道路交通安全技术措施标准版本
公路交通安全设施施工技术规范(JTGT 3671 2021)解读+原文
公路交通安全设施施⼯技术规范解读2021年3月27日发布的公路交通安全设施施工技术规范(JTGT 3671 2021，简称规范)，作为公路工程行业推荐性标准，自2021年7月1日起施行，原公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71 2006，简称原规范)同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、修订背景公路交通安全设施是公路工程的重要组成部分，对保障公路交通安全、提高公路运营效率、促进路网互联互通非常重要。
公路交通安全设施的材料、施工过程及质量控制直接影响到交通安全设施的施工质量和功能发挥。
原规范自2006年9月施行以来，对我国公路交通安全设施的施工起到了重要的指导作用。
随着我国公路里程、路网密度和机动车保有量的增加，为满足人民群众日益增长的美好出行需求，提升公路交通安全水平，推动公路高质量发展，建设交通强国，交通运输部在2017年发布新版公路交通安全设施设计规范(JTG D81 2017)基础上，同步修订原规范，对施工组织和管理、施工过程控制、材料利旧、新型交通安全设施应用等方面进一步提升和完善。
二、规范定位和特点规范属于公路工程标准体系(JTG 1001 2017)中“公路建设板块”中的“施工”模块，为行业推荐性标准。
规范在吸收国内外科研成果、施工经验，借鉴国内外相关标准的基础上，突出施工程序和过程控制，以问题为导向，统筹技术的成熟性、先进性，将质量关口前移，规定了交通安全设施施工过程中应遵守的准则、技术要求以及施工关键工序的控制，体现在：(一)提出了施工工艺要求和流程、质量过程控制措施，为精细化施工创造条件。
在充分调研的基础上，结合国内主流施工企业的技术水平、生产装备和人员队伍等条件，科学确定各类交通安全设施施工的工序、关键施工技术、质量过程控制指标等内容。
对施工中的常见问题提出了具体改进措施，如对工程产品和原材料提出进场检验要求，规定检验项目及抽样频率；对施工单位提出加强质量过程控制要求，按规定进行工序检查并做好记录，确保满足规定值或允许偏差等。
公路工程施工安全技术规范 JTG F90-2015
公路工程施工安全技术规范 总则为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。
本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。
公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
公路工程施工应制定相应的安全技术措施。
公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
术语危险源可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。
危险源辨识发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。
事故隐患可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全状态和管理上的缺陷。
应急预案针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。
应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案组成。
风险评估对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析，包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。
特种设备涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。
特殊作业人员从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。
危险性较大工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。
警戒区作业现场未经允许不得进入的区域。
基本规定公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度，设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人员。
公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录 中危险性较大的工程应编制专项施工方案（内容见附录 ），并附具安全验算结果，或组织专家进行论证、审查。
附录 危险性较大的工程附录 专施工方案主要内容专项施工方案应包括下列主要内容工程概况：工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
公路安全技术措施制度（5篇）
公路安全技术措施制度(一)、编制安全技术措施计划，应根据国家公布的劳动保护立法和各项安全技术标准为依据，项目工程施工的特点确定安全技术措施项目，针对安全生产检查中发现的隐患、未能及时解决的问题以及对新工艺、新技术、新设备等所应采取的措施，做到不断改善劳动条件，防止工伤事故的发生。
(二)、劳动保护安全技术措施计划的范围包括：⒈起重机械上的各种防护装置及保险装置(如安全卡、安全钩、安全门，过速限制器，过卷扬退制器，门电锁、安全手柄、安全制动器等)，为了安全而进行的改装。
⒉各种运转机械上的安全起动和迅速停车设备。
⒊为安全而重新布置或改装机械和设备。
⒋电气设备安装防止触漏电的设施(包括标准配电箱)。
⒌为安全而安设低电压照明设备。
⒍在原有设备简陋，全部操作过程不能机构化的情况下，对个别繁重费力或危险的起重，搬运工作所采取的辅助机械化设备。
⒎在生产区域内危险处所装置的标志、信号和防护设施。
⒏在工人可能到达的洞、坑、沟、升降口、漏斗等处安设的防护装置。
⒐在生产区域内，工人经常过往的地点，为安全而设置的通道及便桥。
⒑消除尘及各种有害物质而设置的吸尘设备及防尘设施。
⒒为减轻或消除工作中的噪音及震动的设施。
⒓机械、电气设备等传动部的防护装置。
⒔为保持空气清洁或使温湿度合乎劳动保护安全而安设的通气换气装置。
⒕工作场所的休息室，用膳室及食物加热设备。
⒖购置或编印安全技术，劳动保护的参改书，刊物、宣传画、标语等。
⒗建立与贯彻有关安全生产规程、制度的措施。
⒘安全技术劳动保护所需的工具、仪器。
⒙女工卫生室及其设备。
㈢、安全技术措施编制由项目技术负责人在工程开工时依据工程、实际情况制定，经项目经理批准后由工程部、安全部执行。
㈣、安全技术措施落实。
①开工前，技术负责人对项目管理人员进行安全措施交底，工长安全员对班组长和作业人员进行安全措施交底。
②目部应建立实施措施计划目标考核制度。
㈤、安全技术措施项目的费用和使用材料，都应切实保证。
确保交通安全的技术措施
确保交通安全的技术措施交通安全是保障人民安全和促进社会稳定的重要领域。
为了降低交通事故发生的风险，我们可以采取以下技术措施来确保交通安全：1. 交通监控系统：通过安装监控摄像头和交通信号灯等设备，可以实时监测道路交通情况，并及时发现并处理交通违法行为，提高交通管理效能。
交通监控系统：通过安装监控摄像头和交通信号灯等设备，可以实时监测道路交通情况，并及时发现并处理交通违法行为，提高交通管理效能。
2. 智能交通信号控制：利用交通信号灯智能化技术，根据道路交通流量情况和实时变化，自动调整信号灯的绿灯时间和红灯时间，以优化交通流动性，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
智能交通信号控制：利用交通信号灯智能化技术，根据道路交通流量情况和实时变化，自动调整信号灯的绿灯时间和红灯时间，以优化交通流动性，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
3. 智能驾驶辅助系统：引入智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警、自动制动等功能，可以帮助驾驶员提高驾驶安全性，减少驾驶中的人为失误。
智能驾驶辅助系统：引入智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警、自动制动等功能，可以帮助驾驶员提高驾驶安全性，减少驾驶中的人为失误。
4. 智能交通管理平台：通过建立智能交通管理平台，将交通管理部门、交通从业者和公众等各方资源整合起来，实现信息共享和协同管理。
通过该平台，可以及时获取道路状况、交通事件等信息，以便快速响应和处置交通安全问题。
智能交通管理平台：通过建立智能交通管理平台，将交通管理部门、交通从业者和公众等各方资源整合起来，实现信息共享和协同管理。
通过该平台，可以及时获取道路状况、交通事件等信息，以便快速响应和处置交通安全问题。
5. 智能交通设施更新：定期对道路交通设施进行检修和更新，确保其正常运行和安全性。
同时，加强对交通设施的监督和维护，确保其符合相关安全标准。
智能交通设施更新：定期对道路交通设施进行检修和更新，确保其正常运行和安全性。
同时，加强对交通设施的监督和维护，确保其符合相关安全标准。
道路交通安全技术措施
道路交通安全技术措施随着城市化的不断加速，车辆拥有量也不断增加，交通安全问题越来越引起人们的关注。
为了保障交通安全，各国都在不断推出各种交通安全技术措施。
本篇文章将介绍几种常见的交通安全技术措施。
1. 电子警察系统电子警察系统是一种电子监管技术，通过监视交通违法行为实现交通安全的管理。
该系统利用摄像头和电子发射器等设备来监测交通违法行为，例如超速、闯红灯等行为。
一旦车辆违法行为被监测到，系统会自动发出罚单并记录违法行为信息。
此外，该系统还可以帮助警察监视交通情况，从而提高交通治理效率。
2. 车道偏离预警系统车道偏离预警系统是一种智能化技术，在车速超过一定速度的情况下，通过车载传感器或者摄像头来检测车辆是否偏离了原来的车道。
如果车辆偏离原来的车道，系统会自动通过声音或者振动的方式提醒驾驶人进行纠正。
该技术可以帮助驾驶人保持车辆稳定性，提高行驶安全。
3. 盲点监测技术盲点监测技术可以通过车载摄像头来检测盲区内的车辆和物体，从而帮助驾驶人避免盲点带来的隐患。
该技术通过信号处理，能够实现在行驶车辆的车身后部、外侧以及左右倾斜视野内对盲区进行实时监测，从而帮助驾驶人及时发现盲区中的障碍物，提高行驶安全。
4. 车辆防盗系统车辆防盗系统是一种车载技术，可以帮助车主保障车辆的安全。
该系统通过激活车顶灯、车辆喇叭等装置来提醒周围的行人和驾驶员，从而降低车辆被盗的风险。
此外，该系统还可以自动锁定车门、启动远程定位等功能，从而帮助车主更好地保护车辆。
5. 自动制动系统自动制动系统是一种智能化技术，可以帮助驾驶人在紧急情况下进行迅速制动，从而保障行驶安全。
该系统通过车辆和道路之间的通讯以及车载传感器监控行驶情况，实现自动制动功能。
一旦检测到紧急情况，系统会自动将车辆制动，以便在短时间内安全停车。
以上几种交通安全技术措施可以帮助驾驶人降低意外风险、提高行驶安全。
随着科技的不断发展，交通安全技术措施也将不断更新，为驾驶人提供更多更好的交通安全服务。
公路连续长大下坡交通安全保障措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8696 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX公路连续长大下坡交通安全保障措施标准版本公路连续长大下坡交通安全保障措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
摘要：在对山区高速公路连续下坡路段交通组成、交通事故数据和道路几何线形指标进行分析的基础上,确定了山区高速公路连续下坡路段的典型车型,应用世界道路协会(PIARC)的温升模型对连续下坡路段的长度进行了界定,分析了道路几何线形指标对连续下坡路段交通安全性和驾驶员心生理的影响,并对连续下坡路段的安全保障措施进行了总结和分析。
关键字：高速公路连续下坡交通安全保障坡长坡度山区高速公路由于地形、地貌、地质条件等因素的限制，在一些特殊困难路段不得不采用连续长下坡。
从目前已建成的高速公路运营情况来看，连续长坡对公路的设计通行能力、服务水平都有很大影响，特别是对行车安全存在巨大的隐患。
据相关资料表明，近年来高速公路交通事故死亡人数大幅攀升，远高于普通公路的交通事故死亡人数。
连续长下坡路段往往是重大、特大恶性交通事故的多发段。
因此，设计人员应准确把握山区高速公路的特点、难点，合理掌握技术标准，灵活设计、创作设计，使公路设计融入自然环境，这不仅关系到公路的使用功能、服务水平及行车安全性，也充分展示高速公路建设“以人为本”的新理念。
1 山区高速公路交通安全现状1.1 山区公路长大下坡路段交通事故公路交通安全状况与其所处的地理条件有很大的关系。
20xx年公安部统计数据表明，山区公路事故死亡人数达到每100次事故24人死亡，远远高于丘陵区的17.5人事故和平原区的12.3人事故。
从我国20xx年万车死亡率数据来看，排名前几位的依次是西藏，青海，甘肃，新疆，均为山区地形所占比例较高的西部省份。
道路交通措施安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场道路交通安全，预防和减少交通事故，提高施工现场安全管理水平，特进行本次道路交通措施安全技术交底。
二、交底对象施工现场全体施工人员、管理人员、驾驶员及外来人员。
三、交底内容1. 道路交通标识及标线（1）施工现场内应设置明显的交通标识，如出入口、车道、人行道、禁行区域等。
（2）道路标线应清晰、完整，保持整洁，不得随意涂改或损坏。
2. 交通设施及设备（1）施工现场应设置足够的交通设施，如交通信号灯、减速带、警示桩、反光锥筒等。
（2）交通设施应定期检查、维护，确保其完好、有效。
3. 道路通行规定（1）施工现场车辆、行人必须遵守交通规则，服从交通指挥。
（2）机动车应按照规定的车道行驶，不得随意变更车道。
（3）非机动车应靠右行驶，不得逆行、超车。
（4）行人应走人行道，不得穿越马路。
4. 驾驶员及车辆管理（1）驾驶员必须持有有效驾驶证，熟悉交通规则。
（2）驾驶员应定期参加交通安全培训，提高安全意识。
（3）车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
（4）车辆行驶过程中，驾驶员应保持注意力集中，遵守交通规则。
5. 高处作业及危险区域（1）高处作业区域应设置安全防护措施，如安全网、防护栏杆等。
（2）危险区域应设置警示标志，禁止无关人员进入。
（3）高处作业人员必须佩戴安全带，并采取必要的安全措施。
6. 雨季、冬季等特殊天气道路通行（1）雨季、冬季等特殊天气期间，施工现场应采取防滑措施，如铺设草垫、撒盐等。
（2）驾驶员应减速慢行，保持安全车距。
（3）行人应穿防滑鞋，注意行走安全。
四、交底要求1. 施工现场全体人员应认真学习并掌握道路交通措施安全技术交底内容。
2. 施工现场管理人员应加强对道路交通安全的监督检查，确保各项措施落实到位。
3. 驾驶员及车辆管理人员应加强车辆管理，确保车辆性能良好。
4. 施工现场应定期开展道路交通安全演练，提高应急处置能力。
五、交底人及日期交底人：XXX交底日期：XXXX年XX月XX日六、接受人项目部管理人员、施工人员、驾驶员及外来人员请注意，以上模板仅供参考，具体交底内容应根据施工现场实际情况进行调整。
道路作业交通安全实施标准
道路作业交通安全实施标准1. 引言道路作业交通安全是一项极为重要的工作，尤其是在施工、维修、清扫和排水等工作中更是必不可少。
道路作业交通安全的实施标准旨在保护公路施工人员和驾驶员的安全，防止交通事故的发生。
本文将介绍道路作业交通安全实施的相关标准。
2. 作业组织管理2.1 安全责任施工单位应该明确作业组织管理人员、监理人员和作业人员的安全责任，并出具相关书面文件，对责任进行明确、细化。
2.2 作业计划施工单位应制定详细的作业计划，并根据具体情况进行周密的安全风险评估。
在制定作业计划时，应充分考虑交通流、施工设备、占用车道数等因素。
2.3 紧急处置预案施工单位应制定紧急处置预案，及时处理各类突发事件，保障现场安全。
3. 交通管理3.1 交通管制施工单位应严格执行现场交通管制要求。
在施工现场设置合规的路标、路线引导牌、隔离带等设施，保证现场交通的畅通。
3.2 交通管理人员施工单位应派遣专门人员负责现场交通的管理，按照岗位要求进行培训、考核并管理其工作。
3.3 占道作业施工单位在进行道路占道施工时，应向公安部门及时申报，设立明显的施工围挡并安置足够数量的交通标志、交通护栏、人行通道等设施，确保行人和车辆的安全。
4. 安全防护4.1 通风施工现场应保证足够通风，保持空气流通，排离有害气体和粉尘等，确保作业人员的健康和安全。
4.2 火灾防范施工现场应设置专人定时巡视，除去可燃杂物、定期检查消防器材并进行日常维护管理。
4.3 保险设备施工单位应提供符合安全标准的保险设备，保护作业人员在高处、深坑、陡坡、斜坡和危险区域的安全。
5. 作业人员安全培训施工单位应严格按照安全生产法律法规，对作业人员进行安全生产培训，增强安全意识和技能。
对于违反安全管理规定的作业人员应依照相关规定严肃处理。
6. 总结道路作业交通安全实施标准是保障交通安全、防止交通事故、保护施工人员安全的保障。
各单位在进行道路作业时必须严格按照安全实施标准进行操作，实现协调促进，以共同维护道路交通安全。
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文件编号：RHD-QB-K9415 （解决方案范本系列）
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道路交通安全技术措施
标准版本
道路交通安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
道路交通安全技术包括道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术、道路交通安全救援技术3大类。
1．道路交通安全设计技术
通过设计来从源头上减少事故发生，是保障交通安全的最佳手段。
道路交通安全设计技术包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计。
道路线形设计要考虑线形与地区的土地利用相协调，同时要使道路线形连续、协调，并能满足施工、维修管理、经济、交通等各方面的要求。
为保证安全，路面设计应具有一定的平整度和粗
糙程度。
路面的平整度直接影响到行车平稳性、舒适性、轮胎磨损程度等；为防止产生汽车滑水现象，路面还需保持一定的粗糙度。
交通安全设施的设计应以《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)、交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》(JTJ 074—1994)为依据，设置完善的交通安全设施系统。
其中路侧安全护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，间断布设，具体布设地点为：路堤填土高度大于3m的路段；路侧有河流、池塘等危险路段；互通立交进出口三角地带及小半径匝道外侧；路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等)；路侧护栏最小设置长度为70m。
2．道路交通安全监控与检测技术
道路交通安全监控与检测技术分两大类，一类是基于事故避免的监控与检测技术，一类是基于维护和维修的检修与诊断技术。
基于事故避免的监控与检测技术主要有：
驾驶警报系统。
由于驾驶员疲劳或注意力不集中而导致车辆发生事故的情况非常常见。
为解决这一问题，可用监视转向盘输入和车辆位置的办法检查驾驶员状态，并通过“刺激”方法给予驾驶员警告，以便及时纠正驾驶员状态，减少事故发生。
视觉增强系统。
为使风窗玻璃在雨天保持良好清洁的视野，需采用降水防护薄膜等措施；为解决盲区视野问题，需在现有灯光系统上增加额外措施。
汽车行驶记录仪。
汽车行驶记录仪是安装在汽车上，记录、存储、显示、打印车辆运行速度、时间、里程以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式
电子记录装置。
这些记录的信息在遏止疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违法行为，预防道路交通事故，保障车辆行驶安全，提高营运管理水平等方面发挥着重要的作用，并将为事故分析鉴定提供原始数据。
车辆导行系统。
汽车导行系统是一种以GPS为基础的技术扩展。
导行系统可根据驾驶员的目的地、交通密集程度及其他环境因素，通过信号站和卫星信号选择最佳交通路线，从而可提高交通运输效率、节约旅行时间，有益交通安全。
速度控制系统。
为使行驶在同一条路线上的车辆始终保持一定距离，车辆应装有速度控制装置。
该装置可调节车速，使跟随车辆始终与前面车辆保持正确的距离，以减轻驾驶员劳动强度并避免事故发生。
基于维护和维修的检测与诊断技术主要有：
汽车检测。
汽车检测是对汽车技术状况和工作能
力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。
检测内容包括：侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。
道路的养护。
定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度等，对路基、路面应实行定期养护，以保持道路的安全要求。
经常清扫路面，保持路面整洁；降雪或路面结冰时，撒盐或加防滑链；路基损坏、路面坍塌凹陷，应及时修复。
安全设施的维护与管理。
道路安全设施应定期保养，及时修理和更换损坏部分。
设施不全或没有设施的公路，应根据公路性质、技术等级和使用要求，有计划、有步骤地增设。
如对护栏、交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施和视线诱导设施的维护与管理。
除日常巡回检查外，还应进行定期检查，发现损
坏松动的应予及时修复或更换。
3．道路交通事故救援技术
道路交通事故救援包括事故调查和救护救援两部分。
交通事故调查包括事故的分类与等级划分、事故调查的目的、事故调查的方法、事故调查的内容四个部分。
事故的救护救援包括事故救援的组织、事故救援的设备、事故救援的程序等要素。
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