轴类零件台阶长度的控制和测量方法
车削加工技术模块三 车削外圆柱面
2.75°外圆车刀 如图3-4所示的75°外圆车刀的刀尖角 ε车r>轴90类°零，件其的刀外头圆强和度强高力，切较削耐铸用件，、因锻此件适等合余粗量 较大的零件。
图3-4 75°粗车刀
75°外圆车刀也有右偏与左偏两种，可用于 车削外圆，如图3-5a所示。左偏的75°外圆车刀 还可用来车削铸件、锻件的大平面，如图3-5b所 示。
学习目标
1.掌握外圆车刀的种类、特征和用途。 2.了解粗车和精车的相关概念。 3.掌握调整车床的方法。 4.掌握刻度盘的原理及应用。 5.掌握车外圆、端面和倒角的方法。 6.掌握车削台阶的方法。
知识链接
一、外圆车刀 1.90°外圆车刀 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角κr=90°。 按车削时的进给方向不同，90°外圆车刀分成右偏 刀和左偏刀两种，如图3-1所示。
图3-9 精车台阶时偏刀的装夹位置
⑵台阶的车削方法 车削台阶零件，一般分 粗车和精车。
粗车时，台阶的长度除第一级台阶的长度因 留精车余量而略短外，采用链接式标注的其余各 级台阶的长度可以车削至规定要求。
精车时，通常在机动进给精车外圆至接近台 阶处时，改以手动进给替代机动进给。当车削至 台阶面时，变纵向进给为横向进给，移动中滑板 由里向外慢慢精车台阶平面，以确保其对轴线的 垂直度要求。
⑶端面、台阶平面对零件轴线的垂直度检测 端面、台阶平面对零件轴线的垂直度误差可用90° 角尺或标准套配合百分表进行检测，如图3-12所示。
图3-12 台阶垂直度的检测 a)用90°角尺检测垂直度 b)用标准套和百分表检测垂直度
四、切削用量的选择
车床的切削用量包括主轴转速vc、车刀的进给量 f和背吃刀量ap。
45°外圆车刀常用于车削零件的端面和进行 45°倒角，也可以用来车削长度较短的外圆，如 图3-7所示。
中等职业教育《车工生产实习：台阶轴和中心孔》课堂授课教案
1、车平面及总长至尺寸要求，钻两中心孔。
2、在三爪卡盘上装夹前顶尖，按逆时针方向转动小滑板30°，把前顶尖车准。
3、装后顶尖，并和前顶尖对准。
4、根据工件长度，调整尾座距离，并紧固。
5、在两顶尖上装夹工件，并把尾座套筒紧固。
6、粗车外圆Φ29㎜，长240㎜及Φ33㎜，长60㎜（留精车余量）。
7、精车Φ25-0.05㎜，长240㎜及Φ33-0.05㎜，长60㎜至尺寸要求，并倒角1×45°。
4、阶台轴的加工方法：
⑴顶尖分前、后顶尖。
前顶尖又分两种，一种是插入主轴锥孔的，另一种是夹在卡盘上的，前者适用于大批量生产，后者适用于小批量生产。
后顶尖又分固定顶尖和回转顶尖两种，现在常用的是回转顶尖。
⑵工件的装夹和车削。
①后顶尖装夹后，向车头方向移动尾座，对准前顶尖中心。
②根据工件长度，调整尾座距离，并紧固。
车工生产实习课堂授课教案
实习课题
课题四②
课题内容
台阶轴和中心孔
教学目的
①掌握游标卡尺的使用方法和千分尺的使用方法
②掌握中心钻的钻削方法
③掌握在两顶尖上加工轴类零件的方法
实习工件
台阶轴
工件图：
实习前准备
工Hale Waihona Puke ：93°偏刀一把材料：
45号钢
45°外圆刀一把
中心钻一个
钻夹一个
千分尺一把
游标卡尺一把
第1页
组织
②中心孔的加工方法；
③尺寸的控制正确与否；
④及时纠正错误的姿势和动作。
结
束
指
导
1、查看工量具收装情况以及工量具擦拭干净与否。
2、检查卫生情况，电源、水龙头是否关闭。
轴类零件测量
工作台面（1）将工件安装于两顶尖之间。（不应有轴向串动）（2）将百分表（或千分表）放于被测表面。（3）旋转工件一周，读出指针摆动的最大值。
端面圆跳动
被测量面围绕基准轴线旋转一周，在任何一测量平面内轴向跳动变动量。
测量范围
工件旋转
操作方法
（1）将工件安装于两顶尖之间。（不应有轴向串动）工作台面（2）将百分表（或千分表）放于被测表面。（3）旋转工件一周，读出指针摆动的最大值。
1、工作原理
杠杆齿轮比较仪结构图
该计量器具的直线位移是通过杠杆齿轮传动系统转变为指针在表盘上的角位移来实现读数值的。
表盘上刻线测量值为:0.001mm测量范围通常为:0～180mm
03
用标准量块校对表盘指针，确定读数值。
02
选择组合计量标准量块（所需理想标准尺寸）放置工作台平面。
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202X
项目一轴类零件测量
课题一轴类零件直径尺寸测量
一、技术测量的基础知识
当外部轮廓的长度尺寸大于直径尺寸的机械零件均可称为轴类机械零件。
齿轮轴
台阶轴
01
轴类零件是机械产品中典型零件，其主要作用是用于支承、传动、传递转矩。
02
因此；对于各部位均应有配合尺寸及相关的位置技术要求，其中；内、外圆柱表面是主要的结构表面，同时也是技术测量的关重部位。
圆跳动公差定义
操作方法
全跳动
工作台面指整个被测实际表面相对于基准轴线的最大允许变动量。工件旋转
径向全跳动
端面全跳动
被测范围
全跳动公差定义
被测实际要素绕基准轴线作无轴向串动旋转一周，指示器沿理想素线方向上移动，并在给定的方向上测得的最大与最小读数值之差为全跳动。
项目三轴类零件加工
3．中心钻折断的原因 （1）工件端面没车平，在中心处留有小头。 （2）中心钻没有对准工件的中心。 （3）切削用量选择的不当。 （4）没有加冷却液和及时排除切削。
二、任务实施
完成如图3-28所示零件的加工要求。 （1）车端面。 （2）钻中心孔。 （3）以车出端平面为基准，用划针在工件上刻痕， 取总长180mm。 （4）掉头夹持工件，校正并夹紧。图3-28 车端面、 打中心孔 （5）车端面至总长180mm。 （6）钻中心孔。
四、知识拓展
（一）车外圆时产生废品的原因及预防方法 1．毛坯车不到尺寸的原因 （1）加工余量不够。 （2）工件弯曲，没有矫正。 （3）工件在卡盘上没有校正。 （4）中心孔位置不正。
预防方法：
（1）毛坯拿来后一定要预先量一下加工余 量是否够。
（2）长轴容易弯曲，所以必须矫正，校直 后再进行加工。
（3）装夹工件必须正确校正。 （4）必须事先检查中心孔是否正确。
任务3 车外圆及台阶
一、相关知识 二、任务实施 三、任务完成结论 四、知识拓展
一、相关知识
（一）、试切法车外圆 试切法的步骤如图3-32所示。
（二）、车台阶
车高度在5mm以下的台阶时，可用主偏角 为90°的偏刀在车外圆时同时车出；车高 度在5mm以上的台阶时，应分层进行切削， 如图3-33所示。
台阶长度尺寸的控制方法有下面3种。
（1）台阶长度尺寸要求较低时可直接用大拖板刻 度盘控制。
（2）台阶长度可用钢直尺或样板确定位置，如图 3-34（a）所示。车削时先用刀尖车出
比台阶长度略短的刻痕作为加工界限，台阶的准 确长度可用游标卡尺或深度游标卡尺测量，如图 3-34（b）所示。图3-34 台阶长度的控制和测量
三、任务完成结论
车削轴类零件
1）台阶长度不正确，不垂直，不清晰。 原因是操作粗心，测量失误，自动走刀控制不当，刀尖不锋利， 车刀刃磨或安装不正确。 2）表面粗糙度差。 原因是车刀不锋利，手动走刀不均匀或太快，自动走刀切削用 量选择不当。
一、车削轴类零件
四)、切断和车外沟槽
一、车削轴类零件
常见的各种沟槽
一、车削轴类零件
车工短期培训
车削轴类零件
一、车削轴类零件
装夹方法
车削方法
质量分析
一、车削轴类零件
• 1、什么叫轴类零件. • 答：长度尺寸超过直径在三倍以上的旋体零件。轴类零件可分： 光滑轴，阶台轴两种。此外还有比较复杂的空心轴（机床主轴） 等。 • 2、轴类零件的组成.
• 答：轴类工件一般由圆柱表面、阶台、端面、退刀槽、倒角、圆 弧等部分组成。
二）、车端面
一、车削轴类零件
3、车端面时应注意以下几点
• 1）车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸 台。 • 2）偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap 的选择：粗车时ap=0.2mm～1mm，精车时ap＝0．05 mm～0.2mm。 • 3）端面的直径从外到中心是变化的，切削速度也在改变，在 计算切削速度时必须按端面的最大直径计算。 • 4）车直径较大的端面，若出现凹心或凸肚时，应检查车刀和 方刀架，以及大拖板是否锁紧。
3）外径有锥度：
•原因是吃刀深度过大，刀具磨损；刀具或拖板松动；用小拖板车削时转盘下基
准线不对准“0”线；两顶尖车削时床尾“0”线不在轴心线上；精车时加工余量不
足造成的。
一、车削轴类零件
减小工件表面粗糙度值的方法
减小残留面积高度
避免工件表面产生毛刺 避免磨损亮斑 防止切屑拉毛已加工表面 防止和减小振纹 合理选用切削液
车削加工零件制作-阶梯轴的车削加工PPT课件
3．单柱铣床：ΓФ447H1，
ΓФ456H1ΓФ458H1，ΓФ461HXΓФ458 C，ΓФ4 59C1 ，ΓФ459 HX。
4．平面仿形铣床：XB4326，XF736， ЛP-90A。
5．立体仿
形铣床：6441Б，ЛP-105，ЛP-93。
6．立式圆工作台铣床：TZX16，X5216，ΓФ449H1621M，621H5621C1H 29，623，623H7，
车削加工零件制作
任务要求 任务一 1.阅读分析零件图。 2.分析加工要求和加工方法。 3.完成车削设备、刀具、工件装夹方式的信息采集。
任务二 1.选择车床、刀具和夹具。 2.掌握轴类零件加工、装夹方法。
车削加工零件制作
任务三 1.确定加工方法、制定工艺流程。 2.制定工序内容和车削参数。 3.制定阶梯轴加工工艺过程，编制、填写工艺卡片。
（二）工作后将工作台停在中间位置 ，升降 台落到 最低的 位置上 。
三、认真执行下述有关特殊的规定
XSK5040Ⅲ数控立式
铣床，工作前应根据工艺要求进行有 关工步 程序， 主轴转 速、刀 具进给 量、刀 具运动 轨迹和 连续越 位等项 目的预 选。将 电气旋 钮置 于"调正"位置进行试车，确认无问题 后，再 将电气 旋钮置 于自动 或半自 动位置 进行工 作。 编辑本段包装储运
车削加工零件制作
任务一 资讯
阶梯轴图样分析
阶梯轴带有台阶、沟槽、锥面、螺纹、倒角等结 构。车削阶梯轴时除各外圆本身的尺寸精度、形状精 度和表面粗糙度要求外，还有相互之间位置精度要求。 如外圆的同轴度、圆柱度，端面、台阶面与外圆的垂 直度等。采用不同的装夹工艺方法，就可以保证这些 精度要求。
车削加工零件制作
机械测绘技术基础配套教案：第3章台阶类零件
第3章：台阶类零件课次3T 课序：01课题：轴销零件测量和绘图教学目标：（1）了解轴销的功能、类型及特点。
（2）了解轴销的材料类型。
（3）掌握轴销的测绘方法。
重点与难点：对一根光轴的测绘比较简单。
就是从机械运行的角度，分析所测绘的零件装在何处，是怎样工作的，作用如何，是怎样传递运动的，与其他零件的位置和尺寸关系如何。
通过工作状态分析，以确定该零件的几何公差及该零件与配合零件的配合性质。
教学设计：（1 ）大概讲述什么是轴销的功能、类型、特点并分析轴销的测绘类型。
（2 ）掌握轴销的测绘方法观察所测绘的零件装在何处、怎样工作、是怎样传递运动以及其他两件的位置和尺寸关系是如何。
教学方法和教学手段：采用启发式教学、案例教学等教学方法。
教学手段采用多媒体课件、虚拟现实、视频等媒体技术。
教学组织采用课堂整体讲授和分组演示。
多媒体教学资源：课刖准备:收集进行机械测绘的视频，包括台阶类零件的动画及视频。
将课程教材和收集的资料用PowerPoint制作成演示文档。
教学过程和组织：A 1 .轴的用途和分类【重点】（1） 轴的用途支承回转零件（如齿轮、带轮等），传递运动和动力。
（2）轴的分类1）按轴线形状分类。
①直轴：如图3-2所示。
仓）曲轴：如图3—3所示。
2）按承载情况分类。
①心轴：只受弯矩的轴。
电传动轴：主要受扭矩的轴。
⑤转轴：既承受扭矩又承受弯矩的轴。
A 2.轴类零件工作图的绘制【重点】（1）轴类零件视图表达方案轴类零件一般是由若干段大小不同的圆柱、圆锥等回转体组成，根据设计、加工或装配的需要，轴上常 加工有键槽、螺纹、倒角退刀槽、销孔和平面等。
轴类零件多在车床、磨床上加工。
这类零件视图表达方案是：一般只画主视图，选择最能反映其形状特征的方向为主视图投影方向，主视 图的摆放应按轴类零件的加工位置水平放置；轴类零件上的局部结构，采用断面图、局部剖视图、局部 放大图等方法来表达。
（2）断面图断面图分移出断面图和重合断面图。
外圆,台阶,一夹一顶,双顶尖
手动进给车外圆和平面一.讲授指导1.组织教学：先集中点名，检查学生出勤及工作防护用品穿戴情况。
2.讲授新课：（1）.外圆车刀的装夹和应用外圆车刀有：45，75，90度车刀。
45度车刀有两个刀尖，前一个刀尖车外圆，左侧另一个刀尖用于车平面，两个刀刃作左右倒角用。
车刀装夹要求：○1.刀尖严格对准工件旋转中心。
否则会造成刀尖碎裂。
○2.伸出长短适当。
一般为刀杆厚度的1.5倍。
太长刚性差，会引起震动。
（2）.粗精车的概念粗车目的：尽快去除多余的材料和及早发现毛坯缺陷。
特点：切刀深，进给快，转速慢。
车刀刚性好。
精车目的：保证工件的尺寸和几何精度要求，及表面粗糙度要求。
特点：转速快，进给慢，切刀浅。
车刀要锋利。
（3）.手动进给车外圆，平面和倒角○1.车平面的方法启动车床，工件正旋转，用床鞍或小滑板控制切刀深度，摇动中滑板手柄使车刀由外向中心或由中心向外车削。
○2.车外圆的方法启动车床，工件正旋转，摇动床鞍使车刀至工件最右端。
用中滑板控制切刀深度，摇动床鞍使车刀作从右到左的纵向进给运动车外圆。
一次车完，摇中滑板使车刀退出工件，再进行第二，三次进给车削，至符合图样要求为止。
○3.游标卡尺的读数原理及使用。
○4.试切削与试测量的方法。
○5.长度尺寸的控制方法。
a.刻线法用刚直尺，游标卡尺，样板，床鞍刻度及刀尖在工件的表面刻一条线痕。
b.测量法用游标卡尺，千分尺，深度卡尺及小滑板刻度控制长度尺寸。
○5.倒角1×45º的含义（4）刻度盘的计算和应用○1.计算直径车小1mm，中滑板应进多少格？○2.应用注意空行程排除。
（5）注意事项○1.车刀应对准工件的旋转中心，工件的端面不准留凸头。
○2.要先开车后对刀，先退刀后停车。
○3.卡盘扳手要随手取下。
○4.上下工件，测量工件要把变速手柄放空挡位置。
（6）作业图P27 图4.10。
（加工步骤见书）二.示范指导1.示范操作：分两组，按加工步骤示范车一完整的工件。
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轴类零件台阶长度的控制和测量方法
台阶轴长度的控制测量工具
游标卡尺 千分尺 卡规
轴类零件台阶长度的控制和测量方法
游标卡尺的使用
轴类零件台阶长度的控制和测量方法
千分尺的使用
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
轴类零件台阶长度的控制和测量方法
台阶长度的测量方法
刻线法 • 先用钢直尺或样板量出台阶的长度尺寸，然后用车刀刀尖在台阶的 所在位置处车刻出一圈细线，按刻线痕车削。
挡铁控制法 • 用挡铁定位控制台阶长度，主要用在成批车削台阶轴时。
手轮刻度盘控制法 • CA6140型车床溜板箱的纵向进给手轮刻度盘1格，相当于1MM利用 手轮转过的格数可控制台阶的长度。