心得体会 仓储乐龙软件实验心得体会
仓库物流仿真实验心得体会
竭诚为您提供优质文档/双击可除仓库物流仿真实验心得体会篇一：物流仿真试验心得报告物流仿真试验心得报告（邱碧云09物流二班20xx1040213）这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程.一.实习目的这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础.通过物流仿真实验实习,我么了解到,物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。
随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。
运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析，提高系统方案的可行性。
根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算机仿真系统，可以形成直观立体的三维仿真动画，提供生产系统的生产量，确定瓶颈位置，报告资源利用率。
还可以被用来支持投资决定，校验物流系统设计的合理性，通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。
仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告，显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。
最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断，做出科学决策。
同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。
通过指导书,我们知道目前几个应用较多的大型仿真软件有automod、witness、arena、Flexsim、em-plant、simanimation、showFlow、Ralc等专业仿真软件。
仓储实习报告总结5篇
仓储实习报告总结5篇第1篇示例：仓储实习报告总结在过去的几个月里，我有幸参与了一家知名的仓储公司的实习项目，这段时间让我收获颇丰，深刻体会到了仓储行业的重要性以及自己所需具备的能力和素质。
通过实习，我学到了很多在课堂上学不到的知识，也锻炼了自己的应变能力和团队合作意识。
以下是我在这段时间内的实习总结：一、工作内容在这段时间里，我主要负责仓库的日常运营管理工作。
我需要负责货物的入库、出库、盘点、分类等工作。
在每天的工作中，我需要按照公司的规定进行操作，确保货物的准确性和安全性。
我还需要和其他同事合作，确保仓库运作的顺畅和高效。
二、收获和体会通过这段实习，我收获了很多。
我学到了很多实际操作的技能，比如如何使用仓库管理系统，如何进行货物分类和盘点等。
这些技能在以后的工作和生活中都会帮助到我。
我也学到了团队合作的重要性。
在仓库的工作中，大家需要互相合作，才能保证货物的准确性和高效性。
我学会了如何和他人进行有效沟通和协调，这对我的团队合作能力有着很大的提升。
最重要的是，我意识到了仓储行业的重要性。
现代物流行业的发展离不开高效的仓储管理，而高效的仓储管理也需要专业的人才来支撑。
我深刻感受到了自己在这个行业中的契机和挑战，也明确了自己未来的发展方向。
三、展望未来通过这段实习，我对仓储行业有了更深的理解，也认识到了自己在这个行业中的潜力和机会。
我希望今后能够继续深入学习和实践，不断提升自己的专业能力和素质，为将来的工作积累更多的经验和实力。
我相信通过不懈的努力和学习，我一定可以在仓储行业中做出一番成就，为公司和社会做出自己的贡献。
这段实习让我收获颇丰，也让我成长了许多。
我将会把这段宝贵的经历牢牢地铭记在心，不断努力，不断提升自己，为自己的梦想和目标努力奋斗。
感谢这段实习让我变得更加成熟和自信，也感谢公司和同事们对我的支持和帮助。
我会永远怀念这段难忘的实习经历！以上就是我在仓储实习中的总结，希望能够对我未来的发展有所帮助。
物流模拟实训个人小结
物流模拟实训个人小结1.物流模拟实训个人小结物流模拟实训小结这一周是物流模拟实训, 我们实训的项目是, 使用一款名为RaLC（乐龙）的软件, 来建造模拟物流的场景, 从而了解物流的构成, 设备和作业流程等各个环节。
1.实训软件简介首先我介绍一下乐龙这款软件, 这是上海乐龙人工智能软件有限公司（日本人工智能服务有限公司）提供的。
它在建模速度, 建模操作简便性, 模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平。
RaLC系列软件是面向对象的, 物流配送中心所实用的基本搬运器械设备（如传送带, 自动立体仓库, 叉车以及工作人员的装配, 分拣, 搬运等）全部都以按钮的形式摆放在工具栏上, 而且可以对对象物体的配置来进行设计, 自定义各类对象的物体的形状和规格以及其他参数。
使用RaLC软件可以建立漂亮的三维动画模型, 生动形象的表达出物流系统的各种设计方案2.实训内容其实5天的实训说起来非常的容易, 就是依靠这款乐龙软件来建模, 但是做起来却并不是想象中的那么容易了。
首先, 我们需要熟悉乐龙软件的界面, 练习对仿真界面移动, 调整。
认识乐龙软件提供的基本设备, 练习设备的添加, 连接。
运行仿真模型, 观察仿真情况。
老师在我们第一次使用前, 就已经帮我们细心讲解使用方法, 并且用PPT截图, 详细的勾画出了怎样使用, 使我们能够很快的上手。
图略由此, 我的物流模型设计, 已经讲解完毕, 这是我5天以来物流模拟实训的最终成果。
3.物流实训心得这一周的实训结束了, 我也从中学到了蛮多东西, 首先学会使用了乐龙这款软件, 对物流的定义, 基本功能, 操作流程及在实际中可能遇到的问题有了鲜明而具体的概念和理解, 并且我学会了许多书本上学不到的知识, 将书本上的理论知识与实践相结合, 让我明白了实践是检验真理的唯一标准, 只有到实际中去, 才能真正认识理论其中的意义。
2.物流模拟实训个人小结短短五天的ERP沙盘模拟实训结束了, 在这五天里我们要经营一个企业六年, 经过这次模拟企业经营的实训。
仓储实训的心得体会8篇
仓储实训的心得体会8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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仓储实训心得体会
仓储实训心得体会在校期间，我有幸参加了一次仓储实训，这次实训为我提供了一个认识仓储物流和实践操作的机会，让我更加深入地了解了仓储物流与实际工作的差异和要求。
以下是我在仓储实训中的心得体会。
一、操作技能的提升在此次仓储实训中，我初步掌握了仓库理货、装卸、包装等基本操作技能。
比如，我们学会了如何使用托盘、集装箱等装卸设备，以及如何使用托盘包装机进行包装。
同时，在实践中，我也深刻体会到了操作细节的重要性，如在搬运货物时要注意防范意外，操作设备时要注意跟车员的配合，操作设备的时候更要了解操作规程和注意事项。
这些都是关系到货物安全和工作效率的重要因素。
通过实际操作的过程中，我制定了更加系统和完善的操作流程，同时也改善了自身的操作技能和操作习惯，这些都必将对我的将来的工作产生积极的影响。
二、团队意识的提升在仓库物流行业，个人的操作技能也许足以胜任某一个环节的操作，但是其中每个操作都要涉及到一些小组和部门之间的合作，要想实现良好的工作效果，仅靠个人能力是远远不够的。
在实训中，我体验到了这种团队合作的重要性。
团队合作是多种职业中的重要素质，在实训过程中，我学会了在小组中有效地沟通、协调各种工作环节，相互交流有关工作的经验，一拍即合地制订出对策和解决方案，从而使得我们的工作效率得到了很大的提高。
三、责任意识的提升任何职业都离不开责任，这一点尤其在仓库物流这个职业中更为明显。
少一步或者做错一步都会影响整个物流的工作进度，甚至会导致成千上万的经济损失。
进行实训的过程中，我时常想起了不要让团队以及整个单位因我而停滞，从而养成了这种责任感。
学会了对下方员工和对上面的领导及客户感恩的心态和态度，这种现实的考验程序也提醒我一定不能大意，要对整个流程负责，遇到问题一定不能逃避，而是要及时处理，及时解决。
这些责任感和积极性的提升使得我更加珍惜工作机会，在工作中认真负责，不断提升自己的素质。
四、待人接物的感受在科技快速发展的今天，现代物流平台可以通过多种形式与客户沟通、联系。
上海乐龙仿真实训报告
上海乐龙仿真实训报告实训时间：实训地点：实训目的：通过对上海乐龙这个系统软件的操作，让我们在这个过程中清晰的掌握仓库配送中心的运行情况以及修改设备数量、改善各个参数，当然，我们也可以了解这个仿真软件的分类及用途。
最后，我们通过观察系统中出现的各种问题结合模型再进行自我完善、创新进而可以提出物流管理软件在物流企业管理中的建议。
实训内容：首先，在第一个实训周的五天里面我们主要是适应上海乐龙这个系统软件，了解这个软件的各个方面的信息，进而充分利用掌握到的知识进行操作以及创新。
然后，在熟悉完乐龙软件的基本情况后我们就根据教学软件的操作说明进行学习。
其中，乐龙教学软件分为五大章，而我们着重学习了前三章，因为前三章是基本操作部分。
然而，在刚开始学习第一章的通过型物流中心的模型构筑就有遇到许多的问题。
例如:我们要通过例子先学会利用部件生成器、各种传送带、部件消灭器以及作业员、笼车来构筑模型的方法，但是我们必须要先把这些设备的具体位置及形状弄清楚，不然就构筑不出来。
当然由于我刚开始没有对这个章节充分了解以至于最后制作出来的模型出现了不能正常运行的状况，还有就是对货物进行分流的时候条码设定出现过失的情况，不过在请教老师和同学后最后这些问题都得到了有效解决，从而使我对这个进货后不经入库存直接按店铺分类后出货的制作模型有了全新的认识，使我了解了构筑模型的基本设备形状同时也明白了货物通过传送带自动分流到各个作业员处的自动化过程，更加懂得在实际操作中必须细心和注意设备之间的设置以及连接。
其次，我们也学习了第二章里面的仓储型物流中心模型的操作。
在进行仓储模型操作时我们在通过型物流中心模型的基础设备上又增加了一些我们平时很少了解清楚的设施设备，例如：自动立体仓库、托盘供应器以及装卸货中转站等设备。
由于对设施设备有了详细了解，所以在进行仓储型物流中心模型操作时不至于像第一章那样混乱。
虽然新填加了一些不熟悉的设备以及操作方法，但是根据操作说明也比拟顺利的将进货商品临时保存的仓库建成了，只不过在制作过程中最让我难以理解的便是“可移动子类设备”因为刚开始操作时并不能把输入口箭头移动到它的反面，后来在经过屡次操作后才移动过去。
仓储心得仓储软件实验
仓储心得仓储软件实验仓储心得仓储软件实验1一、实训内容这次实训的内容主要是仓储管理系统(CCXT)操作和配送管理系统(WMS)两大类，具体操作包括CCXT操作、MRP系统操作、ABC分类和重心发选址这几样。
二、情况回顾经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。
一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。
这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。
这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。
第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。
第二个问题就是对仓储管理系统(CCXT)和Excel的不熟悉。
特别是对Excel里面的函数和重复计算，到目前为止还是有很多地方不懂。
还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(CCXT)，因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。
整个阶段都是在一步步的摸索的过程。
第三个问题是在MRP系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定”。
在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是Excel的强大计算功能之一)三、经验体会经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(CCXT)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(CCXT)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。
另一个方面就是学会了我们怎样使用Excel软件，大家都知道Microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。
物流实验心得体会7篇
物流实验心得体会7篇物流实验心得体会1通过设置实训的基础数据，掌握蓝软ERP5000的基本操作。
首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。
然后设置好车间资料和产品结构图，根据销售订单进行合理生产、采购管理，生产控制以及财务记账等物流业务操作。
最后通过对蓝软ERP5000的认识和业务作业，根据所学的系统设计知识，编写一份系统分析报告。
整理数据和编写实训报告。
五、实训心得作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。
今天我们机会在实训课上接触了蓝软ERP5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软ERP5000的学习，我们了解到物流信息工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。
在实际的操作过程中，我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。
现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
物流实验心得体会2为期一个星期的物流运输实务实训在和的跨年间进行着。
跨过，走向，让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。
轻松，是不用做作业的时候，我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦，大家都不用上课，都沉浸在跨年的喜悦之中。
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仓储乐龙软件实验心得体会仓储乐龙软件实验心得体会商学院学课程名称：学生姓名：生实验仓储与配送实验专业班级：学生学号：报告指导教师：xx学年第1学期经济管理实验教学中心制实验报告书写要求实验报告原则上要求学生手写，要求书写工整。
若因课程特点需打印的，要遵照以下字体、字号、间距等的具体要求。
纸张一律采用A4的纸张。
实验报告书写说明实验报告中一至四项内容为必填项，包括实验目的和要求；实验环境与条件；实验内容；实验报告。
各专业可根据学科特点和实验具体要求增加项目。
填写注意事项（1）细致观察，及时、准确、如实记录。
（2）准确说明，层次清晰。
（3）尽量采用专用术语来说明事物。
（4）外文、符号、公式要准确，应使用统一规定的名词和符号。
（5）实验报告中所引用的表格、图片，应设置标注，并提供不少于100字的文字描述。
（6）字体选用小四号宋体，设置1.5倍行间距。
（7）应独立完成实验报告的书写，严禁抄袭、复印，一经发现，以零分论处。
实验报告批改说明实验报告的批改要及时、认真、仔细，一律用红色笔批改。
实验报告的批改成绩采用百分制，具体评分标准根据实验教学大纲由任课教师自行制定。
实验报告装订要求实验报告批改完毕后，任课老师将每门课程的每个实验项目的实验报告以自然班为单位、按学号升序排列，装订成册，并附上一份该门课程的实验大纲、二份教务系统打印的成绩登记表、一份考勤表。
一、实验目的和要求目的：通过本实验教学，培养学生的仓储及配送管理技能和应用技能。
学生在实验过程中，通过对模拟软件的使用，提高对仓储管理实践的认识，加强对作业仓储过程的了解，体会配送业务流程的运作，掌握企业仓储和配送管理的核心思想和相关业务流程。
要求：通过实验要求学生掌握仓储和配送系统中设备的种类、选择依据和操作方法：掌握仓库位编码方法；掌握仓库的入库、出库作业流程；出库作业时间测定和配送车辆等候装车的排队模型寻优；采用路径节约法实现配送路线的优化。
二、实验环境与条件仓储乐龙软件实验心得体会微型计算机、《仓储与配送》软件三、实验内容1.基本课程练习2.分组岗位轮换3.仓储企业和设施参观四、实验报告本次的实训课程主要包括仓储与配送上机模拟实验和实地参观两个部分。
具体阐述内容如下：第一周我们进行的是在计算机上机模拟的仓储与配送环节。
具体的业务流程主要包括，首先是入库的，接着是出库等等。
在入库之前首先要进行基础设施的维护与完善，包括仓库的建设、设计，人员，车辆，设备等的信息维护等等。
在整个流程中首先是供货方的入库申请，因为只有这样仓储方才能对于供货方入库申请的处理，处理之后当然就是入库合同的签定了，入库合同的签定是没有先后顺序的。
入库申请书完成之后会形成一个入库申请书，下达给仓储方他们才能对其进行处理，处理之后就是双方的合同签订了。
下面是入库申请书和仓储合同：这里要注意的是，在签订合同的时候要看是否选择自送和上门取货，这第二篇、乐龙仿真软件实验报告2仓储乐龙软件实验心得体会计信学院上机报告课程名称：配送与配送中心姓名：夏冰山学号：0892110220指导教师：陈达强班级：物流08乙日期：xx-04-17一、上机内容及要求：根据实验三仓储型物流中心模型，在乐龙软件种完成模型的建立；1.根据模型仿真的结果分析瓶颈的所在；2.改进模型，再次进行模拟；二、完成报告（预备知识、步骤、程序框图、程序、思考等）：建立模型：根据实验三的要求建立模型，如图1所示。
模拟条件：时间模式为1：1，其他设备的速度为默认状态。
模型瓶颈：在模拟运行6分钟后产生瓶颈。
由于装货平台出的机械手臂速度过慢，导致货物在传送带上堵塞，影响入库速度。
为此我们依次加快了机械手臂的速度，AS/RS水平和垂直方向的速度，瓶颈随着相应设备速度的调整随之转移。
但是由于AS/RS堆垛机的最大速度受限，所以加快速度只能够缓解情况，而不能从根本上解除瓶颈。
为此提出解决方案如下：①如果AS/RS的装货平台和卸货平台在同一侧，将入库申请和出库申请分别排序，第一个出库作业和第一个入库作业组合为一个联合作业任务，从而缩短存取周期、提高存取效率；②将AS/RS的装货平台和出货平台分设在仓库的两端，合理考虑入库货位和出货货位的位置，使得堆垛机在巷道中的运行路径不重复或者重复线路最短；③增加AS/RS的入库/出库平台数量。
实验感想：模拟后根据直接观察或者通过日志文件的分析得到瓶颈，眼睛直接看到的瓶颈有时未必是真正的问题所在。
例如本次实验，瓶颈直接产生在机械手臂，但是进过分析我们知道真正的瓶颈是AS/RS的堆垛机的速度。
所以在寻找瓶颈时不要被假象所误导，随之做出无效的改进方案。
图1俯视图图2运行图第三篇、上海乐龙仿真实训报告仓储乐龙软件实验心得体会上海乐龙仓储乐龙软件实验心得体会仿真实训报告实训时间：实训地点：实训目的：通过对上海乐龙这个系统软件的操作，让我们在这个过程中清晰的掌握仓库配送中心的运行情况以及修改设备数量、改善各个参数，当然，我们也可以了解这个仿真软件的分类及用途。
最后，我们通过观察系统中出现的各种问题结合模型再进行自我完善、创新进而可以提出物流管理软件在物流企业管理中的建议。
实训内容：首先，在第一个实训周的五天里面我们主要是适应上海乐龙这个系统软件，了解这个软件的各个方面的信息，进而充分利用掌握到的知识进行操作以及创新。
然后，在熟悉完乐龙软件的基本情况后我们就根据教学软件的操作说明进行学习。
其中，乐龙教学软件分为五大章，而我们着重学习了前三章，因为前三章是基本操作部分。
然而，在刚开始学习第一章的通过型物流中心的模型构筑就有遇到许多的问题。
例如:我们要通过例子先学会利用部件生成器、各种传送带、部件消灭器以及作业员、笼车来构筑模型的方法，但是我们必须要先把这些设备的具体位置及形状弄清楚，不然就构筑不出来。
当然由于我刚开始没有对这个章节充分了解以至于最后制作出来的模型出现了不能正常运行的状况，还有就是对货物进行分流的时候条码设定出现差错的情况，不过在请教老师和同学后最后这些问题都得到了有效解决，从而使我对这个进货后不经入库存直接按店铺分类后出货的制作模型有了全新的认识，使我了解了构筑模型的基本设备形状同时也明白了货物通过传送带自动分流到各个作业员处的自动化过程，更加懂得在实际操作中必须细心和注意设备之间的设置以及连接。
仓储乐龙软件实验心得体会其次，我们也学习了第二章里面的仓储型物流中心模型的操作。
在进行仓储模型操作时我们在通过型物流中心模型的基础设备上又增加了一些我们平时很少了解清楚的设施设备，例如：自动立体仓库、托盘供给器以及装卸货中转站等设备。
由于对设施设备有了详细了解，所以在进行仓储型物流中心模型操作时不至于像第一章那样混乱。
虽然新填加了一些不熟悉的设备以及操作方法，但是根据操作说明也比较顺利的将进货商品临时保存的仓库建成了，只不过在制作过程中最让我难以理解的便是“可移动子类设备”因为刚开始操作时并不能把输入口箭头移动到它的反面，后来在经过多次操作后才移动过去。
通过对这一章节的操作让我对上海乐龙软件更加的熟悉并且也学会了“可移动子类设备”的相关操作方法。
最后，我就着重对比较复杂的第三章进行了练习，这一章节之所以比前两章要复杂一些主要是因为它是复合型物流中心模型的操作。
首先，复合型物流中心模型的设备较之前两章又有所增加，其中令我印象最为深刻的设备便是智能导向物和滑车铁轨，因为这两个设备是货物运行的关键。
当然根据操作说明来看滑轨铁车的设置属性中的添加IO部件以及添加OT部件是非常重要的，如果这两个添加部件添加的顺序不当也会致使货物的不流动。
其次便是智能导向物里面数据的设置以及与其他设备的连接问题。
而我就是在这两个模块进行了多次的操作才会，也明白了复合型物流中心模型的关键所在。
当然这些实训内容在第二个实训周的时候我们也是巩固练习并且可以融入自己的创新进行制作。
最后在星期五把自己所学到的东西再次操作也就可以体现出我们各自所学。
实训心得：通过两周的上海乐龙软件仿真实训，我收获了许多的东西，也学会了很多的操作方法。
同时，我也认识到了我在制作模型中存在着许多的不足和问题，其中便有我不能较为清晰的理解部分设备的具体操作方法以及不细心导致设备之间连接有一些误差，最后使得整个模型不能正常运行。
当然，面临这些不足和问题我肯定不会半途而废，而是学会迎难而上，学会克服种种问题最终所有的问题都得到了一一的解决。
当然，我们更要通过现象了解本质，尽管我们现在是通过上海乐龙软件进行操作，但是现实生活中的物流企业难免也会遇到一些诸如此类的问题。
所以，作为学习物流专业的我们更要通过这个软件多加进行思考，同时也可以结合软件中好的运行模式到现实生活中。
在这两周里面我所收获到的不仅仅只是一些理念知识，而且更加懂得了在学习中一定要有自我见解以及思考创新。
第四篇、乐龙实验报告仓储乐龙软件实验心得体会物流系统仿真实验报告指导老师项目名称姓学班学名号0121018700210级物流工程卓越1001班院一实验目的与要求1、步掌握RaLC乐龙仿真软件建模方法，熟悉部件生成器、传送带、自动立体仓库、装货平台、卸货平台、机器人、托盘、托盘供给器、笼车、部件消灭器等建模元素的功能和特点2、对仓储物流中心模型的构筑加深对托盘上货物的堆码规则及控制方法的了解并对仓储型物流中心有一个更深刻的认识。
二、实验内容仓储乐龙软件实验心得体会复合型物流中心是指用各种各样的物流机械设备建设的大型物流中心。
而复合型物流中心是基于仓储型物流中心来设计的。
仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中。
然后，根据需要进行出库的物流中心。
1入口流程商品从不同的投入口投放在传送带上按事先设定好的规则在合流点合流后传送到下一传送带上当商品传送到装货平台时由机器人将商品堆放在托盘上托盘根据商品的特性经入库口送入到自动立体仓库中的指定位置。
货物→输送带（输送货物）→机器人2（搬运货物）→卸货平台（卸货）、托盘生成器（生成托盘）→铁轨滑车（搬运货物）→铁轨滑车tout部件→自动立体in部件→自动仓库(存取货物)→自动立体仓库in 部件→巷道堆垛机（堆垛货物）→2、3层卸货平台层→智能人→输送带→智能人→笼车（装货）。
2出库流程根据需要将存储在自动立体仓库的托盘商品从立体仓库取出在卸货平台由智能人将其从托盘上卸下投放到分流传送带上根据设定的商品分流规则在分流点选择不同的流向最后由智能人将传送过来的货物装入笼车内。
三实验步骤1.建立仓储型物流中心模型下面将要做成由装货机器人将传送过来的4种货物堆放到托盘后，装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送，并且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送，再由叉车向出货口搬运的货物的模型。
●滑车铁轨的设置点击设备栏的［滑车铁轨］按钮，使滑车铁轨表示出来。