皮筋动力船原理
橡皮筋动力小船制作方法

橡皮筋动力小船制作方法
橡皮筋动力小船是一种简单而有趣的玩具,制作起来也非常容易。
下面我将为大家介绍一种简单的制作方法。
材料准备:
1. 一根长方形的泡沫板或者木板。
2. 一根细长的木棒。
3. 一条橡皮筋。
4. 一把剪刀。
5. 一把小锯子。
6. 胶水。
7. 颜料和画笔(可选)。
制作步骤:
1. 首先,将泡沫板或者木板按照需要的大小剪成一个长方形的
船身,船身的大小可以根据自己的喜好来确定。
2. 在船身的一端,用小锯子将一个小口子割开,大小要适合木
棒的粗细,以便于木棒的插入。
3. 将木棒插入船身的小口子中,作为船的桅杆。
4. 在船身的另一端,用剪刀在船底部分割出一个小孔,将橡皮
筋穿过这个小孔,然后将橡皮筋的两端分别系在船身的两侧,这样
就形成了橡皮筋的动力装置。
5. 如果你喜欢,可以用颜料和画笔给小船进行装饰,让它看起
来更漂亮。
6. 最后,等胶水干透后,就可以把小船放在水中,拉紧橡皮筋,然后松开,小船就会迅速前进了。
通过这种简单的制作方法,你就可以轻松地制作出一艘橡皮筋
动力小船了。
这不仅是一项有趣的手工活动,还可以让你在水上玩
耍时体验到小船的乐趣。
希望大家都能尝试一下,制作属于自己的橡皮筋动力小船吧!。
橡皮筋的构象

橡皮筋的构象上海北京顺德文章来自于塑料产业论坛()读大学学习有机化学时,涉及到六元环有机物构象,书上描述为一个小船的形状。
我相信,很多人与我的感觉差不多,姑妄学之,姑妄听之。
眼不见不为实,无图无真相。
可是,有一次,我玩橡皮筋,将橡皮筋搓了一下,一个熟悉的形状出现在眼前:一个活脱脱的船形结构。
由于橡皮筋搓了后具有一定的势能,产生一个稳定的船形结构。
这让我立即想到了那个虚幻的六元环构象。
我马上相信了有机化学教材上的分子模型。
这个模型用于教学,是何等生动形象。
现在拿出来与论坛网友分享。
由橡皮筋的构象可见,随着橡皮筋势能的增高,橡皮筋不断卷曲成更多的小圆,这表明单位周长的小圆比大圆可以容纳更多的能量。
其实,小圆与大圆的区别在于曲率半径(r)。
曲率半径越小,其容纳的能量越多。
缺口冲击的样条的缺口是按照一定曲率半径做的,用刀铣的缺口,曲率半径比注塑的小,容纳的能量多,很容易开裂。
由于橡皮筋是连续的而且首尾相接的,所以,为了容纳更多的能量(或者说为了适应更多的能量的进攻),它将不断卷曲成连续相接的大致等大的小圆。
对于高分子链,它首先是连续的,其次它不是首尾相接的。
对于PE,由于它没有侧基,所以就形成简单的锯齿形构象(有形成小圆的趋势); PP有侧基CH3-,这就存在空间位阻,PP分子链的构象就是橡皮筋似的连续相接的小圆,空间位阻使得这些小圆沿上下迭起(PP结晶学叫C轴方向)形成类似螺线管的结构,这就是著名的PP的螺旋构象。
橡皮筋在势能增加时,其构象一个一个出现,没有中间构象,也就是说,在一个构象的基础上增加能量时,并非马上出现新的稳定构象,而是当能量积累到一定程度,再出现新的构象。
或者说,形成稳定构象的能量形成一个间断的能量序列,这就是能级,是一种量子性。
橡皮筋构象能量出现量子性的原因在于橡皮筋试图将其能量分散到等半径(或等周长)的若干小圆上去。
船形结构相当于8字形(两个圆),下一个是三个园构象,。
,这就是构象的量子化能级。
皮筋动力船原理

皮筋动力船原理在我们的日常生活中,我们经常会见到一种小玩具,它可以在水面上迅速滑行,这就是皮筋动力船。
那么,皮筋动力船是如何实现迅速滑行的呢?下面,我将为大家解析皮筋动力船的原理。
皮筋动力船的原理主要涉及到弹力势能和动能的转化。
当我们将皮筋捻紧并固定在船的后部时,皮筋储存了一定的弹力势能。
当我们松开皮筋时,弹力势能转化为动能,推动船体向前运动。
具体来说,皮筋动力船的原理可以分为以下几个步骤:第一步,皮筋的捻紧:将皮筋固定在船的后部,并用力将其捻紧。
这样,皮筋就储存了一定的弹力势能。
第二步,皮筋的释放:当我们松开皮筋时,皮筋开始迅速恢复原状。
这个过程中,弹力势能转化为动能。
第三步,动能的转化:当皮筋释放时,船体会受到一个向后的推力。
根据牛顿第三定律,船体同样会产生一个向前的反作用力。
这个反作用力推动了船体向前运动。
第四步,滑行:随着船体向前运动,水流会对船体产生阻力。
但是由于船体的动能仍然较大,所以船体可以继续滑行一段距离。
通过以上的步骤,皮筋动力船就能够实现在水面上迅速滑行的效果。
当然,在实际应用中,还可以通过改变船体的设计和材料来提高滑行的效果。
除了上述的原理外,还有一些其他因素也会影响皮筋动力船的滑行效果。
首先是船体的重量和形状。
较轻的船体能够减小水流对船体的阻力,从而提高滑行的速度。
其次是船体与水的摩擦力。
为了减小摩擦力,可以在船体的底部涂上一层光滑的材料。
此外,船体的稳定性也会影响滑行的效果。
如果船体稳定性较好,就能够更好地保持平衡,减小滑行时的抖动。
总结起来,皮筋动力船通过弹力势能和动能的转化,实现了在水面上迅速滑行的效果。
通过合理设计船体的重量、形状和稳定性,可以进一步提高滑行的速度和稳定性。
皮筋动力船不仅是一种有趣的玩具,同时也可以激发人们对物理原理的兴趣和探索精神。
五年级上册科学课件用橡皮筋做动力教科版(共20张PPT)

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汽车
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电力机车
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小车行驶的方向和橡皮筋缠绕的方向 (相反)。
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距离—— 圈数
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教育科学出版社 五年级上册
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动力船的实验原理

动力船的实验原理
1. 动力船的推进系统通常包括发动机、传动装置、推进器等。
2. 发动机提供动力的来源,内燃机、蒸汽轮机、气轮机等都可用作船用发动机。
3. 发动机输出的能量通过传动装置如减速器、联轴器等传递给推进器。
4. 常见的推进器有螺旋桨、水喷射推进器、气垫船推进器等。
5. 螺旋桨利用螺旋理论产生推力;水喷射推进器喷射高速水流推动;气垫船ject 气流来减少船体阻力。
6. 采用不同推进原理,能够适应船只的不同用途需求。
7. 推进系统的layout结构设计,需要考虑产生最大推力和最高效率。
8. 辅助系统还包括转向、定位等机构,实现精确操控。
9. 传感器、自动控制系统的应用可以实现智能化推进。
教科版五年级上册科学《用橡皮筋作动力》PPT教学课件

科 学 、 技 术 、——对不同小车具有不同类型的动力加深理解,了解
社会与环境
更多在生活中应用的技术。
本课学习材料
• 车轴上安装有车轴套且能够钩住橡皮筋的 实验用玩具小车1辆(自制或外购);
• 橡皮筋3根以上;
• 测量距离的皮尺或绳子;
• 充足的室内实验场地(前后左右都需预留 空间,以防小车跑偏);
四年级—教科版—科学—第三单元
《用橡皮筋驱动小车》答疑
一、什么是弹力?
像橡皮筋这样的物体在受到外力作用时, 形状很容易改变,在形状改变时它们会产生 一个要恢复原来形状的力,这个力叫弹力。
二、橡皮筋在车轴上缠绕的圈数与小车行驶
的距离有什么关系?
在一定限度内,橡皮筋缠绕圈数越多, 橡皮筋被拉伸的长度越长,橡皮筋产生的弹 力越大,驱动小车行驶的距离越远。
猜测:橡皮筋在车轴上缠绕的圈数与小 车行驶的距离有什么关系?
橡皮筋在车轴上缠绕 的圈数越多,小车行 驶的距离会越远。
设计实验
思考3分钟
设计实验
可以用橡皮筋在车轴上缠 绕不同的圈数来做实验, 测量不同圈数时小车行驶 的距离来进行比较。
小车行驶距离与橡皮筋缠绕圈数关系记录表
存在梯度
每个圈数重复3次实验
四年级上册第三单元《运动和力》第三课
用橡皮筋作动力
本课学习目标
科 学 概 念 ——理解弹力的概念,并能将知识准确迁移至生活。
科 学 探 究 ——安装橡皮筋作动力的小车,并做橡皮筋缠绕的圈
数与小车行驶距离关系的对比实验。
科 学 态 度 ——激发进一步研究运动和力的兴趣,培养收集数据
进行科学解释的证据意识。
研讨
使车轮转动的力来自哪里?
使车轮转动的力来自橡皮筋的弹力。 像橡皮筋这样的物体在受到外力作用时,形状 很容易改变,在形状改变时它们会产生一个要 恢复原来形状的力,这个力叫弹力。
五年级上册科学4.2用橡皮筋作动力

本节课用橡皮筋 带动小车轮子转动, 轮子再带动整个小车 前进,这种方法就是 轮驱动。
像橡皮筋一样,改变形状后,会产生 一个恢复原来形状的力,这个力叫弹力
橡皮筋的力是怎么产生的呢?
3
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我们的 发现
弹橡 力皮 大筋 ,绕 小的 车圈 行数 驶多 得, 远它 ;的
实验记录单
实验内容:小车行驶距离与橡皮筋缠绕圈数的关系
1.实验中 小车的重量,橡皮筋的粗细
等保持不变;
2.实验中橡皮筋 橡皮筋的需圈要数改变。
3.我们的结论是:橡皮筋 缠绕圈数 越多,小车行驶的距离越( 远)
第一部分:安装用橡皮筋驱动的小车
• 实验用的小车轮子与轴是固定连接在一 起的,轴转动就带着轮子一起转动。把 橡皮筋绕在小车轮子的轴上带动小车行 驶。车轮轴上紧紧安装了一个车轴套, 使橡皮筋容易绕在轴上(在车轮轴上缠 几层胶布或胶带也可以起到防止橡皮筋 在轴上打滑的作用)。
橡皮筋固定的这端是车——头(也就是小车的前面) 橡皮筋缠绕的这端是—车—尾(也就是小车的后面)
• 对二者关系进行推测 。 • 设计实验来检验推测。
第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与 小车行驶距离的关系
• 对二者关系进行推测 。(橡皮筋缠绕1圈时, 产生的弹力较小;缠绕多圈时,产生的弹 力较大。橡皮筋缠绕1圈时,弹力作用在小 车上的时间短;缠绕多圈时,弹力作用在 小车上的时间长。)
• 设计实验来检验推测。
• 橡皮筋、弹簧这样的物体在受到外力 作用时,形状很容易改变,在形状改 变时它们会产生一个要恢复原来形状 的力,这个力叫弹力。当他们恢复到 原来的形状后,弹力就消失了。
五年级上册科学课件-4.2用橡皮筋作动力 _ 教科版 (共45张PPT)

第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与 小车行驶距离的关系
• 对二者关系进行推测 。(橡皮筋缠绕1圈时, 产生的弹力较小;缠绕多圈时,产生的弹 力较大。橡皮筋缠绕1圈时,弹力作用在小 车上的时间短;缠绕多圈时,弹力作用在 小车上的时间长。)
• 设计实验来检验推测。
怎样使小车往前开 ?怎样使小车往后开?
怎样让桌上的小车动起来?
车头
车尾
你能想办法控制小车的 行驶方向吗?
小发现
小车行驶方向和橡皮筋缠绕方向有关系 橡皮筋 往后绕 ,小车 前进 ; 橡皮筋往前绕 ,小车 后退 。
小车行驶的方向与橡皮筋缠绕的方向相反
第二部分:研究橡皮筋缠绕圈数与小 车行驶距离的关系
• 橡皮筋、弹簧这样的物体在受到外力 作用时,形状很容易改变,在形状改 变时它们会产生一个要恢复原来形状 的力,这个力叫弹力。当他们恢复到 原来的形状后,弹力就消失了。
你能举出生活中利用弹力的例子吗?
用力拉弹簧,你能感觉到力吗?
把橡皮筋圈连接起来,一端固定 在车架上。转动车轮,将橡皮筋 拐一端缠绕在车轴上。
用橡皮筋做动力
物体在形状改变时,会产生一个恢复原来形状的力, 这个力叫 弹力 。弓 、橡皮筋 和 弹簧 都是利 用了物体的弹力。
思考:
• 怎么能使我们的小车行驶的 更快更远呢?
增多缠绕的圈数 (在一定范围内)
增加橡皮筋根数
增加动力
橡皮筋缠绕的圈数 与小车行驶的距离的关系?
请同学们猜想一下
1.小车相同,橡皮筋相同, 地面光滑程度相同。
2.看准终点,并及时填好记 录单。
小车行驶的距离和 什么有关?
橡皮筋缠绕圈数和 小车行驶距离的关系
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皮筋动力船原理
皮筋动力船是一种使用橡皮筋作为动力源的小型船只。
其原理是利用橡皮筋的弹性能量来驱动船只前进。
具体的原理如下:
1. 张紧橡皮筋:先将橡皮筋拉伸至一定程度。
这样可以储存一定的弹性势能。
2. 释放橡皮筋:当橡皮筋被释放时,由于其具有弹性,会快速回弹,并将储存的弹性势能转化为动能。
3. 动能传递:橡皮筋释放后,将动能传递到船只上。
通常的设计是使用一个机械装置,如一个弹射器或绞盘系统,将橡皮筋的动能转化为船只的动力。
4. 推进船只:动能传递到船只后,船只会受到向前的推力,从而前进。
需要注意的是,橡皮筋动力船的运行时间取决于橡皮筋的储能能力以及船只的阻力。
一般来说,橡皮筋的长度和松紧程度会影响储存的能量量,而船只的设计和质量会影响阻力和推进效果。