路基填筑(吹填砂)施工
浅谈水下吹填砂填筑路基施工技术
浅谈水下吹填砂填筑路基施工技术本文首先对吹填砂工程的概念及其特点进行了一定的分析，进而探讨了路基施工技术的方法，旨在一定程度上加强人们对此问题的认识，以在一定程度上促进我国道路路基施工业的可持续性发展。
标签：水下吹填砂；填筑路基；施工技术前言当前，在我国现代社会的发展中，道路已成为我国城市化进程中的重要基础设施，而加强对道路工程业的建设也成为社会经济发展的必然趋势。
在道路施工中，路基作为其中的一个重要组成部分，如何采取有效地施工技术方法来提升道路路基的质量则引起了人们高度的重视。
其中，水下吹填砂填筑路基施工技术作为一种新型的技术方法，其在路基施工中具有着一定的优势，下面主要就此问题进行了一定的探讨。
1 吹填砂工程的概念在道路工程领域中，吹填砂工程是其中一种使用较为广泛的工程项目。
从定义上进行分析的话，吹填砂又可以称为水力吹填、水力冲填等概念，因此人们常常将其简称为吹填，其主要是指在实际的工程项目中，通过运用水力机械冲搅泥砂的作用将一定浓度的泥浆经过事先铺设好的管道泵送至到四周筑有围堤的吹填区域内，从而实现脱水固结的作用。
在实际应用过程中，吹填砂工程可以按照作用的不同而分为放淤固堤和场平工程两大类。
其中，放淤固堤的方法通常适用于黄河大堤之上，在开展工程项目的过程中，相关人员可以采用泥浆泵或者是挖泥船等设备在黄河内滩进行吸土泥浆的操作，进而可以通过运用加压接力泵来实现加固堤防的作用。
当前，放淤固堤的方法已在大部分的黄河大堤上具有着极为广泛的应用。
场平工程则主要是运用吸砂船在长江河道内进行采砂，进而再通过泥浆泵以及输送管线将其运送到场平区域内。
由此可见，此两种不同类型的方法在实际生活中都具有着极为广泛的应用，其都具有采运难度低、机械化程度高、节省劳力物力、安全可靠等多种优势，且其在社会发展中也具有着十分可观的发展前景。
2 吹填砂路基的特点在对道路进行路基施工的作业时，其常常会使用土体作为主要的施工材料，但是由于土体本身的渗透性就比较小，加之在实际操作过程中土体的抗剪强度会受到摩擦力和粘聚力的影响，因此常常在进行路基施工的过程中，人们会选择渗透性能较好的砂。
滨海地区水下吹填砂填筑路基施工工法
滨海地区水下吹填砂填筑路基施工工法滨海地区水下吹填砂填筑路基施工工法一、前言滨海地区的基础设施建设对于经济发展至关重要，然而由于水域广阔、地势低洼等特点，水下路基工程一直是一个难题。
传统的陆地施工工法难以适应水下环境，因此需要一种适用于滨海地区的水下吹填砂填筑路基施工工法。
二、工法特点水下吹填砂填筑路基施工工法具有以下特点：1.利用水下吹填砂的方法填筑路基，可以避免传统陆地施工工法的局限性。
2.砂的填充可根据实际需要进行调整，以适应不同道路的要求。
3.施工过程中可控制水下砂的流动，确保填充的稳定性。
4.施工时间短，效率高，节省成本。
三、适应范围该工法适用于滨海地区或水下环境较多的地方，如沿海公路、港口码头等项目。
四、工艺原理水下吹填砂填筑路基的工艺原理是通过吹填砂的方法，在水下形成均匀的砂层，作为路基的基础。
该工法的理论依据是研究砂的流动性、稳定性以及环境特点，采取技术措施确保施工的可靠性和稳定性。
五、施工工艺1.方案设计：根据实际情况确定吹填砂的类型和填充方式，设计施工方案。
2.砂料准备：采购符合要求的砂料，并进行处理和筛选。
3.机械操作：使用吹填砂机将砂料吹到水下，形成均匀的砂层。
4.压实和固结：使用振动器等设备对砂层进行压实和固结，确保路基的稳定性。
5.巡视和检测：对施工过程进行巡视和检测，确保施工质量符合设计要求。
六、劳动组织施工人员需要进行必要的培训和技术指导，确保安全和施工质量。
根据施工进度和需要，合理组织施工队伍，分工明确，协调配合。
七、机具设备1.吹填砂机：用于将砂料吹填到水下。
2.振动器：用于对砂层进行压实和固结。
八、质量控制1.砂料的选用和处理必须符合设计要求。
2.施工过程中需要对砂层进行巡视和检测，确保填充的稳定性和质量。
九、安全措施1.施工人员必须佩戴必要的个人防护装备，保证施工过程中的安全。
2.在水下施工时要注意防止溺水和其他安全事故的发生。
十、经济技术分析该工法的施工周期相对较短，施工成本较低，使用寿命较长，具有较高的经济效益和技术价值。
路基吹填砂施工方法及质量控制要点分析
路基吹填砂施工方法及质量控制要点分析摘要：如今，路基吹填砂工程改变了施工方法，一般是先进行吹填砂将路基填筑，然后再将包边土填筑。
本文就路基吹填砂施工方法及质量控制要点展开分析、论述。
关键词：路基；吹填砂；施工方法；质量控制；要点分析路基吹填砂需要对路基的基层进行处理，要清清除路基基层的表面浮土，接着对地基表层进行处理。
通过挖泥船将挖取的泥沙通过排泥管线输送到需要吹填的位置进行填筑，这就是最基本的路基吹填。
一、路基吹填砂准备（一）现场准备工作施工团队进行路基吹填砂施工的时候，一般多在软土路基，这就需要提前清除路面的各种植被，并且要将路面上的浮土清理干净，在吹填之前将路面进行夯实，对于水多的路面，先将水放干，通过日照翻晒路面表层，形成坚固的板结，使其具备相应的承载能力。
吹填砂施工还有一个重要的工作就是围堰，在准备工作开始的时候用围堰[1]。
围堰之前需要根据路基吹填砂现场的环境，找到合适的排水沟渠道，仔细对吹填砂的污泥水排放进行规划，提前留好围堰的出水口。
（二）吹砂管的设置鉴于吹填砂的施工要求，对于河道涌出的地方不能实现吹砂，所以对于一些特定的地点，需要通过砂船将砂运到公路沿线的航道附近进行吹砂，然后运用泵砂船进行二次抽吸的方式进行吹砂。
这就需要在选择吹砂管的时候进行研究，选择吹砂管的距离、形式等都需要严格的要求。
吹砂管分为两种，一种是水上吹砂管，另一种是陆地吹砂管。
水上吹砂管由钢管以及橡胶管组合而成。
在吹砂管的转弯处，要将水上吹砂管以及陆地吹砂管进行连接，连接时要采用橡胶管连接，并且要用木质材料进行固定，要在吹砂工作开始前认真检查吹砂管的腐蚀情况，避免出现漏砂现象[2]。
（三）对于砂的选择路基吹砂对于砂的选择非常重要，砂的含泥量不能超过十五个百分点，路基的填加料是砂，砂的来源比较广泛，质量也不能得到有效保证，所以在施工前必须严查砂的质量。
对于砂的使用，要按照相关的规定进行取样实验，等检验合格后，再进行使用。
软土路基吹填砂施工方法
软土路基吹填砂施工方法软土路基的吹填砂施工方法是一种常见的路基加固和加高的方法。
通过在软土路基上铺设一层砂层，可以提高软土的承载能力和稳定性，从而满足道路工程的要求。
下面将详细介绍软土路基吹填砂施工的步骤和注意事项。
首先，在进行吹填砂施工前，需要对软土路基进行充分的勘察和测试。
通过土壤取样和试验，了解软土的物理性质、水文性质和力学性质，确定吹填砂的种类和厚度，以及其他施工参数。
接下来，需要对软土路基进行准备工作，包括清理现场，移除杂物和不稳定的土层，修整路基的横断面，并进行湿润处理。
软土的湿润处理可以利用喷淋水或喷雾水的方式，使软土保持一定的湿润状态，以提高砂层与软土路基的粘结强度。
然后，开始进行砂层的吹填施工。
吹填砂一般采用专用的设备和工艺，如吹填机或振动压实机。
通过将砂料从机器喷射或振动到软土路基表面，形成一层均匀厚度的砂层。
为了保证施工质量，可以利用木桩或钢板作为导向装置，控制砂层的均匀性和平整度。
在吹填砂的过程中，需要注意以下几点。
首先，砂料的选择和控制是非常关键的。
砂料应具有良好的颗粒级配，适当的角质含量和细粉含量，以及一定的固结性和黏聚性。
其次，吹填砂的厚度应根据软土的承载能力和路面要求进行合理的设计。
一般来说，砂层的厚度可以在30~50cm之间，具体视软土路基的情况而定。
最后，砂层的施工要注意控制施工厚度和均匀性，避免砂层厚度过大或不均匀，导致施工质量不达标。
吹填砂施工完成后，还需要进行砂层的压实和固化处理。
一般采用振动压实机对砂层进行振动和压实，使其与软土路基紧密结合。
在振动压实过程中，需要注意控制振动频率、振动幅度和压实次数，以保证砂层的密实度和稳定性。
最后，完成砂层施工后，需要进行路面的修整和养护工作。
可以采用平板夯实机对路面进行夯实，以提高路面的平整度和稳定性。
在路面养护方面，可以采用喷雾、养护剂或覆盖物等方式，保持路面的湿润和稳定。
综上所述，软土路基吹填砂施工是一种常用的路基加固和加高方法。
吹沙填筑路基施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1、基本概况 (2)2.3 施工工期 (3)2.4 施工重点、难点 (4)三、施工准备 (4)3.1、拟投入材料 (5)3.2、拟投入的主要机械（见表） (5)3.3、拟投入人员和组织结构图 (6)3.4、施工总体平面布置图见（附图） (8)四、施工总体进度计划（横道图见附件） (8)五、施工工艺 (8)5.1、施工准备 (9)5.2 测量放样 (9)5.3、围堰制作和铺设 (10)5.4、模袋混凝土围堰防护 (15)5.5、吹砂填筑试验段 (15)5.6、排水除於 (15)5.7、吹砂填筑 (16)5.8、压实 (16)5.9、放浪墙施工 (17)六、质量要求和质量检验标准 (18)6.1、塑料编织袋的特性要求： (18)6.2、软体质量要求 (19)6.3、质量检验标准 (20)6.4、质量管理措施 (21)七、沉降监测施工 (23)八、施工安全管理措施 (24)8.1、安全目标 (24)8.2、安全管理组织机构及安全保证体系 (24)8.3安全生产保证措施 (25)8.4安全管理制度 (30)九、文明施工管理措施 (31)十、环境管理措施 (32)10.1环境保护和职业健康措施 (32)10.2环境保护方针和目标 (32)10.3综合措施 (32)10.4专项措施 (33)一、编制依据《两阶段施工图设计》2009年06月版《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）《公路路基施工技术规范规范》（JTG F10-2006）二、工程概况2.1、基本概况1、本工程路线起点接唐山市海港开发区七号路与滨海公路的相交处，路线整体呈东西走向，向西跨过小河子顺翔云岛林场规划林港路前行，然后跨过大清河在滨海新城南缘布线，经滨海新城起步区南侧后前行与栾曹公路延长线交叉，相交处即项目终点，道路桩号为K0+000-K39+730.696,路线长度38.639KM。
吹填砂施工方案
吹填砂施工方案一、施工概述吹填砂施工是一种常见的土地整理和填筑工程方法，主要用于土地平整和制造地形。
本文档将详细介绍吹填砂施工方案，包括施工技术、工程准备和施工流程等内容。
二、施工技术1. 材料准备在开始施工前，需要准备以下材料：•填充砂：优质的填充砂是吹填砂施工的基础材料，应符合相关质量标准。
填充砂应具有良好的排水性和可塑性，以便于施工操作和形成稳定的地形。
•水源：施工过程需要大量的水进行湿润处理，确保填充砂的湿度适宜。
•施工工具：包括挖掘机、推土机、压路机等基本工具，以及喷砂设备、水泵等辅助工具。
2. 施工准备在正式开始施工前，需要进行以下准备工作：•计划设计：根据工程要求和目标地形设计，制定详细的施工计划。
•土地准备：清除原有的植被和障碍物，确保施工区域平整。
•地表处理：对施工区域进行表面处理，包括排水设施的安装、地表平整等工作。
3. 施工流程吹填砂施工可以分为以下几个阶段：3.1 湿润处理首先，用水将填充砂进行湿润处理。
湿润处理可以提高填充砂的可塑性和流动性，使其更容易塑造和抑制飞扬。
3.2 喷砂利用喷砂设备将湿润的填充砂均匀地喷洒到施工区域。
喷洒时要注意保持均匀厚度和适当的坡度。
3.3 翻拌和夯实使用推土机等设备将喷洒的填充砂进行翻拌和夯实，通过这个过程，填充砂与原有地表土壤相互交融，形成稳定的地形。
3.4 整体压实当填充砂夯实到一定厚度后，使用压路机对整体施工区域进行压实，以进一步增加填充砂的密实度和稳定性。
3.5 补充和修整根据实际施工情况，对填充砂的不足部分进行补充，并对施工区域进行修整，确保地形平整、稳定。
三、安全注意事项在进行吹填砂施工时，应时刻注意以下安全事项：1.保持施工区域的通风良好，防止因吸入粉尘等有害物质造成呼吸道疾病。
2.严格执行相关操作规程，特别是使用机械设备时，应注意操作规范和安全操作方法。
3.维护设备的良好状态，及时检修和更换损坏的设备，确保施工过程安全可靠。
路基填筑(吹填砂)施工
一.路基填筑（吹填砂）施工1、吹填砂施工工艺流程如下图：测量放样软基处理修建挡水堤吹填砂路堤吹砂预压粘性土封层吹填砂施工流程图2、各分部工序的施工工艺要求及注意事项1）堤基清理1.施工工艺a)堤基基面清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面，其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。
b)堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。
c)堤基开挖、清除的弃土、杂物、废碴等，均应运到指定的场地堆放。
d)基面清理平整后，应及时报验。
基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
2）堤基清理工程质量应符合下表的规定项次检查项目质量标准1 基面清理堤基表层不合格土、杂物全部清除2 一般堤基处理堤基上的坑塘洞穴已按要求处理3 堤基平整压实表面无显著凸凹，无松土、弹簧土4 堤基清理范围清理边界超过设计基面边线0.3m5 堤基表层压实符合设计要求3）堤基清理范围应根据堤防工程级别，按施工堤线长度每20～50m测量一次；压实质量检测取样应按清基面积平均每400～800m2取样一个。
3、修建挡水堤1）修建挡水泥堤施工工艺堤基清理完成后，即在吹填路堤两侧修筑纵向泥堤，然后根据分仓长度要求做多道横向分隔封闭泥堤，构成分仓吹填区分层吹填。
一般先沿路堤坡脚线内侧两边修建，此堤系路基的一部分。
挡水堤的尺寸和两侧边坡应按设计图纸要求施工。
2）吹填区筑泥堤应符合下列要求：筑泥堤土料可就近取土或外购合格土料。
4、吹填砂路堤、吹砂预压填砂路堤施工顺序为：a．先在两堤脚处各做－道纵向泥堤，然后根据分仓长度要求做多道横向分隔封闭泥堤，构成分仓吹填区分层吹填；b．排泥管道居中布放，采用端进法吹填直至吹填仓未端；c．每次吹填层厚一般宜为0.3m～0.5m；d．每仓吹填完成后间歇一定时间，待吹填土初步排水固结后才允许继续施工，必要时需辅设内部排水设施；e．当吹填接近堤顶吹填面变窄不便施工时，改用碾压法填筑至堤顶。
滨海地区吹填砂路基填筑施工工法
滨海地区吹填砂路基填筑施工工法滨海地区吹填砂路基填筑施工工法一、前言随着滨海地区工业化和城市化的快速发展，此地区对交通基础设施的需求不断增加。
在滨海地区，滩涂和海域的填土基础是一种常见的施工方式。
本文将详细介绍滨海地区吹填砂路基填筑施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点滨海地区吹填砂路基填筑工法具有以下特点：1. 适应性强：可以适应不同的滨海地区，包括沿海港口、滨海工业园区、海上风电场等。
2. 建设周期短：施工方便快捷，能够在较短的时间内完成路基填筑工程。
3. 施工费用低：吹填砂路基填筑施工工法相对于传统的填土施工工法，成本较低。
4. 抗水涝性好：填筑后的路基具有较好的抗水涝性能，能够适应滨海地区水位变化较大的情况。
三、适应范围滨海地区吹填砂路基填筑工法适用于以下情况：1. 海岸线沿线的滩涂和海域填土工程。
2. 滨海工业园区、港口码头等基础设施的填土路基工程。
3. 海上风电场、海上渔场等海洋工程。
四、工艺原理滨海地区吹填砂路基填筑工法基于以下的工艺原理：1. 实际工程要求：根据工程设计要求和现场实际情况，确定吹填砂路基填筑的技术参数和施工方案。
2. 砂料选择：选择合适的砂料，具备良好的稳定性和密实性。
3. 施工采用的技术措施：包括水下吹填砂、夯实、平整等工艺步骤。
4. 合理的施工工艺：施工过程中要控制填筑层的厚度和均匀性，以确保路基的稳定性和承载能力。
5. 围堰工程：当填筑砂出现水下溢流时，需要进行围堰工程，以便进行填筑施工。
五、施工工艺滨海地区吹填砂路基填筑工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 前期准备：包括设计方案制定、现场勘察和地质探查等。
2. 围堰施工：在填筑水中进行围堰施工，以便进行填筑工程。
3. 路基平整：依据设计要求，进行路基平整和开挖。
4. 砂料吹填：使用挖掘机将砂料吹填到预定位置，控制填筑层的厚度和均匀性。
吹砂填筑施工方案
福建省普通国省干线“纵一线”元洪区纵四路至东阁农场道路工程A2合同段吹砂填筑施工方案编制:审核:批准:2016年3月6日一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、人员机械配备及工期安排 (1)四、吹砂填筑施工方案、方法与技术措施 (2)五、路基断面尺寸的控制及检测项目 (5)六、质量保证措施 (6)七、安全及环境保护措施 (8)八、文明施工措施 (10)吹砂填筑施工方案一、编制依据1.1、福建省普通国干线“纵一线”（福清滨海大通道）元洪区纵四路至东阁农场段道路A2合同段施工图纸；1.2、由建设单位提供的施工文件；1.3、国家、行业、福建省有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；1.4、现场考察实际情况；1.5、本单位的施工能力、经验；1.6、<<公路软土地基路堤设计与施工技术细则>>JTG/TD31-02-2013；二、工程概况福建省普通国省干线“纵一线”（福清滨海大通道）元洪区纵四路至东阁农场段道路工程A2标K178+885-K182+518路段位于福清市海口镇与城头镇沿海周边，路线所穿越地貌为滨海冲海积平原地貌。
表层多人工填土，其他依次为淤泥、淤泥夹沙、粉质粘土等。
其中K 180+920-K182+518段穿越东阁农场段，左侧为海防堤，不能通行运输车辆，右侧为东阁农场改河段，需常年保持排水畅通，其前后段落为鱼塘养殖段落，不具备路基填筑填砂运输条件，经我部现场实地考察，在兼顾路基填筑质量同时，不对周围环境及地方造成较大影响，决定采取吹砂填筑施工工艺。
三、人员机械配备及工期安排1.人员定岗、定人、定员安排如下，其中作业队伍合计约40人。
2.主要材料准备：填砂预计约20万方、粘土包边约1.6万方，排水管若干。
3.设备安排：挖掘机3台、光轮振动压路机1台（20t）、推土机1台、装载机2台、自卸车若干。
4、施工进度计划计划开工时间：2015年10月20日计划完成时间：2016年5月20日四、吹砂填筑施工方案、方法与技术措施1、路基填筑施工总体方案本项目地处沿海地区，降雨较多，周围养殖塘密布。
路基填筑施工方案
路基填筑施工方案在软土路基处理完成后即可进行路基填筑施工。
根据设计，本工程中的路基填筑采用砂和粘性土作为路堤填料。
路基采用吹填砂路堤，在填砂路堤顶面填筑粘性土封顶，并在边坡铺设粘性土包边，如下图示：施工工艺流程（二）吹填砂路堤施工本工程中，路基填筑采用吹填天然砂的方法进行施工，路基边坡采用粘土包边植草防护。
本工程拟采用机械水力吹填，分层吹填后既可以达到密实度要求，又可以达到平整度要求。
根据现场条件，路基吹填砂采用分区吹填的方法进行，每个吹填长度控制在500m左右。
考虑方便施工及围堤的安全，当路堤高度大于2m 时，采用分层吹填的方法进行，每层吹填的厚度控制在1～2m 范围内，当路堤高度小于2m 时，一次吹填至设计路基标高。
1、平整、清理场地在软基处理前，先吹填一层厚度30～50cm 作为工作面。
2、砂袋围堤在真空堆载预压法的软基处理后，在抽真空达到80Kpa 时，即可以利用吹填砂进行堆载预压，在排水板顶铺设一层土工格栅后或在真空膜上铺设一层25cm 中粗砂垫层或在水泥搅拌桩完成，并在桩顶铺设一层土工格栅及中粗砂垫层后，即可沿路边线放出砂袋围堤中心线及边线，进行修筑挡水堤。
（1）砂袋围堤的外边线不得侵占路基粘土包边线。
围堤高度应根据路堤填筑高度确定，挡水堤应高出吹填高度30～50cm。
（2）砂袋在现场装袋绑扎，绑扎完成后，必须抽样检查，砂袋外观及缝制质量等，合格后才允许使用。
装砂量控制在编织袋容量的2/3 左右，袋口用麻袋线绑扎牢固。
（3）依据吹填进度情况，砂袋围堰分开多段进行施工，垒筑砂袋要分层垒筑，层与层之间必须错缝，避免通缝。
（4）挡水堤的顶部宽度不小于1m，挡水堤坚实、不留孔洞，将吹填砂范围与路基两侧农田彻底隔离。
3、排水口设置排水口位置的选择主要考虑三个原则：第一，排水口位置距排砂管出口越远越好，使泥砂流程长，少排出浑水；第二，排水口宜远离码头、航道、桥涵、道路村镇布设；第三，排水口排出的浑水对环境和水质造成的不利影响。
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路基填筑（吹填砂）施工
1、吹填砂施工工艺流程如下图：
吹填砂施工流程图
2、各分部工序的施工工艺要求及注意事项
1） 堤基清理
1. 施工工艺
a) 堤基基面清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面，其边界应在设计
基面边线外30cm～50cm。
b) 堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，
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应按堤身填筑要求进行回填处理。
c) 堤基开挖、清除的弃土、杂物、废碴等，均应运到指定的场地堆放。
d) 基面清理平整后，应及时报验。
基面验收后应抓紧施工，若不能立
即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
2） 堤基清理工程质量应符合下表的规定 3） 堤基清理范围应根据堤防工程级别，按施工堤线长度每20～50m 测量一次；压实质量检测取样应按清基面积平均每400～800m2取样一个。
3、修建挡水堤
1） 修建挡水泥堤施工工艺
堤基清理完成后，即在吹填路堤两侧修筑纵向泥堤，然后根据分仓长度要求做多道横向分隔封闭泥堤，构成分仓吹填区分层吹填。
一般先沿路堤坡脚线内侧两边修建，此堤系路基的一部分。
挡水堤的尺寸和两侧边坡应按设计图纸要求施工。
项次 检查项目 质量标准
1 基面清理 堤基表层不合格土、杂物全部清除
2 一般堤基处理 堤基上的坑塘洞穴已按要求处理
3 堤基平整压实 表面无显著凸凹，无松土、弹簧土
4 堤基清理范围 清理边界超过设计基面边线0.3m 5
堤基表层压实
符合设计要求
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2） 吹填区筑泥堤应符合下列要求： 筑泥堤土料可就近取土或外购合格土料。
4、吹填砂路堤、吹砂预压 填砂路堤施工顺序为：
a．先在两堤脚处各做－道纵向泥堤，然后根据分仓长度要求做多道横向分隔封闭泥堤，构成分仓吹填区分层吹填；
b．排泥管道居中布放，采用端进法吹填直至吹填仓未端； c．每次吹填层厚一般宜为0.3m～0.5m；
d．每仓吹填完成后间歇一定时间，待吹填土初步排水固结后才允许继续施工，
必要时需辅设内部排水设施；
e．当吹填接近堤顶吹填面变窄不便施工时，改用碾压法填筑至堤顶。
f．当路堤高度小于2m 时，可作一次吹填。
当路堤高度大于2m 时，应采用分层吹填，分层吹填厚度一般为1m~2m，下层厚度可大些，上层厚度可小些。
g．由于路堤宽度大于30m 而且拥有挡水堤，因而路段吹填宽度采用半幅吹填。
吹填时，排砂管可沿路线中线敷设，亦可在两半幅中部位置先后敷设或用两条排管在两半幅同时敷设。
沿中线敷设要求实现半幅吹填时，可用人力或机械将排砂的前段在适当时候作左右移动。
半幅吹填可减少砂土横向移动和压实工作量，适用于宽度大和预先筑有挡水堤的路段。
吹填采用分段推进方式进行，即一段吹填完成后，再接长管线吹填下段，每吹填完一层经压实后再
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吹填上一层。
h．吹填用砂取自附近的河中，当吹填距离超过吹砂设备最大能力时，采取加压或二次抽吸办法解决。
i．当排砂管口高程超过砂泵最大扬程而不能排砂时，采用附加加压泵。
j．当吹填砂层的高度沿未达到路堤要求高度，高差在1m 以下时，用推土机或其他机械，将砂堆到要求高度。
5、路堤排水
a．对挡水堤内的积水，除地面上纵坡段较大外，一般应设横向盲沟排水。
盲沟用于砌片石修筑，但在连接砂堤的端部还应设砂砾反滤层，以防止砂土阻
塞盲沟。
b．在吹填挡水堤时，应做好堤内水的排除与蔬干，并在适当位置留出排水口。
水口大小可按排水管面积2~4倍计算。
水口处两侧挡水堤应作加固处理，可在提内侧装设木质或金属框式开口，开设活动闸板并用1~2根泄水管通到堤外。
6、吹填砂路堤的边坡防护
边坡防护工程按设计图纸施工。
一般在土质挡水堤外边坡用植物防护，而其水下边坡宜用浆砌片石加固，在坡面与浆砌片石间应加铺砂砾或碎石反滤层，以防砂料外漏。
7、吹填砂速度
筑
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W
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H U
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N G
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O M
吹填时路堤采用“慢填、预压加观测”方法施工，并随时注意路堤的稳定性。
当需要时可先修试验路堤，取得经验后再扩大施工。
8、粘性土封层
为保护砂层，在吹填砂路堤竣工后，应随即在其上铺厚约30cm 的粘性土。
9、吹填施工管理应做好下列工作：
a．加强管道、泥堤巡查，掌握管道工作状态和吹填进展趋势；
b．统筹安排水上、陆上施工，适时调度吹填区分仓轮流作业，提高机船施工效率；
c．查定吹填筑堤时的开挖土质、泥浆浓度及吹填有效土方利用率等常规项目；
d．检测吹填土性能：泥沙沿程沉积颗粒大小分布；干密度和强度与吹填土固
结时间的关系；
e．控制排放尾水中未沉淀土颗粒的含量，防止河道、沟渠淤积。