绿色智慧公交站台设计
用于智慧城市的环保型智能公交站台的制作流程
图片简介:本技术提供一种用于智慧城市的环保型智能公交站台，所述支撑座的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有顶部挡板，且支撑板的前表面设置有广告栏，所述支撑板的前表面左侧固定连接有安装板，所述安装板的右侧表面安装有地图板，且安装板的右侧表面位于地图板的上方安装有显示屏，所述顶部挡板的上表面嵌入安装有太阳能光伏板。
可以根据外界风力来带动清洁刮板对太阳能光伏板表面进行清洁，解放了人工操作，同时节约了能源的消耗，适应可持续发展，可以在清洁刮板对太阳能光伏板表面进行清洁的同时带动清洁条上下循环移动，清洁条移动的同时对与其贴合的显示屏的表面进行清洁，便于乘客的使用。
技术要求1.一种用于智慧城市的环保型智能公交站台，包括支撑座(9)，其特征在于：所述支撑座(9)的上表面固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的上表面固定连接有顶部挡板(6)，且支撑板(8)的前表面设置有广告栏(7)，所述支撑板(8)的前表面左侧固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)的右侧表面安装有地图板(3)，且安装板(10)的右侧表面位于地图板(3)的上方安装有显示屏(2)，所述顶部挡板(6)的上表面嵌入安装有太阳能光伏板(4)，且顶部挡板(6)的下表面前端安装有光敏电阻(5)，所述顶部挡板(6)的左侧设置有箱体(1)，且顶部挡板(6)的下表面位于光敏电阻(5)的后方安装有LED照明灯(25)，所述顶部挡板(6)的内部位于太阳能光伏板(4)的下方位置处安装有蓄电池(26)，所述箱体(1)的内部设置有外齿轮(16)，所述外齿轮(16)的内部啮合连接有内齿轮(12)，且外齿轮(16)的右侧设置有竖杆(17)，所述内齿轮(12)的左侧表面固定连接有连接杆(13)，且内齿轮(12)的右侧表面活动连接有第一滑块(18)，所述连接杆(13)的下端固定连接有连接座(14)，所述连接座(14)的左侧设置有叶片(11)，所述竖杆(17)右侧表面的中间位置处固定连接有连接滑块(21)，所述连接滑块(21)的下方设置有电阻条(15)，且连接滑块(21)的右侧固定连接有安装横杆(19)，所述安装横杆(19)的下方设置有清洁刮板(20)，所述安装板(10)的右侧表面位于显示屏(2)和地图板(3)之间固定连接有限位板(27)，且安装板(10)的右侧表面位于显示屏(2)的前后位置处均开设有安装滑槽(30)，所述安装滑槽(30)内部的上端设置有铁芯(24)，且安装滑槽(30)的内部滑动连接有第二滑块(23)，所述铁芯(24)的表面缠绕有线圈(22)，所述第二滑块(23)的右侧末端均固定连接有安装块(28)，所述安装块(28)的内侧均固定连接有清洁条(29)。
智慧公交站台施工方案范本
智慧公交站台施工方案范本一、项目背景近年来，城市交通不断拓展，公交系统在城市运输中起着重要作用。
然而，普通公交站台存在诸多问题，如信息传达不及时、设备过于简陋等。
智慧公交站台的建设能够提高交通信息的效率，提升乘客体验，推动城市公共交通的发展。
本文档旨在提供智慧公交站台的施工方案范本，为城市公交站台建设提供参考。
二、项目目标1.提高公交站台的信息发布能力，实现实时公交车辆到站信息的准确传达。
2.提供便捷的乘车体验，提升乘客满意度。
3.实现公交站台设备的智能化管理，减少人力资源的浪费。
三、施工方案1. 前期准备在施工前，需要进行以下准备工作：•确定智慧公交站台的布局和设计方案。
•确定公交站台所需的设备和系统，并与供应商进行沟通和合作。
•确定施工的时间计划和工期，并安排人员资源。
2. 设备安装智慧公交站台所需的设备主要包括：•公交车辆到站信息显示屏：安装在站台上，用于显示公交车辆的到站信息。
可以采用LED显示屏或液晶显示屏。
•公交站牌：安装在站台入口处，用于显示线路图和乘车信息。
•语音广播系统：安装在站台上，用于播报公交车辆的到站信息。
•安全监控系统：安装在站台上，用于监控站台的行为安全和秩序。
设备安装的步骤如下：1.根据设计方案确定设备的安装位置，并对站台进行标注。
2.安装公交车辆到站信息显示屏，确保其能够正常显示信息。
3.安装公交站牌，确保其能够清晰显示线路图和乘车信息。
4.安装语音广播系统，并进行测试，确保能够准确播报信息。
5.安装安全监控系统，并进行测试，确保能够正常监控站台。
3. 系统配置智慧公交站台所需的系统主要包括：•公交车辆调度系统：用于实时监控公交车辆的位置和运行状态，并传递到公交站台的显示屏上。
•乘车信息管理系统：用于管理乘车信息、线路图等内容，并与公交站牌进行联动。
•语音广播控制系统：用于控制语音广播系统，实现对公交车辆到站信息的播报。
系统配置的步骤如下：1.安装公交车辆调度系统，并与公交公司的车辆进行联动，确保能够实时获取车辆的位置和运行状态。
绿色新型环保公交车站候车亭方案设计
绿色新型环保公交车站候车亭方案设计作者：秦彩宁雷君一来源：《新一代》2017年第15期摘要：在提倡绿色出行的今天，很多城市的公共交通系统已相当发达，选择公共交通上下班的人占比越来越大。
本文从公民对候车亭的需求调研出发，对一种新型环保公交车站候车亭进行了设计研究，在功能、造型等方面满足人们出行要求的同时，也营造出情感空间，愉悦乘客，环保节能，具有可持续发展的潜力。
关健字：绿色；环保；人性化；节能；减污；除尘；智能化在提倡绿色出行的今天，很多城市的公共交通系统已经相当发达，尽管在很多大城市私家车拥有量很高，很多人还是愿意选择公共交通工具。
因此，公交候车亭已成为人们日常生活中必不可少的公共设施之一。
现在的候车亭除了候车、挡雨外，还需要满足人们的心理需求，如：等待时的无聊心理以及怕错过车次的焦虑心情等；在这种状态下，候车亭的创意设计就显得尤为重要，不仅要在功能、造型等方面满足人们的需求，同时，也需要营造出一种情感空间，给人一种愉悦感，同时还要环保节能。
这样看来，绿色的环保设计，无疑将是未来公共设施发展的主要方向。
一、城市公交候车亭系统设施的现状通过对西宁市公交候车亭、其他城市公交候车亭系统设施的调查，发现目前公交候车亭大多数没有任何遮挡物，遇到极端的天气，候车就显得很“艰苦”。
另外，候车的乘客也会在等车期间被迫吸入大量的汽车尾气等；外观千篇一律、极其相似、毫无新意；功能性流于形式，另外，不锈钢材的运用对阳光易造成较强的反射，影响到驾驶员的视线，对候车人的安全也是一个隐患。
乘客在路边等候车时，无奈被迫吸入大量汽车排放的尾气，候车亭没有统一造型且造型单一，对于等车人比较无趣，有的没有座椅，即使有也是比较简单，难以起到短暂休息的功能；全开放式的对于等车的人比较寒冷，同时，有座椅也是铁质，冬天不适宜久坐；站牌信息量较小，对于很多人的阅读造成困难；无车辆运行、到站等动态信息等。
二、需求分析对调研的结果的分析总结，新型环保公交候车亭功能应包括：（1）空气质量检测及污染或尾气处理：让乘客能有一个清新的候车环境（2）实现供电节能化：要求环保而且节约能源（3）候车亭内应安装有动态公交车信息：包括当前站公交经停信息，及相应的公交进站情况，还有天气、日历、路况等信息显示等。
智慧公交站台
智慧公交站台智慧公交站台是一种基于智能技术的公共交通系统，旨在提升公交站台的服务质量和乘客体验。
本文将详细介绍智慧公交站台的标准格式，包括站台设施、服务功能和技术应用等方面。
一、站台设施智慧公交站台的标准格式包括以下几个主要设施：1. 候车亭：智慧公交站台的候车亭采用现代化设计，结构坚固，具备防风、防雨等功能。
候车亭内部设有座椅、广告牌和电子显示屏等设备，为乘客提供舒适的候车环境。
2. 电子显示屏：智慧公交站台的电子显示屏用于显示公交车到站时间、公交路线信息、天气预报等实时信息，方便乘客及时获取相关信息。
3. 智能广告牌：智慧公交站台的智能广告牌能够根据乘客的性别、年龄、兴趣等信息进行定向广告投放，提供个性化的广告内容。
4. 安全监控系统：智慧公交站台配备安全监控摄像头，用于监控站台的安全状况，提高乘客的安全感。
5. 照明设施：智慧公交站台的照明设施采用节能环保的LED灯，保证夜间候车区域的照明效果。
二、服务功能智慧公交站台提供以下几个主要的服务功能：1. 公交车到站提醒：通过电子显示屏和语音提示，智慧公交站台能够及时提醒乘客公交车的到站时间，方便乘客合理安排时间。
2. 公交路线查询：乘客可以通过电子显示屏或者手机APP查询公交路线信息，包括路线图、站点信息等，方便乘客选择合适的公交路线。
3. 实时信息发布：智慧公交站台能够及时发布天气预报、交通状况等实时信息，匡助乘客做出出行决策。
4. 无线网络覆盖：智慧公交站台提供免费的无线网络覆盖，方便乘客上网、查询信息等。
5. 手机充电设备：智慧公交站台设有手机充电设备，方便乘客在候车期间给手机充电。
三、技术应用智慧公交站台应用了以下几种智能技术：1. 物联网技术：通过物联网技术，智慧公交站台能够实时监控站台设备的运行状况，提供远程维护和管理。
2. 大数据分析：智慧公交站台通过对乘客的行为数据进行分析，可以了解乘客的出行偏好，为公交运营提供参考依据。
3. 人工智能：智慧公交站台利用人工智能技术，通过人脸识别等方式提供个性化的服务，如定向广告投放和人流量统计等。
浅谈智慧公交站台规划设计和建设
浅谈智慧公交站台规划设计和建设摘要：为了提升城市的智能化水准，塑造现代化新型城市的形象，更好地适应城市人群的诸多需求，吸引诸多市民积极选择乘坐公交出行，极大程度的降低交通拥挤以及环境污染现象，有关人员开始着手研究智慧化的公交站台。
本文主要针对智慧化公交站台，在规划设计及建设层面进行研究，并且对其展开了一系列分析，以供参考。
关键词：智慧公交站台；规划；设计；建设目前，随着人类社会迈入信息化时代，各种城市服务基础设施，不断朝着现代化发展的脚步不断变革，公交站台对于城市而言，属于一种大型的基础服务设施，目前传统形式的公交站台已经无法满足现代化发展的需求，由此需要开始着手研发智慧化公交站台。
所以针对智慧公交站台在规划设计以及建设层面，展开深层次的研究以及分析，具有极其重要的现实意义。
1传统公交站台存在的主要问题1.1 信息缺失传统形式的公交站台，所能供给到的乘车信息覆盖面相对较窄，大多数只是针对沿路线路站点的名称，以及各种各样的广告，极少部分站点虽然提供了地图，但对于车辆的类别、车辆的运行状况、拥堵状况、周边地图等，乘客需要了解的内容都未曾涉及。
例如：其一，缺失公共汽车的具体类型、运行中的实际状况，其中包含：汽车的运行速度、离本站点的实际距离、是否有人进行售票、是否属于空调车等。
其二，缺失换乘信息，如果乘客在出行期间所乘坐的路线并不是直达路线，就需要换乘信息，但传统形式的公交站台，无法有效引导乘客在出行时，制定智慧化的换乘以及出行方案，给居民出行带来了极大程度的困扰。
其三，缺失目的地的有关信息，公交站台通常情况下，并不是用户所期望到达的最终目的点，亦或是需要到达周围的聚会点或者购物场所，同时也有可能寻找站点附近是否有其他换乘公交线路。
1.2 功能缺失传统形式的公交站台中功能过于单一，只是单纯提供等车服务，在目前城市公交全部实施城市一卡通，以及无人售票的状况下，有关配套功能以及贴心服务功能严重匮乏。
就我国大多城市的实际状况来看，公交卡在充值环节通常情况下，都要求用户到指定地点对其进行办理，而且营业地点通常需要经过较长时间的排队等待，不仅会浪费市民的时间，与此同时也会带来极大程度的不便。
基于人工智能的智能公交站台设计与优化
基于人工智能的智能公交站台设计与优化随着城市化进程的加速，公共交通系统的发展成为了城市发展的重要组成部分。
公交站台作为公共交通系统中不可或缺的一部分，其设计与优化对于提升城市交通效率、改善居民出行体验具有重要意义。
而随着人工智能技术在各个领域的应用，基于人工智能的智能公交站台设计与优化也成为了研究热点。
本文将探讨基于人工智能技术的智能公交站台设计与优化，旨在提升城市公共交通系统效率、改善居民出行体验。
一、智能公交站台概述1.1 智能公交站台定义基于人工智能技术的智能公交站台是指利用先进的传感器、数据处理和分析技术，对各个环节进行实时监测和控制，以提供更加高效便捷服务和优质出行体验。
1.2 智能公交站台特点（1）实时信息服务：通过传感器和数据处理技术，实时监测车辆到达情况、乘客流量等信息，并将其展示在站台上，方便乘客获取实时信息。
（2）智能调度管理：利用人工智能技术对公交车辆进行调度管理，提高运营效率，减少拥堵和延误。
（3）智能安全保障：通过视频监控、人脸识别等技术手段，提高公交站台的安全性和乘客的安全感。
（4）智能环境控制：通过环境监测和自动控制技术，实现对站台环境的自动调节，提供舒适的出行环境。
二、基于人工智能的智能公交站台设计2.1 传感器应用传感器是实现智能公交站台的关键技术之一。
通过在公交车辆、站台等位置部署传感器，可以获取实时数据并进行处理分析。
例如，在公交车辆上安装GPS传感器可以实时监测车辆位置和到达时间，在站台上安装压力传感器可以监测乘客流量等。
通过综合分析这些数据，可以提供准确的到达时间预测、乘客流量预测等服务。
2.2 数据处理与分析在获取到大量数据后，需要利用人工智能技术对这些数据进行处理与分析。
例如，利用机器学习算法对历史数据进行分析，可以预测公交车辆的到达时间，并将结果展示在站台上供乘客参考。
同时，还可以利用数据分析技术对乘客流量进行预测，以便合理调度车辆和优化站台布局。
城市绿色公交站台设计策略研究
城市绿色公交站台设计策略研究本文以城市公交站台为研究载体，探讨了在城市高速发展的进程中，如何通过城市中随处可见的小型建筑物的改造和创新性设计，来有效地推动有机绿色城市的发展。
标签：城市公交站台建筑设计有机绿色源自国家大学生创新性实验计划项目，项目编号：201210613029引言自18世纪第一次工业革命蒸气机的出现，“公交系统”作为一种全新的交通形式，开始遍布人们的出行生活。
1974年快速公交系统（BRT）第一次在巴西库里蒂巴建成，自此在世界范围内各种类型的快速公交系统得到了广泛的运用，“公交站台”也在无形之中体现了城市经济文化现象的展现、审美趣味的导向、市民生活环境的改造与美化等多方面的社会功能。
1 现状与问题在中国现今大多数的公交站台都采用单面围合加出挑顶棚的建构方式，在功能舒适性上其弊端显而易见。
不可否认这种形式在一定程度上也有其优点。
一是在材料的使用上节约建设材料，二是单面围合的站台有良好的通透性。
但在人性化、现代化、多功能化和绿色节能上，现存的公交站台形式远远不足，并且存在着诸多问题。
1）使用功能不完备。
通过大量的调研发现大多数站台都缺少一些必要的功能设备设置。
2）缺乏环境舒适性。
在夏冬季极端天气里，市民在等车环境中都无法享受到一个让人舒适的环境，进而影响到乘车的心情。
3）缺乏一定的灵活性。
在城市高速发展的今天，公交站台的拆迁变化每日都在发生，其现存形式往往都无法适应城市发展的速度，缺乏必要的灵活性。
针对公交站台存在的种种问题，世界各地的许多国家都开始纷纷致力于城市公交站台的设计与创新，并且出现了大量运用新技术、新造型、新材料的具有地域特色的公交站台。
然而在这些方面中国却举步不前。
2 设计策略的研究2.1 节能手法创新2.1.1 可视化绿色覆盖在现行城市规划设计当中，绿色景观的设计都成为城市规划中的工作重心。
公交站点采用的都是公交站台结合行道树布置的方法，借用行道树来提供给人遮阳等的空间。
全域旅游视角下肇庆市智慧公交站台设计
1472023.13 / Architectural Design and Theory 建筑设计·理论Zhaoqing city. It is suggested that the renovation and upgrading of urban bus stops and the optimization of public service infrastructure in Zhaoqing City can serve as a reference to enhance the city’s competitiveness and to promote the vigorous development of the tourism industry.Key words bus station design; global tourism; smart bus station; infrastructure; the facilities of care; valuable facilities1引言随着我国城市化进程的推进，城市人口数量不断增加、城市居民逐步聚集，公共交通是缓解、解决交通拥堵、交通污染等问题的有效手段。
另外，城市化过程中，人们生活水平不断提高，居民对公交出行体验的新要求倒逼城市基础设施和公共服务进行改进。
对此，在《广东省公共服务“十四五”规划》、十三届人大五次会议“推动公共服务共建共享”等政策方案的推动下，有关公共交通设施配置的有效性、公平性，以及公交线路设计的合理性等研究和实践日渐丰腴。
但针对公共交通系统中，连接城市各大交通动脉和毛细血管的交通线路节点——“公交站台”的研究和实践还较少。
作为承担运输乘客、分散客流、降低碳消耗的现代城市公共交通系统建设的关键环节，公交站台的外观设计所传达的第一视觉印象还承担着体现城市公共空间整体品质、展现不同城市韵味、体现城市核心竞争力、打造城市活力与吸引力的重任。
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新型智慧绿色公交候 车亭实施注意事项
03
1、电力供电配电系统
根据电气功率计算及相序平衡以 及应有适当裕量考虑，该配电系统常 规总用电量按5.0KW计算。（具体可依 公交亭大小另行计算明确）。
2、供水系统用水量计算
根据每个喷头0.037L/min，前8各喷头，后也8个喷头，16 X 0.037L X 60分钟X 4小时=142L/天。（每天8小时，Kc=0.5），储水柜按3天计算， 约为426升水。（每台加压泵最多可带121个喷头）。喷头数量亦依公交 亭长度等最终确定。
10）在商业地段或人流量密集地段，广告栏设计采用动态近焦投放。目前， 在光线传感器控制下，夜间黄金时段由远程计算机控制，近焦播放大屏幕动态广 告（可多屏播放）。当然，随着科技发展，亦可做到白天播放。
11）在公交候车亭主要主柱及醒目场所多处贴上精致二维码，二维码主要内 容有就近商场、饭店、卫生间、住宿、历史文化介绍及旅游景点以及广告配套等 便民服务措施。
5）在控制屏上设置平安城市紧急可视呼叫对讲按钮。由于城市公交 候车亭的均布分布性，这等于在城市中均布上许多平安呼叫可视对讲按 钮，每个按钮均服务一方民众。在各种紧急情况下，按动这可视对讲按 钮，报警求助人即可与城市平安指挥中心实时可视对讲，报警同时，亦 可同时通知就近区域巡警或联防队员，最快的时间可取得最及时帮助。
1）具有人流自动识别传感器。在候车人员接近时（夏天炎热时）， 可自动喷雾降温，可自动吹风降温，给人们较凉爽的感觉（采用风雾结 合双系统）风雾双系统可启动三种降温模式。
2）在候车亭顶端对角处装置成对高清监控装置。由于候车场所人员 混杂，往往有小偷或不法分子作案。安装此设备，可大大提高人们出行 时的安全感。（响应政府平安城市理念）。
2、功能
12）公交站候车亭外观应设计成与城市风貌相协调的（或与就近区域协调） 外观。各主材运用采用模块化设计，避免主材浪费，由工程规模化、专业化生产， 可极大降低制作成本，且现场维护更换极其快捷方便。多个公交候车亭均采用快 速拼接，且几种风格可组合拼接，立面丰富美观。在人性化方面，可设计局部避 风港（小型），方便老人与孕妇在风雨天候车。
8）小型自动管理模块化卫生间的设计，它可与候车亭拼接。带低收费性质， 方便人们的出行。由于公交车上基本不设卫生间，此方案具有一定的实际意义。 特别是在旅游城市，大大方便了八方游客。
2、功能
9）公交候车亭顶板在阳光充足地方可采用光伏发电，且光伏板设计成可伸缩 三层，在风力较小情况下，三层自动打开，受光面大，发电力足；遇大风时，伸 缩成小面积，以保证整体强度。当然，在雨天时，靠近公交车一侧亦可成为感应 式挡雨棚，方便乘客上下车。
13）在永固智慧桩中，设计有微电脑与城市管理中心连接，可进行大数据统 计。人们在候车期间，可利用触摸屏等完成相关数据统计。作为回报，参加统计 人员可获得相应资历（如本次乘车免费等）。
由于以上的各种装置设置，都需要一定的工程系统结合与支援。智慧型公共 汽车候车亭水、电、网线（光纤）在施工时均须到位。由于能源是宝贵资源，在 部分地区可适当采用太阳能、光伏发电、风能及重力感应等绿色能源对其进行供 电为宜。
一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的 组成部分；
作为负责管理的城市主管部门来讲，一个好的候车亭应该是维护成 本低、并且可以抵御人为破坏；
作为乘车者来讲，一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、 舒适、便利、安全，并能提供有用的信息；
新型智慧绿色公交候 车亭构成及功能
02
2、功能
3）在候车亭相关位置设有手机及电动车快充接口。由于公交候车亭 均布在城市各个角落及区域。手机、电动车快充技术已较成熟这方面的 设置，给人们出行带来方便。这是一个很好的便民措施。
4）喷雾系统控制屏及公交候车亭大部分为金属构件组成。在漏电保 护系统、防雷电波入侵及防雷击方面，均涉及人身安全。为此在这方面， 应有专业的设计师进行设计及依图纸进行完善施工。
3、防雷电波入侵
建（构）筑物防雷设计宜因地制宜采取防雷设计施工措施。为防止 雷电对信息系统造成危害，保护或减少雷击造成伤亡事故，我们进行防 雷电波入侵等设计，低压配电系统中SPD的安装设置及电子系统信号网络 中SPD的安装设置均应符合国家相关规范要求。低压配电系统采用Ⅰ级分 类试验的SPD，电子信号网络中安装第一级SPD保护由相关部门负责。
绿色智慧公交站台设计
主TS
1 前言
2 新型智慧绿色公交候车亭构成及功能
3
新型智慧绿色公交候车亭实施注意事项
4 智慧桩及支撑杆 5 基本要求
6 材料与安全 7 设计与分析 8 结束语
前言
01
前言
目前，国内大多数公交候车亭主要功能仅限定于局部遮阳、避雨及 广告展示等方面，存在功能单一，更换时间长久，实用性与科技性不强。 政府部门提出了绿色出行、平安出行等概念，在这一前提下，人们需要 更加现代的公交候车亭，来满足出行时的需求；
2、功能
6）各路公交车到达本站显示屏可安装在控制屏上，可语音同步播放，方便民 众及残疾人出行。由于本站装置GPS定位及网络系统，此功能方便实施。可采用小 屏幕显示或采用LDE灯点状显示在行车线路示意中，方便出行者实时了解所需乘车 到达该站大致概况。
7）自动售货亭与公交候车亭的结合。在特定区域候车亭，设置小型模块化自 动售货亭。主要销售实时急需产品或常用小物品（如雨季可出售一次性雨衣、雨 伞，夏天出售矿泉水、小遮阳帽以及纸巾、常年出售小型充电器、小包装面包、 方便面等）。此设点设置及出售何种物品可依现场及季节等因素需要而设置。
1、构成
站亭的构成包括： 1）主亭结构 bus shelters 2）站牌 3）公共信息牌 Information board 4）休息凳 Benches 5）垃圾箱 Dust bins 6）盲人道 7）手机快充 8）降温感应系统 ……
2、功能
新型智慧绿色公交候车亭主要具备的功能较多，它符合了节能、绿 色，除了传统功能之外，它还有以下多种基本功能（其它更新的智能智 慧功能还在构思中）：