挖掘机行走无力故障的排除参考文本
液压挖掘机工作无力故障的维修范本
液压挖掘机工作无力故障的维修范本液压挖掘机工作无力是指挖掘机在工作过程中出现无法正常运转、提升力不足等现象。
这种故障可能是由于液压系统故障、机械部件损坏或者操作不当等原因引起的。
以下是液压挖掘机工作无力故障的维修范本。
1. 检查液压油：首先检查液压油的油位和质量是否符合要求。
如果油位不足，应及时补充液压油；如果液压油质量不达标，应进行油液更换。
2. 检查液压泵：液压泵是液压系统的核心部件，若出现故障将导致液压系统无法提供足够的液压力。
检查液压泵是否有异响、漏油等情况，若存在问题，应及时进行修理或更换。
3. 检查液压阀：液压阀是调节液压系统工作压力和流量的关键部件，若阀芯卡住或阀门损坏，将导致液压系统无法正常工作。
检查液压阀是否正常开启和关闭，并检查阀门与阀座之间是否存在泄漏情况。
4. 检查液压缸：液压缸是液压系统的执行机构，负责产生挖掘机的工作力。
检查液压缸是否有渗漏、卡滞等情况，若存在问题，应进行修理或更换。
5. 检查液压管路：液压管路负责传输液压能量和信号，若管路出现堵塞、漏油等问题，将影响液压系统的工作效果。
检查液压管路是否有堵塞、泄漏等情况，若存在问题，应进行清洗或更换。
6. 检查电气系统：液压挖掘机的工作过程中，电气系统起到很大的作用。
检查电气系统的开关、线路连接是否正常，电源电压是否稳定，若存在问题，应进行修理或更换。
7. 检查机械部件：液压挖掘机的机械部件如传动系统、工作装置等，也有可能引起工作无力故障。
检查机械部件的磨损和损坏情况，若存在问题，应进行修理或更换。
维修过程中，应根据具体故障情况逐个排查，并进行修理或更换。
修理过程中，应注意安全操作，操作人员应具备一定的液压知识和修理经验。
维修完成后，应进行试运行和检测，确保故障已经解决并液压挖掘机工作正常。
如果问题仍然存在，建议联系专业的维修人员进行进一步检查。
液压挖掘机工作无力故障的维修范文
液压挖掘机工作无力故障的维修范文液压挖掘机工作无力是一种常见的故障现象，它会导致挖掘机的工作效率下降，严重的话甚至无法正常工作。
这种故障一般是由于液压系统出现问题所引起的，液压系统是挖掘机工作的关键部件之一，所以一旦出现故障需要及时维修。
液压挖掘机工作无力的原因有很多，比较常见的有以下几种：1. 液压油量不足：液压挖掘机的液压系统需要充足的液压油才能正常工作，如果液压油量不足或者液压油质量不好，就会导致挖掘机工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压油箱的油位，及时补充液压油，并且定期更换液压油。
2. 液压泵故障：液压泵是液压系统的核心部件，它的质量和工作状态直接影响挖掘机的工作效果。
如果液压泵出现故障，比如泵的转速不稳定、泵的流量不足等，就会导致挖掘机发动机无法提供足够的动力，从而造成工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压泵的工作状态，如果需要更换就及时更换。
3. 油路堵塞：液压挖掘机的液压系统中存在很多油路，如果油路出现堵塞，就会导致液压油无法正常流动，从而影响挖掘机的工作效果。
解决这个问题的方法是检查和清理液压系统中的油路，保持油路畅通。
4. 液压缸漏油：液压挖掘机的液压缸是挖掘机的动力输出部件，如果液压缸出现漏油现象，就会导致挖掘机工作无力。
解决这个问题的方法是检查液压缸的密封件，如果需要更换就及时更换。
除了上述几种常见原因外，还有一些其他的原因可以导致液压挖掘机工作无力，比如液压系统的压力不足、液压系统的过滤器堵塞等，解决这些问题的方法需要根据具体情况来确定。
维修液压挖掘机工作无力的步骤如下：1. 首先，对液压挖掘机进行全面的检查，包括检查液压油量、液压泵和液压缸的工作状态、油路的畅通情况等。
通过检查，确定故障的具体原因。
2. 根据故障原因，采取相应的修复措施。
比如，如果液压油量不足，需要及时补充液压油；如果液压泵出现故障，需要更换液压泵；如果油路堵塞，需要清理油路；如果液压缸漏油，需要更换液压缸的密封件等。
挖掘机故障排除12例经典案例
挖掘机故障排除12例经典案例1、 EX220-2 。
两履带行走无力。
经测量两侧行走压力为 22MPa 。
另据机主反映，有时也出现行走高底速串挡现象。
据此可以初步判断为中央回转接头密封损坏。
拆检发现：各油道油封已成深棕色颗粒状。
更换新密封后，测试行走压力为 35MPa 。
试机 2 小时工作正常。
2、 SK200-5 。
正常作业中，机油压力突然报警。
检查：机油油位正常，机油压力传感器至电脑之间的线束正常。
检测机油压力传感器正常。
根据机载电脑的报警提示，对照维修资料判断，故障原因是机油滤油器堵塞，引起该滤油器上的压力感器报警。
更换机油和该滤油器后故障排除。
3、 EX200-2。
回转无力。
试机发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快，但仍感无力。
测试回转马达的工作压力，测试点为控制阀出口。
左右回转时压力均为 11MPa 。
但其它执行元件工作正常，由 EX200-2的系统工作原理分析，说明泵本身无问题。
故障应位于控制阀内或控制该阀流量的部件上。
检查回转电磁比例阀。
拆开清洗后未发现异常。
检查回转控制阀内的流量补偿阀。
发现阀芯已卡死。
取出后去毛刺清洗并安装。
故障排除。
4、 UHO83-7 。
回转和左行走突然动作全无。
操作人员反映无动作时同时听到“咔”的一声脆响，大约在主泵位置。
试机未发现后泵旋转组件异常，泵出口油管也不振动。
初步判断为变量机构的故障。
分解后泵变量机构后，发现两个变量拨销中的一个断裂。
使后泵始终处于最小变量位置。
更换了一个新销后故障排除。
121 HD900-7 。
上车突然动作全无，但左右行走正常。
上车的四个执行元件无动作。
由于该机的行走操纵为机械操纵。
故与主泵及其变量部分无关。
故障应在先导系统上。
测试先导泵出口压力，压力为0 。
拆掉先导泵出口油管，启动发动机油管无油流出，可能先导泵驱动轴断裂。
分解后果然。
更换新品后故障排除5、 E200B 。
回转逐渐慢、无力。
操纵人员诉述：最初发现发动机油门在中小位置才能操纵回转，现在必须将发动机油门加大或者将工作装置运动到行程终点位置回转方可工作。
液压挖掘机工作无力故障的维修模版
液压挖掘机工作无力故障的维修模版在液压挖掘机工作中，出现工作无力的故障是比较常见的。
这种故障的原因多种多样，可能是由于液压系统的问题，也可能是机械部件的损坏。
为了更好地解决液压挖掘机的工作无力故障，下面是一个维修模板，供参考：一、故障现象描述：液压挖掘机出现工作无力的故障，具体表现为（例如：无法提升、无法回转、无法伸缩、无法加力等）。
在出现故障的过程中是否有异常的声音或震动等现象，也需要一并描述。
二、故障检查与排除：1. 检查液压油的油位和质量。
确认液压油的油位是否在规定范围内，并检查是否有异物、水分等杂质的存在。
若有异物或者水分，需要进行清洗或更换液压油。
2. 检查液压油滤清器。
检查液压油滤清器是否清洁，若有灰尘、污垢等杂质，则需要进行清洗或更换。
3. 检查液压泵。
检查液压泵是否工作正常，是否有异常的声音或者震动等现象。
4. 检查液压缸和液压阀。
检查液压缸和液压阀是否有任何损坏或者堵塞的情况，需要进行修理或更换。
5. 检查液压系统的管道。
检查液压系统的管道是否有任何漏油或者断裂的情况，需要进行修理或更换。
6. 检查机械部件。
检查液压挖掘机的机械部件是否有任何损坏或者磨损的情况，需要进行修理或更换。
三、故障排除与维修：根据故障检查的结果，进行相应的维修措施。
具体包括但不限于：1. 清洗液压系统。
如果发现液压系统中有异物或者污垢，需要进行清洗，以确保液压系统的正常工作。
2. 更换液压油滤清器。
如果液压油滤清器中存在灰尘、污垢或者杂质，需要进行更换。
3. 修理或更换液压泵、液压缸和液压阀。
如果发现液压泵、液压缸或者液压阀存在损坏或者堵塞的情况，需要进行修理或者更换相应的部件。
4. 修理或更换液压系统管道。
如果发现液压系统管道中存在漏油或者断裂的情况，需要进行修理或者更换相应的管道。
5. 修理或更换机械部件。
如果发现液压挖掘机的机械部件存在损坏或者磨损的情况，需要进行修理或者更换相应的部件。
四、故障检验：在进行维修之后，需要对液压挖掘机进行检验，以确认故障是否被排除。
挖掘机无力故障的排除方法
挖掘机无力故障的排除方法现在很多的领域在装修的时候都会使用到挖掘机的，但是如果挖掘机在无力的时候应该要怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的挖掘机无力故障的排除，希望能帮到你。
挖掘机无力故障的排除1、挖掘机工作无力或挖掘机干活无力,可以细分为两类:挖机冷车无力和挖机热车无力.①挖机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等.②而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖机使用的液压油太脏致使挖机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致挖机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值.另外,挖机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于挖机液压油温升高,油液的泄露会加大导致挖机压力不够,工作无力现象.2、挖掘机行走无力常见原因①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;②挖机PC阀磨损损坏;③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;④挖机主溢流阀的调整缺陷;⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致.3、挖掘机回转(旋转)无力常见原因①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:挖机电路故障和挖机液压故障.②如果是电路故障导致,需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值.③如果液压故障导致,常见原因有:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载.4、挖机大(小)臂抬升无力常见原因① 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油.② 大(小)臂油缸内泄/内漏.③ 大(小)臂液压缸内漏.④ 油箱油量不够.⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏.⑥ 溢流阀堵住或是坏了.5、挖机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因① 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油.② 多路阀上斗杆油路阀芯磨损.③ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏.④ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损.⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱.挖掘机维修保养技术1、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
挖掘机全车无力故障维修分析
故障现象:挖掘机单个作业动作正常,整机作业出现全车无力现象.全车无力故障现象原因:1 主溢流阀有问题.2 卸荷阀有问题.3 液压泵有故障.(泵内部部件有磨损)4 PC-EPC阀故障.(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率,当感应到负荷大的时候,PC-EPC产生压力,减小泵的流量,以缓解发动机功率不足,同时泵控制器产生信号到油门电机,增大发动机转速)5 发动机速度传感器损坏.6 液压油脏了.7 分配器油封损坏.8 液压油路和液压滤芯有问题.9 控制阀密封不好,内部有泄油.10 先导阀故障.11 液压泵上的两个调节阀堵塞.挖掘机全车无力故障检查维修:1 首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?2 检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?3 然后检查挖掘机的先导压力值?4 其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?5 再检查主阀溢流压力?6 最后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.日立挖掘机全车无力现象:日立挖掘机刚更换了先导泵油封后工作了十几分钟一直很正常,突然出现挖掘机全车无力现象.故障检查:1 经测试先导压力极低,决定分解先导泵.2 第一发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出,此原因有两种:一是安装问题,二是该处压力过高.继续分解发现先导泵的油封方向装反,此处才是故障的真正原因,当刚开始工作时,骨架油封没有完全损坏,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出,引起日立挖掘机全车无力现象. 动臂下降速度过快，动臂提升时“点头”。
“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏，但检查后未发现问题。
结合系统原理图分析：故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。
拆检后证实回转和右行走几分钟内突然全无。
试车发现前泵出油管强烈振动，检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。
前泵壳体放油也出现铜铁末。
前泵损坏严重。
突然全车动作慢，速度为标准作业速度的1/5。
2024年液压挖掘机工作无力故障的维修（三篇）
2024年液压挖掘机工作无力故障的维修PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，分析其主要原因是液压系统出现了故障。
1、主泵压力偏低PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。
正常情况下，主泵输出油压30MPa。
如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。
2、主泵输出流量控制阀组有故障以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。
如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PCEPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。
如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。
同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。
3、减压阀输出的控制压力偏低正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa，形成控制油压。
如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3.3MPa。
这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。
4．主溢流阀的溢流压力偏低主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32.5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。
如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。
斗山挖掘机行走无力故障维修方法
⽃⼭挖掘机⾏⾛⽆⼒故障维修⽅法
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⼀般造成⽃⼭挖掘机⾏⾛⽆⼒故障的原因有7点:
1、冬季环境温度太低,发动机⼯作温度低⽽⽆法启动.
2、机械原因导致供油拉杆不能达到额定供油位置,致使供油量不⾜.
3、调速器调节不当,使发动机达不到额定转速.
4、配⽓正时过早或过晚.
5、额定循环供油量偏差太⼤.
6、个别⽓缸⼯作不良或不⼯作.
7、燃烧室内机油过多.
故障检修流程:
1、现场试机,操作机器⾏⾛,确诊故障.
2、依次检查挖机发动机温度、配⽓正时、断油试验确定⼯作不良的⽓缸、校正喷嘴、油泵.
3、经过以上检查最后确定是由于发动机第2⽓缸⼯作不良造成⽃⼭DH500LC-7挖掘机⾏⾛⽆⼒,发动机功率不⾜故障,检修⽓缸,装配试车,启动机⼦操作⾏⾛,⽆⼒现象消失;操作机⼦其他动作,均⽆异常.。
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挖掘机行走无力故障的排
除参考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
挖掘机行走无力故障的排除参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置
和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不
足,但行走并不走偏。
通过对该机液压系统的分析知，引起行走系统动不足
的原因可能是：液压泵及其控制系统有故障；主卸荷阀失
调或被卡死；行走控制系统（如先导油路、控制阀等）有
故障；中心回转接头出现故障，如窜油或因磨损而泄漏
等；行走马达及其阀组有故障。
由于工作装置和回转系统工作正常，故可以判定泵及
其挖掘机系统和主卸荷阀工作正常；在用量程为6MPa的
测压表检测控制阀的先导油路时，无论发动机转速是高还
是低，先导油路的压力始终在标准值（3.0-3.2MPa）范围
内，说明先导油路正常；拆下行走系统控制阀，发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象，表明控制阀的工作正常；用铁块固定履带，不让其转动，然后用量程为60MPa的测压表检测行走马达的进油压力，结果压力仅为20MPa。
远远低于标准压力值（36MPa）。
由此，可判断该机故障的原因是：中心回转接头严重泄漏；行走马达严重泄漏；行走马达安全阀失调。
于是，用自制回转接头（安上测压表）装在某一行走马达的两条主管路上，再扳动操纵杆使另一个行走马达工作，结果测压表值无变化，说明中心回转接头正常；再用铁块固定履带使其不能转动，用量程为60MPa的测压表装在行走马达的进油系统中并使其工作，此时系统压力为
20MPa，重新调整此安全阀后，工作系统压力由原来的20MPa升至36MPa。
由此可知行走马达正常，故障是由
于安全阀失调引起的。
调好此安全阀后试机时，机器行走正常、有力。
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