涵洞施工方法

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涵洞作为公路组成的重要部分之一,在排水结构上有着不可替代的地位。而涵洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基础选择,很多都取决于施工现场的环境条件限制。

1概述

一般来说,涵洞普遍具有如下特点:

(1)满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪水。

(2)具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。

(3)具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破损。

1.1 涵洞分类与构造

涵洞大致可以分为三个部分:基础、洞口、洞身。

其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石,主要作用是保证涵洞基础和两侧路基免受冲刷,使水流顺流顺畅。

洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵,作用是承受活载和土压力。

1.1.1 圆管涵

圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成。

1)管身:

作为管涵的主要组成部分,管身通常由钢筋混凝土制作而成。管身多采用预制

安装的方式,其预制长度通常有0.5m和1.0m两类;管径有0.50m、0.75m、

1.00m、1.25m、1.50m、

2.00m六种。管身的壁厚随管径大小和填土高度而

异。

2)基础:

根据地基的强度的不同分为:混凝土或浆砌片石基础、垫层基础等几种类型。

3)圆管涵的接口构造及防水层。

1.1.2 盖板涵

盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成。

1)盖板:

盖板是涵洞的承重结构部分,可分为石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下,并且石料丰富时,可采用石盖板。当跨径大于2m或在石料贫乏地区时,宜采用钢筋混凝土盖板。

2)涵台、基础及洞身铺底:

这些部位多采用浆砌块、片石构成,砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。一般情

况下,基础厚度60cm,铺底厚度30cm。

3)沉降缝:

一般沿洞身方向每隔3~6m设置一道沉降缝,具体位置需结合地质的变化情况

及路堤的高度而定;同时在涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处也应设置

沉降缝,以免洞口的沉降影响洞身。沉降缝应当贯穿整个断面(包括基础),

缝宽约2~3cm。

1.1.3 箱涵

箱涵作为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,具有良好的整体性和抗震性,在软土地基及高等级公路上应用广泛。主要组成部分有钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等。

1)涵身由钢筋混凝土构成,洞口断面一般为长方形或正方形。箱涵常用的

跨径有200cm、250cm、300cm、400cm、500cm等,壁厚一般为22~35cm。

2)翼墙在涵身靠洞口侧的两端修建的钢筋混凝土薄壁结构,与洞身连成一

个整体。壁厚一般为31~41cm。翼墙主要用于洞身与进出口锥坡的连接,起支

挡路基填土的作用。

3)基础箱涵基础一般为双层结构。上层为混凝土结构,厚10cm;下层为砂

砾垫层,厚度为40~70cm。

4)变形缝一般设在洞身中部,连同基础变形缝设置一道通缝。设于顶、底

板的上面和侧墙的外面。

1.1.4 拱涵

拱涵主要由拱圈、护拱、拱上侧墙、涵台(墩)、基础、铺底、沉降缝及排水设施等部分组成。

1)拱圈拱圈是拱涵的承重结构部分,可由石料、混凝土、砖等材料构成。

2)护拱主要作用是保护拱圈,防止荷载的冲击。通常用石灰砂浆或水泥砂

浆砌片石构成,护拱高度一般为矢高的一半。

3)涵台(墩)是支撑拱圈并传递荷载至地基的圬工构造物。

4)沉降缝及排水设施沉降缝的设置方法与盖板涵相同。排水设施设于拱背

及台背,其作用主要是排除路基的渗水,使拱圈免受水的浸蚀,确保路基稳定。

1.1.5 倒吸涵

倒虹吸管涵是一种中段埋在地下的有压力管道。

主要由进口段、水平段和出口段三部分组成。进口段主要由进水口沟渠、沉淀池、进水井等部分组成;水平段是倒虹吸管的主体,由基础、管身、接缝等部

分组成;出口段主要由出水井及出水沟渠组成。

1.2 洞口建筑

洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。洞口建筑一般由进水口、

出水口和沟床加固三部分组成。其作用是平顺连接涵洞与河道,使水流进出顺畅,还起着保护路基边坡免受水流冲刷的作用。

1.2.1 正交涵洞洞口建筑

a 端墙式;

b 八字式;c) 走廊式;d 平头式

1.2.2 斜交涵洞洞口建筑

2涵洞施工

公路工程中的管涵多为钢筋混凝土圆管涵,一般采用在工厂预制管节,然后运往现场安装的施工方法。其施工工艺一般为:管节预制、管节运输和管涵

的安装等。

2.1 管节预制和运输

圆管涵管节预制时可采用振动制管器法、离心法、悬辊法、立式制管法等。成品圆管涵的尺寸应满足设计要求,管节的端面与其轴线应满足相应的角度关系,管节的端面和管壁内侧等部位应平滑、直顺,管节的强度应符合设计要求。

2.2 管涵基础修筑

1)岩石地基:

地基土为岩石时,管节下可采用无圬工基础,管节下清除风化层或挖除软土层后,填筑0.4m厚的砂垫层;出入口两端的端墙、翼墙下,在岩石层上用

C15混凝土作基础,其深度应埋置在风化层以下0.15~0.25m,并且最小等于管壁厚加5cm。当风化层过深时,可改采用片石圬工基础,最深不大于1m。管节

下为硬岩时,可用混凝土抹成与管节密贴的垫层。

2)砾土地基:

地基土为砾石土、卵石土或砂砾、粗砂、中砂、细砂或匀质粘性土时,管节下一般将采用无圬工基础。

3)黏土地基:

管节下应采用0.5m厚的圬工基础,出入口两端的端墙、翼墙基础埋置深

度为1.0~1.5m;当地下水的冻结深度较浅时,埋深应不少于冻结深度;当冻

结深度大于1.5m时,可在圬工基础下用卵石和砂换填至冻结深度。

(4)软土地基:

根据软土层的厚度进行相应的处理。

2.2.1 有圬工基础管涵

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