汽轮机的启动
汽轮机的启动、停止和运行
2．冲动转子至定速 (1)暖管结束后进行汽轮机冲动转子。冲动转
子时应具备下列条件：
转子轴颈的晃度在允许范围内；
润滑油系统工作正常，油压正常，油温不得 低于25℃。
调节及保安ห้องสมุดไป่ตู้统静态试验正常。
投入盘车后，向轴封供汽，以加快建立真空， 真空应维持在450-550mm汞柱。
(2)升速暖机过程直接影响热应力、热变形、 胀差及振动等情况。因此，升速暖机过程中 应监视并控制以下指标:
真空外，还应监视监视段压力、轴向位移、 热膨胀和胀差、振动和声音以及供油系统等。 （二）正常运行中设备的巡回检查
（三）正常运行中定期试验
在汽轮机启动、停机及正常运行中，为了检 验运行设备所处状态是否良好以及备用设备 是否可靠，需要进行以下试验：
1．各种泵的联动试验
各种泵的联动试验应在设备大修后或运行中 定期进行。包括给水泵、循环水泵、凝结水 泵、疏水泵、辅助油泵等。试验目的是检查 各种泵联动的可靠性，保证运行泵突然发生 故障时能够联动备用泵。
并网后的汽轮机不宜长时间在空负荷或较低 负荷下运行，因此时蒸汽流量较少，不足以 将汽轮机转子转动时因摩擦所产生的热量带 走，使汽缸温度超过允许值。对于工业汽轮 机可直接带负荷。汽轮机加负荷是一个增加 进汽量和金属温度升高的过程，金属温升与 负荷增大基本成正比关系。因此，必须严格 控制加负荷的速度。
新蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别高于对 应的汽缸金属温度50-100℃。
胀差应在允许范围内。
3．热态启动注意事项：
在盘车装置连续运行下，先向轴封供汽，然 后抽真空。
为保证热态启动时不致发生冷却现象，启动 后应尽快升速、并网、带负荷。
（七）滑参数启动
汽轮机启动过程
汽轮机启动过程
一、锅炉点火，主要参数满足启动条件。
二、汽机挂闸，开启负荷限制器，建立安全油压、二、三次油压。
负荷限制器开度大于一位置，即建立安全油压等，在电调状态下它要一直开启到最大位置。
三、汽机冲车，投入转速调节，电调回路中阀门手控开始输出，主同跟踪阀门手控位置。
电调输出相应的二、三次油压，但是由于二次油压电磁铁带电，高压调整门不能开启，仅开启中压调整门，实现中压缸冲车。
四、转速大于1200RPM后，辅同开始动作。
从一位置动作至二位置。
(辅同全行程有270圈，一位置对应50－60圈，对应1200RPM 时油压，二位置对应230－240圈，对应3000RPM油压。
)附：停机时当转速小于900RPM时，辅同开始动作。
从二位置动作至一位置。
附同的三位置是进行超速试验时使用的。
五、转速达到1270RPM，进入暖机状态，
正常的电调状态实际是电、液并列调节，因为通常要求主同位置要跟随阀门手控，这是因为一方面电、液实现无绕切换，另一方面如果主同全关，即使阀门手控开度再大也不能满足运行要求，只有主同有一定的开度，阀门手控才可以实现一定的调节。
汽轮机启动
4. EH油压低9.3MPa试验： a. 挂闸，点出AST试验画面，点击“EH油压低”试验键，红灯 亮。点出20-1/LPT电磁阀的操作卡63-1/LP、63-3/LP压力开关中至少 有一个动作正常。关闭20-1/LPT电磁阀，压力开关复位，指示灯 灭。 b. 用同样的方法打开20-2/LPT电磁阀，试63-2/LP、63-4/LP 压力开关动作是否正常。 c. 也可就地分别缓慢打开手动泄油门，分别试两组压力开关 动作是否正常。
b. 点按20-1/AST电磁阀的“S”按钮，弹出操作软操，点按“打开” 按钮。若20-1/AST电磁阀动作正常，则63-1/ASP开关闭合，整定值 是9.5MPa，指示灯亮。 c. 点按“关闭”按钮，20-1/AST电磁阀重新带电，20-1/AST电磁 阀关闭，63-1/ASP开关打开，指示灯灭。
汽轮机启动
汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状态升速 至额定转速，并将负荷加到额定负荷的过程。
在启动过程中，汽轮机各部件的金属温度 将发生十分剧烈的变化，从冷态或温度较低的状 态加热到对应负荷下运行的高温工作状态，故启 动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。
1、汽轮机启动速度受以下因素制约：
(1) 汽轮机零部件的热应力和热疲劳；
10. 相对膨胀保护试验： a. b. 当相对膨胀为-1.5mm和+7.5mm时报警。 当相对膨胀为-2.0mm和+8.0mm时停机。
c. 试验方法与轴向位移保护试验相同。
11. 转子振动保护试验： a. 当转子振动值大于0.127mm时报警。 b. 当转子振动值大于0.254mm时停机。 c. 试验方法与轴向位移保护试验相同。
c. 按转速控制软操盘上的“挂闸”键。红灯亮，脱扣信号灭， 中、低压调门开启。
汽轮机启机步骤范文
汽轮机启机步骤范文汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电厂、工业生产和船舶等领域。
汽轮机的启机过程包括准备工作、燃烧系统预热、直接启动和间接启动等环节。
下面将详细介绍汽轮机的启机步骤。
一、准备工作1.仔细检查汽轮机的各个部件，确保无损坏和松动情况。
2.检查供气系统、供水系统和润滑系统，确保正常运行。
3.检查电气系统，包括控制柜、电缆、电力接口等。
4.确保送电线路正常，仪表显示正确，相关阀门和执行机构处于关闭状态。
5.检查调速器和保护设备，确保正常工作。
6.准备好启动介质，如蒸汽或空气。
7.检查排气系统，确保通畅。
二、燃烧系统预热1.打开燃气系统入口阀门，将燃气与空气混合。
2.检查火焰检测器和安全阀，确保正常工作。
3.打开点火装置，引燃燃气，进行点火。
4.观察燃烧器火焰颜色和形状，确保燃烧稳定。
5.提高燃气流量，加热锅炉，预热汽轮机。
6.检查燃气进口管道和阀门，确保正常工作。
三、直接启动1.打开汽轮机进气阀门，引入高温高压空气，将转子推动到其中一转速。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进气阀门，透平压力开始正常工作。
四、间接启动1.打开汽轮机进汽阀门，引入高温高压蒸汽，推动转子运转。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进汽阀门，透平压力开始正常工作。
五、运行检查1.监测汽轮机的各项参数，如温度、压力、转速等。
2.检查汽轮机的振动情况，确保不超过允许范围。
3.检查润滑系统和密封系统，确保正常运行。
4.观察汽轮机的运行状态，确保没有异常噪音和不正常的震动。
汽轮机的启动
汽轮机的启动第一节概述一、启动的概念汽轮机的启动是指转子由静止（或盘车）状态升速到额定转速，并将负荷逐步增加到额定负荷的过程。
汽轮机的启动过程，也就是蒸汽向金属部件传递热量的复杂热交换过程。
在这个过程中，汽轮机各金属部件将受到高温蒸汽的加热，从室温与大气压力的状态过渡到额定温度和压力的状态。
制定合理的启动方式，就是研究汽轮机合理的加热方式，使启动过程中能保证机组的安全、经济，并力求缩短汽轮机的启动时间。
理想的启动方式，就是在启动中使机组各部金属温差、转子与汽缸的相对膨胀差都在允许围，以减少金属的热应力和热变形，提高启动水平。
在不发生异常振动，不引起磨擦和不严重影响机组寿命的条件下，尽量缩短总的启动时间，从而制定出在启动过程中各阶段汽轮机零部件所允许的最大温升速度，然后通过调整蒸汽参数或蒸汽流量的方式来准确保持温升速度，以保证安全、经济快速启动。
二、机组启动必须具备的条件1、机组各部分安装完毕、齐全、准确、联接牢固，无松动和泄漏，各运转部件动作灵活、无卡涩，部清洁，符合要求。
2、机组安装完毕或运行机组投运前，油系统必须按要求进行冲洗，验收合格，调节保安系统用油油质合格。
3、各部套经单独试验，动作灵活，并有合格的安装试验记录。
4、机组所有仪器、仪表、测点齐全，安装接线正确，性能稳定，标志明显。
5、机组所有管道保温良好，保温层不得有开裂、油浸等现象存在，保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀间隙。
三、汽轮机禁止启动的围条件1、机组跳闸保护有任一项失灵，机组大联锁保护试验不正常。
2、主要仪表缺少或不正常，且无其它监视手段。
包括转速表、转子偏心度表、真空表、润滑油与EH油压表、振动表、主蒸汽与再热蒸汽压力、温度表、轴向位移指示表、差胀表、汽缸膨胀表、高中压外缸温度表、轴瓦温度表、轴承回油温度表、主油箱油位计、润滑油温度表、发电机输出有功和无功功率表、电压表、电流表、频率表、同期表、励磁电流表和电压表、空、氢侧密封油压表、H2纯度表、H2压力表、汽包水位计、燃油压力表、氧量表、炉膛压力表、炉膛出口烟温表等。
汽轮机的启动运行保护和和停止
汽轮机的启动、运行、保护和和停止第一节汽轮机的启动一、总那么1、要紧操作规定1．1汽轮机的正常启动、停止、运行方式的正常改变及在事故处置时，应在机长的领导下，按值长的命令，由值班人员按本规程进行操作。
1．2以下操作必需有主管生产的副领导或总工程师参加方可进行。
即新机组的第一次启动、机组的超速实验、机组的甩负荷实验、设备通过重大改良后的第一次启动、汽轮机大修或调剂系统检修后的第一次启动。
二、汽轮机启动状态的规定1、冷态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<121度。
2、温态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<121~250度3、热态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<250~450度4、极热态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度大于或等于450度。
三、机组启动原那么1、机组在冷态启动时，进入汽轮机的主蒸汽温度必需高于汽缸最高金属温度50度，主再热蒸汽温度至少要有56度的过热度，但最高温度不能超过427度，主汽门前蒸汽压力和温度应在厂家提供的“启动时主蒸汽参数”曲线所示区域内，并依照厂家曲线“冷态启动转子加热规程”决定中速暖机时刻，任何情形下不得减少中速暖机时刻。
2、汽轮机在热态启动时，进入汽轮机的主蒸汽参数温度必需高于汽缸最高金属温度50度，但最高不超过额定主蒸汽温度，主再热蒸汽温度至少要有56度的过热度，知足“启动时主蒸汽参数”曲线要求，并依照厂家的“热态启动推荐值“曲线决定升速度和初负荷的暖机时刻。
四、遇有以下情形之一时，严禁汽轮发电机启动或并网1、机组任一要紧爱惜动作不正常时2、机组的TSI系统不能正常投历时3、汽缸的上下温差大于或等于42度4、透平油、抗燃油品质不合格或油箱油位、油温低于极限值5、EH油泵、主机交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机故障或自启动装置失灵6、DEH操纵器工作不正常，阻碍机组启、停及正常运行或操作员自动方式不能正常投运7、汽轮机防进水爱惜系统不正常8、汽轮机的高、中压主汽阀、高中压调剂阀、抽汽逆止阀及抽汽电动阀中任一阀门关闭不严、卡涩或动作失灵9、汽轮机、发电机的转动部份有明显的金属磨擦声10、汽轮机膨胀差过大，胀差小于—或大于或转子偏心度大于11、汽轮机要紧仪表(如:主、再热蒸汽的压力、温度、负荷、转速、润滑油压、油温、推力轴承或支持轴承的金属温度或回油温度EH油油温、油压、汽缸金属温度、胀差、轴振动、位移、偏心、真空、零转速等)缺少或失灵，且无其它监视手腕时；或任一要紧调剂操纵装置失灵12、机械超速实验不合格13、调速系统不能维持汽轮机空转或甩负荷后动态飞升超出危急保安器动作值五、汽轮机的冷态启动1、汽轮机冷态启动前的检查1．1接到机组的启动命令后，机长应组织机组各职位人员，明确本次机组启动的目的、时刻、要求及注意事项1．2预备好机组启动前的工具、仪表、各类记录纸等1．3检查所有工作票已终结，对本次检修过的设备进行重点检查1．4查油箱及转机油质及油位1．5送DEH、MEH、TSI、ETS、运算机及所有热工装置电源1．6查有关电机绝缘、送上所有气动、电动门和电机电源1．7查油泵、水泵的冷却水阀、密封水阀开启、油泵靠背轮转动灵活，无卡涩。
汽轮机的启动
汽轮机的启动1、为什么说启动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？汽轮机启动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。
汽轮机多数事故是发生在启动时刻。
由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。
现代汽轮机的运行实践表明，气缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和气缸的弯曲、气缸法兰结合面的翘曲、紧力装配元件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是启动质量不高的直接后果。
2、汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化是哪些？汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化有：（1）由于内部压力的作用，在管道、气缸和阀门壳体产生应力。
（2）在叶轮、轮鼓、动叶、轴套和其它转动部件上产生离心应力。
（3）在隔板、叶轮、静叶和动叶产生弯曲应力。
（4）由于传递力矩给发电机转子，汽轮机轴上产生切向应力。
（5）由于振动使汽轮机的动叶，转子和其它部件产生交变应力。
（6）出现作用在推力轴承上的轴向推力。
（7）各部件的温升引起的热膨胀，热变形及热应力。
3、汽轮机启动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？汽轮机启动过程可分为下列三个阶段：（1）启动准备阶段。
（2）冲转、升速至额定转速阶段。
（3）发电机并网和汽轮机带负荷阶段。
4、准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目？准备开机前应先对主、辅设备检查项目如下：（1）、检查并确认所有的检修工作全部结束。
（2）、工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。
（3）、所有的安全设施均已就位（接地装置、保护罩、保护盖）。
（4）、拆卸下来的保温层均已装复，工作场所整齐清洁。
（5）、检查操作日志，在机组主、辅机上赖以从事检修工作依据的检修工作票已经注销。
5、汽轮机启动有哪些不同的方式？汽轮机的启动过程就是将转子由静止或盘车状态加速至额定转速并带负荷至正常运行的过程，根据不同的机组和不同的情况，汽轮机的启动有不同的方式。
汽轮机整体启动措施
汽轮机整体启动措施汽轮机整体启动是指将汽轮机系统的所有设备和部件启动，进入正常运行状态的过程。
汽轮机整体启动需要遵循一些基本的操作步骤和措施，以确保启动过程安全可靠，以下是相关内容。
一、准备工作在汽轮机整体启动前，需要进行一系列的准备工作，包括：1.检查所有设备和部件是否正常，如电气设备、仪表、管道、泵等；2.检查冷却水、油品、空气等供应系统是否有足够的储备；3.根据现场实际情况确定启动负荷和功率；4.确保所有人员都已经离开危险区域，启动现场安全。
二、启动流程1.准备好控制系统：按照设备要求开启电源，将电动机、泵等设备充分供电。
对于自动控制系统，需要对所有部件进行检查，确保控制系统完好无损。
确保控制系统、保护系统正常开启并设定好参数。
2.准备汽轮机压缩空气系统和引射水系统：检查空气和水的压力，清洁相关设备，确保引射水和循环水系统正常运转。
3.启动凝汽器冷却水泵：按照要求启动凝汽器的冷却水泵，确保冷却水能够正常流动。
4.启动凝汽器真空泵：准备好凝汽器真空泵，按照操作要求开启。
5.启动汽轮机：通过控制系统，按照汽轮机设备的启动流程依次开启汽轮机部件，启动轴承润滑泵、风机等配套设备，确保汽轮机系统能够正常运转。
6.提高转速：按照汽轮机设备要求，逐步提高汽轮机的转速，观察并记录各系统参数，确保所有设备部件都能够正常运转。
7.把汽轮机接入网络系统：按照要求将汽轮机接入到系统电力网中，实现发电功能。
三、启动安全注意事项1.启动过程中，应严格按照要求的流程操作，避免误操作造成的事故风险。
2.启动前一定要进行全面的检查、清洗和维护，并确保每个部件都已经准备好，减少启动风险。
3.启动过程中，应仔细观察仪表数据，确保设备正常运转。
4.启动过程中，应及时记录各系统的参数数据，有助于后期的监控运维。
5.在启动过程中，严格遵守安全操作规程和操作流程，确保人身安全和设备完好。
若发现任何安全隐患和异常状况，应及时停止启动，并及时进行排查和处理。
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汽轮机的启动第一节汽轮机启动的基本规定19.1.1 启动的组织规定1. 下列操作必须在生产副总经理或运行部部长主持，运行部副部长、生技部专工、检修主任以及其他有关专业人员到场方可进行：1) 新安装机组投产或机组大、小修后的首次启动；2) 机组设备及系统经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次试验；3) 汽轮机静态特性试验；4) 机组做甩负荷试验；5) 汽轮机组做超速试验；6) 高加保护试验。
2. 机组大修后启动，应由生产副总经理主持，运行部部长、运行部副部长、生计部专工、检修主任以及其他有关专业人员参加；3. 机组小修后启动，应由生产副总经理或运行部部长主持，运行部副部长、生机部专工、检修主任以及其他有关专业人员参加；4. 机组正常启动由值长统一指挥并主持集控人员按规程启动，运行部专业工程师负责现场技术监督和技术指导。
19.1.2 启动状态的划分1. 汽轮机冷态启动：高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于 204℃；2. 汽轮机温态启动：高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在 204℃-350℃之间；3. 汽轮机热态启动；高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在 350℃-450℃之间；4. 汽轮机极热态启动：高压内缸下缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于 450℃。
19.1.3 启动方式的选择1. 当机组冬季启动时为了满足空冷凝汽器的最小防冻流量的需要，应采用高中压缸联合启动方式；2. 当机组夏季启动时可采用高压缸不带旁路启动方式或高中压缸联合启动方式。
19.1.4 存在下列情况，禁止启动汽轮机：1. 影响启动的安装、检修、调试工作未结束，工作票未终结和收回，设备现场不符合《电业安全工作规程》的有关规定；2. 机组主要检测仪表缺少或失灵且无其它监视手段（如转速、振动、缸温、油压、油位、真空、汽温、汽压、轴瓦温度、胀差、轴向位移等）；3. 任一高、中压主汽门及调汽门、高排逆止门、高排通风阀及各段抽汽逆止门关闭不严或动作不正常；4. 机组主要调节装置失灵或 DCS 系统工作不正常；5. 转子偏心度不正常，冲转之前转子的偏心度超过0.076mm 或大于原始值0.02mm；6. 机组膨胀不正常；7. 高、中压缸外缸防积水上下缸温差超过 55.6℃；8. 盘车时，机组动、静部分有明显的金属摩擦声；9. 厂用仪表压缩空气系统工作不正常，压缩空气压力低于 0.5MPa；10. EH 油泵、主油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、氢空侧交流密封油泵、空氢直流密封油泵、顶轴油泵、盘车任一工作不正常；11. 润滑油和抗燃油的油箱油位低于规定值，油质不合格，润滑油进油温度不正常；12. 高、低压旁路阀关闭不严或自动系统工作不正常；13. 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下；14. 危急保安器工作不正常；15. 汽水品质不符合要求；16. 汽机保护、联锁试验不合格；17. 机组仪表及保护电源失去；18. CCS、DEH 控制系统工作不正常；19. 机组特殊消防系统不能投入使用时；20. 全厂废水处理系统不能投入时。
19.1.5 存在下列情况之一时,禁止冲转或并网：1. 胀差达到极限值；2. DEH 控制系统故障；3. 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下；4. 任一主汽阀、调节阀、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩或关不严；5. 转子偏心度大于 0.076mm 或超过原始值的 0.02mm；6. 盘车时，有清楚的金属摩擦声，盘车电流明显增大或大幅度摆动；7. 汽轮机高、中压外缸防积水上、下缸的温差＞41.7℃；8. 密封油备用泵、润滑油泵、事故油泵、EH 油泵、顶轴油泵之一故障或其备用泵不能自启动时；9. 盘车装置故障、盘车不动或盘车电流超限时；10. 危及保安器超速试验不合格时；11. 机组任一主要调节控制装置失灵时。
第二节启动前的检查与操作19.2.1 机组启动前总体应具备的条件1. 机组大小修后启动前应检查有关设备、系统异动、竣工报告以及油系统油质合格报告齐全；2. 机组检修工作全部结束，工作票全部收回，所有临时安全措施拆除，现场清洁完整，冷态验收合格，无影响机组启动的缺陷；3. 楼梯、栏杆、平台应完整，通道及设备周围无妨碍工作和通行的杂物；4. 所有系统连接完好，各种管道支吊牢固，保温完整，无膨胀障碍，各人孔、检查孔已严密封闭；5. 所设的临时栅栏、脚手架、标示牌及管道上的临时堵板已拆除；6. 设备标牌、转动机械的转向及各管道介质流向标志齐全正确；7. 机组启动所用工具、仪器、仪表及各种记录表单已准备齐全；8. 厂房内外各处照明良好，事故照明系统正常，随时可以投运；9. 厂内外通讯系统设备正常；10. 保安段及柴油发电机组正常；11. 集控室和就地各控制盘完整，各种指示记录仪表、报警装置，操作、控制开关完整好用；12. 所有操作电源、保护电源、控制电源、仪表电源等均已送好且正常；13. 确认仪用压缩空气系统已正常投运，联系热工，送上各气动阀控制气源,开启各仪用空气隔离阀及仪表隔离阀；14. 检查 DCS 画面显示正常，各停运辅机的联锁在解除位置，各检测信号及声光信号正确；15. 按“阀门检查卡”将各系统的阀门置于要求状态，开启各液位计、压力表、温度表、流量计、变送器等仪表隔离阀；16. 检查各电动执行机构及辅机电源已送上。
所有阀门开关灵活，无卡涩现象且开关方向及限位正确；检修后的转动机械，送电试转正常，具备投用条件；17. 机组大、小修后，配合检修及热工对各系统及辅机分别进行试运转与联锁保护试验、自动装置调试工作，并应确认工作正常，各定值正确；18. 确认各阀门及转动机械的状态远方与就地相一致，远操、就地控制均良好；19. 各系统的安全阀，排放汽管完好装设牢固，动作压力整定正确；20. 厂区消防水系统投入正常、消防设施完好，消防器材齐全。
雨水排放系统、生活污水排放系统、工业废水系统的所有设备完好备用；21. 通知灰控、化学、煤控人员对其所属各系统进行全面检查，做好机组启动前的各项准备工作。
19.2.2 机组启前的检查1. 各有关岗位接到机组启动命令后，检查确证机组总体启动条件具备；2. 检查各油箱及各辅机轴承油位正常、油质合格；3. 联系化学，除盐水箱至高水位且水质合格；4. 汽机 ETS、TSI、SCS、DAS、MCS 系统，主机 DEH 装置，高、低压旁路控制装置投入正常；5. 汽机防进水保护正常，各疏水手动隔离阀开启，疏水控制阀动作正确，加热器水位测量装置投入；6. 汽机润滑油系统投运，在汽机冲转前 4 小时投盘车；7. 投入密封油系统，视情况进行发电机充氢；8. 检查除盐水、低压给水及高压给水系统正常，给水泵处于备用状态；9. 排汽装置、除氧器水位正常；10. 检查汽机调节系统各部件位置，处于良好状态；11. 检查发电机内冷水系统正常。
19.2.3 机组启动前及启动过程中的试验1. 电动门、气动门校验：配合热控人员进行，校验完毕后进行阀门全行程开关试验，检查阀门动作灵活，对调节阀进行就地与画面开度指示的核对；2. 辅机联锁试验：机组启动前或检修后进行1) 凝结水泵联锁保护试验；2) 给水泵联锁保护试验；3) 汽机旁路系统联锁保护试验；4) 汽机高低加系统联锁保护试验；5) 真空泵联锁保护试验；6) 高压密封油备用泵、交流油泵、直流油泵启动及汽机润滑油系统联锁保护试验；7) EH 油泵联锁试验。
3. 主机 ETS 保护试验：机组启动前；4. 主机 ETS 通道试验：机组启动前或正常运行定期进行；5. 主机调节系统静态特性试验：调节系统检修后进行；6. 主汽门、调汽门严密性试验：大修后进行；7. 主汽门、调汽门整定试验：大修后进行；8. 主机远方、就地打闸试验；9. 汽轮机注油试验；10. 机、电、炉大联锁试验1) 汽包水位高三值（300mm）联跳汽轮机试验；2) 汽轮机跳闸(3 取 2)且负荷大于 30MW 联锁锅炉 BT 试验；3) 汽轮机跳闸(3 取 2)延时 3 秒且负荷大于 90MW 联锁锅炉 BT 试验；4) 发变组跳闸联锁汽轮机跳闸试验；5) 汽轮机跳闸（主汽门关闭）联锁发电机跳闸；6) 定子冷却水流量低于 38.5T/H 或两台定子冷却水泵均停联锁发电机跳闸；第三节汽轮机的冷态启动19.3.1 启动时汽水品质标准（暂定）1. 机组启动时蒸汽质量标准：H+电导率（25℃）＜1.0μs/cmNa ＜20μg/LFe ＜50μg/LSiO2＜60μg/LCu ＜15μg/L蒸汽品质不合格时，不允许汽轮机冲转。
2. 机组启动时锅炉给水质量标准：H+电导率（25℃）＜1.0μs/cmFe ＜75μg/LSiO2＜80μg/L硬度≤5μmol /L溶氧 O2＜30μg/LPH 9～9.6给水品质不合格，不允许锅炉上水。
3. 机组启动时凝结水回收标准：SiO2≤80μg/LCu ≤30μg/LFe ≤80μg/L硬度≤10μmol /L4. 机组启动时凝泵出口凝结水符合下面标准可投入精处理：Fe ＜1000μg/LSiO2＜80μg/L水温＜60℃19.3.2 机组主要检测参数1. 汽轮机转速；2. 汽机偏心、振动、轴向位移、缸胀、差胀；3. 汽机本体各金属温度、进汽温度、轴承金属温度；4. 调节级及各抽汽压力、温度；5. 主、再热蒸汽及高、中、低压缸排汽压力、温度；6. 主蒸汽、给水、凝结水温度、压力、流量；7. 润滑油、汽轮机安全油、EH 油、顶轴油压力和温度；8. 高、中压主汽阀、调节阀开度指示；9. 空冷凝汽器、高低压加热器、除氧器、主油箱液位指示；10. 高、低压旁路阀阀位、温度；11. 发电机氢压、氢气纯度；12. 发电机密封油－氢差压；13. 发电机定冷水流量、压力、温度；14. 发电机定子铁芯温度、线圈温度；15. 汽、水品质。
19.3.3 锅炉点火前后，汽机附属设备与系统按下列程序进行启动及运行状态确认：1. 确认闭式循环水系统，开式冷却水系统具备投运条件，启动开、闭式循环泵运行，投入辅机冷却水系统，投入备用。
2. 投入开式冷却水滤网运行，将开式冷却水的冲洗装置投入自动或定期排污；检查开式冷却水系统具备投运条件，启动一台开式冷却水泵，检查开式水系统正常，备用冷却水泵投连锁，闭冷水器一台运行，一台备用。
3. 除盐水箱水位正常，投入补水自动；启动除盐水泵分别对排汽装置、定冷水箱，膨胀水箱，除氧器进行冲洗至合格，然后补至正常水位，向凝结水母管和给水母管注水，并根据情况启动锅炉上水泵向锅炉进水；4. 检查闭冷水系统具备启动条件，启动一台闭冷水泵，各冷却器注水排空完毕。