焊接结构工艺性分析
大型客车车身结构及焊装工艺分析
大型客车车身结构及焊装工艺分析 大型客车车身焊装是大型客车生产中的一个重要环节，车身焊装质量是影响大型客车整体质量优劣的重要因素之一。
针对大型客车车身结构特点及其工艺性，在本文中将重点分析焊装工艺、设备、夹具的特点，总结我国大型客车车身焊装生产现状及与国际水平的差距，希望通过我们共同的努力，能不断改进国产大型客车车身焊装生产工艺，提高车身焊装质量。
大型客车车身结构特点 大型客车车身是由底骨架、左/右侧围骨架、前/后围骨架及顶围骨架等6大片骨架经组焊蒙皮而成，是一骨架蒙皮结构。
根据客车车身承受载荷程度的不同，可把客车车身概括地分为半承载、非承载、全承载式三种类型。
1、半承载式车身 半承载式车身结构特征是车身底架与底盘车架合为一体。
通过在底盘车架上焊接牛腿、纵横梁等车身底架构件，将底盘车架与车身底架进行焊接连接，然后与左/右侧骨架、前/后围骨架及顶骨架组焊成车身六面体。
车身底架与底盘车架共同承载，因此称为半承载式车身。
2、非承载式车身 非承载式车身的底架为独立焊制的，是矩形钢管和型钢焊制的平面体结构，比较单薄。
车身底架与左/右侧骨架、前/后围骨架及顶骨架组焊成车身六面体，漆后的车身要装配到三类底盘上，由底盘车架承载，因此称为非承载式车身。
3、全承载式车身 全承载式车身底架为珩架结构，由矩形钢管和型钢焊制而成，底架与左/右侧骨架、前/后围骨架及顶骨架共同组焊成车身六面体。
漆后的车身采用类似轿车的装配工艺，在车身(底架)上装配发动机、前后桥、传动系等底盘部件，因此客车已无底盘车架痕迹，完全由车身承载，因此称为承载式车身。
三种结构车身的焊装工艺性 1、半承载式车身 半承载式车身是在三类底盘上焊制的，生产中底盘自始至终要经过生产的各个环节，因此在焊装生产中也产生一些工艺问题。
如：由于底盘大大增加了车身质量，使车身在焊装线工序运输中不灵便，人工推运困难，往往需要增加机械化输送机构；此外，由于车身六面体合焊时需要在合装设备中定位底盘，为此合装设备需要设计底盘举升机构用于底盘二次定位，因此增加了合装设备造价。
焊接工艺论述报告范文
焊接工艺论述报告范文
焊接工艺是一项非常重要的制造工艺，它在各种工业领域都有着广泛的应用。
下面我将从焊接工艺的定义、分类、应用、发展趋势等多个角度进行论述。
首先，焊接工艺是指利用熔化金属或非金属材料，将被连接的材料熔化，使其在冷却后形成连接的工艺。
焊接工艺可以分为压力焊、熔化焊、摩擦焊等多种类型。
其中，熔化焊是最常见的一种，包括电弧焊、气体保护焊、激光焊等方法。
每种焊接工艺都有其适用的范围和特点。
其次，焊接工艺在各种工业领域都有着广泛的应用。
在汽车制造、船舶建造、航空航天、建筑结构、管道工程等领域，焊接工艺都扮演着不可替代的角色。
它不仅可以将金属材料连接起来，还可以修复损坏的构件，实现材料的再利用，降低成本，提高效率。
另外，随着科学技术的不断发展，焊接工艺也在不断创新和进步。
例如，激光焊接、等离子焊接等高新技术的应用，使得焊接工艺在精度、效率、质量等方面都得到了提升。
同时，焊接工艺的自动化、智能化也成为了发展的趋势，大大提高了生产效率和产品质
量。
总的来说，焊接工艺在现代制造业中占据着非常重要的地位，它的发展不仅推动了制造业的进步，也为人类社会的发展做出了重要贡献。
随着科学技术的不断进步，相信焊接工艺会在未来发展出更多新的技术和应用，为人类社会带来更多的福祉。
大型复杂结构焊接工艺及改善分析
大型复杂结构焊接工艺及改善分析大型复杂结构的焊接工艺难度主要包括以下几个方面：1. 空间限制：由于大型复杂结构的尺寸较大，通常需要在狭小的空间内进行焊接，操作空间的限制增加了焊接的难度。
2. 材质选择：大型复杂结构多种材质混合，不同材质的熔点、热膨胀系数等参数不同，需要选择合适的焊接材料和工艺。
3. 焊接变形：大型结构的焊接过程中常常伴随着较大的变形，长时间的焊接过程使焊缝及周边区域受热区域温度升高，导致变形和残余应力的产生，严重影响结构的精度和强度。
4. 焊接气体：在大型复杂结构的焊接过程中，焊接气体的设置和控制也是非常重要的，针对不同焊接材料，需要选择合适的保护气体，以确保焊接接头的质量。
5. 焊接设备选择：由于大型复杂结构的体积较大，需要采用大型焊接设备进行焊接，这就需要机器的精度和稳定性，很多情况下焊接设备本身的质量和稳定性对焊接过程的影响也是非常大的。
1. 优化焊接前的设计和准备工作：要优化大型复杂结构的焊接质量，首先要进行充分的设计和准备工作。
在设计阶段，需要考虑尺寸、材质选择等因素，尽量缩短焊接距离，以减小变形和残余应力的产生。
在焊接前，还需要仔细准备，如除去脏污、松散物质和油脂等，确保接口的清洁度，并且要确定合适的保护气体和焊接设备。
3. 控制焊接变形：采用适当的工艺和操作方法，如预热、控制焊接的段状分步进行，采取特定的夹具和支撑等，可以有效减小焊接变形，提高大型复杂结构焊接质量。
4. 提高焊接设备的精度和稳定性：焊接设备的精度和稳定性对焊接质量的影响非常大，要选用质量可靠的设备，为设备进行充分的维护和保养，确保其精度和稳定性。
5. 质量检测和控制：通过对焊接接头进行合适的质量检测和控制，发现问题并及时予以调整和纠正，从根源上保证大型复杂结构的焊接质量。
综上所述，大型复杂结构的焊接工艺难度较大，但通过科学合理的焊接技术和操作方法，可以有效改善焊接质量，提高焊接效率，降低成本，并确保结构的安全可靠。
换热设备典型焊接结构设计分析
粉或着色），其合格级别为JB4730规定的I级。 注：进行100％无损检测或局部无损检测由标准：GB150、GB151等规
定。 2) 对口错边量b和棱角度E 对口错边量b直接导致结构不连续影响容器的应力分布均匀性。而错边 量b对应力分布的影响，主要取决于b与板厚δ之比b/δ，考虑工艺实现的 可能性，我国标准参照ASMEⅧ-1，按δ的不同，确定b的允许值，且A类 焊缝严于B类焊缝。详见图3-2和表3-1。
5) 焊缝间距
相邻筒体的A类焊缝间的距离，封头上A类焊缝端点与相邻筒体的A类焊 缝间的距离均应大于等于3δn，且大于100mm。
公司要求：200-300mm。在符合标准要求的情况下，尽量小，以利于接 管开孔（不至于开到焊缝上）。
4.换热设备常用焊接结构
换热设备的焊接接头的设计的合理性是保证其制造、运行安全可靠的基本 条件。换热装备焊接结构较常见的典型接头型式有：
度的场合。要求补强圈与壳体紧密贴合，并应有M10的讯号孔。
图4-5 有补强圈的T型接头
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
4.3 接管与法兰的焊接接头
钢制法兰与接管的连接，有角接和对接两种，如图4-6所示。角接结构主要 用于工作压力≤2.5MPa的容器，对接一般用于较高工作压力容器。铝、 铜制容器，主要采用活套法兰如图4-7所示。
图4-6 接管与法兰的焊接接头
加工和焊透，以最大限度地减少焊接缺陷。 4) 按等强度要求，接头的强度应不低于母材标准规定的强度下限值。 5) 焊缝外形应尽量连续、圆滑过渡，以减少应力集中。
3.压力容器焊缝形式及分类 3.1 压力容器焊接接头形式
16Mn本身、16Mn与Q235的焊接性能探讨焊接工艺分析.
16Mn 钢板与 Q235钢板焊接的实践刘金辉(邢台钢铁公司炼钢厂河北邢台 054027摘要 :分析了 16MN 钢板及其与 Q235钢板的焊接性能、异种金属焊接特点。
产生焊接缺陷的原因,从选材和焊接工艺上找出了控制焊接缺陷的方法。
关键词 :钢板:焊接:缺陷PRACTICE OF WELDING 16Mn AND Q235 STEEL PLATESHI Jian-qiang , WANG HUA, ZHAO Zhi-gang , LIU Jin-hui , HU Wei (steelworks , Xingtai Iron and Steel Company, hebei , 054027 Abstract :The welding properties of 16Mn and Q235 plate, the features of welding between different kingds of metal and the reason to bring the welding defects are analyzed , the method to control the defects found out from material selection and welding ptocess。
Key Words:steel plate; welding ; defect1、前言:16Mn 为 345Mpa 合金结构钢,是低合金钢中使用最广泛、生产量很大的钢种之一,这种钢具有良好的综合机械性能和工艺性能,与 A3、 15钢相比除具有同样好的塑性与焊接性外,屈服强度可提高 50%左右、耐大气腐蚀能力约提高 20— 35%,以及更高的低温冲击韧性。
这类钢在石油化工工业中被广泛应用于压力容器、石油储罐、锅炉管道。
邢钢炼钢厂在检修应用条件比较苛刻的设备构件时,往往用 16Mn 钢板替代普通 Q235钢板。
焊接工艺评定试验
一、焊接工艺评定试验焊接工艺评定试验项目和方法原则上要完全按照我国现行的焊接工艺评定标准进行，完成焊接工艺评定试验的企业单位不得任意增加或缩减试验项目，也不得任意改变试验方法，否则就失去了焊接工艺评定的合法性和合理性。
焊接工艺评定试板原则上要求无损探伤，焊接工艺评定试板不应存在不允许的焊接缺陷。
如发现缺陷，则将该试板评为不合格，不得再取样，而是调整焊接参数，重新焊制焊接工艺评定试板。
（一）锅炉与压力容器焊接工艺评定试验项目1.试验项目锅炉与压力容器焊接工艺评定试验，按产品的接头形式分别以全焊透开坡口对接接头、局部焊透开坡口对接接头和角接接头来完成。
特殊的接头如螺柱焊、耐蚀耐磨堆焊、衬里层接头及接触焊接头等按专门条款的规定进行。
当评定焊缝坡口形状和尺寸为重要参数的焊接方法时，试件的坡口形状和尺寸应符合产品图样或焊接工艺设计书的规定。
焊接评定试板的检验项目按试件的形式有以下几种：（1）开坡口对接接头试板。
外观检查、拉伸、冷弯和缺口冲击韧度试验。
（2）角接接头试板。
外观检查、宏观金相检验。
（3）不锈耐蚀堆焊层试件。
外观检查、表面渗透检验，冷弯、化学成分分析。
（4）硬质合金堆焊层试件。
外观检查、表面着色检查、表面层硬度测定、宏观金相检验、堆焊层化学成分分析。
（5）螺柱焊试件。
外观检查、锤击试验或弯曲试验、扭转试验、宏观金相检验。
2.焊接工艺评定试验方法焊接工艺评定中使用的力学性能试验方法包括拉伸、弯曲、缺口冲击、扭转和剪切试验等。
（1）拉伸试验。
按GB2651—1989《焊接接头拉伸试验方法》和GB2852—1989《焊接及熔敷金属拉伸试验方法》进行。
（2）弯曲试验。
按GB2653—1989《焊接接头弯曲及压扁实验方法》进行。
（3）冲击试验（缺口韧性试验）。
按GB2650—1989《焊接接头冲击试验方法》进行。
（4）角焊缝试样的宏观试验。
宏观试片受检面经机械加工和磨光后，选用适当的腐蚀剂浸蚀，直至清楚地分辨出焊缝及热影响区。
焊接件结构工艺性
材料力学性能
考虑材料的强度、韧性、耐腐蚀 性等性能，以满足焊接件的使用
要求。
材料可加工性
考虑材料的可焊性、切割性、弯 曲和矫直等加工性能，以确保焊
接件制造的可行性。
焊接件结构设计优化
减少焊接变形
通过合理的焊缝布置和焊接顺序，降低焊接变形量，提高焊接件 的几何精度。
优化接头形式
根据材料特性和使用要求，选择合适的接头形式，如对接、角接、 搭接等，以提高焊接质量和效率。
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船舶焊接件的结构应便于焊接 操作，减少焊接难度和焊接变 形。
船舶焊接件的结构应有利于提 高焊接质量和效率，减少焊缝 数量和长度。
案例三：压力容器焊接件结构工艺性分析
压力容器焊接件的结构应满足压 力容器的强度、刚度和稳定性要 求，保证压力容器的安全性和可
靠性。
压力容器焊接件的结构应便于焊 接操作，减少焊接难度和焊接变
提高焊接人员技能水平
培训教育
定期开展焊接技能培训 和教育活动，提高焊接 人员的技能水平。
技能认证
实行焊接人员技能认证 制度，确保焊接人员具 备相应的技能水平。
激励机制
建立有效的激励机制， 鼓励焊接人员不断提高 技能水平和工作效率。
05 焊接件结构工艺性案例分 析
案例一：汽车底盘焊接件结构工艺性分析
04 焊接件结构工艺性改进措 施
优化焊接工艺流程
减少焊接工序
通过优化工艺流程，减少不必要的焊接工序，降低生产成本和提高 生产效率。
标准化焊接工艺
制定标准化的焊接工艺流程，确保焊接质量稳定，提高焊接件的可 靠性。
引入先进的焊接工艺
不断探索和采用先进的焊接工艺，如激光焊接、电子束焊接等，提高 焊接质量和效率。
焊接结构工艺性审查
第四章焊接结构工艺性审查为了提高设计产品的工艺性，工厂应对所有新设计的产品和改进设计的产品以及外来产品图样，在首次生产前均需进行结构工艺性审查。
本章主要介绍结构工艺性审查的目的、步骤、内容及结构工艺性分析。
第一节焊接结构工艺性审查的目的与步骤一、结构工艺性审查概念及审查的目的焊接结构的工艺性，是指所设计的焊接结构在具体的生产条件下能否经济地制造出来并采用最有效的工艺方法的可靠性。
焊接结构工艺性审查，是在满足产品设计使用要求的前提下分析其结构形式能否适应具体的生产工艺。
焊接结构是否经济合理，还与该产品的生产批量及生产厂家的设备条件有关。
如图4-2所示的三种管子弯头结构形式，每种形式的工艺性都只是适应一定的生产条件。
可见，审查焊接结构的工艺性主要目的是：保证产品结构设计的合理性，工艺的可行性，结构使用的可靠性和经济性。
二、焊接结构工艺性审查的步骤1．产品结构图审查对图样的基本要求：绘制的焊接结构图样，应符合机械制图国家标准中的有关规定。
图样应当齐全，除焊接结构的装配图外，还应有必要的部件图和零件图。
由于焊接结构一般都比较大，结构复杂，所以图样应选用适当的比例，也可在同一图中采用不同的比例绘出。
当产品结构较简单时，可在装配图上直接把零件的尺寸标注出来。
图样上的技术要求应该齐全合理，若不能用图形、符号表示时，应在技术要求中加以说明。
2．产品结构技术要求审查焊接结构的技术要求，一般包括使用要求和工艺要求。
使用要求：是指结构的强度、刚度、耐久性，以及在环境介质和温度的相对条件下的几何尺寸与力学性能、物理性能、致密性要求等；工艺要求：是指组成产品结构材料的焊接性及结构合理性、生产的方便性和经济性。
第二节焊接结构工艺性审查的内容一、从满足焊接结构强度的可行性分析结构的合理性1．从焊接接头的强度分析以4-4所示的铆接改为焊接结构为例，说明把铆接接头换成焊接接头，应根据接头承载状态及焊接生产特点，在保证强度和使用寿命的条件下选择合理的接头形式。