接送学生车辆存在的主要问题和管理对策
接送学生车辆安全整改方案
接送学生车辆安全整改方案背景学生接送车辆是一项高风险的运输活动，车辆安全问题在公共交通中尤其重要。
各地政府、学校和家长组织要加强对接送车辆安全的管理，确保学生的安全。
由于接送学生车辆安全风险较大，不少家长对此并不了解，不能很好地保障学生的安全，同时车辆的管理和监管也存在不少问题。
因此，我们需要采取一些措施去加强接送学生车辆的规范化管理和监管，保障学生出行的安全。
整改方案1.加强车辆的安全检查和维护在学生接送车辆出发前，所有车辆必须进行安全检查，车辆的轮胎、制动系统、灯光等都要确保正常。
同时，车辆维护工作也要加强，保证车辆的地盘、底盘等部件不出现损坏、裂痕等情况。
2.压缩车辆运行速度车辆在行驶过程中，应根据道路条件和行车速度控制，不能超速行驶。
尤其是在繁华地段、学生集中的区域，应更新控制速度的标牌、安排交通警察等方式，确保车辆的安全行驶。
3.安装驾驶员检测设备在车辆上安装驾驶监控设备和报警器，在驾驶员疲劳驾驶、开车打电话等情况时能自动报警，提醒驾驶员注意安全。
同时，在驾驶员发生不规范行为时，相关部门和家长可通过监测设备实时监控车辆修改不安全的情况。
4.严格执行学生上车、下车规定学生安全是最重要的，每位家长必须严格执行学生上车、下车规定。
上下车的地点应尽量选择交通流量较小的路段，积极引导学生按规定的位置排队上车、下车，并确保学生安全上下车。
5.实行学生随机点名制随机点名制度可以有效避免各种内部管理不规范的情况，确保学生安全。
各个学校应开行学生交通安全研讨会，推行学生随机点名制度，同时在学校或者车上的点名记录册子上决定是否违规选择，同时将违规情况及时通知家长，引导家长更好地关注孩子的安全。
结论以上是接送学生车辆安全整改方案，其中的措施旨在提供一个更为安全的学生接送环保，规范化管理和监管是确保学生安全的一个重要因素，同时善后和追踪也应加强，如果出现不安全的情况及时根据情况做好善后工作。
总之，我们要在所有环节关注学生的安全，努力营造一个安全有序的接送学生环境。
学生接送问题解决典型材料
学生接送问题解决典型材料
一、背景与问题
随着城市交通的发展和人们生活节奏的加快，学生接送问题逐渐成为社会关注的焦点。
特别是在高峰时段，学校周边道路拥堵现象严重，给家长和学生们带来极大的不便。
因此，如何有效解决学生接送问题，成为了一个迫切需要解决的问题。
二、解决方案
1. 优化学校周边交通环境
在上下学高峰时段，增加学校周边道路的交通标志和标线，规范交通秩序。
同时，对周边道路进行优化改造，增加停车位，缓解停车难问题。
2. 推广错峰上下学
根据不同年级学生的上课时间，合理安排上下学时间，错峰出行。
例如，将小学低年级学生的上下学时间提前，高年级学生的上下学时间延后，以减轻高峰时段的交通压力。
3. 发展公共交通
优化公共交通线路，增加学校周边的公交站点和班次，方便学生乘坐公共交通工具。
同时，鼓励家长们使用公共交通接送孩子，减少私家车的使用。
4. 建立学生接送管理系统
利用信息化手段，建立学生接送管理系统。
家长可以通过手机APP预约接送时间、地点和车辆，减少现场等待时间。
同时，学校可以对学生接送情况进行实时监控和管理。
三、实施效果
通过上述措施的实施，学生接送问题得到了有效解决。
学校周边交通环境得到改善，交通拥堵现象得到缓解。
家长们可以更加便捷地接送孩子，学生们也可以更加安全、舒适地回家。
同时，公共交通的使用率也得到了提高，减少了私家车的使用量，有利于环境保护和节能减排。
违规接送学生车辆整治方案
违规接送学生车辆整治方案背景近年来，由于家长为了方便，选择私家车接送孩子上下学的现象越来越普遍。
然而，有一些私家车存在驾驶人员不符合相关资格、车辆年检超期、载人超员等问题，给学生的出行安全带来了极大的隐患。
针对这一情况，应当及时采取措施加以整治，确保学生的人身安全。
目的本文旨在制定一份完善的违规接送学生车辆整治方案，以确保学生在接送过程中的安全。
措施1.加大对驾驶证、行驶证等车辆证件的检查力度。
对于驾驶证、行驶证等证件不全、过期等情况的私家车，要及时予以处罚。
2.对于驾驶人员资格不符合的车辆，一律禁止接送学生。
达到资格要求的驾驶员应当参加相关培训，经过合格考试后方可接送学生。
3.加大车辆检查力度。
要求所有私家车在接送学生前必须完成车辆年检，车辆安全性能应当符合国家标准，确保各项设备完好。
4.加强学生接送安全教育。
对学生进行安全教育，强调学生上下车时应当等待车辆停稳后再上下车，不得从车窗或后扉等其他未设定上下人的位置进出车辆，并要求学生必须系好安全带。
5.做好社区宣传，倡导家长选择正规的校车或公交车。
社区居民委员会、交通管理部门等有关部门共同参与，提高家长的安全意识，防范危险，确保学生的出行安全。
评估针对违规接送学生车辆整治方案，应当采取以下评估措施：1.定期对各校区的家长、教师、学生展开随机问卷调查，了解家长、教师、学生对于违规接送学生车辆整治方案的认识程度以及安全意识的提高情况等。
2.建立安全检查档案，对每一批次的安全检查进行反馈和总结，及时纠正不足，完善整治方案。
总结违规接送学生车辆整治方案的实施，旨在确保学生在接送过程中的安全。
对于违规车辆和驾驶人员，应当及时予以处罚和纠正，同时加强学生安全教育，提升家长和学生的安全意识。
在此基础上，应建立完善的安全监测机制，及时纠正不足，保障学生的出行安全。
2023年有关学校接送学生车辆整顿方案
2023年有关学校接送学生车辆整顿方案一、背景与现状随着社会的发展，学校接送学生的车辆逐渐增多，但也伴随着一些安全隐患和管理问题。
为了保障学生的安全，提高接送学生车辆的质量和服务水平，制定一套有效的整顿方案势在必行。
二、整顿目标1. 提高学生出行安全水平，杜绝交通事故的发生。
2. 优化学校接送学生车辆服务流程，提高接送效率。
3. 提高驾驶员素质，加强车辆的维护和管理。
三、整顿措施1. 优化车辆管理制度(1) 规范车辆登记和运营手续，对所有接送学生车辆进行登记备案，并定期进行检查和更新。
(2) 设立车辆维护和检修基地，定期对车辆进行检查维护，确保车辆的安全性能良好。
(3) 加强对驾驶员的管理，要求驾驶员具备正规驾驶执照和丰富的驾驶经验，定期进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和服务水品。
2. 完善学校接送学生车辆服务流程(1) 制定学校接送学生车辆服务流程，规范接送时间、地点和车辆数量。
(2) 按需配备接送学生车辆，合理安排车辆的使用和调度，减少车辆的空驶率，提高接送效率。
(3) 加强与家长的沟通，建立家长确认机制，确保学生上下车时有家长陪同。
3. 加强安全教育和宣传(1) 制定学校接送学生安全手册，向学生和家长普及交通安全知识，提高他们的安全意识。
(2) 在学校校园和车辆上设置相关的安全宣传标语和提示，提醒学生和家长注意交通安全。
(3) 定期开展学生接送学生车辆安全演练，提高学生应对突发情况的能力和逃生技巧。
四、整顿计划1. 第一阶段：建立健全整顿工作机制，起草整顿方案和细则，制定相关管理制度。
预计耗时2个月。
2. 第二阶段：实施整顿措施。
根据方案，开展车辆登记备案工作，建立车辆维护和检修基地，加强驾驶员培训，完善服务流程。
预计耗时4个月。
3. 第三阶段：加强安全教育和宣传工作。
制定学生接送学生安全手册，设立相关宣传标语和提示，开展安全演练。
预计耗时2个月。
4. 第四阶段：定期评估和监管。
建立定期评估机制，对整顿效果进行考核，并对不符合要求的车辆和驾驶员进行淘汰和整改。
小学治理接送车辆方案
小学治理接送车辆方案近年来，小学生接送车辆的治理问题日益凸显。
一些家长的不文明行为，甚至引起了一些意外的安全事故。
为了切实保障小学生的生命财产安全，我们必须采取措施来治理小学接送车辆问题。
现状分析1.小学接送车辆问题的根源是一些家长不文明行为，例如违反交通规则、拥挤排队、超速行驶、乱停乱放等。
2.小学排队等车的地点往往非常拥挤，不容易控制，特别是在冬天或夏天的时候，会极大的影响小学生的健康。
3.小学接送车辆的数量较大，且车辆种类不一，管理难度大，也需要逐步分类管理。
解决方案针对上述的问题，应采取以下解决方案：1.家长自觉遵守规则学校应积极向家长宣传道路交通安全法律法规，提高家长的交通安全意识。
要鼓励家长遵守交通规则，学校可以发挥家长网络和微信群的管理作用。
适时发布交通安全信息，并要求家长积极参与监督学生交通安全。
此外，学校还可以通过家长会或亲子日等渠道，邀请交警开展安全教育活动，提高家长和学生的交通安全知识和技能。
2.优化治理接送场所根据小学生人数、接送车辆数及停车场所的实际情况，学校应对接送车辆的停放位置进行优化。
校门口、校门前、孩子走出校门的左右两侧都可以划定专门的接送车位；对于进出校门口通行的车辆，必须有交警、校保安、保洁人员等对交通进行有序的引导和管理，确保小学生的安全。
3.规范接送车辆进出方式为了避免“一门难进、一道难行”的困境，学校应建立健全与交警部门联动的准入管理机制，并配备接待人员，对车辆和人员进行统一管理，并规范接待队伍的组成和规则。
同时，车辆出入的过程中要遵守相关规定，按照车道标识行驶，严禁违规停放、上下车等行为，防止出现交通拥堵和意外事故。
4.强化监管管理小学治理接送车辆涉及许多方面，如学校、交警、交通部门、社会监督部门等，意见不同、职责不明，处理问题时难以保证及时和有效。
因此，学校亟需建立完善的管理机制，强化监管管理。
学校可以与治理交通安全的交警部门建立联动机制，将小学接送车辆的管理和运行情况纳入监管体系。
2024年有关学校接送学生车辆整顿方案
2024年有关学校接送学生车辆整顿方案____年有关学校接送学生车辆整顿方案第一章引言学校接送学生车辆是确保学生安全的重要环节，保障学生安全出行是学校和家庭的共同责任。
然而，随着社会交通工具的普及和学生人数的增加，学校接送学生车辆问题日益突出。
为了更好地维护学生的安全和减少车辆交通事故的发生，制定一套有效的整顿方案势在必行。
本文将从立法、监管、教育、宣传等方面，提出一些可行的举措，以期改善学校接送学生车辆管理的现状。
第二章学校接送学生车辆管理现状分析2.1 学校接送学生车辆数量和规模不断扩大近年来，随着学生人数的增加，学校接送学生车辆数量和规模不断扩大。
这给学校带来了管理上的压力，容易出现交通拥堵、安全事故等问题。
2.2 学校接送学生车辆安全问题突出由于管理不严格、驾驶员素质不高和车辆状况不佳等原因，学校接送学生车辆存在安全隐患。
频繁发生的交通事故给学生的身心健康带来极大的安全风险。
2.3 学校接送学生车辆管理体制不健全学校接送学生车辆管理体制不健全，学校和相关部门之间缺乏有效的协调机制和共同责任感。
学校、交警部门、家长以及社会各界应充分发挥各自的作用，形成合力，共同维护学生的安全。
第三章学校接送学生车辆整顿方案3.1 建立学校接送学生车辆监管机构成立专门的学校接送学生车辆监管机构，由学校、交警部门、家长代表等组成，负责学校接送学生车辆的管理和安全监督工作。
该机构应拥有相应的权力和责任，对学校接送学生车辆进行监管，制定并执行相关规章制度。
3.2 加强学校接送学生车辆驾驶员培训加强学校接送学生车辆驾驶员的培训，提高他们的道路交通安全意识和驾驶技能。
驾驶员应具备驾驶证、无交通违法记录，并经过规范化的培训机构培训合格后方可上岗。
同时，加强对驾驶员的监督和考核，定期检查驾驶员的驾驶技能和心理状态，确保他们的安全驾驶能力。
3.3 完善学校接送学生车辆管理制度建立健全学校接送学生车辆管理制度，明确相关责任人和管理流程。
有关学校接送学生车辆整顿方案
有关学校接送学生车辆整顿方案一、背景介绍在学校教育管理中，通勤车辆的安全和规范化管理是一个重要问题。
学校接送学生车辆的整顿方案就是为了提高通勤车辆的安全水平和管理水平，确保学生的安全出行。
二、整顿目标1. 提高接送学生车辆的安全性，确保学生的出行安全。
2. 加强对通勤车辆的管理，规范通勤车辆的行为。
3. 维护良好的学校形象和社会形象，树立学校交通管理的权威性和责任感。
三、整顿措施1. 加强车辆的日常维护和保养为了确保车辆的正常运行，学校将制定车辆维护计划，要求每辆通勤车辆定期进行检查和保养。
同时，学校还将建立车辆维修记录，记录车辆的维修情况，以便及时发现和解决问题。
2. 提高驾驶员的素质和技能学校将组织驾驶员参加交通安全培训和驾驶技能培训，提高他们的驾驶水平和交通安全意识。
同时，学校还将加强对驾驶员的日常监管，确保他们遵守交通规则和学校交通管理相关规定。
3. 安装监控设备为了对通勤车辆进行有效监管，学校将安装车载监控设备，并建立监控中心，实时监控车辆行驶情况。
同时，学校还将对监控录像进行保存，以备查验和调查使用。
4. 加强对学生的宣传教育学校将组织交通安全宣传活动，向学生宣传交通安全知识和规则，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
同时，学校还将组织学生参观交通安全教育基地，加深他们对交通安全的理解。
5. 加强与家长的沟通合作学校将与家长建立有效的沟通渠道，及时了解通勤车辆的情况和问题，并与家长共同制定解决方案。
同时，学校还将定期召开家长会议，介绍通勤车辆整顿情况和学校交通管理工作，以便家长对学校的交通管理工作提出建议和意见。
6. 加强与相关部门的合作学校将加强与公安交通管理部门和交通运输管理部门的合作，共同整治通勤车辆的安全问题。
同时，学校还将与交通委员会、社区等相关部门建立工作联系，共同维护学生的交通安全。
四、实施步骤1. 制定整顿方案和实施计划学校将成立通勤车辆整顿工作小组，负责制定整顿方案和实施计划。
校车接送学生车辆整改方案
校车接送学生车辆整改方案背景随着城市化进程的加快，城市人口数量暴增，城市交通问题越来越突出。
特别是在校车接送学生上，不仅安全问题引起社会关注，还有着车辆管理混乱等问题。
本文主要围绕校车接送学生车辆管理问题，提出整改方案，保障学生安全，并减少交通拥堵。
现状校车接送学生是一项公共服务，是学生上下学的重要方式之一。
但是，在实际操作中，我们发现许多校车存在以下问题：1.车辆年限过长，不安全。
2.维修保养不及时，存在安全隐患。
3.车辆混乱停放，影响交通秩序，也隐藏着安全风险。
4.车辆管理混乱，车辆信息不全，治理难度大。
整改方案为了保障学生安全，我们应该从以下几方面入手进行整改。
车辆购置首先，我们需要对校车购置进行规范，有以下几点建议：1.购置新车，车辆年限不应超过10年，这样可以避免老旧车辆的安全隐患。
2.购置绿色环保车辆，降低污染排放，提高节能环保水平。
3.购置具有多种安全配置的车辆，例如安全带、倒车雷达、车载监控设备等。
车辆维护其次，我们应该对校车的维护保养进行规范，避免车辆使用过程中出现安全隐患。
我们应该：1.制定维护保养计划，按照规定时间和里程对车辆进行检查，保证车辆在运行中没有故障。
2.建立绿色环保车辆维修专业队伍，提高维修水平，做好环保维修工作。
3.加强车辆保养文化建设，增强师生对车辆保养意识。
车辆管理最后，我们应该对校车的管理进行规范，防止车辆使用中出现混乱现象。
1.根据车辆使用规模制定车辆使用计划，避免车辆过多或不足导致的利益竞争。
2.建立车辆信息管理平台，统一管理车辆信息，包括车辆配置、维修记录、使用情况等。
3.制定校车停车规划，规定校车停靠的具体位置，避免车辆乱停，影响交通秩序和安全。
结束语校车接送学生是学校与社会互动的重要组成部分，处理好校车管理问题是关系到学校、社会、家长和学生的利益和安全。
因此针对以上问题，我们应该进行系统的整改，规范校车接送学生车辆管理，保障安全和交通秩序的有序性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
接送学生车辆存在的主要问题和管理对策一、接送学生车辆管理中存在的主要问题目前，辖区个别幼儿园仍无视国家法律法规，仍有个别人使用违法车辆接送学生，名义上在方便学生、家长，节省学校成本，实际上是在用孩子的生命安全做代价，一旦发生重大事故，学校、幼儿园不但要付出高额的经济代价，而且学校负责人、老师、车辆所有人及驾驶人都将受到法律的严厉制裁，教育主管部门也要受到处理，并将造成较大的政治负面影响。
1、驾驶人安全意识淡薄。
接送学生车辆的驾驶人大多是个体业主，常年忙于营运，逐利思想较重，法律意识、交通安全意识不强。
有的人驾龄短、驾驶经验不足，有的没有客运车辆驾驶经验，缺乏处置突发事故的能力。
2、。
接送学生车辆存在超员情况，个别车辆核载七、八人，可是实际装载一、二十人，与交警部门打蹭边球，甚至有的车辆超载更多。
学生乘坐的车辆五花八门，防护设施较差，安全系数较低。
3、管理存在漏洞。
接送学生的车辆有的是私用的面包车、三轮车，根本无法识别是否是接送学生的车辆，教育主管部门、学校管理措施不力，对交通安全不重视，各项安全措施落实不到位，对于交警的治理配合不积极。
4、车辆性能状况差。
接送学生车辆既有学校自备车，又有临时租赁车辆等，而且其中有相当部分车辆经过私自改装，或超过使用年限和存在严重机械故障，安全技术性能难以保证。
5、部门综合管理机制不全。
公安、教育、交通、安监等部门以及学校都有履行其管理职责的义务。
但是在管理工作中，呈现出一家或几家各唱“独角戏”的局面，难以有效发挥综合管理作用，诸多工作环节上的不到位，给脱管、漏管违法上路提供了可能。
6、正规校车购置运行成本较高。
目前，在校车的购置及使用上，一般都是由学校自行购置、自行维护管理，而规模小、资金紧缺的学校则会退而求其次，通过市场寻找、租赁低价位的客车服务来接送学生。
7、接送学生的驾驶人交通安全意识不强。
接送学生车辆的驾驶人大多是个体业主，常年忙于营运，逐利思想较重，法律意识、交通安全意识不强。
有的人驾龄短、驾驶经验不足，有的没有客运车辆驾驶经验，缺乏处置突发事故的能力。
甚至有的驾驶人无证驾驶，给学生交通安全埋下了重重隐患。
8、接送学生的车辆大部分比较隐蔽，有的是私用的面包车、三轮摩托车，根本没有办理营运许可证，无法识别是否是接送学生的车辆，管理上存在着漏洞，这给校车驾驶人创造了可乘之机。
办学者大部分都有各种各样的关系网，往往这边才查获，那边说情电话已接踵而至，在一定程度上影响了民警工作积极性。
教育主管部门、学校对校车管理措施不力。
教育主管部门、学校对交通安全不重视，各项安全措施落实不到位，对于交警的治理配合不积极。
9、当前社会上“校车”结构呈现多样化、复杂化。
既有学校自备车，又有临时租赁车辆；既有公交、大客等大型客车，又有中客、7座小面包等，而且其中有相当部分车辆经过私自改装，或超过使用年限，或存在严重机械故障，安全技术性能难以达标。
此外，在一些农村地区以及民工子弟学校，他们大量使用和聘用异地号牌车辆和驾驶员，一些已报废或安全技术性能极差的“黑”车也乘机混入校车运行队伍，加上缺乏有力的监督管理，极易引发学生群体性的交通事故。
10、目前，在校车的购置及使用上，一般都是由学校自行购置、自行维护管理，而规模小、资金紧缺的学校则会退而求其次，通过市场寻找、租赁低价位的客车服务来接送学生。
由于校车运行成本较高，其运行经费主要依靠学生乘车付费收入已难以维持，从而进一步加剧车辆维护不及时、校车司机待遇不高流动性大，导致校车安全隐患增大。
当前城乡运行的“校车”之所以不规范，私人运营者为节约成本、租用旧车或报废车、逃避缴费等也是一个重要原因。
二、加强接送学生车辆管理的工作对策1、加强对学生的交通安全教育宣传。
根据学生不同年龄、不同层次的特征，开展形象生动、形式多样的宣传教育活动，提高宣传教育效果。
从小培养他们自觉遵守交通法规、维护交通秩序的良好习惯，增强学生自我防护意识与能力；另一方面，学校应长期地开展有针对性的安全教育活动，配备专职的交通安全教育宣传员、督查员，使得交通安全宣传经常化、制度化。
此外，还要通过开办家长学校、召开家长会、教师进行家访等多种形式，增强家长对自己子女进行安全教育的责任感、紧迫感和示范感。
家长率先垂范，影响孩子自觉遵守交通法规，提高自我防护能力。
通过交通安全宣传教育活动，让交通安全深入每个人的心中，从而切实提高学生们的交通安全意识和自我防范能力。
做到上、放学拒乘无牌证车辆和非客运车辆、报废车辆及农用机动车等等，从而达到预防交通事故发生的目的。
2、加强对校车的管理。
农村地区校车问题，有着深刻的社会背景和时代特征，采取简单的查纠手段和粗暴的方法取缔都是不切实际的，也违背了广大农民和学生的切身利益，势必为人民群众所不能接受。
我们认为对学生接送车只能采取严查违规、整肃源头、正确引导、逐步规范、统一管理的方法，既正视它的存在，又要通过政府协调，教育、交通、安监等部门协商研究适合本地区需求特点的学生接送车管理办法，才能真正意义上做到管得严、控得住，才能符合广大农民、学生的根本利益，才能有力促进社会主义新农村建设，才能使学生接送车步入安全、规范的运作轨道，才能把学生的交通安全保障落到实处。
3、加强源头管理。
由公安交警、交通运管和教育部门携手对“校车”进行集中排查，完善“户籍化”管理措施，对“校车”及驾驶人、“校车”运行时间、行驶路线等情况进行登记建档，并对“校车”实行动态管理，严把“校车”安全技术关，严禁存在安全隐患的“校车”接送学生，确保“校车”行驶安全，保障学生人身安全。
4、实行校车统管机制。
严格培训校车司乘人员，按片区划分统一安排接送，校车管护经费全部由地方财政负担。
严格规范校车管理，实行一车一档，定期培训学校安全员。
建立规范的车辆及驾驶员管理档案，并及时到公安交通管理部门备案，严禁租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生。
在日常工作中，学校要与校车驾驶人签订安全驾驶责任状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识，严禁车辆超员运输学生。
广泛发动社会各方面的力量齐抓共管，形成党委、政府牵头，交警、交通、教育、监察等部门联动共同参与整治工作。
各部门定职定责，各司其职，加强协作配合，彻底卡住、卡死些幼儿车生产的源头，使其无利可图。
5、加大查处学生接送车辆的交通违法行为。
公安交通管理部门要加大对接送学生车辆的巡查力度，结合校车的行经路线、行驶时间，有针对性的查处校车的交通违法行为，对在巡查过程中发现的学生接送车辆的交通违法行为要严格处理，成高压态势，做到“查必纠，纠必严，严必果”，确保学生接送车辆安全有序地运行，保证学生的交通安全；加强交通管理机关与教育行政经过的联系，定期通报校车驾驶人交通违法信息，为对学校及校车驾驶人的考核提供信息，使校车的安全管理更加规范、严格。
进一步加强对学校和驾驶人的交通安全管理。
中队要联合教育、交通部门对校车安全工作落实情况进行定期不定期检查，对校车安全责任制不落实的单位，要追究学校领导的直接责任和教育部门的管理责任。
要建立信息通报机制，对驾驶人的驾驶资格进行全面登记、审验。
强化对校车的安全管理，要会同教育、安监等部门深入开展校车交通安全整治，要求学校要抓好对校车及驾驶人的管理和教育，建立健全校车的维修保养和安检制度并保证贯彻落实；教育校车驾驶人要增强自觉遵守交通法律法规意识，开车要做到守法、安全、文明，杜绝交通违法行为，全力防范发生交通事故。
6、进一步对校车进行安全大检查。
对没有参加检验或检验不合格的校车不得发放校车使用标志，并立即停运；严禁学校使用安全技术条件不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生；对达到报废年限的校车要强制报废；严禁租用个人车辆作为校车，车型必须是技术性能合格的客运车辆。
校车必须经本市教育行政部门和公安机关交通管理部门审核确认，并放置统一的校车标志。
对存在“黑校车”现象的个别乡镇，要联合教育等有关行政主管部门认真组织清理、整顿。
7、实行户籍化管理。
建立电子档案。
交警部门要充分发挥职能作用，与交通、教育部门联合对学生接送实行户籍化管理，落实一校一警、一车一警、一车一薄管理模式，建章立制，为接送学生校车和驾驶人建立电子档案，“一车一档”、“一人一档”，实行人车规范化、制度化管理，掌握主动权，确保接送学生校车的上路安全。
为检验合格的校车发放、粘贴统一的标识。
要在对校车严格检验、合格的基础上，交通管理部门和学校在校车上张贴统一标识和《学生乘车须知》，让校车自觉接受监督。
学校、幼儿园要针对接送车少而且座位有限、学生、幼儿多的实际情况，实行错时放学、分班次接送，每天安排两名教师为接送值日，负责将学生带上车，确认没有超员后，方可放行。
8、规范校车驾驶队伍。
要公开招聘有一定驾龄和驾驶经验，能自觉遵守国家法律、法规，无重大违法和发生交通事故负主要责任以上记录的驾驶员；强化车辆日常保养和维护，严格校车的定期安全检测，保证车辆符合国家安全技术标准。
对校车统一外观标识，便于识别。
交警部门要加强对校车驾驶员的管理，对于发生重大交通事故负主要责任以上的驾驶员应及时通知学校，取消其校车驾驶资格。
9、加强路面巡逻监控。
严查严处校车交通违法行为。
基层公安交警部门要迅速组织警力在校车通行的路段查控，对无牌无证、假牌假证、套牌套证、无校车使用标志和将报废车辆作为校车上路行驶以及校车严重超载、超速行驶等交通违法行为要依据《道路交通安全法》的有关规定从严查处，并抄告当地教育部门追究学校有关责任人的责任。
通过积极开展专项整治行动，确保校车和驾驶人员符合规定要求，坚决防止校车交通伤亡事故的发生。
10、加强交通安全宣传教育。
中队要经常性地会同乡镇教育行政主管部门，以创建“平安学校”和开展道路交通安全宣传“五进”活动为契机，深入学校进行安全宣传教育，结合典型案型，使学校、家长、学生认识到交通安全的重要性，提高自我保护意识，不乘坐病车、超载车、无校车标识的车辆，并积极地与道路交通违法行为作斗争，打一场整治校车交通违法行为的群众战争。