群塔防碰撞措施方案(3)
群塔防碰撞措施方案
群塔防碰撞措施方案引言：群塔防碰撞措施方案是为了保障建筑物、通信塔、风力发电塔等高大物体与飞行器（如无人机、航空器等）之间的安全，减少碰撞事故的发生，保护人身财产和环境安全。
本文将从监测与预警、驾驶员与操作员培训、无人机技术升级、法律法规等方面探讨群塔防碰撞措施方案。
一、监测与预警（1）塔身监测系统：安装在通信塔、风电塔等物体上，通过传感器监测物体的倾斜、振动、扭转等情况。
当发现异常时，即时报警，以便保护物体的结构完整性。
（2）雷达监测系统：布置在塔的周围范围内，可以实时监测到飞行器的位置、高度、速度等参数，并进行飞行轨迹模拟分析，当飞行器与塔身进入预定距离时，及时发出警报。
（3）光电监测系统：利用红外传感器、摄像头等设备实时监测周围环境，掌握塔周边的动态情况。
一旦有飞行器接近或进入预定范围，立即报警。
（4）数据联网系统：将各个监测系统进行联网，实现信息共享和远程监控，提高监测的准确性和实时性。
二、驾驶员与操作员培训（1）飞行员培训：对所有飞行员进行飞行安全培训，包括不同类别飞行器的飞行规则、高度限制、禁飞区域等。
加强飞行员的必要飞行技巧和专业素养培养，提高他们的飞行安全意识。
（2）操作员培训：对无人机操作员进行培训，包括操作手册的学习、系统参数的设置、飞行器的维护、紧急情况处理等方面，提高操作员的技能水平。
（3）综合模拟训练：通过模拟软件和设备，让飞行员和操作员在虚拟环境中进行训练和演练，熟悉各种飞行情况和应急处理，提高他们的应对能力。
三、无人机技术升级（1）高精度定位系统：引入全球定位系统（GPS）、惯性导航系统（INS）等先进技术，提高无人机的定位精度，减小飞行偏差，避免撞击高大物体。
（2）自动避障技术：在无人机上安装避障雷达、红外传感器、摄像头等装置，并结合自动飞行控制系统，实现无人机在遇到障碍物时自动变更飞行路径，避免碰撞。
（3）远程监控系统：无人机与地面监控系统进行即时通讯，通过实时图像传输、数据反馈等方式，保持对无人机的远程监控和操控，及时发现异常情况。
群塔作业防碰撞安全专项施工方案
群塔作业防碰撞安全专项施工方案1. 引言在群塔作业过程中，防碰撞安全是一项至关重要的施工措施。
本文档旨在制定一套完善的专项施工方案，确保群塔作业过程中的施工人员和设备的安全。
2. 目标本专项施工方案的目标是：•实施一系列措施，有效防止群塔作业过程中发生碰撞事故；•保护施工人员和设备的安全；•提高施工效率，降低作业风险。
3. 现场安全管理3.1 风险评估在进行群塔作业前，应进行全面的风险评估，包括但不限于以下方面：•群塔作业区域的地形和环境；•工作平台的稳定性；•施工设备的状态和性能；•施工人员的经验和专业能力。
3.2 安全策略基于风险评估结果，制定相应的安全策略，包括但不限于以下方面：•制定安全作业规范，明确每个施工环节的安全要求；•设定安全界限，确保施工人员和设备不越界作业；•制定应急预案，安排紧急情况的处置措施。
4. 设备安全管理4.1 设备保养与维护定期对群塔作业所使用的设备进行检查、保养和维护，确保其正常运行、稳定性和安全性。
4.2 设备检查与监控在群塔作业过程中，设立专门的检查与监控机制，对设备的运行情况进行实时监测和检查，及时发现并处理潜在的问题。
4.3 设备操作培训提供必要的设备操作培训，确保施工人员熟悉设备的操作方法和注意事项，降低因操作不当而导致的事故风险。
5. 施工人员安全管理5.1 培训与教育对施工人员进行相关安全培训和教育，提高他们的安全意识和安全技能，使其能够正确应对各类安全事故。
5.2 安全防护装备规定施工人员必须佩戴符合要求的安全防护装备，在作业过程中确保自身的安全。
5.3 管理与监督建立健全的施工人员管理与监督机制，确保施工人员按照安全规范进行作业，并及时处理违规行为。
6. 作业流程与控制6.1 作业计划制定根据实际情况和风险评估结果，制定详细的群塔作业计划，明确作业的流程和步骤。
6.2 作业指导与监控组织专业人员进行作业指导和监控，确保施工人员按照计划进行作业，并实施必要的控制措施。
群塔防碰撞措施
一、技术措施
序号
内容
1
警示
标志
现场应设能够满足塔吊夜间施工的照明灯，亮度以塔吊司机能够看清起重绳为准。司机及指挥应密切注意相邻塔吊大臂的方位，并作出正确判断。
2
防碰
系统
（1）回转齿盘上安装挡铁及行程开关，接线至驾驶室，预先设定的回转危险区域。
（2）当塔吊回转至危险角度范围内触动到行程开关时，接通驾驶室防碰撞系统，防碰撞系统将发出的警示音，提醒操作工集中精神、谨慎操作。
3
信号指挥系统
（1）信号指挥人员，必须经过培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。
（2）塔吊与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，专机专用。现场所用指挥语言一律采用普通话。
（3）信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔吊编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
（3）动塔让静塔：在塔吊塔臂交叉区域同作业时，在一塔吊塔臂无回转、大臂无变幅、吊钩无运行时，而另一塔吊塔臂有回转或者大臂有变幅时，应避让静塔吊。
（4）轻车让重车：在塔吊同进运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
教育
培训
（1）建立定期教育培训制度，使操作指挥人员能够充分认识到群塔作业的重要性。
（2）分包方的培训教育交底必须保证一周内至少进行一次，班前活动须按相关规定进行，记录报总包、业主、监理。
3、停塔措施
类别
具体内容
短时间内停塔
在天气情况正常的情况下（指无风或微风、无雨或小雨、无雾情况），交接班过程中，或由于其他原因导致塔吊停止运转时，任意两台塔吊必须保证以下几点：吊钩收到根部；大臂仰起不得在同一角度，具体角度由两个司机商议确定；回转至同一方向（大臂），有微风时停在顺风方向。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
一、项目概况
本项工程为群塔作业项目，具体包括以下内容：
1. 对已有群塔进行维护保养，共计涉及X座群塔。
2. 在Y座山顶修建新的群塔，建设高度将超过Z米。
3. 对已有的高压线路进行检修，更换绝缘子等配件。
二、工作原则
本项工程在施工过程中，必须遵守以下原则：
1. 安全第一，确保作业人员和周围公众的人身安全。
2. 预防为主，有效预防各种事故的发生。
3. 管理规范，实施科学化的管理制度，确保施工的有序进行。
三、施工前的准备工作
1. 制定专项安全方案，明确工作流程和安全措施。
2. 聘请具有资质的工程监理，确保施工各项安全操作符合法规要求。
3. 在施工现场安排专人负责安全管理工作，监督施工过程中的安全状况。
4. 检查施工现场的环境，确保现场通风、照明等基础设施满足安全要求。
群塔防碰撞安全防护措施
群塔防碰撞安全防护措施随着城市的发展和人们对高楼大厦需求的增加，高塔的数量也随之增加。
然而，高塔建设会给城市带来一些安全隐患，特别是在高塔密集区域，碰撞风险也会增加。
因此，采取措施来保护这些高塔和城市的安全至关重要。
下面是群塔防碰撞安全防护措施的一些建议：1.提高通讯协调：高塔之间的通讯协调非常重要。
建立一个高塔管理委员会，负责协调所有高塔的建设和运营。
委员会可以定期组织会议，讨论高塔建设和运营方面的问题，以及制定共同的安全标准。
2.制定高塔安全规范：委员会应制定一套高塔安全规范，涵盖建设、维护和运营的各个环节。
规范应包括高塔的建筑材料和结构，以及避免碰撞的措施。
3.加强建设监管：建设过程中需要加强监管，以确保高塔的建筑质量和安全性。
建设单位应按照规范进行建设，并接受定期的安全检查。
同时，相关部门应加强对建设单位的监管，确保他们按照规范履行职责。
4.安装碰撞报警系统：高塔之间的碰撞是由于通信不畅或者协调不当造成的。
为了避免碰撞的发生，可以安装碰撞报警系统。
这些系统可以检测到高塔之间的距离和相对位置，并在距离过近时发出警报，提醒相关人员采取措施避免碰撞。
5.加强维护保养：高塔的维护保养是确保其稳定和安全的关键。
建立一个高塔维护保养机构，负责定期检查和维护高塔。
机构可以增加检查频率，特别是在高塔密集区域。
6.提高员工培训：高塔建设和维护的员工需要接受专业的培训，了解高塔的特点和安全注意事项。
培训内容可以包括高塔结构和材料的知识，以及碰撞预防措施的应用。
7.合理规划城市布局：在城市的规划和布局中，应合理安排高塔的位置和数量。
高塔之间的距离应考虑到碰撞安全的因素，以避免高塔之间距离过近而导致的碰撞风险增加。
8.加强宣传教育：政府和媒体可以加强对高塔安全的宣传教育，提高公众对高塔碰撞安全的认知。
通过宣传活动，可以加强公众对高塔碰撞问题的关注，并鼓励公众向相关部门举报发现的安全隐患。
总之，群塔防碰撞安全防护措施的实施需要多方合作，包括政府、建设单位和维护机构等。
群塔防碰撞专项施工方案
群塔防碰撞专项施工方案1. 引言群塔是指在相对较小的区域内同时存在多个的建筑物或结构物，由于其较高的密度和复杂的空间布局，容易出现碰撞风险。
为了确保施工期间的安全，特别是在群塔防碰撞方面，制定专项施工方案很有必要。
本文将介绍一个具体的群塔防碰撞专项施工方案。
2. 方案概述本方案旨在通过采取一系列的安全措施，在群塔施工期间最大程度地降低碰撞风险，保障工人和建筑设施的安全。
3. 方案实施步骤3.1 详细施工规划在进行群塔防碰撞施工前，必须进行详细的施工规划。
施工规划包括但不限于施工顺序、施工区域划分、设备和材料安排等。
确保在施工过程中不会出现施工过程中的冲突和碰撞。
3.2 周期性检查在施工期间，每隔一定的时间需进行周期性检查。
检查内容主要包括群塔结构的稳定性、工人的安全措施使用情况、相关设备的状态等。
及时发现并解决问题，杜绝发生碰撞事故的隐患。
3.3 架设警示标识在群塔施工区域内的各个关键位置架设明显的警示标识，提醒工人和其他相关人员注意防碰撞。
标识的内容可以包括施工区域划分、危险区域标示、安全指示等。
3.4 配备安全监测系统在群塔施工期间，应配备安全监测系统，及时监测施工区域内的人员和设备的位置和状态。
一旦出现异常情况，系统将发出警报并通知相关责任人进行处理。
3.5 人员培训和安全意识教育所有参与群塔施工的人员，包括工人、管理人员等，都需接受相关的培训和安全意识教育。
培训内容主要包括防碰撞措施的具体要求、应急预案的执行等，提高工人对碰撞防范的重视程度。
4. 紧急应对措施无论在落实群塔防碰撞方案的过程中，还是在实施期间，都存在一些突发情况和意外事件。
针对这些紧急情况，需要事先制定紧急应对措施，以确保在最短的时间内采取适当的措施应对。
5. 方案评估与改进在施工期间，需对群塔防碰撞方案进行定期评估，以确定其有效性和是否需要改进。
评估内容包括但不限于施工进度、工人的意见反馈、安全记录等。
根据评估结果，及时进行方案的修订和改进，提高防碰撞方案的可行性和实效性。
群塔防碰撞措施方案(3)
一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及对应安全措施四、安全技术措施五、安全管理措施六、应急预案七、平面布置图群塔作业防碰撞安全专项方案一、工程概况滨海.幸福里工程是湖北宏鑫建设集团公司、建设：海南华磊建筑设计院有限公司负责工程设计，海南君诚工程监理有限公司负责工程监理。
本工程位于海口市滨海大道北侧，使用性质为大型公共建筑，框架结构，包括负一层地下车库，地上9栋31~32层建筑。
建筑高度为106.5m。
根据现场实际情况，设置8台QTZ80(5613)塔吊(平面布置详附图一)，塔吊设置在1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼边，距主楼约均为 4.8~9.2m，塔吊最咼咼度为118~124m塔吊扶墙设置详见塔吊按拆方案。
工程地址：海口市滨海大道北侧工程名称：滨海.幸福里施工单位：湖北宏鑫建设集团公司建设单位：海南华磊建筑设计咨询有限公司监理单位：海南君诚工程监理有限公司安装单位：海口海慎机械设备有限公司周边环境介绍：该项目周边只有临时设施及现成材料加工场地，现场场地开阔。
结合现场实施，施工现场周边环境好，但塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，施工现场道路、临建设施上空高空坠物，邻近临时设施碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。
QTZ80(TC5613-6)中联塔吊技术性能表二、编制依据：1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）3、《海南省起重机械备案登记与监督管理实施办法》（琼建[2008]142 号）4、《塔式起重机安全规程》（GB514—2006）5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100- 99）6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196-2010）7、塔机使用说明书8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境三、危险源分析及对应安全措施：根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施。
建筑工程防群塔碰撞方案
建筑工程防群塔碰撞方案一、引言随着城市建设的不断发展，建筑工程中也出现了越来越多的高层建筑和群塔项目。
然而，随着建筑物的增多，其在设计和施工中也遇到了一系列的安全隐患，其中群塔碰撞问题备受关注。
群塔碰撞事件一旦发生，将会给施工及周边环境带来极大的影响，甚至对人员造成生命安全的威胁。
因此，建筑工程防群塔碰撞的方案和措施显得尤为重要。
二、群塔碰撞的危害1. 人员安全：在群塔碰撞事件中，施工人员和周边居民可能会遭受严重伤害，甚至丧生。
2. 建筑物损坏：群塔碰撞事件会导致建筑物结构受损，严重影响施工进度和建筑质量。
3. 财产损失：群塔碰撞事件可能导致设备、机械设施等大量财产损失。
三、群塔碰撞的原因分析1. 设计不当：建筑设计中未考虑到周边建筑物的高度和位置，导致建筑之间的碰撞危险。
2. 施工失误：施工过程中，可能因为操作不当、监管不严等原因，导致建筑物相互碰撞。
3. 自然灾害：如风暴、地震等自然灾害可能导致建筑物相互碰撞。
四、防群塔碰撞的方案和措施1. 建筑设计阶段：在建筑设计阶段就要考虑建筑之间的相互影响，并采取相应的设计方案，避免群塔碰撞事件的发生。
2. 施工过程中：严格按照设计要求进行施工，确保各建筑物的相对位置和高度符合安全要求。
3. 定期检测：对正在施工及已建成的建筑物，进行定期的结构安全检测，及时发现潜在的碰撞危险。
4. 加强监管：施工管理部门要加大对建筑施工的监管力度，制定严格的安全操作规范，确保施工过程中的安全。
五、预防群塔碰撞的技术手段1. 使用先进的建筑技术：如采用3D建筑设计软件，通过虚拟仿真模拟建筑物的相互关系，避免设计上的冲突和碰撞。
2. 引入智能监测系统：通过在建筑物上安装传感器和监控设备，对周边建筑物的位置和高度进行实时监测，一旦发现潜在的碰撞危险立即进行预警和控制。
3. 使用防撞设施：在建筑物的潜在碰撞点，可以设置防护设施，如软性防撞材料、减震和吸能装置等，降低碰撞对建筑物的影响。
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目录一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及对应安全措施四、安全技术措施五、安全管理措施六、应急预案七、平面布置图群塔作业防碰撞安全专项方案一、工程概况滨海.幸福里工程是湖北宏鑫建设集团公司、建设：海南华磊建筑设计院有限公司负责工程设计，海南君诚工程监理有限公司负责工程监理。
本工程位于海口市滨海大道北侧，使用性质为大型公共建筑，框架结构，包括负一层地下车库，地上9栋31~32层建筑。
建筑高度为106.5m。
根据现场实际情况，设置8台QTZ80(5613)塔吊（平面布置详附图一），塔吊设置在1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼边，距主楼约均为4.8~9.2m，塔吊最高高度为118~124m，塔吊扶墙设置详见塔吊按拆方案。
工程地址：海口市滨海大道北侧工程名称：滨海.幸福里施工单位：湖北宏鑫建设集团公司建设单位：海南华磊建筑设计咨询有限公司监理单位：海南君诚工程监理有限公司安装单位：海口海慎机械设备有限公司周边环境介绍：该项目周边只有临时设施及现成材料加工场地，现场场地开阔。
结合现场实施，施工现场周边环境好，但塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，施工现场道路、临建设施上空高空坠物，邻近临时设施碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。
QTZ80(TC5613-6)中联塔吊技术性能表机构荷载率起升机构M4 回转机构M5 牵引机构M4额定工作力矩KN.m 800 最大起重量t 6工作幅度m 2.5～56起升高度（m）倍率独立式附着式a = 240.5 141.3 a = 440.5 70.6起升速度m/min 80/40/20 回转速度r/min 0～0.60 变幅速度m/min 44/22 顶升速度m/min 0.40～0.70整机外形尺寸固定支腿/压重式底架m1.6×1.6/5×5整机高度独立式40附着式140 起重臂端头至回转中心56.16平衡臂尾部至回转中心12.46平衡重起重臂长（m）45 50 56 重量（t）11.25 13.5 15.3其他电机总功率kw 35.3（不包括顶升机构）最大工作风压pa 250（折合风速20m/s) 最大非工作风压pa 800(折合风速36m/s) 允许工作温度ºC-20～+40 海拔m 1000以下起升机构电动机型号YZTD225L2-4/8/32功率（kw）24/24/5.4转速（r/min) 1440/720/160 卷筒容量绳（m）450(缠绕层数≦6)绕绳层数（层） 6转速（r/min) 33.49/16.74 制动器型号YWZ3-315/45-16额定力矩(N.m）630 钢丝绳规格6×19-7.7-1550-Ⅱ-右交最大牵引力（N）5640 倍率 a = 2 a = 4 吊重（t） 3 1.5 6 3起升速度（m/min）40 80 20 40最低稳定速度不大于5m/min回转机构电动机型号YLEW112M-4B5功率（kw) 4.0转速（r/min) 0~1440 减速机型号Xx5-100.195CA-12∕16传动比195输出端齿轮参数模数m 12齿数Z 16变位系数x +0.5回转支承型号QW A1250.40滚道中心直径Ø1250模数（m）12齿数（z）118变位系数x +0.5顶升机构电动机型号TQD-63D功率（kw) 7.5转速（r/min) 1440 液压泵站型号工作压力H（MPa）25工作压力B（MPa）25 顶升油缸型号额定顶升力(t) 50顶升速度（m/min）0.56二、编制依据：1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）3、《海南省起重机械备案登记和监督管理实施办法》（琼建[2008]142号）4、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99）6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ196—2010）7、塔机使用说明书8、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境三、危险源分析及对应安全措施：根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施。
危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞 1、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度 2、两塔同时进入交叉区域，起重臂和钢丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则；2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底 3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂和钢丝绳相撞 1、塔机吊钩停置安全区域； 2、向作业人员安全交底； 3、监督检查；2施工现场道路 吊物在其上空运转时，发生高空坠物 1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；3临时 设施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、搭设双层硬质安全防护棚；2、吊运过程中，吊物避开临时设施； 2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；2、执行突然停电应急措施； 4 在建建筑物 1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、有计划的安排进度，塔机始终高于邻近建筑物 5塔机顶升加节 项升加节过程中发生大臂相互碰撞 1、定专人审批各塔顶升加节 2、建立顶升加节审批制度 四、安全使用措施：（一）安全技术措施整机安全保护装置的安装位置如下图所示。
1、对塔机大臂相交的高度错开，始终保持至少7.5m高差。
2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。
工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。
3、每台塔机上预备块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈和回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。
来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4、设置塔机交叉区域回转报警装置。
利用回转多功能限位开关触点和电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机和指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；5、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。
6、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。
提醒夜间施工塔机保持安全距离。
7、各塔机运行过程中为防止发生碰撞，各塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
（二）使用作业具体规定：1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。
3、吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。
5、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2—3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。
6、夜间保持塔机红色障碍灯开启。
7、塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。
8、作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳和另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。
（三）管理措施：项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。
1、建设单位安全职责（1）依法发包给两个及两上以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施；（2）安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。
2、监理单位安全职责（1）审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；（2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；（3）审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；（4）监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案的情况；（5）监督检查建筑起重机械的使用情况；（6）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告；3、项目部塔机运行岗位职责（1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。
（2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。
（3）项目安全员：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理和监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻和落实进行检查和指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。
（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时和作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。
（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。
（6）信号工1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。