 引入轨道交通：考虑引入地铁系统，提供更快捷、便利的交通方式。
5. 交通设施升级：对现有交通信号灯、交通标志进行升级，以减少交通事故风险。
五、实施方案1. 环境评估：在实施工程前，进行必要的环境评估，确保工程不对生态环境造成重大影响。
2. 资金筹措：通过政府资金、银行贷款等途径筹措足够的资金，保障工程的顺利实施。
3. 施工管理：建立科学的施工管理体系，确保工程按计划有序进行，并严格控制施工质量。
4. 监测与维护：工程竣工后，进行系统的监测和维护工作，保障工程设施的安全和可持续使用。
六、预期效果大临工程建设完成后，预期将取得以下效果：1. 缓解交通拥堵现象，提高城市整体交通流畅度。
2. 减少交通事故发生率，提高行人和车辆的安全。
3. 提供更多便利的公共交通选择，减少私家车的使用，缓解环境污染问题。
大临建设总体方案
大临建设总体规划方案一、工程概况（一）工程概况大西铁路客运专线15标段位于陕西省西安市临潼区、灞桥区及未央区境内，客专正线起点（DK829+193.54）至本段设计终点（DK860+811.42），正线全长31.62km，其中我部负责施工的灞河特大桥由临潼往终点西安方向正线起点（DK847+810.96）至设计终点（DK860+811.42），全长13km。
施工主要内容为该段灞河特大桥下部结构，11处现浇连续箱梁及１处连续刚构的施工。
（二）主要技术标准１、大西公司《关于工程建设机械化、工厂化、专业化、信息化的规定》２、《施工技术指南》（三）施工范围及主要工程量为满足办公要求及工期目标，我部拟建一个项目部、2个搅拌站、6个钢筋加工场，以及一条全线贯通便道，临建总占地面积约269345m2。
主要工程数量见附下表：主要工程数量汇总表二、大型临时设施的要求（一）布置原则（1）不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。
（2）避让取土、弃土场地。
避开高压线路及高大树木。
与通讯线路保持一定的距离。
尽可能修建在离建筑物20m、离集中爆破区300m以外，离林木区1公里以上的地区。
（3）锅炉房、厨房等与其他临时房屋的距离不得小于10m。
存放易燃易爆物品的临时库房距其它施工设施和人员住房应在有关规定的安全距离之外。
（4）靠近现场，不受施工干扰；尽量靠近公路，缩短引入线；（5）通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公自动化要求。
（二）项目部生活、生产、办公营地布置标准项目部临设主要负责项目部管理人员的办公及生活任务。
我部临时租用渔港路西侧一度假村独院做项目部，占地面积约3000 m２。
项目部内设办公室、宿舍、食堂、会议室、接待室、厕所、浴室等相关设施。
项目部院内设有停车场及羽毛球场。
办公区为二层砖砌楼房，层高3 m，分设经理室、书记室，副经理室、安全总监室，总工室，财务部，计划部，保障部，安质部，工程部、测量室、会议室等，会议室占地48 m２。
建筑工程大临建设方案
建筑工程大临建设方案一、前言大临建设是一家专业的建筑工程公司，致力于为客户提供高质量的建筑工程服务。
我们拥有一支经验丰富、技术精湛的团队，能够满足客户对建筑工程的各种需求。
本方案将结合客户的具体要求和实际情况，提出一套全面的建设方案，以确保项目的顺利进行和最终达到客户的满意。
二、项目背景本项目位于城市中心区域，是一块面积较大的空地，客户计划在这里兴建一座综合性商业大楼。
这座大楼将包括商业中心、写字楼、酒店等多种功能，并且将成为这个城市的标志性建筑。
客户希望这座建筑能够体现现代化、高端化的设计理念，成为城市的新地标。
三、项目目标1. 设计一座功能齐全的综合性商业大楼，吸引更多的商家入驻，提升商业氛围；2. 利用现代化的建筑设计和设备，打造一个绿色、智能、舒适的商业环境；3. 在保证质量的前提下，尽可能缩短建设周期，降低成本，提高经济效益；4. 充分考虑对周边环境的影响，确保工程施工过程中的安全和环保。
四、规划设计1. 建筑风格面对当今社会的发展和人们追求高品质生活的愿望，我们将采取现代化、时尚化的设计理念，打造一座简约、大气的商业大楼。
外观造型以简练线条和大面积的玻璃幕墙为主，结合一定的装饰艺术元素，使建筑显得现代时尚而不失高端大气。
2. 功能布局商业中心将设有大型购物中心、餐饮娱乐区等，为客户提供多样的消费选择。
写字楼部分将提供高品质的办公空间，设有会议室、休息区、办公设施等。
酒店部分将提供高星级的住宿服务，客房、餐厅、会议室等齐备。
3. 基础设施在规划设计方面，我们将确保大楼的供水、供电、供暖等基础设施齐全、可靠，同时结合节能、环保理念，采用节能设备，确保建筑的高效运行。
五、施工方案1. 施工技术我们将采用先进的施工技术，确保建筑工程的高质量和高效率。
在混凝土浇筑、钢结构安装等方面，我们将采用专业设备和工艺，保证施工质量。
2. 施工进度对于大型综合性商业大楼的建设，我们将合理规划施工进度，充分考虑各个施工环节的协同配合，以确保工程的顺利进行。
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大临建设总体规划方案一、工程概况（一）工程概况大西铁路客运专线15标段位于陕西省西安市临潼区、灞桥区及未央区境内，客专正线起点（DK829+193.54）至本段设计终点（DK860+811.42），正线全长31.62km，其中我部负责施工的灞河特大桥由临潼往终点西安方向正线起点（DK847+810.96）至设计终点（DK860+811.42），全长13km。
施工主要内容为该段灞河特大桥下部结构，11处现浇连续箱梁及１处连续刚构的施工。
（二）主要技术标准１、大西公司《关于工程建设机械化、工厂化、专业化、信息化的规定》２、《施工技术指南》（三）施工范围及主要工程量为满足办公要求及工期目标，我部拟建一个项目部、2个搅拌站、6个钢筋加工场，以及一条全线贯通便道，临建总占地面积约269345m2。
主要工程数量见附下表：主要工程数量汇总表二、大型临时设施的要求（一）布置原则（1）不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。
（2）避让取土、弃土场地。
避开高压线路及高大树木。
与通讯线路保持一定的距离。
尽可能修建在离建筑物20m、离集中爆破区300m以外，离林木区1公里以上的地区。
（3）锅炉房、厨房等与其他临时房屋的距离不得小于10m。
存放易燃易爆物品的临时库房距其它施工设施和人员住房应在有关规定的安全距离之外。
（4）靠近现场，不受施工干扰；尽量靠近公路，缩短引入线；（5）通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公自动化要求。
（二）项目部生活、生产、办公营地布置标准项目部临设主要负责项目部管理人员的办公及生活任务。
我部临时租用渔港路西侧一度假村独院做项目部，占地面积约3000 m２。
项目部内设办公室、宿舍、食堂、会议室、接待室、厕所、浴室等相关设施。
项目部院内设有停车场及羽毛球场。
办公区为二层砖砌楼房，层高3 m，分设经理室、书记室，副经理室、安全总监室，总工室，财务部，计划部，保障部，安质部，工程部、测量室、会议室等，会议室占地48 m２。
住宿区在办公区两侧，为单层砖房，共12间。
每间房屋设一樘900*2200mm门，和两樘1500*1200窗，门为木门，窗采用塑钢窗。
所有房子都经过内外装修，内墙采用白色乳胶漆，外墙采用淡黄色乳胶漆。
食堂、接待室，厕所为临时搭建的彩钢板房。
食堂位于项目部东南角，占地面积80m２，采用PVC板吊顶，地面为防滑地砖，锅台四周案板挨墙处贴白瓷砖，整洁卫生。
食堂室内设有排风窗及冰柜，有防尘、蚊、蝇、鼠害设施。
生活垃圾有专门的容器装置，有专人管理及时清运。
餐厅与操作间由打饭窗口隔开，因项目部水质较硬，食堂用水为购买矿泉水。
接待室设在项目部西南角，采用8m*6m布置，地面铺设木板砖。
厕所设在西北角，与洗浴室相接，地面铺防滑地砖和内设冲水设施。
大小便池内镶贴瓷砖，设铝合金门窗，厕所通风采光良好，专人管理，符合卫生要求。
浴室采用太阳能烧水。
办公区统一拉设网线，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。
项目部院内设企务公开栏、读报栏。
同时设有花园及绿化带，院内正中为旗坛，由一面国旗和两面中铁建旗组成。
（三）、砼拌合站１、选址原则砼拌合站拟设在交通便利、方便施工、场地平坦处。
我部全线共设置两个搅拌站。
１#拌合站建于路线DK850+730附近，总占地面积72.89亩；2#拌合站拟建于路线DK858+000附近，占地总面积为50亩。
２、砼拌合站施工搅拌站内主要构成为搅拌机、封闭料仓、钢筋加工厂、架子队生活及办公区、现场给排水系统、加油站、现场临时用电、围墙与大门、食堂、厕所（见拌合站平面布置图）。
（1）拌合生产区、封闭料仓、储备料仓拌合区位于拌合站中部。
根据砼浇筑任务，选用3台HZS120拌合楼，拌合生产区总占地面积为4000m2。
封闭料仓与储备料仓相临，封闭料仓采用钢管柱支撑的彩钢棚，面积4800m2，料仓外墙用砼基础，基础高50cm，宽45cm ，基础上砌37砖墙。
外墙每5m设一道构造柱，构造柱截面尺寸为0.37m×0.37m，高2.5m，伸入砼基础内30cm，构造柱钢筋采用：主筋：4Φ20钢筋，箍筋：箍筋φ8＠200。
隔墙采用37基础，24墙。
墙总高2.5m，封闭料仓三个方向开门，门宽6.0m。
储备料仓面积6000 m2，结构布置同上。
（2）办公生活区该区域本身产生的污染小，相对要求安静，因此，把该区域布置在东南侧。
采用一幢17间两层房、三幢９间单层和一幢4间两幢两层彩钢板楼作为现场施工临时办公用房，建筑面积为：1400m2。
具体位置见附图《办公用房平面图》。
内设队长室、技术室、测量室、试验室、调度室、材料室、监理室、会议室、食堂、宿舍等。
办公房首层层高3.0m，二层层高2.7m。
总檐高5.7m （具体详见附图《平、立、剖面图》）。
本办公房为外廊式，设1.0m宽的走廊，与每栋房由一步楼梯相连；在走廊外端设高度为1.05m高的栏杆。
每间房屋设一樘900*2200mm门，和两樘1500*1200窗，门窗均采用塑钢门窗。
满足节能设计要求，本办公用房的外墙和屋面板均采用双层金属夹聚苯板而成的压型板。
房四周设散水以灌排水要求。
办公用房基础先换填400mm的3:7灰土，分2层碾压压实。
然后浇300 mm 厚C30混凝土基础，基础顶标高比室外坪高出200mm，基础表面平整度不大于10mm。
活动房的底部膨胀螺栓与基础连接。
前后各一排槽钢作为立柱，用轻钢钢桁架作为屋面梁与楼面梁。
为了美化办公环境，在首层门外两侧设1.0m宽的绿化带，另外在办公区门口设一集中花坛，在花坛正对面设旗杆（具体位置见平面布置）。
（3）集水池与车辆清洗区、维修区集水池与车辆清洗区布置在搅拌站的东北侧，一是这几个区使用功能密切（维修应先洗车），二是集水池布置在搅拌主楼跟前可以减少污水排放路径。
（4）场地硬化1）搅拌站及钢筋加工厂场内主便道施工方案：①主便道设计宽度10.0m，按排水系统图示流水方向设置单面或双面排水沟。
主便道施工时按半幅浇筑砼。
纵向每10m切缝一道，或在每10m位置装木条隔断，最后用沥青封缝。
②主便道在转弯处留半径不小于10m的弯道。
③主便道设计采用底层3:7灰土40cm；分两层施作，然后在灰土顶做30cm 厚二灰碎石，顶层浇筑30cm厚C30砼。
砼浇筑完毕后收坡、拉毛，使便道砼面粗糙，具有防滑功能，然后用薄膜覆盖养护，或洒水（每小时2次）养护。
④施工主便道时，在预留排水沟及预埋电缆、管道处提前预留位置。
具体尺寸见排水系统方案图示。
⑤浇筑便道砼时，采用振动梁控制坡度和平整度。
边模用槽钢，或采用30cm钢模控制顶面高程，以便振动梁处在同一平面上。
２）其它场地硬化：①封闭料仓、储备料仓内场地硬化采用3:7灰土处理底层40cm，顶层浇筑30cm厚C30砼。
在封闭料仓内主通道浇筑30cm厚C20砼。
②停车区：底层处理采用3:7灰土处理40cm，然后在上层浇筑40cm厚C25砼。
③拌和机主机下以及送料车行车范围按照主便道设计要求，底层40cm 灰土，上层30cm厚C30砼施工。
分幅浇筑，每10m切缝，用沥青封缝。
④主机后输送带以及两侧做绿化，不硬化处理。
⑤生活区场地内硬化采用C20砼硬化15cm，底层采用3:7灰土处理30cm；或采用37砖砌基础。
M10砂浆抹面后安装彩钢房，再在房间内铺一层砖，找平后上抹3cm～5cm砂浆收面即可。
⑥房屋散水以及排水沟顶面抹3cm砂浆找2%的排水坡。
⑦篮球场底层3:7灰土处理20cm，上层浇C25砼15cm即可。
（5）蓄水池蓄水池深3.0m，宽8m，长10m。
内墙采用24砖墙贴面，再在底层采用1:3砂浆抹面。
二层采用1：1抹面，第三层采用2：1水泥砂浆抹面。
中间隔墙采用37墙，上盖楼板封闭。
（6）排水系统1）设计原则①排水根据地势就近②排水沟尽可能不横穿③场内不积水。
2）设计方案排水方向及排水沟位置设计①根据地势主便道采用单面排水，排水坡1%，排水方向如图示意。
②储备料仓采用单面排水坡。
在围墙下预留泄水孔，尺寸24cm×10cm 在围墙外做排水沟。
由于距离长，故采用从中间向两侧排水。
在中间适当位置设分水岭。
③封闭料仓四边设排水沟，主机清洗废水沿排水沟向两侧方向排入集水坑。
在排水沟横穿主便道时，预留沟槽，浇注C20砼底座，上盖盖板。
④钢筋加工厂排水沟如图所示，在排水坡度根据地势和高差现场确定。
⑤办公及生活区排水在两排房前共留一条排水沟，最后汇水集水坑和污水池。
3）排水沟设计①、普通地段排水沟设计侧墙采用24砖墙，底层原地面夯实后铺一层砖或5cm砂砾，再用M7.5砂浆抹面。
②、通过便道地段盖板采用C30钢筋砼盖板，详见设计图底座采用C20砼，具体尺寸见右图，H根据现场标高确定其深度。
4）排水系统布设详见“排水系统平面布置图”。
（7）污水系统污水源为职工食堂、厕所（化粪池），由于食堂与厕所均位于东南侧，故污水排水管道沿东侧道路的东侧埋设。
在职工食堂外设置1000*2000的隔油池，隔油池为两个小池组成，中间设隔油板，出水口比入水口高100mm，隔油板底部比出水口高300mm，隔油板高度为600mm，以达到隔油的效果。
隔油池定期清理。
隔油池出口至化粪池的进水管用DN100 PVC管，化粪池出水管为主管，主管直径为DN200，排至污水系统内。
化粪池内污水排出后，接至排污管的主管内。
所有排水管支管排水坡度为5‰，主管排水坡度为1%。
(8)职工食堂项目部内设一个项目部食堂，两个拌合站及四个钢筋加工厂内各设一个职工食堂。
所有食堂均为彩钢，顶盖彩钢板，采用PVC板吊顶，地面为防滑地砖，在食堂内设300*300*300排水沟，上盖水箅子，沟内贴磁砖，排水坡度为3%。
在食堂外设1000*2000隔油池，隔油池每周清理两次。
食堂设置独立的操作间，食堂与操作间均封闭。
食堂内配备排风设施和消毒设施，厨房、餐厅内设紫外线消毒灯管，非工作时间和非就餐时间打开，消毒时间不少于1小时。
(9)版图区与旗坛版图区设于办公楼前面，侧向工地，在版图前800mm处设置。
版图与旗坛的作法按公司标化作法施工。
（10）其他布置①、原材料与砼成品的进出场都应过磅，则地磅应设置在拌合站的主出入口。
地磅设置高于地面，以利排水。
②、所有房屋采用彩钢房，地面硬化，房前绿化。
③、加油站油罐埋入地下，1.0 m埋深，采用10吨油罐。
加油机采用数字自动加油机。
④、围墙采用49基础50 cm，37墙，每5米一个隔柱，隔柱为49厚。
料仓内隔墙采用37基础，24墙，墙高2.5米,在硬化地面上用M7.5砂浆砌筑。
3、有关标准、规范、规程我部认真贯彻执行相关技术标准进行拌合站的规划与建设，主要执行的技术标准有:(1) GB/T10171-2005《混凝土搅拌站》(2) 大西公司针对标准化搅拌站要求制定的《搅拌站技术要求》(3)《搅拌站信息化管理要求》(4)《工地拌和站验收办法》(5)《混凝土与砌体工程质量控制手册》（四）钢筋加工场、临时材料场的布设全线共设置6个钢筋加工场，分别设在DK849+713、DK850+730、DK851+800、DK854+900、DK858+000、DK860+000处，占地总面积为56亩。