挖掘机无力解决方法详细讲解

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液压抓斗工作无力故障的排除

液压抓斗工作无力故障的排除

液压抓斗工作无力故障的排除液压抓斗主要用于开挖地下连续墙,其主要故障为:有的机器出现一个或几个工作装置无力和速度减慢的现象。

该机器配有一个液压主泵、一个三联齿轮泵和一个第三柱塞泵。

液压主泵由两个并联的柱塞泵组成,其中一个泵通过一个分配阀向主卷扬和左行走供油;而另一个泵则通过两个分配阀分别向右行走、副卷扬、主卷扬快速、抓斗缸和转台回转、第三卷扬供油。

三联齿轮泵的第一联泵给液压油散热器的风扇马达供油,第二联泵给履带伸张缸、抓斗前置缸、抓斗旋转马达和卷管器马达供油,第三联泵给配重升降缸供油。

该底盘是多功能底盘,既可以配液压抓斗,也可以配旋挖钻机。

第三柱塞泵主要用于旋挖钻机,在液压抓斗上只起补充先导油的作用。

各个分配阀的动作由先导油来控制,先导油是由主泵、第三柱塞泵和齿轮泵通过梭阀比较后再减压而形成的,他的设定压力为3MPa。

根据机器液压系统的工作原理分析,故障原因可能是工作装置的工作压力不足,而工作压力不足常常是某个液压元件产生泄漏而造成的。

1.故障检测首先,看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求,如果某项不合要求,应先解决。

然后,观察工作过程中油温是否过高,如果过高,则应检查液压油散热系统,找出原因并排除。

最后,测量工作无力部件的工作压力,并与标准值进行比较,作出判断。

测量工作压力最好的办法是,测量其极限压力。

测量极限压力最常用的方法有两种,一种为实际测量法,另一种为模拟法。

实际测量法的具体做法是:让某一工作装置超负荷工作,测量其工作压力。

模拟法的做法是:模拟超负荷工作,测出其压力,根据不同装置采取不同的模拟方法,带制动器的马达,一般采用切断制动先导油让其制动,这时在额定转速下操作该工作装置,测量其压力;对液压缸,多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作,测出其压力。

在检查故障时,还有一种常用的方法叫堵截法;具体做法是:依次堵住油路中各部件的出口或进口,测出工作压力。

将这些所测压力与标准植进行比较,对不等者须调至标准值;若调不到标准值,就须找出压力损失之处,该处即为故障点。

挖掘机操作中的常见技术难题解析与解决详细指南

挖掘机操作中的常见技术难题解析与解决详细指南

挖掘机操作中的常见技术难题解析与解决详细指南挖掘机在建筑工地和工程施工中扮演着重要的角色,但是在操作挖掘机的过程中,时常会遇到一些技术难题。

这些难题可能会对施工进度和工作质量产生不利影响。

本文将详细解析挖掘机操作中常见的技术难题,并提供解决方案,帮助操作人员顺利地应对这些挑战。

一、土壤松软导致挖掘机倾斜土壤松软是挖掘机操作中常见的挑战之一,特别是在湿润或坡度较大的地区。

当挖掘机的履带或车轮陷入松软的土壤中时,容易导致机身倾斜,甚至失去平衡。

解决方案:1. 提前进行基础调查:在开始工作之前,应仔细调查工地土质情况。

如果发现土壤松软,应及时采取相应的防护和预防措施。

2. 选择合适的施工方式:根据土壤情况和施工计划,选择合适的挖掘机施工方式,如使用支撑材料或实施边挖边填等方法来增加机身稳定性。

3. 增加挖掘机稳定性:使用脚手架或支撑材料等设备来增加挖掘机的稳定性,防止倾斜和失去平衡。

二、挖掘机液压系统故障挖掘机的液压系统是其正常运行的重要组成部分。

然而,由于工作强度大、环境恶劣等原因,挖掘机的液压系统时常会出现故障,如液压缸卡死、管路泄露等。

解决方案:1. 定期维护保养:定期检查液压系统的工作状态,保持液压油的足够清洁和充盈。

注意及时更换老化的密封圈和管路,确保系统正常运行。

2. 操作规范技巧:合理运用挖掘机的液压系统,避免过度使用或超负荷工作。

合理控制挖掘机的操作速度和力度,减少对液压系统的冲击和损坏。

3. 快速应对故障:在发生液压系统故障时,操作人员应当立即停机并通知维修人员进行处理,避免故障扩大化。

三、挖掘深度控制困难在挖掘作业中,精确控制挖掘深度是非常重要的,但由于土壤特性和挖掘机自身的限制,操作人员常常面临挖掘深度控制困难的挑战。

解决方案:1. 利用仪器辅助:使用激光仪或GPS系统等现代化仪器来辅助控制挖掘深度,提高操作的准确性和精度。

2. 熟悉挖掘机性能:操作人员需要熟悉挖掘机的性能和工作范围,根据实际情况合理调整挖掘深度,防止超深度挖掘导致意外风险。

挖掘机常见故障分析及排除

挖掘机常见故障分析及排除

挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备,在施工过程中经常面临各种各样的故障,如液压问题、机械故障、电路问题等。

如果这些故障不能及时得到解决,将极大影响工程的进展,甚至导致更严重的事故。

因此,我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法,以便在施工中能够及时解决问题,确保工程的顺利进行。

一、液压问题1.压力不足若挖掘机液压压力不足,则可引起滑动不顺畅、行走慢、提升无力等现象。

解决方法一般是手动或自动释放繁重负载、关闭负载控制阀,降低泵的排量等。

2.压力过高若挖掘机液压压力过高,则会导致部件破裂、泄漏等问题。

如出现这种情况,我们需要查找哪些元件引起液压压力过高,并进行相应的调整。

3.油温过高油液温度过高可能会引起挖掘机系统故障,影响系统寿命。

此时需要先停机降温。

如果这种情况经常发生,可考虑更换油液循环冷却设备或增加新型散热器。

4.漏油液压系统漏油是潜在的安全隐患,在发现漏油问题时应及时停机反应。

在故障排除前,应先查找漏点(如管道缸体等)并封堵漏点,清洗脏污的油液,检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。

二、机械故障1.后退不灵敏挖掘机退后不灵敏可与钢丝绳、离合器、推进器等有关。

出现这种情况,可先检查钢丝绳是否老化,然后清洗和润滑离合器。

2.挖掘斗故障挖掘斗故障通常出现大力矩、打滑、卡住等情况。

解决这些问题可以清洗和润滑斗齿和斗杆,或者更换问题件。

3.声音异常当挖掘机运行时出现异常声响,需要在停机状态下分析事故原因。

主要原因有专业零件设备损坏、滚动部件磨损、负载部件紊乱等。

三、电路问题1.转速受影响挖掘机的电路问题会导致挖掘机转速受限,不能达到预期水平。

这种情况可能由电线松动、电缆老化、电池电量不足等因素引起。

解决方法为检查设备电缆,修复装配缺陷,并适时重做电缆错误的连接。

2.控制系统故障挖掘机的控制系统不工作会导致机器无法工作。

在此情况下,我们需要检查电缆及控制器、远程铅线等设备,并验证电器元件的连通性,以解决故障。

挖掘机行走无力的原因与维修

挖掘机行走无力的原因与维修

挖掘机行走无力的原因与维修挖掘机行走无力是挖掘机在运行中容易出现的故障,也是比较棘手的问题,在遇到这种问题的时候,如果你对这方面有相关经验,可以试着检查一下,如没有,请不要胡乱拆卸,挖掘机行走系统是比较复杂的.首先,我们要对挖机行走系统有一个简单的了解.如图:由上图看以看出,影响挖掘机行走无力的因素较多.一般有回转接头故障,液压系统控制阀故障和行走马达故障.以下是美瑞特小编与维修师傅沟通后,整理了关于影响挖掘机行走无力的全部因素.中心回转接头严重泄漏;回转接头其优点是降低了旋转密封圈以及防尘圈在使用过程的磨损,延长产品使用寿命;减小了产品在使用过程中的阻力矩,提高了产品的作业效率。

回转接头一旦损坏,就会影响整个挖掘机的操作,所以,及时更换保持挖掘机行走正常,工作顺畅.行走马达严重泄漏;挖掘机行走马达主要由,安全阀,节流阀,单向阀,缓冲活塞,平衡阀,制动器等组成.任何一个阀门出现问题都会导致挖掘机行走出现问题.安全阀在挖掘机行走系统中起到一个保护作用,保证行走系统的压力在一个规定范围内,使挖掘机行走系统不会因为压力超过最大值而发生安全事故.节流阀是通过改变节流截面或者节流长度等其他因素,可控制流体和流量的阀门,它在构造方面比较简单,所以在成本和维修方面比较低.所以,当节流阀出现问题时,挖掘机行走系统也会出现不良现象.由于成本较低,所以更换一个就是了.用气动流量控制阀调速应注意的事项.管道上不能出现漏气或其他现象.检查气缸,活其他的元件润焕是否良好.马达四周应安装流量控制阀.单向阀,顾名思义就是流体只能向进水口流动,出水口的流体根本无法回流.挖掘机主控制阀在挖机中起到主要的作用,它就相当与计算机中的CPU,是将指令传输到泵的各个执行元件,使挖掘机完成各个动作.挖掘机主控阀是一个比较复杂的元件.下面是实际故障案例:现象:使用了6900小时的久保田挖掘机,在工作过程中总是感觉很无力,不能正常作业,以前有过动作慢,但是修理过后就没出现了.一直到现在.机型:KX163-5作业环境:矿山修理时间:2013-11-08原因分析:. 可能是主泵、主阀压力不够,当在做复合动作的时候系统压力不够,检查供油管路是否有破损.. 发动机跟主泵连接处有问题.. 溢流压力过低,导致久保田挖掘机行走无力故障.. 压力控制阀松了.. 先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路有问题.挖掘机行走无力故障检查:. 到达现场后试机.. 挖机空载做动作,如果挖机不冒黑烟,那么说明发动机转速传感器没得问题.. 则需要进一步检查挖机的泵流量,泵周围有一个流量调节阀,可以试着调下,看能不能排除久保田挖掘机行走无力故障.(注意,这个阀不能调太多.) . 如果调了流量还是不能排除久保田挖掘机行走无力故障,那就要检查一下主溢流阀的阀心和先导电磁阀和行走电磁阀,比例阀和它们线路是否有问题?. 另外,还需要检查挖机主泵与发动机之间连接处的线路有没有问题.修理过的部分挖掘机有:三一(Sany),小松(komatsu),斗山(Doosan),现代(Hyundai),日立(Hitachi),神钢(Kobelco),卡特(CAT),沃尔沃(Volvo),玉柴(Yuchai),柳工(LiuGong).世界挖掘机品牌:日本挖掘机品牌:加藤,久保田,日立,神钢,石川岛,小松,洋马,竹内,住友小桥.韩国挖掘机品牌:斗山,现代.欧美挖掘机品牌:阿特拉斯,杰西博,卡特彼勒,凯斯,利勃海尔,山猫,特雷克斯,沃尔沃,约翰迪尔,盖尔.中国部分挖掘机品牌:三一,柳工,徐工,大连黑猫等.经营范围:重庆,四川,贵州,云南,湖北,湖南,陕西,甘肃,青海,山西,内蒙古.感谢您的光临.。

最新三一挖掘机故障问题解决方案

最新三一挖掘机故障问题解决方案

最新三一挖掘机故障问题解决方案问题概述本文档旨在提供最新的三一挖掘机故障问题解决方案,帮助用户更好地应对挖掘机故障。

故障1:发动机无法启动解决方案1. 检查燃油是否充足,并确保燃油泵正常工作。

2. 确保电池电量充足,并检查启动线路是否有松动或腐蚀。

3. 检查发动机的空气滤清器是否干净,并清洁或更换需要更换的滤芯。

故障2:液压系统异常解决方案1. 检查液压油的油位是否符合要求,如果过低则需要添加正确的液压油。

2. 检查液压油中是否有杂质,需要清洁或更换液压油滤芯。

3. 检查液压系统的管路是否有泄漏,需要修复或更换泄漏点的密封件。

故障3:操作杆异常解决方案1. 检查操作杆的连接是否松动或损坏,需要重新固定或更换连接件。

2. 检查操作杆的传感器是否损坏或接触不良,需要修复或更换传感器。

3. 检查操作杆的电路连接是否正常,需要维修损坏的电路或重新连接。

故障4:制动系统失效解决方案1. 检查制动液的油位是否符合要求,如果过低需要添加正确的制动液。

2. 检查制动系统的管路是否有泄漏,需要修复或更换泄漏点的密封件。

3. 检查制动片是否磨损严重,需要更换磨损的制动片。

故障5:电气系统故障解决方案1. 检查电池电量是否充足,需要充电或更换电池。

2. 检查电路连接是否正常,需要修复损坏的电路或重新连接。

3. 检查电器元件是否损坏,需要修复或更换故障的电器元件。

结论本文档介绍了最新的三一挖掘机故障问题解决方案,涵盖了发动机启动问题、液压系统异常、操作杆异常、制动系统失效和电气系统故障等多个方面。

用户在遇到挖掘机故障时,可以按照上述解决方案逐步排查,以快速解决问题,确保挖掘机的正常运行。

挖掘机常见故障及处理方法

挖掘机常见故障及处理方法

挖掘机常见故障及处理方法嘿,你问挖掘机常见故障及处理方法呀,那咱就来聊聊呗。

挖掘机有时候就像个爱闹脾气的大宝贝,会出现各种小毛病。

比如说挖着挖着没力了,这可能是液压系统出问题啦。

就像人没力气干活一样,得看看是不是液压油不够了,或者液压泵有毛病。

要是油不够,那就赶紧加点油,就像给人饿了赶紧吃饭一样。

要是泵有问题,那可能就得找专业师傅来修修啦。

还有啊,发动机启动不了也很让人头疼。

这时候可能是电瓶没电啦,就像手机没电开不了机似的。

你可以检查一下电瓶的连接线是不是松了,或者用万用表测测电瓶还有没有电。

要是没电了,就找个充电器给它充充电,或者搭个电,让它“满血复活”。

要是挖掘机的动作变慢了,有可能是液压油太脏了,里面有杂质,就像人的血管里有垃圾,血液流得就不顺畅了。

这时候就得把液压油换一换,给它来个“大清洗”。

同时,也要检查一下滤清器是不是也该换了,它就像个小卫士,要是太脏了,就挡不住那些杂质啦。

再说说挖掘机冒黑烟吧,这可能是燃烧不充分。

就像我们做饭,火太大或者空气不够,饭就容易烧糊冒烟。

你可以看看是不是喷油嘴堵了,或者空气滤清器太脏了,影响了进气量。

要是喷油嘴的问题,可能要清洗或者更换一下;要是空气滤清器的事儿,那就拿出来吹吹灰或者换个新的。

我有个开挖掘机的朋友,有一次他的挖掘机突然动作变得特别慢。

他检查了半天,发现是液压油好久没换了,都变得黑乎乎的了。

他赶紧买了新的液压油换上,还把滤清器也一起换了。

换完之后,挖掘机就又变得生龙活虎啦,干活可有力了。

还有一次,他的挖掘机启动不了,着急得不行。

后来发现是电瓶连接线松了,他把线接好,一打火,就启动成功了。

所以啊,遇到挖掘机故障别慌,按照这些方法一步步排查,总能解决问题的,让你的大宝贝又能好好干活啦,哈哈。

挖机无动作维修方法大全

挖机无动作维修方法大全

挖机无动作维修方法大全一挖掘机无动作是什么意思?无动作是指机器在启动后操作过程中当操作操纵杆挖机却无反应不动作,或者是作业过程中突然没有动作现象。

二挖机无动作是什么原因?是怎么回事?原因解释一:1液压箱油量不够,主泵吸空。

2吸油滤清器被堵死。

3发动机联轴器损坏(如绞盘、弹性盘等)。

4主泵坏损所导致。

5伺服系统压力过低或无压力。

6安全阀调定压力过低或卡死。

7主泵吸油管爆裂或拔脱。

原因解释二:1挖机先导泵内泄或者损坏;2先导回路减压阀卡死;3先导回路电磁阀主电路断路;4先导油路主油管爆裂;5电路有故障;6发动机与泵分动齿轮箱之间的弹性联轴器损坏。

挖机突然无动作原因:1先导泵部分出问题.2液压泵出问题.3发动机连接液压泵的连接块出现问题.4缺少液压油了或是液压锁坏了.5先看下保险有没有问题,再看下相关的传感器,再看看先导部分(手柄处的,先导泵).6可能是液压系统堵塞.7先查电、电器系统没问题,再查液压系统(查先导、查阀).8液压件损坏.9控制系统失灵.三挖机无动作怎么办?维修方法一:1检查油面和油质2挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油.如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低.必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力,来判断是否为油泵故障.3它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关,控制低压油路和驾驶室内的3组PPC阀(比例压力控制阀,即左、右操纵手柄和行走推拉杆)之间的通与断.当该阀出现卡死或堵塞时,油液不能供给PPC阀进而推动主控制阀动作,就会出现全车无动作现象.清洗检修安全锁紧阀.4它是位于主控制阀体上的一个调压阀.由于油泵输出的油压时高时低,不利于作为控制油压.自压减压阀则把这种不稳定的油压变成一支始终恒定压力的油流输出到全车的PPC阀和电磁阀完成控制功能.如果自压减压阀出现堵塞或卡死,使主泵来油不能通过自压减压阀而是从主溢流阀安全泄掉,则控制油流不能进入PPC阀和电磁阀,也无法推动主控制阀动作,就必然出现全车不动作的现象.清洗检修自压减压阀.5如果安全锁紧阀和自压减压阀都没有问题,此时要检查主溢流阀.它是位于主控制阀体上的一个安全阀.其作用是限制整个系统的最高压力,若超过最高压力,则自动卸压,保护整个系统不致损坏.如果该阀弹簧断裂或调定压力过低,将导致整个系统压力过低,主泵压力油不能推动执行元件工作,而从主溢流阀全部泄露,就出现这种全车无动作现象.判断方法:启动发动机,接通安全锁紧阀,操纵手柄给机器回转或挖掘动作.由于故障机器不会动作,此时用手触摸主溢流阀体,若该阀稳升很快并烫手,则可以断定就是主溢流阀故障.测试、检修、调定主溢流阀.维修方法二:1先检查液压系统的油位是否足够,不足时添加。

挖掘机常见故障分析及排除

挖掘机常见故障分析及排除

It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考(页眉可删)挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。

挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。

1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。

如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。

1.1.2启动机故障维修或更换启动机。

1.1.3发电机故障维修或更换发电机。

1.1.4线路故障检查线路并修复。

1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。

若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。

1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。

造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。

预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。

1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。

此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。

2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。

2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。

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挖掘机无力解决方法详细讲解
挖掘机,现代工业发展的产物,在今天的工程建设中发挥着越来越重要的作用。

随着对其需求的增加,近些年挖掘机维修的发展相对较快。

随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用机电液一体化控制模式,当发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配不协调时,就会出现一些问题,而挖掘机无力是挖掘机典型事故之一,今天我们就来分析一下工程机械维修的成因和解决办法。

∙挖掘无力可分为两种情况:第一种为发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。

∙首先,我们来分析第一种情况,即挖掘无力但发动机不憋车。

挖掘力的大小取决于主泵输出压力,而发动机是否憋车是由油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系决定的。

发动机不憋车,这就说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。

如果此时挖掘机的工作速度没有明显的异常,则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。

如果溢流压力值低于规定值,则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,这时就需要转动调整螺丝来调整机器。

∙第二种情况,即挖掘无力,同时发动机憋车。

和发动不机憋车相比,发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,从而使得发动机超载。

这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否
正常,经过细致的检查后,针对问题排除故障,这样发动机速度传感系统就会恢复正常功能了,憋车现象也就随之消失了。

挖掘机在日常工作中遇到的故障是很多的,为了减少故障的发生,我们就要注重对挖掘机的日常保养,这样才能防患于未然。

只有做到保养和维护两手抓,两手硬,才能保障挖掘机更好的工作,为我们减少很多维修成本和时间。

挖掘机无力故障:/wajuejiweixiu/wajuejiwuli.html。

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