路灯EMC合同能源管理项目简述[001]

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路灯emc合同能源管理实施方案

路灯emc合同能源管理实施方案

路灯emc合同能源管理实施方案一、项目背景。

咱们城市里的路灯啊,那可是一到晚上就亮堂堂的,但这亮灯可都是要耗电的,电费可不少呢。

所以啊,我们就想搞个合同能源管理(EMC)的方案来优化路灯系统,既能让路灯好好亮着,又能节省能源,少花点电费钱。

二、目标设定。

1. 节能目标。

咱就想着通过这个方案,至少能让路灯的能耗降低个[X]%。

比如说原来一个月电费要1万块,经过咱这方案实施后,每个月就只需要花6千块,这可就能省不少钱呢。

2. 照明质量维持或提升。

路灯可不能因为节能就变得暗戳戳的,还得保证照明效果。

要让大家走在路上感觉和以前一样亮堂,甚至更舒服,比如说让那些角落啊也能照得更清楚些。

三、实施步骤。

1. 项目调研阶段。

先派个专业的小团队去查看路灯的情况。

这个小团队就像路灯的“医生”一样,要看看路灯现在用的啥灯泡,功率多大,每天亮多久,有没有啥故障的地方等等。

就好比给路灯做个全面的“身体检查”。

同时呢,还要了解当地的电费情况,是按照啥标准收费的,峰谷电价是多少之类的。

这就像了解病人看病的收费标准一样重要。

2. 方案设计阶段。

根据调研的结果来设计方案。

如果发现路灯用的是那种特别耗电的老式灯泡,那就可以考虑换成节能型的LED路灯。

这LED路灯啊,就像那个节能灯中的“学霸”,又亮又省电。

还要设计一个智能控制系统。

这个系统可厉害了,就像一个聪明的小管家。

它能根据不同的时间段来调整路灯的亮度。

比如说半夜车少人少的时候,就不用把路灯开得那么亮,稍微暗一点就可以了,但是到了清晨或者傍晚,光线不太好的时候,就把亮度调高点,保证大家出行安全。

3. 项目实施阶段。

首先就是更换路灯设备啦。

这就像给路灯来个“大换装”。

把那些老旧的灯泡换成新的LED路灯,安装的时候可得小心,就像给路灯戴上一顶新帽子一样,得戴得稳稳当当的。

然后安装智能控制系统。

这个小管家要好好地和路灯连接起来,让它们能配合得完美无缺。

就像给一群士兵配上一个聪明的指挥官一样。

路灯emc合同范本

路灯emc合同范本

路灯emc合同范本路灯EMC合同范本甲方(供电公司):乙方(节能服务公司):一、项目概述1.1 项目名称:____________________1.2 项目地点:____________________1.3 项目范围:____________________1.4 项目内容:____________________二、合作模式2.1 乙方作为节能服务公司,为本项目提供能源管理服务,包括但不限于能源审计、方案设计、设备采购、施工安装、运行维护等。

2.2 甲方负责提供项目所需的场地、电源、路灯等基础设施,并确保设施正常运行。

2.3 乙方在本项目实施过程中,应遵循国家相关节能政策和标准,确保路灯系统的节能效果。

2.4 甲方应积极配合乙方开展节能工作,提供必要的技术支持和协调。

三、项目实施3.1 乙方应根据甲方提供的项目资料,进行详细的能源审计,制定节能方案,并提交给甲方审核。

3.2 甲方应在收到乙方提交的节能方案后______个工作日内完成审核,并将审核结果通知乙方。

3.3 双方确认节能方案后,乙方应按照约定的时间节点,完成设备采购、施工安装等工作。

3.4 乙方在项目实施过程中,应确保施工质量,严格遵守国家及地方相关法规、规范和标准。

3.5 项目竣工后,乙方应向甲方提供完整的项目竣工资料,包括设备清单、验收报告、操作手册等。

四、项目效益分享4.1 项目实施后,甲乙双方按照约定的效益分享比例,共同分享节能效益。

4.2 乙方应根据实际节能效果,定期向甲方报告项目运行状况,并提出合理的节能建议。

4.3 双方应建立健全项目效益核算机制,确保效益分享的公平、合理。

五、合同期限5.1 本合同自双方签字盖章之日起生效,有效期为______年,自项目竣工验收合格之日起计算。

5.2 合同期满后,如双方同意续约,应在合同到期前______个月内向对方提出书面申请,并签订书面续约协议。

六、违约责任6.1 双方应严格履行本合同约定的义务,如一方违约,应承担违约责任,向守约方支付违约金,并赔偿因此给对方造成的损失。

LED路灯合同能源管理(EMC)调研报告

LED路灯合同能源管理(EMC)调研报告

******经济开发区公共产权路灯采用合同能源管理(EMC)的调研报告一、为深入贯彻落实十八大精神, 实现经济社会发展转型的重要时期。

****开发区坚持贯彻执行“****产业强区、生态宜居新城”的发展定位, 积极做好城市生态文明建设和节能减排的相关工作。

计划本着“不增加****开发区政府财政负担, 充分吸纳社会力量投资”的原则, 以合同能源管理模式对开发区公共产权路灯实施节能改造, 继续为美丽****、美丽****作出贡献。

二、****开发区路灯节能必要性1.基本情况经统计, ****开发区共有可以实施节能改造的公共产权路灯设施约9000基。

2.存在问题2.1 开发区财政负担重随着****开发区经济的快速发展, 路灯数量逐年增加, 目前可供节能改造的路灯共约9000余盏,其中大部分是250瓦的高压钠灯, 路灯总功率约为2250KW。

路灯电费每年高达700多万左右(2250千瓦×10小时/天×365天×0.86元), 用于路灯灯具日常维护费约162万(每年每盏按180元开发区现行标准), 财政负担较为沉重。

2.2 现有钠灯技术落后钠灯光线色温低、显色性差, 部分道路照明亮度远远低于国家标准, 严重影响市民出行和城市社会稳定安全, 不利****开发区经济社会综合发展。

二、解决对策为加快推进****开发区生态文明建设步伐, 提升****经济形象, 带动路灯照明设备向高新技术方向转化, 切实减低用电成本, 建议采用合同能源管理EMC方式对全区公共产权路灯进行节能改造, 由EMC公司先期提供资金和技术, 以节能效益方式回收投资成本, ****开发区不需要承担节能实施的资金、技术及风险, 能更快的降低能源成本, 实现节能增效, 完成节能任务。

1.合同能源管理(EMC)模式分析1.1 EMC概念简介EMC公司通过与业主单位签订能源管理合同, 为业主提供综合性的节能服务, 帮助业主节能降耗, 并与业主分享节能效益, 以此取得节能服务报酬和合理利润的一种商业运作模式。

路灯emc合同能源管理实施方案

路灯emc合同能源管理实施方案

路灯emc合同能源管理实施方案一、项目背景。

咱先说说这路灯啊,每天晚上都亮堂堂的,那是城市的眼睛。

可是这电费也不少花呢,而且传统路灯可能还有点费电,效率不咋高。

所以啊,咱们就想整个合同能源管理(EMC)的方案来让路灯既亮又省钱。

二、合作模式(EMC模式简介)1. 咱这个EMC模式呢,就像是大家一起搭伙过日子,各出各的力。

能源管理公司(咱就叫它EMC公司)和路灯的管理部门(比如说市政部门之类的)合作。

2. EMC公司负责出钱来对路灯进行节能改造。

这就好比是EMC公司先掏腰包给路灯来个大变身。

3. 然后呢,改造完了之后,按照新的节能路灯节省下来的电费来分成。

比如说,在一定的年限内,节省的电费一部分给EMC公司作为他们投资和技术服务的回报,另一部分就留给路灯管理部门。

这就像一起做生意,赚了钱按说好的分。

三、路灯节能改造方案。

1. 灯泡更换。

把那些老的、费电的灯泡换成LED路灯。

这LED路灯可不得了,就像一个特别会过日子的小管家。

它可亮了,但是用电却很少。

比如说以前那种老灯泡可能100瓦,这LED可能只要30瓦就能达到同样的亮度。

这就好比一个人干同样的活,以前要吃三碗饭,现在一碗饭就够了。

2. 智能控制系统安装。

装上智能控制系统,这个系统可聪明了。

它能根据时间、天气还有路上有没有车和人来调整路灯的亮度。

比如说半夜三更的,路上没什么人了,它就可以把亮度调暗一点,这就像人睡觉了可以把灯调暗一样,能省不少电呢。

而且在阴天或者下雨天,它也能根据光线情况合理调整亮度。

四、项目实施步骤。

1. 项目前期。

首先呢,EMC公司和路灯管理部门得坐下来好好聊聊,签个合同。

这个合同得把各方的权利和义务都写得清清楚楚的,就像两个人结婚得有个结婚证,上面写清楚谁负责啥一样。

然后EMC公司要对现有的路灯情况进行详细的调查,看看有多少路灯啊,都是啥样的灯泡啊,现在的电费情况啥的。

这就好比是医生给病人看病之前得先做个全面检查。

2. 项目实施阶段。

合同能源管理模式(EMC)在LED照明节能技术领域的可行性[001]

合同能源管理模式(EMC)在LED照明节能技术领域的可行性[001]

合同能源管理模式(EMC)在LED照明节能技术领域的可行性随着合同能源管理模式在企业中的进一步推广应用,其“零投资、零风险、零浪费、高效益”的特点越来越多的被企业关注和接受。

为达到不断提高企业能源利用率,以及促进合同能源管理模式这种新兴节能机制在更多范畴内应用,特别是在LED照明节能新兴技术方面,更应大力推进,以探索出节能措施新亮点。

一、合同能源管理模式合同能源管理模式(EMC—Energy Management Contract)是一种新型的市场化节能机制,其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。

这种节能投资方式允许客户使用未来的节能收益为工厂和设备升级,以降低目前的运行成本。

能源管理合同在实施节能项目的企业(用户)与专门的节能服务公司(EMC公司)之间签订,它有助于推动节能项目的实施。

节能服务公司又称能源管理公司,是一种基于合同能源管理机制动作、以盈利为目的的专业化公司。

EMC公司与愿意进行节能改造的客户签订节能服务合同,向客户提供能源设计、可行性研究、项目设计、项目融资、设备和材料采购、工程施工、人员培训、节能量检测、改造系统的运行、维护和管理等服务。

在合同期节能服务公司与客户企业分享节能效益,并由此得到应回收的投资和合理的利润。

合同结束后,高效的设备和节能效益全部归客户企业所有。

“合同能源管理”作为一种面向市场的节能新机制,有其广阔的应用发展前景。

EMC公司作为专业化的节能服务公司,通过带资为企业实施节能改造项目,向企业提供优质高效的节能服务,从而提高企业的能源利用效率,降低企业成本,客户企业在没有先期资金投入的情况下,可获得稳定的节能收益和经济效益。

因此,“合同能源管理”机制必将越来越多地被企业所关注和接受。

二、LED照明节能技术LED即半导体发光二极管,LED节能灯是用高亮度白色发光二极管发光源,光效高、耗电少,寿命长、易控制、免维护、安全环保;是新一代固体冷光源,光色柔和、艳丽、丰富多彩、低损耗、低能耗,绿色环保,适用家庭,商场,银行,医院,宾馆,饭店他各种公共场所长时间照明。

分析LED路灯EMC合同能源管理模式

分析LED路灯EMC合同能源管理模式

根据“合同能源管理”模式的特点,全面分析了LED路灯在实施“合同能源管理”模式过程中的困惑,提出了发挥政府主导作用,才是当前实施LED路灯“十城万盏”工程的根本出路。

1作为耗能大国,中国单位国民生产总值能耗比先进国家高3倍,生产单位产品的能耗比发达国家高出50%至100%。

中国正经历从计划经济向市场经济过渡的变革时期,原有计划经济的节能管理体制越来越不能适应新的形势,因此,节能工作有必要引进和推广一种基于市场机制的节能投资及服务融为一体的新机制━合同能源管理。

2、LED路灯“合同能源管理”模式的分析合同能源管理(EnergyManagementContracting,EMC)是上世纪70年代在发达国家兴起的一种节能新机制,它是通过与客户签订节能服务合同,为客户提供包括能源审计、项目设计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节能量确认和保证等一整套的节能服务, 并从客户进行节能改造后获得的节能效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式。

其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。

这种节能投资方式允许用户使用未来的节能收益为工厂和设备升级,降低目前的运行成本,提高能源利用效率。

该模式具有以下几个特点:一是能耗企业不用资金投入即可完成节能技术改造,所谓“零投入”;二是EMC承担技术风险和经济风险,能耗企业支付给EMC的款项全部来自能源节约所带来的项目效益,用户“零风险”;三是合同结束后,节能设备和后续全部节能效益归能耗企业。

3、LED路灯“合同能源管理”模式的困惑合同能源管理模式在很大程度上拓平了节能推广中的非市场因素障碍,实现了参与各方的多赢格局,确实是行之有效的节能投资新机制、新模式,在市场机制健全的欧美得到迅速推广,成为节能投资的主流模式。

但在尚处于经济转型中的我国,特别在LED路灯的市政照明改造领域,由于利益主体缺乏足够动力、产品更新换代极快、行业诚信环境堪忧等诸多问题,当前却面临着“叫好但不叫座”、“雷声大雨点小”的局面,让LED路灯的合同能源管理前行之路举步维艰。

路灯合同能源管理

路灯合同能源管理

路灯合同能源管理方案一、合作基本模式甲乙双方以“合同能源管理”(节电分享)的方式进行合作,改造用的led路灯(含控制系统)采购货款由乙方全额垫付,甲方负责新装路灯的日常维护和巡视。

乙方负责对发生故障的新装led路灯灯具进行维修和更换。

项目运营 10年内节省的电费由双方按商定的比例分配。

10年后乙方将不再参与节能效益的分享,且全部所投资的设施将转让给甲方所有并经营。

二、年运行费用比对1、LED替换250W的高压钠灯电费比对灯具功率日用电量日电费年节省电费LED灯120W 0.984度0.836元811.76元高压钠灯250W 3.6度 3.06元0元说明一:250W高压钠灯实际损耗功率300W,LED实际功率与标称功率一致;二:路灯运行时间每天按12小时计算,每年按365天计算,电费按0.85元每度计算;三:LED灯运行(控制系统设定)按18:00-23:00为全功率照明;23:00-00:00为80%功率照明;00:00-06:00为40%功率照明。

2、LED替换250W的高压钠灯年维修耗材比对品类平均寿命(小时)更换频率(次)数量更换成本(元)金额(万元) 1年内更换次数250W高压钠灯5000 1 10000 300 300LED路灯50000 0 10000 0 0注:年维护费用以每天亮灯时间12小时,一年365天计算,合计每年亮灯时间为4380小时,10年亮灯时间43800小时。

高压钠灯更换成本以光源、整流器、触发器灯、人工、车辆等主要耗材寿命周期内的综合成本。

三、建设投资预算1、led灯具LED路灯路灯单价(元/盏)改造总数量(盏)合同总数(元)总计金额120W 60502、灯杆+地笼(忽略)3、控制系统控制系统LED灯出厂时自带;可实现分时、分区、单灯控制(根据甲方的实际要求进行程序控制)。

每套价格430元。

4、整体投资预算以10000盏120W LED(附控制系统)为例:整体投资=10000*(6050+430)=6480万元。

路灯emc合同范本

路灯emc合同范本

路灯emc合同范本路灯EMC合同范本鉴于甲方拥有路灯照明系统,乙方具备路灯节能改造的专业技术及实施能力,双方本着平等、自愿、互利的原则,就甲方路灯节能改造项目达成如下合同条款:一、项目概述1.1 项目名称:甲方路灯节能改造项目1.2 项目地点:甲方所属区域1.3 项目内容:乙方对甲方现有路灯进行节能改造,提高路灯照明效率,降低能耗。

二、合同标的2.1 乙方负责对甲方现有路灯进行EMC(Energy Management Contract,能源管理合同)模式下的节能改造。

2.2 乙方承诺改造后的路灯系统在保证照明效果的前提下,实现节能率不低于_____%。

三、合同期限3.1 合同签订之日起至项目验收合格之日止,共计____年。

四、合同价款及支付方式4.1 合同总价款为人民币____元(大写:____元整)。

4.2 甲方支付乙方合同总价款的____%作为预付款,剩余款项按项目进度分期支付。

4.3 乙方开具正规发票,甲方凭发票进行支付。

五、双方责任5.1 甲方责任:5.1.1 提供项目所需的相关资料,包括但不限于路灯现状、用电数据等。

5.1.2 负责项目实施期间的协调、配合工作。

5.1.3 按合同约定支付合同价款。

5.2 乙方责任:5.2.1 按照国家相关标准及甲方要求,进行路灯节能改造设计、施工。

5.2.2 确保项目质量,按时完成项目并交付验收。

5.2.3 提供项目实施期间的售后服务及保障。

六、验收及保修6.1 项目验收:项目完成后,由甲方组织验收,验收合格后支付合同余款。

6.2 保修期限:乙方对改造后的路灯系统提供____年质保期,质保期内如出现质量问题,乙方负责免费维修。

七、违约责任7.1 任何一方违反合同规定,导致合同无法履行或造成对方损失的,应承担违约责任,向对方支付违约金,违约金为合同总价款的____%。

八、争议解决8.1 双方在履行合同过程中发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。

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1、路灯节能项目(EMC 合同能源管理)的意义和目的
路灯是城市照明的重要组成部分,近年来,我国的城市道路照明发展迅速。

根据中国市政工程协会城市照明专业委员会的统计,截止2016 年全国1065 个城市现有路灯2317 万盏。

传统的路灯常采用钠灯,钠灯整体上衰减较快,导致钠灯寿命较短,光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,城市道路照明节能已经被政府工作提上日程。

因此,采用新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

LED 路灯的光源具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点。

在城市道路照明中,将原有路灯的钠灯更换为LED 灯,提高了灯具的使用效率,延长了灯具的寿命,从而节省了大量的维修费;在发光效果相同的情况下,LED 灯比传统的钠灯节能60% 以上,可以有效节省电费支出,有利于当地节能减排任务的完成。

合同能源管理方式可以避免政府财政的投入增加,在原有投入的基础上,实现能源的节约、路灯设备的更新及照明效果的提升。

2、路灯改造的具体流程
对城市照明用能现状进行诊断
提交项目建议书
监测确定能耗“基准线”
项目投标,签订合同
项目融资
项目实施
项目验收
节能量监测,效益分享(效益分享多采用节能服务公司(9):政府为(1)或者节能效益全部为节能服务公司所有。

)关于付款方面,因为每次付款均需要节能量测试、现场效果测试,月度付款实行起来较繁琐,固节能付款多为季度付款或者半年付款,
项目运行维护(项目运行维护多采用的是我方雇佣原路灯管理所等之前的维护单位进行项目运行期间的维护费用)
项目结束,设备移交。

3、改造后的监控、维护流程
3.1 运维和养护一体化的优势
系统围绕养护流程,在城市照明监控中心和现场维护人员之间建立纽带,使得照明监控中心和各维护分队能够实时了解照明设施的运行情况及养护工作进展;现场维护人员能够及时掌握故障信息与维修任务。

系统实时监视照明设施的运行情况,从而进行故障检测。

当检测到照明设施故障时,调控系统自动将故障发生的地理位置和故障类型等信息上报并记录作为养护数据。

系统结合其数据库中的照明设施信息,自动生成维修工作任务单,内容包括故障发生的地理位置、维修时限等,并将任务单自动发送给相应维护分队或人员的手机上。

系统提供用户体验反馈界面,维护工作人员可根据实际运维工作
中的体验、感受、碰到的问题,定期的反馈到系统平台,利于系统管理员定期改进和升级智能化系统。

项目路灯维护管理是指路灯改造范围内全部路灯、景观灯、电缆设施、控制箱(柜)等全部照明设施的维护管理、防盗,包括附属物的保洁和维护、电器设施及管线的保护和管理;区内已被盗及已损坏的灯杆、灯具、电缆、设施、设备的更换和恢复。

包括:
1、巡查及清洗对设施、设备进行日常巡查,对设备的运行情况及时记录,有关灯杆、灯罩、设备表面设施有明显积尘的,及时进行清洁。

对设施表面安装的不属于道路照明系统的所有附属设施,未经审批的及时进行清理拆除。

2、喷漆翻新
对灯杆、箱体及其他影响观瞻的设备表面有明显油漆破损的,及时喷漆修补。

3、设备设施维护检测
对电缆、控制箱(柜)、接地电阻进行常规维护检测;电缆绝缘每年抽检测试一次;箱变预防性检测每年一次;接地电阻每年检测一次。

4、日常维护
对光源、灯具、电器、灯杆、电缆(含电缆管道)、控制柜、标识牌、照明节能设施、及其他电气设施维护、损坏更换及被盗修复。

3.3 养护质量标准
根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015 )及国家有关强制性标准的规定执行。

1、根据市政设施管理处的规定建立路灯养护基础台帐资料、管理档案;做好养护、巡查、维修、抢修记录,报修处理率100% ;对检查发现问题的整改通知单及工作联系单等第一时间整改落实并回复,并确保在国家、省、市各类创建检查中不失责任分。

2、路灯灯头无缺失,灯罩完好,透明罩或玻璃灯罩无破碎和裂纹。

灯杆(臂)完好,无倾斜、变形、转向、损坏。

灯罩内反光器要保持其光亮。

对于亮灯率根据维护要求,主(次)干道路亮灯率98% 以上,路口中杆灯亮灯率100% ,设施完好率95%以上,保障期间需单独响应保障要求。

3、保持配电箱体、控制箱(柜)完整无缺、基座无损坏、不渗水、无锈蚀、门锁完好,箱内仪表、元部件完好、固定无松动、无损坏、无烧热变色、无异响,门警功能完好。

负责对各变、配电设备及控制设备进行监视,每半年进行一次定期检修,测量变配电设备的电流、电压和接地电阻,做好原始记录备查。

4、地下线路每月巡视一次,确保设施完好率在95%以上,确保电缆无裸露。

加强日常巡查,对偷盗、损坏的路灯照明设施第一时间内修复。

维修所用的元器件应达到原设计要求,同品牌、同规格的合格产品。

手孔井、人孔井内应整齐清洁,不积水,井盖应完好平整,
不沉陷。

井内线路走向、回路标志牌应保持字迹清楚。

5、架空线路:架空导线作为路灯送电设施,每季进行巡视,发现缺陷及时消除;从配电设备以下部分至路灯引接线以上的主导线、电杆、横担、瓷瓶、拉线及所有的金具紧固件均属养护范围;合理调整负荷,确保末端电压不低于
额定电压的90% ;合理调整导线垂度,登杆检查搭头,保证接触良好;检查校正电杆垂直度,夯实下陷松动的杆坑,调整有松动的拉线装置;修剪树枝,收紧引下线,保证线间安全距离。

6、中杆照明设施:中杆照明设施分升降式和固定式两种。

中杆照明设施的高度为15m-20m ;中杆照明设施维修范围的上限为主电缆接线端;每季度更换失效的灯泡,更换老化的引上线缆和灯盘的布线,更换破损的瓷灯头;检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等;清洗灯具,确保灯具输出效率不低于0.6 ;灯杆垂直度测量,确保灯杆垂直度不超过千分之二;每年一次进行接地电阻测试,并做好记录;定期进行灯盘、灯杆、底角螺栓等的防腐检查和处理;检修新乡市中心城区范围内中杆灯内部升降系统,包括钢丝绳、卷扬机、行程开关,定期为卷扬机加油或换油。

7、常规照明设施:常规照明设施维修范围的上限为主电缆接线端;每周一次巡视,跟换失效的灯泡,更换老化的引上线缆和灯盘的布线,更换破损的瓷灯头等,更换老化的线路及配件;检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等;清洗灯具,确保灯具输出效率不低于0.6 ;灯杆垂直度测量,确保灯杆垂直度不超过千分之二;每年一次进行接地电阻测试,并做好记录;定期进行灯盘、灯杆、底角螺栓等的防腐检查和处理。

8、建立巡查、养护、抢修管理网络,将体系、人员名单、资料报采购方备案。

维修人员必须具备相关资质,电工必须有供电部门入网操作资格,同时维修、抢修过程中必须放置警示标志,对所有责任事故负全责。

9、落实各项保障任务,做好突发事件处理及防汛、抗台、抗雪应急抢险工作。

10、建立24 小时值班制度,及时处理“三来件”事项,保证办结率和回复率达到100% ,满意率98%以上。

11、养护期间,对维护区域内的路灯设施线路图进行绘制,所绘图纸须与实际情况一致,若实际情况有变,及时更新,并及时向区城管局报备。

12 、养护期间,照明线路的切割须提前报备新乡市市政设施管理处,除非遇重大险情,否则不得随意切割。

13、养护期间,照明设施若因人为事故损坏,由养护单位自行与事故责任方协商赔偿事宜,并及时修复破损设备;若事故责任方逃逸或无法追责的,其责任由维护单位自行承担。

14、养护期间,不得影响路灯专用变电站养护单位的正常养护施工。

因设备养护需要或其他特殊需要的情况,须及时联系变电站养护单位,协商解决双方问题,确保各项工作的落实。

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