春运交通安全工作总结（精选9篇）
2024年春运交通安全工作总结
2024年春运交通安全工作总结2024年的春运期间，各级政府和交通管理部门高度重视交通安全工作，采取了一系列措施和举措，全力维护春运期间的道路交通安全。
在各方的共同努力下，2024年春运期间交通安全形势总体良好，没有发生重大交通事故，交通运行平稳有序。
下面将对2024年春运期间的交通安全工作进行总结。
一、制定科学合理的交通安全预案为了应对春运期间的交通运输压力，各级政府和交通管理部门提前进行了科学合理的交通安全预案制定工作。
根据历年春运交通压力和风险特点，合理规划客流运输线路和运力配置，做到人流、车流和货流有序流动，避免交通拥堵和安全隐患。
二、加强春运安全宣传教育在春运期间，各级政府和交通管理部门加强了春运安全宣传教育工作，通过媒体、广播、电视、网络等渠道广泛宣传交通安全知识，提高广大人民群众的交通安全意识。
组织开展了交通安全宣传活动，发放宣传资料，制作交通安全宣传片等，让更多的人了解和掌握交通安全知识。
三、严格落实交通安全管理措施在春运期间，各级政府和交通管理部门严格落实交通安全管理措施，加大对交通违法行为的查处力度。
加强对交通运输企业和驾驶员的监管，加强对交通违法行为的处罚力度，严惩交通肇事犯罪行为，确保道路交通秩序的良好运行。
四、加强交通设施维护和改善为确保春运期间的交通安全，各级政府和交通管理部门加强了对路面和交通设施的维护和改善工作。
加大了对道路的巡查力度，及时修复道路损坏和危险区域，确保道路的通畅和安全。
同时，加强了对交通信号设施和路灯的检修，提高了交通信号设施和路灯的亮度和可靠性。
五、加强交通安全监管和应急处置能力在春运期间，各级政府和交通管理部门加强了对交通安全的监管和应急处置能力的建设。
加强了交通安全监控系统的建设和运行，提高了交通事故的监测和处理能力。
同时，组织开展了交通安全应急演练活动，提高了各级应急处置部门的应急处置能力。
六、加强对交通运输企业和驾驶员的培训和教育为提高交通运输企业和驾驶员的安全意识和驾驶技能，各级政府和交通管理部门加强了对交通运输企业和驾驶员的培训和教育工作。
春节假期春运返程交通安全工作总结（精选7篇）
春节假期春运返程交通安全工作总结（精选7篇）生命是最宝贵的，无论何时何地，请务必将交通安全牢记在心，守法文明出行，远离交通事故、远离伤害，真正过一个平安而有意义的春节。
下面是小编为大家整理的关于春节假期春运返程交通安全工作总结，欢迎大家来阅读。
春节假期春运返程交通安全工作总结精选篇1一、__年春运工作的基本情况 __年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标二、__年春运工作的经验和特点（一）春运工作的特点。
今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。
国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。
春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。
二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。
据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。
三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。
各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。
（二）、春运工作经验。
各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。
2、上下齐动，措施具体，制度落实。
全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。
一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。
主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。
铁路春运安全工作总结模板(10篇)
铁路春运安全工作总结模板（10篇）2023铁路春运安全工作总结模板（10篇）大家在回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦的经历吧，此时是时候仔细的写一份春运安全工作总结了。
下面是小编给大家整理的铁路春运安全工作总结模板，仅供参考希望能帮助到大家。
铁路春运安全工作总结模板篇1开工伊始，为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求，我们明确了质量目标和安全生产目标，建立健全了各种保证体系，积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、领导重视、机构健全项目一开工，我们就成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长的质量管理机构及安全管理机构，制定了详细而具有针对性的实施方案，明确了质量责任、检查目标及考评标准，坚持统筹兼顾、整体推进。
每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员，建立健全了各项管理体系及制度，建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制，分别签订了质量和安全包保合同。
对管理体系、管理力量、管理制度和技术力量进行了全面完善，制定了创优规划，明确了创国优工程的质量目标，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段。
严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检;“五不施工”制度，即未进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量桩和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度，即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。
我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，始终坚持安全第一、预防为主的方针，执行事故易发点控制法，抓好安全标准工地建设，层层签订安全包保合同，搞好安全常识和安全法规的教育，严格奖惩制度。
春运道路交通安全管理工作总结9篇
春运道路交通安全管理工作总结9篇第1篇示例：春运是一年一度的大型人口流动活动，也是一项极具挑战的工作。
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，春运交通需求量大，困难重重。
交通安全管理工作是春运期间必须高度重视和加强的工作，关系到千家万户的出行安全和生命财产安全。
以下是对春运道路交通安全管理工作的总结：一、组织领导做到充分春运期间，各级交通管理部门充分认识到交通安全管理工作的重要性，积极组织领导，加强指导和协调，确保春运期间的交通安全工作有序进行。
各级交通管理部门按照职责分工，明确责任，加强协作，形成了一盘棋局面，有效提高了春运期间交通安全管理工作的效率和水平。
二、加强宣传引导做到到位春运期间，各级交通管理部门通过多种形式、多种途径加强了交通安全宣传引导工作，提高了广大驾驶员和乘客的交通安全意识和法规意识。
通过发放宣传资料、举办宣传活动等方式，引导广大驾驶员和乘客树立文明出行意识，自觉遵守交通规则，有效减少了交通事故的发生率，保障了人民群众的生命财产安全。
三、强化执法监管做到严格春运期间，各级交通管理部门强化了对道路交通违法行为的打击力度，加强了对道路交通执法人员的监督和管理，确保执法工作的公正公平。
严格落实交通安全管理措施，对不符合交通安全标准的车辆和驾驶员进行处罚，切实维护了春运期间的道路交通秩序，有效减少了交通事故的发生。
四、加强突发事件应对做到及时春运期间，各级交通管理部门加强了对突发情况的应对和处理能力，制定了应急预案，建立了信息共享机制，做到了快速响应和及时处置。
组织开展了交通安全应急演练，提高了各级交通管理部门和相关部门的协同能力和处理应对能力，确保了春运期间的交通安全。
五、进行总结评估做到深入春运期间，各级交通管理部门及时总结了工作经验和教训，开展了安全隐患排查，评估了交通安全管理工作的效果和成效，为今后的工作提供了借鉴和参考。
各级交通管理部门还积极听取广大人民群众的意见和建议，加强了与人民群众的沟通和交流，形成了共建共治共享的良好局面。
春节交通安全工作总结(精选8篇)
春节交通安全工作总结(精选8篇)春节交通安全工作总结篇1一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。
各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。
全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。
各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。
二、落实责任制，充分发挥部门职能作用各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。
公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。
运管处春运工作总结9篇
运管处春运工作总结9篇第1篇示例：运管处春运工作总结随着春节的临近，各地的春运工作也进入了紧张的阶段。
作为交通运输管理部门，运管处在春运期间承担着重要的监管和服务工作，全力确保春运期间的安全有序。
经过这段时间的努力，我们在春运工作中积累了一些经验和感悟，现在进行总结如下：一、加强组织领导，全员参与为了确保春运工作的顺利进行，我们运管处在春节前夕组织了一次紧急会议，明确了各部门的职责和任务分工。
也强调了每位工作人员都要做好本职工作，全力以赴投入到春运工作中。
通过全员参与，确保了春运期间各项工作的顺利开展。
二、加强安全管理，保障旅客安全在春运期间，安全是我们工作的重中之重。
我们加强了对车辆的安全检查，确保所有运输工具都符合安全标准，并配备了应急救援队伍，以应对突发情况。
在客运站和车站，我们也加强了安全检查和警力部署，保障了旅客的人身和财产安全。
三、加强服务意识，提升服务水平春运期间，我们始终坚持以旅客为中心，加强了对旅客的服务。
我们优化了服务流程，增加了服务人员，提高了服务效率。
在候车室和车站内，我们还设立了服务台，方便旅客咨询和投诉。
通过这些举措，我们提升了服务水平，让每一位旅客感受到我们的用心和关怀。
四、加强信息化建设，提高管理效率在春运工作中，我们也加强了信息化建设，提高了管理效率。
我们建立了春运工作信息平台，集中管理和统计了各项工作数据，为领导决策提供了依据。
我们也加强了与其他部门的信息共享，实现了信息互通互联，提高了工作效率和协同能力。
今年的春运工作取得了一定的成绩。
但我们也清楚地看到，还存在一些问题和不足之处。
人手不足、设施不完善等方面，需要我们进一步改进和完善。
在今后的工作中，我们将继续努力，不断提升服务水平，加强安全管理，确保春运工作的顺利进行。
希望在我们的共同努力下，春运工作能够越来越好，让广大旅客安心出行，平安回家。
【总字数：506】第2篇示例：运管处春运工作总结随着春节的临近，全国各地的春运工作也进入了紧张的准备阶段。
春运交通安全管理工作总结(交警)7篇
春运交通安全管理工作总结(交警)7篇第1篇示例：随着2021年春运的到来，我局交通警察一直致力于保障春运期间的交通安全，确保广大旅客平安出行。
经过艰苦努力，我们取得了一定成果，现就春运交通安全管理工作进行如下总结。
一、加强值班巡逻为了应对春运期间车流量增加、交通压力增大的情况，我们组织了大量警力加强道路值班和巡逻。
通过加大警力投入，及时处置交通事故、疏导交通，有效地维护了道路畅通和交通秩序。
二、提高值班水平在春运期间，我局交通警察通过加强训练，提高了值班水平。
我们不仅注重专业技能的培训，还加强了心理素质和服务意识的培养，使警察能够应对各种复杂情况，为旅客提供更加优质的服务。
三、完善设备装备为了提高工作效率，我们还加强了设备装备的更新和维护。
新购置的高清监控设备和通讯设备使我们能够更加及时地了解道路情况，及时处置交通事故，提高了工作效率。
四、强化宣传教育在春运期间，我们还加大了宣传教育力度，通过悬挂横幅、发放宣传资料等形式，向广大旅客普及交通安全知识，引导他们遵守交通规则，安全出行。
我们还与媒体合作，利用新媒体平台开展宣传活动，提高了普及率。
五、做好突发事件应对在春运期间，我们及时响应，迅速处置各类突发事件，如道路交通事故、交通拥堵等。
我们组织警力迅速赶往现场，采取有效措施，保障道路畅通，保障旅客安全。
春运交通安全管理工作是一项系统工程，需要各方密切合作，共同努力。
我局交通警察将继续加强交通安全管理工作，切实做好春运期间的交通安全保障工作，确保广大旅客平安出行。
希望社会各界继续关注、支持我们的工作，共同维护春运期间的交通秩序和安全。
谢谢！第2篇示例：春运是一年中人们出行频率最高的时段，也是一段交通安全风险最高的时期。
为了确保春运期间交通安全，保障广大旅客平安出行，交通管理部门在各地区进行了大量的交通安全管理工作。
下面我们就来对春运交通安全管理工作进行总结。
一、加强宣传教育工作在春运期间，交警部门加强了对交通安全知识的宣传教育工作，通过悬挂横幅、播放宣传片、发放宣传资料等形式，向广大驾驶员和乘客普及交通法规和安全常识，提高他们的交通安全意识和法律意识。
春运交通安全管理工作总结8篇
春运交通安全管理工作总结8篇第1篇示例：春运是中国传统节日春节前后的旅行高峰期，也是全国范围内规模最大、运输压力最大的客流高峰期。
为了保障春运期间的交通安全，各级交通管理部门广泛动员，全面加强春运交通安全管理工作。
在过去的一个春运期间，我们经历了一场别开生面的考验，在这场考验中，我们积累了一些宝贵的经验，也意识到了一些问题，下面就来总结一下这次春运交通安全管理工作。
一、加强组织领导，形成合力作为春运期间的重要工作，交通安全管理必须得到各级领导的高度重视和支持。
在本次春运中，我们各级交通管理部门充分发挥组织协调作用，有效整合各方资源，形成了多部门、多方面共同参与的工作局面。
这不仅有利于有效调动各方积极性，还能够形成强大的合力，提高春运期间的交通安全管理效能。
二、加强交通安全宣传教育，提升出行意识在春运期间，由于客流量大、交通流量大，交通事故的风险也相应增加。
为了加强春运期间的交通安全宣传教育工作，我们在各大车站、机场、码头等交通枢纽地区设置了宣传点，通过展示板、宣传单页等形式，向广大旅客普及交通安全知识，并提醒他们注意交通安全，文明出行。
通过这些宣传教育工作，我们提升了旅客的出行意识，有效降低了交通事故的发生率。
三、加强交通秩序管理，畅通道路为了确保春运期间道路畅通，我们加强了交通秩序管理工作。
通过事先的道路规划、交通管制措施，我们有效疏导了车流、人流，缓解了拥堵情况。
我们加大了对违法行为的查处力度，严格执行交通法规，提高了道路交通秩序，降低了道路交通事故的发生率。
四、加强交通设施维护，保障交通安全为了保障春运期间的交通安全，我们加强了对道路、桥梁、隧道等交通设施的日常维护和检修工作。
通过定期巡查、维护保养等方式，我们及时发现并处理了一些潜在的安全隐患，提高了交通设施的使用效率，保障了春运期间的交通安全。
本次春运期间，我们交通管理部门在交通安全管理工作中取得了一定成效。
但也必须看到，仍然存在一些问题和不足，如交通安全宣传力度不够、道路交通秩序不稳定等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
春运交通安全工作总结（精选9篇）春运交通安全工作总结（精选9篇）时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，制定一份工作总结吧。
但是却发现不知道该写些什么，下面是小编精心整理的春运交通安全工作总结（精选9篇），欢迎阅读与收藏。
春运交通安全工作总结1根据渠府办（20xx）122号文件《关于开展道路交通、煤矿安全生产大检查的通知》和渠安委办（20xx）3号等文件要求，大义乡党委、政府高度重视，扎实开展了此项工作，为我乡20xx年经济社会的发展起到了积极的作用，开了好头，现将20xx年春运期间（1月16至2月26日）以来开展农村道路交通安全生产工作总结如下：1、加大宣传力度。
集中全乡力量，全民动员，认真落实上级关于道路交通安全工作有关要求，制定了工作实施方案，成立了大检查领导小组、督察组，全力以赴压事故，确保不发生恶性交通事故和严重的道路交通堵塞，1月19日，大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会，乡党委书记余松明作了重要讲话，参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部书记、主任、机关全体工作人员，主要对1月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了总结和讲解培训；1月27日在街道开展了百日安全宣传活动，在全乡范围内悬挂了横标5幅、发放宣传知识单共计1000余份等，活动的开展，极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和思想意识。
2、组织领导。
为了确保道路交通安全、畅通、有序，各项工作的扎实开展，成立了以乡长王先清为组长、相关工作人员为成员的道路交通安全大检查工作领导小组，领导小组还下设办公室，共同抓好辖区内道路交通安全大检查工作。
3、深入村社实地检查。
为了把该项工作落到实处，保障全乡人民群众过上一个愉快、祥和的春节，确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。
1月28、29日，分管领导杨志刚、乡安监办工作人员和各村各单位负责人组成了两个检查组，对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查，参加检查人员共计24人次，发现安全隐患两起并进行了立即整改，增设道路警示牌3起。
2月12、16日，杨志刚、党委书记余松明分别和安监办工作人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查，目前，全乡无一起交通事故发生。
下步工作1、继续加大宣传力度，让全民参与抓安全、讲安全。
2、做好下阶段道路交通安全的各项准备工作，总结经验，巩固春节、春运期间的劳动成果，确保时段内各项工作的扎实有效开展。
3、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度，尽量减少我乡道路交通安全事故的发生，最大限度确保人民群众生命财产不受损失。
春运交通安全工作总结22022年春运工作已圆满结束，在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下，在各级地方政府的关心和支持下，通过全州交通系统广大职工的协同努力，顽强拼搏，紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作，实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。
春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故，未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉，实现了经济效益和社会效益双赢，全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标，春运安全形势平稳有序。
今年春运期间，全州道路运输共开行班车总车次18685辆次，其中旅游车5477辆次，加班1079辆次，完成旅客运输量62.98万人，其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人；全州共投入公交车2909辆次，运送旅客48.17万人次；共投入出租车8707辆次，运送旅客21.8万人次。
在保证我州运力充足的情况下，我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务，并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作，缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。
抽调应急储备运力60辆，随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结，完成了省运管局安排的应急运输任务。
现将我州2022年春运工作总结如下：一、落实责任，科学组织，缜密布置，做好春运和假日旅游运输组织工作（一）为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展，按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署，针对2022年春运面对的新情况，各单位、各部门高度重视，认真分析春运中可能遇到的困难和问题，充分判断，缜密部署，提前做好了各项准备工作，州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排，传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神，预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。
各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构，落实了专职人员，加大了监督管理力度，建立健全了春运工作协调机制，形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，相互配合，形成合力，建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。
运政人员深入企业、春运一线，准确了解、及时解决春运中的各种问题；各运输企业、车站全体动员，精心安排，将春运各项工作全部落实到位。
坚持以人为本，重视对一线职工的人文关怀，关心职工的节日生活，为其排忧解难，营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围，激发了员工做好春运工作的热情。
（二）在春运的组织上，针对可能出现的以下三个客运高峰：一是民工返乡返岗客流高峰，二是节后建材和物资运输高峰，三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰，全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接，开展春运客、货源调查，根据客流流量、流向、流时等情况，周密制订运输组织方案和应急预案，本着“先重点、后一般，先干线、后支线”的原则，科学组织调度运力，旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运，以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运，节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。
货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。
确保了旅客“走得了，走得及时，走得舒心，走得安全”。
二、做好春运安全监督工作，强化隐患整治和安全防范措施（一）强化安全源头管理工作。
认真履行“三关一监督”管理职责。
各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理，狠抓汽车客运站安全监督。
对企业不具备相应的经营资格，车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的，驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的，一律不准参加春运。
运输企业对参加春运的'车辆进行了全面检查，对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修，并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施，要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品，以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。
各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。
对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。
（二）严把驾驶员资格关。
加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训，共培训参营春运驾驶员2100余人次，进行了安全警示和百日安全活动教育工作，做到了驾驶员资格、数量符合规定，杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。
严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定，确保了春运安全。
（三）运输企业加强了车辆的动态监控，落实了车辆gps管理制度。
春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查，进一步加强了gps监控平台的动态监管，落实gps管理制度，充分发挥gps系统的实时监控作用，严格监控流程和24小时值班监控制度，加强车辆的动态监管，对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换，及时纠正、处理各种违章行为。
（四）各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。
对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。
（五）旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度，生产调度由企业统一负责。
各运输企业对旅游客车加强了监管，报停车辆按规定在相对集中地停放，并派专人负责日常管理，杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。
（六）做好农村客运的安全管理工作。
春运前和春运期间，运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育，警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。
并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况，有效利用乡镇客运站，确保了乡镇发车的源头安全。
（七）加强危险货物运输企业的监督和管理工作。
春运前，各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查，从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。
对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改，消除了安全隐患。
组织企业对车辆设施设备进行检测和维护，开展危险货物运输事故应急预案的演练。
监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书，督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度，危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书，将安全责任真正落到了实处。
（八）严把企业资质关。
对春运期间开行的包车进行严格的资质审查，运管部门对加班和包车进行登记造册，对企业资质，进行严格审查把关。
对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。
（九）客运企业和客运站按照统一要求，合理调配车辆。
在组织支援运力和应急运力加班时，首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力，到省内各地执行外调支援运输任务，并在成都设立临时办公点，进行靠前指挥，并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。
期间，共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张，其中：春运加班牌2111张，免除过路费22余万元，应急通行证44张，市际包车牌（旅游）80张，市际包车牌105张，市际加班牌125张，省际旅游包车牌75张。
缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面，并对各县运管所调派的车辆安排加班，春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象，未出现重大旅客服务质量投诉案件，顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务，给旅客也提供了优质、高效的运输服务。
（十）州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查，运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护，特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。