高校商业建筑辅助空间人性化设计
浅谈大型商业建筑公共空间的设计应用
浅谈大型商业建筑公共空间的设计应用作者：柳茂盛来源：《建筑工程技术与设计》2015年第02期摘要：大型商业建筑的公共空间是指大型商业建筑中专门用于满足购物者休闲、开展促销等商业活动或其他娱乐社交活动的区域。
大型商业建筑的内部公共空间是整个商业建筑的“肺”，是商业空间的灵魂。
大型商业建筑公共空间的设计应该需要遵循相关设计原则，严格把握各种设计手法，以完成对商业建筑公共空间环境的全方位设计，为人们提供更加舒适和贴心的购物和休闲的环境。
关键词：大型商业建筑；公共空间；设计一、大型商业建筑公共空间的设计原则1.整体性原则在公共空间的设计中，整体性原则应该始终贯通其中，使商业建筑的公共空间融为一体，同步协调，服务于整个空间。
商业建筑的设计应注意空间秩序的完整统一，应该妥善处理内外空间之间的转换关系，自然的引导人们进入商场内部；另外可以使用空间引导分散的空间组织成一个集群的统一完整的空间序列。
公共空间可以使用相同的主题，和谐的色调，材料的统一来确保空间的完整性。
在整体的风格，环境因素，协调操作，创建一个统一的美感。
此外，也要注意内部和外部的空间设计。
在商业建筑中，室内空间室外化和室外空间室内化已成为一个重要的发展趋势。
它们之间相互扩展和渗透，可以把消费者的情绪引向整个空间体系，使商业氛围不随空间转换突然中断或改变。
2.经济性及环保原则在商业建筑中，经济是维持其运行的命脉，商业建筑管理的目的是创造经济价值，因此，在大型商业建筑内部公共空间的设计，必须遵循经济适用的原则。
在商业建筑中，内部公共空间是辅助空间，而不是直接给商场带来收入，但它也直接影响到购物中心的管理和利润，所以在商业建筑内部公共空间的设计，把握“适度”和“因地制宜”的设计概念是十分重要的。
绿色、生态、健康和可持续发展的城市规划和城市设计理念，更多的商业公共空间的设计理念受其影响，怎样更好地利用各种手段调整环境保护和节能效果的公共空间，仍然任重而道远。
建筑中的人性化设计创造舒适与便利的空间
建筑中的人性化设计创造舒适与便利的空间如今的建筑设计已经不再仅仅追求美观和实用性，更加注重人性化设计，旨在为人们创造舒适与便利的空间。
人性化设计将人的需求与建筑空间相结合，通过合理的布局、舒适的环境以及便利的设施，为人们提供宜居的居住和工作环境。
本文将探讨建筑中的人性化设计对于创造舒适与便利的空间所起到的作用。
一、合理的布局合理的布局是人性化设计的基础。
通过科学的布局，可以最大程度地提高空间利用率，并确保各个功能区域的通行便利。
例如，在住宅设计中，将厨房、起居室和餐厅布置在空间相对集中的地方，使得家庭成员的生活更加便利。
而在办公楼设计中，通过将会议室、办公区域和休息区域相互连接，使员工之间的协作更加方便高效。
此外，合理的布局还应该考虑到人们的不同需求。
例如，在医院的设计中，将病房、手术室和诊断室分布在不同的楼层，以保护患者的隐私和安全。
在商业建筑中，通过设置无障碍通道和轮椅坡道，为身体有特殊需求的人提供便利。
二、舒适的环境舒适的环境是人性化设计的重要组成部分。
在建筑设计中，应该注重室内气温、湿度、采光等各个方面的调节，以提供舒适的居住和工作环境。
例如，在住宅设计中，合理设置通风口和阳台，以确保室内的新鲜空气流动。
在办公楼设计中，应该合理布置窗户和灯光，提高员工的工作效率和舒适感。
除了气温和采光，音乐也是人性化设计中的重要考虑因素。
研究表明，适度的背景音乐可以改善人们的情绪和工作效率。
因此，建筑师可以在设计中考虑音响设备的布局，使人们在愉悦的音乐中享受工作和生活。
三、便利的设施便利的设施是人性化设计的关键。
在建筑设计中，应该考虑到人们的日常需求，提供便利的设施和服务。
例如，在住宅设计中，可以考虑增设储物空间、洗衣房和停车位，以满足居民的生活需求。
在办公楼设计中，可以设置休息区、健身房和咖啡厅，提供员工的休闲和社交场所。
此外，现代科技的应用也可以进一步提高建筑的便利性。
例如，在智能建筑设计中，可以利用无线网络和传感器技术，实现智能照明、智能安防和智能家居控制，提供更加智能化和便利化的居住和工作环境。
建筑设计的人性化空间规划
建筑设计的人性化空间规划在建筑设计中，人性化空间规划扮演着重要的角色。
人性化空间规划的基本原则是将人的需求以及舒适感放在首位，创造出具有人文关怀的建筑环境。
本文将从人性化空间规划的概念、设计原则以及实际案例等方面进行探讨。
一、人性化空间规划的概念人性化空间规划是指在建筑设计中注重人的需求，将人的参与、感知和舒适感作为设计的核心原则。
它强调设计应该以人为中心，创造出能够满足人们身心需求的空间。
人性化空间规划强调设计中的人文因素，包括人与空间的互动关系、使用者的体验和行为习惯等。
二、人性化空间规划的设计原则1. 用户参与：人性化空间规划注重用户的参与，设计师需要与使用者进行充分的沟通，了解他们的需求和期望，促进设计与使用者的互动。
2. 空间感知：通过观察人们在空间中的行为和感受，设计师可以对空间进行分析和评估，从而满足人们对于空间的适应性和舒适度的要求。
3. 灵活性和多样性：人性化空间规划强调空间的灵活性和多样性，以适应不同人群的需求。
设计师应该充分考虑到不同人群的特点和需求，创造出适合不同人群的灵活空间。
4. 社交互动：在人性化空间规划中，鼓励社交互动是非常重要的。
通过设计创造出促进人与人之间交流和互动的空间，可以增强人们的归属感和满足感。
5. 自然光和绿色环境：人性化空间规划中，注重自然光的引入和绿色环境的创造。
自然光和绿色环境对人们的身心健康有着积极的影响，应该成为设计的重要因素。
三、人性化空间规划的实际案例1. 学校设计：在学校的空间规划中，人性化设计应该充分考虑到学生的学习和休息需求。
例如，布局合理的自习室和休闲区域可以为学生提供一个安静和放松的空间。
2. 商业建筑设计：在商业建筑的设计中，人性化空间规划可以考虑到顾客的购物体验。
例如，合理的平面布局和舒适的座椅等可以让顾客感到方便和舒适，增加他们对商场的满意度。
3. 医疗机构设计：在医疗机构的设计中，人性化空间规划可以考虑到病患的舒适感和隐私需求。
商业综合体中的人性化设计分析
浅谈商业综合体中的人性化设计分析摘要：随着国内外现代商业综合体的不断出现，随之也带来了一些问题。
如何在有限的空间内将购物，娱乐，休闲，观览等多种功能进行有机的结合，使其能满足人们的消费心理，便成为商业综合体研究的重点。
关键词：商业综合体，人性化，设计一、引言当今，在我国建筑界，“人性化设计”已经成为建筑创作的一面旗帜，我们在商业综合体建筑设计中，也应一样遵循这一点原则。
因此，在商业综合体的建筑设计中，我们应该从人的角度出发，充分考虑综合体环境下的人的生理及心理的双重需求，力求体现现代商业综合体的人本主义特色，创造人性化的商业空间环境，这成为了商业综合体设计的一个重要内容。
二、商业综合体中的人性化设计原则2.1、开放性原则对一个具体的空间来说，其开放性可以确定该空间中不同环节与元素的范围与框架，能够将空间中的不同环节相互连接起来，形成各部分功能紧密连接的有机整体。
一般来说，空间的开放性反映在空间实体中有以下表现：通过增大个人活动的选择范围使得人们能够有更多的城市感受和体验；使空间中的人能够更多地控制空间环境的条件；提供给人们在空间环境中本身所得不到的更多的社会经验；提供不同人群之间的相互融合的环境条件，强化环境意象。
当前，在建筑功能空间的区分上，提出了建筑应该更加灵活和开放，这样形成的功能模糊的空间才能满足不同人群的不同使用要求。
在现代建筑中，流动空间，共享空间及灰空间等空间概念的提出，都是对这一空间的属性的反映。
而在商业综合体空间中，应该充分考虑到进入综合体空间中的不同人群的各种需求，不应把内部空间尤其是共享空间局限于单独某一种功能，而是应该尽量使其开放灵活，以满足人们的不同需求及今后发展拓展的需要。
2.2、多样性原则对于不同环境中生活的人来说，他们分别受不同的环境因素的影响从而形成自己的特点。
表现在建筑空间环境的使用中，就是建筑空间的使用者由于有不一样的背景而对建筑空间有着不一样的需求，使得空间的类型及空间内部的元素需要更加多元化。
大学校园公共空间改造设计方案 ——以浙江大学紫金港校区为例
Design 设计, 2018, 3(2), 44-52Published Online June 2018 in Hans. /journal/designhttps:///10.12677/design.2018.32008Reform Design of Public Space in ZijingangCampus, Zhejiang UniversityYuan Sun1, Fangyuan Chen1, Wenxuan Sun21College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou Zhejiang2The School of Humanities, Zhejiang University, Hangzhou ZhejiangReceived: May 28th, 2018; accepted: Jun. 12th, 2018; published: Jun. 19th, 2018AbstractIn the view of the users of Zijingang Campus of Zhejiang University, the authors probe into the problems and shortcomings of the public space with practical experience, observation and prac-tical needs of daily life and learning. Also, with screening the different scales of the reform object, we try to put forward corresponding solutions, in order to bring students better environment of learning and living. In the case of possible circumstances, the transformation scheme and the cha-racteristics of the results should be promoted.KeywordsUniversity Campus, Public Space, Reform Design大学校园公共空间改造设计方案——以浙江大学紫金港校区为例孙源1，陈方圆1，孙文瑄21浙江大学建筑工程学院，浙江杭州2浙江大学人文学院，浙江杭州收稿日期：2018年5月28日；录用日期：2018年6月12日；发布日期：2018年6月19日摘要笔者站在浙大紫金港校区使用者的角度，结合日常生活、学习的实际体验、观察和切实需求，探究大学校园中公共空间存在的问题和不足。
详解商业建筑的空间规划
详解商业建筑的空间规划伴随着人们的购买力日益增长，以及购物需求不断发生变化和提高完善。
当前的商业活动已经不是一种单一的购物行为，而是一种由购物、娱乐以及社交活动等多功能组合的复合性行为。
因为过去存在的小型商场和小商铺仅能提供其中的一两种功能而以，已经无法满足现代人的需要，所以人们需要的现代化商业建筑空间不仅能提供齐全优质的商品以及各种休闲娱乐项目（如电影院、KTV）和美食，满足各阶层购物人群的多方面需求，同时还要创造出一种宜人舒适的购物环境。
一、商业建筑整体空间与功能规划的基本原则“以人为本”的创作主导思想应建立在消费者的购物心理需求特点之上，渗透于商业建筑创作从整体到细部的各个环节中，为消费者提供完美服务配套和适宜的购物环境条件，促使消费者长时间停留在商业体内并能够完成购物、娱乐以及社交活动，满足不同人群的购物需求。
二、商业建筑整体空间组合的设计要点可以通过合理的动线串连热闹的商业空间来吸引人流，利用中庭和完善的功能分区分别留住不同需求的消费者。
（1）一个成功的商业空间必定会有一个成功合理的动线设计，串连着不同功能的分区;合理的动线指引着有不同需求的消费者去到能满足自己需求的商业区域去，从而促成消费。
（2）商业空间同时需要有热闹的购物氛围。
首先给人第一印象的是商业的外部装修，通过立面特别处理、室外商业广场空间处理，结合广告边框样式、橱窗设计等方式，从而让商业建筑成为标志的商业体，吸引不同人流进来消费，使商业体汇聚商业人气。
（3）结合动线的中庭和建筑入口打造商业开放空间，利用中庭创造让人停留的空间，形成凹凸的动线空间，同时能增加商业内街的临街商铺的面积和可供人停留的空间。
不仅能增加商铺的价值，也便于消费者识别并确认自己所在商业体里的具体位置，成为大型商业建筑的特色标志空间。
使原本复杂的商业功能变得清晰明了。
（4）完善的立体交通。
通过自动扶梯、电梯或者直跑梯合理的布置，打造便捷的立体交通功能，实现垂直层面和每层动线的互动，使消费者能够自然有意的被引导到各个层面。
建筑设计中的人性化空间规划
建筑设计中的人性化空间规划在建筑设计中，人性化空间规划是非常重要的。
人性化空间规划指的是在建筑设计中，考虑到人的需求、行为和情感，为人们创造舒适、便利、安全的生活和工作空间。
一个好的建筑设计应该是能够满足人们的生活需求、提升人们的生活品质和工作效率的。
因此，人性化空间规划在建筑设计中占据着非常重要的地位。
首先，在建筑设计中的人性化空间规划需要考虑人们的生活需求。
建筑是人们生活的场所，因此需要考虑到人们在建筑中的日常生活需求。
比如，室内空间的布局应该合理，符合人们的生活习惯和行为习惯。
在住宅建筑中，应充分考虑到家庭成员的生活习惯，为他们提供一个舒适的居住空间；在办公建筑中，应充分考虑到员工的工作习惯，为他们提供一个舒适、便利的工作环境。
此外，建筑设计中的人性化空间规划还需要考虑到人们的休闲需求，为人们提供休闲、娱乐的空间，如公共活动场所、休息区等。
只有满足了人们的生活需求，建筑才能被称为人性化的建筑。
其次，在建筑设计中的人性化空间规划需要考虑人们的行为习惯。
人们的行为习惯会影响到他们在空间中的活动和行为，因此建筑设计中需要考虑到人们的行为习惯，为人们提供一个适合他们行为习惯的空间。
比如，在商业建筑中，应该根据顾客的行为习惯来设计商品摆放的位置和通道的设置，提高商品陈列的效率和方便顾客选购商品；在公共建筑中，应该考虑到人们的交通流线和活动轨迹，为人们提供一个便利、舒适的空间。
只有根据人们的行为习惯进行空间规划，建筑才能更好地满足人们的实际需求。
另外，在建筑设计中的人性化空间规划还需要考虑人们的情感需求。
建筑是能够传递情感和情绪的艺术，因此在建筑设计中需要考虑到人们的情感需求，为人们创造一个愉悦、舒适、富有情感的空间。
这需要考虑到建筑的外观、材料、色彩等方面，通过建筑的设计语言、外观和材料来表达建筑的情感。
比如，在住宅建筑中，应该通过建筑的外观和色彩来表达温馨、舒适的情感；在公共建筑中，应该通过建筑的外观和材料来表达庄重、稳重的情感。
对办公空间人性化设计的研究
对办公空间人性化设计的研究摘要：近年来，对于办公空间如何进行设计成为了人们关注的话题。
本次研究对于Airbnb总部和题桥公司办公区域设计案例进行了分析，提出了办公空间人性化设计的一些理念和思考。
关键词：办公空间；设计：人性化一、Airbnb设计案例分析（一）Airbnb总部设计背景和理念Airbnb（AirBed and Breakfast）中文名字为空中食宿。
是一个旅行房屋租赁社区，总部大楼位于美国加州旧金山，由世界最大的建筑公司Gensler负责室内设计工作。
Gensler的设计团队认为，现在的办公空间对于工作和生活的界限越来越模糊了。
设计师希望能够尊重人们的行为和生活习惯，根据使用者对工作场所的期待来对室内空间进行设计，而不是让环境因素来界定人们的行为观念。
这正与“Airbnb” 像家一样舒服（All in the comfort of home）的企业文化不谋而合。
（二）设计特点和依据本案中，Airbnb的设计开发团队拆除了建筑内部所有的非结构性元素，只剩下了最基本的建筑构造，按照他们最根本的意图来对这所建筑进行打造。
根据企业文化以及对员工的切身感受，设计师们对每间办公室都进行了不同的风格设计，让来自全国各地的人们感受到当地的建筑文化。
在室内的设计上也运用了各国的色彩元素，员工们可以自主选择自己喜欢的办公空间，甚至参与其中，把传统意义上的办公变得别有一番风味。
这种设计理念就是秉承着以人为本的基础，给员工以最舒适的办公环境，真正的以使用者的角度来思考问题，合理运用好空间，避免不合理的设计，真正的做到人与环境相互融合。
（三）空间关系和主题展示随着信息化时代的发展，以计算机技术、网络技术和信息技术为特征的计算机社会对人类的生活方式和工作方式产生了翻天覆地的变化。
在案例的设计中充分体现宽敞和自由的设计个性，在空间方面主要是通过一定的动线形成联系性。
在整体方面空间划分合理，动线自然和流畅。
现在，我国的办公空间室内设计存在着盲目追求个性，过多的片面形式而忽略了人类的身心问题。
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高校商业建筑辅助空间人性化设计摘要该文通过对高校商业建筑交通空间设计的反思, 提出观点：在建筑设计过程中, 一般所谓的“辅助空间”其实更需要设计；从物理环境、景观环境、心理环境等方面入手，强调人性化理念指导下的交通空间设计研究是科学有效的设计途径。
关键词人性化设计校园交通空间
本文所述的“问题”是指, 对于设计师而言往往在不经意间对建筑空间和空间设计同时做主次划分。
对于教学楼或实验楼来说, 主要使用空间是普通教室和实验室次要使用空间是交通空间和辅助用房。
由此, 在设计过程中, 往往会对主要使用空间投入较多的精力, 一般不会“本末倒置”地去关注次要使用空间。
事实上, 或许我们更需要一些“本末倒置”。
对于高校建筑的主要使用空间, 委托方往往在设计任务书中会有明确的设计要求对于次要使用空间, 如交通空间和辅助用房卫生间、教师休息室等, 是根据一定的系数和配置, 由设计人员自行安排的。
显然, 所谓“次要使用空间”或者说“辅助空间” , 其实更需要设计换而言之, “辅助空间”包含着更多可设计的内容, 包含着更多可设计的空间。
下文结合笔者主案的两个设计实务, 以交通空间这种“辅助空间”为例具体展开一些思考与体会。
一“辅助空间”的“可设计性”
上文已形成了这样一个观点交通空间（一种“辅助空间”）更需要设计, 也更可以设计。
为什么可以这样说这是源于交通空间自
身的一些特点。
一则, 交通空间是一条动线, 在面积比例上一般占20%, 且没有具体的采光、通风等要求。
五分之一的面积比例并不标示其重要性仅至如此, 关键在于“动线”——交通空间是人们体验空间的主线。
正是因为人们对空间的体验是一个连续的、完整的过程, 所以交通空间并不会由于面积相对较小或者人们停留的时
间相对较短而失却其重要性。
尤其对于高校教学楼、实验楼的交通空间来说, 特点尤其突出人流大使用时间集中。
如果没有充分考虑到大量人流在短暂时间范围内进出和快速流动这一问题交通空间
作为疏散通道、交流场所、课间休息等多方面的需求就无法切实满足还谈什么完整的空间序列和空间感受呢？
二则, 在满足交通空间的功能性前提的基础上,我们还可以加
上哪些“设计”内容对于有着良好的空间体验的建筑进行类比和分析, 有助于在不同类型的建筑设计中, 创造出适宜的空间。
交通空间并不总是“辅助空间”, 即并不总是空间的配角。
例如, 用心安排的流线在园林设计中是重要的组成部分。
作为游览路线的组织, 游览路径和廊子的方向与形式都是与整体不可分离的。
游廊、曲廊、复廊等丰富的造型与空间感受让人们流连忘返。
而各地的园林在布局和细部等方面都有着地方的特色。
廊子的宽度、高度、开敞的程度, 美人靠的做法、挂落的式样、窗洞的大小与形式、对景的层次因与当地审美传统和景区其他元素的关系不同, 而呈现出丰富的
变化。
所谓步移景异, 人们在园林中获得的审美感受有很大一部分与行进的线路有关系。
如上所述, 人们在建筑中的流动就是使用建筑、体验建筑和认识建筑的过程。
交通空间是空间主体的重要组成部分, 注重交通空间的设计充分体现交通空间的“可设计性” , 才有可能设计出更为积极的交通空间, 即“辅助空间”。
二景观环境设计
越来越多的购物者崇尚环境景观效果，商家也希望用充满趣味的环境招揽顾客，这一点在高校尤其明显。
所以说环境景观设计已经成为高校商业建筑辅助空间十分重要的一环。
同时，富有创意性的景观环境也能够提高商业氛围，为购物环境注入活力。
2.1亲切宜人的绿化水体
交通空间的软质景观设计一方面可以在交通空间内设置绿化、水体来形成景观点，另一方面还可以通过借景来实现，即通过室内外空间的流通将外部的自然景色借到室内来。
2．2表达个性的雕塑小品
除了软质景观外，交通空间的挂饰、小品、座椅等硬质景观也为环境营造起到了不可忽视的作用，通常而言，这些人工构筑的景观元素都可以根据不同的环境需求进行单独设计，具有独特鲜明的个性，往往成为商业建筑与众不同的吸引人流的兴奋点。
格的独特表达。
2.3调节氛围的挂饰装饰
最常见的挂饰就是从天棚垂坠而下的大型装饰物，多出现在门厅、中庭等枢纽交通空间，或者局部通透的步行街内。
交通空间由
于规模较大、高度较高，容易形成空旷感，使购物者无所适从，而垂悬的挂饰能够减轻疏远感，对空间起到一定的填充作用。
同时对物理吸声也能起到一定的积极作用。
由于挂饰本身与环境相得益彰，往往成为装扮环境、吸引顾客的一个有利因素。
三心理环境设计
在精致华美的细部构件背后，往往隐含着建筑师精神层面的追求，或是对历史性、地域化情感的寄托，或者是对新技术、新构件的崇拜，或者是对趣味化、梦幻化情景的追求，总而言之，都是要创造新奇特别的环境氛围。
3.1历史文脉的人文溯源
当代建筑思潮趋于追求理性，即使在商业建筑这一品格活泼、商业气息浓重的建筑载体中，设计师和使用者仍在心底不断追溯历史、呼唤文脉。
吴良镛先生曾提出“抽象继承”的概念：把传统形象中最有特色的部分提取出来，经过抽象和提高，作为母题应用到当前的设计创造中去。
这样的继承，并非形式的抄袭或旧零件的排列组合，而是既有创作原理的继承与发展，又有形象的借鉴与创造。
这一过程往往融入更多的地域元素，在使用本土材料、呼应历史文脉的同时也塑造了独具一格的空间氛围。
3.2与时俱进的时代精神
当代社会背景下，新结构技术、新施工工艺、新建筑材料的应用和计算机辅助设计系统使建筑师可以更自由地将脑中的各种奇
思妙想转变为现实，创造出前所未有的充满想象力的建筑实体和空
间。
3.3以人为本的趣味营造
热烈欢快的空间氛围能够极大吸引购物者的好奇心理，引起他
们的强烈共鸣。
设计往往采用五光十色、跳跃变幻的光影效果以及鲜艳浓烈、对比强烈的色彩效果来形成视觉冲击力，通过充满动势的形体关系、尺度夸张的图案拼接来追求新奇、有趣味的戏剧化效果。
结语
相对于以班级为单位的教学单元交通空间中人员的流动性更强, 使用频率更高, 因此空间的开放性也更强。
只要重视这一“辅助
空间”仔细分析研究, 结合不同地区的气候条件和使用特点精心
设计就可以创造出更积极、更精彩的高校商业建筑的“辅助空间”。
因此，将人性化设计理念贯彻到商业建筑中人流量最大、人们停留时间最长的交通空间的设计中，可有效提升空间品质，营造空间意境；合理利用能源，形成舒适温馨的购物环境，对购物者心理产生正面积极的影响，这也是交通空间人性化设计的首要目标。
参考文献
刘力.《商业建筑》北京：中国建筑工业出版社，1999
吴良镛.《广义建筑学》北京：清华大学出版社，1989
费腾毕冰实.《基于人性化理念的商业建筑交通空间设计》.城市建筑，2009。