工作面运输顺槽维护安全技术措施(新编版)

工作面运输顺槽维护安全技术措施(新编版)
工作面运输顺槽维护安全技术措施(新编版)

工作面运输顺槽维护安全技术

措施(新编版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0442

工作面运输顺槽维护安全技术措施(新编

版)

一、编写依据

115031工作面运输顺槽停采线前50米范围内的巷道受矿压影响,巷道支护不到位造成巷道变形等情况,我队对该段巷道进行返修处理,为了确保施工质量和施工过程中的人身安全,根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》特制定如下安全技术措施,在施工过程中应严格执行。

二、工程概况;

1、115031工作面运输顺槽所维修的巷道现为异型(巷道断面尺寸见王洼煤业有限公司《巷道断面图册》S-12所示)巷道,锚网索支护,净断面为10.37㎡。

2、返修后的巷道支护方式为:U型棚锚网联合支护。

三、施工地点及工程量

1、施工地点:115031工作面运输顺槽5C1-12测点前后未返修的异型巷道。(运输顺槽向内700米处)

2、工程量:维修长度42米,架设“U型棚+锚网”联合支护。

3、施工顺序:从建井队原来已返修的U型棚处由里向外返修。

四、技术指标

(一)架设U型棚子技术指标

1、严格按照原巷道方向进行返修,以原来返修的U型棚子为标准给定中线,延中线施工。

2、返修巷道下宽4546mm,高3160mm,梁、腿搭接长度为400mm,棚距为800mm,柱窝深度200mm。

3、巷道背帮背顶每600mm一块板皮,共11-13块板皮。

4、巷道支护下宽(净)4246mm,拱基线(1100mm)处宽(净)3858mm,施工中线距任一帮允许误差:0~+100mm为合格,0~+80mm 为优良。

5、巷道返修下宽4546mm,施工中线距任一帮允许误差:-30~

+100mm为合格,0~+80mm为优良;

6、巷道净高3010mm,允许偏差:-30~+100mm为合格,0~+100mm为优良。

7、水平巷道棚子的前倾后仰应符合下列规定:

合格:偏差±1°,(1米垂线不大于17mm)

优良:偏差±0.5°,(1米垂线不大于9mm)。

8、背板安设计符合下列规定:

合格:80%背板背紧背牢,背板的排列位置和数量基本符合设计要求。

优良:全部背板背紧背牢,背板的排列位置和数量均符合设计要求。

9、网子要求扣扣相联,网丝为14#铅丝双股绕联,要求拧三圈。

10、U型棚子撑杆齐全,每架三根撑杆,空帮空顶处用道木、板梁、板皮以“#”字形刹紧背实。

11、U型棚卡子必须上紧上牢。

(二)锚网技术指标:

1、锚杆间、排距为800×800mm,帮部锚杆长2200mm,顶部2500mm.帮部用一节φ23×700mm树脂药卷,顶部用两节树脂药卷。

2、锚杆的外露长度≤50mm。锚杆的布设应与巷道轮廓线垂直。

3、返修的巷道补铺10#铅丝手工网,网与网对接处应扣扣相联。

4、锚杆安装质量:

合格:安装牢固,托板基本密贴壁面,不松动;

优良:安装牢固,托板基本密贴壁面,未接触部位必须楔紧.

(三)扩帮挑顶若需采用放炮的方式进行处理时,周边眼距轮廓线100mm,周边眼间距450mm,每个炮眼装药量不超过200g。

五、安全措施

1、施工过程中跟班队长现场跟班监督管理,对现场出现的特殊情况和问题及时向队上和调度室汇报。

2、返修前,要根据当班工作量备好工具、材料和备件。

3、返修前根据当班作业地点支护、顶板情况,先消除不安全隐患再进行作业。

4、返修时必须由外向里逐架进行,并且坚持“先支后回”的原

1131002轨道顺槽挑顶安全技术措施

编号:2019-zjyd-05-05 中国石化长城能源化工(宁夏)煤业有限公司银星二号煤矿1131002轨道顺槽挑顶施工安全技术措施 编制单位:天地华泰银星二号项目部综掘二队 施工负责人: 编制日期: 2019 年 05 月 16 日 执行日期:年月日 作废日期:年月日

1131002轨道顺槽挑顶安全技术措施 一、工程概况 1131002轨道顺槽断层处巷道高度不能满足生产需要,经研究决定对断层段进行挑顶,为保证挑顶工作安全顺利的进行,特编制本安全技术措施。 二、施工准备 1.施工前组织所有人员学习贯彻本措施。 2.准备好施工所用设备、材料、工器具等。 3.施工前要用废旧皮带保护好电缆、风水管路。 4.跟班队长及班长必须现场指挥、认真组织、合理分工。 三、施工方案 1、挑顶范围:1131002轨道顺槽930-937m。 2、挑顶后巷道净高:3.3m(现巷道高度2.9m) 3、作业前做好敲帮问顶工作,把挑顶位置的锚杆托盘、锚网卸下,然后挑顶。锚网、托盘一次拆除1.6m,挑顶1.6m,挑完后支护1.6m,严禁一次性把7米范围内锚网、托盘全部卸下。 4、使用EBZ-160型综掘机有外向里逐排进行。 四、技术要求 1.顶板锚网索支护施工完成后,方可拆除下一循环的锚杆网,并确保支护质量,并随时对巷道顶帮支护质量及围岩情况进行观察,发现问题及时处理。 2.巷道锚杆采用左旋无纵筋高强锚杆端头锚固,锚杆规格:φ20×2200mm,锚杆间排距800×800mm,锚杆托盘规格为:长×宽×厚=120×120

×10mm蝶形托盘,锚杆使用一根MSK-2370型锚固剂,顶锚杆锚固力80kN,帮锚杆锚固力60kN,预紧力矩100N·m。网片采用规格φ6.5mm钢筋网,网格100×100mm,压茬100mm,压茬处用14#铁丝双股双排扣绑扎连接。 3.锚索、托板:采用φ17.8×5000mm,锚索间排距1600×1600mm,采用五花布置(三二三),每根锚索使用两卷MSZ-2370型锚固剂。锚索预紧力不小于120kN;锚索托盘规格为:长×宽×厚=300×300×16mm蝶形钢板。 4.锚杆安装完成后要符合下列要求 (1)锚杆间排距误差为±100mm。 (2)锚杆与井巷轮廓线切线或与层理面节理面裂隙面垂直,最小不小于75°。 (3)锚杆端部必须推至孔底,外端螺纹露出螺母的长度为10~50mm。 (4)锚杆的孔位、孔深、角度、锚固力符合设计要求。 (5)托盘必须紧贴煤壁,螺母拧紧,预紧力达到设计要求。 5.锚索安装完成后要符合下列要求 (1)锚索必须严格按照设计位置进行钻孔,间排距误差±100mm。 (2)锚索外露长度为150-250mm。 (3)施工时发现锚固不合格的锚索,必须立即在其300mm位置补打合格的锚索。 五、施工工艺 1.锚网支护工艺 1)锚网支护的锚杆必须采用快速安装工艺,即搅拌树脂锚固剂、上托盘、拧紧螺母采用钻具一次完成。

桥梁工程施工的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1149 (解决方案范本系列) 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm直径棕绳,供孔内作业人员应急

出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作业;每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行养护。

顺槽开口安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K8186 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 顺槽开口安全技术措施 标准版本

顺槽开口安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概况 根据地测防部门提供的停掘通知单2102回风顺槽在距切眼3号导线点67.5m处停止掘进进行开口施工,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。 二、施工组织 施工负责人:荣念军 安全负责人:胡方果 机电负责人:刘栋 技术负责人:林天德常北 三、施工方法 首先由地测部门确定2102回风顺槽中腰线及方

位,按照巷道中腰线及方位施工,施工方式为综掘机掘进,开口施工前打注一排锁口锚索,巷道开口施工完毕后,进入正常掘进施工。 四、技术要求、施工材料规格 开口处打注一排锁扣锚索,开口抹角处空帮可根据现场实际情况进行支护。开口后按照回风顺槽设计进行正常支护,锁口锚索间距为1.5m,锚索规格为:Φ17.8*7.3m,托盘:300*300*150mm,每根锚索使用一支K2335、两支Z2360锚固剂,预紧力150KN,锚索外露150-250mm。 附图:2102切眼及回风顺槽开口加强支护平面示意图。 五、排煤(矸)、运输、通风、供风、供水系统。 1、排煤矸系统:40t刮板输送→切眼简易皮带

→2102运输顺槽800皮带输送机→胶带上山800皮带输送机→轨道大巷800皮带输送机→副平硐800皮带输送机→地面堆煤场。 2、运输:地面料场→副平硐→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 3、通风:轨道大巷→2102运输顺槽→2102切眼→回风顺槽开口工作面。 4、压风:地面空压机房→副平硐压风管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 5、供水:地面消防水池→副平硐供水管路→轨道大巷→轨道上山→2102运输顺槽→2102切眼→2102回风顺槽开口工作面。 六、避灾路线

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施详细版

文件编号:GD/FS-6162 (解决方案范本系列) 运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

运输顺槽局部挑顶安全技术补充措 施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、说明 9103运输顺槽在900m处遇断层,落差约5.3m为确保回采顺利进行,退回34m进行挑顶找煤,由于受断层影响煤层散软风化,过断层时需架棚补强支护。为确保施工的安全顺利进行,编写本措施如下; 二、施工方法 挑顶从断层起后退25米处开始以8°坡度对巷道进行挑顶,挑顶后垮落的矸石直接垫在巷道的底板上,保证巷道净高不小于3m。按照地测科给定的中、腰线进行挑顶找煤层顶板。

三、支护方式 1、挑顶处顶部采用高强度锚杆、锚索、W钢带(270×5000mm)、配合菱形网(1200×6000mm)支护。锚杆规格Ф20×2000mm,间排距900×800mm,每根锚杆使用K2360和Z2360树脂锚固剂各1支。锚索施工在W钢带中间,锚索采用Ф17.8×8300mm的钢绞线,间排距1800×1800mm,2-2布置,每根锚索使用1支K2360和2支Z2360树脂药卷。 2、临近断层时采用25U型钢棚,巷道净宽5000mm,净高3000mm,腿窝深200mm,棚距800mm。 四、施工工艺 1、W钢带按巷道中线居中排列,安装托盘、钢带要与顶板接触严密,托盘、螺母要上紧上牢,锚杆

工作面四号水仓开口施工安全技术措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 工作面四号水仓开口施工安全技 术措施(最新版)

工作面四号水仓开口施工安全技术措施(最 新版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 第一章概述 一、概述: 现准备对4101工作面四号水仓进行开口施工。开口坐标 X=3890410.116Y=36506914.492Z=+407.297(底板)。施工长度为5m,以方位角135° 施工,4101工作面四号水仓以8°下山施工。为确保施工安全,特制定本措施并严格执行。 二、施工前准备工作 施工所需的风机已安装在4102工作面带式输送机巷联巷口南侧50m处、风水管路均在4101工作面泄水灌浆巷处接设,随掘进进行安设,我单位测量人员已根据矿工程部下发的开口通知单提前将施工所需的控制 点放样。施工安全技术措施审批完毕后,施工人员必须对施工措

施进行学习贯彻考试,考试不合格人员进行补考。补考后合格后,方可行开口施工。 三、施工断面:(见断面图) 巷道名称 巷道 形状 掘宽 (m) 净宽 (m) 掘高 (m) 净高 (m) 掘断面积 (m2 ) 净断面积

辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.辅运顺槽开口施工安全技术措施正式版

辅运顺槽开口施工安全技术措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点(坐标 X=75496.147,Y=4324.163)点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作,确保工程质量和施工的安全,特制定本安全技术措施。 二、开口技术要求 巷道规格:宽×高=5.2m×3.5m 2、掘进方式:机掘;出渣方式:装载机出渣

3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护,具体支护参数如下: (1)顶锚杆采用φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距 1100mm×1100mm,每排5根锚杆,并加5100mm钢筋钢带加强支护,最左一根距左帮400mm,最右一根距右帮400mm,最外一根锚杆与顶板成75°角度。 (2)锚索采用φ17.8×7300mm钢绞线,间排距2200mm×3300mm,五花布置。 (3)巷道顶板铺设钢板冲压网,规格:长×宽=6000mm×1300mm,网与网之间必须有不少于100mm搭茬,压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固,联网丝多余部分超一方向顺平。

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

交叉点施工安全技术措施

交叉点施工安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________

交叉点施工安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据公司的安排即将进行南轨道大巷和北西轨道大巷 的交叉点施工,由于施工的交叉点比较多且相对位置比较近,施工交叉点的跨度比较大,为了在施工过程中保证正常的施工,特编制了本安全技术措施: 一、在施工交叉点的时候,严格按照地测部放定的开口点位置和中腰线来控制。 二、掘进的尺寸严格按照地测部给的施工大样图和 +200m 水平南轨道大巷平断面图(S1816--125--8) 进行施工。 三、交叉点施工前,施工队要做好相应的开口前的准备工作。 四、施工前,施工队及相关人员必须认真学习施工措施 及施工图纸,熟悉掌握施工技术要求,搞好施工技术、质量、 安全交底工作。 五、施工交叉点时必须保证浅掘浅支,掘进方式采用一

运输顺槽放带安全技术措施(通用版)

运输顺槽放带安全技术措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0532

运输顺槽放带安全技术措施(通用版) 一、说明: 本工程为****201运输顺槽皮带展放,为确保施工质量、工期及安全,特编制本措施,需施工中严格执行。 二、施工时间及劳动组织: 2016年4月6日至工程结束 施工单位: 施工负责人: 技术负责人: 安全负责人: 三、施工内容: 201运输顺槽DSJ140/250/4×400皮带机长1600米,展放安装PVG2500S皮带3300米,措施巷安装JD-19绞车1部,辅助运输巷安

装JD-19绞车1部,进行皮带展放。 四、施工准备: 1、技术准备 开工前组织所有施工人员认真学习施工措施及安全注意事项,具体放带施工内容,并由技术人员带施工人员到现场勘察,实际分析研究地形,做到人人心中有数,做好施工前的准备工作。 2、器具准备 认真做好施工工器具的准备工作,将工器具准备齐全,并派专人对所有工器具进行彻底的检查修理。凡有缺陷的工器具一律不得投入 审核人: 使用,必须保证施工工器具的完好性。 所使用的主要工器具有:5T手拉葫芦4个、Φ18.5钢丝绳、扳手、自制防跑带夹板、2套语音信号(矿用隔爆对讲机3部、矿用本安型组合扩音电话100米设一个)、打扣机1部、皮带扣34付。 五、绞车及钢丝绳验算:

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本

工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概述: 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐(如果开口处顶板破碎,则通知技术科,由技术 科现场标定开口位置),巷道断面为矩形断面,规格 为:5000*3300mm,倒车硐室长为12米,倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求: 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。

2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆,间排距950*900mm, 3-3-3布置,锚固剂采用 CK2335锚固剂,每根锚杆用1根,钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

顺槽挑顶安全技术措施示范文本

顺槽挑顶安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

顺槽挑顶安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9101运输順槽局部由于受采动影响、煤质酥软,造成 巷道局部断面不够,需进行挑顶、起底、扩帮处理。为保 证施工的安全顺利进行,编写本措施如下: 二、安全技术措施 1、保证挑顶、扩帮、起底施工后巷道净宽、净高不妨 碍前移转载机及支设超前。 2、运输顺槽为锚网索支护,施工时先解开金属网,卸 掉托盘,放出活矸浮煤,使用铁镐及钎子进行挑顶。锚 杆、锚索托盘、锁具及时进行紧固,锚杆、钢绞线外露长 度超过规定时及时进行处理。 3、加强补联网质量,联网间距不大于150mm,煤岩

破碎处扣扣相连,间隙大处及时补铺金属网。 4、在施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、高压管等管线。 5、挑顶时严禁分头作业严格按照由外向里的原则,过往人员必须确认安全后方可通过。 6、挑顶时,将原锚杆、金属网、钢筋带应补齐,金属网、钢筋带重新连接压正压牢固,上紧托盘。 7、迎头严禁多人施工,进入工作地点,班组长必须对施工现场进行检查支护情况,人员要站在支护牢固安全处,清理好退路。对施工地点要严格“敲帮问顶”,并观察顶帮岩石滑纹情况,找掉顶帮活矸,发现问题事先处理。并对活矸危岩进行处理,确认无安全隐患后方可进行施工。 8、巷道若有片帮、漏顶预兆时及时用背帮或木垛料打点柱维护。,临时支柱必须落在实地上,支设牢固。

25011下底抽巷开口及施工安全技术措施

25011下底抽巷开口及施工 安全技术措施 一、工程概况: 25011下底抽巷开口位于25011切巷底抽巷内,开口按方位角7°48′15″,坡度-3‰施工87.506m,变坡度-0.8°施工344.681m,变坡度-5.8°施工338.245m,变坡度-11.5°施工136.767m,变坡度-3‰施工35.536m,变方位角35°26′43″坡度-3‰施工43.110m,变方位角7°48′15″坡度-20°施工116.411m,变坡度-3‰施工20.127m,变方位角30°55′坡度-3‰施工177.266m至设计位置,总工程量1299.6m。巷道净宽×净高=4500×3400mm,水沟断面:净宽×净深=400×400mm,具体开口位置以开口通知单为准。 二、地质概况: 根据相邻巷道实揭地质资料分析,该掘进工作面地质条件简单,煤层整体呈单斜构造,开口位于L7灰岩附近层位,掘进过程中主要沿L7-8灰岩层位掘进。 三、施工单位:开拓一队施工时间:2015年12月 工程负责人:刘海军技术负责人:于绍辉 四、掘进方式:采用“钻爆法”掘进 装岩方式:采用耙碴机装岩 .

五、支护形式:采用锚网喷支护 巷道采用锚网喷+顶部钢带支护,锚杆采用树脂锚杆,长×直径:2300×18mm,锚杆间排距:800×800mm,锚杆与巷道轮廓线或岩层层理面、节理面的夹角≥75°,钢带铺设在巷道顶部钢网与锚杆托盘之间,钢带采用两根12#圆钢加工,长×宽:2700×(60-70)mm,钢网采用直径6mm的钢筋加工,长×宽:2600×1000mm,网间压茬不小于100mm,联网间距不大于200mm,要求锚杆托盘紧贴钢带或岩面,喷浆厚度100mm。 六、施工工艺及施工组织 1、施工工艺 交接班→敲帮问顶→轮尺号眼(拉风水管)→打炮眼→装药放炮→通风降尘→敲帮问顶→打锚杆挂网→装岩→检查设备→备料拌料→冲刷巷帮→喷浆→挖砌水沟→清卫生。 2、施工组织 采用“三八”制作业,由值班队长或队长安排工作,跟班 队长或班组长负责现场组织实施具体工作,执行各项措施和规定;跟班队长负责对工程质量及安全技术措施的执行情况进行监督和落实,查找工作面的安全隐患并及时安排人员处理。 .

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

采区回风巷挑顶过风桥安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-5578 (解决方案范本系列) 采区回风巷挑顶过风桥安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

采区回风巷挑顶过风桥安全技术措 施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、情况说明 根据井下东采区实际情况,90105运输顺槽风桥与90104回风风门处高差在15.4m左右,为了方便掘进机的施工,降低该段的坡度。需将在902采区的90104风门前10m处进行挑顶,为确保挑顶过风桥期间的安全质量,特制定此安全措施。 二、设计方案: 1、挑顶范围:902采区回风巷扩帮至90104风门前10m处向西按腰线起底挑顶。 2、挑顶工程量:长度49米,挑顶后高度(平均)4.26m,宽度为4.2米,挑顶厚度最高1.8m。

3、按技术科给定的腰线进行扩帮、起底、挑顶。 4、支护方式为锚网、索、喷浆支护。 三、技术要求与施工方法: 1、挑顶由东向西的顺序进行施工,采用震动放炮配合掘进机施工。 2、挑顶起底段必须沿中腰线进行施工,将顶板挑平底拉直。 3、施工时必须做到挑0.8m支护0.8m,最大空顶距不得超过1.2m,最小空顶距0.4m。严禁空顶作业,挑顶后及时进行锚网、索支护,支护完毕后进行初喷。 4、施工时必须按腰线,炮眼深度由浅到深采取松动爆破、勤放炮、放小炮的方式。掏槽眼的每眼装药量最多为3卷,辅助眼2卷,周边眼2卷。每个

开口作业安全技术措施知识交流

开口施工安全技术措施 编制: 施工单位: 施工负责人: 编制单位: 批准日期:

开口施工安全技术措施 一、概况 根据生产部门安排部署,将在轨道大巷内开轨道联巷,其开口位置为轨道大巷内G4点后13m为巷道中心.轨道联巷,方位角为163°,全长46m,上山2°14′。按中腰线施工,断面类型为半圆拱形,支护方式为锚网喷。 二、技术要求 1、轨道联巷:全长46m,施工方位163°,断面类型为半圆拱形,掘进断面:宽×高=4200mm×3700mm(半径2100mm,墙高1600mm),喷厚100mm);净断面:宽×高=4000mm×3600mm(半径2000mm,墙高1600mm),墙基100mm。锚杆支护间排距800mm×800mm,全断面每排施工锚杆13根,锚杆采用(K2355、Z2355)树脂锚固剂锚固。 三、施工方法 轨道联巷开口时用废旧皮带和铁丝将开口处前后5m范围内的电缆、风水管路保护,保证其不被损坏。开口处破混凝土喷层,炮眼深度1.m,每个炮眼装药1卷,放炮一个炮眼一个炮眼拉炮。破混凝土喷层后,采用多打眼、少装药、分次拉,循环掘进短掘短支的作业方式,掘进5m时在巷道右手帮搬角3000×3000mm。巷道掘进20m以外采用放炮掘进,全断面一次成巷。耙斗机装煤。 四、作业流程 交接班、安全检查(顶板、瓦斯、工程质量、风筒位置、探头位置)→打眼→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯→出渣→临时支护→打拱部锚杆挂网支护→打帮锚支护→清理→初喷→复喷。 五、掘进方式 采用光爆一次成巷,巷道修整成形后,按规定挂网打锚杆。采用SGB620/40刮板机出矸,施工机械选用7655气腿式凿岩机,两台工作,

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

下顺槽挑顶扩修安全技术措施实用版

YF-ED-J6318 可按资料类型定义编号 下顺槽挑顶扩修安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

下顺槽挑顶扩修安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、概述 1、根据矿安排为解决3010工作面正常回 采,3010工作面下顺槽(巷道为负压通风巷 道,扩棚段为底板煤巷,巷道支护形式为4.8m ×3.3m的U36型近似半圆拱钢棚)从测点 30H34点向里挑顶扩棚35m,扩棚重新架设架规 格为4.8m×3.3m的U36型近似半圆拱钢棚。巷 道将用于3010工作面回采期间运煤线路、通风 及行人。 附图1:3010工作面下顺槽平面示意图。

2、巷压已稳定,本工程主要防范爆破、顶板等安全隐患。 3、无水火隐患。 二、施工顺序、方法及支护要求: 1、3010工作面下顺槽采用分段扩修。顶板为煤顶,底板为岩,施工时以挑顶为主,巷道两帮刷帮使用风镐、手镐为主,爆破为辅。拆除原支护后扩刷至设计断面,然后使用超前支护架设新支架。扩刷断面使用爆破作业严格执行本措施中第四项第4条的规定。 2、在拆除U型棚支架顶梁时,先在拱顶下垂直打两根临时立柱,将顶梁支撑住,确认牢靠后,施工人员站在支架一侧松开搭接处的U 型棚卡缆,严禁面对卡缆以防螺母突然崩开伤人;卡缆及拉杆拆除后,去掉点柱将顶梁卸

2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A82647 2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

2106胶带顺槽正巷、绕道开口及贯通施工安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为确保2106胶带顺槽正巷及绕道开口和施工期间掘进安全,特制定如下安全技术措施: 一、工程概况: (一)、巷道用途: 2106胶带顺槽主要为2106综采工作面出货及回风服务。 2106胶带顺槽绕道主要为2106胶带顺槽掘进期间进风及进料服务。 (二)、工程量及施工安排: 1、工程量见附表

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