中石油淡季限气或难引发气荒
中石油淡季限气或难引发气荒
昨日，了中石油限气减亏逼宫天然气涨价一事，引起了业界的广泛关注。
业内人士认为，中石油此次用限气逼宫天然气涨价，将在一定程度上加速天然气价格改革的步伐。
而近年来，天然气需求大增，尽管目前在用气淡季，但限气仍旧导致部分地区用气紧张，加剧了供需矛盾。
有接近限气地的LNG 工厂表示，鉴于目前中石油限气或造成供应紧张，5 月10 日左右有继续推价的打算。
天然气需求大增
限气加剧供需矛盾
根据《证券日报》5 月6 日称，中石油华北天然气销售公司更是于近日召开了紧急会议，由于中石油上游气源紧张，缺口较大，决定自5 月2 日起，在全国范围内限气26%。
而对于限气的原因，中石油的一份内部文件称，由于近年来进口天然气数量增加及进销价格倒挂，中石油亏损严重，国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。
为落实国资委提出的减亏计划，成为此次中石油压缩产量的主要原因。
自4 月份起中石油全国范围压缩天然气产量。
中石油天然气业务亏损严重成为其限气的主要原因。
据东方油气网统计，从2010 年到2012 年三年间，我国天然气年进口均价从每吨322 美元上涨至543 美元，涨幅达到68.6%。
与之形成鲜明对比的是，从2007 年到2012 年六年间，全国省会城市天然气零售终端均价（剔除车。
三大原因导致气荒
三大原因导致“气荒”天然气资源量总体不足，需求增长迅猛，再加上峰谷差和有限的调峰能力那么到底气荒因何而生？记者调查发现，原因有三。
首先是我国已发现的天然气资源量总体不足。
统计数据显示：截至2008年年底，全球探明剩余可采天然气资源为185万亿立方米，而我国天然气探明剩余可采储量只有2.46万亿立方米，仅占全球资源量的1.3%。
人均天然气资源量同样少得可怜，我国只相当于世界平均水平的1/7。
“我国不仅是‘相对贫油国’，还是‘相对贫气国’。
我国资源总体条件是‘富煤、少气、缺油’。
”国内天然气市场专家曾兴球说。
一方面是资源有限，而一方面却是需求在迅猛增长。
虽然我国天然气产量逐年增长，而且年增幅达到7%—8%，但是仍然赶不上每年以两位数攀升的需求增幅。
2009年，我国生产天然气830亿立方米，是2000年的3倍多，而需求却达到870亿立方米。
因此，需求增速超过生产增速，是导致“气荒”的第二大原因。
以四川为例，2009年四川省仅城市燃气一项，需求就净增了8亿立方米，而向川渝地区供气的主力单位——西南油气田公司当年的天然气产量仅增加2亿立方米。
这就意味着新出现了6亿立方米的缺口。
那么，为啥生产增长赶不上需求增长？中石油西南油气田公司总经理李鹭光介绍：天然气产量增长不仅难度大，而且周期也要长的多。
下游建一个以天然气为原料的化肥厂，1至3年可以建成；而勘探开发一个气田一般需要8年左右，而且投资巨大。
“由于这样的时间差，我们跑得再快也很难赶上需求的高速增长。
”导致“气荒”的另一个重要因素是天然气使用的峰谷差。
由于我国天然气用户民用居多，因此季节性变化和区域性差异很大，冬季远远大于夏季。
比如，华北地区冬夏峰谷差已经达到5︰1，而北京更是超过10︰1。
冬季北京最高峰时日用气量超过5000万立方米，而夏天淡季时最低用气量不到400万立方米。
中石油西气东输管道公司市场部副经理孙振祥介绍，过去季节性峰谷差主要出现在北方，如今南方也有了。
缓解天然气气荒的应对措施
缓解天然气气荒的应对措施针对天然气气荒问题，可以采取以下应对措施:1.加快天然气基础设施建设和运营体制改革。
按照管住中间、放开两头"的改革总体思路，重点推进管道独立和液化天然气接收站独立运营，加强政府监管,促进基础设施向第三方准入，形成区域性乃至全国性管网。
这有助于增加天然气的供应量和供应渠道，提高天然气的输送和分配效率。
2.推动多元化天然气市场体系建设。
明确政府和企业分工,处理好政府和市场的关系，既要考虑推动市场机制建立，还需要考虑建立市场规则和监管机制。
通过多元化进口海外天然气资源，加快跨境天然气管道、沿海液化天然气接收站等基础设施建设，提升天然气进口能力。
这有助于增加天然气的供应来源，降低对单一供应商的依赖。
3.深化天然气价格机制改革。
通过价格杠杆,鼓励用户节约用气合理用气，抑制不合理需求。
同时，要完善天然气价格形成机制，使天然气价格更加合理、透明，反映市场供求关系和资源稀缺程度。
这有助于平衡天然气的供需关系，促进天然气的合理使用。
4.加强城市燃气公司的管理工作。
要求燃气公司在冬季用气高峰来临前提前申报用气高峰量，加强储气调峰设施建设,提高储气调峰能力。
这有助于保障城市燃气的稳定供应，应对用气高峰。
5.协调LNG进口船期，配合用气高峰。
加速建设储气设施，提高储气调峰能力。
这有助于增加天然气的储备量，应对突发事件和用气高峰。
6.加强石油天然气交易中心的作用。
鼓励用气企业参与竞标，提前锁定用气量。
这有助于稳定天然气的市场价格，保障用气企业的利益。
7.发挥价格的调节作用。
加快居民用气价格并轨，打击恶意囤积哄抬价格,稳定市场价格预期。
这有助于平衡天然气的供需关系，维护市场秩序。
总之，缓解天然气气荒需要综合考虑多个方面的因素，包括基础设施建设、市场体系建设、价格机制改革、城市燃气公司管理、LNG进口和储气设施建设等。
通过综合施策、多措并举,才能有效应对天然气气荒问题，保障天然气的稳定供应和市场的平稳运行。
浙江省天然气供应的主要问题和对策
浙江省天然气供应的主要问题和对策作者：杨国渊来源：《中国化工贸易·中旬刊》2018年第10期摘要：随着节能减排，蓝天保卫战的打响，各地纷纷推出煤改气的政策，但是由于天然气供应能力的提升需要一定的时间，短时间内不能适应煤改气所带来的天然气需求快速增长的要求。
本文分析了天然气供应紧张的原因，同时，提出了改善现状的具体对策，以供参考。
关键词：天然气供应;紧缺;原因和对策2017年下半年，全国性的天然气供应持续紧张，“气荒”席卷整个中国。
2018年春夏季，本来应该是能源需求淡季，但是，天然气供应依然紧张。
人们不禁要问，天然气供应怎么了？其实，“气荒”由来已久，只是自去年下半年以来供需矛盾尤为突出。
早在2010年前后，每年冬季，天然气供应趋紧，供不应求，时不时实行“限气”措施。
为什么总是发生“气荒”呢？笔者认为主要有以下几个方面：根据《浙江省大气污染防治行动计划（2013-2017年）》（浙政发〔2013〕59号）文件，浙江省要“制订天然气开发利用方案，加快推进天然气管网设施、汽车加气站建设，2015年底前，实现县以上城市供气管网全覆盖，天然气年供应量力争达到150亿方左右;到2017年，天然气年供应量达到240亿方左右”。
2015年至2017年的三年间，省级天然气管道的实际总供气量分别为65.1、72.2、87.12亿立方米，2016年和2017年的年增长率分别为10.9%和20.7%。
其中，城市天然气消耗量分别为30.91、38.19、52.25亿立方米，年增长率分别达到23.6%、36.8%。
浙江省经过十三年的天然气开发利用，尤其是近三年，国家大力推进大气污染治理，大批燃煤锅炉改用天然气，天然气需求量剧增。
从规划数据看，浙江省实际天然气消耗量只有行动计划提出的需求预测量的三分之一略多，天然气开发利用方案提出的预测需求与供应能力之间尚有较大差距，究其原因，一方面气源供应保障能力不足;另一方面，预测需求量过于乐观。
心平气和说“气荒”
心平气和说“气荒”作者：暂无来源：《能源》 2018年第3期各种能源“荒”的背后常常容易有个“慌”字。
其实，这时候倒是需要一些静气。
文 | 卢延国国家能源局浙江监管办公室党组成员这个冬天，“气荒”也许是最热的高频词之一。
几乎是因“气荒”引发了一场“信息蝗灾”。
或真或假、亦虚亦实的“冻民”、“断气”消息，裹挟在凛冽的北风中，一时纷纭，甚嚣尘上。
芜杂信息中，带个问号的题目都算理性了。
如今，舆论的硝烟几近散去，是时候心平气和地说说“气荒”这件事。
“气荒”：一个正常的信号“气荒”不自今日始。
回顾近几年，几乎每年都有不同程度的供应紧张导致的“气荒”。
用量大的时候有，用量小的时候也有，不过是影响的地区差别大小而已。
我国这么大一个市场，增速变化、供需形势引起市场波动不算什么事，不过是今年来的更猛烈些罢了。
有多猛烈呢？先看一下最近几年我国的天然气消费行情。
2014年，我国天然气消费量快速增长，表观消费量（生产量加进口量）1870亿立方米，绝对消费量达到1761亿立方米，增速7.4%。
2015年，我国天然气消费量1932亿立我国天然气消费量7%；2016年， .方米，增长52058亿立方米，增长6.6%。
也就是说，这三年间，增速最高的不过是7个百分点多一些，而且是在一个较低的基础上较快增长。
再来看一下刚刚过去的2017年。
中国石油集团经济技术研究院发布《2017国内外油气行业发展报告》称，2017年我国天然消费量约2352亿立方米，同比增长17%，增速重回久违的两位数，增量超过300亿立方米，刷新我国天然气消费增量纪录，创下历史新高。
就在这一年，从11月底开始，河北省发出全省天然气二级橙色预警，有消息称，河北供需缺口达10—20%。
尽管专家们从环保角度考虑，在前几年低位运行的基础上，做出了大胆分析，认为2016、2017两年将在8%的高位运行，岂不知这一年，天然气增速陡升至17%，而这还是在供应受限的情况下，倘若供应充足，突破20个点当是意料之中。
多措并举解“气荒”
多措并举解“气荒”作者：范杰民来源：《环球市场信息导报》2018年第14期随着国家环保政策“2+26”的推进，“煤改气”节奏的加快，2017年，全国天然气消费达到2300亿立方米，增长330亿立方米，同比增长17%，刷新了我国天然气消费增量的历史。
2017年冬季天然气缺口巨大，国内天然气需求的超常增长打破了供需平衡，是导致天然气“气荒”的直接原因。
为有效破解“气荒”难题，获取政府支持，需“开源”、“节流”、进一步完善管网布局，以保障城市燃气的平稳供气，维护终端用户的燃气平稳供应需求。
“气荒”产生的原因2017年供暖季，供热公司因上游气源无法保障，向很多小区发出停止供热的告知函。
山东泰安泰山燃气公司向用户发送“对工商业取暖和工业生产采取限量、限时和停供措施”的告知函。
河北省天然气供应从11月28日O时起进入Ⅱ级预警状态（即橙色预警），华北“气荒”愈演愈烈。
“气荒”产生的最主要的原因在于“煤改气”。
由于国家《大气污染防治行动计划》及环保政策“2+26”的推进，各大城市纷纷投入“煤改气”行列，加大了“煤改气”整改力度。
山东省2017年就增加了260万户左右的城乡冬季燃气采暖用户，冬季采暖用气需求增加了20亿立方米左右。
自2017年供暖季以来，燃气公司用气量激增，有的最高日供气量突破239万方，达到历史之最。
其他工业用户和发电用户用气量增加也是造成天然气“气荒”的重要原因。
天然气供给不足是造成天然气“气荒”的另一个重要原因。
我国的能源现状是缺油少气，我国天然气四大主力气田塔里木、青海、川渝以及长庆每年的产量均在增长，2017年产量接近1000亿立方米，年均增幅达到7%，但是相较于17%的需求增幅，仍然是捉襟见肘。
面对“煤改气”带来的巨大燃气需求以及燃气供给的不足，燃气公司要想有效破解“气荒”难题，需从“开源”、“节流”、进一步完善管网布局，获取政府支持等方面着手，以保障城市燃气的平稳供气，维护用户的燃气需求。
冬季天然气保供工作汇报(共3篇)
冬季天然气保供工作汇报（共3篇）冬季天然气保供工作汇报（共3篇）第1篇：天然气冬季保供战骤然升级一场严重的"气荒"正在蔓延。
经济参考报记者了解到，随着冬季煤改气等需求的集中释放，近期天然气供不应求的局面加剧，一些地方开始限气停气，LNG（液化天然气）价格也涨至历史新高。
在此之下，保供战紧急升级。
12月4日，在国家发改委的要求下，各地发改委召开LNG价格法规政策提醒告诫会，要求企业加强价格自律。
而河北等多地也启动了保供应急预案。
更值得关注的是，中石油和中海油正在协调联手保供。
业内人士认为，告诫会虽然只是一种窗口指导式的监管措施，但也是一个市场信号。
随着南方天然气更多地运输到北方，12月份LNG价格将有一定的回落。
但要真正解决气荒问题，在通过进口和国内生产增加供应量的同时，更需要的是加快基础设施建设和体制机制改革。
紧急一些地区开始限气停气今年以来，受经济增长、"煤改气"政策影响，天然气消费一改往年的颓势，增长重回两位数。
中石油经济技术研究院高级经济师徐博估计，今年全年的天然气消费量在2300亿/立方米，增量330亿立方米，同比增长17%，其中煤改气带来的新增消费量近200亿立方米。
10月19日国家发展改革委发布了关于做好年天然气迎峰度冬工作的通知，预计迎峰度冬期间天然气供需形势较为严峻。
如遇持续低温天气，矛盾将更为突出，并做了一系列保供安排。
但"气荒"比预期来得更早、更猛烈。
据经济参考报记者了解，10月份北方部分地区的天然气供应已经吃紧，导致进口LNG顺势涨价。
同时，部分工业用气开始受到限制，最高限气幅度甚至可达日供应量的20%。
而从11月15日北方地区启动供暖开始，多地LNG液厂出厂价更是以日均200-300元甚至更高的涨幅一路上扬。
中宇资讯监测数据显示，12月1日当天个别地区液厂的气价飙升至9000元/吨，创历史新高，而今年9月以来全国LNG市场平均价格涨幅已经翻倍。
我国油气资源面临的问题
我国油气资源面临的问题近年来，我国经济的迅速发展对能源的需求量不断增加，其中油气资源被广泛应用于各个行业。
然而，我国油气资源面临诸多问题，包括需求供应失衡、开采技术落后、环境污染等。
本文将从这些方面探讨我国油气资源面临的问题，并提出一些解决方案。
一、需求供应失衡随着我国工业化和城市化进程的加快，能源需求不断增加，而石油和天然气的开采和产量增速却难以满足需求的增长。
这导致了我国油气资源的供需失衡局面。
一方面，我国油气资源的总储量有限，无法快速增加供应；另一方面，由于技术限制和规划不足，一些油气田的开发利用率较低，导致资源浪费。
解决这一问题的关键在于加大油气勘探开发力度，优化资源配置，提高开采效率。
可以采取以下措施：加大对未开发区域的勘探力度，寻找新的油气田；引入国内外先进的勘探技术和设备，提高勘探精度和效率；提高开发利用率，改进开采技术，增加油气田的产量；加强对外依赖，通过国际贸易平衡供需。
二、开采技术落后我国的油气资源开采技术相对滞后，主要表现在勘探技术水平低、采收率低、成本高等方面。
这导致了油气资源的开发利用效率较低，影响了我国能源的可持续发展。
为了解决这个问题，需要加大对油气资源开采技术的研究和创新，提高技术水平和经济效益。
一方面，加大对勘探技术的研究和推广，提高勘探的准确性和效率；另一方面，加强对采收率低的油气田的技术改造，提高开发利用效率；同时，通过引进先进的开采技术和设备，提高开采效率，降低成本。
三、环境污染油气开采过程中产生的废水、废气等排放物对环境造成了不可忽视的影响。
同时，由于我国大部分油气资源分布在边远地区和复杂地质条件下，开采过程中对生态环境的破坏也日益凸显。
解决环境污染问题需要综合施策。
一方面，加强对油气开采过程中的污染物排放的监控和治理，推动绿色环保的生产方式；另一方面，加大对环境保护技术的研究和应用，减少对生态环境的影响；同时，在油气资源开采规划中要注重生态环境的保护和修复，采取可持续的开发模式。
石油行业的困境及对策分析
石油行业的困境及对策分析一、石油行业困境的背景和原因石油作为世界经济的支柱之一，长期以来为国家提供了巨大的收入和就业机会。
然而，在近年来，石油行业面临着一系列严峻的挑战和困境。
本文将从需求下降、库存饱和、环保压力和市场竞争等方面进行分析。
1. 需求下降随着全球经济的放缓，特别是COVID-19疫情爆发以及持续扩散，石油需求出现了大幅度下滑。
旅游、航空业、制造业等各个领域受到影响，导致对石油产品的需求锐减。
此外，可再生能源的快速发展也进一步压缩了化石能源市场的规模。
2. 库存饱和需求下降带来了产量过剩问题，使得全球市场上积累了大量库存。
库存饱和不仅直接影响到成品油期货市场价格波动，还对整个石油行业供应链产生了负面影响。
库存堆积不仅增加了企业的经营成本，也对行业发展带来了巨大的压力。
3. 环保压力随着全球气候变化的日益严峻，环保压力也越发突显。
石油行业长期以来过度依赖化石燃料，导致环境污染和温室气体排放的问题日益严重。
国际社会对环保议程的重视逐渐提高，在减少碳排放和转型可再生能源上的投资不断增加。
这给传统的石油公司带来了前所未有的挑战。
4. 市场竞争石油行业市场竞争激烈，主要原因包括资源寡头垄断、新兴能源技术崛起和国际市场开放等。
在过去几十年里，少数油气巨头占据了绝大部分市场份额，并通过控制供应链和价格机制实现了高利润率。
然而，随着新兴能源技术如太阳能和风能等的快速崛起，传统石油公司面临了来自全球范围内多个领域的竞争。
二、石油行业困境的对策分析面对上述困境，石油行业需要制定并实施相应的战略和对策，以适应时代变革和新的市场格局。
1. 转型发展石油公司应加大转型力度，从传统的石油生产商向综合能源服务提供商转型。
依靠技术创新，探寻新能源开发与利用的机会，并积极参与可再生能源领域的投资与运营。
同时，在减少碳排放、提高工艺技术效率等方面加大研发投入。
2. 优化资源配置针对库存饱和问题，企业可以通过优化资源配置来降低库存压力。
当前“气荒”产生的原因、影响及政策建议
荒 ” 的形 成 ，既 有需 求侧 的原 因 ，也 有供 给侧 的原 平 均水平 约为 １０％，美 国 、欧盟分别 为２０％、２５％，
因 ；既有 主观 因素 ，又有客观因素 ；既有市场 上的原 日本 、韩 国约为 １５％～２０％。其次 ，全国尚有超过２０％
因，也有外在政 策的推动 。多种 因素汇集 到一起 ，导 的地级行 政单位 、约３０％的县级行政 单位没有接通管
原有操作需要两人在前期工作 完成 的前提下 ，在 特 殊地区 ，还不能第一时 间进行及时抢修处理 ，更会
狭小 的空 间进行焊 接 ，新技 术将空 间缩小 同时仅 １人 影 响用户使用 。新技术填补 了这一漏洞 ，中压 以下情
就能完成焊接 ，减少作业难度 。
况 再也不用降压或停气作业 ，即使是特殊地 区 ，也 可
致严重 “气荒 ”形成 。
道气 。而在 已接通 管网的地方 ，由于其所属企业 不一
样 ，互联互通程度不够 。第三 ，基础设施 尚未 实现第
２ 当前 “气 荒” 形成的原 因
三方公平 开放 ，导致系统 内的管 网 、储气设施 和ＬＮＧ
接收站存在 自身利用率 不高 ，而系统外想进又无 法进
（２）爆 发时间提前 ，价格上涨快 今年 部分 地 区刚 刚进入 冬季 ，最 冷 的时候 还 未
痕处 为 “鸭嘴型”改变 了原有 的操作 流程 ， 实现 了降 ３．５ 降低 了用户 影响
低作业 时间。
原有 的操作 在一定 程度上 需要 降压或停 气作业 ，
３＿２ 减少 了作业难度
不论 哪种方式 ，都会造成用户 的使用不便 。如果碰上
高达８０％，１：１￣９Ｙｌ上涨 ６０％，Ｉ：ＬｌＯ￣上涨３０％左 右。
向“气慌”宣战——中石油出台《天然气业务调峰与应急规划》
充 分 调 动 油 气 田 企 业 积 极 性 ，探 索 储 气 立 法 的 趋 势 。到 目前 为 止 ， 全 世 界 有 地
保 证 ， 也 是 中 国 石 油 必 须 承 担 的 社 会 责 点 放 在 国 家 商 业 储 备 和 中 石 油 运 行 储 备 上 ，不失 时机加 快天 然气 储备 库建设 。 度 ， 增 大 储 气 量 ， 除 了 常 规 的 调 峰 应 急
任 。 中 石 油 将 把 天 然 气 储 备 库 建 设 的 重 外 ， 已 经 开 始 研 究 建 立 天 然 气 的 战 略 储 备 。 美 国 已 经 就 长 输 管 网 地 下 储 气 库 建
被 动与局 促 。一方 面是 供应 不足 ，另 一
方 面 是 需 求 不 断 增 加 ，供 需 矛 盾 加 剧 了
“ 气慌 ”的蔓延。
△入 冬 以 来 ，全 国 各地 “ 气慌 ” 频 现 。
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急 规 划 以 安 全 平 稳 供 气 为 目标 ， 以 效 益 进 的 方 法 ， 现 已 成 为 天 然 气 供 销 链 中非 优 先 为 原 则 ， 综 合 利 用 地 下 储 气 库 调 常重 要 的一 环 。
火 线 制 定
来 得 早 ，寒 流 多 ，雨 雪猛 ……这 个
冬天不好过。
更 令 人 担 忧 的 是 ， 关 乎 到 国 计 民 生
的 天 然 气 ， 在 此 时 ， 不 再 “气 ” 势 汹
汹 ， 反 而 濒 临 断 “ ” ， 被 人 们 称 之 气
为 “ 慌 ” 。 从 南 到 北 ， 自西 向 东 ， 为 气 数 不 少 的 工 厂 停 产 、 车 辆 停 运 、 供 暖 不 足 。 在 这 个 冬 天 ，原 法 将 有 效 增 加 我 国 的 天 有 跟 上 。 ”